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导读：骑鹅历险记创作背景《尼尔斯骑鹅旅行记》的创作背景如下:1887年,一位名叫达林的师范学院院长请长期担任地理、历史教师的塞尔玛,写作一本以小学儿童为对象的通俗读物,向瑞典儿童介绍历史和地理。她创作时,心中有一个明确的意图:“为了教育瑞典儿童热
骑鹅历险记创作背景
《尼尔斯骑鹅旅行记》的创作背景如下:
1887年,一位名叫达林的师范学院院长请长期担任地理、历史教师的塞尔玛,写作一本以小学儿童为对象的通俗读物,向瑞典儿童介绍历史和地理。她创作时,心中有一个明确的意图:“为了教育瑞典儿童热爱自己的祖国。”
从教育学观点出发,她认为“只有孩子们了解自己的国家,熟悉祖国的历史,才能使他们真正热爱和尊重自己的祖国”。这部长篇童话事实上是被当作教科书的变异品种出版的。
《尼尔斯骑鹅旅行记》是瑞典女作家塞尔玛·拉格洛夫创作的童话,首次出版于1907年。在该书中,作者用新颖、灵活的手法,幽默而生动的笔调为孩子们描绘了瑞典一幅幅气象万千的美丽图画,并通过引人入胜的故事情节。
对瑞典的地理和地貌、动物、植物、文化古迹、内地居民和偏僻少数民族地区的人民的生活和风俗习惯,进行了真实的记录,融文艺性、知识性、科学性于一体《尼尔斯骑鹅旅行记》是世界文学史上之一部,也是目前唯一一部获得诺贝尔文学奖的童话作品。
作品影响:
这部童话出版以后,被指定为全瑞典学童的必读课外读物,并译成50多种文字流传世界。由于这部作品的成功和广泛流传,许多喜爱这部作品的读者甚至从丹麦、挪威和德国来看望作者拉格洛夫。
瑞典文学院将1909年的诺贝尔文学奖颁授给了她。在瑞典,最重要的儿童文学奖就是用尼尔斯这个名字命名的。因为拉格洛夫的成就,1914年她被选为瑞典皇家学会会员。
尼尔斯企鹅旅行记这句这个词语该怎么画尼尔斯企鹅旅行记这句这个词语该怎么画
1、首先在顶部写上“尼尔斯骑鹅旅行记”当标题,可以给标题做一个创意的设计,让标题看起来更好看。
2、在中间画上一只大大的鹅,在鹅的背上画上一个小男孩,中间画上一些小云朵。
3、底部画上一大片草丛,在草丛中间画上花朵做装饰,可以把花朵画的小一点,看起来会更加精致。
4、四周画上波浪线当外边框,中间画上一些花朵做点缀,这样手抄报线稿就完成了。
骑鹅旅行记主要内容骑鹅旅行记主要内容:小男孩尼尔斯玩皮透顶,特别喜欢虐待小动物,结果被小狐仙变成像大拇指般大小。尼尔斯为了逃避动物们的追逐,爬到了
家鹅
的身上。没想到家鹅神奇地飞上天,和大雁们一起旅行。于是尼尔斯开始了漫长而又危险的骑鹅旅行。通过这次奇异的旅行,尼尔斯增长了很多见识,结识了朋友,也碰到过好凶恶阴险的敌人。他在种种困难和危险中受到了锻炼,最后尼尔斯回到了家中,恢复原形,变成了一个好孩子。
塞尔玛·拉格洛芙
(SelmaLagerof)是瑞典的优秀女作家,1909年获得了
诺贝尔文学奖金
。她于1858年11月20日出生在瑞典中部的韦姆兰省,父亲是陆军中尉。拉格洛芙三岁时得了病,
髋骨
关节变形,从此走路不便,而且疾病时常发作,给她造成了巨大的痛苦。拉格洛芙的祖母是一个记忆力很好、很会讲故事的人,祖母便经常给拉格洛芙讲故事。拉格洛芙在长期静养中也把读书作为消遣,这一切对她的成长和后来成为作家起了决定性的作用。
《尼尔斯骑鹅旅行记》
是她唯一为儿童而写的长篇童话,它是根据瑞典教育部的要求,作为一部学校地理教育读物而写的,不料它在以后竟成为了世界文学艺术的珍品。因为拉格洛芙的巨大成就,1914年她被选为瑞典
皇家学会
会员。在瑞典,现在有一项最重要的儿童文学奖,就是用尼尔斯这名字命名的。由于她的文学贡献,从1991年开始,她的肖像出现在
瑞典货币
20克朗钞票上。写出一部作品不难,难的是细致地、认真地、做足准备地完成一部作品。拉格洛芙在开始创作前的准备是常人不能及的。看似简单的童话故事,却是作者“一步一个脚印走出来的”。拉格洛夫走遍瑞典,搜集各种地理,动植物资料,当地风俗所写成的,不仅是一个孩子的成长过程,也是一次对瑞典进行全面考察的旅行。
《尼尔斯骑鹅旅行记》简介:
在中国70年代生人必定看过的动画片之一是《尼尔斯骑鹅旅行记》。这部日本著名动画剧集改编自1909年诺贝尔文学奖获得者、瑞典女作家塞尔玛·拉格洛芙的同名代表作。《尼尔斯骑鹅旅行记》的内容在当时看来新鲜、另类,讲的是一个叫尼尔斯的小男孩,调皮捣蛋,还爱虐待小动物。有一天因为他的顽皮,得罪了一位有法力的小狐仙,被小狐仙变成了一个比动物还小的小人,而且突然能听得懂小动物的话。他开始慢慢明白自己以前做错的事情。在
公牛
的指点下骑着家鹅毛真,随大雁漂泊,踏上了寻找小狐仙的漫长旅程。他们沿着狭长的瑞典国土飞行,一路上经历了无数的危险,演绎了种种传奇。漫长的旅途,其实也象征着尼尔斯成长的历程,他逐渐地长大懂事了,知道了什么是善恶,学会了同情和爱,最后尼尔斯用行动证明了自己改过的决心,当然,他也恢复了原来的样子。《经典动物故事馆:尼尔斯骑鹅旅行记(青少年版)》编辑推荐:在我们年少时,总会读过几本好书,它们或为我们指引了前进的方向,或帮我们慰藉了失落的心灵,或让我们对于生活有了更多的感悟。为了将这份感动和领悟传承下去,上海人民美术出版社和安徽智之虎文化有限公司2012联袂奉献出一套传世经典——《世界经典文学名著博览》(2012升级版)。108本巨著本本经典,古今中外大师佳作云集,为孩子们承托起了一片真善美的天空!
