导读：作为国产自主阵营里最被寄予厚望的民族品牌之一，红旗汽车在经历了一段低迷期后，如今已开启了强势复苏，旗下包括轿车、SUV、新能源汽车在内，陆续推出多款不同级别新车型，形成一整套产品覆盖。今天要介绍的红旗HS5，定位于中型SUV，相比同级别其它
作为国产自主阵营里最被寄予厚望的民族品牌之一，红旗汽车在经历了一段低迷期后，如今已开启了强势复苏，旗下包括轿车、SUV、新能源汽车在内，陆续推出多款不同级别新车型，形成一整套产品覆盖。今天要介绍的红旗HS5，定位于中型SUV，相比同级别其它国产车型有着更高的定位，下面一起来看看其中的2019款HS520T智联旗享版，厂商指导价1998万元，一起来看看表现如何。外观方面，HS5整体造型延续了红旗家族式设计语言，相比低级别的紧凑型SUV更有气势，同时细节处的一些标志性元素，带来更明显的品牌辨识度。车头部分给人感觉较为稳重大气，视觉重心多集中于机盖表面细长的红色立标，与中网内部辐条形成上下衔接，起到很好的点睛效果。大嘴式中网格栅，占据了前脸大部分面积，周围较粗的镀铬边框，两端向大灯处有所延伸，搭配内部密集的竖向镀铬辐条，显得格外有档次感。大灯造型比较简练，与前脸和车头整体轮廓搭配协调，灯腔内部采用熏黑处理；全系远近光一体式灯组为LED光源，除更低配外均支持自动大灯、转向辅助、延时关闭等功能。车前包围采用的是三段式造型设计，中间梯形下格栅底部增加了一段横贯式镀铬饰条，用来提升车头的视觉宽度，两侧雾灯同样为LED光源，整齐的灯组显得十分精致。车身侧面，可以看到红旗HS5走的是高端路线，整体轮廓和造型设计，更倾向于中年人群审美喜好，也比较符合车型的市场定位。车身前后饱满的高腰线，搭配门板中间和下方的内凹处理，能够起到不错的塑形作用，底部侧裙表面与前后呼应的镀铬装饰，以及侧窗镀铬边框和前翼子板处的红色标识，则让细节处看着更有质感。后视镜位于门板上方的设计，有助于改善车内前排视野，后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠等功能；全系标配前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距2870mm，整备质量1755kg；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，银黑双色扇形五辐样式动感时尚，轮胎匹配米其林LATITUDESport3系列，规格为235/60R18，车内标配胎压显示系统。车尾部分饱满圆润，给人感觉较为敦实厚重，车顶大块扰流板在后风挡两端呈环绕样式，看起来较为精致，中间则集成了高位刹车灯带。尾灯中间通过一段镀铬饰条衔接，属于时下的主流做法，上方的红旗汉字带来强烈的民族认同感；尾灯造型与车尾表面贴合紧密，灯罩经过略微熏黑处理、内部LED灯带点亮后具有较高辨识度。车尾底部粗壮的镀铬饰条与车头和侧裙呼应，扁形双边共两出排气尾喉，彰显气势之余不乏内敛；智联旗享版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。内饰方面，红旗HS5车内既保持了中型SUV还有的豪华大气，同时也迎合了时下流行趋势，尤其是仪表盘与中控之间的双联屏设计，在时下其它品牌多款车型上都有采用。环抱式座舱布局，搭配横向中控台造型，视觉效果颇为舒展，表面采用带有缝线工艺点缀的软性材质覆盖，搭配细节处的黑色烤漆和镀铬装饰，整体做工与质感都有着不错的表现。三辐式多功能方向盘造型中规中矩，中间车标和底部镀铬装饰，为其增添了一丝精致感，两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，定速巡航由后方单独的拨杆控制；握柄处采用打孔皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。