导读： 1、《孟买酒店》有哪些精彩看点？2、塔塔集团的相关信息3、泰姬陵的建造目的是什么？4、泰姬陵是由谁设计在何时何地建造、谁为谁建造的陵、何时完成？5、关于泰姬陵的资料6、如何评价《孟买酒店》？这部电影的原型是什么？7、印度泰姬陵有何来历和历
- 1、《孟买酒店》有哪些精彩看点？
- 2、塔塔集团的相关信息
- 3、泰姬陵的建造目的是什么？
- 4、泰姬陵是由谁设计在何时何地建造、谁为谁建造的陵、何时完成？
- 5、关于泰姬陵的资料
- 6、如何评价《孟买酒店》？这部电影的原型是什么？
- 7、印度泰姬陵有何来历和历史背景？
- 8、出差印度-泰姬陵
《孟买酒店》根据真实事件改编，讲述2008年11月印度孟买五星级酒店泰姬玛哈遭 *** 袭击。影片以泰姬陵酒店为故事背景，通过受困酒店内的旅客与饭店员工的视角，叙述这起悲剧中令人敬畏的故事而又不过度煽情，深情颂扬人类更高贵的互助精神。
《孟买酒店》有许多对比的感觉，在毫无人性的杀戮中呈现出一些可贵的人性，的确不少**会这样做，来打动观众，像《铁达尼号》还要放一组演奏到最后的乐队，但，相对之下，《孟买酒店》的真实感更佳，不像是为了**所设计的情节，而是我们生活中都会看到的一般人，有着一般人的反应，只是我们平常没有机会看到在那么极端的状况下，人会怎么想、怎么做；没有状况时不会展现出来的爱，会出现在这些关键决择中。
《孟买酒店》拍得真的很好，但千万别把它当商业动作娱乐片，它绝对不是「看开心」的**，会看得很揪心。
《孟买酒店》虽然以印度泰姬陵酒店为故事背景，但不少内部场景实际上是在澳洲拍摄的。拍摄中，导演会播放真实的枪响与爆破音效，以追求真实度。
《孟买酒店》不只单纯描述了事件的经过，还带观众身历其境去体会身在其中时的感受。
塔塔钢铁公司是又一家通过并购行为而走出印度的企业。去年8月它耗资3亿美元收购了新加坡大众钢铁公司，这样它就可以将在印度钢铁厂生产的钢坯和铁坯运送到大众钢铁公司在新加坡的工厂进行深加工，然后再卖给东亚的建筑商和制造商。实际上，此前塔塔钢铁公司在印度东北部的工厂已经是全世界生产率更高的工厂之一了。
塔塔集团下面各大子公司为扩张而进行的频繁的并购行为需要大量的资金做支撑。因此，除将它们打包上市之外，拉坦还计划在资本市场上出售集团的控股公司塔塔子孙公司的股票。但这这件事操作起来并不是那么容易，因为控股公司的股权结构十分复杂。控股公司更大的两个股东是由拉坦所掌控的慈善信托基金，第三大股东是塔塔家族的一个老朋友。此外，集团下面各上市子公司也都有或多或少的股份在里面。
但幸运的是，即便塔塔子孙公司上不了市，通过在股票市场上出售塔塔资讯服务公司的股权也可以获得大量的现金流，从而支撑集团整体的并购计划得以顺利实施。 乘坐螺旋桨飞机掠过印度东北部山脉前往塔塔集团（Tata Group）某座大型铁矿参观途中，即便看不见野象、老虎、猴子，映入眼帘的也都是稻田、腰果树和番石榴果园。这就是古老的印度。我们刚下飞机，就在停机坪上喝到了从精美瓷器中倒出的滚烫茶水。这片矿区是历史悠久、而今资金充裕的塔塔钢铁公司（Tata Steel）价值链的起点。它与那些闪闪发光的摩天大楼、风云骤变的交易所之类的商业场所似乎相去甚远。
横跨这两个不同世界的人正是2005年年度福布斯亚洲商业人物——塔塔（Ratan Tata）。他拥有的价值143亿美元的家族集团公司正是印度公司过去与现在的写照。在过去10年中，他不仅使集团公司的收入翻了一番多，而且努力把它建设成了一个现代化企业，通过技术和廉价劳动力相结合把企业打造成一个有力的竞争者。
仅在2004年一年，塔塔集团虽然享受到蓬勃发展的印度国内市场的成果（该集团77%的销售额仍来源于印度），依然采取了4大举措将业务向印度以外拓展。塔塔钢铁公司买下了新加坡大众钢铁公司（NatSteel）以瞄准中国、澳大利亚和东南亚市场。塔塔汽车公司（Tata Motors）通过纽约证交所出售其美国存托凭证并收购了一家韩国大型货车制造商——大宇商务汽车公司（Daewoo Commercial Vehicles），以便向中国、韩国和泰国市场扩展。塔塔旗下从事电信与互联网服务的VSNL公司准备收购泰科公司（Tyco）覆盖面极广的海底电缆 *** 并在新加坡和印度的金奈（Chennai）之间增加一条线路，从而形成一个连接三大洲的高速数据 *** 。