导读：这是shell32dll的设计bug。四种 *** ：1设置Windows启动时登录用的用户名和密码，每次都手动登录。2微软提供的：开始菜单->运行->regsvr32/u upnpuidll。（还原 *** 为：开始菜单->运行->regsvr32
这是shell32dll的设计bug。
四种 *** ：
1设置Windows启动时登录用的用户名和密码，每次都手动登录。
2微软提供的：开始菜单->运行->regsvr32/u upnpuidll。
（还原 *** 为：开始菜单->运行->regsvr32 upnpuidll。）
3禁用系统服务SSDP Discovery Service。
4自行Hack你的shell32dll。
以上 *** 都需要重启。
西点蛋糕。咖啡冷饮。化妆。
其实化妆师主要就是整体形象设计，彩妆造型与各种场合妆面造型的专业人才。随着社会的发展，化妆这个词已经越来越贴近我们的生活，成为很多女性每天生活的一个重要环节。如今的西点行业，像快餐店、西点坊、高级酒店等在中国可谓是发展迅速，潜力巨大，生机勃勃。
前言
锤子Smartisan M1L手机，从发布到现在都话题不断。它没有继承T系列，而是另辟蹊径，打造全新的M系列，这系列和T系列有点不同的是，M系列主打性能，而T系列主打设计。这次的锤子Smartisan M1L手机终于弥补上以前和其他对手上在硬件上的差距，采用了旗舰机级的配置，究竟变化如何，软硬件是否协调，请大家观看我的体验报告。
开箱
包装盒以素黑色为主色调，中间印有M字样，代表这是锤子的M系列，背面是S/N码之类的信息。
包装盒两边都分别有我们熟悉的锤子科技标识和Smartisan字样。
当然了，锤子Smartisan M1L手机在包装盒的打开方式上也下足功夫，处处体验简约和方便，你一眼就能分辨出哪个位置摆放着什么，而且还挺好玩的。
锤子Smartisan M1L手机全部附件就是这么多，没有一丝的多余。
细节
手机被一层塑料膜包裹着，上面写着：THE PREIDE&JOY OF AN ARTISAN 工匠的骄傲和喜悦。讲真，我有点迫不及待去开机感受这份天生的骄傲和喜悦。
手机正面上方。分别是前摄像头、听筒与传感器一体模块和呼吸灯。锤子Smartisan M1L手机在听筒上依然采用传感器和听筒一体式结构模块，这点传承还是值得表扬。
手机正面，就是一块夏普57吋 2K超清显示屏。
黑边还是有，估计白色版本会更加明显。
屏幕下方就是Home键，同时也是指纹识别器，和一般安卓手机不同，这个Home键承担着整台手机的操作，例如触摸返回，长按锁屏和超长按关机等等操作。这种设计我是非常赞同的，因为在使用手机同时，手指能够固定在同一个区域活动，有便于盲操作和防疲劳。
手机背面也同样简洁，但是没有T系列那玻璃质感和大大的锤子标志，总觉得是一个遗憾。
摄像头是2300 万像素 Exmor RS 堆栈式图像传感器，/20 大光圈，双重防抖、三种对焦、4K 摄像。对焦分为激光对焦、相位对焦和反差对焦。摄像头下方那颗黑色的就是激光对焦模组，白色的是双色温闪光灯。
手机背面下方就低调的印刻着锤子标志和 *** artisan字样。
手机背面材质，也就是咖啡金颜色的，是真皮。随着使用时间的增加，质感会越来越温润，最重要的是，相对比另外两只颜色，会更加耐磨和耐用。
手机顶端只有一颗降噪麦克风，十分简洁。
手机底部分别是35mm耳机接口、麦克风、Type-C接口和扬声器。是的，锤子Smartisan M1L手机底部看起来像两个扬声器，但其中只有一个是扬声器。
手机左右两侧都是音量和亮度调节键，这个是可以根据用户的左右手进行定制。
左侧的调节键还是SIM卡卡槽，两者完美融为一体，一样的位置，两样功能，这是一个注重设计的手机公司。而且M1L还是双卡双待，全网通，通吃所有 *** 。
锤子Smartisan M1L手机在边框侧面专门做了打磨，配合金属无断点中框，手感好并且也是一道养眼的风景线。
