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豪华游艇排名
世界十大邮轮排名：皇家加勒比海洋自主号、挪威畅意号邮轮、皇家加勒比海洋绿洲号、皇家加勒比海洋量子号、皇家加勒比海洋独立号、挪威逍遥号、玛丽皇后二号、皇家加勒比海洋自由号、挪威史诗号、皇家加勒比海洋魅力号。值得乘坐的有：皇家加勒比海洋自主号、挪威畅意号邮轮、皇家加勒比海洋绿洲号。
1、皇家加勒比海洋自主号
皇家加勒比海洋自主号是皇家加勒比邮轮自由系列由三艘大型邮轮中的其中之一。海洋自主号拥有剧院、溜冰场、攀岩墙、婚礼教堂、大型水上乐园，还有独一无二的观景厅，高度犹如巴黎凯旋门等。
2、挪威畅意号邮轮
挪威畅意号邮轮于2014年制造，是挪威逍遥号的姐妹船。它是以迈阿密为母港的更大游轮，全年行驶在加勒比海沿线。该船是迈尔船厂为挪威游轮公司承建的第二艘豪华邮轮。该船的首航时间为2014年2月1日，从美国迈阿密出发，搭载4000名乘客，途径菲利普斯堡、圣托马斯以及巴哈马首都拿骚。
3、皇家加勒比海洋绿洲号
总吨位达225282吨，满载客量是6296人，是加勒比邮轮公司的首艘“绿洲系列”的船只，09年下水，当时是直接打破了世界更大邮轮吨位的记录，在大获成功的同时，又先后建造了魅力号和和悦号邮轮。目前航线位于加勒比海和排名之一第二的大哥们航线一样，奥兰多起止的。
4、皇家加勒比海洋量子号
重168666吨，载客量4180，海洋量子号邮轮于2014年制造，是传统邮轮游戏的颠覆者。素以创新精神和高科技结合引领世界游轮造船潮流的皇家加勒比游轮再次挑战人类想象极限，用360度摇臂支撑的北极星，在距海平面300英尺的高空，让游客将船、大海和目的地尽收眼底。
5、皇家加勒比海洋独立号
重154407吨，载客量3634，海洋独立号邮轮于2008年制造，堪称是一艘极尽奢华的海上城市，船上的设施几乎是应有尽有。海洋独立号邮轮船上共有3个游泳池、多个模拟冲浪池、滑冰场、剧院、赌场、9洞迷你高尔夫球场，冲浪池中的水泵，能够制造出时速10英里的海浪漩涡;此外，卡拉OK厅、餐厅、酒吧和 *** 房应有尽有。
世界最贵游艇300亿美元
一些有钱人的奢华生活，根本就是我们普通人难以想象的。据说世界最贵游艇300亿美元才建超成功，整个游艇堪比五星级酒店。下面为大家盘点世界十大最贵私人游艇，这些独属于某个富豪的超级游艇，每一种都是超乎想象的昂贵。
一、历史至尊号
有人爱豪车，有人爱骏马，还有一些人独爱游艇。行驶在海洋中的游艇，会给人带来一种征服大海的畅 *** 。历史至尊号游艇，这艘价值45亿美元的游艇，整个给人一种金碧辉煌的感觉。据说这艘游艇的外表，被镀了10万公斤的黄金和铂金。
二、日食
在世界十大最贵私人游艇中，日食游艇在大小上，还比不上排在它后面的阿扎姆。但它配备的安全系统，却是其它游艇比不上的。主人居住的套房，可是用防弹玻璃建造的。游艇的导弹防御系统和闯入者探测器，都属于先进设备。
三、Eclipse
Eclipse的船东是俄罗斯首富阿布拉莫维奇，这艘超豪华的游艇上，有一个200平米的游泳平台，一个位于船尾甲板的大型游泳池以及两个直升飞机起降台。除了这些以外，上面还有各种奢华的娱乐项目，都是普通人难以想象的奢华。
四、阿扎姆
阿扎姆号豪华游艇，为了彰显主人的显赫身份和地位，它的设计和建造都非常的复杂，堪称游艇史上的一座里程碑。它的高度相当于12辆双层巴士，长度有180米，面积相当于两个足球场那么大。这艘豪华的游艇拥有50套客房，是一艘超级豪华游艇。上一页0/2下一页
世界最豪华的十大游艇
