平行进口lx570怎么选

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平行进口lx570怎么选,第1张

平行进口lx570怎么选
导读:对于我们大多数人来说,汽车是一种消耗品,不是吗?从车开发票的那一刻起,就开始持续贬值。一般来说,新车开三年就只剩下六七层的价值了,但并不是所有的车都这样。一个朋友告诉我,他的雷克萨斯LX570,开了三年基本都是原价卖。你能相信吗?这确实是事

对于我们大多数人来说,汽车是一种消耗品,不是吗?从车开发票的那一刻起,就开始持续贬值。一般来说,新车开三年就只剩下六七层的价值了,但并不是所有的车都这样。

一个朋友告诉我,他的雷克萨斯LX570,开了三年基本都是原价卖。你能相信吗?这确实是事实。雷克萨斯LX570在终端市场保值程度很高。如果是买新车,提车半年是很正常的,因为雷克萨斯LX在国内已经停产了,现在市面上也有卖,但是大部分都是平行进口版。

关于价格,这款LX570在国内没有统一的指导价。经销商给出的价格是170万~ 180万,这是美版的价格。当然也有便宜一些的,比如标准版140万左右。

看一下这款车的整体设计。从外观设计来看,这款雷克萨斯LX570的设计感和霸气肯定比丰田兰德酷路泽更胜一筹。它的前脸采用了雷克萨斯家族的纺锤形设计,内部填充了七条横向贯穿的熏黑装饰条,给人一种凌厉的运动感。大灯呈现夸张的鹰眼设计,内部光源呈现矩阵式大灯设计。雾灯位置采用飞镖造型的镀铬装饰条进行装饰,有效提升了整车的精致感。

从侧面来看,配备的是原厂踏板,霸气的车身设计,轮毂是非常规整的多轮毂造型,没有过于花哨的设计。

车型尾部采用led尾灯和镀铬饰条设计,尾灯内部有两条导光Led条,整体时尚感相当突出。其实这款LX570尾部很有MPV的视觉感。不知道朋友们有没有这种感觉?

我们来看看这款车的内饰。这款LX570的内饰和其他雷克萨斯真的不一样。整个内饰相当豪华,内饰采用红黑双色设计,豪华感更加突出。从中控台的设计来看,它拥有悬浮式屏幕和实木方向盘。不过从配置上来看,行车电脑屏幕还是采用了炮筒式仪表盘,显然不够时尚,但是豪华感还是很明显的。中控台和挡把附近用了很多实木装饰板,看起来有一定的历史感。另外还配备了非常复古的石英钟和机械挡把,也比较复古,因为现在很多SUV都采用按键式换挡方式。

看这辆车的后排。这台LX570的第二排空特别宽敞,软座椅,车载电视。第二排中央扶手,LX570支持多媒体控制。但是我一直有个疑问,这么近的距离看电视不会头晕吗?

第三排的座位比较紧凑。眼前展示的第三排座椅已经折叠好了,非常方便,折叠方式也特别实用。折叠后后备箱的空空间是很大的夸张。但说实话,这种折叠方式在长跑时会发出异响。

至于动力部分,从其命名方式可知,LX570车型搭载的是57L自然吸气发动机。从它的大排量来看,动力表现完全是野兽级的,而且还是V8发动机。传动部分配备八速手动变速箱,可靠性绝不掉链子。

设计部分采用全时四驱系统,越野性能特别出色,可以说不输于丰田霸道、陆巡等传统越野勇士。

总结:这款雷克萨斯LX570车型是一款高颜值的越野车,豪华属性尤为突出。但我不介意女司机在这里买,因为它配的是机械液压动力,方向盘对我来说比较重,有点难开。

百万购车补贴

前言:最近两年国内车市遇冷,一直处于洗牌的状态,尚未进入2020年就有八家车企(青年,比速,幻速以及野马等)相继倒下,所以若没有足够的车企底蕴支撑的话,终将会被淘汰。反观我国平行进口汽车市场,却实现了可观的销量增长。从整体来看,今年前11个月,我国平行进口汽车销量达1517万辆,同比增长138%,占进口车总量的154%。虽说占进口车总量不大,但单一车型的销量表现非常可观,诸如大家熟知的丰田普拉多和日产途乐。

