【到店实拍】2020款林肯冒险家,淮安地区更高优惠1万元

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【到店实拍】2020款林肯冒险家,淮安地区更高优惠1万元
导读:冒险家是长安林肯旗下的一款紧凑型SUV,该车自推出以来在市场中的发展还是相对稳定的,近日,笔者在探店的时候就拍到了2020款的冒险家,该车是在今年的3月份上市的,售价为2468--3458万元,淮安地区目前有更高1万元的优惠。2020款长安

冒险家是长安林肯旗下的一款紧凑型SUV,该车自推出以来在市场中的发展还是相对稳定的,近日,笔者在探店的时候就拍到了2020款的冒险家,该车是在今年的3月份上市的,售价为2468--3458万元,淮安地区目前有更高1万元的优惠。

2020款长安林肯冒险家的外观在设计上是非常的大气的,进气格栅的设计也更加有辨识性,两侧大灯的倾斜式设计呈现出一定的攻击感,底部进气口的设计更加修长,两侧线条的设计增加了一定的美观性,前保险杠区域的设计相对稳定,汽车引擎盖上侧线条的设计增加了一定的时尚感。

汽车侧面腰线呈隆起状存在,增加了一定的饱满感,黑色护板对车身底部进行了一定的包裹,起到了一定的保护作用,所镶嵌的银色镀铬饰条增加了一定的时尚感,多幅式银色轮毂的设计更加耐看,尾部悬浮式尾翼的设计更加年轻化,贯穿式的大灯与底部修长的雾灯相呼应,呈现出较强的层次感,后保险杠区域两侧圆形排气筒的设计更加运动。

汽车内饰的设计更加有豪华感,中控台的T字形设计采用了拼接式的设计,非常的上档次,贯穿式的空调出风口嵌入了细长的银色镀铬饰条修饰,呈现出一定的层次性,三幅式的多功能方向盘在设计上非常的大气,独立悬浮式显示屏的设计更加大气,多媒体区域物理按键的设计更加有规律性。

2020款冒险家的长宽高分别是:4615/1887/1630mm,轴距为2711mm,动力搭载的是20T发动机,输出功率为245马力,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。该车配备了:适时四驱、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、全速自适应巡航和自动泊车入位等。

推荐车型:冒险家 2020款 20T 四驱尊雅版

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

越来越多的人关注到了现在的汽车行业,确实,这几年是汽车行业变化更大的几年。由于多年沉寂,这次上海车展上,众多车企来参展,营造出了一片繁华的场面,而这其中就有两款豪华SUV车型表现亮眼,上演了一出“较量”,它们就是全新林肯冒险家和新宝马X1。

外观设计各有升级

全新林肯冒险家此次的外观设计变化十分巨大,它采用了全新的Quiet Flight 20设计语言。前脸部分采用了全新的星耀式进气格栅,贯穿式的LED日间行车灯带连接两侧的大灯组,未来科技感十足。同时,中间的林肯星辉标志在车主靠近时可以自动点亮,让人倍增仪式感。

新款宝马X1采用最新的X家族设计风格,延续了其海外版换代车型的外观风格,整体车身比例更加协调,细节上的更改增添了不少力量感。同时,新宝马X1的车身尺寸为4616毫米1845毫米1641毫米,轴距为2802毫米,比老款轴距增加了22毫米,这也意味着新款宝马X1的乘坐空间稍微大了一些。

全新冒险家动力强劲升级,表现亮眼

尽管新宝马X1已经改款,但仍然搭载15T和20T两种发动机。其中,15T发动机更大功率为115kW,峰值扭矩为230N·m;20T发动机更大功率为150kW,峰值扭矩为300N·m。这两种动力版本均匹配7速双离合变速箱,在数据表现上略有提升,但整体表现仍属普通,没有给人太大的惊喜。

新林肯冒险家配备全新的20T高功率发动机,更大功率达到190kW,拥有强劲的动力输出,即使与新款宝马X1的20T版本相比,也毫不逊色。相对于新款宝马X1动力方面的轻微变化,新林肯冒险家的提升更加引人注目。