塞尔玛·拉格洛夫
简介:
塞尔玛·拉格洛夫(1858～1940),是瑞典的优秀女作家,1909年获得了诺贝尔文学奖奖金。拉格洛夫生于瑞典西部的一个陆军中尉家中。3岁时因下肢患病行走困难,主要与书籍和会讲故事的外祖母朝夕相伴,并接触了大量的童话和民间故事。她从小喜欢听祖母讲故事,喜欢读书,立志要当一个作家。1882年,拉格洛夫入
斯德哥尔摩
皇室女子师范学院学习,长大后,她在一座小城当了十年中学的地理教师。《尼尔斯骑鹅旅行记》是她唯一为儿童而写的长篇童话,它是根据瑞典教育部的要求,作为一部学校地理教育读物而写的,不料它在以后竟成为了世界文学艺术的珍品。因为拉格洛芙的巨大成就,1914年她被选为瑞典皇家学会会员。在瑞典,现在有一项最重要的儿童文学奖,就是用尼尔斯这个名字命名的。由于其文学贡献,从1991年开始,她的肖像出现在瑞典货币20克朗钞票上。拉格洛芙生于瑞典西部的一个陆军中尉家中。她从小喜欢听祖母讲故事,喜欢读书,立志要当一个作家。长大后,她在一座小城当了十年中学的地理教师。因为拉格洛夫的巨大成就,1914年她被选为瑞典皇家学会会员。
《尼尔斯骑鹅旅行记》序言:
《尼尔斯骑鹅旅行记》讲述了这样一个童话故事:尼尔斯是一个调皮捣蛋的孩子,一次偶然的机会,他捉弄了小妖精,被小妖精用魔法变成了一个小人儿。最后,尼尔斯骑在他家的大白鹅背上,跟着一群大雁出发,开始了一段长途旅行。通过这次奇异的旅行,尼尔斯看到了很多美丽的风光,增长了不少见识,结识了许多朋友,也听到了许多
传奇故事
同时,尼尔斯在困难和危险中不断成长,最后变成一个善良勇敢、助人为乐的好孩子。本书的作者塞尔玛·拉格洛芙是瑞典优秀的女作家。拉格洛芙出生于瑞典西部的一个军官家庭。很小的时候,她就喜欢读书。并立志要当一个作家。《尼尔斯骑鹅旅行记》是她为儿童而写的唯一一篇童话,这篇童话竞成为了世界文学艺术的珍品,而作者也因此获得了诺贝尔文学奖。本书是世界文学史上之一部,也是唯一一部获得诺贝尔文学奖的童话作品。由于作者高超的
写作技巧
,使它不仅成为一部极富教育意义的优秀儿童读物,而且成为成年人喜爱的世界文学名著,还多次被拍成影视作品。这篇小说将
北欧
美丽的自然风物与人、动物的和谐相处之道巧妙自然地熔于一炉,具有极大的教育意义。打开这本书,你不仅能和尼尔斯一起游览瑞典的奇山异水、秀丽风光:湛蓝的天空,洁白的云朵,辽阔的草原,茂密的森林同时,还可以聆听到许多动人的古老传说,增长见识,从与坏人和困难作斗争的过程中感受到成功的乐趣和智慧的力量。
《尼尔斯骑鹅旅行记》文摘:
尼尔斯家养了三头奶牛、几只鹅和几只鸡,它们经常受到尼尔斯的作弄和骚扰。只要尼尔斯闲来没事或看见这些家禽,手就痒痒的。看着鸡了,拔鸡毛;逮着鹅了,拔鹅毛。在奶牛休息或吃饭时就揪住它们的尾巴不放。因此,家禽家畜们每每见到他,就像躲
瘟神
一样避开。一个星期天的早上,天朗气清、阳光明媚,很适合出行。尼尔斯的爸爸妈妈像往常一样把一切收拾妥当,准备到教堂去
做礼拜
。尼尔斯刚刚起床,看见窗外爸爸妈妈在装备马车,突然想起今天是星期天,爸爸妈妈要去做礼拜。他坐在床边,高兴地想:太好啦!爸爸妈妈一出去,我就更自由了,我就可以疯狂地玩啦,想干吗就可以干吗啦。哈哈,啊!感谢万能的上帝赐予我美好的星期天。尼尔斯双手交叉放在胸前,作祷告的神态。可这都被刚要出门的爸爸看在了眼里,他明白尼尔斯的小心思,于是转过身来,轻轻地哼了一声,然后走到书柜前,从书柜里抽出一本书来,走到尼尔斯面前,严厉地对他说:“老老实实地在家念书,不许偷懒,等我们回来时,我会考你书上的内容。”爸爸把书往桌子上一扔,看了尼尔斯一眼就走了。走到门口时,他又转过身来加了一句:“你更好别想什么歪点子、坏主意,不然看我怎么收拾你。”这下尼尔斯蔫了,他拿起桌上的书本,叽里咕噜地嘟囔了几句,呆呆地望着爸爸妈妈渐行渐远的背影,长长地叹了口气:“唉,完蛋了,他们竟然能想出这么一个好办法!太出人意料了。”他无奈地摇摇头走到桌子前,一 *** 坐下去,然后叽里咕噜
地念
了起来,没多久,他的眼皮就打颤了。“不行,我不能睡,如果睡着了,这本书念一个上午,也念不完,爸爸考我的时候,可就不好过了。”尼尔斯拍打着自己的脸,想把瞌睡虫赶跑,然而,没过一会儿,他还是睡着了。迷迷糊糊中,尼尔斯被一阵响声吵醒了。他揉着睡意朦胧的眼睛,抬起头四处张望,突然发现妈妈的大衣箱不知什么时候被打开了。箱子里收藏着外婆留给妈妈的遗物和妈妈结婚时穿的婚纱,还有妈妈最喜欢却舍不得戴的首饰等等。“可是,妈妈的箱子怎么被打开了呢是妈妈今天打开忘关了不会的,妈妈平时很少打开箱子,即使打开了也一定会关上的。那是谁开的难道家里有小偷我该怎么办大叫不行,小偷一定会杀了我的。报警可是等 *** 来了,小偷早不知道跑哪里去了。”尼尔斯害怕极了,不知该如何是好。突然,尼尔斯两眼直直地盯着那只箱子,他发现箱沿上正坐着一个小人儿!他使劲揉揉眼睛,想看个究竟,果然是个小人儿跨坐在箱子的边上津津有味地欣赏着妈妈的婚纱。这个小人儿穿着黑色的长外套,上衣的领口和袖口上绣着白色的纱花边,齐膝的短裤显得干净整洁。他头戴着一顶黑色宽帽檐硬顶帽,鞋上的系带和吊袜带都打成蝴蝶结状。这副考究的穿着打扮,真像一位绅士。尼尔斯曾经在一位老人那里听说过小精灵。老人说:“小精灵生活在树林里,精通人类、兽类、鸟类的语言,并且会使很多的魔法。”所以当他看到小精灵时没有特别害怕,可他从没想过小精灵们原来这么小,还没一个巴掌大呢。