汽车设计工作简历
导读： 汽车设计工作简历模板 　如果工作简历能顺利通过，即可获得面试机会，那么求职者求职就算是成功了一半。下面搜集了汽车设计工作简历模板，欢迎阅览! 汽车设计工作简历模板 　 　三年

汽车设计工作简历模板

　如果工作简历能顺利通过，即可获得面试机会，那么求职者求职就算是成功了一半。下面搜集了汽车设计工作简历模板，欢迎阅览!

汽车设计工作简历模板

　

　三年以上工作经验 |男| 26岁(1989年4月23日)

　居住地：杭州

　电　话：146(手机)

　E-mail：@com

　最近工作[ 2年3个月]

　公　司：XXX专用汽车制造公司

　行　业：汽车设计

　职　位：标准化工程师公告专员

　更高学历

　学　历：本科

　专　业：标准化工程专业

　学　校：西南交通大学

　自我评价

　本人有多年专用车行业的工作经历，从事专用车试验、产品公告申报、国家环保北京环保申报、CCC申报、免税申报、专利申报经验;熟悉汽车各项强制性国家标准及试验程序，与国家各管理部门、检测机构有良好的公共关系;熟悉公告、环保、3C申报流程;熟练运用AUTOCAD、OFFICE、PHOTOSHOP等软件;进取、忠诚、健康的体魄;我有十二分的信心来胜任贵公司的工作。

　求职意向

　到岗时间： 一周之内

　工作性质： ***

　希望行业： 汽车设计

　目标地点： 杭州

　期望月薪： 面议/月

　目标职能：标准化工程师公告专员

　工作经验

　2012/7—至今：XXX专用汽车制造公司[2年3个月]

　所属行业：汽车设计

　工程部 标准化工程师公告专员

　1 技术情报信息管理、产品标准化审查;

　2 扫路车、高空作业车、压缩式垃圾车等产品标准的制修定;

　3 熟悉产品公告、管理产品新合格证系统，专用汽车的可靠性试验及报告编制;

　4 熟练使用办公应用软件 和CAD软件，参与专用车电气设计及改进等，有产品设计工作经验;

　5 参与企业信息化建设;参与3C工厂内审及年检。

　2011/7—2012 /7：XXX机器厂[ 1年]

　所属行业：汽车生产

　工程部 电气工程技术员

　1 从事工厂装配车间产品生产线的电器设备管理及维护工作。

　2 确保各产品，零部件的质量标准清楚明了;

　3 负责对有缺陷的产品进行分析，制定有效地纠正与预防措施 技术、技能及经验要求;

　4 能及时、准确的了解客户品质相关的信息。

　教育经历

　2007/9 --2011 /7 西南交通大学标准化工程专业 本科

　证书

　2010/6 大学英语六级

　2009/12 大学英语四级

　语言能力

　英语(熟练) 听说(熟练)，读写(熟练)

　拓展阅读：抓住机遇如何获得工作机会

　当今设计需要的并不是仅仅懂得纸上谈兵的大学生，需要的应该是专业性极强的人才，所以如果你想要在巨大的竞争中脱颖而出，应该要学会的就是如何把握自己，同时提高自己的职业素养，这样做才能够保证在这个优胜劣汰的社会中不会被快速的淘汰掉。人人都想要找一份好的工作，但是渐渐的你会发现，其实并不是那么容易的，现在社会上提供的岗位虽然也不少，但是需要的人才同样也不低，如果你不具备过硬的实力，是根本没有任何条件找到一份满意的工作的，正是因为如此，我们才能够了解到提高求职者的职业素养究竟要多么的重要了。

　在经济高速发展的当今社会，我们需要的专业性极强的人才，而不是仅仅只会纸上谈兵的人。找工作并是不一件容易的事情，但是这个也并不代表就没有人能够找到好的工作了，找工作中，需要的机遇，同时也需要一定的技巧，那么你是否也希望知道找工作的技巧究竟是什么呢