塔塔咨询服务公司（Tata Consultancy Services）更是大张旗鼓地实施公开上市，在全球外包浪潮中大发其财。要是放在1991年，这些举措根本不可想像。当时，塔塔刚刚从执掌公司53年、受人尊敬的前任主席JRD塔塔手中接过权杖。以86岁高龄退休的前任主席指定他的这位远亲作为继任者，而塔塔的实力也早已通过完成艰苦任务的出色表现得到了证明。然而，在塔塔就任后2个月，印度就陷入了危机之中：蒙受耻辱的德里财政官员不得不怀揣金条飞往伦敦，并希望以这些金条作为延期偿还借款的抵押品。印度的外汇储备萎缩到了只有两周进口品的价值。当时，印度还处于主张自力更生的计划经济时期，但可怕的境况和苏联的解体使该国***彻底认识到，旧时代已经一去不复返了。
塔塔集团的总部本身就是一个混合体。每个早晨，在当地最古老的建筑之一——孟买大厦（Bombay House）的大厅里，塔塔都要走过前任者的铜像和集团创始人贾姆谢吉（Jamshetji Tata）的大理石像。但是，当电梯操作员把他送到大厦顶层时，建筑物内的深色实木家具、黄铜器皿和枝形吊灯不见了，取而代之的是一幅幅印度绘画作品，裱装在红、白、黑三色的极简抽象主义风格的画框里。塔塔在美国学的是建筑学，并在那里有过短暂从业经验，直到1962年被家族召回国打理生意。
数十年里，集团一路缓缓走过来。从未被视为少东家的塔塔也一直在一些最没有希望的部门工作。例如，他曾在一个被集团忽视的消费电子公司干了10年。 “我总是扮演消防员的角色，忙着给那些经营不善的公司收拾残局，”67岁的塔塔回忆道。事实证明，对于集团主席这个职位而言这是很好的锻炼，因为经历了这些锻炼之后，他成了一名全能经理。
如果塔塔没有得到前任对他的垂青，他可能也不会对集团抱有很大信心。他被任命为主席时，曾私下里承认集团处于“令人恐惧的”状态——甚至比他原先设想的还要糟。
“集团一直是在一种受保护的环境中经营，多年来公司所处的业务都有很高的进入壁垒，”他现在这样说道。“那些不担心竞争、不计较成本、也不关注新科技的公司，对市场的敏感度是很差的，其中很多公司甚至连市场份额也不在乎。”
随着印度和塔塔集团的逐步开放，“它们突然发现周围的世界变了。我们过去都是在一种并不真实的环境中经营。”
“塔塔很可能是我认识的3、4位更佳商业领袖之一，”曾任朗讯科技公司（Lucent Technologies）和康明斯发动机公司（Cummins Engine）首席执行官的沙赫特（Henry Schacht）说道。他在上述公司任职时曾与塔塔做过生意，后来掌管了塔塔汽车公司。“塔塔的天赋在于他知道需要做什么，而且知道在印度该如何去做，” 沙赫特说。
那么该从何下手呢？集团旗下的90多家公司分别由塔塔家族的几个大人物管理。他们大都年愈70，可以无视集团主席的领导。集团的控股公司——塔塔父子公司当时在这些公司里只拥有少量股权。塔塔只拥有从传统上继承下来的一些权力。
冲突几乎无处不在。首先，为了让集团下的几十个公司按照同一战略方针前进，塔塔不仅自任控股公司的主席，还将集团更大的几个运营公司的主席职位揽于一身。原来，这些职务都是前任主席JRD塔塔分派出去的，尽管当时塔塔就曾建议说，这样会引起权力的分散割据。收回这些职位的过程并不顺利。“人们认为我是自傲自大，”以谦逊著称的塔塔说道。但他无所畏惧，通过收购许多业绩不佳公司的股份取得了控制权。
他强迫许多 *** 变革的元老退位。“当时的确火药味十足，”塔塔耸耸肩说。甚至在塔塔钢铁公司也是如此。它不仅是集团更大的成员公司，也许还充当着集团精神支柱的角色。但和塔塔当年在这家公司做学徒时相比，它早已风光不再了。
贾姆谢吉于1868年英国统治时期成立了一家贸易公司，后来便开始建立印度首家钢铁厂。这位集团创始人是位民族主义者，坚信印度应该自己炼钢、发电、发展技术教育，以实现国家工业化，实现自给自足和民族独立。他曾经去一家孟买的酒店，但因为他是印度人而被拒之门外。1902年，他便创立了泰姬陵（Taj Mahal）豪华连锁酒店。他去世后，人们用他的部分遗产圆了他的梦想：创建了印度之一所大学，即久负盛名的印度科学学院（Indian Institute of Science）。
