纯电皮卡盘点,花得少还跑得快,市场逐步迈入新能源化

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纯电皮卡盘点,花得少还跑得快,市场逐步迈入新能源化,第1张

纯电皮卡盘点,花得少还跑得快,市场逐步迈入新能源化
导读: 汽车新能源化已经推进了多年,如今这股春风也吹到了咱们皮卡领域。纯电皮卡是当下皮卡市场的一片蓝海,在乘用化属性突出的同时,更具多功能和玩乐特性。而在商用领域,纯电皮卡的经济性是传统燃油皮卡难以企及的,同时纯电皮卡还可以适应目前新时代商业模式

汽车新能源化已经推进了多年,如今这股春风也吹到了咱们皮卡领域。纯电皮卡是当下皮卡市场的一片蓝海,在乘用化属性突出的同时,更具多功能和玩乐特性。而在商用领域,纯电皮卡的经济性是传统燃油皮卡难以企及的,同时纯电皮卡还可以适应目前新时代商业模式的需求,比如城市或者郊外比较流行的户外咖啡车、户外热狗三明治车等等,满足户外创意经营的一系列需求,一定程度上承载新模式下的商用需求。本期笔者就来给大家盘点一下如今皮卡市场中的纯电车,看看谁更能适应当下的市场环境。

雷达RD6

雷达RD6指导价为1538万元—2688万元,纯电续航更高可达632KM。采用了高效三合一电驱系统,永磁同步电机的效率达到971%,更大功率为200kW,更大扭矩384Nm。其百公里加速为69秒,是目前国内国内百公里加速最快的皮卡,而且满载制动仅为38m。

雷达RD6车身尺寸为5260×1900×1830mm,轴距为3120mm,货箱尺寸为1525×1450×540mm,拥有122m最小转弯直径,造型更加符合新能源车型讲究的一体化、低风阻、流线型设计风格,其风阻系数仅为032,是国产皮卡中风阻系数更低的产品。而且采用承载式车身结构,整车安全性也会更高。值得注意的是,雷达RD6是基于国内首个纯电皮卡平台MAP平台打造,拥有先进的云端车电管理系统,实时扭矩分配、智能变频、三级能源回收、监控电池健康等功能。

长城电装炮

长城电装炮指导价2518万—2938万元,纯电续航里程为405KM。动力方面,长城炮EV版搭载全球首创同轴一体式电子驱动桥,电机功率150kW,扭矩达300N·m,实现了高效驱动。

电装炮沿袭了长城炮品牌的乘用化设计理念,以一如既往的舒适、豪华、科技和安全以及更加绿色环保的动力形式,再次站在行业前沿。在配置方面,电装炮支持固定场景下的L4级别自动驾驶,搭载chiller一体式液冷电池,温度适应强,急加速/急减速动力响应更快。值得一提的是,电装炮是国内首款实现V2V、V2L的电动皮卡,可支持车对车、车对外220V放电,支持多场景用电需求,可充分满足行业客户定制化需求。

长安览拓者EV

长安览拓者EV指导价2799万元,仅一款车型,纯电续航里程为405KM。动力系统方面电机更大功率为130kW,峰值扭矩350N·m,更高时速为130km/h。电池采用宁德时代生产的磷酸铁锂电池,且支持V2G、V2L外放电功能,电池容量为6517kWh。

长安览拓者EV的外观和燃油版车型类似,它采用了符合中国传统审美的山河美学设计语言,云海冰川式大尺寸进气格栅搭配镀铬冰川点缀式中网营造出大气威武的视觉效果,搭配最新的长安汽车V标,高级感满满。车尾有EV标识。新车车身尺寸达5350×1930×1865mm,货箱尺寸为1600×1595×500mm。

上汽大通T90 EV

上汽大通T90 EV在国内售价为2998万元,搭载的永磁同步电机可实现更大功率输出130kW,峰值扭矩310N·m,可实现NEDC综合工况续航里程达到535km。

