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导读：近两年，MPV车型受到了广大消费者的热捧，空间更大、适用场景也更多，既能满足一大家人的出行需求，也能用作公司商务接待。为适应现在消费者日益增长的用车需求，以及更多的用车场景，很多车企都将MPV进一步丰富配置，满足消费者对于商务拉货，亦或者掀
近两年，MPV车型受到了广大消费者的热捧，空间更大、适用场景也更多，既能满足一大家人的出行需求，也能用作公司商务接待。为适应现在消费者日益增长的用车需求，以及更多的用车场景，很多车企都将MPV进一步丰富配置，满足消费者对于商务拉货，亦或者掀开后备厢在夜市摆个摊，搞个移动的网红咖啡店的丰富用车需求。
市场上MPV产品众多，各种价位让人眼花缭乱，但若要论性价比，论咱们普通老百姓消费得起的MPV，答哥今天必须带您去北汽制造4S店看看旗下的MPV-王牌M7。
王牌M7定位于中大型MPV，手动挡车型于2022年11月上市，今年7月加推了自动挡车型，指导价998万-1098万元，提供7座、9座两种座椅布局，以及标轴和长轴等多款车型供消费者选择。
今天我们探访的这家北汽制造4S店位于北京市朝阳区王四营五方天雅汽车城，店内共展示有3款王牌M7车型，前排的这台凯旋金色就是刚刚上市的自动挡车型，
从前脸来看，王牌M7以宽大的竖向镀铬饰条打造出大气的星瀑式进气格栅，正中间是醒目的“BAW”镀铬LOGO。开眼角的大灯分布在两侧与格栅融合为一体，功能上全系标配航空透镜、随动转向照明和自动开关等功能，下方的光刃式日间行车灯设计独特、且精致，点亮后很具辨识度。
王牌M7的车侧线条简洁，下方的折线设计很好的将整车的视觉重心下移，轮胎规格为215/60 R17，搭配的17英寸轮毂也提升了不少豪华氛围，使车身更加时尚。
车辆尾部简约大气，黑色车窗与金色车身的搭配提升了高级感，尾门的线条与尾灯为同一水平线，让整个车尾有不错的层次感。
进入车内，王牌M7的仪表盘采用了双1025英寸的触控液晶双联屏设计，内置Linux操作系统，拥有手机互联、倒车影像、娱乐等实用性功能。皮质多功能方向盘加装了银色装饰，具备定速巡航和功能调节等功能。
配置方面也较为丰富，电子挡杆、AUTO HOLD、无钥匙进入等均有配备，在这个价位车型中提供如此丰富的配置还是很少见的。另外，在座椅方面，前排座椅采用仿皮材质，内部填充较软，对腰背部的包裹也很到位。
购买MPV车型的消费者除了关注配置和动力外，空间也是非常在意的。王牌M7的车身长宽高尺寸分别为524018701950mm，给车内带来了较为宽裕的空间表现。我们实拍的是7座版本车型，车辆配备右侧单侧滑门，第二排设计了独立座椅，配有座椅扶手。两个座椅中间的过道也较为宽敞，便于第三排乘客的出入。
第三排座椅支持折叠上翻，进一步提升后备厢的储物能力，整车容积更高可达61m³，即使是装货搬家，同样是一把好手。配置上后排还设计了独立空调出风口和充电接口，方便后排乘客使用。王牌M7不但适合装卸大件物品，而且还设计了24个小件储物空间，中控台、门把手，后排两侧均可以发现大大小小的储物格，给乘客提供了方便。
装的多，对于动力的要求就更高，王牌M7自动挡搭载20L发动机，匹配了同级少见的8AT变速箱，驾驶起来平顺性更好，也更加省油。发动机更大功率106kW，更大扭矩为200Nm，更高车速可达160km/h。操控方面，王牌M7还采用了麦弗逊独立悬架，进一步提升了操控性和舒适度。
