底气十足的豪华对决 极氪001对比奔驰C级

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底气十足的豪华对决 极氪001对比奔驰C级,第1张

底气十足的豪华对决 极氪001对比奔驰C级
导读: 导语:2021年,中国新能源车占全球市场份额53%。其中,纯电动汽车增速尤为明显,2021年占比达到73%。2022年之一季度,中国品牌乘用车销量占比达到46%,实现对合资品牌销量的逆转。在新能源时代,中国品牌究竟是如何做到对合资品牌的逆

导语:2021年,中国新能源车占全球市场份额53%。其中,纯电动汽车增速尤为明显,2021年占比达到73%。2022年之一季度,中国品牌乘用车销量占比达到46%,实现对合资品牌销量的逆转。在新能源时代,中国品牌究竟是如何做到对合资品牌的逆转的?和传统豪华品牌相比,中国新能源品牌有没有十足的底气呢?我们不妨拿两款车来比较一番。

本期,我们选择的是极氪001和奔驰C级两款车型,前者是当今中国品牌中极具代表性的一款产品,可以说极氪001代表了中国品牌向上的魄力。奔驰C级则是豪华品牌里绕不开的一款产品,从整体设计风格到数字科技运用,从品牌议价能力到出色的销量表现,奔驰仍是高端轿车的标杆之一。

接下来,我们从价格层面出发,分别选择极氪001 2021款 超长续航双电机 YOU版和奔驰C级 2022款 C 260L 运动版4AMTIC两款顶配车型,二者价格分别为368万和3722万。

极氪001和奔驰C级分别运用了家族最新的设计语言,尽管极氪001具有一定的领克家族特征,却丝毫掩饰不住自身的高端定位,简洁的设计风格看上去仍有十分出色的辨识度。个性色彩是极氪品牌博得消费者青睐的法宝之一,从极氪001身上可以看到年轻群体的审美趋势。奔驰C级整体线条较为紧凑,但也有着不错的视觉张力,在运动套件的加持下显得颇有侵略性。运动化和年轻化是奔驰近年来的发展方向,而它所要面临的更大问题莫过于消费者对这种设计趋势是否足够认同。

前脸部分,极氪001采用分体式大灯结构,上方独特的LED日行灯样式极富个性色彩,同时,下方的远近光与前格栅融为一体,带来了贯穿式的视觉体验,又进一步强调了品牌特征,这也正是当代年轻人更为推崇的表达方式之一。而奔驰C级最新的大灯设计颇具争议,一部分消费者认为它失去了以往的优雅调性。当然,奔驰C级柔美曲线与运动套件的搭配也具备了一定的新鲜感,但不难看出,优雅才是奔驰设计的主旋律,而非个性。

同时,极氪001在贯穿式灯带和饱满的前包围设计的映衬下,进一步拉宽了车头的横向视觉效果,着重突出了1999mm车身宽度,看上去霸气十足。奔驰C级依靠大尺寸中网和前包围的运动感突出自身的运动氛围,而三叉星徽点缀是前脸部分少有让人感受到精致的设计亮点。

官方将极氪001定位成一台跨界猎装车,让其拥有了接近5米的修长车身,再加上溜背造型带来的优雅气质,一定程度上满足了消费者对猎装车的渴求。而奔驰C级侧面线条极为简约优美,很好地诠释了优雅二字。相比之下,极氪001对于腰线的刻画更加大胆瞩目,整个侧面不仅厚重饱满,而且运用两条短腰线增添了整体的力量感。相比之下,更低更宽的车身姿态让极氪001更像一台宽体超跑。

轮胎方面,极氪001采用21英寸非对称的五辐轮毂样式,具备明显的运动气质,搭载255/45 R21规格的马牌轮胎。奔驰C级采用18英寸多辐轮毂样式,高级感极为显著,搭载225/45 R18规格的固特异轮胎。

来到车尾,后风挡倾角更大的极氪001给人十足的跨界车味道,这在同级中非常罕见。同时,通过多重横向元素达到与车头的设计呼应,也令极氪001尾部造型更加圆润饱满。奔驰C级则在圆润的线条基础上,采用大量锐角造型来让尾部看上去多了一丝年轻气息。