T90 EV车身尺寸为5365×1900×1809mm,轴距为3155mm,货厢尺寸为1485×1510×530mm,拥有比较优秀的整车空间。值得一提的是该车的快充系统,选用宁德时代高性能电池,可支持快充、慢充两种充电模式,快充模式下仅需10分钟,喝杯咖啡的时间就可增加续航100km。

特斯拉Cybertruck

特斯拉Cybertruck尽管迟迟未能上市,但它的热度一直居高不下。最初特斯拉美国官方公布Cybertruck车型配置数据为,单电机后驱版本预售价格399万美元,该车0-96km/h加速时间小于65秒,续航里程超过402公里,牵引力约为34吨,离地间隙约为406cm,接近角和离去角分别为35度和28度。双电机四驱版本预售价格499万美元,官方数据显示,该车0-96km/h加速时间小于45秒,续航里程超过483公里,牵引力约为45吨。

而此前最顶配三电机四驱版本预售价格为699万美元,该车0-96km/h加速时间小于29秒,续航里程超过804公里,牵引力约为64吨。据此规律参考,全新四电机车型售价或将达到接近9万美元。

特斯拉Cybertruck驾驶舱内部和特斯拉Model 3的风格基本一致,都是简洁风格。用网友的话说,就像毛坯房。它由一个巨大的横向触摸屏平板主导,装载在一个简单的仪表板上,似乎不包含其他控件。中控台顶端和仪表板之间有很大的空间,看不到仪表盘。车上的方向盘不是之前传说的半幅方向盘,而是一个长方形又带着圆形的不同设计。这种设计和部分超级跑车上的方向盘设计类似。

写在最后

无论你是否接受,皮卡乃至汽车行业的新能源化都在如火如荼的进行中,未来新能源皮卡势必会占据更多的市场份额。如开篇所说,皮卡利益新能源市场目前还是蓝海市场,谁能在这个时间节点抢占先机,很大概率上也就掌握了未来皮卡市场的话语权。

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雀巢咖啡包装设计

一、 设计依据

1 咖啡中,大包装的的实际流通环境因素:

(1) 装卸作业:从中、大包装来看属于中型包装,人工装卸机会较多,野蛮装卸操作随时可能发生。为此在设计中应考虑到包装材料的强度,满足装卸作业的要求。

(2) 堆码:在贮存时更高堆码3m,贮存时间为180天。

(3) 运输:产地为广州,天气潮湿多雨,因此包装要有相应的防潮防雨措施。用于出口和内销,轮船、汽车运输居多,汽车运输,路面起伏不平易造成冲击,加速度可达到1~2g,变速或制动时箱体互相挤压,还会产生水平加速度;海运中,平静海面也要出现地强度振动,加速度值较小,遇到风浪或紧急操作,出现高强度的振动,加速度值较大。那么包装就应该有较高的强度。

(4) 气候:产地广州,属于亚热带气候,温暖潮湿。

2、产品特点

本产品属于粉末状,为了具有防潮和强度的要求,故内包装为玻璃瓶。

3、包装材料的选用

现代食品包装的设计原则是:根据被包装食品的保护性要求,科学地选用保护功能优良的包装材料,进而进行合理的结构设计和包装装潢设计,配套使用精密可靠的包装机械设备;采用先进的包装技术 *** ,从而达到保护食品,延长保质期的目的[4]。

不同食品的化学成分,理化性质等各不相同,因此不同食品对包装的防护性要求也不同。咖啡是粉末状,干燥的物质,对水分比较敏感。因此最起码应符合下面要求:高阻湿性——保持产品的干燥性;化学稳定性——不能与内装食品发生任何化学反应,确保食品安全。

从环保的角度上看,应选取节约资源、焚之无毒气、能自动腐化分解回归自然、不会变成永不消失垃圾、对生态环境无损害的包装材料。同时,作为一种实用的包装材料,必须有足够的强度,能经受加工、储存和运输过程的考验并与内装物的物理化学性质相适应,对内装物恰当地起到保护作用。能适应高速机械化生产等种种性能。基于上述因素,本设计选取选用玻璃为内包装,表面光滑的硬纸板为中包装,瓦楞纸箱为外包装。