全系标配了一块123英寸全液晶仪表盘，为时下主流尺寸，显示效果清晰细腻，功能也相当丰富，除更低配外均提供了HUD抬头显示系统，为日常驾驶提供更多便捷，智联旗享版还配了并线辅助和主动刹车功能。中控部分，与仪表盘衔接的是一块同样123英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简约大方，系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙 *** 、CarLife手机互联、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能。除更低配外，车内均配备了BOSE品牌音响，全车12个扬声器单元，带来更好的听觉体验，手机无线充电模块同样也没有缺席。前排双温区自动空调面板，为触摸式按键组合，虽然样式看起来比较简洁，但日常使用也容易留下指纹和灰尘，车内标配了PM25过滤装置。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。动力方面，2019款红旗HS5全系均搭载一台20T涡轮增压发动机，更大功率165kW/224Ps，更大扭矩340Nm，满足国六排放标准，匹配6挡手自一体变速箱，高配车型还增加了四驱系统；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
引言：大家在买车的时候会发现市面上的汽车品牌有很多，其中包括德系车日系车以及国产车。那大家知道中国生产的红旗和德国的奔驰，相比较而言的话有哪些优缺点吗？
一、中国红旗有哪些优点可能很多人在买车的时候都会看一下汽车的品牌，因为汽车品牌不同他们的一些特点也是不一样的。而且每一款车可能都会有他们自己的优点以及缺点，那红旗和德国的奔驰相比较而言的话有很多的优点。简单一点来说，中国红旗的更大优点就是外观看起来非常的大气，而且汽车的空间也是比较宽敞的，非常适合家用。那除了这个优点以外，红旗还有一个更大的优点就是汽车的内饰设计非常的独特，大家坐在车上的时候就能够感觉到非常的舒适。汽车在操控的时候也比较的灵活，所以很多人都会选择买红旗的汽车。
二、那它有哪些缺点呢每款汽车都会有它的优点和缺点，只是优缺点体现的方面不一样。对于有一些人群来说，他们觉得红旗汽车的缺点可能是在驾驶的会有一些劳累。之所以会出现这样的问题，可能跟汽车的座椅设计有些关联。可能对于一些经常跑长途的人来说，汽车座椅的舒适度是非常重要的。还有一些人说，在开红旗汽车的过程当中，可能会容易出现一些小故障。那如果说碰到了这样的事情是可能就会对大家的工作造成一些影响，所以很多人在买红旗汽车的时候，也会从多个方面来考虑。
三、总结虽然说这款汽车有他的一些小缺点，但是总体来说汽车的性价比还是比较高的，不管是汽车的配置还是汽车的一些细节方面设计的都非常到位。所以说小编建议大家在买车之前可以提前上网看一些攻略，也可以提前到4S店试驾。因为在这个过程当中，大家可以发现汽车的一些优缺点，这样也更方便自己选择。而且每个人对于汽车的需求都不一样，所以说小编只能给大家一个建议，却不能替大家做决定。
红旗汽车诞生于1958年，它是一款完全由中国一汽制造的汽车，它的诞生成了国家和民族精神的象征，也象征着中国不再只能依靠进口汽车来满足人们对汽车的需求，象征着我们自己也能够生产出汽车来。所以说这也算是一次中国新的飞跃。那么除了这些之外，红旗汽车还具有哪些特点呢？接下来我给大家具体的说一说。
