导读：2020广州车展已经正式拉开帷幕，作为国内今年最后一个重磅车展，全新 路虎卫士带来了赋予更多经典设计的路虎卫士90车型，今天我们借着此次实拍的机会为大家解析这款硬派越野车型。对于全新路虎卫士来说，大家并不会太过于陌生，早在此前官方推出路虎卫
2020广州车展已经正式拉开帷幕，作为国内今年最后一个重磅车展，全新 路虎卫士带来了赋予更多经典设计的路虎卫士90车型，今天我们借着此次实拍的机会为大家解析这款硬派越野车型。
对于全新路虎卫士来说，大家并不会太过于陌生，早在此前官方推出路虎卫士110版本，而此次推出的卫士90则相对于是其标轴版车型，但整体的设计造型并没有多做改变。
在外观设计方面，路虎卫士90的造型更加圆润，结合大量矩形以及平直的线条让这款车型有着更强大的视觉效果，同时该车采用全LED大灯组，搭配半圆形日间行车灯，也算是新元素与经典设计的融合了。
行至车侧，路虎卫士90的造型可以一眼看出来更加匀称，更短的车身尺寸也更加紧凑，同时双色车身的拼接设计让这款车的视觉张力更充足。值得注意的是，路虎卫士90的车身长度仅为4583mm，轴距为2587mm，整体更短的车身以及轴距也让这样一款作为硬派越野拥有更大通过角以及离去角。
尾部设计相对要简单许多了，尾灯以及示宽灯均采用圆角矩形的设计元素，并且尾部除了全尺寸的外挂备胎，并没有其他多余的设计进行修饰，对于一款硬派越野车型，越简单才是越厉害的角色。
此外，新一代路虎卫士90车型同样配备路虎最新的全地形反馈系统，并配有电控空气悬架，悬架高度共拥有185mm的可变行程，更低可以降低40mm，更高可以升高145mm。在涉水深度方面，与110版本车型一致，同样为900mm。
来到车内，路虎卫士90与卫士110的布局以及设计高度一致，粗壮的横梁贯穿左右，搭配硬朗的方向盘设计，让整车展现更强的硬汉气质。同时大面积的皮质材料包覆，在一定程度上体现其豪华感，不过这样的豪华感营造的并不强烈。
在科技化方面，路虎卫士90采用123英寸全液晶仪表搭配102英寸中控屏设计，并且中控系统内置Icontrol OS 20系统，使用效果与路虎卫士110版本近乎一致。
配置方面，此次参加广州车展的路虎卫士90则配备了全景影像、无钥匙进入、盲区警示、主动刹车、全方位车身影像系统及全地形“透视”技术、L2级别驾驶辅助系统等实用性极强的配置，能够很好的满足日常对于便利性。
最后便是动力系统，新一代路虎卫士90采用30T直列六缸涡轮机械双增压系统搭配48V轻混系统，综合功率为400马力，并且该车同样拥有20T四缸版本。不过，该车未来进口车型的动力配置还尚未可知，并且该车未来还将拥有插电混动版本加入。关于新车后续消息，我们将持续关注。
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广州车展可以说是车企每年最后一次施展实力的舞台，同时这也是车企冲击年底销量的好机会，近两年凭借新款 卫士而火了一把的路虎自然不会放过这个机会。前段时间路虎卫士110车型上市，得到了很多车迷的追捧。而本次2020广州车展，路虎带来了更具有卫士传统精神的短轴版90车型。相信在众多路虎车迷心中，轴距更短的卫士90才是精髓，毕竟最初的卫士原型车就是短轴距车型，短小精悍的车身让它有着更强的越野能力和灵活的操控，而这才是路虎所代表的越野精神的核心所在。
外观方面，新车延续了此前发布的110的造型设计，采用了路虎最新的家族式设计语言，两侧方形大灯内部采用了半圆形光源设计，辨识度极强，同时引擎盖边缘的"DEFENDER"车型标识也得到了保留，下方保险杠处带有大面积的银色护板，让前脸看起来层次感更强，更加厚重。车侧的设计依旧使用了大量笔直的线条，侧面玻璃和D柱黑色饰板融合在一起，营造出悬浮式车顶的视觉效果。侧面的轮拱向外突出，力量感很强。不过与卫士110相比，卫士90更大的变化还是在于用上了三门布局，短前后悬设计，配合高达291mm的离地间隙，让卫士90的通过性得到了不小的提升。
车顶使用了和车身颜色不同的拼色设计，两侧还带有细长的阳光侧顶窗，这样的设计放眼全球，只有卫士一款车独有。新车尾灯组的每一侧都采用了两大/两小的LED正方形光源，备胎放置在尾门的中央，备胎左侧为门把手。后保险杠同样带有大面积的银色装饰护板，让尾部增添了一丝活力。此外，新车的尾门采用侧拉式设计，且带有电吸门功能。
车身尺寸方面，90版本实质上就是110版本的短轴版，2587mm的轴距远低于3022mm。整体车身方面，4583（含外挂备胎，下同）/2008/1969mm的车身尺寸相比全新卫士110的5018/2008/1967mm的车身尺寸来说短了不少，换来了更少重量的重量和更短的轴距，其通过性要远强于全新的110版本。不过与上一代车型相比，两款车型的轴距都加长了不少，这也是为了适应当今市场对空间的要求。