尼尔斯看到小精灵,坏坏地想:作弄小精灵,一定是件很好玩的事情。于是,他四处寻觅看有没有可以充当武器的工具,最后,他把目标锁定为挂在窗框旁的一个捕虫网。无辜的小精灵正从折叠整齐的一沓衣物里取出一件绣花胸衣,饶有兴趣地研究着上面的花纹,完全没有意识到一场恶作剧即将来临。尼尔斯蹑手蹑脚地走到窗户边取下捕虫网,然后又悄悄地窜到小精灵的身后,用力一挥,把那个小精灵逮个正着。可怜的小精灵在网里又是扯又是拉,都无济于事,他用尽全力想站起来,可是尼尔斯把网轻轻一抖,他就翻了个跟斗,坠入网底,再也爬不起来了。尝试了好几次,都失败了,小精灵只好哀求道:“请你放了我好吗,我给你一个金币。”尼尔斯想了想:一个金币可以买好多零食,还可以买五金店里的那个小型铁质飞机,那可是我梦寐以求的东西呀。“好吧,就放了你吧。”尼尔斯说道。他慢慢地托起捕虫网,以便让小精灵爬出来。可正当小精灵就要爬出时候时侯,尼尔斯反悔了,他想道:好不容易抓到一只小精灵,怎么能这么轻易就把他放了呢,为何不让他教我魔法呢这样我就可以拥有更多的财富,就可以和爸爸妈妈过上富裕的生活了。于是他赶忙摇晃那个捕虫网,想让小精灵再进入网里,但已经晚了。就在这时,尼尔斯猛得觉得有人给了自己重重的一耳光,只觉得脑袋嗡嗡作响,眼冒金花,然后一阵眩晕,人便失去了知觉。过了好长一段时间,尼尔斯才清醒过来,挨过耳光的右脸颊还在 *** 辣地疼呢。他赶紧站起来,想寻找小精灵,可小精灵早已不知所踪,周围的一切都恢复了原样,箱子盖得紧紧的,捕虫网还是地好的挂在窗框上,一切就好像从没发生过一样尼尔斯拍了拍自己的脸,然后又跳了几下,几乎要相信刚刚发生的一切只不过是一场梦,但生疼的脸告诉他这是真的,他准备重新坐下来继续念书。
《尼尔斯骑鹅旅行记》的启示:《
尼尔斯骑鹅旅行记》告诉我们,要做一个勇敢、热心的孩子,还要善于去帮助别人。尼尔斯通过勇敢和智慧,帮助野鹅群战胜狡猾的狐狸,成功解救一只野鹅,才缓和了尼尔斯和野鹅群紧张的关系,也为尼尔斯赢取了阿卡的信任。只有人和动物互相取得信任和尊敬,才可以和谐共处。尼尔斯通过自己的智慧、勇敢和真诚成功化解了人和动物之间的矛盾,说明人和动物是能够成为好朋友的。尽管这些故事看似荒诞,但是作者却告诉读者这样一个简单的道理,人只要善待动物、善待自然,学会与动物协作,与自然相处,人将会和自然成为最亲密的伙伴。
为什么现在的易拉罐可乐会有北极熊的图标
这是一个公益活动,保护北极熊,可口可乐换装促公益
对于可口可乐而言,北极熊可不仅仅是憨_可掬的北极霸主那么简单,这种可爱的动物曾多次登上可口可乐的广告,甚至成为其风靡世界的重要原因之一。
北极熊的形象首次出现在可口可乐的印刷广告中是在1922年的法国,此后也偶尔出场过几次。一直到1993年,可口可乐公司面临着广告日益失去新意、陷入陈腐的境地,他们找到了纽约著名的智囊公司CAA,在他们的帮助下推出了“AlwaysCoca-cola”(永远的可口可乐)系列广告,包括27条不同设计、风格的广告片,分别针对不同的目标消费群,其中一支“NorthernLights”(北极光)更是令人印象深刻:在极地冰岛上,一只白色的北极熊走到一群同族中,静 *** 下,似乎在等待什么,突然,天空惊现一片璀璨的极光,北极熊们举起掌中的可口可乐瓶子,齐刷刷地一饮而尽,并发出一声满足的感叹“mu～～”,还露出颇有点“俏皮”的微笑。广告中的北极熊是接近真实动物的动画形象,从那以后,它就成为可口可乐更受欢迎的符号。
在接下来的几个月里,这些北极熊又有了新的任务,该饮料巨头同世界自然基金会(WWF)合作,希望能帮其为保护北极熊项目筹集数百万美元的善款。
谈到此次合作的渊源,可口可乐公司整合营销高级副总裁PioSchunker透露,美国MFF影业(MacGillivrayFreemanFilms)在过去的几年里一直在北极地区拍摄北极熊的纪录片,该公司曾与可口可乐接触,询问其合作意向,从那时候起,可口可乐和其创意 *** 公司李奥贝纳就开始筹划具体推广策略。“为此,我们还终止了正在进行的电视推广活动,以便等MFF拍摄完毕后将其**整合进我们的电视广告中并通过 *** 等途径向公众传播。”Schunker如是说,“我们一直刻意将真实的北极熊同我们的动画形象北极熊区分开来,以明确此次努力是要帮助WW哽好地保护北极熊。”
MFF影业同华纳兄弟以及世界一流的娱乐科技公司IMAX共同合作的这部正在拍摄中的3D**《到北极去》(ToTheArctic3D)计划在2012年上映,以影片片段为素材 *** 的30秒钟的电视广告从11月14日开始投放,同时还有多条15秒钟的广告和视频分别向消费者介绍此次公益活动的不同侧重点。
据可口可乐含气饮料总裁兼总经理KatieBayne介绍,可口可乐此次广告活动名为“ArcticHome”(北极家园),已经筹划了18个月并已经整合进可口可乐所有的产品线。为此开设的新网站放置了多条3D短片,是摄影师在野外追踪真实的北极熊拍下的其生活情景。其它传播渠道如纽约时代广场的电子广告牌、手机、平板电脑、社交媒体、店内海报和传统媒体等都配合此次公益活动换成了自茫茫的北极风情广告。