1首先，它的外观十分的精致，它的车身具有流畅的线条，十分的大气，又很优雅，像一个极其富有内涵与文化的绅士，也可以说像位优雅美丽的女士。它的前后座椅都是真皮的，而且室内的配置也符合当下的潮流，它的外貌非常的富有力量感，在崎岖的路上行驶也十分平稳。而且它有全景天窗，如果当你累了的时候，或者闷热的时候，就可以把天窗给打开，看风景或者吹风。因为它整体都看上去十分的时尚，符合当下年轻人的审美，所以如今它也受到了更多年轻人的喜爱。
2作为中国的一个品牌，它顺应政策和时代的变化，在新能源汽车开发这一块，也投入了大量的资金，研发出了红旗新能源SUV-hs3，它的外观依旧保留了原本大气节约的风格。而车内也是科技感爆棚，许多高科技产品都被应用在其中，将科技为我们生活带来的便利发挥的淋漓尽致。然后它有更大的一个优势，就是它一改往日高冷的风格，降低了价格，更加贴近了我们的生活。
3续航里程大。它身上不像其它的国产车，具有动力不足，续航里程短这些问题。这也是它车子本身的一大亮点。
以上就是我总结的一些红旗汽车所具有的特点，希望能够帮助到你。
在中国汽车产业历史的漫漫长河中，有一个品牌对于国人来说始终都是精神图腾一样的存在。从走过一个甲子的“共和国长子”开始，到手工敲打出之一台仿制车，再到历届元首、国宾座驾，它是一代人的记忆，更是国家重要历史节点的见证与坐标。
它就是红旗品牌。自2018年1月8日，在庄严的人民大会堂，红旗开启了品牌重塑和提升之路。短短两年时间，在联合一系列中国顶级IP资源之后，红旗品牌华丽转身为更接地气的“豪华品牌”，连续发布了红旗H5、红旗HS5、红旗HS7等产品并取得大卖，红旗H9上市当天便收获订单498辆，当前累计订单达到4500辆。
今年以来，国内汽车市场整体下滑的情况下，红旗品牌实现了逆势增长，7月份销量突破17500辆，同比增长99%，1~7月累计销量突破87500辆，同比增长108%。
车市逆袭，“这边风景独好”的背后，是红旗品牌对技术创新和品质升级的极致追求。8月25日，红旗品牌举办新红旗创新技术开放日、新红旗品质日等系列主题活动。来自全国各地的汽车媒体和行业专家齐聚一堂，走进红旗新工厂，探访红旗H9诞生之地，共鉴科技创新，全面体验红旗品牌匠心制造与创新技术发展成果，感受民族品牌向上的力量，见证红旗品牌新生。
红旗诠释中国“工匠”精神
毋庸置疑，于汽车行业，购车者可能因文化认知了解品牌，但从认知到认可进而产生消费，一定是其深厚的技术底色和产品个性。特别是豪华品牌而言，百分百完美的工匠精神更是不可或缺的产品态度。
技术永远是自主品牌的攻坚战，没有捷径可走，唯有依靠大量的人力物力投入，有一组数字可以窥探出红旗技术的一二，早在2012年，一汽就开始着手研发总院的建设，目前已发展为2600多人的研发团队，涵盖了造型设计院、新能源开发院、智能网联开发院、材料与轻量化研究院等54个部所。国家重点实验室1个、行业重点实验室2个、院士工作站1个。他们成为新红旗闪耀于舞台之上、聚光灯之下的底气。
红旗FME平台就是红旗严格实践中国“工匠”精神，一点一滴在技术研发上努力攻关的杰作。该平台主要拥有的技术特点可总结为“四高一大”，也就是高能量、高智能、高安全、高舒适以及大功率。
FME平台可提供长寿命动力电池，能量从85kWh到120kWh，续航里程可达700km，寿命达10年或30万公里。并且通过自主开发的智能底盘系统，使其拥有先进的冗余制动、冗余转向，空气弹簧和智能减震系统，全面支持自动驾驶，大幅提高驾乘舒适性。FME平台下的纯电动SUV车型E-HS9最快将于2021年发布。
既然说到技术，那我们必须要提到红旗品牌领先的发动机技术。其代号为CA4GC20TD、CA6GV30TD、CA12GV60的三款发动机，这也是中国一汽自主创新的具备国内领先水平的发动机。
CA4GC20TD是一汽全新一代动力总成产品，具有完全自主知识产权，发动机采用高压缩比+米勒循环燃烧等10项核心技术，热效率39%达到增压直喷发动机顶尖水平， 为国内首款量产的米勒循环增压直喷发动机。