自然资源给贾姆谢吉的钢铁事业帮了个大忙：印度拥有全球第三大铁矿储量，这是钢铁的主要成分。1904年，贾姆谢吉向英国人支付了半个卢比获得了一个执照，允许其在一座大铁矿山——就是前文提及的那座有大象、老虎和猴子的矿山——附近修建钢铁厂。该厂离英国人使用的一个火车站不远。1912年，该厂诞生了印度的之一块钢，此后这里便以其名字命名，叫做贾姆谢普尔（Jamshedpur）。如今，因为有了铁矿所有权，塔塔钢铁公司成为了全球成本更低的钢铁生产商之一。
1993年，塔塔从该公司75岁的前任主席那里接过了塔塔钢铁公司。当他以主席身份主持之一次会议时，他发现这家公司的人依然非常自豪，但却有点名不副实。当时，首席财务官报告说，由于运费上涨，公司当年的亏损将达到2,600万美元。要是放在过去，塔塔钢铁公司还可以通过提价来弥补损失——因为 1992年之前，印度 *** 规定钢铁价格等于国有钢铁厂的生产成本，而塔塔钢铁公司的生产效率比国有工厂要高。但是随着印度的经济改革，对钢铁价格的管制已经解除了。
为此，这位新任主席在晚宴上要求削减8%的成本以避免损失，塔塔钢铁公司的管理层听得目瞪口呆。“当时看来这完全不可能，因为以前的成本一直是逐年上涨的，”穆克尔杰（Tridibesh Mukherjee）回忆道，他一直负责钢铁厂的工作，现在已升任塔塔钢铁公司的副执行董事。“我们根本吃不下饭。一些董事甚至托着脑袋发呆，”穆克尔杰说。
塔塔之前31年来一直在低期望值环境下工作，但他为什么要求期望值一向很低的塔塔钢铁公司立刻树立只有盈利才能生存的观念呢？“早年，我曾用10年时间管理一家经营不善的电子公司，”他说，“我们挽救了这家公司，但在最初的2、3年，我们甚至不知道能不能发出工资。”
正是在做电子消费品的时候，他结识了一位麻省理工学院的教授博斯（Amar Bose）。当时，博斯在音响设备界的国际知名度不断上升，后来他成了塔塔毕生的朋友。“他思路开阔，乐于聆听他人意见，”后来创立博士音响公司（Bose Corp）并担任首席执行官的博斯说道，“他意识到自己所处的社会十分封闭，不得不找到一种 *** 来打开大门。”
塔塔钢铁公司的“休克疗法”后来成了集团的常规做法。塔塔要求外聘的咨询公司在咨询中参照国际标准，而不是那些倒霉的国有公司标准。仅塔塔钢铁公司就聘请了6家咨询公司。“德理特管理顾问公司（Arthur D Little）把我们说得一无是处，”塔塔钢铁公司执行董事穆瑟拉曼（B Muthuraman）回忆道，“他们说我们的设备太成旧、生产流程太落伍、员工太多、营销手段落后。我们无法在全球经济中生存。这简直就是一场控诉会。”
与此同时，塔塔还借鉴韦尔奇（Jack Welch）的说法，规定集团的运营公司要么做到行业里的前三甲，要么面临被出售的命运。麦肯锡二话不说就把塔塔钢铁公司列入了死亡名单。塔塔只得私下里跟咨询公司说：“我们不能卖掉这家公司，它是我们精神力量的支柱。卖掉它，等于把集团给卖了。”不过，他让麦肯锡把这个可怕的消息传达给了管理层。“这的确产生了一些压力，”塔塔回想道。他的策略奏效了。公司在开支不变的情况下增加了钢铁产量。当年年底，塔塔钢铁公司实现了盈亏平衡。而在几个月前新任主席的晚宴上，管理层从未想过能够实现这样的成绩。
此后，塔塔钢铁公司花费了23亿美元用于关闭破旧的工厂，改良矿山、煤矿和钢铁厂，还修建了一座新的鼓风炉。不过，它还面临着另一个巨大难题：公司拥有79万名员工，如何裁员？按照印度法律，解雇员工十分困难，既耗财又费时。
塔塔又一次回想起了那家电子公司。“当时由于投资没有回报，我们决定退出电视业务。问题是如何辞退和我们朝夕相处的1,000名员工，那几乎是员工总数的一半，”他说道。
塔塔设计了一个方案，只要那些被辞退的员工愿意立刻辞职，他们可以按照现有工资水平领取工资，直到退休。印度的劳动力成本主要包括住房补贴、定期加薪和通胀调整，因此按这个方案进行的大规模裁员，实际上在3年时间里就已经将损失弥补回来了。“方案顺利通过，没有人反对。我自己的良心也过得去，没有因为感觉自己把别人赶到大街上而彻夜难眠。”
塔塔钢铁公司采取了类似的 *** 裁员后，现在只有41万名员工。1993年至2004年间，每年的人均钢铁产量由78吨猛增至264吨。这当然不仅仅是裁员的功劳。设备的改造增加。了产量，同时降低了次品率。然而，就像其它印度公司一样，该国难以解决的基础设施问题却给塔塔拖了后腿：从塔塔工厂到孟买，每吨钢铁运费高达60美元。而从工厂运至芝加哥的运费不过40美元，运至中国只需25美元。尽管如此，在创记录的钢铁价格帮助下，这家公司从濒临倒闭的阴影中解脱出来，比塔塔集团任何一家公司赚取了更多税后净利润。钢铁公司销售收入26亿美元，实现利润38亿美元。