但是,最为直观的载体依然是产品包装。据悉,超过14亿只由欧洲顶尖设计公司TurnerDuckworth没计的可乐罐从11月1日开始已经投放加拿大和美国市场,其数量之多,旨在引发大规模的关注和全国性的轰动。这些以白色为背景、印有一只母熊和两只熊崽的可口可乐瓶罐,不仅向消费者传播保护北极熊栖息地的重要性,他们每购买一罐,还能为WWF捐出1美元,销售活动一直持续到2012年2月。此外,北美地区销售的瓶装可乐、健怡可乐、零度可乐、雪碧、雀巢、美之源等可口可乐旗下品牌,也会以白色瓶盖的新面目示人。
时下正值节日前的黄金销售时刻,可口可乐公司通过调查发现,不少家长都希望能趁着节日到来之际教给孩子回报社会的道理。据Bayne介绍,这次活动的更大不同之处在于其参与渠道的多种多样。比如,公司还同移动运营商达成一致,将手机短信捐款的更低额度从10美元降到1美元,让更多的人关注到保护北极熊的公益活动。
来源:广告主·市场观察
如何保护企鹅和北极熊扭转全球变暖的趋势
北极熊是世界上更大的陆地食肉动物,堪称北极霸主。它们把家安在北冰洋周围的浮冰和岛屿上,还有相邻大陆的海岸线附近;它们体形庞大,通体覆盖着浓密的白毛,虽是“霸主”却憨态可掬。而如今昔日霸主的生存状态却不容乐观。
生存环境的不断恶化
2009年12月一个美国科研小组发布一组照片。照片显示,在加拿大曼尼托巴省契吉尔,一只成年北极熊正在猎食一只北极熊幼崽。显然,食物稀缺的压力已经把北极熊推到了同类相食的悲惨境地。类似的案例一再发生,2009年,至少已有七宗北极熊猎食幼熊的案例被人发现。加拿大环境部退休生物学家史特林表示,这是他从事科学工作以来,之一次见到这么多北极熊猎食幼熊的案例。阿拉斯加动植物保护研究中心的黛博拉·威廉姆斯表示:这完全是全球气候变暖留下的“血腥印记”!
其实,北极熊最喜欢吃的食物是海豹,它们通常在冰上狩猎。当发现远处冰块上有海豹休息时,它会悄悄潜水过去,上岸后用前爪遮住自己黑色的鼻子,然后突然出现在海豹面前,使之无法逃脱;有时也趴伏在冰窟窿附近的冰块上,等到海豹露出头呼吸时,再发动突然袭击。
但是,由于海豹游泳的速度远远超过北极熊,在没有浮冰作掩护的地方,北极熊是奈何不了海豹的。科学家称,海冰以往很早就形成,但现在,哈德逊湾的海冰形成比以往要晚数周,北极熊耐不住饥饿,只好先吃幼熊。一份以美国为首,针对气候变化影响进行的全球科学研究结果显示,气候变化已致使一些北极熊同类相残:全球逐渐变暖的气候使北极熊在北极冰区的狩猎场融化,进一步致使北极熊的数量日益减少。
2004年,美国科学家在波弗特湾发现了4只被溺死的北极熊。作为声名远扬的超强游泳高手和整天在浮冰上来往穿梭的行者,溺死事件显然是对北极熊的“嘲弄”。无独有偶,2006年,英国斯哥特北极研究所负责人朱丽安·多德斯韦尔称又发现了两只溺水的北极熊。她说:“我在斯瓦尔巴群岛(属于挪威,距离北极只有约620英里。)以东的海面看到两只北极熊,一只看起来已经死了,另一只也奄奄一息。”2008年,美国矿产管理局的科学家在楚科齐海考察时,看到9头北极熊因冰面融化掉进汪洋大海,在海浪中挣扎,它们中最远的一头距离海岸足有60英里。而卫星影像显示,这附近海域的海冰几乎都已消失了。这意味着这些北极熊同样面临溺毙的威胁。
科学家认为,在北极,类似这样的北极熊被淹死的情况很普遍。因为近20多年来,随着北极冰层不断融化,被迫长途寻找食物的北极熊数目已经明显增多。如果未来北极的冰层进一步融化,此类北极熊死亡事件或许还会增加。
气候变暖的恶果
由于全球气候变暖,北极冰原裂开形成小的冰岛,不幸的北极熊就被困在岛上,很长时间没有东西吃。由于失去大片赖以捕猎的浮冰,它们不得不冒险到人类居住的地方捕食。
俄罗斯北方楚科奇半岛的居民就曾因为北极熊的觅食活动而遭殃。据当事人回顾,数十头饥饿难耐的北极熊将该地区的居民区包围了起来,并不时地窜入居民区寻找食物。由于北极熊属于食肉猛兽,因此它们包围城市并出没于居住小区的行为给当地居民的生活带来了极大不便。许多居民都抱怨说,他们白天都不敢上街,生怕遇见这种体型巨大的北方猛兽。有些年长而没有亲属的人甚至抱怨说,他们已经一两个星期没敢去商店,现在家里贮备的食品基本都吃光了。
没有人敢去招惹这些饥肠辘辘的大家伙。北极熊不但力气大,奔跑速度也很惊人。北极熊全速奔跑时速度可达每小时25英里,如果它盯上了谁,无论是猎物还是人都根本无法逃脱它的魔掌。闻讯赶到的科学家发现,这些胆大妄为的家伙并非天生的不法之徒,它们也是被“逼上梁山”的。这些北极熊似乎饿了一夏天,有的母熊甚至背着小熊崽在当地的垃圾场里四处乱翻,寻找一切可吃的东西。
加拿大人安格依俄也和北极熊有过“亲密接触”。据他回忆,那天,安格依俄与7岁的儿子一起外出,意外碰到一头北极熊。安格依俄为了保护儿子,奋起反击体重300多公斤的北极熊。搏斗过程中,她两次被熊掌扇倒在地,最终,一名猎人开枪击中北极熊,他们才侥幸脱险。
北极熊太饿了,尤其在漫长的无冰季节,它们根本无法获得食物。可怜的北极熊,曾经是北极的霸主,现在却面临着被饿死的威胁。科学家的调查研究显示,冰雪每提前融化1周,就会使北极熊的体重减少10千克。在加拿大东北部的哈德逊湾,气温每上升1摄氏度,就会引起雌性北极熊的体重减少22千克,这直接影响北极熊的存活和成长。
北极熊会消失吗
美国内政部早在2007年5月将北极熊列为了“受威胁物种”。那么,北极熊真的会灭绝吗