另外一款CA6GV30TD国内唯一量产的自主研发V型6缸发动机，排量30L，主要匹配红旗高端旗舰车型如今年上市的红旗HS7和红旗H9，采用机械增压、水冷排气等8大核心技术创新，整机水平与奥迪Q7发动机相当，处于国内绝对领先地位， 2019年获评中国心十佳发动机。
最后一款CA12GV60发动机则是国内唯一的V型12缸发动机，排量60L，完全自主研发，采用主副ECU联合控制、自主高效燃烧系统，三层静音链和全铝发动机等六大核心技术，具有高动力、高可靠、高安全的特点；这款发动机是红旗品牌“之一动力”，也是中国汽车工业向世界展示“中国制造”的名片。
精益生产 红旗的另一个王牌
为了让技术“落地”，一个领先创新的工厂自然不可或缺。而备受红旗推崇的精益生产则是一种先进的管理哲学，在提升系统的稳定性和生产效率的同时，提高产品品质。在精益生产的原则指导下，中国更先进、最智能、最绿色的新红旗H工厂诞生了。
在冲压车间，红旗新工厂采用“干+湿式”双重冲压板料清洗模式，实现多种板料清洗方式任意组合，更强的清洁脏点能力使冲压板料表面更加洁净，极大提升冲压件表面质量。焊装车间是红旗首个高柔性化、高数字化、高绿色化的焊装车间，也是目前我们国内更先进的智能化和数字化焊装车间，焊点自动化率100%，涂胶自动化率97%。采用的激光焊接技术，强度比普通点焊强度高出10%，通过焊点加密大大提升了车身骨架扭转刚度，真正为驾乘人员铸造了一副安全保护罩。
此外，在涂装车间，红旗新工厂采用了当今更先进的多色彩涂装技术。双色、多色个性化涂装的应用在国际上已成为提升整车产品魅点的重要手段之一，传统的“遮蔽—喷涂—卸遮蔽”的套色工艺必将被高效、精密的无遮蔽自动喷涂技术所代替。据了解，无遮蔽喷涂技术的发展共分三个阶段：水平面喷涂、车身装饰性喷涂以及全车身采用无遮蔽喷涂技术，目前绝大多数汽车厂的无遮蔽喷涂处于之一阶段，而一汽集团已经发展到了第二阶段，处于国际领先水平。据工作人员介绍，多色彩涂装的优势在于除了个性化的喷涂外，在节省原材料、降低投资、减少污染等方面也发挥着巨大作用。在总装车间，底盘自动合装拧紧、轮胎自动拧紧装配、风挡自动涂胶装配、智能拧紧系统，保证生产的精准。
在总装车间，底盘自动合装拧紧、轮胎自动拧紧装配、风挡自动涂胶装配、智能拧紧系统，保证生产的极致精准。
另外，在红旗新工厂，数字化生产也是构建数字化汽车生态体系的重要环节。红旗工厂H总装车间，已成为国内首个“全无人配送”车间。偌大的工厂里，最忙碌的“搬运工”当属AGV导航车。红旗工厂H总装车间有近200台各种型号的AGV导航车，它们沿着地面上33条灰色磁条按程序设定轨迹行走，车上装有红旗车各种类型的配件。
在冲压车间，国际首创的双飞翼式换模，让换模效率提升40%以上，而同为国际首创全自动天车可实现换模过程 *** 自动化，全过程无人干预，使换模效率再提升20%。冲压产品身份识别
和二维码打刻则属于国内首创，通过全生产过程数字化管理和智能化分析，做到冲压单件的精准追溯。
一直以来，红旗工厂以‘打造红旗品牌极致品质’为设计目标，红旗数字化工厂实现了数字化工艺闭环、数字化质量闭环、数字化物流闭环三大闭环，打通系统间的数据流，形成高效的数字 *** ，实现生产过程的高效、可控以及透明化。
新技术展现红旗前沿科技实力
在拥有了高精尖的工厂之后，红旗的各项研发工作得以在最快时间内落地。
而红旗手中积累的技术储备可不止上文提到的新平台新动力。
实际上在FME新平台的加持下，红旗早已研发了配套的全新智能化电子电气技术平台架构FEEA 20，该架构在保持FME平台的技术水平优势下，还能够满足自动驾驶L3级要求，并可扩展到部分L4级。并支持全车OTA升级，拥有百兆带宽。在智能驾控部分，FEEA 20可以支持多达7个场景，功能主要包括：前碰预警(FCW)、交叉路口碰撞预警(FCTA)、盲区预警(BSD)、变道辅助(LCDA)、前车紧急制动(类似FCW)、限速预警(TSR)、绿波车速引导等。
