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导读： 1、汽车保养去哪里好？2、汽车保养店换机油专业吗？机油是真的吗？3、汽车4s店保养流程步骤详细4、自带机油机滤等汽车养护品可以在4s店保养吗？5、汽车去4S店保养，抽机油真的会比传统的重力放油更干净吗？如今市面上能够提供车辆保养维修的店已
- 1、汽车保养去哪里好？
- 2、汽车保养店换机油专业吗？机油是真的吗？
- 3、汽车4s店保养流程步骤详细
- 4、自带机油机滤等汽车养护品可以在4s店保养吗？
- 5、汽车去4S店保养，抽机油真的会比传统的重力放油更干净吗？
如今市面上能够提供车辆保养维修的店已经数不胜数，而4S店收费很高，所以很多人都不太愿意到4S店进行保养，这样会影响车辆的使用吗？其实车辆保养主要注意以下几个方面就可以了。
一、注意保养时机
不管是什么品牌的车辆，在购车时都会有一本车主手册，而这本手册上面不仅会有车辆的使用指南，还会有很多维护保养的内容，里面会有写到车辆的保养周期和保养要求，一般来说首保都是4S店赠送的，而后续的保养则是要进行收费的，4S店的费用要比其他的维修店高很多，不管是去4S店保养还是去外面保养，特别要注意的就是不要错过了保养的时机。
二、注意机油的选择
一般来说，如果是去4S店保养，那么把车交给售后人员，然后自己在休息区喝咖啡看**就可以了，但是如果是去维修店进行保养，那么选择机油就非常重要了，不仅要选择合适的机油型号，还要注意机油购买的渠道，选择半合成还是全合成，选择什么样的品牌，能否购买到正品的机油，这些都非常重要。还要根据季节选择不同标号的机油，特别是北方的车友在冬天的时候一定要特别注意这一点，很多车友都是因为买到不合适或者假的机油，才会导致发动机严重积碳。
三、不在4S店保养会影响车辆使用吗？
去看过4S店保养过程的车友应该都知道，其实4S店保养的过程也是非常简单的，只不过是把机油抽空，然后拆下机滤，再换上新的机滤之后添加合适的机油，这样的过程在任何一家汽车维修店都可以实现，所以只要是正品的机油，在哪里保养都是一样的，不会影响车辆的使用。
我车子是自己买的机油，GT魔力红， GT里的液态钼成分，抗磨性能很可靠，可以防止发动机磨损，减少积炭，自然换完静音非常ok。另外，它的动力提升也很好，动力充足而且平稳，车子开着特别爽。
首先，我们的车子一般是5000公里或半年保养一次，但有些车子是根据加的机油不一样，也有10000公里保养一次的。反正定期去保养就是了，太长时间没有保养对车子的发动机和性能都会有影响。
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去保养之前，更好先打个 *** 去预约，因为有些4S店提前预约，工时费是打八折的。小编每次去之前，都会先给4S店打个 *** 预约。虽然省的钱不是太多，但总比没有好吧。
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按照预约的时间，把车开到4S店门口，这个时候4S店的接待人员会主动过来询问你过来是做什么服务，你可以直接告诉他，你是过来保养的，有预约。随后他会拿一张维修登记表对你的车辆进行登记，留下你的 *** 号码。
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登记完后，会把你领到保养负责人的柜台前，让你和工作人员进一步谈一些保养的项目和价格。在这里小编提醒新手，如果你是做常规保养，只需换机油和机油格就可以了，其他的项目是可做可不做的，当然工作人员会建议你做，如果你是土豪可以忽略我说的话。
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谈好保养项目和价格后，你便可以去休息区等候，基本上保养工作的时间会有点长，大概两个小时至三个小时左右（包括洗车时间）。休息区挺安逸的，有电视，有糖果和茶水供应。
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如果你坐在休息区无聊，也可以到车间看那些师傅保养你的车。一来可以了解一下你的车况，二来看着他们保养也比较放心。
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开始保养的时候，会打开你车子的引擎盖进行一个简单的清理。
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然后把车升起来，准备放旧机油。
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行驶了半年，放出来的机油已经变色了，当然这是正常现象。
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放完机油后，师傅会给车胎加气压。这么久没有加气了，保养的时候4S店都会帮你加气压的。
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加完气压后，便把车子降下来，开始更换新的机油，新的机油格，刚时会帮你把空调虑吹干净灰尘，再帮你加上玻璃水，如果发现你的冷却液不多了，也会给你加上的。
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一切弄好之后，会把你的车子开到洗车区，帮你免费清洗车子。
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洗好车后，保养负责人会打通知你，同时会陪同你一起去收银人员那里交费。
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交完钱后，保养就做完啦，这个时候就可以把车开走啦。
4s店是不能自带机油机滤的，我都是在外面汽修厂保养，自带GT魔力红机油和曼牌机滤，保养效果比原厂机油机滤好得多，能12000公里换一次，动力还更好。碾压原厂机油，4s店用个金美虽说动力也不错，但只比原厂机油的5000公里更换周期多2000公里。要是在外面换还可以，4s店就贵的离谱了。但是外面假美孚又多，不如选个更高端的原料全进口机油稳妥。
放干净，因为机油杂质沉积在油底壳下面，所以不能准确的拿走杂质。如果放油，油会冲走油底壳里的杂质。这看似有道理，但仔细想想，油底壳底部结构多为平面，放油口很多车都不是更低点，一个平面内有很多地方无法清洗。对于各种汽车论坛上关于换油 *** 的争论，至今没有绝对正确的答案。换油的时候是干净还是干净？因为我们都知道换机油不干净的后果，杂质去除不干净，担心循环进入发动机参与工作造成发动机磨损或其他损坏。
所以我们更关心换油的施工 *** 。如果操作不合理，油是排不出来的。发动机侧面或底部的机油室覆盖有铁壳。一般来说，放油是好的。还有一些特殊的例子，比如丰田普拉多的发动机，上面是铁壳，下面是放油螺丝。所以你的301估计是吸油过滤器等管道，所以在冲泡底部更换新油是最理想的操作。但是，车主不必太在意换新机油。
买新车的时候，尽量不要随便拆油底。拆卸油底壳是一项大手术。不会对车辆运行造成大的影响。抽油比排油好。因为发动机内部磨损会有一些杂质残留在油底壳底部，所以抽油不彻底，更好用 *** 把油放进去。汽车进入手术室后，发动机运转几分钟后要停机，以使油路中的机油回流到油底壳。同时，机油中的金属碎屑也会沉淀到油底壳底部。
底部的放油螺栓是磁性的，可以吸附沉积在上面的金属碎屑。然后拔出机油尺。为了使润滑系统不再保持压力，可以将油放出。然后，抬起汽车，拧下注油螺栓，放出油。您必须等到油不再滴下后才能拧回油螺栓，并且在拧之前必须将油擦干净。实际上，泵送或排放机油的选择与发动机的设计有关。一般来说，机滤位于发动机上部的大部分情况都会选择抽油的施工方式，因为通过油尺抽油来更换机油更方便，不需要拆下护板就可以完成小保养。但是，当发动机滤清器位于发动机的下部时，在车辆启动后，下部护板总是被拆下。所以这类车多采用重力泄油的方式来换油，顺便可以更换滤清器。否则，即使泵送了油，也必须移除护板并更换过滤器，这是多余的。