作为对单一生境有着高度依赖的生物,北极熊的整个生命周期都与浮冰紧紧联系在一起。夏季无冰期的延长,从短期来看是一场饿灾,从长远来看,很可能把这个本来就不大的种群推向灭绝的边缘。美国科学家的最新估测认为,在1953年至2007年期间,北极地区冰雪每十年消失达78%。根据美国地质勘探局的预测,到2050年,全球的北极熊将减少三分之二,阿拉斯加地区的北极熊甚至有可能绝迹。届时恐怕只有加拿大北部的北极地区和格陵兰西岸地区才会“有熊出没”,数量大约只有1万多头。当然,这些都是预测。北极熊的未来究竟如何,谁都很难下定论。不过,世界自然保护联盟早已将北极熊列入了濒危物种的红色名录。
海冰迅速消融,这是气候变化带来的恶果。在人类不科学发展导致的这一问题下,北极熊却成了不幸的受害者。而要帮助它们,除了扭转全球变暖的趋势,其他的我们无能为力。
来源:绿色中国
北极熊可能在本世纪末灭绝，为了保护它们我们该做些什么？如今全球气温再次突破新高,北极熊问题又再一次出现在我们视野之中,例如前几天的新闻山东海域发现在冰层上漂浮的北极熊等。
因为全球变暖,北极熊居住地竟然能够达到三十二度高温。现在的北极熊的生活环境已经不再是适宜他们生活的冰雪低温环境了。现在的北极熊外貌不再雄伟,因为他们食不果腹,不能找到食物,现在的它们只能拖着虚弱的身体,走过每一寸土地。
可以说是前几年,也曾经有过这样一条新闻,“冰块破裂,拯救北极熊”。附图是一只北极熊妈妈抱着自己的熊宝宝站在一个即将融化的冰面上,非常危险。可是如今环境却也没有改善,根据现在的情况,学者预计在2040年北冰洋上的冰层会完全消失,北极熊可能会灭亡。
这是为什么最直接的原因还是全球变暖,可是却也与我们息息相关比如不加节制的超负荷利用资源,砍伐树林,毫无节制使用空调,为了发展产生大量的二氧化碳。
那么,我们应该怎么做才能拯救北极熊呢
下面,我将给大家提出几个小建议。
①在使用空调时尽量保持在24-26℃,不要追求过于凉爽或者暖和
②逛超市自备袋子,可以是布的或者纸袋,减少使用塑料制品
③在植树节可以多多参与,在有条件的前提下参加植树造林的活动,从你我做起,增加绿化面积
④尽量选择环保的交通工具,例如自行车,公交车等。减少城市污染。
我们国家现在也是在一直强调环保的重要性,“金山银山不如绿水青山”,希望大家积极响应做好垃圾分类,健康环保,利在千秋,我们每个人养成一点好习惯,对于大自然来讲意义非凡。
梵高19世纪名画《蒙马特街景》将进行拍卖，这幅画有什么特色？
据相关媒体报道,知名印象派代表作画家梵高在1887年创作的《蒙马特街景》将进行展出拍卖,相关团队则将通过视频方式在巴黎,纽约,香港等三地进行线上拍卖。
由于这个系列画作的稀有性,因此专业人员估值大概在500~800万欧元。
据了解,这幅画作在1920年时由一名法国收藏家家族拥有,在此之后一直从未公开展出,此次也是首次在公众面前亮相这幅画。
画作描绘了法国巴黎蒙马特地区风车磨坊景色。
据了解,1887年春天梵高前往巴黎,尽管只停留了短短两年,但这两年也是他重要的创作时期,在这一时期他画出了极富传奇色彩的蒙马特系列,之后这幅画被收藏家家族收藏,这一收藏就长达一个世纪之久。
相关人士介绍:
我们在之一眼看到这幅画时,就已经瞬间被吸引住,法国一个家族珍藏此画百年,如今我们能够将它带到世人面前,实在深感荣幸。梵高在蒙马特时期的画作大部分都典藏于世界各地顶级博物馆,只有少数尚在私人手中,来自这个经典系列的殿堂级作品如今现身市场,对梵高作品的收藏家以及广大艺术鉴藏家而言无疑是一段艺坛佳话,也是一次难得可贵的购藏机会。
1887年巴黎的蒙马特地区四处都可以看到老旧的磨坊和歌舞升平的店面,正是这样乡村田园与都市风光融合的独特气息吸引了许多人前来感受,其中就包括梵高,这座陌生城市吸引了梵高前来进行生活的探索与视野的扩充,也让他首次与其他印象派画家和前卫艺术先锋们进行思想交流,这些曼妙美好的邂逅点燃了他对于创作的灵感,因此早期画作色彩单一暗沉,经过此次之后,梵高逐渐爱上了鲜艳明亮的色彩,因此这段生活是梵高创作生涯的成长期,也为他之后成熟卓越的画风奠定了基础。
如何描述清明上河图的其中一幅热m的都市街景《清明上河图》的中心是由一座虹形大桥和桥头大街的街面组成。粗粗一看,人头攒动,杂乱无章;细细一瞧,这些人是不同行业的人,从事着各种活动。大桥西侧有一些摊贩和许多游客。货摊上摆有刀、剪、杂货。有卖茶水的,有看相算命的。许多游客凭着桥侧的栏杆,或指指点点,或在观看河中往来的船只。大桥中间的人行道上,是一条熙熙攘攘的人流;有坐轿的,有骑马的,有挑担的,有赶毛驴运货的,有推独轮车的大桥南面和大街相连。街道两边是茶楼,酒馆,当铺,作坊。街道两旁的空地上还有不少张着大伞的小商贩。街道向东西两边延伸,一直延伸到城外较宁静的郊区,可是街上还是行人不断:有挑担赶路的,有驾牛车送货的,有赶着毛驴拉货车的,有驻足观赏汴河景色的。
汴河上来往船只很多,可谓千帆竞发,百舸争流。有的停泊在码头附近,有的正在河中行驶。有的大船由于负载过重,船主雇了很多纤夫在拉船行进。有只载货的大船已驶进大桥下面,很快就要穿过桥洞了。这时,这只大船上的船夫显得十分忙乱。有的站在船篷顶上,落下风帆;有的在船舷上使劲撑篙;有的用长篙顶住桥洞的洞顶,使船顺水势安全通过。这一紧张场面,引起了桥上游客和邻近船夫的关注,他们站在一旁呐喊助威。《清明上河图》将汴河上繁忙、紧张的运输场面,描绘得栩栩如生,更增添了画作的生活气息。
广州街道(9·结束篇)‖在历史与未来之间永恒漫游图/文:大地倚在河畔
街道是属于历史的,又是属于未来的,“当下的街道”是多么短暂,我们往往还没来得及细细观赏,那些街景已经成为历史。广州街道正是这样——作为历史的街道这里每个街角都留有历史的印记,作为未来的街道这里每个景物都暗喻着未知的改变。
