北京有个杰杰机车俱乐部 专卖摩托车的 有人知道吗? 是什么企业可以信赖吗?

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北京有个杰杰机车俱乐部 专卖摩托车的 有人知道吗? 是什么企业可以信赖吗?
导读:杰杰就是垃圾 我今年6月份在内买的极光 新车到家化油器出问题怠速怠不住车就这个问题就跑了3次都没给我解决,更孙子的是内修车的把怠速给我调的特别高不给油发动机5000 *** 我试车去差点没摔了,回来我说他还跟我狡辩说他也不知道真当客户是傻子呢

杰杰就是垃圾 我今年6月份在内买的极光 新车到家化油器出问题怠速怠不住车就这个问题就跑了3次都没给我解决,更孙子的是内修车的把怠速给我调的特别高不给油发动机5000 *** 我试车去差点没摔了,回来我说他还跟我狡辩说他也不知道真当客户是傻子呢,后来还是我自己找别人帮我调的现在还算凑活能用(内修车的姓牛),过不到一天车高速开始蹦去他们内换轮胎换轮毂开始没怎么着,后来跟我说让我换对改装的减震,杰杰黑我也有所耳闻就没换,结果说换原装减震修车师傅内表情呢就跟给他爹杀了一样,后来说原装减震没货,最后还是老板过来了说了半天才给跟别的车上拆了一对换上(换轮毂前减震去了两次),现在我车2200多公里 油泵坏了 半路回不去家给他们打 *** 说是五环外没有救援 说让我去他们店里换,我要是能过去不着急能不过去吗, 后来又说让我打售后 *** 售后的又往销售内边推 最后可能是他们老板接的 *** 谈了半天说给我快递过来一个泵让我给他把坏了的泵快递过去,说新泵的快递钱他们出,旧泵的钱让我出,我也不是出不起内十几块钱快递费,我只是不服气为什么买的新车500公里不到跑了他们内五次,这现在2200公里又坏了我都懒得往他们内去了,都是车的质量问题为什么让客户搭钱,呵呵 这也许就是传说中的店大欺客,有想去杰杰买车的考虑好再去吧,对了,你开始说去买车的时候到店里跟爷爷一样,等你买完车走售后过去就当孙子吧。个人亲身经历。

需要办营业执照和税务登记证。

首先要确定办个体户营业执照还是企业营业执照,

个人建议你还是办个体户营业执照比较好,手续简单,费用低廉,以后每年的验照手续也方便。

办个体户营业执照,只需要23块,

如果不知道去哪儿的工商局或者工商所,又或者是行政服务中心办营业执照,你可以问一下旁边的店铺的老板。

办个体工商户营业执照需要的材料是:身份证原件和复印件,经营场所的场地证明文件(房产证或者土地证复印件),租赁合同原件和复印件,证件相片一张,

只要材料齐全而且符合工商部门的要求,那么一般一周时间就能拿到营业执照。

拿到营业执照30天内去地税、国税部门申请《税务登记证》,15块/证。

需要的材料是:营业执照正副本原件,租赁合同原件和复印件,身份证原件和复印件。

费用是十几块的工本费,基本上是即时办理就能即时拿到税务登记证。

个体户一般缴纳的是定额税,国税和地税都是定额税。

个体户的定额税征订的标准有很多,不仅仅是经营项目,也不仅仅是店面的面积,他是一个综合计算的结果。具体税额根据当地经济发展水平,你店铺所在路段,以及经营规模、经营项目、店铺的租金而定。各地的情况不同,所以很难说清楚究竟是多少钱。

如果税务部门认定你的每月经营额低于5000元,那么就不用交国税,只需要缴纳地税,如果被认定每月经营额高于5000元,那么就要交国税和地税两种税了。

但是,销售摩托车肯定是缴税的,因为需要购车发票才能为摩托车办理入户手续。

不知道你现在的基础是什么样的,摩托车不是一块铁,也不是一块塑料,它包括了橡胶、玻璃、半导体电路、化学、金属加工、铸造、锻造、焊接、冲压、油漆……上百种技术专业。一般摩托车在设计时先要基于一个平台,以中国现有实力,大都是找一种发动机,然后给它搭架子,然后设计外观覆盖件。

先后用到手绘、平面处理、三维设计、二维设计、数控加工等多款软件。就这样,只是能做出车来,质量怎么样,性能怎么样,外观漂亮与否,市场认可度……都是未知数。

*** 小摩托过程如下:

*** 小摩托的过程较为复杂,需要专业的技术和工具。以下是一般 *** 小摩托的基本步骤:

设计和计划:确定小摩托的整体设计和规格,包括车架尺寸、发动机类型、悬挂系统等。绘制详细的设计图纸,并制定 *** 计划。

购买材料和零部件:根据设计要求购买所需的材料和零部件,包括金属管材、焊接材料、发动机、车轮、刹车系统等。确保所购买的材料和零部件符合安全和质量要求。

*** 车架:根据设计图纸,使用金属管材进行焊接和组装, *** 小摩托的车架。确保车架结构牢固和稳定。

安装发动机和传动系统:根据设计要求,将发动机和传动系统安装到车架上,并进行相应的调整和固定。确保发动机和传动系统的安装准确和可靠。

安装其他零部件:安装车轮、刹车系统、悬挂系统等其他零部件。确保零部件的安装符合设计要求和安全标准。

进行测试和调整:完成小摩托的组装后,进行必要的测试和调整,包括发动机调试、悬挂系统调整、刹车调校等。确保小摩托的性能和安全性达到要求。

请注意, *** 小摩托是一项专业的工作,需要具备相应的知识和技能。如果您没有相关经验或专业指导,建议寻求专业人士的帮助或选择购买成品小摩托。同时,在 *** 小摩托时,应遵循相关法律法规和安全标准,确保 *** 过程和最终产品的安全性和合法性。