导读：了解当地钓场及深海地质构造，对于各种鱼类挑选更好钓点，深海的地形地貌纷繁复杂，要了解当地钓场确实并不是件非常容易的事，而必须钓手数百次甚至数载的前后左右用心实践活动，才很有可能对本地域的地质构造有一定的掌握。海鱼与淡水鱼有很多特征的运动规律
了解当地钓场及深海地质构造，对于各种鱼类挑选更好钓点，深海的地形地貌纷繁复杂，要了解当地钓场确实并不是件非常容易的事，而必须钓手数百次甚至数载的前后左右用心实践活动，才很有可能对本地域的地质构造有一定的掌握。海鱼与淡水鱼有很多特征的运动规律性：更先，二种鱼都喜爱在岩礁、木柱、碎石块烂网间开展寻食藏匿；次之，是他们都喜欢群集主题活动；再度，是他们都是有回游的特性。
特别是，在海底礁群中，有较多的是藻类植物、藤壶及海鱼爱吃的杜蛎；在跨江江畔和海湾防水堤，渔港码头或者鱼排，这都是鱼种存活、栖居、寻食、藏身之所。这都是钓鱼优选的地区。不同种类的鱼日常生活在深海的游层还会有些差别。即使在同一区域，清凉海风尺寸、水流方向、潮汐涨退时长及环境温度的区别，这种要素都是会更改鱼的游层。您可在平常多查看一些海钓手法材料或者了解有经验的海钓发烧友。对总体目标鱼有一定的了解，就需要视他们寻食的习惯性去确定钓棚的深层，保证心里有数，以问题为导向。
有时伴随着潮讯、气侯、白天黑夜及大风大浪的转变，游层还会随着更改，仅有平常多积累经验才可以明确更好的游层。再者要在选钓点左右些时间，也就是我们通常说的“鱼道”。选准了“鱼道”对海钓是很有好处的，假如您在一个地区内常常能钓上某类鱼种，表明这个点是比较好的钓场，你就不要轻易地舍弃这一钓点。自然，好的钓点可以多开发设计几个，也可以向本地的渔夫求教，她们长期在海上捕鱼，对海鱼的运动规律性和特性掌握得非常精准。
依据季节变换挑选钓期，掌握鱼讯。海鱼同鱼类有相似的区域，也分春汛、秋汛2个高峰期。春汛大概在春分至小暑，秋汛在冬至至立冬。4月份前，临海水的温度较低，鱼一般都在较深水区，出钓获得一般并不大。9月、10月、11月份是海钓的高峰期。每一个海钓发烧友所在的钓域不一样，地区类日常生活的鱼类还会有些差别，同一地区类有的鱼长期都是有，有的鱼却有显著的周期性。
对于海鱼的这种基本特征，把握所在水域鱼种的回游规律性，依据鱼讯发生的时间，挑选更好钓期，或者了解本地的船老大(以打鱼谋生的船家)，开展鱼讯交流信息，掌握可垂钓的类型及鱼讯，这针对热衷于海钓的发烧友而言，是至关重要的。
钓饵的挑选。海钓用饵是非常丰富多彩的，如各种各样鱼儿、沙蚕、蟹柳、海蟑螂等全是海钓的上等饵料。海蚯蚓更可称之为为全能钓饵，各种各样海鱼都特别爱吃，特别是在对海鲫鱼也是优选钓饵。倘若钓鱼石斑鱼、鲈鱼等鱼类，应用活钓饵会更快些。比较爱挑称心如意之食，鱼亦选鲜美之饵，要顺水推舟。
我还在福建沿海用福寿螺做饵钓黑鲷，功效就好。福寿螺在户外也非常容易觅得，其机壳比较薄非常容易穿钩，是一种非常好的海钓饵，用于打窝也是一种非常好的挑选。再者，钓饵的冷藏也十分关键。就拿沙蚕而言，为提高其冷藏度，您可将报刊自来水弄湿，然后用湿报刊把沙蚕包裹，放到电冰箱的保温室储放，可维持新鲜一星期之上。
海钓，常常需放线应远投，因此绕线轮是必不可少的一个配搭设备。现阶段，尽管目前市面上绕线轮的类型五花八，令人应接不暇。可是依我自己来讲，还是觉得纺车轮简单实用，医护简易。因此，我提议入门海钓的好朋友或是从纺车轮逐渐。也有，渔线和小配件。小配件包含浮游矶钓里的棉线结，阿波，防滑豆，水里，漂座，卡拉曼棒，咬铅，八字环，渔钩。
也包含沉下去钓里的中通快递坠，炮弹坠，三叉杆梢，天平秤。对于渔线，能用编织线，Pe线或是碳线。海钓钓场繁杂，为防止一些不必要的损害，经常要分主线任务和钓鱼子线。二者当中间隔15至2个号就可以了，比如4号主线任务配搭2吹打乐线就可以了。最终也有便是，控鱼器，摘钩器，抄网，电冰箱，养殖小龙虾的小氧泵，虾箱（用塑胶一桶也行）。
海钓纺车轮和淡水钓鱼纺车轮在设计和功能上存在一些区别。
1 钓场环境：海钓纺车轮主要适用于海上钓鱼，而淡水钓鱼纺车轮则适用于淡水环境。
2 拉力：由于海洋环境可能存在更大的水流和风浪，因此海钓纺车轮通常需要承受更大的拉力。此外，深海钓鱼需要使用更粗的线，因此纺车轮的线杯也需要更大的容量。相比之下，淡水钓鱼纺车轮通常需要承受的拉力较小，细线即可满足需求。