FEEA 20将广泛搭载于红旗旗下的新能源与传统能源平台车型。说到新能源，红旗品牌在xHEV、EV、FCV三条技术路线上都有布局。尤其在很多自主品牌很少触碰的燃料电池研发方面，红旗汽车可以实现搭载综合性能达到国际先进水平的100kW燃料电池发动机。
该氢燃料发动机应用最新一代高温金属双极板电堆技术，功率输出强劲;系统应用超高转速高效率空气压缩机技术，响应速度快;集成超静音的供氢回氢总成，配合整机NVH改善措施，可以提供高舒适性的客户体验;同时具有极强的环境适应性，可在零下30度低温环境快速启动并正常工作。该产品计划2022年在北京冬奥会期间搭载红旗产品进行示范运行。
另外，红旗始终不断的在推进新材料的应用。目前红旗汽车新材料技术应用主要集中体现在整车轻量化技术上。为了更好的实现整车轻量化效果，达到在动力性、经济性等多个方面都有优秀的产品表现。
其中复合材料行李箱盖采用UP-GF材料进行复材化设计，实现轻量化25%-30%;复合材料螺旋弹簧首次采用玄武岩纤维原丝，实现降重49%;碳纤维车身加强板为自主首创技术，运用HP-RTM工艺，实现降重50%。另外在低密度PP-TD05门护板、铝型材控制臂和铝合金半固体压铸支架等部件上，也都实现了减重效果，为车辆的操控以及经济性都提供了更好的效果。
新材料的大量使用使得红旗在健康方面尤其重视。为此，红旗打造了车内空气质量智能管理系统，该系统属于国内首创的新技术，可侦测并对比车内外空气质量，智能自动开启车载净化器，搭载的高效纳米滤芯可有效去除车内污染物。可为用户提供车内CO2污染浓度等级显示，提醒用户及时通风，同时针对儿童遗留具有生命遗留提醒。对车内外温湿度可视化显示，用户可自主调节。智能表面技术可以使用户更直观感受净化过程，增加科技感与体验感。搭载的气味养生技术和健康管理技术，为用户提供中药保健，健康座舱环境。可实现车内生态等级调控，显示负氧离子等级。
总体来说，在任何一个看得见和看不见的地方，红旗品牌都在竭尽全力保护我们的用车安全。
百姓评车
从红旗到新红旗，我们看到他的每一步都走的异常清晰和坚定。在品牌转型的初期，新红旗通过大胆而前卫的营销，破除了国车固有印象，努力成为大家心中的国民车。在凸显豪华品质的进程上，新红旗有备而来，7月上市的红旗H9及下半年推出的E-HS9，将是行业和全球重量级的高端产品。
在徐留平的带领下，在一汽人的奋斗中，红旗品牌正在焕发出勃勃生机，今日之“红旗”，已经日益成为新高尚情怀人士的首选，新红旗新梦想的宏伟蓝图正在一步一个脚印地走近现实。
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红旗汽车，光听这个名字就能够感受到它所承载的民族精神与家国情怀，它在国人心目中有着不同于其他汽车品牌的地位。
过去相当长的一段时间里，红旗品牌都只作为国家***用车和国家外事活动用车存在，每次国庆阅兵时作为国家***阅兵车，红旗总是能够让人印象深刻。
曾经的红旗汽车，不仅传承着老一辈汽车人的工匠精神，同时还代表着当时国内汽车工业的更高水准。
随着近几年红旗提出“让理想飞扬”的品牌新主张，以及“新红旗让梦想成真”的新理念，并且推出了H7、H5、HS5、HS7等多款亲民新车型，凭借着红旗品牌在国人心目中崇高的地位，再加上不俗的产品力和较高的性价比，使得红旗品牌销量直线上升。
近日，由新红旗团队运用全球资源、集成最新前瞻技术全新打造的扛鼎之作——红旗H9正式开启预售，预售价格为33万元-60万元。新车将推出30L V6机械增压和20T+48V轻混系统两种动力总成供消费者选择。
绽放东方神韵 承载民族情怀