进入2020年后,大咖并不看好平行进口车市场,更大的原因自然就是国内提前实施国六排放政策,很大程度上影响到了平行进口车的销售渠道。因为目前绝大部分平行进口车都不能满足国六排放标准,只能售向尚未实施国六的城市,诸如云南、青海以及黑龙江等地,这些并不是主销城市。接下来,就来回顾一下那些比较畅销的平行进口车吧。

丰田是更大赢家,兰德酷路泽最为畅销 

兰德酷路泽4000

平行进口车市场中,如果分品牌来看,丰田是更大的赢家,2019年前11月的销量占比高达439%。而从消费者更爱的平行进口车具体车型来看,丰田兰德酷路泽“陆巡”是更受欢迎的,长踞之一位的销量冠军越野SUV。“陆巡”分为4000、4600以及5700三大版本,对应的就是40L V6、46L V8以及57L V8,更低配的4000售价约60万出头,而顶配的5700则逼近百万了。拥有一定财力,不少越野爱好者是非“陆巡”不买,特别是中东地区,“陆巡”遍地跑。

国产普拉多已宣布即将停产,所以平行进口车是购买它的唯一渠道。普拉多2700的起售价约40万出头,而4000版本则要52万元左右。普拉多在平行进口车市场中热爱,价格优势是一方面,另一方面就是国产版只有35L选择,而中东版的普拉多还有40L大排量选择,驾乘体验差异非常大的。

“山猫”虽老,但销量依旧坚挺 

三菱帕杰罗V97

尽管目前三菱帕杰罗多年未换代,其外观设计与社会潮流脱轨,但“山猫”的口碑一直流传至今,“超选四驱”是购买它更大的动力。帕杰罗的市场地位比不上普拉多,“山猫”的用户都是拥有一定情怀之人,据闻更低配V93的起售价仅为27万元左右,比中东版普拉多2700便宜了10多万,所以你玩越野又资金不是很充裕的话,“山猫”不妨不可。

超值的大型SUV,非日产途乐莫属 

最近日产途乐的关注度颇高,只因全新一代的到来。作为平行进口车市场中的热门车型,日产途乐的价格波动比较大,受国六排放政策的影响,车商并不想引进太多途乐作为库存,都想着可以尽快清货。现款日产途乐的售价区间在40-60万元,性价比的体现除了是拥有强悍的越野能力外,其大型SUV的身型也是更大的魅力之一。值得一提的是,售价为40多万的更低配日产途乐的配置并不高,仅配备卤素头灯、18寸轮毂、丝绒座椅以及两安全气囊等而已,最为推荐的还是次顶配SE-OPT车型,售价为52万左右。

进口豪华车也相当受欢迎 

在进口豪华车行列中,宝马X5和奔驰GLS都是比较受欢迎的,反而奥迪Q5和同级别的奥迪Q7国人更喜欢在传统经销商中购买。没有执行国六的地区去平行进口店看看这些SUV性价比高场优惠更是高达16万元,也难怪了。宝马X5的版本比较多,诸如美规版、中东版以及墨西哥版,配置上会有所差异,想买的话就好好比较一下了。

另外,豪华车行列中路虎揽胜也是很多有钱人的选择。论保值,路虎品牌远不及丰田品牌,所以揽胜并不是硬通货,价格有所下滑,不过也要上百万哦!路虎揽胜30T行政汽油版,车身将近五米,轴距2922mm,30LV6机械增压发动机拥有380大马力和更大扭矩459Nm,0-100km/h仅需65秒,再配合路虎引以为傲的全地形系统,是一款非常均衡的豪车。

2020年,平行进口车何去何从? 

