导读：众所周知，今年中国市场上的车企最怕两家车企有动作。其一，特斯拉降价；其二，比亚迪推出冠军版。其中，全面升级改款的比亚迪冠军版系列堪称今年全国性价比更高，知名度最强的新能源车型之一。之所以要加个“之一”，是因为比亚迪冠军版虽然有着超高的性价比
众所周知，今年中国市场上的车企最怕两家车企有动作。其一，特斯拉降价；其二，比亚迪推出冠军版。其中，全面升级改款的比亚迪冠军版系列堪称今年全国性价比更高，知名度最强的新能源车型之一。
之所以要加个“之一”，是因为比亚迪冠军版虽然有着超高的性价比，知名度也是顶流，但其产品力并没有和其它车型拉开“一骑绝尘”的差距。这不，魏牌就带来了一款能够在产品竞争力上与比亚迪“唐老大”一较高下的车型——新款摩卡DHT-PHEV。
有意思的是，新款摩卡DHT-PHEV全系只有一款车型，即售价为2318万元的两驱长续航版车型。要知道，2022款摩卡DHT-PHEV的起售价都要295万元。这也就意味着，2023款车型在改款后就直接将价格下调了632万元，下调幅度比唐DM-i冠军版还要离谱。
那么这款入门即顶配的新款摩卡DHT-PHEV究竟如何呢？它能够以一己之力撼动“唐老大”的江湖地位吗？
车身规格方面，新款摩卡DHT-PHEV长宽高分别为4881mm、1960mm、1690mm，轴距达到了2915mm，官方将其定位为大五座旗舰电动SUV。作为对比，唐DM-i的车身长宽高分别为4870mm、1950mm、1725mm，轴距为2820mm。
要知道，唐DM-i可是一款有着7座布局的SUV车型啊，而新款摩卡DHT-PHEV作为一款大五座SUV，它的车身尺寸却比前者还要大上一圈，其车内的空间表现可想而知。
外观设计方面，新款摩卡DHT-PHEV采用了全新的“自然新境美学”设计理念，新月式前车灯呈现出了非常简洁凌厉的视觉效果，而中网则采用了无边界设计，更符合它的新能源汽车调性。
新款摩卡DHT-PHEV侧面则基本延续了2022款车型的线条设计。具体来看，新车车顶以及车窗上沿从A柱顶端开始下压，车身腰线和车窗下沿则整体上挑，营造出了车头向下俯冲的视觉效果。
新车车尾则采用了与头灯灯带相互呼应的天际霞光贯穿式尾灯，双层设计的贯穿式层次分明，有着不错的辨识度。对了，新车还提供了深空黑、云锦白、雾凇银、漓江蓝、天水蓝五种外观配色。
车内部分，摩卡DHT-PHEV基本保留了2022款车型的设计风格，车内采用了大量的横向线条设计元素，营造出了颇为科技硬朗的主调，并且提供了黑色、黑棕、灰蓝、黑米四种内饰配色供消费者选择。
新款摩卡DHT-PHEV搭载新一代Coffee OS2咖啡智能座舱系统，支持92英寸数字仪表、146英寸中控大屏、9英寸触控面板屏以及9英寸W-HUD四屏联动，兼具了智能驾控、影音娱乐等诸多功能。
静谧性方面，新车从车身、造型、气密性、声学包、底盘、动力、主动降噪等七大领域进行了降噪静音设计，其怠速噪音仅为379db。其中，新车搭载的前排双层夹胶玻璃以及带有主动降噪功能的12个哈曼Infinity扬声器分别在主被动降噪方面就起到了巨大的作用。
除了科技和静谧性之外，座椅的乘坐舒适性对于一款高端车型而言也是至关重要。新款摩卡DHT-PHEV的座椅基于人体颈椎生理弯曲而设计，有着相当不错的包裹度，乘坐体验更加贴合。
另外，新款摩卡DHT-PHEV长达2915mm的轴距让车内座椅有了更加奢侈的设计空间。新车前排坐垫长度达到了510mm，后排坐垫长度也达到了500mm，超长的坐垫让腿部有着更强的支撑性。
值得一提的是，新车还提供了一个价值5000元的NAPPA真皮座椅驾乘舒享包，这个选装包包含了前后排NAPPA真皮座椅、前排座椅 *** 、四向电动调节腰托，以及并且还将副驾升级成了6向电动调节座椅。
无论是传统燃油车还是新能源汽车，行走系统都是它的核心技术。新款摩卡DHT-PHEV搭载了具备350bar中置直喷、米勒循环等先进技术15T高热效率发动机，并匹配了高集成两档混联DHT变速箱。
值得一提的是，新款摩卡DHT-PHEV作为一款插电式混动车型它不仅拥有纯电、纯电优先、智能混动三种动力模式，并且还拥有经济、运动、标准、雪地四种驾驶模式。
在性能与能耗方面，新款摩卡DHT-PHEV的系统综合功率达到了291kW，综合扭矩更是达到了572N·m。官方宣称新车的百公里加速时间只需要73秒，WLTC工况下的百公里馈电油耗仅为555L。
续航方面，新款摩卡DHT-PHEV搭载了由长城蜂巢能源提供的34kWh高能量密度三元锂电池包，在WLTC工况下拥有175km的纯电续航能力以及超过1100km的综合续航能力。其中，新车纯电续航能力将近是唐DM-i冠军版的两倍。
智能驾驶方面，新车感知硬件方面搭载了包括5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1颗ADAS摄像头、4颗百万级像素环视摄像头在内共22个智能驾驶感知硬件，这套硬件系统用来支撑L2级智能驾驶已经绰绰有余了。
智能驾驶软件方面，新车搭载了NOH智慧领航辅助驾驶系统，支持包括智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分叉路口等30项高阶智能驾驶辅助功能，其高阶智能驾驶里程已经突破了4800万公里。
说了那么多，新款摩卡DHT-PHEV能够撼动比亚迪唐DM-i冠军杯的江湖地位吗？从产品竞争力上来看，新款摩卡DHT-PHEV车身尺寸更大、配置更高、纯电续航里程更长。从品牌定位上来看，魏牌在长城汽车品牌矩阵下属于高端品牌。
