导读：目前星湖已知的游船码头有4个1、牌坊广场星湖日夜游码头2、岩前码头3、星湖西堤码头4、七星岩南门码头目前七星岩牌坊往来岩前半岛水上公交游船航线：七星岩牌坊码头至岩前码头营业时间：9时至22时，每小时发一班票价：试运营期间，原票价15元/人次
目前星湖已知的游船码头有4个
1、牌坊广场星湖日夜游码头
2、岩前码头
3、星湖西堤码头
4、七星岩南门码头
目前七星岩牌坊往来岩前半岛水上公交游船
航线：七星岩牌坊码头至岩前码头
营业时间：9时至22时，每小时发一班
票价：试运营期间，原票价15元/人次的水上公交游船，实施优惠试运营，市民游客仅需3元即可体验（单程
牌坊广场音乐喷泉：2021年7月9日起，牌坊广场音乐喷泉和水幕投影恢复播放。
岩前半岛：岩前半岛位于宝环大道，环境优美，气息清新，遍布各类民宿、酒吧、咖啡厅、书吧等等。逐渐成为旅游休闲的“肇庆鼓浪屿”
咖啡馆设计方案：
咖啡厅的灯光效果
一般商店的霓虹灯，是用光效果更佳的代表。咖啡馆的光当然不仅限于霓虹灯，灯光的用途首先是引导顾客进入，在适宜的光亮下品尝咖啡。 因此，灯光的总亮度要低于周围，以显示咖啡馆的特性，使咖啡馆形成优雅的休闲环境，这样，才能使顾客循灯光进入温馨的咖啡馆。如果光线过于暗淡，会使咖啡馆显出一种沉闷的感觉，不利于顾客品尝咖啡。
其次，光线用来吸引顾客对咖啡的注意力。因此，灯暗的吧台，咖啡可能显得古老而
神秘的吸引力。 咖啡制品，本来就是以褐色为主，深色的、颜色较暗的咖啡，都会吸收较多的光，所以若使用较柔和的日光灯照射，整个咖啡馆的气氛就会舒适起来。
一般室内装饰设计，彩 *** 调更好用明朗的颜色，照明效果较佳，不过，也不是说凡深色的背景都不好，有时为了实际上的需要，强调浅颜色与背景的对比，而另外打投光灯在咖啡器皿上，更能使咖啡品牌显眼突出或富有立体感。
灯饰有纯为照明或兼作装饰用，在装置的时候，一般说来，浅色的墙壁，如白色、米
色，均能射多量的光线，达90%；而颜色深的背景，如深蓝、深绿、咖啡色，只能射光线5-10%。
咖啡馆店门设计
显而易见，店门的作用是诱导人们的视线，并产生兴趣，激发想进去看一看的参与意识。 怎么进去，从哪进去，就需要正确的导入，告诉顾客，使顾客一目了然。 在咖啡馆店面设计中，顾客进出门的设计是重要一环。
将店门安放在店中央，还是左边或右边，这要根据具体人流情况而定：一般大型咖啡馆大让可以安置在中央，小型咖啡馆的进出部位安置在中央是不妥当的，因为店堂狭小，直接影响了店内实际使用面积和顾客的自由流通。小咖啡馆的进出门，不是设在左侧就是右侧，这样比较合理。
从商业观点来看，店门应当是开放性的，所以设计时应当考虑到不要让顾客产生“幽闭”、“阴暗”等不良心理，从而拒客于门外。因此，明快、通畅，具有呼应效果的门扉才是更佳设计。店门设计，还应考虑店门面前路面是否平坦，是水平还是斜坡；前边是否有隔挡及影响店门面形象的物体或建筑；彩光条件、噪音影响及太阳光照射方位等。 咖啡馆气氛的塑造
消费者喝咖啡之际，不仅对于咖啡在物理性及实质上的吸引力有所应，甚至对于整个环境，诸如服务、广告、印象、包装、乐趣及其他各种附带因素等也会有所应。而其中最
重要的因素之一就是休闲环境。如果再缩小范围，就是指咖啡馆内的气氛，对消费者的喝咖啡决定能够产生影响。
因此咖啡馆经营者对于营业空间的表现，如何巧妙地运用空间美学，设计出理想的喝咖啡环境，而在提高顾客的饮用率上产生情感的效果，这是咖啡馆气氛塑造的意义。
顾客在喝咖啡时往往会选择充满适合自己所需气氛的咖啡馆，因此在从事咖啡馆气氛的计划时，必须考虑下列几项重点：
1、应先确定以谁顾客目标。
2、依据他们喝咖啡的经验，对咖啡馆的气氛有何期望。
3、了解哪些气氛能加强顾客对咖啡馆的信赖度及引起情绪上的应。
4、对于所构想的气氛，应与竞争店的气氛作一比较，以分析彼此的优劣点。
同时在气氛表现之际，必须慎重地由咖啡馆所经营的咖啡品牌售价并透过整个营业的空间，让顾客充分地感觉到，所以对于咖啡陈列展示的技巧与效果，是整体气氛塑造战略运用上的要领。
咖啡馆形象设计原则良好的店面设计，不仅美化了咖啡馆，更重要的是给消费者留下美好印象，起到招徕
顾客，扩大销售的目的。
进行店铺设计的前提条件是掌握时代潮流。 在店铺外观，店头、店内，利用色、形、声等技巧加以表现。个性越突出，越易相人注目。
1、店面的设计必须符合咖啡馆特点，从外观和风格上要映出咖啡馆的经营特色。 2、要符合主要用户的“口味”。
3、店面的装潢要充分考虑与原建筑风格及周围店面是否协调，“个别”虽然抢眼，一旦使消费者觉得“粗俗”，就会失去信赖。