现在，塔塔钢铁公司和其它集团成员一样正在走上扩张之道。“我们是世界级的公司，却没有世界级的规模，”穆瑟拉曼说道。公司计划在2010年将年产量提高到1,500万吨，即当前产量的3倍。即便如此，产量也只相当于韩国浦项制铁（Posco）的一半，或钢铁巨人阿赛洛钢铁公司（Arcelor）的 1/3。公司正在印度奥里萨邦（Orissa）修建新厂和港口，2009年的产量将达600万吨。公司还计划花费7亿美元收购一家年产量为240万吨的孟加拉钢铁厂。去年4月收购的大众钢铁公司使公司的钢铁年产量增加了200万吨。眼下，塔塔还在伊朗和乌克兰收购钢铁厂。
无论是在钢铁、后勤事务处理软件还是在茶叶行业（在后殖民时期回购民族产业的浪潮中，塔塔茶叶公司（Tata Tea）于2000年收购了英国泰特莱茶叶公司（Tetley Tea），花费43亿美元），任何大胆创新的计划都会带来风险，但是塔塔仍然继续推进。他说：“我经常被人误解为对公司过分苛刻，但如果是为了成就更佳而苛刻，是无可非议的。
据说，国王的爱妻阿姬曼芭奴是个波斯女子，她不但貌美聪颖，更是多才多艺。在她入宫的19年间，她见证了“沙杰罕”的荣辱征战。后来国王对她进行了更高加封，她成为宫廷的皇冠，真是集三千宠爱于一身。可是，红颜自古命薄，在泰姬生下第14个孩子后就死去了，国王也因此一夜白了头发。无论多么英勇善战的国王，也有被温柔折服的时候。
就这样，这个悲痛的国王，动用权力，劳民伤财，为自己的爱妃建造了一个华丽的陵墓。痴情的国王本想在和对面为自己建造一个与“泰姬陵”一模一样的陵墓，可是没过多久皇室内部纷争激烈，工程也因此耽搁了。他的儿子杀死兄弟，囚禁了国王沙杰罕。被关在阿格拉堡的沙杰罕，只能痴痴地凝望数公里爱人的陵墓。
泰姬陵因具有神秘的爱情故事，吸引了很多文人墨客。
但是，据说在泰姬陵竣工后，国王下令砍掉所有参与建设的工匠手，并将设计师的头砍下来，为的就是避免日后的陵墓胜过泰姬陵。如此血腥，世上罕有。
据说，如此浩大的工程用了22年的时间才完成，而且每天要有2万工人做工。这座陵墓无论从装饰还是外观上都很独特，单单镶嵌那些精美图案所用的宝石种类就多达43种。墓内到处可见的纯银烛台、灯座以及华丽的波斯地毯使整个陵墓更加雍容华贵。1857年，蒙兀尔帝国灭亡，泰姬陵内的金银珠宝也被人洗劫一空，幸好陵墓本身没有受到破坏。几百年来，它仍然屹立河畔旁边，被人视为完美爱情的象征。可有趣的是，古今人对泰姬陵的看法是有很大区别的。据说，在17世纪时，欧洲人来印度旅行，所见到的沙杰罕国王原本就是个功权熏心，荒*无度的家伙，根本不是一个爱情转一的好丈夫。还有人说他竟然与长女**。为了夺取皇位，他不念手足之情，杀死自己兄长。有些人会怀疑传言的准确性，但仍能找到史实记载：
他的爱妃生前就喜欢陪伴沙杰罕出征，由此可间，夫妻二人都是擅长杀戮的。在她石棺上刻有：“求 *** 保佑我们能抵御外族教徒入侵。”沙杰罕在位期间，一直不断扩张势力。他的虚荣心很强，以建造宏伟的建筑物来炫耀帝国财富。建造豪华的泰姬陵，也许只是他挥霍财富的一个缩影。
中文名称: 泰姬陵，又被称为泰姬玛哈陵
英文名称: Taj Mahal
波斯语，乌尔都语: �1�2�1�9�1�4 �1�9�1�5�1�8
国家: 印度
所属洲: 亚洲
1983年根据文化遗产评选标准C (I) 被列入《世界遗产目录》。评为遗产的报告：世界遗产委员会第7届会议报告。是北京时间2007年7月8日凌晨公布的“新七大奇迹”之一。
从数不清的照片中使人非常熟悉的泰姬陵的外形被作为饭店的标志、酸辣酱和调味品的商标，实际上它被用在随便什么地方，人们看到立刻就想到是印度的地方。尽管如此，很少有人看了泰姬陵感到失望的。
泰姬陵百看不厌，它仍旧能使人惊讶。它在一天里不同的时间和不同的自然光线中显现出不同的特色。虽然它是一座陵墓，可它却没有通常陵墓所有的冷寂。相反你感到它似乎在天地之间浮动。它的和谐对称、花园和水中倒影融合在一起创造了令无数参观者惊叹不已的奇迹。估计有2万名工匠参与了泰姬陵的建造，历时22年才完成。据说一位法国人和一位威尼斯人参与了工程的部分工作。至今没有一位建筑师被记录肯定参与了陵墓的建造——这对这个建筑物是很适宜的，因为建造它的本意在于让人们只记住在陵墓里的人。