当你买得起豪华游艇的时候，你就知道你是超级有钱人了。它不仅是你的水上交通工具，更是它精致的内饰和科技的外观。这是一座真正的水上别墅。你想做的一切都在里面。你准备好观看世界上最有价值的游艇了吗？
一、萨拉马:售价高达2亿美元的萨拉马配有一个玻璃游泳池和一个独立的图书馆。在11年之前，它属于沙特王子苏丹·本·阿卜杜勒·阿齐兹。日复一日:每艘合格的游艇都需要有82个房间，一个篮球场和一个直升机停机坪。梦工厂的创始人大卫·格芬就是这样设想的，“日日”号游艇就是按照这个标准建造的。这艘游艇价值2亿美元。
二、七大洋:这艘价值2亿美元的超级游艇是史蒂文·斯皮尔伯格的财产，里面还有一家**院。它还拥有一流的健身房和无限游泳池等设施。花了这么多钱，一艘游艇只能容纳12个客人，太可惜了！莫拉夫人:莫拉夫人是沙特 *** 阿拉比的亿万富翁纳赛尔·拉希德的游艇，价值21亿美元。这艘游艇的特点和设施不得而知，但我们知道的是这艘船是用24k金装饰的。
三、almirqab:25亿美元可以买6almirqab:25这艘游艇配有阳光甲板、游泳池和可供24位客人入住的房间。不幸的是，它已经有了主人——卡塔尔首相哈马德·本·贾西姆·本·贾比尔·阿勒萨尼。dil文本和翻译:乌斯马诺夫是dil文本的译者。这艘游艇是以他母亲的名字命名的。这是世界上更大的游艇之一，配备了各种奢侈品。它有360英尺长。价值256亿美元。
四、艾尔说:如果你想花3亿美元买一艘游艇，那么你可以用你自己的名字来命名它！Sultanka有这么漂亮的游艇，目前市面上没有它的照片，但据传它是一个音乐厅的家，足以容纳一个完整的管弦乐队！超级游艇A:超级游艇A是目前榜单上最酷的游艇，这也是它价值323亿美元的原因！它属于俄罗斯亿万富翁安德烈·梅尔丘科。里面有三个游泳池。
五、迪拜豪华游艇:起航有点难——停产，花钱后改名。但是谢赫· *** ·本·拉希德·阿里克·马克图姆现在拥有它。世界第三大游艇，因其巨大的规模和设施而被称为海上城市。船上甚至还有可供115名客人沐浴的水疗中心！价值35亿美元。日蚀号游艇。当你的名字叫罗曼·阿布拉莫维奇的时候，你已经拥有了一切——包括一支世界级的球队——你能把近10亿美元花在其他事情上吗？超级游艇月食就是答案！
25亿元打造的世界更大超豪华帆船游艇
据外媒报道，俄罗斯亿万富豪安德烈·梅尔尼琴科(Andrey Melinichenko)斥资26亿英镑(约合人民币2567亿元)在德国建造了一艘豪华游艇Sailing Yacht A，这是目前世界上更大的一艘帆船游艇。 日前终于在德国基尔市下水进行测试，此举吸引不少民众涌到当地海边，希望一睹这艘海上巨无霸的风采，顺便留做纪念。
据了解，这艘庞然大物是在原有的一艘游艇上升级改建而成，升级后的游艇长468英尺(约合143米)，高300英尺(约合91米)，共有8层甲板，并有3支桅杆，每支高逾100米，比大笨钟还高4米!且配有最新的航海科技，堪称全球更高科技的游艇之一。包括一间水下瞭望室。根据设计，游艇可承载54名乘务人员，同时接待20名客人。
梅尔尼琴科将其命名为Sailing Yacht A，是为确保他的游艇可以排在船只注册名单的首位。
据介绍，梅尔尼琴科是俄罗斯欧洲化学公司董事长，资产达91亿美元(约合564亿元人民币)，在俄富豪中排名第13位。这艘世界上更大的帆船游艇长468英尺(约合143米)，高300英尺(约合91米)，共有8层。 新的游艇是在原有的一艘游艇上改建而来。 游艇在德国的一艘船厂内建造。俄罗斯富豪安德烈·梅尔尼琴科斥资26亿英镑(约合人民币2567亿元)在德国建造了一艘豪华游艇，这是目前世界上更大的一艘帆船游艇。
主人套房有一张双人床，书房，步入式衣柜，浴室和连接浴室的独立卫生间。客人可以使用一些水上玩具，包括充气艇，皮艇和潜水设备，游艇可承载54名乘务人员，同时接待20名客人。