4、装饰要简洁，宁可“不足”
，不能“过分”，不宜采用过多的线条分割和色彩渲染，免去任何过多的装饰，不要让用户感到“太累”。
5、店面的色彩要统一谐调，不宜采用任何生硬的强烈的对比。
6、招牌上字体大小要适宜，过分粗大会使招牌显得太挤，容易破坏整体布局，可通过衬底色来突出店名，
店名要简明易懂，上口易记，除特殊需要外不要使用狂草或外文字母。 咖啡馆招牌设计
店面上部可设置一个条形商店招牌，醒目地显示店名。在繁华的商业区里，消费者往往首先浏览的是大大小小、各式各样的商店招牌，寻找实现自己消费目标或值得逛游的商业服务场所。因此，具有高度概括力和强烈吸引力的咖啡馆招牌，对顾客的视觉 *** 和心理的影响是很重要的。
咖啡馆招牌底板所使用的材料，长期以来是木质和水泥。木质经不起长久的风吹雨打，易裂纹，油漆易脱落，需经常维修。水泥招牌施工方便，经久耐用，造价低廉，但形式陈旧，技术粗糙，只能作为低档商品招牌。为了应时代新潮流的变化，如今的店面外装饰材料已限于木质和水泥，而是采用薄片大理石、花岗岩、金属不锈钢板、薄型涂色铝合金板等。石材门面显得厚实、稳重、高贵、庄严；金属材料门面显得明亮、轻快，富有时代感。
有时，随着季节的变化，还可以在门面上安置各种类型的遮阳蓬架，这会使门面清新、活泼，并沟通了咖啡馆内外的功能联系，无形中扩展了营业面积。
咖啡馆招牌的导入功能中起着不可缺少的作用与价值，它应是最引入注目的地方，所
以，要采用各种装饰 *** 使其突出。手法很多，如用霓虹灯、射灯、彩灯、光灯、灯箱等来加强效果，或用彩带、旗帜、鲜花等来衬托。总之，格调高雅、清新，手法奇特、怪诞往往是成功的关键之一。
咖啡馆招牌文字设计日益为经营者重视，一些以标语口号、隶属关系和数目字组合而成的艺术化、立体化和广告化的招牌不断涌现。咖啡馆招牌文字设计应注意以下几点：
1、店名的字形、大小、凸凹、色彩、位置上的考虑应有助于门的正常使用。
2、文字内容必须与咖啡馆品味相吻合。
3、文字尽可能精简，内容立意要深，又要顺口，易记易认，使顾客一目了然。 4、美术字和书写字要注意大众化，中文和外文美术字的变形不要太花太乱太做作，书
写字不要太潦草，否则，不易辩认，又会在 *** 上造成麻烦。 咖啡馆招牌文字使用的材料因店而异，店铺规模较大，而且要求考究的店面，可使用铜质、凸出空心字，闪闪发光，有富丽、豪华之感，效果是相当好的。瓷质字永不生锈，
光强度好作为招牌效果尤佳。塑料字有华丽的光泽， *** 也简便，但时间一长，光泽退掉，塑料老化，受冷受热受晒又要变形，因此不能长久使用。木质字 *** 也方便，便长久的日晒雨淋易裂开，需要经常维修上漆。 咖啡馆招牌设计，除了注意在形式、用料、构图、造型、色彩等方面给消费者以良好的心理感受外，还应在命名方面多大功夫，力求言简意赅、清新不俗、易读、易记、富有美感，使之具有较强的吸引力，促进消费者的思维活动，达到理想的心理要求。
摘要：随着游船经济的不断发展，游船码头也在慢慢成熟。游船码头设计规范是什么？游船码头主要是由堤岸、固定斜坡、活动梯、主通道浮码头、支通道浮码头、定位桩、供水、供电系统、船舶、上下水斜道、吊升装置等组成。游船码头的基础建筑材质分类有哪些？常见的有钢结构、混凝土、铝合金等几种，下面一起详细了解一下吧。游船码头设计规范要点环境条件应选在交通比较方便的地方，更好靠近一个出入口，位置明显，注意风、日照等气象因素对码头的影响，并注意利用季节风向，避免风口船只停靠不便和夏季高温，避免夕阳的低入射角光线的水面反光，对游人眼睛 *** 强烈，游船使用十分不便。水体条件应考虑水体的大小、水流、水位情况，水面大的应设在避免风浪冲击的湖湾中，以便船只停靠方便；水体小的应选择较开阔处设置；流速大的水体应避免河水对船体的正面冲击。观景效果码头在宽广的水面应有景可对，水体小的水面争取较长的景深与视景层次，取得小中见大的效果。
游船码头建筑形式驳岸式如果公园水体不大，常结合池壁修建，垂直岸边布置；较大的公园水面，可以平行池壁进行布置；如果水位和池岸的高差较大，可以结合台阶和平台进行布置。
伸出式用于水面较大的风景区，可以不修驳岸，直接将码头挑伸到水中，拉大池岸和船只停靠的距离，增加水深，是节约建造费用的较好形式。
浮船式对于水库风景区等水位变化较大的风景区特别适用，游船码头可以适应不同的水位,总能和水面保持合适的高度,管理较方便。