朝霞升起时分，初升的一轮红日伴着朱木拿河袅袅的晨雾，仿佛要将泰姬陵从睡梦中唤醒，此时的它显得静静的。中午时分，泰姬陵头顶蓝天白云，脚踏碧水绿树，在南亚一向耀眼的阳光映衬下，更出落得玲珑剔透，光彩夺目。傍晚，泰姬陵迎来了它一天中最妩媚的时刻，斜阳夕照下，白色的泰姬陵开始从灰黄、金黄，逐渐变成粉红、暗红、淡青色，随着月亮的冉冉升起，最终回归成银白色。在月色朦胧中，泰姬陵显得格外高雅别致和皎洁迷人，犹如美人泰姬在含情沉思。据称，泰姬陵最美丽的时候，是朗月当空的夜晚。白色的大理石陵寝，在月光映照下会发出淡淡的紫色，清雅出尘，美得仿佛下凡的仙女。 [编辑本段]建筑历史 泰姬陵于1631年（另一资料：1632年）开始动工，历时22年（另一资料：18年），每天动用2万役工。除了汇集全印度更好的建筑师和工匠，还聘请了中东、伊期兰地区的建筑师和工匠，更是耗竭了国库（共耗费4000万卢比），这导致莫卧尔王朝的衰落。沙·贾汗国王本原计划在河对面再为自己造一个一模一样的黑色陵墓，中间用半边白色、半边黑色的大理石桥连接，与爱妃相对而眠。但泰姬陵刚完工不久，其子奥朗则布（Aurangzeb）弑兄杀弟篡位成功，沙·贾汗国王本人也被囚禁在离泰姬陵不远的阿格拉堡的八角宫内。此后整整8年的时间，沙·贾汗每天只能透过小窗，凄然地遥望着远处河里浮动的泰姬陵倒影，后来视力恶化，仅借着一颗宝石的折射，来观看泰姬陵，直至最终忧郁而死（病死）。但有幸的是，沙·贾汗死后被合葬于泰姬陵内他的爱妃泰姬的身旁。
泰姬陵是用从322公里外的采石场运来的大理石造的，但它却不是有些照片里的那种纯白色建筑。成千上万的宝石和半宝石镶嵌在大理石在表面，陵墓上的文字是用黑色大理石做的。从一道雕花的大理石围栏上可以看到出色的手艺。阳光照射在围栏上时，它投下变化纷呈的影子。从前曾有银制的门，里面有金制栏杆和一大块用珍珠穿成的布盖在皇后的衣冠冢上（它的位置在实际埋葬地之上）。窃贼们偷去了这些珍贵的东西，许多人曾企图挖取镶嵌在大理石栏上的宝石，但泰姬陵的雄伟壮丽仍使人为之倾倒。
泰姬陵坐落在一个风景区内，庄严雄伟的门道象征着天堂的入口，上方有拱形圆顶的亭阁。原先这儿曾有一扇纯银的门，上面镶嵌着几百个银钉。这些东西都已被劫走，现在的门是铜制的。
关于沙·贾汗想在朱木拿河的另一边为自己建一座同样的黑色大理石陵墓的传说似乎没有太多的真实性。他的儿子奥朗则布于1658年宣布为帝，并把他的父亲软禁在阿格拉一个城堡内达9年之久，一直到他去世。沙贾汗能从城堡远远眺望泰姬陵。后来他也被葬在泰姬陵。
泰姬陵代表了莫卧儿建筑成就的高峰。这种风格的陵墓竖立在一个底座上，上面饰有光塔，人们对它怀有和对 *** 寺同样的崇敬的心情。这种风格的纪念陵墓在印度北部发展并随之消失。
侯迈因在德里的陵墓于1564年动工，它是泰姬陵的雏形，牢固、威严而不是精致、黄雅。17世纪70年代奥朗则布在奥芝加巴德为他的妻子仿造了一座泰姬陵，可是它没有泰姬陵的魅力与和谐。德里的另一陵墓赛夫达贾之墓于1753年动工，被称为是“莫卧儿建筑最后的闪光”，然而它可不是一座人们尽力设法要运河看的建筑物。这些纪念陵墓都有一个标准的模式——一个大的洋葱形状的拱顶、水道、分成四部分的花有泰姬陵的建造者把这些东西融化在一起，创造出一座无与伦比的建筑。与孟加拉的总督威廉·本廷克爵士策划的阴谋相比，泰姬陵内珍贵财宝的失窃可谓微不足道。19世纪30年代，他谋划拆除当时疏于管理、杂草丛生的泰姬陵，把大理石运往伦敦出售。只是因为从德里红堡上拆下的大理石找不到买主，这个计划才作罢。后来，在1900年当了印度总督的柯曾重新修复了泰姬陵。
毫无疑问，泰姬陵是世界上完美艺术的典范。基本上由大理石建成的建筑毫无瑕疵，月光之下的泰姬陵更给人一种恍若仙境的感觉。它不仅表达了沙贾汗对爱妻的深切纪念，也是他给人类的一份厚礼。
这座世界七大建筑奇迹背后其实有一段哀怨缠绵的历史，了解它的历史的背景，确能增加观赏泰姬陵的趣味。17世纪莫卧儿帝国皇帝沙·贾汗为纪念其爱妃阿姬曼·芭奴，动用了数万名工人，以宝石镶饰修建陵寝，图案之细致令人叫绝。泰姬陵最引人瞩目的是用纯白大理石砌建而成的主体建筑，皇陵上下左右工整对称，中央圆顶高六十二米，令人叹为观止。四周有四座高约四十一米的尖塔，塔与塔之间耸立了镶满三十五种不同类型的半宝石的墓碑。陵园占地十七公顷，为一略呈长形的圈子，四周围以红沙石墙，进口大门也用红岩砌建，大约两层高，门顶的背面各有十一个典型的白色圆锥形小塔。大门一直通往沙杰罕王和王妃的下葬室，室的中央则摆放了他们的石棺，壮严肃穆。泰姬陵的前面是一条清澄水道，水道两旁种植有果树和柏树，分别象征生命和死亡。
