汽车音响改装怎么改装?

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汽车音响改装怎么改装?,第1张

汽车音响改装怎么改装?
导读:1、确定喜爱的音乐风格2、预算俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经济压力。3、选择汽车音响改装店,所谓“三分器材,七分技术”汽车音响改

1、确定喜爱的音乐风格

2、预算俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经济压力。

3、选择汽车音响改装店,所谓“三分器材,七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要,相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,会造成不同的音响效果。

改装过程中也需要注意:

1、切勿贪小便宜

不少车主坦言在改装音响时希望花少一点钱。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果不甚满意。

2、对所选汽车改装店专业性的错误估计

改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。

3、音响的预留空间

说到预留空间,很多车主很疑惑。其实音响在改装的过程当中的顺序是讲求循序渐进的,一般情况下,先更换喇叭,升级功放,增加低音效果的喇叭,接着是更换主机,而我们随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置,对音响的效果来说是有一定影响的,更好能够预留升级的空间。

4、忽略音响主机的功放能力

很多喜欢重低音效果的音质,在音响的主机功放上也是花尽心思,调试过程当中感觉音质效果不错,但在使用中还是发现电瓶电压不稳,音质明显受损,使用大功率的功放能容易烧坏线路,这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。

随着生活品质的提高,汽车影音的娱乐性也更多了。由最初的影音设备发展成为集视听娱乐、通讯导航、辅助驾驶、流动办公室等多种功能于一身的综合性多媒体车载电子影音系统,并成为汽车上一个不可或缺的组成部分。 一套汽车影音系统,一般包括三个组成部分: 音源部分 通常指能提供收音、磁带、CD、VCD、MD、MP3、DVD及电视等不同影音介质的前置主机(安装于仪表板上)和后置CD、VCD及DVD换片机(安装于行李箱中),最近几年来又扩展为USB、HD、MemoryStick、iPod等多种数码介质。 放大部分 通常指能将不同影音介质信号进行扩大处理的功率放大器,包扩前级发大器和后级放大器。 扬声器部分 通常指前后声场扬声器及重低音扬声器。 线材部分 通常包括信号线、扬声器线和电源线。 其他部分 通常包括电容、电源分配器、各种接线端子等。 一套汽车影音系统的完美与否,系统各组成部分的器材本身的品质是基础,而其中的功能设计和搭配、安装位置的设计及专业的安装技术则是使系统器材本身物有所值的关键:器材的选用和搭配,线材、线径的选用,整体布线设计、线材走向和安装位置和外观的设计,安装 *** 对车型、空间、内饰材质的掌握度,对音乐作品的认知度、对整套系统的调试水准等都会影响整个音响系统的效果。 功能设计和搭配 根据不同的聆听需求,选择相关的、功率阻抗相匹配的音源部分、放大器部分和扬声器部分,并对整套系统的线材、附件进行选用和配比,并对整个系统的整体布局作出安排。 安装位置的设计 音源部分的安装位置需要考虑到人体工学,以操作方便为准则;扬声器的安装位置则需要根据不同的车型的内部环境,不断试听和调试扬声器的安装位置,以获得相对完善的声场和声像感,同时还要兼顾到防水性;功放的安装需要考虑到安全性和散热性以及调试的方便性;重低音箱体的安装位置更是要需要考虑到空间因素;同时对车体的抗震性能愈要做出判断,以决定是否需要进行隔音抗震预处理。 专业的安装和调试技术 根据所获得的扬声器位置,再结合车内环境和选用器材的不同情况,设计出与车内饰件相匹配的安装模块,以获得与原车格调和谐统一的外观感,安装过程中需要确认器材的牢固性、安全可靠性,线材排放与原车线材的隔离性,并用专业护套管进行保护。之后的调试过程包括系统信号失真调校、输入输出电平的调校、相位、分频点的调校等一系列工作,目的就是发挥出器材应有的质素;最后就是根据客户聆听偏好进行最终的均衡调试。 一套优秀的汽车音响系统,不仅在音质方面要满足客户的聆听偏好,在外观上也需要与原车内外造型相匹配,才能获得赏心悦耳的整体感。拓展阅读:车载导航仪保养要点

汽车音响改装知识——汽车音响系统的基本构成

一 、音源

目前国内汽车音响大部分都于卡带、CD、VCD、MP3、MD、DVD等六种机型作为音源部份。其中CD机的音质相对比较纯:MP3和MD机的容量相对比较大;DVD机的图象相对比较清晰。

二 、 喇叭

喇叭是声音表现的终端设备,喇叭对声音的表现有深远的影响。

1、汽车喇叭可以按频响分可以分为:高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭:

(1)高音喇叭

①频响范围:2048HZ—20KHZ

其中2048-4096HZ聆听感觉为敏锐;4096-8192HZ聆听感觉为清脆多彩;8192-16384HZ聆听感觉为层次分明;16384HZ-20KHZ聆听感觉为纤细。