码头各组成功能售票室和检票室一般采用大高窗，应注意朝向，避免西向，如果朝西更好前设置遮荫棚,和办公室联系紧密；注意室内通风，更好有穿堂风，售票室作售票处和回船计时退压金和回收船桨用，设置面积一般控制10～12m2；检票室在人流较多时维护公秩序极有必要，设置面积一般控制6～8m2，有时也可以采用检票箱和活动检票室的形式，方便、灵活且节省造价。
办公室位置应选择在和其它各处有便捷联系的地方，是管理部分的主要房间，设置面积一般控制15～18m2，注意室内空间应宽敞，通风采光应较好，并应设有接待办公用的家具，如沙发、办公桌椅等。
休息室职工休息用，应选择在较僻静处，并应有较好的朝向，通风采光较好，设置面积一般控制10～12m2，并且和其它管理用房有便捷的联系。
管理室播音、存放船桨和对外联系用，设置面积一般控制15m2。
卫生间职工内部使用，选择较隐蔽处，设置面积一般控制在5～7_，并且应和其它管理用房联系紧密。
休息间休息等候空间亭、廊、榭等园林游息建筑的组合，根据任务书的要求，决定其组成和规模，主要创设一个休息停留的空间，有时可以创设一个内庭空间，结合水池、假山石、汀步进行布置，既做划船人候船用，也为一般游人观赏景物休息用，常是亭、花架、廊、榭等游赏型建筑组合成景。
茶室、小卖店有时码头规模较大，较复杂，可结合茶室、小卖布置，一方面丰富游客活动的内容，另一方面也可增加经济效益，是“以园养园”的良好形式。
码头区候船的露台，供上下船用，应有足够的面积，面积根据停船的大小、多少而定，一般高出常水位30～50cm，并且应紧贴水面，有亲水感；
游船码头的分类钢结构游艇码头钢结构游艇码头是目前更流行的码头，一般钢游艇码头主要有三种类型。一、塑料浮箱+热镀锌钢结构+防腐松木面板+引桥+其它部件。二、塑料浮箱+热镀锌钢结构+塑木面板+引桥+其它部件。三、塑料浮箱+热镀锌钢结构+硬木面板+引桥+其它部件。
混凝土游艇码头薄璧混凝土游艇码头采用内填充聚苯乙烯泡沫的混凝土浮箱，外覆盖钢筋混凝土，模具成型表面平滑，吸水率少于5%每立方，具有浮力大，稳定性好，抗波性好，使用寿命长（50年以上），免维护，经久耐用等特点。
铝合金游艇码头在经历了塑料、混凝土、钢结构游艇码头的时代后。铝合金游艇码头无疑是下一个时代的主流。相对与传统的游艇码头，铝合金游艇码头的优势是毋庸置疑的。卓越的防腐蚀能力、便捷的运输和安装方式、超强的承受能力，这些特性使它几乎是一次安装永久使用。即使浮箱和面板年久老化，只要更换部分部件，铝合金码头又会焕然一新。
汲取国外铝合金码头的成功经验，经过多年技术攻关。终于开发出了新型的铝合金游艇码头，新型铝合金游艇码头采用航海级的6061铝合金，T6热处理，MIG焊制而成，表面经过科学的处理，增强了框架的抗氧化能力和抗腐蚀能力，可选用进口户外防腐松木，塑木，坤甸木作为铺板材料。经过严格测试，产品质量接近国外先进水准。
趸船游艇码头趸船就是矩形平底船。由于自身并无动力装置，所以并非是真正意义的航船。它通常被固定在岸边，或抛锚江心，作水上浮仓或供船只泊靠的浮码头。根据趸船成熟的发展技术开发出了新一代的趸船游艇码头。趸船游艇码头有混凝土结构和钢结构两种，大小尺寸和样式可以根据客户需要量身定做。它能够适应各种不同的复杂水域，灵活安装，移动方便，可配备新型太阳能照明装置和消防系统。既可临时停泊又可永久使用，是你漂泊船只永远的港湾。
组合式游艇码头游艇码头，具有让游艇停泊，清洗，维修和游人上下船等功能。以往人们概念中的游艇码头多为钢筋水泥结构，但因为水位经常变化，此种结构的游艇码头往往不能满足要求，浮动码头可以适应不同的水位，始终与水面保持固定的距离，受到越来越多使用者的青睐。设计人员会参考船型，水深，潮汐，水流情况和风浪大小等影响因素，设计出最理想的浮动游艇码头，码头表面有防滑设计，并且可以根据需要铺设木板，在保证质量和安全的同时，是最经济的建筑码头方式。不过，组合式模块即浮筒所能建造的只是中小型游艇码头，大型的如货轮码头之类的需要其它具有更高承载力的材料来建。浮动码头的主体是浮筒。浮筒对于中小型游艇码头来说，浮力以及承载力都以足够，因为就算单层游艇码头不能满足还可以加为双层浮筒的游艇码头，两侧用铁框固定住，大大增加了游艇码头的浮力，保证了稳定性和安全性。利用浮筒为主体的浮动码头可以根据船体的尺寸，设计不同的码头。游艇码头可以根据需要铺设木板，这会一定程度上延长码头的使用寿命。
咖啡店一般人都会去的，我一进门就会选注意咖啡厅装修怎么样，咖啡厅装修其实也是有很多的讲究的，比如说咖啡厅的装修风格，装修技巧，还有咖啡厅装修设计注意事项等等等等，由于很多的人对于装修并不是很了解，我们就跟大家一起来看看咖啡店装修设计 *** 及装修设计要点吧!