置身这南方都市流逝中的街道,我们注定要在历史与未来之间捕捉及感受当下,在当下的每一个瞬间永恒漫游。
古代广州的街道大多是顺着地形弯弯曲曲自然伸展,并且总是不太宽阔的。布局上也表现为因地制宜的变化与不规则。除为数不多的几条官道及商业繁华街道之外,其余通常较为狭窄。街道是城市的动态部分。初时这座城市的交通运输更多是依赖网状密布的水路,后来随着马匹及轮式车辆增多,人工修筑的街道陆续出现。街道伴随着城市发展而演变。
唐开元初年至兴元年间的数十年中,广州当局多次整治修葺城区,在普通民居中大力推广砖瓦房屋,同时改造坊市、拓宽街道。今中山路和北京路分别作为东西向和南北向的主要街道,此时已是店铺林立初步成形。在城西今光塔路附近还出现了外国商人聚居的“蕃坊”。
宋代广州延续自唐代开始的做法,更加积极鼓励市民烧砖制瓦,在普通民居中大量采用砖瓦建材,砖瓦民居得到广泛推广普及,城市建筑及街道面貌焕然一新。在中、东、西三城以及东、西雁翅城的城墙内,沿着略为弯曲狭窄的铺着砖石的街道,可以看到错落排列的砖瓦房屋,还有夹杂其中的木构建筑乃至竹木建筑,这就是当时常见的街道景观。
多数的沿街建筑是低矮的。但在城市中心区和城门附近街区出现了越来越多造型各异、体量宏大的建筑。在原唐代清海楼基础上改建双门的拱北楼、市舶提举司署所在的海山楼、重修于北宋年间的六榕塔等重要建筑以及大量的亭台楼阁,错落遍布城中,与历代留存的越王台、越华楼、怀圣光塔等共同构成了古时广州的街道及城区天际线。明清时期广州城区不断扩展,城墙跨到越秀山上,街道也在演变。清康熙至同治年间城西一带街区进一步开发,辟建了 *** 状的街道,并逐渐在沿街形成具有晚清特色的“西关大屋”,成为城西的独特街景。
街道有效扩展了城市聚集物质资源的能力,因此在其附近总是连带出现城市生活的一种规律性产物,即市场。宋时广州有东澳、西澳两处内港,位于今清水濠一带的东澳是广州的盐运码头,位于今南濠街附近的西澳则是对外贸易码头,两地均贸易繁盛街巷繁华。明代街道沿线及附近陆续出现了米市、花市、茶市、鱼市、果栏、菜栏、油栏等大型集市。城南紧邻玉带濠的濠畔街,更发展成为游人如织的海内外珍奇杂货的交易场所,称“百货之肆”。从城区演变可见,许多市场就像城市其他要素那样总与街道紧密关联、相伴而生。
另一要素即市民进行祭祀仪典的神圣场所——寺庙,也与街道密切相关。某种意义上城市及街道正是开始于这些永久性的神圣场所。街道的形成既为交通,也为交易,还为四周居民聚集供奉神明及寄托精神。广州宗教生活源远流长历代不衰,光孝寺、六榕寺、海幢寺、华林寺、大佛寺等五大丛林,以及五仙观、城隍庙、三元宫等大量不同规模的寺观庙宇遍布城中及街道沿线。
砖石铺砌的相对狭窄的路面,以及两侧的紧密有致的民居、集市、殿阁、寺庙,也就构成了古代广州街道持续演变的景观结构特征。
伴随全球史时代的到来,广州开启了城市近代化进程,城市街道也随之开始近代演变。初时,俗称为马路的城市干线多为13—16米宽。这些近代街道的修建始于19世纪80年代。1886年张之洞修建天字码头时,在附近修建了一段约15公里长的马路,成为广州近代街道的开端。①
20世纪初年,在修筑自东濠口至沙面附近的珠江堤岸时,沿堤岸修建了近1000米长、16米宽的新型街道,包括东堤、南堤、西堤三段,总称为长堤。这条沿江街道路面宽阔,设置标准,后来又修建了宽13—15米的东堤二马路、南堤二马路和西堤二马路。
1918年广州市拆除城墙和城门,利用城墙基址修建了太平路、丰宁路(今人民路)、越秀路、万福路、泰康路、德宣路等共10多公里长、25—33米宽的新型街道。这项广州市之一个大型市政建设工程,短时间内动迁了4000多铺户,掀开了近代广州新型街道建设的 *** 。1925年修成沥青路面的林荫大道白云路,路面宽达50米,成为当时街道的典范。至1928年,全市已有新型街道626公里。之后继续推进规划建设,以市区生活及商业发展为主体,兼顾市郊和工业区交通以及城市出入的通道,布局大致呈棋盘状。
30年代陈济棠主政广东期间,广州市政建设速度进一步加快,市区主要干道全部更新为近代街道。1932年制定的《广州市城市设计概要草案》统一了市区街道的标准,规定行政区干道为30米宽,住宅区和工商业区干道为25—30米宽。这个时期修建了西湖路等24条街道,还整理了数以千计的市区内街。1936年全市新型街道总长度达1388公里,至1949年达到228公里,广州近代街道建设的速度与规模在当时全国各大城市中居于前列。②重要的是,这些街道及其 *** 构成了近代广州的基本城市框架,是广州城市近代化的重要物质及视觉标志。
当代广州的城市建设极大地改变了广州的街道状况。1949年广州解放后,海珠桥区、西堤区和黄沙区等街区迅速重建。随着城市经济的恢复,广州逐渐形成包括中心区和外围区在内的整体发展布局,其中道路建设成为城市建设的重点得以迅速发展。这时候的广州街道,既具有传统色彩又带有现代特征。
特别是改革开放之后,在市区原有街道和城市迅速扩展的基础上,广州街道进入现代蜕变与急速扩张的发展时期,新开辟了标准而又壮观的广州大道、天河路、黄埔大道、体育东路、体育西路、康王路、站前路、站南路等众多干线街道,以及五羊新城、珠江新城、大学城、白云新城、亚运城等多个庞大的街道网;与此同时又拓宽及改造了东风路、解放路、中山路、新港路、五山路、江南大道等重要路段,全面更新了这些街道的物质设施。