盘点超级富豪的9大私人游艇 如同漂浮城市
1XR-Evolution
这艘由PastrovichStudio设计 *** ，看起来就像马尔代夫的水上别墅名叫XR-Evolution。77米长的它附有2个独立平台，它们被连 接在一起，在游艇后面飘浮。如果你的客人想要更多些隐私，可以将后面的两个平台与母船分离，在附近海滩下锚。这个漂浮酒店实际上由几个私人别墅组成，可容 纳40名船员。
2BeachClub
PastrovichStudio设计的BeachClub长92米，游艇的主甲板上耸立着6棵棕榈树，周围还有泳池和躺椅。另外两层遮阳甲板上有环状太阳床和餐桌，可容纳多人参加聚会。
3Sveti
PastrovichStudio设计的Sveti全长150米，很有未来范儿。上面有直升机停机坪，以及停放高速游艇和喷气滑水橇的储藏室等。主甲板上有多个泳池，周围有太阳椅环绕，上层阳台可俯视下面整个公共区域。
4LaBelle
由LidiaBersaniLuxuryDesign设计的80米长游艇LaBelle，是首款专门为女性设计的超级游艇。只要看看上面的施华洛世奇水晶 吊灯、华丽的黄金镶嵌工艺以及众多的人造冰喷泉，就可以看出设计公司的用意，这些通常被认为是男性富人所热衷的游艇，也受到女性喜爱。游艇中还装饰有毛 皮、鲜花以及大量女性配饰，可唤醒女性“浪漫温馨”的审美观。
6间舱房都装饰成黄金色调，可容纳12名客人，其中主卧最为奢华，包括圆形双人大床，还有独立的私人阳台。此外，游艇上最吸引人的'地方还是先进的水疗区，配备有水力 *** 池、红外线 *** 、美容中心、迪斯科俱乐部、**院以及多个酒吧等。
5TheStreetsofMonaco
YachtIslandDesign设计的超级游艇TheStreetsofMonaco，与未来的漂浮城市几乎没什么两样。它的预计造价约为244亿 英镑(约合人民币227亿元)，上面有很多经典建筑，比如经典的巴黎酒店。如果 *** 们还不满足，游艇上面还有卡丁车赛道，可复制GrandPrix 比赛。此外，游艇上有直升机停机坪、迷你潜艇、高速游艇、喷气滑水橇、游泳池、巨大浴缸等，可容纳16名客人和70名工作人员。
6TheBelafonte
2014年年末时，意大利设计师弗德里克·菲奥伦蒂诺(FedericoFiorentino)公布了其最新设计的游艇TheBelafonte，本质上 是亿万富翁的漂浮游乐场。这艘游艇表面以青铜装饰，因此在很远的地方就能通过太阳光反射发现它。这艘50米长的游艇有3层甲板和5个船舱，包括80多平方 米的主卧，配有独立工作室、阳台、步入式衣橱以及2个浴室。
7Explorer
这艘游艇是英国设计师托尼·卡斯特罗(TonyCastro)设计的，又被称为“海上路虎”。其豪华配置包括**院、酒窖、健身房、 *** 房、海滩俱乐部以及巨大泳池等。此外，顶层甲板还有直升机停机坪，可容纳豪华的私人飞机。
这个巨大泳池有2层甲板深，在日落时看起来特别美。此外，游艇上有充足的休息空间，包括豪华主卧和4个客房，可以容纳12名客人和15名船员。更好的地方是，有木质结构可伸入海中，乘客可沿着梯子下去，享受凉爽的海浴。
8Azzam
价值39亿英镑(约合人民币36亿元)的Azzam为阿联酋总统所有，是世界上更大的私人游艇。这艘游艇长180米，相当于12辆双层巴士头尾相连的长 度。Azzam甚至比俄罗斯寡头罗曼·阿布拉莫维奇(RomanAbramovich)的超级游艇Eclipse还要长17米。
