UNICOOPFIRENZE怎么样

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UNICOOPFIRENZE怎么样,第1张

UNICOOPFIRENZE怎么样
导读:这里是意大利比萨省的一家佛罗伦萨coop超市,里面面积还是蛮大的,什么都有卖的,从日用品到吃的几乎都有的,感觉里面的意大利咖啡很便宜,买了5斤回家,回家 *** 上一查,有些还买不到的,这里1斤500克只要38元RMB左右,上海一包一斤起码要12

这里是意大利比萨省的一家佛罗伦萨coop超市,里面面积还是蛮大的,什么都有卖的,从日用品到吃的几乎都有的,感觉里面的意大利咖啡很便宜,买了5斤回家,回家 *** 上一查,有些还买不到的,这里1斤500克只要38元RMB左右,上海一包一斤起码要120元起价,弄得不好就要250元。买了他们的咖啡杯,小号的,都是意大利产的,质量很不错的,只要10元RMB一个,家里要买120元一个,真心斩人啊,绝对暴利。还有这里的罗勒酱也很划算的,这里只要8元RMB,上海要卖45元。

​不可否认,SUV对自主品牌的各大主机厂而言依然是主推车型,哪怕是“红利”不及当初,最起码比轿车赚得多就值。当然,自主品牌SUV也不是全部赚钱,譬如中型SUV,又或者是中大型SUV,它们的销量就时时刻刻困扰主机厂,可即便如此,它们依然在不断发力中型、乃至中大型SUV,只求一举突破销量瓶颈。

2021年,自主品牌就有5款重磅SUV上市或亮相,它们有望成为本年度的潜在爆款SUV,看是否有你的“菜”?

之一款:长安UNI-K

长安UNI-K是长安“引力”系列的第二款车,因此它与UNI-T一样运用了相似是设计语言,给人视觉感受是,即科幻又显眼。当然,因为UNI-K的长宽高达到了4865mm、1948mm、1690mm,轴距达到了2890mm,所以它的气势要比UNI-T强不少,毕竟车型定位是中型SUV。

得益于优秀的车身尺寸,这让UNI-K的车内乘坐空间和后备箱的储物空间的表现都不错,把它称呼为“大五座SUV”都不为过。不过空间大只是UNI-K车内的一个卖点,车内最核心的信息应该是它的中控台车机系统,以及各种科技配置。据悉,UNI-K的车机系统采用了全新的运算平台和高性能芯片,还可通过自定义手势进行操作,那么实际操作中表现如何呢?要等它上市之后才能揭晓。

动力方面,UNI-K更先是曝出要搭载新一代的20T蓝鲸发动机,并匹配8AT爱信变速箱。不过最近关于UNI-K的动力信息又有新消息出来,它除了有20T车型外,还会新增15T版本,而15T发动机为UNI-T同款机型,匹配的也是7速双离合变速箱。这里我就有点疑惑了,既然长安要走高端路线,那为什么还为拉低售价想出这种办法呢?

第二款:吉利KX11

目前为止,关于吉利KX11的信息还是相当的少,只有几张谍照和几张“犹抱琵琶半遮面”的官图,就连“KX11”也仅仅是个代号,具体车名吉利也还没正式公布。

不过从目前披露的信息看,也能扒出关于吉利KX11的部分信息,譬如它出自吉利CMA超级母体架构,与现在大火的吉利星瑞同根同源,而且吉利KX11的前脸设计也与星瑞有相似,只是下包围造型过于夸张。

值得一提的是,既然吉利KX11是基于CMA架构打造,那么它是不是又要想星瑞那样在紧凑级市场搞事情呢?这点值得期待,期待吉利KX11“一个打十个”。

吉利KX11的内饰也已经曝光,“T”型的中控台几块大屏尤为吸睛,不知道的人还以为是造车新势力的车。其实我也蛮佩服吉利的内饰设计师,一款车一种内饰风格,也只有吉利了。吉利KX11的动力还没曝光,这里也就不瞎猜了,说不定会给消费者惊喜。

第三款:星途揽月

从2019年等到2021年;从“VX”到“揽月”,星途旗舰SUV揽月终于要上市了。我想不是造车难,更不是取名字难,而是奇瑞造20T发动机难,要不然怎么一款车等这么久才上市呢?

