导读： 如今在国内有很多人热衷于开着Camper Van去旅行，他们或是户外爱好者或是公司白领，利用闲暇时间，去感受这向往而短暂的美好时光。生活有很多方式，但以此为生却少之又少，他叫“藏青”，一个去往 *** 路上的青年，一个喜欢在路上的
如今在国内有很多人热衷于开着Camper Van去旅行，他们或是户外爱好者或是公司白领，利用闲暇时间，去感受这向往而短暂的美好时光。生活有很多方式，但以此为生却少之又少，他叫“藏青”，一个去往 *** 路上的青年，一个喜欢在路上的咖啡师。
上周二，我驱车两个小时一百多公里，来到房山区虹井路，完成了在北京最远距离的一次采访。就在上山的路上我还在跟自己说，“这么远的路，就算他做的咖啡再好喝，我也不会再来第二次！”
经过了“九曲十八弯”，终于在路边看到了这辆被网友戏称为“大白”的福特Van，以及他的主人“藏青”和许多正等待咖啡的客人们。虹井路是去往十渡风景区的重要道路，多数人都是经过此处，看到有咖啡售卖，从而被吸引过去，当中不乏也有一些特地赶来的回头客。经过我的观察以及与藏青的交谈后发现，吸引大家停留且乐此不疲的，不仅仅是一杯手工咖啡这样简单。
「我喜欢在路上，我想在路上生活，这是我的梦想，更是我的初心。」
17岁的他只身一人，瞒着父母，拿着姐姐给的1500块钱，从天津骑车来到了北京，用三天时间逛遍了京城大大小小各处景点，从那时起，他便爱上了“在路上”的感觉。在来京的第二天，他来到翘首已久的798艺术园区，之一次来到这里的他，便被园区内机车的轰鸣声所吸引，也正是这次造访，让藏青喜爱上了机车，种下了那颗渴望“在路上”的生活方式。为了可以经常看到这些机车，他后来还在园区的ACE咖啡店做起了 *** 。
藏青很早便离开了校园，他知道要想立足于 社会 必须要拥有一技之长，所以他就考虑着咖啡和 汽车 两个爱好。在当地的一家咖啡店学了一段时间后他觉得，在这里很难学到专业的咖啡 *** 技艺，没多久后就辞了职，转投于自己在校所学习的汽修专业，在亲戚朋友家的汽修店做起了学徒。几年后，便也开了一家属于自己的汽修店。但由于国家对于环境保护的管控越来越严格，生意也变得越来越难做，最后还是将店铺做了 *** 。
而就在关闭汽修店的同时，曾经在北京798艺术园区做过 *** 的ACE咖啡店正好在招收咖啡 *** ，他便毫不犹豫的来到北京，来到这个熟悉的地方，开始真真正正的咖啡师生涯。在通过来自韩国咖啡师两个月的专业培训后，慢慢的通过自己的努力摇身成为了店铺的吧台长，后来还被调到三里屯店担任店长一职。
「因为喜欢，可迎万难，这就是支持我将这件事做下去的力量。」
通过这几年的学习与成长，藏在藏青心中的那颗萌芽早已成长为参天大树，他深知自己想要的生活是什么，所有的努力，似乎也在为这一天的到来做着准备。2018年底，他选择离开ACE，并想到将自己的两个爱好相结合，以Vanlife形式让自己生活在路上，让更多的人可以品尝到他的咖啡，通过的自己的所作所为去影响那些同样热爱户外和生活的年轻人们。
他很早就相中了这辆福特低顶短轴的28T柴油车，但这款车在国内就出了很少一批，在网上找了一个月才在山东看到了这款车，他就立马坐高铁前去将它定了下来，第三天就把车开了回来。车辆的每一个细节都是自己亲自改装完成，从水到电，中间确实发生过很多事情，出现了很多问题，但是都通过藏青的摸索，一一解决。