　首先，你应该要做的是将自己的工作简历做好，需要了解的是， *** 工作简历应该要在 *** 上下载一个简历模板，同时，简历的 *** 应该是比较复杂的，需要注意的问题也有很多，正是因为如此，我们才必须要注意，要在工作简历上将自己的优点以及长处反应出来，让 *** 的公司能够看到你的闪光点，这样你才能够获得工作机会。

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烟台杰瑞是一个上市公司，但是却严重违反劳动合同法，一周工作时间严重超过40小时，而且经常加班到晚上9点；去得人不少，走得人也不少，走得人都表示走得不后悔；杰瑞的几个领导赚了点钱延后大幅买房买车。从这看出它的领导是典型的小市民意识，没有长远发展目光，对员工没有足够的关心和爱护，认为人走了可以随便找来。有识之士更好不要去！

咖啡厅是一个让人觉得放松、自在的另一个生活空间，所以其设计是至关重要的。今天小编就来为大家介绍咖啡厅设计的一些相关知识，有意向的朋友们可以随小编一起去学习一下哦！

咖啡厅设计主要内容

1、咖啡厅的风格设计装修

装修风格主要有田园风格，古典风格，现代欧陆风格，现代简约风格，后现代主义、主题式咖啡厅等等。

2、咖啡厅的空间布局装饰要素

⑴咖啡厅大厅的表演台必不可少，咖啡厅可由大厅和小室设计构成，小室中装表演台也可桌上服务表演。可根据房屋各方面的分布，分别安插一些散座、厅座、卡座及房座(包厢)之类，但是布局一定要合理。

⑵咖啡厅的空间设计要与其总体装修设计风格相互搭配。可通过虚的手法遮挡视线在空间布置上，似隔非隔，隔中有透，实中有虚。例如利用布慢、漏墙、珠帘、屏风、竹篱、木栅等缓冲通道与视线;又如，利用通道的回绕曲折相通，不使人一目了然。适当的分隔还可满足部分客人不想被打扰的心理，这就是所谓的“曲径通幽”。

3、咖啡厅中的景观装饰设计

(l)“借景”装饰的运用。咖啡厅的永恒主题是品茗、赏景。景色可以是人文景观，也可以是自然景观;可以是静态景观，也可以是动态景观;或静中有动，或动中有静。“借景”分邻借、远借、近借、俯借、仰借、应时而借等。所以在装修装饰设计咖啡厅的时候，借景一步相当重要。

(2)虚实对比装饰。咖啡厅环境可装修为实的方面，例如山、水、石、木、花、布、池、馆、亭、台、楼、阁等;也可装修为虚的方面，例如光、影、气、声、香、风等。要通过合理的装修装饰设计，使之产生鸟语花香、轻风柔波、水色宜人的意境。

(3)叠石、理水的装修装饰。在咖啡厅的适宜部位可装饰叠石、掇山、理水、布山形、取峦向、分石脉，显得岗阜拱伏、转折回绕、重叠压复、以近次远、左山右水、后溪旁陇、主宾相辅、各有顺序，也可装修成为参差错落、穿池叠石的感觉，还可设计装修一些顽石、奇石、卵石、太湖石、仿生石、农家石磨、雕刻精美的古代石柱础、石刻艺术品等，间或装饰设计一小段崎岖石路之类等。让人们从质、形、纹、势、色等方面观赏山石的瘦、漏、透、皱、清、顽、奇、秀、险、幽，丰富了观景内涵，提升了咖啡厅的文化意蕴。

基于“近水者亲，远水者恐”的园艺思想，宜在咖啡厅或高或低、或壁面或过道处通过装修装饰设计去营造人与水的亲和力。例如，可装修一些木石为渠，水流车转;或者装饰一些假山清泉、小桥流水、喷泉吐珠;甚至设计为挖地为池、为沼，建水榭、立亭廊，使成九曲清溪、碧波荡漾之景。这样的装修装饰设计可以带给人们雅、洁、淡、秀的审美意蕴。