正所谓好饭不怕晚,星途揽月就搭载了奇瑞最新的20T发动机,估计奇瑞的粉丝等这款发动机等到花儿都谢了,头都秃了。

据悉,奇瑞的这款20T发动机是集奇瑞22年正向研发功力的集大成之作,无论是品质、轻量化、环保、静音等方面都有优势,而这款发动机的参数也不含糊,它的更大马力为254匹,峰值扭矩为390N·米,只是38%的热效率到现在的市场环境下有点落后了。

第四款:长城WEY摩卡

看来2021年长城汽车要继续把“另类营销”玩下去,只是这次轮到WEY品牌了。摩卡与WEY旗下的其它车型不一样,它基于“咖啡智能”平台打造,而这也正是它命名“摩卡”的原因。

说实话,摩卡是WEY的全新SUV这点没毛病,可它的设计我确实有点看不懂,辨识度是挺高,但颜值高不高就要因人而异了。不过摩卡应该不会以它的外观作为大卖点,基于“咖啡智能”平台打造的摩卡智能化才是它的核心卖点,据悉摩卡将搭载激光雷达、具备高速自动领航辅助驾驶功能。除此之外,摩卡应该还会给消费者带来更多的科技配置。

动力方面,摩卡除了有燃油版车型外,它还会有插电混动版车型推出,二者都将搭载20T发动机。如今的WEY已经是自主品牌高端SUV的代表,摩卡的到来会让它的高端化之路越走越宽。

第五款:比亚迪明

2020年是比亚迪的产品大年,2021年,比亚迪依然没有停止扩张的步伐,1月份已经凭借DM-i平台大火一把,秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i更是赚足眼球。不过比亚迪还有更重磅的车等着大家,那就是比亚迪明。

据悉,比亚迪明将基于比亚迪的DM-p平台打造,从设计草图看它更像一款轿跑SUV。除此之外,比亚迪明将分为两种设计风格,分别是“阳”和“阴”,而两款车型的尺寸也会不同,看来比亚迪是想把它推向不同的消费者。

目前,关于比亚迪明的消息还很少,而也没得到比亚迪官方的确定,不过明一旦在2021年的某次车展上亮相,相信它又是消费者争相订购的车型。

总结:2021年依然是国产新款SUV的层出不穷的一年,从目前曝光的信息中可以看到,无论是设计,还是动力,又或者是科技配置,它们都有长足的进步,那么它们之中有你中意的吗?(优视汽车向前编辑报道)

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撰文/David视界 /易车

春节之后随着全国各地中风险地区清零,一切又开始回归正轨,据中国汽车工业协会预计,2021年汽车市场将有望实现恢复性正增长,汽车销量有望超过2600万辆,同比增长有望达到4%。作为春节复工后的之一个月份,3月的销售状况关系到各个品牌在面对4月上海车展时的战略调整,下面让我们一起来梳理下3月有哪些新车即将上市。

 

一汽丰田亚洲狮

上市时间:3月29日

预测价格:1590万元-1980万元

亚洲龙的发布让一汽丰田尝到了在TMGA架构下开发全新车型的甜头,而TNGA架构的灵活性又正好为一汽丰田提供了舞台,于是便有了去年广州车展上亮相的ALLION,前不久ALLION被正式命名为“亚洲狮”。亚洲狮的定位介于亚洲龙和卡罗拉之间,但依然属于紧凑型轿车的范畴。它并非一款全球车型,而是专为中国市场定制,在海外的族谱中,它被归属到丰田Premio的车型序列下面。

外观上,亚洲狮延续了丰田现在的家族化设计,在细节上汲取了卡罗拉和亚洲龙各自的特点,从工信部公布的参数上来看,亚洲狮的车身尺寸为长4720毫米、宽1780毫米、高1455毫米,轴距为2750毫米。内饰方面并没有公布太多的细节,但大概率也将延续丰田的家族化设计。动力方面,值得庆幸的是亚洲狮并没有选择搭载装载在卡罗拉上的三缸发动机,取而代之的是20升四缸自然吸气发动机,更大功率为171马力,更大扭矩203牛·米,变速箱则依然是CVT变速箱。

 