Azzam的内部是法国设计师克里斯托弗·利奥尼(ChristopheLeoni)设计的，包括**院、会议室、美容沙龙、泳池、 *** 室等，可容纳36位客人。这艘游艇体型过于巨大，以至于世界上大多数的游艇船坞都无法使其停靠。
这艘游艇长110米，整体设计非常注重环保，使用了柴油发电和太阳能发电推进系统。游艇上共有5个客舱，每个都配有健身房，可容纳10位客人。主甲板最吸引人，有巨大的泳池、户外剧院、五星级酒店设施等。
国际在线专稿：据英国《每日邮报》4月22日报道，为了满足超富旅客的需求，超级游艇比以往更受欢迎。《福布斯》杂志今年公布的数据显示，超级游艇过去5 年的销量增长一倍，仅2014年就售出412艘。随着富人越来越富有，这些超级游艇的设计也变得更为复杂，它们正成为私人岛屿甚至海上的漂浮城市。 MailOnlineTravel日前盘点了世界上最豪华的9大超级游艇。
9Maximus300
FacherisDesigns设计的Maximus300非常时尚，与传统超级游艇设计完全不同。在奢华与效能之间寻找平衡，镀铬后给人一种强烈的未来感。甲板空间非常大，可停靠直升机。从船尾走到船头，你会看到很多惊人景象。
三亚游艇乐海游艇俱乐部位于三亚市区的海南省三亚市榆亚路2号鸿洲时代海岸（三亚酒吧街），开门时间一般是08:00-20:30(1月1日-12月31日周一-周日)。
三亚乐海游艇俱乐部，成立于2013年8月，6年专业游艇出海服务供应商，目前自有和托管游艇多艘，至成立以来一直在探索适合中国人游艇出海的方式及喜好，培养和宣传游艇文化，引导更多人了解游艇文化，爱上游艇生活方式。公司坚持以客户为导向，私人定制服务，积累了丰富的行业经验，满意服务了各行各业的客户数以万计。公司也积极探索更多私人订制出海产品，例如：游艇求婚，生日派对，南山拜观音等，满足不同客户需求。
周边玩乐景点鸿洲国际游艇会与三亚游艇乐海游艇俱乐部距离067km
之一市场与三亚游艇乐海游艇俱乐部距离112km
之一市场夜市与三亚游艇乐海游艇俱乐部距离112km
酒店深蓝健华温馨海景宾馆(三亚大东海店)与三亚游艇乐海游艇俱乐部距离032km
三亚鸿洲国际游艇酒店与三亚游艇乐海游艇俱乐部距离033km
三亚金福山酒店(三亚大东海店)与三亚游艇乐海游艇俱乐部距离034km
餐厅宴小厨(时代海岸店)与三亚游艇乐海游艇俱乐部距离024km
几初日料(大东海店)与三亚游艇乐海游艇俱乐部距离076km
毛家饭店(大东海店)与三亚游艇乐海游艇俱乐部距离078km。
不同类型的游艇俱乐部，往往有其特定的市场运作规律。游艇俱乐部的经营模式主要以面向运动、休闲和商务等为目的的较为普遍。 主要面向公司法人、高层白领、社会显贵阶层服务，一般提供综合性较强的娱乐休闲设施，包括豪华酒店、会议包租、高尔夫球场、健身、温泉等。绝大多数的豪华游艇俱乐部只对本部会员开放，而要想成为会员，需要先缴纳会费。俱乐部提供专业船长、日常保养、高档餐饮、娱乐等服务。这类游艇一般都是大尺寸的游艇，艇内装潢豪华、设施考究、服务精细，属于豪华档次游艇，一般为中上阶层人士、企业集团董事、富豪购买或租用，满足商务、会议、谈判、高层聚会、小型派对等需要。
各类游艇俱乐部特征一览表 种类\特征 运动娱乐型 休闲型 商务型 服务对象 青年群体、白领、其他 家庭、朋友、情人 公司、企业等高层商务人士 游艇要求 速度性能优良、中小型化、中低档、配备有大功率的发动
机、内部设施相对较为简单 中档、内部设施侧重家庭
设施特色、家用电器 游艇大、造价高，其内部设施齐备且极其豪华、装潢考究、高级套房、注重在通讯设备、会议设备、办公设备上的配套安装，充分体现现代企业办公需要 游艇租用/ 购买意图 运动、娱乐、休闲 休闲、度假 接待客户、商务谈判、公司高
