导读：1湖北推东风系车型“天价补贴”“国补”的退出，全国多个地方性政策相继接棒，已成为当下车市的重要助推力。在这其中，一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报引发热议。日前，湖北省联合东风系车企推出了堪称史上最强降价的购车优惠活动，涉及东
1湖北推东风系车型“天价补贴”
“国补”的退出，全国多个地方性政策相继接棒，已成为当下车市的重要助推力。在这其中，一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报引发热议。日前，湖北省联合东风系车企推出了堪称史上最强降价的购车优惠活动，涉及东风风神、东风标致、东风雪铁龙、东风本田、东风日产等品牌，所涉产品涵盖皓极、标致408、雪铁龙C6、本田CR-V等上述品牌对应的主力车型，优惠金额从5千到9万元不等，有效期为3月1日至3月31日。
想要享受到以上优惠还必须满足相关政策，比如必须在湖北当地上牌，并且不是按实际成交价来缴纳购置税。虽然限制不少，但如此巨额的补贴足以解决一切问题，甚至引起附近省份潜在消费者的“眼红”。其实地方补贴政策在国内车市也不是什么新鲜事，为了提振地方车市已经有很多省份推出了购车补贴，不过普遍补贴金额在2,000-8,000元左右，像湖北这种动辄车价一半的大额补贴却是首次。
今年开年以来，“价格战”便成为了国内车市的热门词汇。新能源车型的强势崛起也加剧了其与传统车企的竞争烈度，面临车市增速放缓的环境压力，新一轮降价潮或将从境遇不佳的二三线车企开始，不排除有蔓延至大众、丰田这样的一线车企的可能，毕竟东风本田与东风日产也从来不是什么小品牌。东风系车企这次无疑将引起一系列连锁反应，更像是开启了燃油车价格战的“导火索”。不管怎么说，从主机厂的角度来看，2023年将是决定品牌存续的关键之年。而对于消费者来说，这场从“油电之争”蔓延到“地方补贴比拼”的全面价格战，却是一个难得的购车良机。
2油价又要变
国内成品油零售价调整在今年经历了5次调整，油价呈现“2涨、1跌、2搁浅”。今年至此大涨超250元/吨，在油价涨跌幅度相互抵消之后，目前共累计上调汽油255元/吨，柴油245元/吨。按照升计算，较1月份累计上涨超过020元/升。
上周由于国际油价后期反弹上涨，上轮油价原油变化率为-039%，不满足下调标准50元/吨，上轮油价最终由“下调转为搁浅”。新一轮油价调整窗口将在3月17日24时开启，预计下周新一轮油价周期统计或将上涨开局。
3一汽丰田bZ3售价公布，1698万元起售
一汽丰田bZ3公布了售价，3款车型的价格分别为1698万元、1898万元和1998万元。新车是丰田与比亚迪联合研发的首款中型纯电动轿车，由丰田提供设计，比亚迪提供三电技术。
外观基本延续丰田bZ系列车型的风格，但设计上相比bZ4X更年轻前卫。内饰以“数字岛”的理念打造，配有功能高集成的方向盘、形如浮台一样的换挡机构以及超大尺寸的中控屏等。动力搭载更大功率135kW和180kW的弗迪电动机，配备容量为4992kWh或6528kWh的电池组，CLTC工况下的续航里程分别为517公里和616公里。
4新款路虎揽胜极光L上市
2023款路虎·揽胜极光L上市，5款车型的售价区间为3898-4652万元。作为年度改款，主要对部分配置进行了调整，全系新增天猫精灵语音助手，搭配InControl OS 20信息娱乐系统，人机交互体验更加便捷。
另外，还针对科林斯古铜特别版进行升级，外观增加了镀铜格栅饰框，内饰前后排座椅椅背使用了菱形压纹+黑色滚边。动力继续提供20T发动机+48V电机组成的轻混系统，以及15T三缸发动机+电机组成的插混版可选。
5标配辅助驾驶，丰田新雷凌3月底发布
广汽丰田宣布，第五代智能电混双擎首款新车将在本月底登场。据经销商透露，厂家此次剧透的是不久前在工信部申报过的新款雷凌，将搭载全新T- *** ART智能座舱，T-PILOT驾驶辅助系统将成为标配，不再是高配车型专享。
这车会继续提供两种外观，进气格栅内部造型有所调整，高配版换装全新LED前组合灯，车尾换装一整块黑色保险杠。从申报信息看，运动版将标配泊车雷达和倒车影像。据官方介绍，第五代THS 18L三电系统采用了小型化、高转速的电机，在减少损耗的同时发动机+电机综合功率提升了12%。
6魏牌蓝山内饰官图发布
魏牌官方发布了旗舰车型——“蓝山”的内饰官图，新车定位中大型6座SUV，预计售价在35-40万元之间。从公布的官图来看，内饰采用全新的设计风格，配备了贯穿整个中控台的一体式智慧娱乐屏，下方还保留了一排物理按键。另外还提供大尺寸增强型HUD以及前排手机无线充电，A柱集成了人脸识别摄像头。在用料方面，不仅采用了大量的皮质进行包裹，还通过拉丝铝材质以及木质装饰提升了车内豪华感。
这车曾在2022广州车展上首发亮相，整车造型并没有采用“咖啡”系列的设计风格，前脸取消了复杂的网状进气格栅，车头更加简洁。车尾使用了简洁且充满力量感的线条，让尾部造型更加沉稳。动力由15T发动机+电动机+三元锂电池组的插电式混合动力系统，WLTC工况下的纯电续航里程180公里，综合续航里程超过1,000公里。