3 零件磨损：在海钓过程中，纺车轮的零件可能会受到海水和盐分的侵蚀而磨损或腐蚀。因此，海钓纺车轮需要使用抗腐蚀性较强的材料，如不锈钢或铝合金。而淡水钓鱼纺车轮则不需要考虑这些问题。
4 操作方式：在使用上，海钓纺车轮需要更多的技巧和操作经验，例如如何选择适当的钓点和饵料、如何应对水流和风浪等。淡水钓鱼纺车轮则相对简单，因为淡水环境的变化较小，钓点选择和操作技巧也相对简单。
总之，海钓纺车轮和淡水钓鱼纺车轮在设计、功能和使用上存在一些差异，需要根据不同的环境和需求选择合适的纺车轮。
一、鱼轮
1、鼓式轮：为挑战泳速快，体型庞大的掠食性鱼种，鱼轮的选择上大多应用两轴鼓式鱼轮，关键的重点规定为煞车华司组有较大的煞车面积，可以产生较大的煞车制动力，在搏鱼出线的情况下比较平稳顺畅，有效防止因煞车挫顿而产生断开的问题，强劲的煞车力亦可有效制约目标鱼奔窜的范畴，屏除因摩擦断开的概率。两轴式鱼轮放线的特点是钓线释放的角度与钓竿平行，因而阻力很小，可轻松的令拟饵迅速的推广至钓点，拟饵触底的手感也相当显著，可有效防止挂底的机遇。2段高/低速比的结构设计在卷线的情况下，无论是晃饵拟态的大幅迅速卷线，或者与鱼搏杀时选用高扭矩的低速齿速比，皆能满足铁板路亚钓法操作的需求。
2、纺车轮：初期的纺车轮的要求大多强调轻量与操作的便捷性，并不着重强度与煞车力，塑钢材料的鱼轮并不适合用以注重强度的船钓铁板路亚钓法。随着材料应用的进步，纺车轮慢慢推陈出新，应用刚度较强的金属材料做为主构架，煞车力亦通过构造的改进，如OkumaDFD(DualForceDrag)强力双煞车构造，改变传统单侧挤压使煞车组受力的 *** ，变动为煞车组双边夹紧设计，大大的增强了煞车力值与线轮出线运动的稳定性，在纺车轮便捷操作的使用基本下，亦有相当多的钓友将纺车轮用于船钓铁板路亚的钓法。
二、钓竿1、直柄竿：船钓铁板路亚钓竿的挑选，能够与渔轮的型式产生对应，直柄竿的渔轮座适合配搭纺车式渔轮，渔轮座的部分大多放弃装卸便捷的片式或板式的渔轮座而选用注重强度、牢固、耐用的螺牙状的管式轮座，面对大型的目标鱼与凶狠的拉力，渔轮与钓竿的紧密接合更显得重要。导环的配备一样注重强度的要求，纺车轮抛投出线的位置离钓竿脚座较远，因而选用高脚导环使出线视角与钓竿平行来减少阻力，导环式样多采用防缠导环，防止编织线的母线盘绕在导环支架上。
2、枪柄竿：配搭枪柄竿的渔轮则非鼓式两轴渔轮莫属，枪柄竿因渔轮座状似枪柄造型而得其名，可提供两轴渔轮保持在钓竿上边的关键依托，达到渔轮不致上下偏摆的效果，因为两轴渔轮净重偏重，重心前倾的状况也比较显著，使用者能够指尖扣住枪柄位置抑止渔轮向前滚动。与纺车式渔轮相比，两轴渔轮脚座较低，因而导环的高度也必须与渔轮配合，减少出线方位的转折视角，应用低脚导环来保持出线的顺畅，导环式样也好似直柄竿采用防缠导环，加强母线收/放线的防缠效果。
三、钓线：船钓铁板路亚的目标鱼，能量与身型的强度考验与钓鱼淡水鱼种迥然不同，很多海水鱼类甚至都有着一嘴锐利的牙。顺应这样的要求，船钓铁板路亚的钓线应用，可分为三个部分，母线、前导线、协助钩线。
(1)母线：应用编织线做为母线是铁板路亚钓法务必具有的标准，有着高拉力值的编织线才足够与凶狠的目标鱼抗衡。顺应钓鱼环境的强劲海流与众多的钓棚深层，八股编织的编织线能达到较强的真圆度，提供钓线优良的切水物理特性，与钓竿导环的磨擦力较小，因而，线径截面的真圆度则会大大影响到铁板拟饵垂放敲底的效率，提升寻找与鱼类索饵的机遇。专业的铁板路亚编织线在颜色上会应用区间的上色，作钓情况下提供钓友纪录钓棚深层与鱼类索饵的深层，搏鱼时也能够了解与目标鱼之间的间距，可精确把握搏鱼的范畴。
(2)前导线：大多应用碳纤线，碳纤线线质强度较硬，拉力值强且不易卷曲，颜色大多展现半透明，有效减少目标鱼的警戒心，在操作晃饵动作时，铁板路亚的钓组与自然海水环境搭配起来更显真实性，且不易与铁板路亚纠缠在一起。些微的延展性提供中鱼瞬间缓存的弹性，防止对着干断开或者鱼嘴承担太大的扬竿作合拉力而撕裂的情况。耐磨耗的表层特点，在搜索礁岩地形的标点时，无形中多增强了一层防护。
(3)协助钩线：协助钩线在钓组中连接钓钩与协助钩环，从而是线系中最接近鱼口的位置，扮演着防咬线的角色，一般选用Nylon与Polyarylate的复合材料来 *** ，因而有着出色的耐磨性与拉力值，最适于钓取各式掠食性鱼类。