层会议、高层娱乐休闲度假等 收费标准 一般 一般 高昂 会员制 需要时临时包租多见或会员制 吸收固定会员或包租 固定会员或包租 服务内容 保险、安排节目行程、组织
专题活动等 保险、日常代管护理、
加油、游艇翻新和修理 提供专业船长、高档餐饮、酒
吧、娱乐场所，安排全程服务
或自行确定航程、活动 硬件设施 较少外部配套 停车场、修理船坞 休闲、度假等设施综合性强，
一应俱全
这船没有造，是超级游艇的设计效果图。
英国德贝郡的游艇岛设计公司设计了一款超级游艇，被形象地称之为“热带岛乐园游艇”。德贝郡距离大海大约90英里(约合144公里)。这款超级潜艇必将吸引所有人的目光，艇上最吸引的所在当属火山和漂浮的热带岛。
热带岛乐园游艇艇长295英尺(约合90米)，除了火山和漂浮岛外，还拥有一个小瀑布，负责为游泳池供水。有钱的人可以搭乘直升机在游艇的停机坪降落，艇上建有巨大的酒吧，前方是一系列海滩小屋。
游艇岛设计公司主管罗布-麦克弗森表示，这种外部设计在采用现代游艇设计元素的同时，能够给人留下环游火山岛的印象。艇上建有私人海滩小屋，一个瀑布从火山上奔流而下。这一设计旨在突出隐秘的火山岛这一主题，设计灵感来源于加勒比海、印度洋和玻利尼西亚的岛屿。上市销售之后，这款游艇注定会产生巨大影响。值得一提的是，有摩纳哥大街之称的超级游艇也出自这家设计公司之手。
这款豪华游艇可容纳10位乘客，更高行驶速度可达到15节。主甲板上建有一系列海滩小屋，环绕一个游泳池。乘客可一边在泳池游泳，一边欣赏美丽的海洋景色。热带岛乐园游艇的主人只能是百万富翁，如果在泳池中游累了，他们可以到自己的漂浮岛上放松身心，岛上准备了轻便折叠躺椅并栽种棕榈树，让乘客体验非同一般的海洋之旅。
麦克弗森指出设计这款游艇有两个原因。之一个原因是，这款游艇能够给人很多乐趣；第二个原因是，当前的游艇市场充斥着大量类似设计。我们的目标是设计非常有趣的游艇，为我们在这个市场开拓一个小生境，一个其他设计师不敢尝试的领域。
据悉，游艇火山内建有**院、图书馆、游戏室、健身房、SPA会所和VIP套房，主人的房间占了两层甲板。“热带天堂岛”还没有上市，销售价也未敲定。凭借独特的设计，它注定会在游艇世界掀起波澜。
大海教我的事
曾有人问过我：海上的夜是怎么样的？我答道：黑而耀眼。在放眼见不到陆地的某些时刻，海上的夜就是无边无际的黑暗，真正的黑暗，一点颜色也没有。那黑暗漫延至视线最远处，以一种神秘的姿态展现在人们的眼前。海上是黑，天上则是一片灿烂。天气晴朗时，在黑暗中仰头，便能见到无数大小不一的星子在夜幕中眨眼，各自闪烁著千古以来遥远的记忆。
当船行在广阔海上时，我喜欢倚在栏杆边，看着宇宙苍穹，享受被黑暗拥抱的感觉。那年考上三副后，我便正式成为航海官的一员，任职于钧安轮内。如同以往的实习、当兵，我的生活重心仍然在海上，往返于码头与码头之间。钧安轮是当时来往于台湾与中东的油轮，重达三万八千吨，体积庞大。我们最主要的工作，就是从中东国家的港口加满原油，再运回台湾交给中油。
在将近两年余的船员生活里，其中令我印象相当深刻的便是新加坡水域和麻六甲海域多如过江之鲫的船只。见到那副景象的之一晚，我还是个新上任的菜鸟三副，大副在一两个小时前才将值班任务交给我，「再过二十分钟后会经过一个海岬，那时记得要转弯。」他一派轻松地交代完毕后，便从容离去。但那时的我根本不知道，海岬过后不久，就会遇上船多如毛的麻六甲海峡。
暗夜在海上罩下黑网，麻六甲海峡前闪烁著点点繁星般的航行灯光，红绿交错，间杂有朦胧的**余光，从不知名的房间窗帘后隐隐透出来。当班的我拿起望远镜，见到整个海峡上全是满满的船只，藏身在夜晚的遮盖下，又黑又大。船身隐没在墨色中，只剩细碎的光亮，多得像海边的沙。雷达萤幕的海图上都是光点，在热闹的麻六甲海峡前，快要到新加坡的港口边，我忽然不知道该怎么办。想到自己得指挥舵手驾驶超过一百五十公尺长、三十公尺宽的油轮穿过那些麻密的大船，我紧张得手心冒汗、双脚发麻。