(4)花草树木的装修装饰设计。可以在咖啡厅内外及门厅、走廊等处装修装饰设计一些高林巨树或奇葩佳木，青藤缠绕、浓绿荫深、隔日蔽尘;或装修装饰一些竹木花草小品，竹影兰香、疏枝花影;或在窗台、转角、茶几、花架、空中设计一些花卉盆景，例如文竹、芭蕉、冬青、青藤，四季花卉可采用菊花、吊兰、桂花、月季、玫瑰、荷花、水仙、山茶花、杜鹃等进行合理搭配，高档次的场合还可布置插花艺术作品。应注重常青类植树，使咖啡厅呈四季常青、四季有花、鸟与花香的景观，丰富形、质、色、香、声、气、光、影的景观内涵，装饰设计出更加贴近的人与自然的和谐环境。

4、咖啡厅的灯光装饰特点

在咖啡厅的装修装饰设计中，灯光设计的灵魂是局部照明装饰设计和应用。

一般来说，总体空间的照度不要求很高，但更低照度要让人员能够正常活动，但在装饰装修刻画细节的局部照明上应该下一些功夫。每组插座应该有一组灯管，更好是装饰上一些带灯罩的灯光，或者装饰上一些类似蜡烛的照明范围不大的灯光，大多情况下可以多设计一些暖色灯光，可以为喝咖啡人装修装饰一个温馨、私密的空间。充分利用光影的作用是咖啡厅照明装修装饰设计的另一个特点，可利用这个特点有意装修装猸一些空洞，并把灯光放进去或设计在某些植物的下面向上照射，使空间产生有趣的光影，既丰富了视觉效果，又增加了空间的立体感和层次感。

5、咖啡厅的材质装饰

在咖啡厅的装修装饰设计中，最常用的是那些有着灵性的、最为普通的自然材质，例如玻璃、涂料、青砖、混凝土等，追求其表面的质感和肌理变化。

总体来说，咖啡厅的装修装饰设计要以自然亲切，高雅别致等给人放松的良性因素为前提，不是越贵越好，是越适合越好。在咖啡厅的装修装饰设计上，切忌照本宣科，别人的装修装饰设计很大程度上并不适合你的位置。

那么下面我们再来看一下咖啡厅设计有哪些注意要点

1、咖啡厅设计多样化中复合式餐饮服务现在很多咖啡厅设计都在走复合式餐饮服务的路线“两岸咖啡”也不例外。这里可以提供西餐、中餐套饭、铁板烧、以及包括咖啡在内的多种特调饮品。对于消费者来说，选择的空间会广泛一些。由于西餐的价格偏高，所以比较适合商务用餐的人群。

2、咖啡厅设计多样设计魅力十足整间多样化的咖啡厅的设计中沙发都选用了红色做主调，现代感十足;木质镂空的隔断，加上插花装饰也增添了几许古典韵味;垂吊的绢花与泡沫圆球又显得浪漫多情。无论你是细腻的传统派，还是彰显个性的现代派，都能够通过咖啡厅内多样化的装修设计找到心灵的归属。

3、咖啡厅设计多样化中手绘墙画最特别其实咖啡厅设计内最有特色的还是墙体的手绘画，整幅画面表现的是新古典主义装饰风格，咖啡厅设计色彩使用，图画不拘于正规位置，边角随意涂鸦勾画出的效果非常自然。客人在就餐过程中，都会时不时地抬头欣赏这幅美丽的画面，因为这是在其它咖啡厅享受不到的独美。