手机整个正面都采用了25D玻璃，无论观感还是触感，都属于一流水平。
锤子Smartisan M1L手机整体做工属于上乘之作。
锤子Smartisan M1L手机整体重要是174g，和官方标称的175g差别不大。
配件
快速电源适配器，型号是CD901，支持QuickCharge 30 快速充电，更高充电功率可达 24W。这是锤子之一次支持快充，并且加上4080mAh大电池，锤子Smartisan M1L手机在续航上不会是短板。
Type-C数据线，我并不是之一次接触，但是数据线端口能发光的，我的确是之一次看到。锤子Smartisan M1L手机的数据线做了一个针对用户体验的小设计，就是哪怕是Type-C接口正反都能盲插，但在没有光线的情况下，巧妇难为无米之炊，而锤子直接在数据线上下功夫，在数据线端口上添加了人性化的微光灯，即使在暗光条件下使用，都可以保证能够一次对准。这数据线不单加入了灯，还有面条线式设计和支持高达3A的大电流，完美适配大部分的快充方案。
系统特色
当硬件上达到旗舰级别和设计达到国际水平的时候，那么影响一台手机的好坏因素，就是系统。锤子Smartisan M1L手机搭载的是Smartisan OS 31系统，基于Android 60系统深度定制。Smartisan OS在系统的体验上，在国内绝对是领先水平，特别在一些我们不会察觉到的细微处下功夫，让人觉得，原来Android系统也能像iOS那样美。
主界面还是熟悉的味道，典型的锤子桌面，而且大部分图标全部经过锤子科技定制，保证系统UI的一致性，而部分图标没有适配到的，都可以自行更换图标。而系统布局，能够设置为安卓原生、九宫格和十六宫格，也能照顾各种强迫症患者，例如能够隐藏桌面图标名称，能根据喜好自动排列图标，能够隐藏整个板块的图标等等。
作为一家以设计为驱动的公司，在Smartisan OS可谓体现得淋漓尽致。尽管现在都是往扁平化的设计方向走，但坚持拟物风格的设计，却是另一种鹤立鸡群的味道。Smartisan OS在截图上，也花了很多小心思，例如能够套个手机框，或者长截图等等。
在锤子Smartisan M1L手机上终于迎来了指纹识别，但指纹识别所在的位置也是蛮纠结的，因为无论怎样做都会被人说抄袭，既然这样，还不如放在前面，并设计为圆形，我个人也认为这是更好的选择，既美观又实用。指纹录入速度比较快，大概摸六七次就完成指纹录入。
指纹的录入速度我觉得是超级快，成功率也很高。锤子科技还赋予指纹识别更多功能，同时支持支付宝和微信支付，能够让用户快捷付款，除此之外，还能用于加密版块。指纹识别解锁有两种激活方式，一种是触摸，另外一种是你按压Home键时才触发指纹识别。
One Step，是罗永浩先生在发布锤子Smartisan M1L手机时所重点提及的三个创新功能之一，在发布会之前，锤子科技所提过：锤子科技的一小步，智能手机进化的一大步。这里所说的小步，应该对应One Step。简单来说，One Step就是通过拖拽完成将信息发送至应用或联系人的动作，使用户节省在应用之间不停切换的时间。事实上在使用中也觉得十分方便，以前需要几个步骤才完成的操作，现在简单的拖拽就能完成，不单止文字，文件也可以。与此同时，还照顾到左右手的用户，这点坚持，还是值得鼓励。用户可以自行设定边栏快捷应用。
Big Bang，就是用拇指大面积按压屏幕中的文字，Big Bang 会将你按住的那一段落文字全部炸开，按照语义智能拆分成易于选取的独立的字和词，由你随心所欲地选择，并可直接搜索、分享和复制。在最新的的Smartisan OS V320固件里面，支持最新的Big Bang。Big Bang之所以如此聪明，能够准确断句，是因为采用了三角兽的语义技术。无论是还是文字，无论是中文还是英文，都能炸开，并且支持复制、搜索等等功能，配合One Step，简直变成移动办公的利器。