船离港口越来越近了。我盯着海图，又抬头看向前方逐渐扩大的光亮，想着即将遇上的群船，站在控制台的一旁不知所措。就在这时，就寝前四处巡察的船长走进了驾驶舱，微笑询问我有没有什么需要帮忙。
不知所措的我很快为船长所救，他在接下我的位置后，熟练地指挥舵手经过那些船只，像悠然游过大海的鱼一般，不费丝毫力气。
这件事算是圆满告一段落了，自此之后我也逐渐掌握了开船的诀窍；但那令人诧异的光景，却已深深留在我的心底。当上船员，总能经验到与别人不一样的人生。对于这点，我既感挑战，也感有趣。
在钧安轮上工作半年后我被船长破格擢升二副，升职不久后便得着了一个转换跑道的机会，服务场域从国家的油轮转至日本三光公司株式会社的商船。因为是从国轮换到外国船上工作，薪资一下子从六百美元涨到八百美元（换算当时的台币为三万两千元），靠岸地点也不再局限于中东地区，而扩及到许多其他的国家。
在将近三万吨的商船上，我去过了更多的地方，见识过更多的事物。在美国纽澳良的港口边，我亲眼见到玉米粒是如何被装载运送的。巨型舱盖缓缓打开，起重机将大把大把的玉米粒高高举起，从粗大的管子中往货舱倾倒，直至四个货舱都装满玉米为止。于是一颗颗的玉米瞬间从管中一齐落下，仿佛**瀑布般，哗啦哗啦泄下浓稠稠的黄水。一时间货舱内嗡嗡作响，回音不断，然后水线下沉，舱盖关闭，装载程序完毕。而船，又可以准备上路了。
我遇过 *** 国家的酷热，也遇过阿拉斯加的天寒地冻。在四十几度的高温下，阳光辣热地淋在铁制甲板上，晒得甲板几乎冒出烟来，弯腰伸手一摸，还可能会被烫伤。我刚流下的汗水老是立刻被蒸发，全身乾乾热热，连出汗的机会都没有。
在与中东形成强烈对比的阿拉斯加，则完全不是那么一回事。海水一泼上船，随即就结冰了，走在滑溜的甲板上，还得小心不要跌跤。船上到处都被冰雪覆盖，像是缆绳外就常罩着一层厚厚的冰霜，宛若一根巨大的冰棒。
在这种极热极冷的天气下工作纵然辛苦不便，但能分别体验到这么极致的温度，还真是只有当船员才拥有的「特权」。两年多的航海生涯中，我去过美国、荷兰、比利时、葡萄牙……，见过密西西比河、巴拿马运河、墨西哥湾……。每到一个地方，我总要下船游历一番，看看这世界不一样的风景。
我曾在比利时的安特卫普（Anerp）主动找上一群金发碧眼、骑着单车的男孩照相；冒着迟上船的风险，独自从比利时搭车到荷兰鹿特丹（Rotterdam）旅行；也曾在美国纽奥良法国区波本街（Bourbon Street）的酒吧内，观赏脱衣舞娘的表演，参加当地人的嘉年华会。对我而言，下船的时候比上船的时候更加忙碌，却也忙碌得更加开心。丰富的阅历让我明了自己的不足与渺小，进而督促自己不论何时何地，都要怀着颗谦卑的心。
如果说，因为见识到世界的广大而让我学会了谦卑；那么，发现上天分秒不差的规律，更让我感受到自身的渺小。
很久以前，当我还是个海专学生时，就对六分仪深感好奇：为什么我们能用这样一种特殊的仪器量测天体的高度，而后从中判断出自身的位置，却从不出差错？一定是太阳、月亮和其他星体与地球的相对位置有着得以遵循的规则，不出现丝毫偏差，否则人们怎可能靠著测量它们与水平线间的角度，估算船身当下的位置？而到了海上，当我一次又一次，切身使用六分仪判断方位，并且次次发现它的准确时，就更觉震撼了──那不但表示星 置得以被预测，还表示星体运行的时刻也在人们的掌握之中。