4、咖啡厅内全天音乐不间断的设计让我们想象一下在这样一个精致的咖啡厅设计里，音乐全天都不间断，或是爵士或是布鲁斯，或是钢琴或是萨克斯，总能把你的思绪带到一个神秘悠远的地方。其实每一首曲子背后都有一个回忆，有欢笑，有泪水，平日里大家都把它收藏在心底，只有咖啡顺着喉咙往下流淌的时候，这些滋味才会慢慢地浮上心头。咖啡厅的设计装修，我们需要注意一种气氛的营造，才能够让咖啡厅更加有品位。

小编结语：关于咖啡厅设计主要内容及设计注意要点就介绍到这里了，希望对大家有所帮助。想了解更多相关知识，可以关注日隆装修网资讯。

当涨潮时，你是兴奋，还是警惕？

作者 | 刘小倩

编辑 | 刘景丰

年薪435亿是什么样的打工人？近日，网传小鹏 汽车 总裁个人年薪435亿，位居高管个人年薪榜单首位，有网友戏称其为“最强打工人”。435亿是个什么概念？2021年全球市值更高公司苹果CEO库克的年薪也才9870万美元，合人民币62亿元。

2月16日，小鹏 汽车 作出回应，指出网上流传的高管所持股份的价值被错误解读为年薪，实际应该是数年累计的股权激励总和。

即使是股权激励，动辄数亿元也狠狠 *** 了大众的心脏，不得不感慨一句 汽车 圈真有钱。实际上，新能源车企的薪资也确实不低。

开年以来，自从把简历调整成open状态，张朝（化名）的手机就基本没有停过——全都是猎头打来的 *** 、发来的信息，“起初是薪资增幅50%，后来又给了更高的title，最后告诉我公司背后的隐秘股东以及上市计划。”

短短几周，这个过去5年一直是某互联网公司程序员的90后，如今成为一家新能源 汽车 公司的team leader。

甚至，在企业“求贤若渴”的形势下，求职者也成了“大甲方”。 “营收低于100亿或市值低于1000亿，基本就算小公司了。” 这是几天前一名电动 汽车 质量负责人岗的候选人对一位猎头的抱怨。起因是猎头告诉他雇主对某项业务经验的看重，并声称这家公司很大，是“上市集团”，这激起了候选人的反驳。

这不是孤例。早在去年年初，新能源 汽车 领域就掀起一波抢人潮，但时隔一年，这一局面似乎愈演愈烈。在 汽车 行业做了11年猎头的Rachel向「甲子光年」透露，就在几天前，一家二线新势力雇主找上门来， 开口就要求3月底之前 *** 到约60个岗位，且岗位几乎都是P5-P7职级的核心技术骨干。

专注 汽车 行业，拥有十几年中高端人才咨询服务成功经验的企业ZIZEN Consulting公司管理合伙人周洪波告诉「甲子光年」，“ 一家新能源车企要面对的竞争对手已经不局限在 汽车 圈内，他们要跟谷歌、苹果、微软、华为、阿里、腾讯等大厂竞争。 如果没有极强的吸引力，很难突围。”

为了抢占人才，把“百万年薪”“期权诱惑”等当作造富神话的工具，是车企不得不利用的手段。

新能源车抢人狂热，但 如果你能一层层剖开往里面看，会发现有一类人才画像是市场上极度匮乏的——软件算法类的高级技术人才。

采访了多位新造车领域猎头、求职者后，「甲子光年」梳理发现，在智能 汽车 人才高速流动的背后，一条趋势线已经隐隐浮现： 三电技术（电池、电机、电控）是上一个时代的争夺焦点，如今这个赛点已变成智能化。 人才只是之一站，车企更大的目标则是更快地建设智能化长板，让人车互动，进而赢得这个新的市场。

“规控方向，百万年薪，如果不算期权大概80万。”

这是有工作经验的，那么对于没有工作经验的人会是什么“价格”？

再看一条自动驾驶方向应届硕士毕业生的分享：“上海某国企，年总包28W左右，不包括五险一金和餐补油补 VS 蔚来27k(13+15)+700股+1w签约奖金。请问该选哪个？”