昌平区的昌赤路算是漫长旅途的其中一站，而就在前不久的一天晚上，藏青开车从山顶下来，远远看到一只小狗在公路溜达，他喊了一声，小狗立马跑了过来，在大白车边转呀转，藏青便把车门打开，它就自己一下子跳了上来，趴在了他的脚边。小狗身上全是泥，看上去很脏，在确认它是一只流浪狗后，他便带着他离开了。
「三三，很开心遇到你，之间缘分在于，一切都刚好在发生着。」
下山后，藏青马上找到宠物医院，给它做了全面的检查，在把泥沙清洗干净才发现，它竟然是只小柴犬，是个不到三岁的小女孩，不叫不怕生也不晕车，十分乖巧。下午刚和来喝咖啡的朋友讲到一直想领养一只流浪狗的，没想到马上就遇到了它，就像是被安排好的一样，于是，他便决定带着它一起生活。因为是三月初八在山上捡到的，而藏青的生日也刚好是三月八号，所以就给它取名为“三三”。在得知捡到三三的消息后，有车友还特地来此，给三三带好吃的，并为藏青感到高兴。
藏青还是一位虔诚的佛教信徒，如果车辆条件允许的话，他希望他可以开着大白来到 *** ，在祖国的最西南端也留下自己的足迹。这也是为什么他会将爱车取名为Tashi Delek（扎西德勒）。
藏青同样具备很强的环保意识，像摩托车车友来到这里他会给打9折优惠，骑自行车的打7折，徒步的5折，自带杯子还可以减5元，他以这种方式，鼓励大家绿色出行，投身于户外运动，成为生活方式的传播者。
而他之所以选择在虹井路和昌赤路这样的地点，除了拥有好的环境外，最关键的是没有信号。大家看不了手机，也就可以静下来好好的品尝一杯咖啡，真切的感受大自然。因为没有 *** ，无法拿手机扫码付款，除了使用现金，就只能赊账，大家会在赊账本上面登记自己的名字，记录下他的微信号码，等下山有了信号再进行付款。在如今的 社会 中，人们缺少信任也缺少诚信，放下手机，彼此面对面沟通，放下防卫之心，这就是他想要做的事，也是我的所见所感。
P：Poon
Z：藏青
P：您每天什么时候来这里呢？每天在哪里吃饭以及住在哪里呢？
P：做这个赚钱吗？一个月大概能有多少收入可以透露吗？
Z：周末会比较忙，更好的情况下可以卖100多杯，平时的话卖二三十杯。我这里一杯咖啡是30元左右，反正足够养活自己了。我喜欢在路上的这种生活方式，这也是很多人的梦想，但是你光在路上不行，想要一直继续下去就必须通过某种方式取得收入，维持自己的生活，这是非常难的。
P：家里人支持吗？朋友如何看待你的决定？
Z：开始家里特别反对我做这个事，因为我上面有个姐姐，父母岁数也大了，老人们也都比较传统，所以很难接受我这样的决定。但现在我能以这样的方式养活自己了，维持自己的生活，在网上他们也能看到我的状态，他们也就放心了。
最开始有朋友会说，你可能就是想想而已，不可能实现。我说好，你等着，哈哈哈。然后也很多朋友就开始给我出主意，说你不应该单卖咖啡，你还可以卖点汉堡和冰淇淋什么的。我很喜欢听一听别人的想法，每个人都有自己的思维方式，说不定谁说的一句话就会点醒我启发我。
P：您对于咖啡豆的选择以及其他用品上有哪些标准吗？
Z：当然，我用的豆子是我朋友在江西自己做的豆子，中烘偏深一点，每半个月就会进一些过来，因为在车里太热，不敢定那么多，一闷的话油脂就会冒出来。奶的话我会用像每日鲜语之类的鲜牛奶，因为我希望能让大家在山里面也能喝到一杯高品质的咖啡。每天我都会先做一杯咖啡自己尝一尝，确定没有问题再去卖。
P：打算这样卖咖啡卖多久？有其他打算吗？
Z：我不可能把这件事放下之后再去工作，不可能了，我想一直在路上以这样的方式走下去，以卖咖啡的方式维持自己的生活，但是可能以后我也通过我做的这件事，拓展新的项目，比如营地等等。