2005年广州市区道路总长度超过5100公里,比1949年的228公里增加223倍,一个空前巨大的现代街道体系已然呈现。重要的是,经此数十年发展,广州街道已经从传统的呈平面形态的“马路时代”进入空间立体时代,人行天桥、高架路、高速公路、轨道交通、BRT快速通道等有机组合,构成了这一时期城市街道的新景观。
事实上,当广州城市街道进入近代化时期,西方各国的城市街道也经历了丰富复杂的演变,并且形成了同样丰富复杂且相当成熟的街道范式。有趣的是,那时广州陆续出现底层有公共柱廊的俗称“骑楼”的沿街店屋式建筑,它们紧密排列成为具有连续廊道的骑楼街,这种骑楼街恰好在风格上与两千多年前古罗马规范其街道标准时大量采用的拱廊街道相呼应。
人们认为现代城市街道的设计及技术起源于古罗马的街道标准和路面铺装法令。③这些最早可以追溯至公元前100多年的书面法律,规定古罗马街道的最小宽度是45米。此前的街道并没有什么规则,两旁的房屋又矮又小。后来那些高耸的绕柱式房屋大量出现,并且密集排列形成了类似于古希腊的拱廊街道。古罗马确认了这种风格,同时规定这些沿街建筑物的更大高度不得超过20米及不能超过六层。按照规范的标准,古罗马街道使用玄武岩石板铺装。街道两旁是垫高的人行道,通常也以石材铺装,两边人行道的宽度约为街道宽度的一半。这种垫高人行道的古罗马城市街道,就是现代城市街道的历史原型。
关于城市街道设计规划的历程,城市学者克尔·索斯沃斯和伊万·本-约瑟夫合著的《街道与城镇的形成》、刘易斯·芒福德所著《城市发展史》,以及克利夫·芒福汀的《街道与广场》等均有详尽深入的论述。综合参考这些论述,我们在此可以简要勾勒一个世界城市街道发展演变的粗略轮郭。
古罗马帝国解体后,许多古罗马城市随之衰落,城市街道情况日趋恶化,包括罗马、博洛尼亚、那不勒斯以及巴黎等在内的城市,街道空间被私人建筑侵占,路面杂乱无章。这时候不断增长的商人阶层势力显示力量,要求改善街道交通。
到了13世纪文艺复兴时期,阿尔伯蒂、帕拉第奥等欧洲城市规划专家再次强调完美的街道布局,唤起人们对城市街道建设的重视。阿尔伯蒂虽然赞赏宽广笔直的街道使城市变得更加宏伟壮观,但他却极力推崇弯弯曲曲的街道。中世纪欧洲城市通常把街道建得不太宽阔又略为弯曲,且常有急转弯和顺着地势的缓坡起伏。那时街道主要是步行人的交通线及日常活动空间,车辆交通是次要的。略为狭窄的街道可以使冬天的户外活动比较舒适,而在南方则可使人免遭日晒雨淋。
阿尔伯蒂为这种弯弯曲曲的街道写了一篇分析透彻的辩护词,认为街道还是像河流那样弯弯曲曲的好,这样的街道会使城市更加了不起,而且具有安全保障作用,又具有亲近感及潜在的美学,这是既令人愉快又有益于健康的。后来许多城市史学家认为,在对中世纪城市街道的分析中,没有比这些评价更为公正了。而帕拉第奥则更欣赏那些两旁建有柱廊的街道,认为这样的街道不仅可以让居民专注于想做的事情免受天气变化的干扰,而且符合美的原则。
这时那些具有纯粹几何形状的笔直的街道也颇具魅力,其中建成于16世纪50至70年代的意大利热那亚城的鲁欧瓦大街可谓雄伟而不朽。这条文艺复兴早期的街道,两旁尽是富丽堂皇的府邸,它们样式不一却以相同的间距组合排列在约8米宽的铺装街道两旁。佛罗伦萨人乔治·瓦萨里(PiorgioVasari)认为这是整个意大利最华丽和宏伟的街道,他设计建造的著名的乌菲齐大街与此十分相似。
之后,法国人在罗马街道基础上推出了一种相对轻巧而又不失坚固的街道标准;英国人则将街道铺装得低而平整,步行道以路沿石分隔并相对升高,称之为“现代化”街道;美国人在17世纪时期也开始对城市街道进行标准化铺装。还有风景如画的郊区化街道、笔直且秩序井然却了无生趣的“拜—诺”式街道、回归中世纪式无规则的具有自由感的街道
机动车时代的到来加速了城市街道的深刻演变,尽管早期不少人曾经拒斥而后才逐步接受这种革命性的交通工具。随着汽车更多地在城市出现,欧美各国兴起了对街道的全面规划,力图以完美的空间秩序塑造与机动车时代相适应的更为规范和标准的技术性城市街道。
世界各地城市的规模迅速膨胀,伦敦、巴黎和纽约等更是急速扩张。在那些巨大的城市,街道修建得更加宽阔,两旁不仅出现了宏伟的新公共建筑物以及咖啡店、办公区、大酒店、百货商店等,还耸立起巴黎风格的先锋建筑和纽约风格的摩天楼。与此同时,城中还出现了两旁或中间种有树木的巴黎式的林荫大道或维也纳式的绿色环城街道,之后,凌空飞架的高架路、巨大的苜蓿叶式立体交叉、多车道的快速路等新的街道形式大量出现。
这当中既有流行于20世纪初叶的纵横交错的直线格栅街道模式;也有美国城市规划师斯坦和赖特基于英国花园城市理念的兰德博恩城市街道——突破格栅街道限制的安静且与绿地相通的尽端路居住街道模式;也有英国城市规划师勒·柯布西耶基于美国格栅城市设计的公园式环境的高架街道。
从20世纪70年代开始,共享街道理念推动了新一轮的居住街区的街道设计革命,最初产生了荷兰人德·波尔所设计建造的乌勒夫街道模式。④这种模式将交通与居住活动统一在同样的空间中,其设计特征是将街道视为居住性的公共空间,不鼓励交通畅行无阻;行人与汽车共享路面,但行人优先,可以在街道各处步行、娱乐;车行道与人行道没有严格区分;车速和行车受自然状态的屏障、弯曲度等约束。乌勒夫构想很快成为欧洲大陆和日本、以色列等国家实施共享街道的基础,形成了在各国街道建设中具有持续主导性影响的“联合街道系统”。