日出的时刻若经计算为清晨六点九分，就是六点九分，而不会是六点八分，或六点十分。几天之后，当太阳和地球的相对位置出现些微改变，日出的时间便也会跟着移动，比如说更改至六点七分，然后六点五分，再来六点三分──想想，天地这么大，居然能不断进行如此有规则的循环，不是太不可思议了吗？只要学会天文航海，任何人都能预测一百年后某月某日的日出时间。
别说太阳升起的时刻可以被预测到这么精准、微毫不差，北斗七星、仙后座、北极星……等，所有的星座也都拥有着分明的秩序，能被用来判别方位，并且精确得不得了。而事实上，世上所有精密的时钟，不就是根据宇宙运行的法则来设计的吗？
就像一幅绝美的画作一定会有个执笔的画家一样，宇宙中肯定也有个创造的主。否则这所有的一切，又怎么说得过去呢？
那些年在海上的历练，因而让我对自己的信仰更坚定了。
虽然我从小就是个基督徒，但对我来说，上教堂、唱诗歌这类事情，就像吃饭、喝水一样自然，没什么值得怀疑，也没什么值得肯定。我从没思考过上帝的存在与否，也从没仔细检视过自己的价值观和信仰。只因爸爸是基督徒，我便承袭了基督徒的血液。
但如今，那些个仰望灿烂星空的深夜，那些个失去讯号而需使用天文仪器量测船位的时分，都切切实实让我确认了上帝的存在。在宇宙万有的面前，我不得不受上帝的巧手所感动，也不得不承认自己的卑微与渺小。既然天际是如此宽广，我是如此微不足道，那么人生在世，又有什么好计较、好冲突的呢？
几年下来，船上的生活磨练了我的专业技术，培养了我的应变能力，丰富了我的视野，也宽广了我的心。当我独自一人站在甲板上，与来临的夜一同处于海中央的时候，我发现在真正的黑暗里，在浩瀚的星空下，真理处处被彰显著。
人的生命和宇宙的生命其实是相互连结的。人，是宇宙的一部分；宇宙，同时也是生命的一部分。我喜欢这个世界，喜欢观看货物装卸时的情景，喜欢感受码头边众多的船只，喜欢探索，也喜欢新奇。我喜欢船上生活的万分挑战，也喜欢船下生活的多姿多彩。
我告诉自己，因为生命总是不断在改变，所以更要拥抱不变的真理；因为自身实在太过渺小，所以更要培养宽阔的胸怀。永恒就存于宇宙之中，亘古不变的道理就藏在我的心里。
究竟为什么无限的宇宙可以具有这么规律的秩序呢？我想我终于找到答案了。
中国三大游艇俱乐部聚集区华东
长三角是中国游艇业的发端地之一。密布的河网与经济的腾飞为游艇俱乐部的发展提供了良好的发展空间。华东地区的游艇俱乐部相对规模较小，排布较为密集，档次梯度较大。
虽然华东地区的水域资源较为丰富，但失之散碎，缺乏高质量大面积的景观水系尤其是海洋资源。在地缘优势上，华东地区则以上海为中心形成辐射的商务圈。因此，游艇会也大多以商务旅游、会务餐饮为重点，强调对商务客户的全面服务。
上海大都会游艇有限公司
公司由美国联盟信息系统有限公司在上海成立。使用1929年英国怡和洋行建造的高阳路小港池，属于上海港国际客运码头的一部分，占地总面积为40亩。目前拥有泊位15个，可以停靠更大74英尺的动力游艇。岸上游艇存放区可以通过移动龙门吊架另外放置25艘68英尺以下的游艇。公司主营业务为游艇销售 *** 、泊位租赁及游艇养护。
无锡太湖山水游艇俱乐部
位于无锡市山水西路白石里湾，拥有4个40尺的泊位，16个30尺的泊位，60个30-40尺之间的泊位。俱乐部的设施包括包括餐厅、酒吧、会所、驾驶培训学校、船舶维修车间等。
苏州太湖水星游艇俱乐部
位于太湖湖畔，隶属于世界更大的娱乐设备制造公司美国宾士域集团。目前有100多个游艇泊位。俱乐部还提供包括垂钓，快艇，划水，滑板在内的各种休闲水上运动设施。俱乐部整合了宾士域的系列产品，为客户提供一站式服务。个人会籍价格为18万元人民币。
博安游艇会
博安游艇会采用连锁游艇会的形式，在宁波象山松兰山、杭州千岛湖之一岛、富春江国家森林公园都设有网点。凭任何一家网点的会籍都能进入连锁机构下其他游艇会享受服务。目前，除了提供泊位租赁服务外，主营商务和休闲类的游艇租赁业务。