咖啡店装修设计 ***
1咖啡厅的设计技巧之一般商店的霓虹灯，是用光效果的代表。咖啡馆的光当然不仅限于霓虹灯，灯光的用途首先是引导顾客进入，在适宜的光亮下品尝咖啡。因此，灯光的总亮度要低于周围，以显示咖啡馆的特性，使咖啡馆形成优雅的休闲环境，这样，才能使顾客循灯光进入温馨的咖啡馆。如果光线过于暗淡，会使咖啡馆显出一种沉闷的感觉，不利于顾客品尝咖啡。
2显而易见,店门的作用是诱导人们的视线,并产生兴趣,激发想进去看一看的参与意识。怎么进去,从哪进去,就需要正确的导入,告诉顾客,使顾客一目了然。在咖啡馆店面设计中,顾客进出门的设计是重要一环。将店门安放在店,还是左边或右边,这要根据具体人流情况而定:一般大型咖啡馆大让可以安置在,小型咖啡馆的进出部位安置在是不妥当的,因为店堂狭小,直接影响了店内实际使用面积和顾客的自由流通。
3小咖啡馆的进出门,不是设在左侧就是右侧,这样比较合理。从商业观点来看,店门应当是开放性的,所以设计时应当考虑到不要让顾客产生“幽闭”、“阴暗”等不良心理,从而拒客于门外。因此,明快、通畅,具有呼应效果的门扉才是不错设计。店门设计,还应考虑店门面前路面是否平坦,是水平还是斜坡;前边是否有隔挡及影响店门面形象的物体或建筑;彩光条件、噪音影响及太阳光照射方位等。
咖啡店装修设计要点
1、基本规划的作用是决定设计概念，从而建立空间形象。因为室内设计对服务效率和顾客的心理具有很大的影响，所以咖啡厅的室内装修设计不仅要考虑色彩和照明规划，以及席位风格和席位陈设，还要考虑如何用隔墙隔开咖啡厅内的景象，声音和空间，让顾客获得独立和私密的空间。
2、基本设计在这个步骤中，要将基本规划所建议的事项应用于设计，出基本设计图，从行动角度以便分析空间消费者及其行为。主要考虑：咖啡厅的席位陈设和展示规划、家具设计和照明规划等。
3、实施设计表示施工和最终基本规划的制造所需要的施工图。图纸应包括咖啡厅装修现场施工所需要的细节，例如施工 *** ，装修，家具的选择与陈设，以及设备的展示。而且，细节以规格的形式明确表达出来，以免干扰施工。
4、施工和监督这是根据实施设计图进行现场施工的过程，实施设计图是由设计师完成的。在这种情况下，设计师应该检查客户的详细要求是否得到满足，是否合适地应用了设计，咖啡厅内家具的数量和尺寸是否与空间大小适合，以及人流是否得到有效地规划。现场设计应解决现场条件以及实施规划之后内容的变化所产生的问题。
5、开业之后的维护，咖啡厅施工结束并不意味着设计过程结束。设计师在开业之后还应在检查一些维护重点，例如施工的装修，缺陷设施的检查和修理，检查设计附件元素，内部和外部装修等。
咖啡店装修的时候风格的统一是需要做到的，在装修的时候细节的问题也是大家都需要知道的，以上是小编为大家介绍的咖啡店装修设计 *** 及装修设计要点到这里就结束了。
邮轮是用来运载乘客进行旅游、参观和游览活动的。也被称为游船和旅游船。一般来说，游船会定期或不定期地沿着一定的水上旅游线路航行，停靠在一个或几个观光点供游客参观。普通客船如果用于旅游或改装用于旅游，可以称为邮轮。六七十年代以后，随着旅游业的发展，专门为观光而设计建造的游轮越来越多。除了一般客船的基本功能外，这些邮轮大多提供特殊的观光、娱乐设施和服务。游船是用于载客旅游、观光、游览的各种载客机动船舶的总称。也被称为游船和旅游船。一般来说，游船会定期或不定期地沿着一定的水上旅游线路航行，停靠在一个或几个观光点供游客参观。普通客船如果用于旅游或改装用于旅游，可以称为邮轮。六七十年代以后，随着旅游业的发展，专门为观光而设计建造的游轮越来越多。除了一般客船的基本功能外，这些邮轮大多提供特殊的观光、娱乐设施和服务。邮轮种类繁多，根据内部设施和装修档次的不同，大致可分为普通邮轮和豪华邮轮，根据航行水域的不同，又可分为远洋邮轮、沿海邮轮和内河邮轮。海洋游轮。多用于洲际或全球跨洋航行，一般吨位大，性能优越，内部设施豪华，造价高。现代远洋邮轮是由早期邮轮发展而来的。19世纪30年代末，蒸汽机船首次用于大西洋的客运。从此，远洋客轮成为海上运输邮件的唯一手段，因此也被称为游轮。邮轮不仅极大地促进了当时的远洋客运，也推动了当时的远洋旅行潮流，乘坐邮轮进行洲际旅行甚至环球旅行的人数与日俱增。有些邮轮专门做这个业务，这些邮轮也就成了邮轮。