内饰方面新款冒险家更可计划,新宝马X1表现一般

新宝马X1在内饰方面只做了一些简单的改变,主要是针对中控台的布局进行了调整,前排中控区域搭配了1025英寸液晶仪表和107英寸中控屏所组成的曲面双联屏,其他部分改动不大。

而新款林肯冒险家内饰变化较大,中控台部分配备了一块27英寸的贯穿式全景大联屏,使整个内饰更具科技感。同时,座椅部分也进行了升级,采用了24向电动调节座椅,拥有加热、通风、主驾记忆等基础功能,还加入了独有的左右独立调节和可延长腿托功能,使得座椅舒适体验更胜一筹,比新宝马X1更出色。

通过比较来看,在这次车展上无疑是全新冒险家表现更加亮眼,双龙戏珠中的全新冒险家比新宝马X1升级幅度更大,更有吸引力,更容易收获人们的关注。

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甘肃敦煌,古代“丝绸之路”上的重镇,2000多年的历史沉淀让这里充满着中西文明繁荣的历史痕迹,大漠之下的敦煌更是一座被文化深度影响的古城,见证了不同民族交流的历史与辉煌,尤其是以莫高窟为典型的敦煌石窟为人们所熟知。在这里,茫茫戈壁中驾驶着全新一代林肯航海家与全新林肯冒险家绝对算是一次十分特别的旅程,充满仪式感的新美式体验与浩瀚广阔的天地完美契合,让林肯“不设限”的探索精神在此无限延展。

随着林肯在前不久推出全新一代林肯航海家与全新林肯冒险家,两款新车以其全新设计美学、更智能交互体验、领先舒享空间与强劲的性能表现,让美式豪华跃升新高度。

前不久,我也已经驾驶过了航海家,所以此次敦煌之行的重点我也就更多放在了冒险家身上。有趣的是,当驾驶一款美系车在一望无际的公路、戈壁、沙漠之时,前车卷起的沙粒将眼前视线阻挡,还真有一种仿佛置身于美国西部荒漠的错觉。当然,这里也给了全新林肯冒险家大展身手的好机会。

充满仪式感的美学风范

毫无疑问,林肯在设计上一直都有着鲜明的自身特色,过往有太多车型给人们留有深刻印象。时至今日,最新Quiet Flight 20设计语言为全新林肯冒险家注入了更具精致感的细节点缀,整体风格也更趋向于年轻、时尚。

前格栅采用全新星耀式设计,大面积点阵镀铬让细节更具视觉亮点,同时也强化了车头整体辨识度,配合造型更显犀利的星瞳自适应LED前大灯与飞翼式LED日行灯,让灯光设计有了更多的可能。更让人惊喜的则是,日行灯会随着驾驶者的到来,由外延伸向内形成贯穿式灯带将林肯星辉点亮,所营造出来林肯特有的仪式感将光影魅力极致发挥。

全新林肯冒险家车身长宽高分别为4612/1887/1630毫米,轴距达到2711毫米,车身侧面造型延续了美式SUV惯有的磅礴气势,力量感十足的贯穿线条营造出更具力量感的情感表达,经典的车门密码开启系统依旧保留,更是一种林肯独有仪式感的体验,虽然有了便捷的智能手机钥匙,但这份传承依旧被延续。

而车门前端“CORSAIR”标识与悬浮式车顶则尽显细腻的情感表达,让流畅的“飞行姿态”得以尽情展现。

同时,新车还采用了全新20英寸的亮面铝合金轮毂,这可要比同级别的车型“大气”了不少,配合上本身就宽大的车身也就显得更加契合,而转动起来的造型也会带来更强视觉冲击力。

当然,全新林肯冒险家在车尾设计上也有着更精雕细琢的表现,给我留下了最为深刻的印象。同级独有的Super Red贯穿式LED尾灯设计自然是林肯的“当家招牌”,点亮后的效果也更显细腻。与前大灯相呼应,尾灯也会在你离开时以绚丽的光影让人不禁回眸,甚至还提供了优雅、动感、 *** 这三种不同效果,足以见得仪式感已经深深刻入林肯美学基因之中。