上海长风游艇俱乐部
位于苏州河畔，现有21个固定泊位、5个临时泊位。可停靠更大43英尺的游艇。码头在法国设计制造，具备维修、养护、充电、补充淡水、通信、上网、有线电视等更先进的专业设施和服务功能。会所包含贵宾房、会客厅、会议厅等。主营餐饮、会务承办及游艇订购、游艇租赁、驾驶维护等业务。
金茂盛融游艇俱乐部
金茂盛融游艇俱乐部有限公司成立于2006年，会所位于上海浦东滨江大道。会所设施包括海景包厢、多功能宴会厅、酒吧、雪茄红酒吧等。主要业务包括承接公司、机构客户、品牌发布等大型活动，提供游船餐饮、活动策划、灯光焰火等服务。现拥有豪华游船及游艇各2条。
华南
华南地区因其海域广阔、气候宜人而成为游艇业发展的热土。在游艇旅游、租赁方面取得成效的同时，华南的高档会所式游艇俱乐部的发展相对较晚，但从规划、投入方面的大手笔来看，有一定的后发优势。
华南地区的游艇俱乐部多与旅游有一定关联，有的成为旅游景点的组成部分，有的独立成为含酒店、会所的休闲度假综合体。深圳、海南等地的游艇俱乐部通过与当地高端旅游业的联动获益匪浅，也带动了当地的经济发展。
三亚鸿州国际游艇会
鸿州游艇会位于海南省三亚市榆亚大道，目前还处在试运行阶段。现有临时浮筒码头3个，可以停靠小型游艇。在今年5～6月间开工建设的码头工程将为游艇会提供80多个标准泊位。
目前游艇会主要以租赁游艇、泊位业务为主打，配备有包括博星(Pershing)72在内的数艘船艇可供租赁。在泊位建设完成后，游艇会将正式启动会员制管理与服务，会籍资格的价值从数万到数十万不等。
深圳浪骑游艇会
浪骑游艇会创始于1998年5月，由深圳市浪骑游艇会有限公司投资开发并经营管理。
游艇会位于深圳东部桔钓沙海畔，占地、占海面积34万平方米。设施包括会所大楼、全封闭会员公寓、800米防波堤、275个游艇泊位、400个干船仓和游艇维修车间等。
游艇游弋范围为974平方公里，并已向国家海事局登记注册了“浪骑”专号，标有此专号的游艇可以在游弋范围内自由航行。俱乐部主要业务包括游艇商务会议、休闲及配套服务、帆船航海及比赛、会所配套服务、驾驶培训服务等。
广州番禹莱茵游艇会所
位于广州市番禺区洛溪沙窖岛。首期设有泊位100个，主营泊位租赁、游艇销售、租赁等业务。并附设有沿江而建的莱茵船艇及水上用品交易市场，可展示、停放游艇近百艘，为客户提供游艇专业维修和驾驶培训的服务。
华北
以青岛和大连为主力，华北地区的游艇业发展与体育运动事业密切相关。作为我国水上运动的重镇，黄渤海地区有着悠久的水上运动传统，也培育了一大批水上运动的爱好者。尤其是在2008年，北京奥运会的帆船比赛在青岛举行，更成为游艇业的发展动力。
华北的游艇俱乐部以水上活动的专业性为卖点，并以此带动休闲产业在规格和档次上的发展。青岛奥帆中心在奥运会结束之后也将成为一所高端游艇俱乐部。
青岛银海国际游艇俱乐部
俱乐部位于青岛东海路中段，拥有陆域面积75万平方米、水域面积87万平方米。设有366个专业游艇泊位。同时还设有帆船训练基地、帆船下水坡道、海上搜救直升飞机起降场等设施。陆域设有俱乐部会所、游艇驾驶培训学校、健身会馆、酒店、宾馆、运动员公寓等配套设施。同时设有奥运帆船培训中心，距青岛奥林匹克帆船中心仅1公里。
大连星海湾国际游艇俱乐部
位于大连星海湾商务区西部。俱乐部拥有东北地区之一个国际化标准游艇港——星海湾游艇港，现建有396延长米的3个重力式码头，79个国际标准浮动游艇泊位，近2000平方米俱乐部会馆等设施。港区陆域占地面积7万平方米，水域面积85万平方米，平均水深6米。规划将建成270个大小不同的游艇泊位。