28万的年薪，即使现在很多上市公司中层的薪酬也不过这一水平。

实际上，从更广的视角看，当下新能源车企给出的薪酬已经直追甚至超过了 科技 圈。BOSS直聘曾做过统计，2021年，造车新势力给出的平均月薪为15367元，相比2020年同期上涨216%。 特别是一些与自动驾驶算法相关的职位，年薪甚至可达到百万以上。

因为，一家新能源车企在招人时要面对的竞争对手已经不局限在 汽车 圈内，他们要跟谷歌、苹果、微软、华为、阿里、腾讯等大厂竞争。

随着新能源 汽车 的智能驾驶市场爆发出越来越大的需求，智能研发人才根本不够用。

去年4月底，百度智能 汽车 品牌集度CEO夏一平在媒体访谈中回顾了召集团队的过程，从早晨9点一直到晚上9点，12个小时背靠背地面试。夏一平表示，要在2022年底，将人员规模扩大2500~3000人。 这意味着，近2年，集度平均每个月至少要招125人。

部分企业甚至更狠。今年1月初，在周洪波与 汽车 界的一些朋友交流过程中，某头部电动 汽车 整车企业的高管提到， “他们公司在过去1年新增了4000多名员工，而且这个数据还不包括工人。”

难怪，脉脉人才智库近日公布的2021年新经济行业职位量增速前十的领域中，前三都与新能源相关，新能源 汽车 以365%的增速高居第二，抢夺着大众的注意力。

这一趋势还会随着智能网联车的发展迅速扩大。中国电动 汽车 百人会研究预测，2022年中国新能源 汽车 年销量将突破500万辆；2025年将达到至少700万辆，乐观估计为900~1000万辆。这意味着，到2025年，新能源 汽车 人才需求量将达92~116万人，但总量供给严重不足， 人才净缺口最多达37万人。

为了抢人， 薪资的增幅是最基础的。

在新能源车跳槽圈，业内流传着这样一句话：“ 风口上的岗位（软件算法类）同城跳槽增幅30%以上，异地城市50%，给不起就别打 *** 。”

Rachel回忆过往11年在 汽车 行业的猎头生涯，也有着相似的感慨。前几年她接手的某车企总监级别候选人可能是60万元年薪，但现在基本都到了80-100万元，股权/期权都是另算的；就连一个没有工作经验的应届生，年薪也基本能达到20-30万元。

股权激励是一个更具诱惑力的手段。

小鹏 汽车 董事会在2020年曾采纳一项股权激励计划，将6040万股用作股权激励，这个数字约为当期在外流通股份总数的4%。 一个广为流传的案例是，有入职近4年的员工拿到接近2万股股票，按照如今的股价来看，2万股的市值高达300万元。

不仅如此，传统车企也纷纷玩起员工激励的新花样。据统计，去年仅上汽集团、吉利 汽车 、长城 汽车 三家的股权激励总金额就达到了约250亿元。

在这种情况下，部分企业要是还在谈论期权，会更容易显得是在“用爱发电”“精神 *** ”了。

更进一步看，软件算法类技术候选人才是这轮造车人才争夺的核心角色。

打开BOSS直聘，蔚来 汽车 目前共放出1986个 *** 岗位，其中技术工种达到1094个，占比高达55%；小鹏 汽车 共放出1113个 *** 岗位，技术岗位为642个，占比约为58%；理想挂出1495个职位，技术人为747名，占比刚好50%。

小鹏 汽车 3D视觉负责人王煜城在脉脉上公开指出过这一趋势：今年以来，自动驾驶研发、智能座舱设计、软件工程师等岗位的需求同比增幅已经超过2倍。

这是因为，智能化是车企下一个阶段竞争的主旋律。 不少消费者告诉「甲子光年」，“车门的开合方式、 汽车 内部的语音交互等都会影响我们的购买决策。”