越级享受铸就豪华

全新林肯冒险家不仅将外在的仪式感营造得十分到位,当你进入车内启动车辆时,你也能感受到林肯所为你准备的惊喜。除了常规位置调整与车机动画效果外,新车还带有“时空秘信”功能,可以自定义文字,在设定时间显示在副驾屏幕上,让真情实意跃然于眼前,绝对会让对方感到十足惊喜。

当然,新车的惊喜还不止于此。全系标配的123英寸仪表与27英寸贯穿式全景屏绝对可以被称之为同级之最,不仅尺寸够大,4K屏幕显示效果也足够细腻。常规功能逻辑并不复杂,并有快捷菜单可以方便直接操作,但驾驶者需要学习如何通过横向滑动在这块27英寸屏幕快速找到所需内容,而副驾也可通过“协作模式”完成。

贯穿式出风口下方则是林肯标志性的钢琴键式换挡,出色的金属质感让每一换挡操作不再是繁琐的切换,而是一次次的触感享受。相比之下,这块Lincoln Touch智控面板,则通过背光功能按键更显科技与优雅,配合上林肯香氛系统与交响乐提示音,在每一处细节之上,林肯都赋予了极强的仪式感。

在我看来,全新冒险家“杀手锏”更体现在车内座椅的乘坐体验感上,让我很难对其有任何挑剔,它几乎给到了同级别车型中的更好,不止跃级,更是顶级。座椅采用Savannah半苯胺高级皮质,厚度增加了13毫米,触感柔软的同时更健康环保;前排座椅支持多达24向电动调节,可左右独立调节的腿托算是更大亮点。

除了常规的记忆/加热/通风功能外,新车还支持5种模式的 *** 功能,这样的座椅配置真的是太“顶”了,甚至在门板上还专门设有一个按键,便可在屏幕上快速调节如此多功能的座椅设置。

后排座椅也拥有同样出色的表现,不仅座垫加长26毫米,前后可滑动150毫米,椅背更拥有12°的调节范围,让后排乘客依旧可以找到一个最适合自己的舒适体验。

除此之外,全新冒险家也拥有一个超大586升的后备厢容积,更可拓展至1369升,绝对称得上是同级更大,就算是全家出游,也不必担心行李无处安置。

此刻,聆听着带有14个扬声器的Revel音响,配合整车优秀的NVH表现,给自己一个放松心情的静谧空间。不止于此,林肯还贴心准备了8种主题场景的舒享时氛,多维度联动带来沉浸式的全面体验。

不止于澎湃,更注重驾驶乐趣

驾驶着全新冒险家行驶在敦煌公路上,宽阔的道路给了它发挥性能潜力表现的机会。与同级其他车型采用高/低功率版本的发动机不同,新车全系标配20T高功率发动机,有着更大功率190千瓦和更大扭矩395牛·米的出色性能参数,匹配八挡自动变速箱,0~100公里/小时的加速仅为72秒。

这样的参数表现已经是同级领先,但更让我惊喜的则是它的驾驶感受。没错,它开起来十分有乐趣,无需任何的适应时间,一切都是非常随心所愿。动力响应足够且及时、方向盘转动阻力合适且精准、刹车脚感更是十分沉稳,让每一次制动都有很强信心感。开着它,就完全不像是刚接触到的一款新车,希望你有机会一定要自己开一次,你就能理解它所具备的均衡表现。

驶出公路的主路,戈壁路况则成为了敦煌地区的“家常便饭”,同级独有的CCD自适应悬挂系统便也有了用武之地。实时对于车身动态的检测,毫秒级对于悬挂的调整,让新车有着更平稳的行驶表现,尤其是当车速提升后,它对于崎岖路况的驾驶反馈是十分明确的,不拖沓,让底盘表现的很“紧实”,配合智能四驱系统,在这种相对极端的路况下也显得游刃有余。如果还不满足,也可以在标准、节能、运动、湿滑这四种驾驶模式之间切换,提升全路况的乐趣表现。

行驶在高速上,我大部分时间都用了林肯新一代Co-Pilot 360 21智能助驾系统,常规功能自然一应俱全,表现也是十分稳定,并没有被动退出的情况出现。不得不提的就是新增车道内动态避让功能,在超过旁边车道大型车时候,它都会向车的另一侧轻微避让,系统相对动作很柔和,并没有那种明显察觉的突兀,但通过车道监测便能发现车辆确实在有效避让,超过后便会继续居中行驶;而辅助变道功能无疑是高速行驶时的“利器”,系统完成变道的动作同样十分柔和,并不会让你有那种突然的“恐惧感”。