据说沙·贾汗的宠妃阿姬曼·芭奴是一位具有波斯血统的绝世美女，性情温柔，擅诗琴书画。她二十一岁时与当时为贾汗吉尔国王的三王子库拉姆结婚。她婚后与库 泰姬玛哈陵
拉姆同甘共苦，行影相随，足迹遍布疆场。一六二八年，库拉姆经过一场血战继承王位，给自己取名沙·贾汗，意为世界之王。沙·贾汗也因此得到宫中更高头衔——泰姬·马哈尔。但是好景不长，一六三一年，阿姬曼·芭奴在跟随沙·贾汗南征时，因难产而死。当时年仅三十九岁。在她婚后十八年里，共为沙·贾汗生下十四个子女。存活的只有四男三女。阿姬曼·芭奴之死，令沙·贾汗伤心欲绝，他决定为宠妃建造一座全世界最美丽的陵墓，以表达他对宠妃的思念之情。同时，下令宫廷为她致哀两年，禁止一切娱乐活动。 1633年，泰姬陵在沙·贾汗选中的印度北部亚穆纳河转弯处的大花园内开始动工兴建。此处位于亚穆纳河下游，十分空旷，沙杰汗可以从河上游的阿格拉城堡上远远地望见。建筑学和珠宝最受沙杰汗喜爱，因此，他选用大理石建造泰姬陵，并以十分精巧的手艺在大理石上镶嵌无数宝石作装饰。本国以及波斯、土耳其、巴格达的建筑师、镶嵌师、书法师、雕刻师、泥瓦工共计两万多人参与了泰姬陵的建设。此工程选用了本国的大理石，中国的宝石、水晶和玉、绿宝石，巴格达和也门的玛瑙，，斯里兰卡的宝石， *** 的珊瑚等。 1650年，泰姬陵建成。时至今日，已经三百多年了，但它的辉煌和气派未减。来到泰姬陵，一座高三十米、用红沙岩落成、顶部有座八角亭的十分气派的拱门展现在眼前，其大理石结构十分突出，上面镶嵌有美丽的花朵，配以优美的书法。 泰姬陵是世界奇迹之一。它展现了世界高超的建筑设计水平，体现了更佳的建筑艺术和风格。沙杰汗煞费苦心不惜一切代价地为宠妃建造了如此宏伟、富丽堂皇的陵墓，说明他当时对宠妃的爱有多么深。沙杰汗在泰姬陵建成不久便被儿子废除了王位，被囚禁在阿格拉城堡，晚年靠每天远望泰姬陵度日，直至伤心忧郁而死。他死后，与宠妃一起被葬在泰姬陵。泰姬陵是一座伟大的爱情纪念碑，它是一代君王爱情的见证，向世人讲述着他们的爱情故事。
《孟买酒店》是一部富有内涵、饱含敬意的**，同时也充满力量、令人心痛。
导演花了不少时间叙述了恐怖事件发生当天的活动，比如当之一次见到 *** 时，他们正在为这项任务做准备，听着他们的***在录音中给出的指示，让观众真正进入这些年轻人的大脑，然后我们看到他们犯下最可怕的罪行。
影片以泰姬陵酒店为故事背景，通过受困酒店内的旅客与饭店员工的视角，叙述这起悲剧中令人敬畏的故事而又不过度煽情，深情颂扬人类更高贵的互助精神。
扩展资料：
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《孟买酒店》根据真实事件改编，2008年11月印度孟买五星级酒店泰姬玛哈遭 *** 袭击，在近60个小时的恐怖袭击中，共造成195人死亡。调查显示，共有10名 *** 参与了袭击，其中9人在交火中被击毙，1人被活捉。在孟买袭击平息后，印度 *** 处置危机不力引起印度民众的不满 。
《孟买酒店》虽然以印度泰姬陵酒店为故事背景，但不少内部场景实际上是在澳洲拍摄的。拍摄中，导演会播放真实的枪响与爆破音效，以追求真实度。
-孟买酒店
印度泰姬陵 ( Taj Mahal )是世界七大建筑奇迹之一 泰姬玛哈陵(Taj Mahal)，亦称泰姬陵。是蒙兀儿第5代君主 —沙．贾汗(Shah Jahan) 对他心爱的皇后慕塔芝．玛哈(Mamtaz Mahal)之爱的见证。泰姬陵的建造背后其实有一段动人的故事，话说沙．贾汗与皇后结婚19年，皇后在1630年第14次生产中去世，临终前向皇上要求了4个承诺，其中一项便是为她建造一座人人可瞻仰的美丽陵墓。於是沙．贾汗便耗资500万卢比，以2万名工匠，花了22年时间，完成了这座震惊世人的大理石艺术建筑，作为爱妃长眠之所。 建筑特色 泰姬陵占地甚广，由前庭、正门、蒙兀儿花园、陵墓主体以及两座 *** 寺所组成。陵墓主殿四角都有圆柱形高塔一座，特别的地方是每座塔均向外倾斜12度，若遇上地震只会向四方倒下，而不会影响主殿。无论在任何角度望去，纯白色的泰姬陵均壮丽无比，造型完美，加上陵前水池中的倒影，就像有两座泰姬陵互相辉映，难怪被誉为世界7大奇观之一。 