从店内了解到，目前购买王牌M7中、高配车型均有3000元的置换补贴，首任车主还可享一年两次的终身免费保养，以家用为例，一年两次保养已经足够了，即便是用车较多，后期保养费用也并不高。
答答点评：
10万左右的王牌M7提供了丰富的配置、宽大的空间和良好的舒适度，相较于其它竞争对手，它更大的优势就是实用性强、性价比高。如果您正想购买一台宜商宜家的MPV车型，建议亲自到店试驾感受一番，相信一定会有很大的收获。
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关注韩语的网友大多都知道韩国那边的应援餐车文化，特别是当明星拍摄**或电视剧的时候，该明星的粉丝或者好友大多都会选用应援餐车的形式来进行应援。可以说，应援餐车文化在韩国那边是很常见的，并且在应援餐车也已经在韩国发展成为一套完整的产业链。然而，国内却没有这种类似的应援车，这是因为韩国那边拍电视剧和国内拍剧的方式不同，并且国内一个剧组人数众多，再加上在韩国那边明星送餐车是维持关系的一种方式，但在国内并不适用，所以国内才没有应援餐车这种应援方式。
一、韩国电视剧多是边拍边播，国内则是拍完才播
韩国那边拍电视剧是要看收视率的，并且很多编辑会根据电视剧播出后的情况来修改剧本，所以他们那边是边拍边播，很少有先拍完再播出的情况。这也使得粉丝们和明星的好友在电视剧播出后能通过应援餐车的形式来给明星加油，同时给电视剧增加热度。但国内是先拍后播，很少有边拍边播的形式，自然也不需要应援餐车来给电视剧增加热度。
二、国内一个剧组人数众多，应援餐车不一定能满足
此外，韩国由于是边拍边播，再加上韩国领土小，所以剧组在拍摄时不需要那么多人候场，这也让工作人员少了很多，所以一个餐车的数量足够满足一个剧组所需。但国内就不一样，由于是一次性拍完的，所以一个剧组的工作人员非常多，再加上群演等等，所以很难确定一个剧组到底有多少人，万一应援餐车无法满足整个剧组的需求那就会很尴尬，所以国内也不兴这个。
三、韩国明星基数大，送应援餐车是维持关系的一种方式
韩国娱乐行业发达，明星也非常多，竞争也非常激烈，这就显得人际关系非常重要。而送应援餐车也是他们那边维持人际关系的一种方式，所以网友们才会经常看到某某明星送给好友送应援餐车的新闻。但国内明星基数小，很多时候拍戏又都是封闭的，所以即便是好友也不适合送应援餐车过去，还不如直接在社交平台上帮忙进行宣传来得有效。
总的来说，国内娱乐圈的情况与韩国那边不一样，所以才没有应援餐车。
咖啡赛道增长迅猛，国内的咖啡市场也能够快速的崛起，未来这个行业的发展是比较迅速的，要想有更好的发展，必须要找到突破口也要懂得创新。
通过一些信息可以发现在我们的身边有很多咖啡馆，无论是商业圈还是社区以及农村小镇，都能够看到咖啡馆，而选择去咖啡馆做的人也比较多，对于人们来说这也是休闲社交的一种生活方式。身边也会有一些以特色为主题的一种咖啡馆，这类咖啡馆也受到消费者的欢迎。上海是一个繁华的大都市，这里的咖啡馆是比较多的，而这里的时尚咖啡馆是数不胜数，就会有大量的人气。
在成都也会有一些咖啡馆，这些咖啡馆之所以能够吸引人们，是因为他们有自己的特色存在，在成都的这家咖啡馆之前是废弃多年的绿皮火车，最后被改造成咖啡馆，而且在车厢里面还摆了一些老物件，这也是一种装饰品，在行李架上面还放着一些行李，在点单的时候直接简单的票做成了车票的样子，很多消费者就喜欢这种氛围感，非常强的地方，特别是一些喜欢尝鲜的年轻人，喜欢这种咖啡馆。咖啡香气非常的浓郁，也直接飘向的农村在一些，乡村有一些咖啡馆，成为网红们的打卡圣地。