不过,驾驶员状态检测却显得十分“敏感”,你眼神离开前方时候后他就会立刻提醒你,甚至还伴有“点刹”的操作,直接让后排乘客从舒适体验中惊醒,或许眼前这块显示功能十分丰富的17英寸HUD便可让你专注于驾驶本身。

复杂多变的路况,让我对全新冒险家有着更全面的认知,出色表现也给我留下了深刻印象,它绝对算是一款开起来很讨喜的车型,虽然不是单纯运动定位,但却很有乐趣。简单的“入门即豪华”或许已经不足以完全形容它的实力,跃级的全方位体验才是它的目标。如同冒险家的命名一样,持续冒险才能不断刷新自我。

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日前,小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到,目前 林肯MKZ更高优惠3万元,2258万元起售,同时4S店工作人员表示,近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品,有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下林肯MKZ吧。

林肯MKZ采用了最新家族式的设计语言,星辉式的中网看上去沉稳而富有质感,很有辨识度。中网内部图案与林肯品牌LOGO类似,设计前卫。矩阵式大灯造型时尚,大灯组标配了LED光源,该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。

林肯MKZ的轮毂采用的是双色拼接的七辐式铝合金轮毂设计,进一步增强了整个侧面的气场。整个侧面看上去,要比本田雅阁大众帕萨特更加豪华大气。林肯MKZ尾部采用的是一体式的LED大灯设计,并且上方搭配有大写字母标志,充分彰显了林肯MKZ外观的豪华档次。

下方双边双出的排气口,是整个车辆外观更具有动感的设计元素。

林肯MKZ的内饰部分设计十分豪华,101英寸的液晶显示屏与下方的挡把机构,形成了一个一体式的设计,增强了整个内饰部分的设计感。真皮方向盘以及中控台区域搭配由木纹饰板的点缀,使得整体内饰看上去更加奢华。配置上这台车出现了电子手刹/自动空调/蓝牙 *** /电动座椅/电动天窗/定速巡航/主动降噪等等,特别是主动降噪的出现让这台车拥有了一个比A4L更安静的环境。基本上做到了静如图书馆的程度。空间上2850mm的轴距对于大部分人来讲也都够用。

动力方面,传动系统匹配6挡手自一体变速箱,另外还有搭载20L自吸发动机+电机的混动车型,与传动的E-CVT变速箱配合百公里总油耗仅41L,这样低的油耗同样搭载混动系统的雅阁都羡慕。

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去年12月底,国产林肯冒险家正式开启预售,并公布了248-35万的预售价格。最近,林肯官方也表示,国产长安林肯冒险家将会在3月份正式上市,目前这款车已经到店,实车看上去非常大气。

国产林肯冒险家采用了和海外版林肯corsair相同的外观设计,它的前脸和飞行家以及领航员的风格相同,看上去非常有高端感。林肯冒险家的前进气格栅采用了一个长方形的造型,上面采用了镀铬的小元素装饰,显得很有高端感。车的大灯也采用了很饱满的风格,日行灯采用了L形设计,灯腔的内部采用了两组矩阵式的发光组件。前脸的底部采用了一个独立的贯穿式的铲形包围,上面采用了镀铬条的装饰,显得非常有运动效果,冒险家的前脸散发着美式豪华车的厚重感。

国产林肯冒险家的侧面采用了厚重而且时尚的风格,冒险家的A柱和D柱都采用了黑色的涂装,形成了悬浮式的车顶,车的D柱采用了前倾风格,显得很凌厉。冒险家侧面采用了贯穿式的腰线设计,使车身看上去非常凌厉。车的底部采用了镀铬的防擦条,使车身看上去非常有质感。车的轮毂采用了多条幅式的动态风格,很有运动效果。