蒙兀儿式花园 此花园是一个典型的波斯式花园(Persian garden)，位於主体前方，中央有一水道喷泉，而且有两行并排的树木把花园划分成4个同样大小的长方型，因为「4」字在 *** 教中有著神圣与平和的意思， 陵墓主体 主体建筑呈八角形，中央是半球型的圆顶，整座主体都以沙贾汗最喜欢的白色大理石所建，而在白色的大理石上则镶满了各种颜色的宝石，拼缀成一些美丽的花纹与图案。建筑时，在主体下方挖了18个井，每个井都以一层石头、一层柚木的方式，把地基层层叠起，以减低地震对主体的伤害，可见沙贾汗对皇后的爱护。陵墓内部只靠室外透入的阳光照明，在大理石屏风内有两副空石棺，而沙贾汗与皇后的真正长眠地点是在地下另一土窖中。 浪漫凄美的白色恋曲 泰姬入宫19年，於1630年生下第14个孩子后死於南征的军营中。 ShahJahan伤心至极，为了寄托对她的思念，即徵召世界各地的工匠，修建此旷世建筑。有说他於泰姬陵完成后，更有意为自己建一座以纯黑大理石为材料，结构相同的陵墓，与之遥遥相对。然而，他的儿子Aurangzeb於晚年篡位套权，并将他囚禁於阿格拉堡(AgraFort)内，甚至不让他看到泰姬陵。据说，ShahJahan每晚只能透过一块大水晶石的折射，凝望数公里外的陵墓。ShahJahan七年后被囚禁至死，尸身葬於泰姬陵内泰姬身旁，或许这较另葬新陵墓更合此爱情故事的结局。 *** 寺 在主体两旁各有一座 *** 寺，以红砂岩建筑而成，顶部是典型的白色圆顶，而兴建这两座 *** 寺的主要目的，是为了维持整座泰姬陵建筑的平衡效果，以达到对称之美。 泰姬陵位置 位置：在离新德里200多公里的亚格拉(Agra)城内，亚穆纳河右侧
考虑了一下，我觉的泰姬陵应该做为一个单独的文章来写比较好。因为它的篇幅会比较长，大多都是我的吐槽。[酷拽]
我们是周日的航班，所以周五任务完成之后，周六可以自由支配。我和李哥都比较喜欢 历史 和各种博物馆，景点，所以当提到去泰姬陵的时候，我俩一拍即合。其他两个人打算去购物，对泰姬陵不感兴趣。
泰姬陵在印度的Agra市，距离新德里大概200多公里。我们提前咨询了酒店，酒店告诉我们包车，坐火车或者找旅行团都可以。我们找了一个朋友介绍的在印度开酒店的华人，他们酒店有车可以租给我们，带司机，司机会简单的英文沟通。租一天的费用是RMB 1400。考虑了一下安全性，便捷性，于是就敲定了这个。
第二天7点半，司机按时等在了我们酒店门口，我们一出门，就看到一辆崭新的7座的商务车，很是宽敞。司机坐前面，我和李哥在后面可以把座位放下平躺。钱花的值。
司机开车速度非常快，李哥说他做为20年老司机都有点紧张。上了高速，车很少，也就没那么担心了。沿途风景不错，一望无际的绿色，突然有种驾车驰骋在 非洲 热带草原上的感觉。开了大概3个小时左右的时间，车子开进了一片貌似小镇的地方，然后过村庄，穿农田。从路标能看出来快到了。
从泰姬陵的停车场到泰姬陵景区大门还有一段距离，需要坐景区的公交车。停车场厕所是收费的，但是公交车免费。 公交车很老，很挤。还好就几分钟左右就到了。
泰姬陵门票，外国人1000卢比（几年前的价格，不知道现在是否涨了）， 印度 人多少钱我记不太清了。总之，比外国人便宜很多就是了。据说多年前，国内的景点， 比如 故宫也是这样，外国游客的门票价格比 中国 人贵，不过近些年 中国 经济发展起来了，也不在乎这点儿外汇收益了，所以门票价格也就没有中外之分了。
买票期间，一直有一个人来和我们搭话，给我们带路。买完票，说他是工作人员，可以带我们进去，不需要排队，但是让他带进去需要给他1000卢比的小费，我们拒绝了。
排队的人很多，男女分开两条长长的队伍。我和李哥走到各自的队尾，安分排队。刚站了一会儿，一个工作人员对我说，你可以不用排队，直接去前面就能进了，并没有提钱的事情。我有点狐疑，叫了李哥过来，正要再问，又有一个自称工作人员的人过来，说他可以带我们，需要1500卢比[惊呆]，是的，比之一个人贵了500卢比。 于是我俩认为这第二个人也一样要我们掏钱，也就没再问。回到各自的队伍继续排队。男士的队伍本来就短点儿，过安检的速度也快，所以慢慢的，李哥和我的距离就拉开了。 期间我看见有几个 中国 人，女孩儿看看女士的队伍太长，不管不顾的排到了男士的队伍里，他的男伴还提醒她，要去女士的队伍，女孩说了一句“我才不去，就在这”。所以， 中国 人不守规矩的还是太多了。或许是我不懂变通，死脑筋呢？总之，我不想在外国让人家抓到任何可以诋毁中国人的把柄。