随着造船技术的进步，远洋邮轮越来越大，现在大型邮轮可以达到七八万吨。内部设施越来越精致，大型豪华游轮出现。泰坦尼克号、奥林匹克号、皇帝号和伊丽莎白女王号都是历史上著名的豪华游轮。不同时代的豪华邮轮，就像那个时代的繁华海城。英国女王伊丽莎白二世8日正式命名停泊在英国南安普顿的豪华邮轮“玛丽女王2号”。四天后，这艘远洋游轮迄今为止世界上更大、最长、更高、最昂贵、最豪华的酒店，将开始它的首航穿越大西洋，驶向目的地美国佛罗里达州劳德代尔堡。从南安普顿到纽约的单程票价低至999英镑(1英镑相当于182美元)，高至155万英镑。最长、更高、最贵的邮轮由法国著名能源和运输设备制造商阿尔斯通集团历时两年建造，耗资55亿英镑(约合10亿美元)。这艘游轮长345米，超过埃菲尔铁塔的高度，比1912年首航的泰坦尼克号长近1/4，比美国更大的航空母舰还要大。这艘游轮高72米，有23层楼那么高，超过了美国的自由女神像。这艘游轮宽41米。这艘排水量15万吨、时速30海里的游轮有14层甲板、1310个房间，可容纳2620名乘客和1253名工作人员。还有14个酒吧，10个餐饮区，5个游泳池，多功能厅，大舞厅，夜总会，健身房， *** 厅，模拟高尔夫球场和儿童美国的活动中心，可容纳数千人，以及20个著名的时装店。游轮的供电系统可用于南安普敦的民用照明，每天可生产1100吨淡化水。这里几乎有陆地上能享受到的一切。浓郁的文化氛围和浓郁的文化气息也是邮轮的一大特色。人们可以去的任何地方，在10步之内，一定有艺术作品。浮雕、壁画、雕塑、油画
比如三层甲板通往夜总会的宽敞走廊两侧，有四幅反映春夏秋冬景色的大型金属浮雕壁画。他们的风格简单生动，简单的雨雪和植物造型衬托出四季的韵味。冬季花园7层甲板上贴满了世界各地的植物壁画，生机勃勃。期间人的活动，优雅的钢琴和小提琴表演，爵士乐表演和流行音乐表演各有特色。在多功能厅，抬头望去，穹顶形的天篷让人可以探索星空和宇宙的奥秘，前台可以展示和表演。以高科技成果为主的邮轮，也集中了很多现代科技成果，其中很多堪称21世纪科技的代表。比如最灵活最强大的船用机械推进系统，可以让巨轮更灵活的停靠，先进的导航通讯设备，可以让她航行更安全。然而，面对这个庞然大物，人们可以不禁让人想起90多年前也是从南安普顿出发的泰坦尼克号游轮的首航，它一直留在人们作为世界上头号沉船的记忆。在这方面，63岁的沃里克上尉用了44年航海经验告诉记者，船上早已安排和安装了必要的反恐和安全设施。据他介绍，这艘游轮配备了24艘救生艇，每艘可搭载150人。泰坦尼克号(RMSTitanic)是20世纪初世界上更大的豪华客轮，由当时的英国制造。它叫做不沉的那时候。然而，在1912年4月15日从南安普顿到纽约的首航中，它撞上了北大西洋的冰山而沉没。由于缺乏足够的救生艇，1500人葬身海底，造成了和平时期最严重的海上事故，也是迄今为止最严重的海上事故。泰坦尼克号是在北爱尔兰更大城市贝尔法斯特的哈南迪沃夫造船厂建造的。船体于1911年5月31日下水。她也是白星线在同一船厂建造的奥运汽船的第二艘。它是当时更大、最负盛名的载人游轮。泰坦尼克号-史密斯船长，一位老航海家，62岁了。他打算退休，但他答应指挥泰坦尼克号退役前的首航。有钱人聚集在船上，人们沉浸在幸福之中。在餐厅婚礼上，每个人都举起酒杯，兴奋地乘坐这艘豪华游轮的首航。甲板上，有人在聊天，有人躺在椅子上眺望大海，享受阳光；船舱里，孩子们在嬉戏打闹整个游轮洋溢着喜气洋洋的气氛。谁也没料到一场灾难即将来临。4月14日早上，游轮的电讯室收到一份电报：冰，大冰块！但是这份电报并没有吸引船长的关注。中午11点40分，电讯室又收到一份电报：巨冰！但这份电报甚至没有送到驾驶舱。下午，又来了一封电报，报告说在泰坦尼克号前方250英里处有冰山和许多冰块。但是船长还是粗心大意。傍晚，气温骤降。当时，在泰坦尼克号前面航行的加利福尼亚人发现四周都是冰，停了下来，并发出另一封电报警告说航线正前方有一座78英里长的冰山。这一天，泰坦尼克号收到七封警告电报，最后一封是在游轮撞上冰山前几分钟！但是它没有甚至不能引起注意！晚上11点40分，泰坦尼克号船员亲眼看到冰山，紧急通知驾驶舱时已经来不及了。虽然船马上停了下来，倾覆了，右舵避开了冰山，但是船的右舷还是撞上了冰山！泰坦尼克号被撞后，开始下沉。船员们把妇女和儿童放在救生艇上。