讯飞输入法Smartisan定制版。有了One Step的方便快捷和Big Bang的随心所欲，搭配上讯飞输入法，那简直就是一机在手，天下我有。哈哈，这里中二病发作。讯飞语音输入法，在发布会上已经赚足眼球，而实际体验下来，给我更大感觉就是强大。不单止支持普通话，粤语和英文，还支持各个地方的方言，这还不算什么厉害的，最令我觉得惊讶的是识别率，发布会上所说的97%的确不假。当然，键盘输入法是现在大多数人用，但是语音输入法的进步会令人们有更多的选择，就好像这段文字，我就是用讯飞语音输入法所打出来的。
Smartisan OS还有很多新鲜的地方。更新Smartisan OS V320之后，就会有锁屏电池充电显示，真的能够看到电量一点一点增加，无聊时看看就觉得很舒服。57寸的屏幕的确不容易进行单手操作，但是Smartisan OS拇指下拉缩放，能够瞬间进入单手模式。而新增的屏幕录制也是主播利器，无论是你玩王者荣耀时精彩的操作，还是你是网红在网上直播，Smartisan OS能够满足你所有的需求。说到我觉得好玩的，莫过于音乐播放器，只要你有音频文件在本机上，就能够搓碟，而且效果也可以。
拍照体验
锤子Smartisan M1L手机前置摄像头为OV4688传感器，400万像素，/20 光圈，等效焦距约 24mm。后置摄像头为索尼 IMX318 传感器，2300 万像素，/20 光圈，支持光学防抖和电子防抖，支持反差对焦、激光对焦和 PDAF 相位对焦，支持4K视频摄像。
前置摄像头的拍摄效果，美颜前和美颜后的对比，那画面太美，我都不敢看了。美颜模式下，有磨皮、增白、大眼、瘦脸和祛斑，都有十级程度的选择。
后置摄像头可以把玩的东西就更多了，操作界面简单易用，而且还有各种趣味而不失实用性功能，慢动作、全景相机、二维码拍摄等等一个不落。
锤子Smartisan M1L手机镜头在紫边的控制上算得上优秀了。
小结：自己把玩过很多其他品牌的旗舰级手机，对于锤子Smartisan M1L手机的摄影体验不错，在硬件上也的确能放得上台面。
其他
屏幕采用夏普 57" In-Cell 2K 超清显示屏，2560 x 1440 分辨率，515 ppi，康宁®第四代大猩猩®玻璃，1500:1 对比度（标准），400 cd/m2更大亮度（标准），95% NTSC 色域。在实际使用下感觉清晰细腻。屏幕色温偏暖，用户可以根据自己的喜好在系统中修改。
锤子Smartisan M1L手机搭载的是满血版的晓龙821，这个处理器在其他品牌上也有，但大多数都是降频版，而锤子科技很厚道，直接上满血版。在散热上，如上面的热成像图，大多数集中在手机正面右上角位置，这里是处理器所在的位置，一般只有在玩游戏和跑分下才会有微热，而且发热相对集中。
在充电速度上，从1%-100%。只需要80分钟，这速度得益于QuickCharge30快速充电协议，更高充电功率可达24W。而在续航上，锤子Smartisan M1L手机也十分优秀，早上八点出门到晚上十一点回家，中上强度使用，平均两分钟刷新一次微信，用蓝牙连接音箱和耳机播放歌曲三小时，期间还不断拍照和半小时 *** ，一天下来还剩下40%左右的电量，现在只有60%的电我也敢出街了。
拥有满血版晓龙821的锤子Smartisan M1L手机在跑分上的成绩肯定好看，而且一改以往封杀跑分软件的作风，当你需要跑分的时候，还会温馨提示你需要哪种模式跑分。可以看出分数十分美好，Smartisan OS在优化上没有任何拖后腿的现象。其实我一直觉得手机是拿来用，而不是盲目靠跑分成绩去一比高低的，而罗永浩先生所说的天生骄傲，拿来形容锤子Smartisan M1L手机一点也不为过。
总结
很荣幸得到试用体验资格，我在这段日子试图去找出这部手机的缺点，但缺点却屈指可数。没有一样产品是十全十美，一样产品的诞生都是经过无数的自我否认后才能够产出。优秀的外观设计，强劲的硬件注入，出色的系统表现，在某些细节上的不将就，成就了锤子Smartisan M1L。