作为一款定位C+级的豪华旗舰轿车，红旗H9基本代表了国产民用轿车的更高水平。新车采用了红旗“尚·致·意”、“中国式新高尚精致主义”的全新设计语言，同时融入了红旗经典车型的设计元素。
外观方面，红旗H9保留了概念车上的设计元素，整体造型庄严大气。前脸采用了U形格栅搭配直瀑式中网，并且选用了大量镀铬装饰条，前中网正中间配备了全新红旗贯通式旗标。
两侧LED大灯组设计成矩形样式，且内部远近光灯周围采用多边形设计，点亮效果十分醒目。红旗H9最亮眼之处在于从大灯灯眉延伸出来的贯穿式LED灯带，设计非常大胆且前卫。
车身侧面，贯穿式的腰线配合C柱溜背造型营造出非常运动的视觉效果；隐藏式的门把手不仅增加豪华感，也能够有效降低风阻；多条幅的19寸轮毂符合自身中大型旗舰轿车身份。
车身尺寸方面，红旗H9长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距3060mm，这样的数据已经超过了许多同级别竞争对手。另外，新车共有7种车漆配色，其中，双拼配色为2种。
新车的车尾造型轮廓融入了“天安门”的元素特点，两侧的纵向尾灯内部采用四横杠设计，并且采用了贯穿式的设计以及融入了镀铬装饰条，尾灯造型还延伸到了腰线。
贯穿式尾灯上部是红旗品牌经典的“红旗”汉字标识，字体样式有着很高的辨识度。
进入车内，新车内饰采用环抱式设计，并且运用了很多横向线条设计。整个内部融入了大量木纹、皮革和镀铬材质，无论是从用料选材还是装配工艺，可以说红旗H9营造出了非常不错的豪华感与品质感。
中控台上配备有双123英寸大屏，真皮多功能方向盘后方同样配备了同尺寸液晶仪表盘。
配置方面，新车搭载了新红旗Smile 10车机系统和L25级自动驾驶系统，可以实现APA全自动泊车、SACC高级巡航等19项功能。
安全配置方面，新车配备了防爆轮胎、全车8气囊、AEB预碰撞制动系统、LKA车道保持辅助系统、BSD盲区监测、IHC智能远光灯控制等主被动安全配置。
动力方面，新车将搭载20T+48V轻混、30T发动机，其中，20T发动机更大功率185kW，峰值扭矩380Nm；30T动力更大功率208kW，更大扭矩400Nm。传动系统均匹配一台7速双离合变速箱。
诠释国人造车极致 与BBA一较高下
一直以来，红旗汽车都深受国内消费者的关注，它早已不是一个简单的汽车品牌，而是对中国汽车工业的见证与肯定。
不可否认，西方汽车工业起源比东方国家要早，所以我们在设计理念上也更加偏向“西方思维”。但随着以日本、中国以及韩国为首的东方国家汽车工业逐渐强大，摆在设计师面前的是如何将东方文化融入到汽车设计之中。
很显然，红旗H9完美诠释了国人对于含蓄内敛的美学追求，这也成为了中国设计师对于西方汽车审美哲学的一次颠覆。
作为现阶段红旗品牌“H”系列的旗舰型车型，红旗H9可以说代表了目前红旗汽车更高的轿车制造水准。根据目前国内的汽车市场行情来看，35万的价格已经正面与BBA形成了对比，也就是这款车的目标将会锁定豪华品牌。
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自主品牌的汽车在国内的表现越来越好，其中红旗汽车就受到了很多消费者的青睐，今年红旗汽车推出了一款全新的中大型轿车——红旗H9，新车有望在今年6月份正式上市，目前已经有实车陆续到店了。之前有消息称，新车的预售价区间为35-50万元，具体会有怎样的价格，还是要等到官方公布我们才能确认。
外观方面，新车的前脸采用了大尺寸的直瀑式的进气格栅设计，格栅周边采用了U形的镀铬饰条进行包裹，看上去非常精致且大气。一条细长的LED灯条勾勒格栅周围，并连接两侧的大灯，点亮后的视觉效果还是非常不错的。大灯造型相对扁平狭长，内部的灯带设计简洁而干练。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，一条红色的饰条与格栅中的logo相连接，让其更具庄重感。下方凹陷的雾灯区尺寸较大，贯穿式的下进气口有效的拉宽了视觉效果。U形的细长饰条勾勒整个前唇，让其看上去更具质感，整个前脸的设计充满了豪气感，也非常的时尚年轻化。