而江苏常州就有一家咖啡馆在稻田边坐落，这家咖啡馆非常的美，游客来到这里可以选择喝咖啡，也能够欣赏不一样的美景。因为方式不一样，吸引人的点也不一样，这些咖啡馆的老板在装饰咖啡馆的时候，都会注意人们的需求，因为消费者在品尝咖啡的时候，更希望心情得到放松，而面前有一些美丽的事物，停留的时间就会更长一些，这样人流量就会变大，这样的咖啡馆人气也会变得越来越高。
像大黄蜂、擎天柱一般有智慧能思考的“汽车人”成为汽车智能化发展的目标与方向。当前，行业内各大车企也在纷纷努力给汽车注入更多智能基因，不断向自动驾驶迈进，但囿于技术限制，大多数智能汽车都还处于感知智能阶段，无法完全实现安全自动驾驶，因为当人工智能算法对相应的驾驶数据信息进行判断时，会因数据库不完整而难以做出正确抉择，进而导致判断失误，出现安全问题。
那么，面对复杂的自动驾驶场景，长城汽车的底气又从何而来呢？
能思考会学习 实现每一种场景中的准确判断
想要真正实现安全的自动驾驶，汽车需要具备更高阶的认知智能，具备学习、思考和判断等认知能力，能够在驾驶过程中随机应变，除了需要解决车的环境感知、信息融合、路线规划等问题，还需要具备对随时变化的交通环境数据进行推断的功能，从而能够在各种复杂场景中做出快速科学的驾驶判断。
为此，长城汽车针对中国特色的复杂交通状况，通过知识图谱的方式，首创以CSS模型为核心的双认知智能模型，可理解为协同场景安全认知智能模型。这个模型具有思考和学习的能力，不仅可以适应环境，还可以将用户的每一次路况难题记录下来，然后形成大量经验，并将经验总结成了一些公理，再通过专家系统、模式匹配等应用实例找到这些问题的解决办法，成为具有认知智能的AI，在下一次遇到类似问题时自动判别，找到与问题相对应的解决办法。
目前CSS模型总结出的公理包括在事故多发场景下保持警惕，提前规避，避免出现在其他交通参与者的感知盲区等，主动和其他交通参与者交互表达自身驾驶意图，在车辆能力下降时采用谨慎的驾驶策略，让速不让道等，大幅提升了复杂交通状况下自动驾驶的安全性。
数十万复杂场景积累 保障每一次自动驾驶的安全
为了保障自动驾驶在每一个场景中的科学判断，CSS模型采用专家库方式来定义自动驾驶场景，并结合了场景安全因子，应用数据驱动的方式来解决自动驾驶的规控问题，目前在专家库方面，长城汽车已经积累了数十万个典型的自动驾驶场景，覆盖自动驾驶过程中“高速主路－城市开放路－城市快速路－上下匝道－路口”全路形行驶，在不同的交通场景下，均能执行可靠的自动驾驶策略动作，如行人礼让，自动变道等。
值得一提的是，长城汽车CSS模型专家库所积累的海量自动驾驶场景中，大部分是通常所说的自动驾驶“绊脚石”——CONER CASE，也就是不同于常规驾驶场景的复杂边角场景，例如，一个人带着一条狗在高速公路上跑、一匹马车在车流中穿梭等，而当前的AI在面对以上没有学习过的特殊场景时便会表现得束手无策，造成安全问题。CSS模型采用了传统深度学习和增强学习双核心技术，掌握海量边边角角的场景的同时还能实现一些个性化的自生长场景，并科学匹配相应驾驶模式，对于一些没有遇到过的CONER CASE，还能根据专家库挖掘出与之匹配的模式，有效解决自动驾驶应用于复杂场景的驾驶问题，高效助力真正自动驾驶时代到来。
CSS双认知智能模型构建了长城汽车咖啡智驾认知智能的基础根基。作为咖啡智能20中的重要一环，咖啡智驾与全新电子电气架构、智慧线控底盘、智能座舱等智能化杀手锏的完美配合，使汽车成为有思想、个性化、可成长的智慧出行伙伴。相信随着长城汽车在智能化领域的不断投入与发展，咖啡智能将实现快速突破，加速长城汽车向全球化智能科技公司转型，而“汽车人”的梦想场景也终将走入我们的生活。