擅长构建智能化的候选人不缺机会，基本人均可以得到7-8个offer。 这使得猎头为了保证有相应效益，不得不被迫采取一种策略——同时给候选人介绍至少10个岗位，使候选人不管最后选择哪个offer，都能成为这名猎头成功服务的案例。

周洪波向「甲子光年」讲述了背后的变化原因。这与新能源车的发展息息相关，2014年，电动 汽车 造车新势力兴起之际，将电动车造出来成为大家共同的目标，核心三电技术的相关人才成为市场香饽饽。时间推进到2019年，随着竞争加剧、融资困难增加，单纯的电动化概念在资本市场不那么吃香了。2021年初，电动 汽车 新势力开启了20时代，小米、百度等互联网公司纷纷入局，结合他们在移动互联网、智能硬件等领域的既有优势，迅速抢占智能化赛道。

Rachel对此感同身受，她向「甲子光年」透露了最近遇到的一个“幸福的烦恼”。这两天她正在接触一个二线新势力雇主，对方准备搭建一个新团队，给她的要求是， 约60个P5-P7的岗位，都是核心技术骨干，软件算法类人才要占据70%，而且要在3月底之前到岗。

但想找到这类符合要求的候选人并不容易。

其一，优秀的人才不缺机会，这使得 汽车 界“抢人大战”再度升级。“以前的甲方姿态更高，认为自己是挑选者、考察者；但现在， 甲方开始扮演一个影响者，靠自身魅力去吸引人 。”Rachel观察到，甲方意识正在慢慢改变。

其二，到一定段位的人，考虑职业发展的维度会更加综合，“选择下一个目标公司，往近了看，至少会影响近2-3年的生活；往长了看，可能是7-8年，甚至是往后余生的职业生涯。”周洪波解释道。

他向「甲子光年」透露，这两天刚刚为一家新能源 汽车 公司敲定了研发高级副总裁的候选人。为了确定这个职位，他曾在开始搜寻之前，反反复复花了大量的时间和雇主一起分析业务需求、设计组织结构、人才定位、市场供应情况等因素，从而帮助雇主更加清晰地描绘出合格候选人的职业画像。

而这只是猎头case的之一步，搜寻候选人后，至少还需要3-4轮以上沟通才会确定人选，再经过收入方案的设计与反复谈判后才能走到入职的阶段。

整个周期一般为3-6个月，有时候会花费10个月甚至更长的时间。 “高阶人才的跳槽是一件非常严肃的事情，不大可能出现戏剧化的一幕，对某一个候选人的选择是一家公司高管团队群体决策的结果。”他表示。

与此同时，他也坦陈，近两年智能 汽车 行业的蓬勃发展带动了高阶人士 *** 需求绝对值的上升。“我一般不间断地开启新case，在这两年比较火的情况下，尽管我需要腾出一大部分精力来从事公司的管理以及 汽车 产业资源的开发等工作，一年也能做10来个相应的职位。”

他负责C-level（CXO，CEO、CFO、COO等）以及D-level（总监及以上）的人会比较多，从业经验都在15-20年以上， 其中，数百万年薪的高管职位比比皆是，年薪千万者也不乏其人。

实际上，在这一轮的人才流动中，大多都是从互联网企业辗转至各个新能源车企。过去十年，依托蓬勃发展的互联网行业，大量软件算法类人才在市场中崭露头角。而如今，互联网的声浪逐渐平息，他们也急切地需要找到下一个“互联网”时代。

人才的流动，背后是整个 汽车 产业的升级。

都说当下的新能源 汽车 像极了十年前的手机大战，事实上，新能源车竞争的惨烈程度较手机有过之无不及。

造车是个烧钱的行业，百亿起点是心照不宣的标准线。如雷军宣称要拿100亿来造车，李一男在发布会上提到牛创 汽车 大概能融到30亿美元，李斌的造车标准线也从前几年的“没有200亿不要来造车”进化到“没有400亿不要来造车”。