正所谓上有政策,下有对策,目前而言国六排放政策仅对我国一二线城市管理比较严格,而三四线城市或偏远地区,国五排放标准车型还是可以正常上牌的。平行进口车车商会过得很难,但并不会倒闭。另外有一种就是拆整为零,就是把整车拆了然后卖零件,对于零整比比较高的车型来说,还是值得的,不过对于平行进口车才说不到末路不会这样做。另外,有些平行进口会赶在地区实施国六前就上牌,然后才去过户的形式卖给消费者,但这些车型非常少。至于以后平行进口车何去何从,还是留给时间来证明吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

首先得有稳定车源,最最重要的是可靠,平行进口这块主要还是异地交车的比较多,而且很多时候车都是先出车,后出手续,这块的风险很大,其次就是要从各方面了解汽车相关知识,从内部构造、外观设计、到政策、售后等;还有要学习一下营销方面的技能

售后没有保障:平行进口车目前比较大的问题仍然是售后三包问题。三包原本是由厂家的售后服务体系作为支撑的,平行进口车缺少的正是这个体系支撑。

平行进口车不享受官方质保,而是享受经销商指定修理厂质保,平行进口车的售后服务任何一家授权经销商都可以承担,只是维修费用会比较高。

行进口车不享受官方质保,而是享受经销商指定修理厂质保,平行进口车的售后服务任何一家授权经销商都可以承担,只是维修费用会比较高。

存在二手车乱象:平行进口车必须在国外先落户才能再出售境外,所以从手续上来,平行进口车确实是注册过一手的。虽然大部分的平行进口车都是没有问题,但是也有一些不良平行进口车商会把一些翻新车冒充全新车进行销售,所以你很难保证会不会真的碰到一台二手货。

价格没有统一标准:平行进口车没有统一指导价,所以港口一个价,内陆购买一个价,而且配置也是混乱没有统一标准,同样的价格,在两个地方买不到同样配置的车。还有的商家要加上提车费、运输费等,造成价格和配置都很乱,让消费者容易掉进消费陷阱中。

平行进口车的优势,价格优势。多是豪华车,定价要比中规版低10万以上。

门槛优势。有更低配的“乞丐版”,而价格也低的令人发指。

排量优势。不仅有多种排量可选,还有柴油动力等可选。

现车优势。平行进口车基本都是现车,不用排队等车,而且各种配置方案都有。

法律分析:平行进口与权利用尽是一个问题的两个方面。依照国内用尽原则,平行进口将被视为侵权行为;反之,依照国际用尽原则,平行进口将成为一种正常的国际贸易行为。

法律依据:《中华人民共和国专利法》 第五十九条 发明或者实用新型专利权的保护范围以其权利要求的内容为准,说明书及附图可以用于解释权利要求的内容。外观设计专利权的保护范围以表示在或者照片中的该产品的外观设计为准,简要说明可以用于解释或者照片所表示的该产品的外观设计。

不同之处在于售后。与中规版不同的是平行进口车没有质保,出什么问题都是保险公司负责。中规车是有国家渠道进口的车,是通过国家标准的货物,平行进口车好多是美版加版墨版和中东版,这些车不是国家统一进口的货物,只是标准符合国家标准,个人名义进口的货物。

平行进口汽车是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同,可分为“美规车”“中东版车”等,以区别于传统渠道销售的“中规车”。而中规车是指国外汽车厂商专门为中国市场设计,符合中国法令规定的车辆车型,更适合中国的油品、道路、气候等使用条件。

1、拥有先天的价格优势。因为平行进口车绕过了总经销、大区经销以及4S店经销等销售环节,并且定价上不受到上游环节限制,可以自由定价,所以价格要比正规渠道4S店售价要低。另外因为平行进口车和中规车配置是不同的,比如美规车一般都是基础价格然后加配置,所以没有一个固定配置,标配因为配置低所以价格自然比高配置的中规车要低不少。

2、款型配置更加丰富。中规车一般会受到各种条件的制约,通常情况下配置比较单一,选择空间小。而平行进口车直接从美国或者中东地区进口,款型和中规车并不一定一致,而且可以自由选择,自己加装配置对于平行进口车来说是常有的事。

3、可以提前买到最新款车型。海外新车上市后,可能会由于各种原因不能在国内上市,但是对于平行进口车来说,这个优势就又显示出来了,想什么时候买就什么时候买,可以自由采购。类似聚星名车这样的知名平行进口车企业在这些方面优势极为突出。

注意事情:

由于进口地不同,平行进口车可分为“美规车”、“欧规车”、“中东版车”等,以区别官方的“中规车”。这里的“规”是指交通法规,汽车厂商出口到目的国的汽车必须符合当地的市场需求和当地 *** 的交通法规。“美规车”即是销往北美、南美地区的车,“欧规车”是销往欧洲的车,“中东版车”是销往中东地区的车。

弊端有:

1 改装

平行进口车不管是“美规车”还是“中东版车”都是依照当地法律来制造的车辆,这些车在进入中国的之一件事就是“拆”“改”,因为如果不符合车管所规定,是不能够上牌的。比如仪表的英里显示、转向车灯颜色、排放等等。

2 发动机调校

有的地方可以改,有的地方是改不了的,比如发动机,由于每个国家使用的燃油标准不一样,厂家是有针对性进行过发动机调校的,把为美国燃油调校的发动机拿到中国来使用,在输出功率、积碳、发动机性能上都会大打折扣。

3 刷机

平行进口车的很多控制系统都是英文的,尤其是涉及到客户需要操作和使用的界面,虽然现在可以刷机,但刷完的系统会出现死机、运行缓慢、显示错误等情况。

4 低配改高配

国外的车之所以便宜,也跟车辆大多数都是低配有关系,中国授权4S店销售的进口车都是高配车辆,而平行进口车大多数都是低配车辆,经销商一般都自行改装,这种“手工艺”让我们很难相信以后的产品质量有保障。

5 售后问题

平行进口车没有质保,消费者承担了车辆出现质量问题的后果,如果车辆出现发动机、变速箱等重大质量问题,会发现投诉无门。

修理更是个大问题,去普通修理厂,他们不专业,容易修出问题,去4S店他们不能提供质保,且召回、系统升级等等统统与自己的爱车无缘,甚至部分零件都不通用,维修难度大,等待零件周期极为漫长,开半年修半年。厂家、4S店周期性搞的促销优惠活动也不能享受。

6 价格

消费者在购买平行进口车之前一定要认真比价,千万不要拿着低配车或者改出来的“伪高配”和4S店正规渠道得高配车辆比价,比如ACC、空气悬挂、车载娱乐系统、盲区辅助等等,这些多出的配置很有用,往往平行进口车没有,而这些配置的成本甚至比他们优惠的还多。

平行进口车是指经专业渠道直接从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同,可分为“美规车”“中东版车”等,以区别于“中规车”(汽车厂商为了出口中国而针对中国路况、油品、文字、驾驶习惯等相关情况而设计、调校的车型,一般通过传统的4S店渠道进行销售)。

牧马人作为jeep中的经典车型,在越野爱好者中的地位非常高。牧马人买中规还是平行进口,是想要原版牧马人,还是想要配置更好更强大牧马人?今天让我们来看看它们之间的区别。

进口牧马人更具越野范儿

那么,牧马人是买中规还是平行进口?从外观上看,很明显牧马人中规和平行进口的区别是可以区分的。中规牧马人前保险杠较厚,与两侧和轮眉相连。这是为了遵守我国的法律法规,所以买中规版本比较安全。平行进口的前保险杠有两个红色挂钩,更显野性。

中规牧马人更具安全性

2019款中规牧马人撒哈拉和罗宾汉都配置有4HAUTO功能,功能非常强大。4HAuto4H智能四驱模式主要针对城际路况设计,可实现100%后轮驱动与全时四驱无缝切换,保障更强的操控安全性!平行进口版本牧马人没有此功能。

中规牧马人符合国内交通法规

中规版本牧马人已经是我国的国家第六排放标准,平行进口版本牧马人目前是国家第五排放,而且我国大部分城市都实行了国家第六排放,中规版本牧马人 *** 叔叔肯定不会查你。其次,作为一家销售产品的4S店,享受着优秀的服务,包括三年8万公里保修和免费救援。

相信大家看完之后,都已经为牧马人buy中规或者平行进口制定了自己的计划。中规牧马人在遵守中国相关法律法规方面比较优越,相应的配套服务也是一大优势;平行进口的牧马人比配置新,更大程度保留了牧马人的原汁原味。

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