2点18分，游轮彻底沉没，黑暗的海面上传来哭喊声和呼救声泰坦尼克号耗资7500万英镑，重46328吨，长8829英尺，宽925英尺，高11层。船上不仅有餐厅、酒吧、咖啡厅、娱乐室和**院，还首次设有游泳池和健身房。在当时是一流的超豪华船。**《世界五千年》就是根据这个真实故事改编的。泰坦尼克号(英文RMSTitanic)在台湾地区和香港被称为泰坦尼克号，是20世纪初世界上更大的豪华客轮，由英国制造。它叫做不沉的那时候。然而，在1912年4月15日从南安普顿到纽约的首航中，它撞上了北大西洋的冰山而沉没。由于缺乏足够的救生艇，1500人被埋在海底，这造成了和平时期最严重的问题。泰坦尼克号是在北爱尔兰更大的城市贝尔法斯特的哈南迪沃夫造船厂建造的。船体于1911年5月31日下水。她也是白星线在同一船厂建造的奥运汽船的第二艘。它是当时更大、最负盛名的载人游轮。泰坦尼克号长260米，宽28米，总重46329吨(净重21831吨)，功率3000马力，航速23~24英里。虽然它包含更多的空间，但它导致了更大的总吨位。她的船体仍然和她的姐妹船奥林匹克号一样大。船上有899名船员，可搭载3300名乘客。因为她也运送邮件，她也被称为皇家邮政蒸汽船泰坦尼克号。四个同样巨大的烟囱中只有三个真正能用。其余的都是陪衬，它唯一的实际用途就是作为主厨房的烟囱。泰坦尼克号在当时是无与伦比的奢侈品。虽然她不是之一艘提供甲板游泳池、健身房、浴室和电梯的船，但她尽一切努力提供从未有过的服务水平。对于头等舱的乘客，她提供了三部电梯；作为一项创新，她为二等舱乘客提供了一部电梯。经济舱的乘客还是需要爬楼梯。她最著名的特征之一是她的豪华楼梯。詹姆斯卡梅隆在他的**中忠实地再现了这个楼梯。《泰坦尼克号》算是技术成果定点作品。16个防水舱防止她下沉。在航行中，一名船员对二等女乘客西尔维娅考德威尔说即使上帝亲自来，他也能不要弄沉这艘船。首航沉没地点泰坦尼克号于1912年4月10日从英国英格兰南部港口城市南安普顿出发，开往美国纽约。船长爱德华史密斯于7月12日中午离开南安普敦港，原定穿越北大西洋前往美国纽约。当她即将起航时，另一艘常规船纽约号由于其巨大的水容量几乎撞上了她的船体，导致一个小时的延迟。她离开后，泰坦尼克号首先穿过英吉利海峡停靠在法国瑟堡，接受更多乘客，然后停靠在爱尔兰皇后镇。最后，她载着1324名乘客和892名甲板上的工作人员去了纽约。泰坦尼克号将乘客分为三等。三等舱也是船体下层甲板更便宜的。这些乘客大多是计划在大西洋彼岸建立新生活的移民。二等舱和一般房间的装修，其实和当时其他一般船的一等舱是一个水平的。很多二等座乘客原本把头等舱定位在其他船上，但是因为泰坦尼克的航行，他们把煤炭能源转移到泰坦尼克号上，就把它忘了；头等舱是全船最贵最豪华的部分。当时，世界上一些最富有的名人都在这条路上。
比较著名的是当时的百万富翁(理论上以英镑或美元计)约翰雅各布阿斯特和他的妻子、企业家本杰明古根海姆梅西美国百货商店的老板伊萨多和艾达斯陶斯。不沉的莫莉布朗和其他人。白色星际游轮公司的董事JBruceI *** ay和首席设计师ThomasAndrewThomasAndrews也乘坐这艘船的头等舱旅行。4月14日晚上，她撞上了冰山。在与冰山相撞过程中，由于判断失误，冰山在高速航行下紧急转向，变成了掉头前进。与此同时，冰山在船底开了一条长长的裂缝。不仅右舷吃水线下的铆钉因撞击而松动，6个水密舱也被淹。最后，由于进水太多，船体倾斜到接近船体垂直(垂直于水平面)的惊人状态，因为倾斜，水还能继续灌入。最后，船体无法我承受不了重量。当时水面上的半个船体断裂脱落，随后连同1522人沉入海底。在船的左舷，救生艇只运载妇女和儿童。在右舷，女性有优先逃生权后，才允许男性上船。所以右舷获救的人比左舷多。事故的后果和影响泰坦尼克号示意图的影响与公众不一致思考：泰坦尼克号沉没时使用了国际通用的莫尔斯电码求救信号SOS，但这并不是SOS的之一个例子。的用途。1906年在柏林外的海上，国际无线电通信大会首次提出了SOS信号。1908年，国际社会批准了这一提议，并逐渐开始广泛使用，这是泰坦尼克号沉没的四年前。然而，英国的无线电操作员很少使用SOS信号，他们更喜欢老式的CQD求救信号。