根据玻璃的更大外形尺寸可知玻璃的更大直径为71毫米,更大高度为155毫米

则衬垫的高度为玻璃更大直径、修正系数、衬垫高度之和。则

H=7152x10=91mm

衬垫长度应为2个直径、4个修正系数、2个衬垫高度和中间的匙羹宽度为35mm则:

L=2x714x52x1035=217mm

衬垫的宽度应是玻璃高度、2个修正系数、2个衬垫长度,则:

B=1552x52x10=185mm

通过计算得出衬垫的制造尺寸为

衬垫要求是材质比较的光滑,防振能力比较好 ,颜色为白色为好。

1、 纸盒尺寸

为了和衬垫配合,故设计了一个盘式纸盒。其优点是装潢容易,便于机械化的操作。还有为了加强牢固性,在侧端弄了个加强襟片。

由内尺寸计算公式内尺寸计算公式如下:

Xi=Xmaxd(nX-1)T k′

式中Xi——纸盒内尺寸(mm)

xmax——内装物更大外尺寸(mm)

nx——内装物在纸箱内某一方向的排列数目;

d——内装物公差系数(mm)

k′——纸盒内尺寸修正系数(mm)

T——衬格或缓冲件总厚度(mm)

对于折叠纸盒,在长度与宽度方向上,k′值一般取3~5mm,在高度方向上,则取1~3mm。

k′值主要取决于产品易变形程度,对于可压缩商品如针棉织品、服装等可取低限,而对于刚性商品如仪器表、玻璃器皿等则应取高限。

则:Li=2175=222mm

Bi=1855=190mm

Hi=914=95mm

制造尺寸计算公式中修正系数一般长、宽方向取2mm,高度方向取1mm。根据相关依据知道纸板的厚度为1mm,则制造尺寸:

Lo=2221x32=227mm

Bo=19012=193mm

Ho=9512=98mm

根据以上的 *** ,和依据可以得出包装外尺寸:

L=2271=228mm

B=1931=194mm

H=981=99mm

则整个中包装的更大外形尺寸为

2、 纸箱尺寸

从包装物的性能和各方面的考虑,决定用0201箱型为咖啡伴侣的运输包装。其优点有如下:1、0201箱型的机械操作简单,可实现机械化的装箱;2、结构性能好,能抵抗较大的抗压强度;3、纸箱的生产容易,节约成本。

综合考虑纸板用量,抗压强度,堆码状态,美学因素等条件,0201型箱的理想尺寸比例为15:1:1。根据外包装单件总重量小于15kg而中包装的总重量为720g,经过计算可知最多可以装19件。而根据中包装更大外形尺寸知:

nlnb nh

x1228194 99

x2456388 198

x3684582 297

x4912776 396

x51140 970 495

x61368 1164594

x7

而根据包装物的特性,可以知道应该侧放。从上面列出的数据可知应该装16个,才使纸箱达到更佳比例,具体的排列为2x4x2即2lx4hx2b,根据这个我们就可以计算纸箱的尺寸:

由内尺寸计算公式内尺寸计算公式如下:

Xi=Xmaxd(nX-1)T k′

式中Xi——纸箱内尺寸(mm)

xmax——内装物更大外尺寸(mm)

nx——内装物在纸箱内某一方向的排列数目;

d——内装物公差系数(mm)

k′——纸箱内尺寸修正系数(mm)

T——衬格或缓冲件总厚度(mm)

又内装物公差系数如下值:中包装盒:1~2mm/件;针棉织品:2mm/12件;硬质刚性品;1~2mm/件。

瓦楞纸箱内尺寸修正系数k′值

Li

Bi

Hi

小箱型

中箱型

大箱型

3-7

3-7

1-3

3-4

5-7

纸箱的内尺寸为:

Li=228x2(2-1)x25=463mm

Bi= 99x4(4-1)x25=407mm

Hi=194x2(2-1)x23=393mm

根据纸箱所能承受的载荷在本设计中将使用A楞纸箱。具体图如下所示:

制造尺寸公式为:X=Xik

式中X ——瓦楞纸箱制造尺寸(mm);

Xi——纸箱内尺寸(mm);

k ——纸箱制造尺寸修正系数(mm)。

瓦楞纸箱制造尺寸修正系数值(mm)

前言

自从1986年1月丰田推出AE 86黑色版本,就成为全球大众最为喜欢的车型之一,我们中的许多人爱上了它通过观看头文字D。

全新造型的AE86

新的AE86 *** 版是一个三门掀背式布局和黑色的外部以及青铜色车轮。。它有17英寸青铜车轮采用Brembo刹车。同时设计了车身扰流板增加下压力,以及萨克斯减震器,以改善乘坐舒适性和稳定性。丰田还调整了汽车的底座,以改善气流,并将可选择地应用青铜细条纹作为视觉上的亮点。

内部设计

内部设计较为简单,采用了一个全液晶的导航。内部设计主体主要以黑色为主。在仪表盘的附件有一个 *** 版的青铜色标志。穿孔的前排座椅包是正比包裹的,而绒面一样的人造皮革则应用在仪表板上。丰田AE 86黑色 *** 版将被限制在只有86辆,产量平均分配给手动和自动车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

用单头咖啡机,更好是商用标准,毕竟也是做生意嘛,出杯量多的时候,温度才稳定,大正有好几款单头咖啡机都不错,像传奇、博乐亚、Z1,外观好看,锅炉6升多,连着萃取七八杯,都不失温,听说一个小时萃100杯都可以,宝子们,可以试试。

全新的2021款雷克萨斯IS 300和IS 350受到了大家不少的关注,在现在这个不太占优势的运动型轿车市场取得了一个不错的成绩。随着SUV的销售热潮,这个曾经炙手可热的细分市场逐渐淡出人们的视线。但这并不是说2021款 雷克萨斯IS 300和IS 350并非没有竞争对手,而是有很多对手,包括Acura TLX,BMW 3系,Genesis G70和Infiniti Q50等有价值的对手。

2021款雷克萨斯IS它具有重新设计的前灯,延伸到整个汽车后部的LED尾灯以及稍宽的挡泥板。IS 350 F Sport的动态处理套件随附的可选19英寸亚光黑合金轮毂。尽管如此,在一个超级SUV的世界中,雷克萨斯在IS轿车方面表现出色。 

2021款雷克萨斯IS以前的类似鼠标的设置被一个8英寸的触摸屏所取代,该触摸屏更靠近驾驶员,并且以基本格式比以前宽1英寸。

2021款雷克萨斯IS在混合和匹配发动机,变速箱和驱动轮时,您仍然会选择很多。IS 300和IS 350均可采用后轮驱动或全轮驱动形式。标准发动机为241马力,涡轮增压20升四缸发动机,而IS 350则由311马力,35升V6发动机驱动。

2021款雷克萨斯IS可能是一款爱好娱乐的运动型轿车。避震器吸收了颠簸,并提供了可以避免日常通勤或长达数小时的公路旅行的刺痛感。其处理同样精确且行为良好。

 2021款雷克萨斯IS毫无疑问,在纯粹的马力方面,IS显得有些强大。在前置驱动器IS 350上踩油门踏板,您需要估计的56秒才能从0-100加速,而IS 300则需要69秒。

我们很高兴,雷克萨斯终于在2021款雷克萨斯IS轿车上增加了触摸屏。我们对许多仪表板上的按钮的随意大小和位置不太感兴趣,更不用说我们注意到的数字仪表组开始显得“不必要地花哨了”。

您不会购买像雷克萨斯2021款雷克萨斯IS这样的小型运动型轿车的原因之一可能是因为您渴望获得更大的内部空间和后排腿部空间。

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