长安UNI-K

上市时间:3月内

预测价格:1518万元-1818万元

不可否认,UNI-T的出现刷新了人们对长安品牌的认识,全新的设计语言充满科技感的同时也吸引了不少年轻消费者的关注,销量上也可圈可点。“UNI”作为长安车型序列中一个独立的分支,既是年轻的代表,也是豪华的分支。UNI-K这样一款中型SUV的到来让“UNI”的豪华性上升到了一个新的高度。目前,UNI-K已经开启了预售,预售共四款车型,价格从1579万元到1889万元不等。

UNI-K采用了大量源自Vision-V概念车的元素,鲨鱼鼻前脸形态让UNI-K看起来富有冲击力,大灯采用细长锐利的轮廓,并采用全LED光源,功能方面具有自动大灯及流水式转向灯。类似轿跑的车顶线条让D柱尽可能倾斜,尾灯采用贯穿式设计,四出排气搭配尾部下方的扩散器充满了攻击性。

内饰的设计同样充满了科技感。1025英寸、92英寸和35英寸三联液晶仪表盘充满了新意,加上123英寸的中控屏。满满都是科技感。除了屏幕布局上的创新,UNI-K还在驾驶席头枕里内置了扬声器,这样可以将与驾驶相关的语音提醒单独推送给驾驶员。

车身尺寸方面,UNI-K的长宽高为4865毫米、1948毫米、1690毫米,轴距为2890毫米。动力依然是20升涡轮增压发动机搭配来自爱信的8挡手自一体变速箱,整套动力系统能够输出233马力的更大功率。

  

WEY摩卡

上市时间:3月内

预测价格:2458万元-2828万元

作为WEY品牌旗下的全新旗舰车型,为了表达它与长城汽车“咖啡智能”的深度关联,它被命名为“摩卡”,并希望这款车型能像摩卡咖啡那样为消费者带来更加生活化、更加高品质的用车体验。那什么优势“咖啡智能”呢?咖啡智能是长城汽车整车智能化的品牌,涵盖了智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构,是面向未来出行的智能系统。

和WEY现款车型不同的是,摩卡在细节上更加年轻化,同时拥有更多充满设计感的细节设计。流畅的车身线条充满了力量感,硕大的点阵式中网看起来非常有气势,灯组中依然保留了WEY的家族化设计,具有极高的辨识度。车门把手采用隐藏式设计,充满仪式感的同时也能降低风阻。

摩卡的内饰也非常有特点,146英寸中控显示屏格外扎眼,大面积的中控显示屏和小尺寸的液晶仪表盘形成了鲜明的对比,由于有AR-HUD抬头显示,所以小尺寸的液晶仪表盘也无可厚非。此外,空调操作面板也同样采用液晶显示屏触摸控制,加上流媒体后视镜,满眼都是显示屏带来的科技感。

动力方面,摩卡采用20升涡轮增压发动机搭配48V轻混系统,更大功率213马力,与发动机搭配的是9挡湿式双离合变速箱。除了传统燃油车型之外,摩卡还有插电式混合动力版本车型,纯电模式下续航里程可达200公里。

 

东风标致4008/5008

上市时间:3月内

预测价格:1697万元-2437万元(4008) 1877万元-2737万元(5008)

东风标致4008和5008在今年都将迎来中期改款。全新的家族化设计让4008和5008有了新的面貌,獠牙式的日间行车灯纵贯车头,搭配双目式LED头灯,让车头看上去充满了攻击性。矩阵式进气格栅充满设计感,由狮标向外扩张。车尾同样增加了细节设计,狮爪式尾灯内部拥有更多“爪印”的细节。左右两侧的镀铬排气增加了车尾的档次感。

123英寸全液晶仪表盘终于让4008和5008跟上了时代的节奏,虽然不如2008上的那个科技感满满的3D仪表盘,但至少不会让消费者感到遗憾。内饰布局依然采用以驾驶员为中心的i-Cockpit唯我座舱设计,10英寸悬浮屏、中控钢琴按键和游艇式电子挡杆凸显了法式设计的时尚感。动力方面,4008和5008均搭载16T和18T发动机,变速箱大概率会采用和海外版相同的源自爱信的8挡手自一体变速箱。

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