年轻人学计算机方面的技术就比较好，比如：UI设计、网页设计等等。
UI设计分三个分支：
1、研究界面—-图形设计师Graphic UI designer，简称GUI,国内目前大部分UI工作者都是从事这个行业。包括（网页设计，软件界面，移动端界面设计），每天工作做着各种界面设计。
设计是一个非常吃香的行业，但不是每个人都能胜任的，更好在学习之前先来做一个小测试
→→点击测试我适不适合学设计
2、交互设计师，做整个项目的交互流程。
3、用户体验研究师，主要是通过各种 *** 去了解用户现在需要什么样的体验什么样的界面，从而对这个项目的总体性体验做决策的。
用户界面设计是屏幕产品的重要组成部分。界面设计是一个复杂的有不同学科参与的工程，认知心理学、设计学、语言学等在此都扮演着重要的角色。用户界面设计的三大原则是：置界面于用户的控制之下；减少用户的记忆负担；保持界面的一致性；即要符合用户的心智模型。
所以一个优秀的UI设计师，从技能上讲，不仅能画图标，还能做好界面，会很多交互知识。
想成为一个UI设计师可以去天琥教育培训，天琥教育机构的教学方式是让学员从六个维度(功能、创意、元素、排版、色彩、受众)作为标准去思考作品，培养视觉评判思维，提升设计产出品质。
9月9日，长城汽车在北京举办“硬核对话-咖啡智能20技术分享沙龙”活动，长城汽车产品数字化中心副总监杨永喆、长城汽车产品数字化中心IOT业务负责人甄理、长城汽车产品数字化中心IOT产品经理黄帅三位技术专家以及众多行业权威媒体共同参与此次活动。此次技术分享沙龙主要围绕长城汽车与行业众创智能生态以及智能座舱前沿技术等相关话题进行深入交流与讨论。
硬核对话-咖啡智能20技术分享沙龙
众所周知，汽车智能化浪潮席卷全球，各企业纷纷入局智能化赛道，推出众多技术和相关产品，但目前行业中品牌各自发展，几乎都在建立自己的智能系统，用户相当于处在一个个的数据孤岛，只能享受内部的技术和服务，同时对技术创新也有很大局限。因此，长城汽车打造“咖啡智能众创平台”，联合行业多企业众创开放多元的智能生态圈，不仅满足市场用户更多元的智能需求，更能有效促进行业融合创新发展，对整个智能汽车行业发展意义重大。
汇聚跨行业生态资源 实现全面场景化智能服务
长城汽车“咖啡智能众创平台”是基于咖啡智能先进且开放共享的技术架构，以联合跨行业的优秀生态资源，形成以长城汽车为核心的多元生态圈。对此，甄理表示：“长城汽车既要出圈，即跳出现有业务领域与其他行业众创生态，也要建圈，即以汽车为核心建立自有生态圈，实现以长城汽车智能终端为核心的人-车-家-智慧城市的互联互通。”
长城汽车产品数字化中心IOT业务负责人甄理
长城汽车智能众创计划区别于传统甲乙供给合作关系，以众创、共生、共赢的合作理念，从商务合作模式、产品开发机制、内部开发流程、产品运营机制各个环节建立完善的流程制度，实现融合发展。为给用户提供更全面的场景化智能服务，“咖啡智能众创平台”实施对象多元化，包括互联网企业、Tier1级供应商、汽车主机厂、科研院所/高校、科创公司、开发者、汽车后装精品公司等。
同时，长城汽车“咖啡智能众创平台”还会针对开发者建立技术标准和要求，保障车机系统的安全。杨永喆表示：“前面提到在长城汽车众创生态中，我们与各行业伙伴是一种共生共荣的关系，因此我们在合作众创的基础上，必然会建立一套标准的流程，实现车机系统的统一和安全，保障用户体验。”
长城汽车产品数字化中心副总监杨永喆
车机CPU运算能力提升25倍 众创生态赋能智慧出行全场景落地
长城汽车众创生态中重要的一部分就是智能座舱众创，它基于长城汽车最新的V35软件平台，搭载APP应用引擎和换肤引擎，实现未来车机端应用生态全面开放。未来通过长城汽车开发者网站，持续迭代上线，GC-OS能力开放接口，主题众创模板等。随着众创开放平台基础能力逐渐丰富，最终通过应用商城，主题商城，对接到车机系统，实现开源众创的完整闭环。