P：遇到过哪些困难吗？
Z：遇到过很多困难，比如像夏天的时候，这锂电池就出现问题了，然后我刚上山还没做两杯咖啡，电瓶就跳闸做不了，后来就一点点解决出现的问题，然后慢慢也就都解决掉了，不行就请教请教其他人。
P：平时喜欢哪些户外运动呢？都去哪里？
Z：爬山和攀岩，在这边经常会看到玩无人机的人，有些人他们只看屏幕，飞机就撞到了山上。因为他们自己拿不到，所以我就帮他们捡回来，在这陡峭的岩壁上进行攀岩，平时在户外的话，我也会跑步跳绳，爬一爬周边的山，前不久我还和之前来我这的客人一起爬来着。
P：平时有去露营吗？
Z：我经常露营，我现在的生活跟露营没什么区别，有的时候朋友来了，我就会把车顶上有两个帐篷拿出来，他们就扎在我车旁边，然后晚上一起烧烤一起聊天。
P：如何理解看待现在流行的露营形式和国内露营环境？
Z：我不是一个专业玩户外的，但是我过上户外的生活，有些人就是用着很高档的日本户外品牌装备，但基本上就是摆上一会儿坐一会儿，照几张照片就回家了，但是我希望大家能真正去感受大自然，不是拍一下照片发朋友圈就完事了。我没有那些专业户外的装备，能让自己舒服使用就好了。国内露营环境不太好，营地里面的设施设备就是脏乱差，不太完善，和国外相差很远。
通过与藏青的交流让我深切地感受到，他对于自己所想要的生活方式的执着与勇敢，他用自己的实际行动影响着同样热爱生活的我们。他日相别，藏青不改，后会有期，祝你一路顺风。
近些年复古车在国内越来越流行了，不仅仅是经典复古的腔调备受大家的欢迎，车友们的情怀也是得到了深深的满足。同时，复古车还传达了一种自由无拘束的生活方式和态度，让人们在这个繁华浮躁的社会中能够静下心来。
除了新势力复古车型（比如新大洲本田的CBF190TR），经典的英伦复古风格车型也是主流的趋势，比如川崎的W800，比较纯粹的咖啡复古机车。而今天老王要给大家介绍的这款车也是这种类型，他就是来自贝纳利的帝国Imperiale 400，下面就一起来看看吧。
车头是传统的圆形卤素大灯，搭配**小圆形转向灯，复古气息浓厚。车身以经典的英伦复古和紧凑修长的设计风格为主，并采用分体式的双座垫（跟皇家恩菲尔德很像），整体造型可以说是很纯粹的咖啡复古车型，备受一些复古车迷的推崇。此外，双圆形机械仪表，鱼雷消音器以及网轮等设计，都充满着复古风情。
刹车部分，前后碟刹匹配前后ABS系统，安全性上还是很有保障的。减震部分的设计偏向于硬朗，41mm的正置式前减震，搭配双筒弹簧后减震。目前，总共有黑色，银色以及酒红色等三种涂装配色，参考售价在238万元。
其他参数方面，车身尺寸为21708151140mm，轴距为1450mm，坐高为780mm，最小离地间隙为170mm，干重为200kg，油箱容积为12升，百公里油耗32升。
动力系统，贝纳利帝国Imperiale 400搭载的是单缸风冷四冲程2气门发动机。其中，实际排量为374cc，更大功率为155kw/5500rpm，更大扭矩为29Nm/3500rpm，是一款中低速引擎，动力输出温柔，并不适合激烈驾驶。
不得不说贝纳利帝国400的整体风格给人一种很舒服的感觉，既然是纯粹的复古车型，就做到了极致，老王觉得这款车就像是给人带到了遥远的半个世纪前。比如，没有LED光源，老式圆柱脚踏以及普通轮胎等细节部分，当然这样带来的结果也是见仁见智了。