“繁荣”背后，是一场来自 科技 公司对权力争夺的较量。 移动互联网的高速增长已经成为过去式，大家都在寻找下一个阶段的“黄金十年”，而新能源 汽车 完美契合了人们对美好未来生活的向往。

新能源车都在朝着“心中战略高地”方向前进。为此，他们也将不惜重金投入研发。

2021年3月，蔚来 汽车 发布财报后，李斌在财报 *** 会上表示，蔚来 汽车 2021年研发投入计划翻番至 50 亿元。

“蔚来目前是跟着特斯拉的路线在走”，蔚来 汽车 正在加速研发智能操作系统。2021年第三季度，蔚来 汽车 的研发费用为1193亿元，较2020年第三季度增长1019%，较2021年第二季度增长350%。去年下半年，蔚来 汽车 曾发布新一代智能操作系统NIO OS 300，并向用户开启推送。

对小鹏 汽车 来说，从成立之初就要做自动驾驶全栈自研，且相关团队已经磨合许久。小鹏不仅自研视觉感知，在传感器融合、规划、定位、决策、控制等环节，以及数据采集、标注等方面也有大量的研发投入。数据和算法的全闭环，让小鹏能够快速实现“空中升级”。

理想也将软件研发的重视程度上升了一个高度，并正在加速人才扩张。理想 汽车 创始人李想在年初发微博承认，在公司创业初期没有投入精力做自动驾驶自研，当时的钱几乎都投入到了产品研发、自建工厂、供应链和服务体系的建设，以及给团队发工资。但这一局面在2020年理想IPO后得到扭转。上市后，理想停止了与Mobileye合作，使用国产芯片开启自动驾驶全栈自研。分别在2021款理ONE上新增基础ADAS（高级驾驶辅助系统）和基础AEB（主动安全）功能，并在去年年底交付NOA（导航辅助驾驶）和AEB两项功能。

“只做设备提供商的前景是有限的，成为类似手机安卓、IOS操作系统才是最厉害的。” Rachel对「甲子光年」表示，现在来看，生产手机，就是颜色、材质、价格等维度更新迭代的竞争，而让人们在 汽车 上拥有与在智能手机同样便捷的应用需求，会具有更大的想象空间。

近日智行者CEO张德兆在跟「甲子光年」交流时称， 汽车 的第三个阶段是成为“管道”。举个例子，比如说乘客去北京出差，从首都机场出来后可以打一辆无人出租车到天安门广场，车辆将会直接按照乘客的喜好、价位、品牌，将乘客送到目的地附近的酒店。手机时代的运营商是传递“信息流”，自动驾驶时代的运营商则传递“人流”。

而现在大家争夺的，就是智能化的终局下，谁能成为那个“运营商”。

这个目标，对造车企业来说是一场成王败寇之争。但对其中的个体人才来说，则需要保持足够的清醒。

当 汽车 从内燃机时代的功能 汽车 转向新能源智能 汽车 时，供需的缺口和质量矛盾已经达到顶峰，现在是一个有钱也难以找到人的时代。

什么样的人才更容易与高速发展的新能源车企相匹配呢？

中国人才研究会 汽车 人才专业委员会理事长朱明荣曾给出一个画像—— 具备“新四化”特质的复合型、战略型、创新型人才。

具体来说，专业知识过硬、更好拥有3-5年，甚至5年以上的垂直行业经验，愿意接受新事物，有自驱力和学习能力。如果这个人热爱 汽车 行业，将会是一个加分项。 汽车 已经成为了新物种，更新迭代速度远超过人们的想象，这个行业需要持续不断投入，故步自封是死路一条。

然而，挖墙脚式的抢人才并不是长久之计。

在脉脉的交流圈内，有人道出内心的恐惧， “车企里面的僵硬管理模式带来的站队和激烈内斗是绝对的硬伤，高端人才在这样的环境中基本不可能存在，只能被淘汰。”正是因为这种担忧，使得这位从互联网行业跳槽车企的从业者再次回归到互联网行业。