车身侧面，双色的车身设计让其看上去更加的潮流，车窗周边采用了亮银色的饰条包裹来提升质感，腰线设计的相对简洁，多辐式的轮毂设计让其看上去更加的大气动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为513719041493mm，轴距达到了3060mm。
车尾部分，新车的尾灯设计非常吸人眼球，贯穿式的设计风格是当下流行的设计，两边的灯带采用了竖向的设计风格，点亮后的辨识度非常高。双边共两出的排气系统提升了一定的运动感，一条亮银色的镀铬饰条的修饰，与前脸形成了一定的呼应效果。
内饰部分，新车的内饰设计同样充满了豪华气息，大量木纹、真皮、缝线以及搪塑软性材质的包裹有效的提升了内饰的档次感。T字形的中控台尺寸较大，大尺寸的中控屏以及全液晶仪表盘的设计，让新车的内饰更具科技感。新车还将提供4座的座椅布局，内饰空间还是非常宽敞的。
配置方面，新车配备了8安全气囊、隔音玻璃、BOSE音箱、主动降噪、零重力座椅、HUD抬头显示、智能DCC避震器等配置。
最后在动力方面，新车将会搭载20T涡轮增压和30T机械增压发动机，两款发动机均符合国六排放标准，更大功率分别为252马力和272马力，更大扭矩分别为380牛/米和400牛/米，其中30T发动机传动上匹配的是DCT400型7速双离合变速箱，新车还配备空气悬架系统。
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红旗汽车近段时间在市场中的活跃度是非常高的，旗下的多款车型也都完成了升级，并取得了不错的成绩，随着市场领域划分的越发详细，红旗汽车也推出了全新的红旗H9来占据市场份额，该车在还未上市的时候就博得了一定的眼球，新车在今年的8月份刚刚上市，售价为3098--5398万元，定位中大型家轿车，目前就在潍坊地区的某经销商处拍到了该车车型，黑色涂装很大气，目前店内现车充足，感兴趣的小伙伴可前去店内进行试驾。
2020款红旗H9外观的设计是相当大气的，矩形状的进气格栅采用了银色的护板进行包裹，两侧包裹的护板是比较宽大的，引擎盖与进气格栅内部的线条进行一定的连接，增加一定的辨识度，灯组的设计比较平行，贯穿式的进气口是非常修长的，并在底部镶嵌了银色饰条装饰。
该车的尺寸为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，腰线的设计是非常修长的，车窗柱进行了黑色的涂装，是非常有质感的，轮毂在设计上更加有质感，贯穿式尾灯内部嵌入了银色饰条修饰，两侧灯组的内部线条也是非常的有层次的，雾灯在视觉上呈“贯穿状”存在，排气筒的设计是非常稳重的。
内饰的设计相当有质感，T字形的中控台的线条设计是非常硬朗的，显示屏采用的是嵌入式的设计是非常更加有质感，并一直延伸到副驾驶前侧，底部嵌入的饰条起到了一定的修饰效果，液晶式的仪表盘进行了镶边处理，换挡杆区域的设计是非常宽大的，换挡杆的设计更加厚实，旋转式的按钮是非常有科技感的。
2020款红旗H9动力搭载的是20T发动机和30T V6发动机，输出功率分别是252马力和283马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，30T发动机的更高车速为245km/h。
推荐车型：红旗H92020款20T智联旗享版
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