②表现特征:指向性强,声音明亮、清晰,层次分明,色彩丰富。

(2)中音喇叭

①频响范围:256-2048HZ其中256-512HZ聆听感觉为有力,512-1024HZ聆听感觉为明亮;1024-2048HZ聆听感觉为透亮。

②表现特征:人声还原逼真,音色干净、有力,节奏性强。

(3)低音喇叭

①频响范围:16-256HZ

其中16-64HZ聆听感觉为深沉、震撼;16-128HZ聆听感觉为浑厚,128-256HZ聆听感觉丰满。

②表现特性:具有强大震撼感,雄壮有力、丰满深沉。

2、按类型分可以分为 套装喇叭,同轴喇叭

(1)同轴喇叭,是全频喇叭,特点是全频响应,高音和中低音在同一个轴上,不利声场分布,不是绝对的全频,有些频段会响应欠佳。

(2)套装喇叭 高音与中低音分体而且配有分音器,这样会得到更佳的全频响应和声场的设计。

3、低音炮

低音炮可分为 有源低音炮 和 无源低音炮

(1)有源低音炮:低音喇叭+箱体+功放, 一般功率比较少,比较合适对低音要求不高,不想加装功放的车主,而有大功率的有源低音炮。

(2)无源低音炮:低音喇叭+箱体,合适对低频效果强烈追求分子,DIY成分比较高,可以选不同低音喇叭和不同箱体来拼装,再选择合适的功放来推。

三 、 功放

功放是把音频信号的电平放大的一种器材

1、按功放管的导电方式不同,可以分为甲类功放(又称A类)、乙类功放(又称B类)、甲乙类功放(又称AB类)和丁类功放(又称D类)。

(1)甲类功放,是指在信号的整个周期内(正弦波的正负两个半周),放大器的任何功率输出元件都不会出现电流截止(即停止输出)的一类放大器。甲类放大器工作时会产生高热,效率很低,但固有的优点是不存在交越失真。单端放大器都是甲类工作方式,推挽放大器可以是甲类,也可以是乙类或甲乙类。

(2)乙类功放,是指正弦信号的正负两个半周分别由推挽输出级的两“臂”轮流放大输出的一类放大器,每一“臂”的导电时间为信号的半个周期。乙类放大器的优点是效率高,缺点是会产生交越失真。

(3)甲乙类功放,是界于甲类和乙类之间,推挽放大的每一个“臂”导通时间大于信号的半个周期而小于一个周期。甲乙类放大有效解决了乙类放大器的交越失真问题,效率又比甲类放大器高,因此获得了极为广泛的应用。

(4)丁类功放也称数字式放大器,利用极高频率的转换开关电路来放大音频信号,具有效率高,体积小的优点。许多功率高达1000W的丁类放大器,体积只不过像VHS录像带那么大。这类放大器不适宜于用作宽频带的放大器,但在有源超低音音箱中有较多的应用。

2、功率:有很多用户可能汽车功放的很混扰,功率分:额定功率,就是长期工作功率;峰值功率,就是可工作功率的更大值。现在市面上的功放功率标注很混乱,而且水分很大。

3、保真度:主要体现在电路设计和电子元件用料方面,这个就是几百块和几千块上万块功放的主要差别。

(1)单路功放: 大功率单路功放用来推超低频喇叭。

(2)两路功放:大部分两路功放都用来推功率较大的套装喇叭,也可以用两路桥接推低音喇叭!

(3)四路功放:主要用来推前后门两对同轴喇叭或套装喇叭,一般功率适中。

(4)五路功放(一个功放可以推整套音响):其中四路用来推中高频喇叭,另外一路用来推低频喇叭,其功率相对比较小。

汽车音响的基本配置

一、匹配的基本原则

功放的功率要大于喇叭功率的15倍以上;喇叭的分布要以整个音场频率配置均衡为主;供应电源的电流量要大于总功率需要电流的2倍。

二、匹配效果指标

低音丰满沉淀;中低音雄浑有力;中高音明亮悦耳;高音色彩丰富;整个音乐层次清晰分明。

三、声场设置

1、前声场

(1)、高音喇叭(A柱);

(2)、5寸或65寸中底音喇叭(前车门板)。

2、后声场

5寸或65寸同轴或套装喇叭(后车门板),套装喇叭的高装后柱。

3、低音区

10-15寸低频喇叭(后尾箱)其中展示车可在后尾箱加装一套中高喇叭。

音响上有皇冠和ES。是什么牌子的?

是丰田皇冠车,用的是深圳赛典牌音响。汽车音响是一种声音接收和释放装置,用于减少司机和乘客在旅行中的无聊。市面上有五款丰田皇冠,一款排量20T,一款自一体。发动机更大功率1730kW,更大马力235PS,更大扭矩3500Nm全新丰田皇冠采用了保守中庸的设计,简约而不失现代科技感。黑色主色调相当大气,中控台层次感很强。悬浮式中控台是一大亮点,垂直出风口提升辨识度。三个功能都比较齐全。车内很多细节都有银色饰条的点缀,液晶仪表盘也有配备,新车的换挡杆相当粗。丰田皇冠使用的赛典品牌音响成立于2002年。是一家集汽车音响改装、隔音、维修、四轮定位、导航升级、轮毂升级为一体的综合性汽车服务企业。公司拥有专业的试音室、模具周转车间和改装车间。我们拥有一流的技术团队,所有技术人员都接受过专业的技术培训。经过几年的不断发展,依托强大的汽车影音改装实力、精湛的音响改装技术、优秀的营销服务团队、人性化的服务、高性价比的改装升级效果,成为以坪山为中心,辐射深圳龙岗布局的专业汽车音响改装店。

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