尾灯方面,极氪001同样采用了贯穿式LED尾灯设计,突出于车尾的样式也让尾灯组成为视觉焦点。奔驰C级则沿用了传统的尾灯造型,灯腔轮廓较为犀利,并且具有不错的科技感,可见奔驰C级仍在优雅和运动之间寻找着平衡点。

配置方面,极氪001具有NFC和蓝牙钥匙,全车无钥匙进入,隐藏式门把手、主动闭合前格栅、远程启动、电池预加热、前后驻车雷达、360°全景影像、全速域自适应巡航、陡坡缓降等功能,车顶鲨鱼鳍天线内部配备一颗800万像素摄像头,用于辅助驾驶系统。奔驰C级配置水准略逊一筹,如倒车影像、定速巡航、陡坡缓降遥控钥匙、无钥匙进入等配置不如极氪001贴心周到。

整体来说,极氪001与奔驰C级的内饰风格可以用“和而不同”来概括。两款车在内饰方面都强调了对豪华氛围的营造。极氪001内饰设计十分简洁而又颇具科技感,中控台整体风格强调了横向空间的延展,独特的纹理装饰与该车调性相得益彰。奔驰C级中控台造型更为厚重一些,通过纹理和线条的点缀,环绕感更强烈一些。

用料层面,极氪001可谓十分考究,整个中控台全部采用软质材料覆盖,全系座椅都采用NAPPA头层真皮,车内顶棚使用Microfiber超纤绒材质包裹,Alcantara翻毛皮工艺十分有格调。奔驰C级则选用了软硬混搭方案处理中控台,并且运用氛围灯和镀铬装饰来突显高级感,从视觉体验来衡量的话,<a clas

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极氪001的热度还没有完全消散,就又被抓拍到了新车谍照。

上海车展吉利全新独立的智能电动车品牌极氪带来了首款车型001,凭借着出色的动力、续航性能以及超高性价比的配置上市即火爆。而最近极氪001又有新车型的谍照被拍摄到。

从谍照上来看,这款车身与001区别不大。而最为引人注目的就是新车型搭载的飞翼门设计,在打开前排车门后,极氪001独特的无边框车门搭配飞翼门设计,营造了十分不错的动感气息。

剪刀门并非是智能电动车时代才有的前卫产物,以往但凡一辆几百万的超跑没有剪刀门,肯定不好意思开出去见人。而在此之前,小鹏P7为了拔高车型调性,也曾推出过性能展翼版。

事实上,剪刀门从结构上来说也并不复杂,只需采用一个铰链来固定车门便可实现,只不过由于车门是朝上打开,在侧翻等极端情况下会无法打开车门,所以考虑到安全性,还需要额外设计一套安全机构,增加不少成本,因此很少家用车型会采用这样的设计。

不过考虑到小鹏P7的展翼版本相比普通性能版溢价较高,而目前,极氪001已经上市了3款车型,分别为长续航双电机 WE版、超长续航单电机 WE版和超长续航双电机 YOU版,售价区间为281万-36万元。未来极氪001如果推出剪刀门的性能版,售价或许也会超过40万。

另外,剪刀门版本极氪001的内饰目前并没有曝光,但设计上大概还是会保持现款的简洁风,中控配备了154英寸触控屏的和88英寸的液晶显示屏,并且有望和领克03+一样增加更多的碳纤维和麂皮材质。

至于动力方面,极氪001目前有双电机、单电机两种动力,其中搭载的双已经电机更大功率400kW,0-100km/h加速时间仅38s,虽不及Model 3 performance版,但也达到了跑车的水准。如果未来剪刀门作为高性能版本的标配或选装存在,未来性能版车型的加速时间或许还会给到我们更大的惊喜。

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阿尔法S和极氪001,谁更出类拔萃

外观:极狐阿尔法S审美主流,极氪001设计激进

阿尔法S采用了家族化设计语言,整体看上去比较科幻,底部保留了类似进气格栅的装饰,但实际上是封闭起来的。大灯采用水滴状设计,L型的日行灯融入其中,辨识度比较高;前唇采用了镀铬饰条进行装饰,也进一步提升了豪华感。