泰坦尼克号的首席无线电官约翰乔治菲利普不停地向CQD发送求救信号，直到初级无线电操作员哈罗德布拉德向他建议：发送SOS，它这是一个新的呼叫信号，这可能是你发送它的最后机会了！然后菲利普将求救信号和传统的CQD求救信号混合在一起。第二天早上，加利福尼亚号终于收到了求救信号，因为她没有不要一天24小时监听收音机。这场灾难震惊了国际社会。因为它已经向一些人证明了，人和人的技术成就是无法与自然的力量相比的。当时炼钢技术还不是很成熟，生产出来的钢也不是现代标准能造出来的。泰坦尼克号上使用的钢板含有很多化学杂质，比如硫化锌，冰冷的海水中的冷浸使钢板更加脆弱。一个世纪后的今天，几个关于泰坦尼克号及其沉没的荒诞故事依然存在。一个是她的舵太小，大一点的舵可以避免这场灾难。一个更大的舵可能会救她。在那个时候，就她的船体大小而言，她的舵的尺寸并不算小。事实上，根据今天美国对船只的规定，泰坦尼克号的舵的尺寸仍然是合格的。另一种说法是：泰坦尼克号上没有足够的救生艇。事实上，她的救生艇数量是符合英国法律的，英国法律规定数量不是根据乘客数量，而是根据船的吨位。当时所有船上的救生艇数量都远远低于要求的数量，当时救生艇的目的不是为了装下所有的乘客；它们仅用于将乘客从沉船上转移到另一艘救援船上。泰坦尼克号的沉没永远改变了这一救生策略。事实上，即使她有更多的救生艇来装载所有的乘客，仍然有可能无法保证会有更多的人获救，因为当她下沉时，船员没有时间放下所有的救生艇！还有一种说法是：机械组的机组人员坚守岗位，直到最后。1988年出版的一本书中也提到了这一点，并使之不朽。事实是：机械舱在凌晨1点15分被淹没。在沉没的最后时刻，机械师和烧炉工和其他数百人一样站在尾部甲板上，被困在船里，没有任何获救的希望。
另一方面，关于泰坦尼克号的沉没形式，有很多理论，包括整船沉没；靠近船体的第二个和第三个烟囱中间，然后垂直下沉；在船体第三、第四烟囱中间附近，船体前部拖着船尾，船尾垂直下沉。直到1985年，在著名科学家巴拉德面前，在纽芬兰东南约380英里的海域发现了泰坦尼克号的残骸，是前两个烟囱的船头部分和第四个烟囱后面的船尾部分。第三种理论得到初步证明。詹姆斯卡梅隆导演的**《泰坦尼克号》经历了这个理论。当时大家都以为第三个烟囱的船体已经被炸成碎片，再也找不到了。但在2005年8月，一个由历史频道赞助的考古队在船尾残骸后面500米处发现了这个船体，大约12米乘27米。船底的红漆仍然清晰可见。这一发现甚至推翻了过去20年的双切理论。科学家认为泰坦尼克号是在被折叠成三部分后沉没的。泰坦尼克号的沉没极大地影响了这艘船。美国的制造业以及无线电和电报通信。1913年12月12日，英国伦敦召开了之一次海上生命安全国际会议。国会制定的条约促成了国际冰山检查组织的成立和资金投入。直到今天，她仍然在探测和报告北大西洋上可能威胁船只的冰山。条约还商定了一项新的条款：所有有人驾驶的船只都要有足够的救生艇来运载船上所有的人，还应进行适当的相关培训。就是无线电通讯要24小时开通，再加一个二级备用电源，才不会错过求救信号。该条约还同意，从船上发射任何火箭都必须被解释为求救信号。-剧情加盟时间2006年2月27日内容介绍1912年4月15日凌晨2点20分，泰坦尼克号重达465万吨。在当时，它还被称为世界上更大、最安全的豪华游轮。在从英国南安普顿到纽约的处女航中，它在加拿大东海岸纽芬兰附近的海面上撞上了一座巨大的冰山并沉没。当时，船上有2223名乘客疯狂逃命。不幸的是，只有700多名乘客躲过了这场史上更大的海难，船上其他1500多名乘客也随着这艘巨轮沉入海底。经过近五年的精心策划和准备，《海上最可怕的噩梦》于1996年7月开拍。经过一年的苦战和无数次的延迟拍摄，终于在1997年12月底完成，并将于12月20日呈现在观众面前。凡事力求完美的詹姆斯卡梅隆也用尽了影片中的极限特效，超过了25亿美元的预算，使《泰坦尼克号》成为**史上最贵的**。
为了表达咖啡馆的空间形象，应根据咖啡店的各种风情理解不同的室内空间。
由于家具陈设和消费者行为的距离（个体间距/社会距离）的不同，餐馆风格的咖啡馆和酒吧风格的咖啡馆在空间形象方面迥异。咖啡馆的风格造成了其空间结构的不同，但是其产生过程是相同的。因此咖啡设计过程是基本规划（设计阶段）-—实施规划（总协调）—施工——开业。
1 基本规划（空间形象和范围）