不知道大家对贝纳利这款帝国400怎么看呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在本届重庆摩博会中，阿普利亚依然带来了SR MAX300参展，但与去年不同的是，这次官方为我们带来一个好消息，国产版SR MAX300将会在今年的11月1日众筹上市，而且为了满足国内消费者的个性化需求，车辆的具体配置将会比海外版更高。
本届重庆摩博会中的阿普利亚展台
阿普利亚SR MAX300搭载了一款278cc的单缸水冷4气门发动机，这款发动机的更大功率为16kW（22Ps）/7500rpm，更大扭矩为23Nm/6000rpm。
阿普利亚与生俱来的运动基因，让SR MAX300在同级别踏板车中成为最有个性的车型，从海外消费者的反馈来看，SR MAX300是一款兼顾动力和操控的运动踏板。
不过由于SR MAX300在海外上市的较早，所以许多设计看起来比较过时，所以未来国产版会不会做出一些调整，现在还是未知数。
总结：
据说这次工厂将会采用众创的方式对SR MAX300进行升级，去年也在互联网中进行了问卷调查，结果是许多消费者都期待SR MAX300加入ABS系统。这种众筹+众创的方式，在摩托车生产销售中还算首次，SR MAX300能否成功的抓住中国消费者内心，还要看厂家的最终定价了。
最近，我来到位于浙江省建德市西南部的“建德航空小镇”旅游，“建德航空小镇”作为浙江省首批特色小镇之一，2016年获批国家通用航空低空旅游示范区、国家级航空飞行营地，现在已经成为全国之一个基本成型的通用航空特色小镇。
在“建德航空小镇”内，各种与航空主题相关的娱乐、教育、休闲设施应有尽有，特别适合一家老小前来游玩。当我游览“建德航空小镇”时，一个造型非常“特别”的咖啡馆很快引起了我的注意，也给我留下了特别深刻的印象，那就是“飞机咖啡馆”。
“飞机咖啡馆”，顾名思义，指的就是造型像飞机一样的“咖啡馆”。但与我们想象中做成飞机形状的建筑物所不同的是，这里的“飞机咖啡馆”使用的是真正的飞机哦！远远看过去，真像是一架飞机停在草坪上，如果我不提前告诉你，你怎么会想到这竟然还是一家咖啡馆？
直到走进这架“飞机”，我们才惊讶地发现，原来，这是“建德航空小镇”将一架已经报废的东航运输机采购回来，经过改造升级后变成了现在独具特色的“飞机咖啡馆”。而这个“飞机咖啡馆”是建德独一无二，甚至很有可能是浙江省绝无仅有的用真正的飞机改造而成的“飞机咖啡馆”。
“飞机咖啡馆”主要分成两个部分，一部分是机舱外的座位，巧妙地使用机翼作为“天花板”，客人可以坐在机翼下一边喝咖啡一边享受周围的自然风光。而另一部分则是机舱内的座位，如果想要坐进机舱里的话，则需要“更低消费”，成人20元，儿童10元。
不过，既然来到这架独特的用真正的飞机改造而成的“飞机咖啡馆”，当然还是要体验一下坐在机舱里喝咖啡的感觉啦！尽管机舱内的空间并不大，但是装修改造得很温馨，尤其是对于小朋友们来说，一定会特别有吸引力。
甚至，你还可以来到飞机的驾驶舱参观，看看飞行员平时工作的环境，同时，也能让小朋友开开眼界，毕竟平时可没有机会让他们亲眼看到飞机的驾驶舱哦！既好玩有趣又有教育意义，难怪这家“飞机咖啡馆”迅速成为了当地很有名的“网红”咖啡馆，只不过知道的外地游客还很少。
那么，你有没有来过浙江建德旅游？你知道在“建德航空小镇”里，有这么一家用真正的飞机改造而成的“特别”的咖啡馆吗？你觉得“飞机咖啡馆”是不是很有创意？如果你以后有机会再来建德旅游的话，你想不想到这里来体验看看？欢迎大家留言评论哦！