车身侧面线条匀称流畅,短前后悬设计突出了运动感。隐藏式把手在降低风阻的同时,也让车侧显得更加整洁干净。

而极氪001采用了家族式的设计语言,标志性的“蛤蟆眼”灯组、贯穿式前脸极具辨识度。得益于超宽的车身尺寸,实车气场很足。不过这套外观设计,争议也很大,喜不喜欢真的是见仁见智。

车身侧面,极氪001采用了猎装车的造型风格,向后延展的腰线和流畅的车顶线条在车尾相融合,整体看起来不会像新势力车型那么空旷,比较有设计感。

极氪001的尾部设计也十分吸睛,贯穿式尾灯内部集成了一排齐整的LED灯片,尾部厚实饱满,搭配后扰流板等配件,动感气息十足。

内饰:极狐阿尔法S简约,极氪001运动

内饰方面,阿尔法S采用了极简的设计风格,更大的亮点是203英寸的联屏,从主驾延伸到副驾驶位置,提升了内饰的科技感。屏幕周围采用镀铬装饰,配合两幅式方向盘、软性材料和真皮包裹,营造出不错的豪华感。

另外,极狐和华为合作的阿尔法S HI版车型,还搭载了华为鸿蒙OS车机操作系统,实现全场景协同,能让不同设备之间互联互通。

而极氪001整体的中控布局向驾驶员一侧倾斜,搭配三幅式平底方向盘,以及双拼色内饰,运动感十足,很能勾起人的驾驶欲望。同时,新车还搭载了88英寸的3D液晶仪表、154英寸的中控大屏和W-HUD全色抬头显示系统,配备了8155芯片,体现出不错的科技感。

从整体上看,两款车的内饰设计都彰显出不错的科技感。不过,极狐阿尔法S的内饰设计更加简约,相比之下,极氪001的内饰布局就较为传统。

空间:两者都是“免检项”,极狐后排私密性更好

尺寸方面,极狐阿尔法S和极氪001定位相同,都是定位中大型轿车,不过从三围尺寸对比来看,极狐阿尔法S并不占优。

不过在后排的配置上,两款车型就略有差异。极氪001的后排座椅支持靠背调节,实用性更强;而阿尔法S的后排则配备了隐私玻璃,进一步保证了后排乘客的私密性。

另外,两款车型均采用了掀背尾门,开口和空间都有不俗的表现。在不放倒第二排座椅的情况下,极狐阿尔法S的行李箱空间达到560L;而极氪001由于采用了猎装的造型,后备箱储物空间更是超过800L,相当的夸张。

动力续航:极氪性能出众,极狐能耗出色

动力方面,极狐阿尔法S和极氪001都提供单电机和前后双电机版本可选。从性能参数上看,虽然极氪001略有优势,但两款车型数据相差不大,加速能力都相当出众。

续航方面,极狐阿尔法提供多种容量的动力电池,NEDC续航更高可达708km。而极氪001则拥有大电池组,更高容量达到140kW·h,NEDC续航里程更高可达1032km。结合价格和电池容量来看,极狐阿尔法S价格门槛更低,且百公里耗电量表现更为出色。

建筑设计图上标注的编号 "15pccL一001" 可能表示以下几个方面:

1 "15pcc" 可能表示混凝土配合比的具体参数,表示水泥、砂、碎石的比例或者其他混凝土配合比的信息。

2 "L" 可能表示某个构件的具体部位,例如楼梯、走廊、厨房等等。

3 "一001" 可能表示某个具体构件的编号,用于区分不同的构件。其中的 "一" 可能只是代表之一个编号,后面的 "001" 则表示具体的编号序号。

需要注意的是,这只是一个可能的解释,具体含义可能需要根据具体的设计图纸和设计师的意图来确认。

极氪汽车。

极氪001是极氪智能电动车型,基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造,该平台是全新一代原生纯电架构,也是围绕动态迭代开发的满足工业40要求的智能汽车架构。