7智能化大升级，新款小鹏P7i正式首发
小鹏P7i迎来首发。这车是小鹏P7的改款车型，外观没有过多变化，主要是升级搭载了第二代智能辅助驾驶系统XNGP，传感器增加了两个激光雷达，智能辅助驾驶芯片上更高搭载了双英伟达Orin-X芯片，算力提升至508TOPS。基于以上升级，新款P7i能实现“全场景辅助驾驶”，包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车等。
同时配备车载系统Xmart OS 40，搭载全车全时对话的语音系统，座舱硬件上换搭了骁龙SA8155P芯片。内饰风格整体向G9看齐，比如方向盘的多功能按键、无线充电、双侧开启扶手箱等，全系标配电吸门、电动尾门、隐私玻璃。动力方面也有提升。
8全新设计风格，哈弗B07实车曝光
哈弗B07的无伪实车被首次曝光，未来可能会被命名为“枭龙MAX”或“如歌MAX”。新车整体造型有别于目前哈弗旗下的在售车型，前脸采用类似无边界式的格栅，左右两侧是“T”形大灯，下包围处还能看到“PHEV”字样。根据此前曝光的申报信息来看，这车还会提供双前脸设计，另一款采用的是大尺寸格栅。
尺寸方面，车长4758（4771）mm，轴距2800mm，或定位为紧凑型SUV。动力将搭载15L/15T发动机+电机组成的插混系统，WLTC工况下的纯电续航里程分别为44公里和86公里。
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能让人一见钟情的车，二代逸动，绝对可以列入其中！ 长安逸动从12年一代逸动问世，到二代逸动闪亮登场，受到了特别多追求时尚的颜值派车主喜爱，很多买了一代逸动的车主，对二代逸动也是情有独钟，当初逸动刚上市时大家对他满怀质疑，到现在大街小巷随处可见他的身影，可见消费者对长安充满信心，同时长安也非常贴心，出品了和真车几乎无差的车模供逸动迷们收藏和欣赏，这不，我也紧跟步伐，购买了自己最心仪的咖啡金，作为圣诞礼物提前送给了自己。 好东西当然不能私藏，有幸今天与大家一起分享，来一场视觉盛宴，来领略下二代咖啡金逸动车模的魅力。
与相机无关，二代逸动长的就是这么标致，耐看！ 左右上下贯穿的中网设计，整体感更强。
大量镀铬材质在前中网设计中的应用，使车身前脸更加帅气灵动。
犀利的大灯，独特的镰刀雾灯造型，相得益彰。
有神犀利的前大灯，整个车熠熠生辉。
引擎盖也可以打开哦，让没有买二代逸动的车主过了眼瘾。
长安自主研发的发动机，在车模身上也能清楚的看见哦
45度俯视角，逸动绝美。
这个角度，动感十足，蓄势待发！
除了双腰线的设计，车后部分还有一道独特的弧线设计，贯穿至整个车尾灯，整体感藏匿其中。
比列线条适中，侧身很耐看。
各种材质的交互应用，使整车更加丰富灵动。
前低后高的附身设计，动感时尚。
车尾的设计层次很丰富，符合逸动的特质。
可开启的天窗设计和车门，后备箱，展翅的 大鹏。
深棕色的咖啡内饰，非常有档次。
环抱式中控设计，有了不一样的体验感。 皮质多功能方向盘，合理的空调出风口布局设计。
带转弯灯的后视镜，安全，耐看。
尾灯的大气设计，不失稳重。
舒适的把手设计。
俏皮的鲨鱼鳍天线设计。
独特的轮毂造型，为整车增加了动感元
俯瞰整个车身，线性比例超好。
俯视整车，侧门和后备箱门开启，灵动有型。
所有能开的车门都开启后，整个车模活起来了，像一匹打算驰骋的野马。
一见钟情，大概就是这个意思了！懂了吧。爱的无法自拔！
逸动，真的是长安的经典之作。 长安出品，必是精品！ 谢谢欣赏！
外形特点
2020款本田 思域采用一个流线型的造型设计理念，显得更加的运动时尚。同时他的运动模式下也恰恰支持它的这一个特定。给人一种舒适、镇静、气派十足感觉。同时他的操控性和稳定性也使得它从大多数车型中脱颖而出，在快速通过弯道时，你会感受到自己牢牢的固定在座椅上，但却不会人感到不舒服。
动力配置
大多数版本的2020款本田 思域都拥有174马力，15升涡轮增压四缸发动机配以CVT自动变速器。并可以选择的CVT或六速手动变速器。2020款本田 思域都拥有还配备了一个超性能更高的版本，拥有306马力，20升四缸涡轮增压发动配六速手动变速器。
内饰设计
内饰的设计风格和材料的运用都是令人难忘。而且拥有一个强大的多媒体系统，采用了一个小的液晶显示屏，这是本个版本的更大改变。这个屏幕采用触摸式来控制，它的菜单结构很简单，而且它的苹果CarPlay和AndroidCa系统使得它与智能手机的连接很容易使用。但图形看起来过时了，空调控制需要改进。运行该系统需要同时使用触摸屏的控件和屏幕下的物理按钮。后排车厢内，头部空间和腿部空间都很有竞争力；后座也为儿童安全座椅提供了充足的空间。
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