在项目预算，经济实力以及客户的要求和特征的基础上，通过设计方向和受限制的元素，基本规划的作用是决定设计概念，从而建立空间形象。它显示了概念性的空间设计，例如空间结构，安排，灯光，颜色和人流规划，从而满足功能和美学要求。在这种情况下，会出现各种方案，如有必要，可对设计进行修改或调整。
此外，因为咖啡馆是销售其空间的场所，所以总体设计概念的出发点应是将空间利用更大化。也可以这样解释，即咖啡馆的室内设计应满足顾客和用户的功能和美学要求，因为室内设计对服务效率和顾客的心理具有很大的影响。
影响人类心理的因素：
A 席位风格（视野朝向窗户）和席位陈设（产生舒适以及独立使用墙和角落的感觉）。
B 拥挤区的确立（主入口，出纳员和中央的桌子）。
C 用隔墙隔开景象，声音和空间，获得空间的独立和私秘性。
D 色彩和照明规划。
2 基本设计（设计阶段）
在基本规划的基础上，开始进行空间规划的细图（地板，立面图，钋面图，天花版，照明和家具陈设）。在本过程中，需要再次和客户协商家具陈设，照明，色彩和适合于空间和用途的材料。
在这个步骤中，要将基本规划所建议的事项应用于设计，以便分析空间消费者及其行为。本步骤需要考虑操作系统，从以下角度考虑：空间形象，桌子数量以及桌子使用的周转率，工作区和服务室的有效分布，已经空间结构。
检验表：
A 根据设计条款检查详细设计。
B 设计图，例如平面图，平顶布置图，钋面图，透视图和立面图。
C 从行动角度分析空间的消费者及其行为。
D 功能和美学的空间的结构，席位陈设和展示规划。
E 根据空间形象选择装修，家具设计和照明规划。
3 实施设计（总体协调）
实施设计表示施工和最终基本规划的制造所需要的施工图。图纸应包括现场施工所需要的细节，例如施工 *** ，装修，家具的选择与陈设，以及设备的展示。而且，细节以规格的形式明确表达出来，以免干扰施工。
检验表：
A 准备现场施工的施工图。
B 准备已确定的设计施工祥图。
C 评估详细的应用，例如照明风格，色彩规划和家具陈设。
D 根据设计概念提出设计方案，并为更改事项提出新建议。
D 规划服务系统的效率。
4 施工和监督（评估）
这是根据实施设计图进行现场施工的过程，实施设计图是由设计师完成的。在这种情况下，设计师应该检查客户的详细要求是否得到满足，是否合适地应用了设计，家具的数量和尺寸是否与空间大小适合，以及人流是否得到有效地规划。现场设计应解决现场条件以及实施规划之后内容的变化所产生的问题。
检验表：
A 在现场确定基本设计和实施设计的检测点。
B 从空间形象的角度确定表达风格。
C 根据已变化的现场条件评估设计变更。
D 施工期间补充和检查设计申请。
5 开业之后的维护
施工结束并不意味着设计过程结束。因此，设计师应该在开业之后检查一些维护重点，例如施工的装修，缺陷设施的检查和修理，检查设计附件元素，内部和外部装修等。
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吸入软软的咖啡里了让人不经想起小时候曾在教室背后奋战过的黑板报
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墙上的这幅黑板报是两个工科的男生给画的
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求图：黑白手绘插画的步骤！纯手绘也要有那个技术和材料的好吧
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还有你到底是要哪种插画啊插话有很多种的好吧
有像漫画一样的,有像素描一样的,水彩一样的,油画一样的,还有更多的就是ps啊
你杂志里的到底是哪种啊
=
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楼下说的对啊,你凭你自己画你画的出电脑ps调色上色的效果么
不过也不是说不要纯手绘的欧洲日本很多你听过的插画大师也都是纯手绘
但是!!人家是大师而且基本从小学美术就是所谓的天才插画家XXX
奈良美智
就是纯手绘的当然有些也有用电脑
纯手绘的话不需要步骤,就和普通话素描色彩一样,把人物塑造好涂颜料就好了
电脑就不一样了,下面的那位也说过了(当然漫画除外,漫画纯手绘很赞!)