女士的队伍以蜗牛的速度前进， 天气实在太热，晒的人发晕。期间还有插队的，因为插队还有吵架的，吵的都是印度话，我又听不懂，看热闹都没心情，真是聒噪到不行[衰]。景区有在维修的地方，所以我们的队伍旁边是一堆石子，被人踩的满地都是，很不好走。而且竟然还有一摊牛粪，难怪排队的时候越往前走越觉的臭，还有苍蝇[衰]。后来看到几个 欧洲 人被貌似工作人员带着，没有排队，直接进了安检，我感叹，还是钱好使，如果500卢比的话，我还是能接受这种服务的。正感叹的时候，我后面有一个 印度 女孩用蹩脚的英文和我说，我不需要排队，可以直接进去。然后周围其他人也附和，我问原因，他们却叽叽喳喳的说不好英文。我犹豫了一下，也是实在等的不耐烦，就想着去门口问问，不行我再回来，反正周围人都认识我，排到原来的位置也不算插队。到了安检口， *** 看了看我，只瞟了一眼门票，就让我进了。过完安检，还要开包检查，包里的口香糖，客户送的巧克力都不让带进去，只好扔在那了 [流泪] 。 李哥半个小时前就进来了，之前他给我发了条短信说有high value tickets,可以走快捷 通道 。可惜我没看到这条信息。 后来我俩想，第二个工作人员说的是实话，应该是正规的工作人员，人家都没说钱的事儿，也没说要带我们去。可惜由于之一个和第三个人的搅合，我俩都没信。
外国人高价购票，是能享受优先进入的权利。可惜没有明示，各种人员参杂其中，无人管理。泰姬陵的这个体验非常不好。也怪我们没有提前查攻略。再有去的朋友，可以以此为鉴。
泰姬陵是 莫卧儿皇帝沙·贾汗为纪念他的爱妃子而修建的。 当我知道王妃生了14个孩子之后，我惊呆了。这个女人，一辈子不是在怀孕，就是在坐月子，然后死在了产床。
泰姬陵的主建筑坐落在高高的 大理 石基座上，要上基座，需要脱鞋或者带鞋套。通往陵墓的台阶，又陡又窄。来到陵墓入口前，远远望去要想进到里面，只有一个很窄的门，大概只能同时允许两到三个人并肩进出。从我们站立的地方到门口还有一段距离，排了很多人。没有工作人员维持秩序。所有人都拥挤前进。我和李哥，是被后面的人推着前进的。我后面是一个 印度 中年妇女，由于拥挤，挨的很紧，这我可以理解，但是我不能接受的，是她把双手搭在我的后背，那天我穿的衣服后面领口稍低，她那双手毫无阻隔的直接接触到我的皮肤，黏腻，潮热。我一直尝试甩开她的手，但是毫无作用。[泣不成声]
快到门口的时候，队伍更挤，我甚至有点害怕了（大家可以想象一下北京或者广州早高峰的地铁），这种情况是非常容易发生踩踏的，但是想挤出队伍也不可能了。这时，我听到有一个声音，让大家慢点儿，是我前面的一个欧美白人喊的，看来，他也被挤的崩溃了，一直喊“dangerous”。貌似管一点儿用。不过我也很清楚的听到右后方有人发出嘲笑的声音，还说了一句“welcome to India”。[黑线]
我和李哥总算被挤进了门，但是里面貌似没有什么特别的东西，至少我一点儿印象都没有，（可能还没从刚才的拥挤中回过神）。哦，我记得周围竖了很多牌子写着禁止拍照和不要喧哗，但还是有很多人拍照，并且是开了闪光灯的，还有故意大喊大叫，大声吹口哨的。 几乎都是 印度 人。李哥低声说了一句“素质太差了”。里面不大，就绕了一小圈从后面的一个门出来了。
我们在外面又逛了逛，拍了几张照片就打算回去了。真正参观的时间并不多，大多数时间不是在排队，就是在拥挤。正所谓“排队两小时，参观10分钟”。我没问李哥的感受，至少对于我来说，来过一次也就足够了，毕竟是享誉国际的景点之一，外景确实是美，但是也不会有再来一次的想法。这可能就是“不来后悔，来了更后悔”的真实写照吧。
出了大门，我们没坐景区的公交车，反正也不是很远，打算走回停车场，顺便看看周围商店的东西。有的商贩，看见我们就一直推销，甚至有的直接说了中文“你好”[黑线]。可惜一整排的商店都没有令人感兴趣的东西。很多是泰姬陵的模型，但是不管它再漂亮，毕竟也是个陵墓，总不能把陵墓摆在家里吧。
回程的时候感觉比去的时候要快，我和李哥都有点儿累了，李哥睡了一路，我睡不着，玩了一路的手机。原以为来回要一天时间，但是回到酒店才3点多。
泰姬陵完~~
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