而在美国,关于优秀街道的构想也逐渐发生转变。针对以往宽阔的街道、城市高速公路、停车场等大量开发惊人地耗费土地,客观上形成了大量闲置的街道空间,自20世纪90年代起,多个城市兴起“街道瘦身计划”,大幅度缩减街道的宽度,推广适度狭窄的街道。
城市和城市街道的演变源远流长,丰富复杂。每个历史时代都有与之相应的城市,街道则以物质方式记录城市的历史。每一条街道既是历史的产物,又是历史的承载者。历史持续不断地在街道积聚,留下不同时代的印记。即使经历漫长的岁月,这些印记依然会以某种方式留存、呈现,或者是某座建筑、或者是某片街石,又或是街道的形态、结构、尺度、氛围,乃至被岁月磨蚀得难以察觉的某些痕迹。历史深深溶于街道,蜿蜒的街道是凝固持存的历史之河。
我们行走于城市街道,就如同在静静流逝的历史之河漫溯。时常不经意在某个街角、拐弯处或屋檐下,蓦然就读到城市的历程和以往的生活,体验到街道的历史凝固持存之感。这是街道所给予我们的极为重要的感受。
在广州,且不说那些赫赫有名的街,光是普通某条街道就足让人深感历史长流不息的存在。譬如六榕路,沿路南行,两旁密集的民居当中,首先可以看到始建于南朝梁大同三年(公元537)年又重建于北宋元佑元年(公元1086年)的六榕花塔。这座57米的高塔连同整座以初唐诗人王勃的题字命名的六榕古寺,朱栏碧瓦、古朴庄严,令人恍若重回唐宋。再往南行,街道西侧是明清时期南海县衙所在的旧南海县社区,区内有大量建于上世纪二三十年代南洋风格的华侨建筑以及《大公报》报社旧址;东侧是明代中期提督府行署及清康熙年间统领驻粤八旗兵的广州将军府所在地,如今此处还复建了一幢漆红色的将军府大门。南边近将军西路一带明显带有西方风格的连片楼宇,则标示了近代的城市社区。
同样,从巴黎塞纳河左岸进入并漫步于圣米歇尔大街,俨然是一次历史之旅。你可以在街道的东侧看到古罗马遗迹,建于公元3世纪的高卢—罗马浴池就座落在藏有大量中世纪艺术品的克吕尼博物馆内。这个前身为中世纪民间宅邸的博物馆建于1480年至1510年间。尤其是,以巴黎保护神的名字命名的圣热内维埃夫土丘,时刻让人想起罗马占领时期的城市;附近的克洛维路,则令人想起法王克洛维打败罗马人建立法国的历史辉煌。附近还有巴黎闻名于世的建于1253年的索邦大学,以及始建于1764年的安睡着伏尔泰、卢梭、雨果等伟人的万神殿。街道西侧,则有建于17世纪的卢森堡花园,在此散步可到达辉煌的卢森堡王宫。圣米歇尔大街被认为是一条商业化的街道,但街道作为历史承载者的固有属性并不因此有所改变,它始终动态地凝结着历史,呈现可追寻的历史脉络。
许多重要而独特的历史街景,总是在很久以前某个瞬间悄然进入我们内心的。它占据记忆深处某个角落。当我们日后某次漫步,忽然重遇这一街景,或者邂逅类似景观,记忆霎那被唤醒,顿时我们沉浸在对这街景的辨认与思索中。这种辨认与思索,其实是我们在进一步认识自己。此时我们才知道,原来街道上这些事物它一直潜藏在我们意识之中,它对于我们原来如此重要。
最有震撼力的街景往往并非单个孤立的点,而是在街道的线性空间中多点连续的意象之流,就如同我们在广州六榕路或巴黎圣米歇尔大街上看到的那样。充满历史建筑及遗迹的街道所以具有魅力,其中重要的原因在于它体现了街道线性空间持续不断的蜿蜒流变之美。
有时,街道给人的感受十分奇妙:我们之一次来到某处,却觉得那样熟悉,那些建筑,那些窗户,那些大门,还有临街的阳台,街角的拱廊,一切仿佛早已认识。就连街上的氛围也觉亲切,好像我们的生活曾经与它关联。是我们很久以前曾经相遇,那些影像早已潜藏于我们意识深处抑或我们凭借心灵的印象,忆起了被摹仿的旧街原型我们只是可以断定,这与历史相关。街道如此神秘。
毋庸置疑,街道之所以充满灵动鲜活之气,是因为人的活动。是历史与生活以及我们的记忆与情感,赋予了街道奥秘的生命。街道深沉地说明了我们从哪里如何地走来。如果我们珍视历史珍视生活,并且珍视我们的记忆与情感,那么,我们理应珍视城市和它的街道。
(写于流花湖胖)
■注释
①参见杨万秀、钟卓安主编《广州简史》广东人民出版社1996年3月第1版P388;张仲礼主编《东南沿海城市与中国近代化》上海人民出版社1996年7月第1版P270
②参见张仲礼主编《东南沿海城市与中国近代化》上海人民出版社1996年7月第1版P271—272;杨万秀、钟卓安主编《广州简史》广东人民出版社1996年3月第1版P482
③见[美]迈克尔·索斯沃斯伊万·索本-约瑟夫著李凌虹译《街道与城镇的形成》中国建筑工业出版社2006年9月第1版P15
④荷兰语,意即“像丛林一样的园地”,见[美]迈克尔·索斯沃斯、伊万·索本-约瑟夫著李凌虹译《街道与城镇的形成》中国建筑工业出版社2006年9月第1版P112
■本文或有未完成感,因其系约2万字的原文的之一章节。其余部分主要内容是分析城市街道的流变以及进一步述说广州街道。为免发文太长,这些余下部分或适时单独另发。
■在此街道系列完成之际,特别要感谢提供精美合作的摄影师杨和平老同事(本系列第1—8辑照片均由杨女士拍摄提供)。杨女士喜欢“街头摄影”,喜欢拍摄小地方和小人物,喜欢用影像陈述故事,曾经用这些手法陈述过《伦敦:视而不见》、《SanRemo:逝去的优雅》以及《维也纳:有一种咖啡叫忧郁》这样的平凡故事。这个广州街道图文系列,如果没有她的合作,整个计划是无法完成的。她的精美独特的影像作品,令此系列大为增色。谨此致以诚挚谢意!
20190429