实现智能座舱众创的关键是开放能力接口，它是以先进的技术为支撑。长城汽车咖啡智能20智能座舱系统的“可扩展算力中枢+自研智能软件”是座舱智慧生长的基石，能够支持互联网和第三方开发者资源快速接入和多种硬件平台的快速拓展，高效实现众创生态。
硬件层面，长城汽车率先采用高通8155芯片打造专属智能座舱平台，相比上一代主流车机系统CPU运算能力提升25倍以上，GPU图像处理能力提升35倍以上，搭配可用于机器视觉和语音处理的专属高算力AI加速器，为多屏融合、多模交互、AI感知、个性化自动配置等功能提供底层算力支撑。软件层面，长城汽车首个自研智能座舱系统GC-OS技术拥有多项开放能力和优势，首先是App统一接口+HAL统一接口，同时支持UI/UE平台化+品牌差异性，还可向下兼容多种高算力平台，向上可适配长城汽车旗下各大品牌车型，具备快交付、可成长、可插拔、生态互换、软硬件兼容等特点。
25倍CPU算力提升座舱GC-OS能力接口
在强大技术支撑下，长城汽车将全面结合自身智能网联汽车云-管-端能力，以智能座舱域对整车访问能力为基础，逐步开放智能座舱Open API，之一步先是基于V35平台自主控制部分设计及定义接口，包含车机、驾驶、车身、底盘相关系统。第二阶段，随着智能座舱自研能力的增强，再迭代设计语音、导航、视觉等能力接口。通过两阶段，长城汽车将打造全车多智融合开放API池，覆盖长城汽车智能座舱25+类功能集，最终实现智慧出行全场景落地。
多技术方向同步融合创新 众创智能汽车完整生态
长城汽车众创生态布局整个智能汽车领域，除座舱众创外，还包括自动驾驶众创、智能硬件众创和云平台众创。自动驾驶众创主要是打造自动驾驶车辆控制平台，通过众创的理念给开发者和合作伙伴赋能，加速智能驾驶技术落地。智能硬件众创是在 *** 安全基础上构建整车对外通讯架构，采用有线+无线通讯方式实现车与智能外设的互联互通。云平台众创则是对车辆控制、车辆状况、账号绑定、车辆位置等接口重新定义并进行封装，支持开发者使用长城汽车帐号快速便捷地登录应用，同时还包括汽车周边设备（手表、音箱、液晶钥匙等）与车联动功能开发等。
多技术方向打造完整智能众创生态
实力、行动力并驱动 多项智能众创成果落地
在智能众创生态构建上，长城汽车不止有科学的理念与规划，更有强大的实力和切实的行动推进力，目前已经落地了多项众创成果，包括智能手表、智能水杯和儿童安全座椅等。智能手表是在现有功能基础上增加车钥匙、控车、状态查询等功能，主打智能手表与车的交互，促使两者产生更多粘性，互相赋能。对于用户来说不仅仅是一款智能手表，同时也是一把智能钥匙。智能水杯是在现有水杯的基础上，增加烧水、保温、温奶等模式，并可通过触屏、语音进行控制。智能儿童安全座椅则是在现有儿童安全座椅的基础上，实现车机端对儿童安全座椅的提醒与操控，提升汽车安全系数。
同时，长城汽车众创产品在设计上还会根据匹配不同用户需求，实现全场景功能体验。黄帅表示：“我们众创产品的开发会针对不同车型进行功能个性化设计，例如智能水杯的温奶功能就是根据家庭型用车的需求来设计的，从而保障全类型市场用户的多元需求。”
长城汽车产品数字化中心IOT产品经理黄帅
长城汽车“咖啡智能众创平台”以技术导向出发，快速发挥现有能力，进行部分开源，同时以用户为导向，进行开放思维转变，挖掘潜在开源能力，搭建场景化的智能服务，完成车辆从单一个体，到智慧交通、智慧城市的有机整体的转变，让汽车成为汇聚N个智能应用场景服务的终端，最终打造全场景智能化服务的完整生态。
长城汽车前沿的智能座舱技术以及众创智能生态以更先进和多元的技术服务更好满足用户智能出行的需求，秉承了“以用户为中心”的品牌理念。同时，长城汽车以全球行业发展的视野，携手其他企业进行融合创新，通过众创生态促进整个智能汽车行业的发展，向“全球化科技出行公司”不断转型。