内饰方面，新车的设计和布局与卫士110基本相同，中控台镂空的设计风格非常独特，全液晶仪表盘，10英寸多媒体系统等也都是标配，尤其悬浮式的多媒体屏幕，看着很新颖，内部也采用了最新的PIVI Pro系统，界面更加的时髦，并且这台卫士90的展车上还选装了无线充电功能。局部的铆钉也展现出其硬派的一面。座椅布局方面，卫士90采用的是2+3的五座设计。
动力上新车搭载了30T双增压直列6缸发动机，并配有48V轻混系统，更大功率400马力，更大扭矩550Nm，传动匹配了采埃孚8速手自一体变速箱。配置上配备了空气悬架、全LED大灯组、全景天窗、全景影像、涉水感应、分区空调、全地形反馈系统等配置。
总的来说，卫士90就是一台更为纯粹的卫士110，看上去可能有些矛盾，不过轴距更短、越野性能更强悍的卫士90，才是更接近经典卫士的那个。如果你喜欢越野，钱包也准备好了的话，卫士90是一款绝对不容错过的车型。
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咖啡已经成为了都市上班族不可或缺的一部分。咖啡文化也渐渐融入了大家生活中，大街小巷的咖啡厅变得越来越多，这是咖啡厅环境就成了消费者关注的一个问题。往往一个咖啡厅生意的好坏，绝大部分都取决于舒适的环境。所以咖啡厅的装修设计就成了商家的重中之重了。
1、基本规划
基本规划事将设计理念先概括出来，从而建立咖啡厅的空间形象。比如：空间结构的布局，灯光颜色的设计以及人流的规划。室内设计结束后，顾客怎样能获得独立与室内的空间也是设计中所要考虑的。
2、基本设计
规划完成之后，就是将基本规划中所罗列的注意事项来带到设计中去，出基本设计图，从实际消费的角度来体验和分析顾客的消费行为。咖啡厅的家具设计，照明规划，以及布局设计等都是主要考虑的。
3、实施设计
实施设计是将基本规划与基本设计中所注意的东西，制造出所需的施工效果图。图纸应包括施工时过需要的所有细节，在表述细节应以规格的形式明确表达，以避免对施工进行干扰。
4、施工和监督
现场设计应解决现场条件以及实施规划之后内容的变化所产生的问题。是根据实施设计图进行现场施工的过程，实施设计图是由设计师完成的。在这种情况下，设计师应该检查客户的详细要求是否得到满足，是否合适地应用了设计。
小编对咖啡厅装修设计的介绍就到这了，希望能给大家带来帮助，想要了解更多内容，敬请关注日隆装修网。
全新路虎卫士再次夺冠，这次在一年一度的世界汽车大奖中荣获2021年世界汽车设计大奖。
该奖项由设计专家、汽车记者和各自领域的知名成员组成的优秀评审团授予最新版本的著名英国冒险44。
最新一代路虎卫士沿袭了体现卫士和路虎70多年名字的标志性轮廓，同时与21世纪的现代设计保持联系。它还融入了丰富的创新，同时保持忠实于无处不在的能力，使品牌的传奇。
新款Defender保留了使其成为探险首选的标志性外形，同时也让客户有机会根据自己的品味定制骑行。此外，他们可以选择三门和五门车身风格。真正的探险车。
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1989年之一款 路虎卫士下线至今，凭借着优异的性能和硬派的外观设计，被车友们亲切的称为“越野界三大活化石之一”，作为路虎最古老的车型之一，已经很多年没有进行太大的外观改变，但是再2020年广州车展上，全新一代路虎卫士90，给了我们一个不小的惊喜。目前国内上市的是110长轴款，这也是路虎卫士90短轴款之一次亮相亚洲市场。
新车在设计上继承了卫士的经典造型元素，同时又融入了当下流行的圆润线条，虽然定位为中型SUV，但是4580mm2008mm1969mm的车身尺寸，还是相当的庞大，粗犷硬派的前脸造型没有让车友失望，全新设计的LED大灯，支持自适应远近光调节等当前主流技术。
该车轴距仅为2587mm，意味着相比于长轴车型，路虎卫士90拥有更强的越野能力，不过这也会让路虎卫士90变得更加小众，更加硬核。
车尾处“一刀切”的设计手法野性十足，不需要花哨的造型，不需要华丽的尾灯组，纯粹的、不修边幅的硬汉既视感，方形分体式尾灯识别度极高。
内饰方面路虎卫士90进行了大量科技配置的堆砌，全液晶仪表，嵌入式中控大屏，重新设计过的空调出风口，让整车的科技感得到了质的突破，四幅多功能方向盘集成了十分实用的操作按键，电子档杆的加入，让车辆操作更加便捷。
作为一台硬核越野车，该车在越野性能上也进行了升级，可变悬架、空气悬挂、涉水感应、陡坡缓降等等功能一应俱全，日常行驶的工况下，该车也支持胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、360°全车影像，定速巡航等实用功能。
动力方面，路虎卫士90将搭载30T六缸发动机和20T直列四缸发动机，此次车展亮相的是30T+48V轻混版本，其中30T V6引擎更大马力达到400Ps，匹配8速手自一体变速箱，动力输出将更加平顺有力。
路虎近年来凭借着中低端市场回了一口血，新车又重回越野路线，不知道在国内上市后，会有怎样的销量表现呢，我们拭目以待吧。
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