此外，不少求职者还在担忧，近两年的新能源车更像是一个风口，资本疯狂在砸钱，车企疯狂招人扩张，可能过不了多久就会再开启新一轮的裁员。

另一方面，车企和高校都在努力修复这种人才失衡的局面。 车企方面，上汽集团人力资源部副总经理胡唯曾指出，正在通过和一些高校的合作，开展一些竞赛类的项目，来提前锁定优秀人才。学校方面，在教育部制定的《普通高等学校本科专业目录》中，新设了“智能车辆工程”专业，不少高校调整了人才培养方向。

不管是对于资深工程师、亦或是刚刚踏出校园的求职者，“即有利也有弊。”张朝表示，每一个行业都存在风口之际，外界变化会给予更多机会，也会提升求职者“身价”，最重要的是判断自己是否在这个过程中学到了过硬的本领。

当下， 汽车 人正在经历着行业的巨大变革，人才的巨额需求与有限供应之间的矛盾，推动了他们的收入、职级、职权范围的飞速增长，但这并不意味着个人的能力和素质也必然得到同步增长。

周洪波补充道，“风口总会过去， 汽车 人在享受今天产业变革红利的同时，更应该着眼于把握潮流、努力夯实自己的能力与素质，这才是他们能够获得长久的职业生涯竞争力的根本。”

*** 岗位：门市实习生见习经理（这个就是 *** 岗位要求16元/小时）

工作内容：

1、熟练操作门市各类营运岗位工作内容，为顾客提供良好的星巴克体验。

2、接受系统的门市营运培训，掌握门市营运管理流程。

任职要求：

1、全日制大专、本科在校应届毕业生，专业不限。

2、每月可提供不少于120H的工时。

3、良好的沟通交流能力，有服务意识；富有团队合作精神。

5、态度积极、热情，有一定抗压能力。

6、热爱咖啡，认同星巴克文化。

7、能适应轮班轮休制度。

工作时间:早班6：00-15：00 晚班15：00-1：00

回答你的问题：

有正式培训，属于边培训边岗位练习。

职位要求是轮流换岗，一般新员工先会学习收拾完整的外场，再接着是收银流程完整，再接着是吧台饮料 *** ，最后是值班主管，店副理，店长。最后3个简直一般最多接触到值班主管有简直的。

伙伴16/小时，值班差不多25/小时。

工作时间最少要 *** 80个小时每个月。如果不到，像员工福利每个月10张饮料券之类就会没有，这个券可以卖给熟客，有熟客25一张在收的。因为店里在售的饮料券10张是300一本。

还不错。

1、技术实力强：烟台东岳汽车致力于研发和创新，拥有一支技术实力强大的团队，并与国内外知名的汽车研究机构合作，不断提升产品的技术含量和竞争力。

2、质量可靠：烟台东岳汽车注重产品质量控制，采用先进的生产设备和工艺，严格的质检流程，确保产品的可靠性和耐久性。他们的汽车产品经过多次严格测试和试验，以确保满足用户的需求和期望。

3、安全性能高：烟台东岳汽车注重汽车的安全性能，积极引入先进的安全技术和设备，例如主动安全系统、passenger安全气囊等。他们的车辆在碰撞测试中表现出色，并获得了相关的安全认证和评级。

4、舒适性好：烟台东岳汽车注重乘客的舒适性体验，在车内空间设计和座椅舒适度上下功夫，提供人性化的驾乘体验。另外，他们还注重降噪技术的研发，使得车内更加安静和舒适。

5、环保节能：烟台东岳汽车积极响应环保理念，致力于研发和生产环保节能的汽车产品。他们采用先进的动力技术和材料，提高燃油效率，减少尾气排放，并积极推广新能源汽车的发展。