因此在教授看来，无论是产品力还是品牌定位，新款摩卡DHT-PHEV都要比唐DM-i更胜一筹。新款摩卡DHT-PHEV和唐DM-i冠军版比起来，前者差的也许只有在新能源汽车领域的品牌影响力了。
本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
理想汽车是一个豪华智能电动车品牌，以为创造移动的家，创造幸福的家为使命，公司于2015年7月创立，总部位于北京，自有的生产基地位于江苏常州。
理想汽车的创始人李想，李想是中国著名的连续创业家，曾创办全球访问量更大的汽车网站汽车之家（NYSE:ATHM）。2020年7月30日，理想汽车在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市，股票代码为“LI”。
理想汽车常州基地设计年产能10万辆，涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大车间，采用大量的先进工艺和设备，保障理想ONE的制造品质达到豪华品牌标准。
公司发展历程：
2015年7月1日，李想创立理想汽车；
2018年10月18日，正式发布首款产品——理想ONE；
2019年4月10日，理想ONE上市公布价格——全国统一零售价3280万元，并开始接受用户预订；
2019年11月20日，理想汽车常州基地开始量产，理想ONE正式下线；
2019年12月，理想ONE开始交付用户；
2020年7月30日，理想汽车在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市，股票代码为“LI”；
2020年12月18日，理想ONE累计交付用户量超过3万辆；
2021年4月，理想ONE累计交付用户量超过5万辆；
2021年5月25日，2021款理想ONE发布，全国统一零售价338万元；
2021年6月1日，2021款理想ONE开始交付用户。
以上内容参考 －理想汽车
传胡绍航将调任一汽丰田，田青久调回一汽马自达
据知情人士爆料称，现在一汽集团品牌公关部主持工作的胡绍航，将调任一汽丰田副总兼一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理。现任一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久将调回一汽马自达。
理想汽车新车规划曝光
日前， *** 上曝光了一张名为理想汽车产品线规划表的，从图中可以看到，车系代码为M01的车型正是在售的理想ONE。根据此前报道，理想官方向美国证券交易委员会提交招股说明书中表明，计划在2022年推出一款大型SUV，并继续采用增程式动力总成，与图中车系代码为X01的车型吻合。
炮EV将亮相北京车展
日前，长城汽车官方宣布，长城炮EV、 欧拉好猫GT、基于“柠檬”平台打造的全新入门紧凑级SUV A01以及坦克300多个版本车型将于2020年北京车展正式亮相。据悉，炮EV将搭载同轴一体式电子驱动桥，且欧拉好猫还将在车展期间开启预售。
哪吒Eureka 03官图发布
日前，哪吒汽车官方发布了两张全新概念车Eureka 03的官图以及设计草图；根据规划，该车将于2020年北京车展期间正式亮相，其量产版车型则有望于2021年正式亮相。此外在车展期间，该品牌旗下第三款量产车哪吒V也将进行首发亮相。
荣威RX5 ePLUS售1558万元起
9月23日，上汽集团官方宣布，荣威RX5 ePLUS插电式混合动力车型正式上市。新车总共推出2款车型，售价区间为1558-1658万元。此外官方还公布了新车补贴后的领潮惊喜价：1528-1628万元。
欧拉好猫将在9月27日开启预售
日前，我们从官方获悉，欧拉好猫将于9月27日北京车展期间开启预售。新车作为柠檬纯电架构+咖啡智能生态下的首款作品，外型基于“复古未来主义”理念打造，据此前的报道，该车有望于2020年10月份正式上市。
售11749万元 Model S Plaid接受预订
9月23日凌晨，特斯拉在2020股东大会及电池日上发布了Model S Plaid车型，并宣布新车正式开启预订。根据特斯拉中国官网显示，Model S Plaid的起售价为11749万元，该车最快将于2021年底在中国市场交付。
特斯拉打通成都 *** 充电走廊
日前，我们从官方获悉，特斯拉沿着318国道陆续开设了多个充电站点，从而打通了成都至 *** 的充电线路。其中包含两座超级充电站、11座目的地充电站（由家用慢充桩组成的充电站，车主可免费充电），平均每154公里就有一座。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
陕建南苑府是位于中国陕西省西安市高陵区的一处高端住宅小区，该小区位于西安市西南部，距离市中心约20公里。它坐落于陕西省高陵区南岳镇南部，毗邻西安市高新技术产业开发区，紧靠西安市外环高速公路，距离西安咸阳国际机场约40公里，交通十分便利。该小区占地面积约为40万平方米，总建筑面积约为20万平方米，由多栋高层住宅、别墅和商业配套组成。小区内绿化率高达50%，环境优美，社区氛围和谐，是西安市高端住宅区之一。小区内配备有完善的物业管理服务，包括24小时安保、智能化物业管理等，为业主提供便捷的生活服务，受到了业主们的高度评价。