林肯冒险家的尾部采用了凌厉并且大气的风格,车的尾灯采用了贯穿式的设计,风格很细致,尾部还采用了多条线条进行修饰。车的底部排气采用了双边单出设计,尾喉采用了圆筒风格,尾部的高级感也非常强。

内饰方面,国产林肯冒险家展示出了厚重而且豪华的美式高端车的质感,它采用了三幅式方向盘,方向盘的风格很饱满。冒险家采用了全液晶仪表,中控大屏采用了悬浮式的设计,尺寸比海外版车型要大。中控台上的面板采用了很有层次感的贯穿式的风格,显得细腻有质感。多媒体区域的按键布局在了一块独立突出的面板上,显得很大气。前侧的地台也比较豪华厚重,采用了钢琴烤漆的覆盖。林肯冒险家的前侧玻璃采用了双层隔音玻璃,并配备了ANC主动降噪的配置,也有配备前排的座椅加热、车内氛围灯、360°全景摄像头、自适应悬架、电动尾门、HUD抬头显示手机钥匙和一些驾驶辅助等功能。

林肯冒险家的后排空间表现也非常不错,它的第二排座椅支持放倒,形成一个很大的置物空间,后备箱的装载能力也非常不错。国产林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm,轴距为2711mm,整体块头非常大,比竞争对手有很大的优势。动力方面,国产长安林肯冒险家搭载的是20T的涡轮增压发动机,它的更大输出功率为245马力,峰值扭矩为390牛·米,配备8速手自一体变速箱,有前驱车型和四驱车型可选择。

 

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 说起林肯相信大家都不陌生,作为豪华品牌中的一员,林肯汽车在市场中的成绩还是非常稳定的,在面对激烈的市场竞争时,林肯也推出了多款车型来竞争市场,像我们今天要说的就是在本月刚刚上市不久的全新林肯飞行家,该车定位中大型SUV,自推出市场以来就备受消费者关注,新车在6月份的时候就成功突破了3000台,近日,笔者在探店的时候就拍到了这款全新的林肯飞行家,售价为5098-7598万元,共提供5种车型供消费者选择,下面就让我们借着这个机会一起来了解一下这款全新的长安林肯飞行家吧!

 全新林肯飞行家的外观在设计上更加年轻化,进气格栅采用了大嘴巴式的设计更加大气,内部采用网状式的设计进行填充,银色系的设计更加有质感,底部采用了大块的银色护板装饰,提升一定档次性,两侧多功能大灯的设计更加犀利,倾斜式的设计更加有攻击性,内部线条的设计也更加精致,底部进气口的设计更加修长,嵌入的银色镀铬饰条更加有时尚气息,两侧雾灯的设计更加修长,汽车引擎盖上侧隆起的多条线条呈现出一定的肌肉感,同时又可更好的减少汽车在行驶中的阻力。

 

 汽车侧面腰线的设计更加有层次性,隆起的线条增加了一定的饱满感,车窗一直延伸至尾部的设计更加上档次,银色镀铬饰条装饰的设计更加有时尚气息,并营造了悬浮式车顶的既视感,车门底部镶嵌的银色护板更加有稳重感,轮毂的多幅式设计更加密集,银色系的设计更加上档次,尾部悬浮式尾翼的设计更加年轻化,贯穿式尾部大灯的设计更加有辨识性,后保险杠区域的设计更加有层次感,两侧双排气筒的设计更加有运动气息。

 汽车内饰的设计更加豪华,中控台在设计上更加利落,贯穿式空调出风口的设计增加了内部空间的舒适性,并呈现出一定的层次感,方向盘的设计更加稳重,银色镀铬饰条的设计起到了一定的装饰效果,独立的悬浮式显示大屏更加上档次,多媒体区域的物理按键在设计上更加吸睛,旋转式物理按钮的设计更加有质感,车门内侧的设计与中控台的设计相匹配,增加了一定的和谐感,多功能的座椅采用了真皮进行包裹,增加了一定的档次性。

 全新长安林肯飞行家该车配备了适时四驱、360全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位和空气悬架等。该车的长宽高分别是:508020221759mm,轴距为3025mm,内部空间的表现还是非常大气的,新车动力上搭载的是30T V6发动机,输出功率为355马力,传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱,动力输出表现还是非常给力的。

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