不锈钢单向阀的品牌有哪些? 它们各有哪些特点?
导读：　　不锈钢单向阀在我们的日常生活中使用较为广泛，不锈钢单向阀的材质是较为好的，所以很多人会选择购买不锈钢材质，那么，购买不锈钢单向阀的苦恼在于不知道选择什么样的牌子，那么，好的不锈钢单向阀的品牌有哪些有什么可以供我们购买进行参考呢这些品牌各

　　不锈钢单向阀在我们的日常生活中使用较为广泛，不锈钢单向阀的材质是较为好的，所以很多人会选择购买不锈钢材质，那么，购买不锈钢单向阀的苦恼在于不知道选择什么样的牌子，那么，好的不锈钢单向阀的品牌有哪些有什么可以供我们购买进行参考呢这些品牌各有哪些优点呢现在小编来给大家介绍几个。希望可以给大家的购买提供有用的参考。

　　好的不锈钢单向阀的品牌有哪些他们各有哪些特点

　　一、美国威盾VTON

　　美国VTON威盾阀门是一家国际性的专业阀门公司，隶属于美国威盾国际集团(USA　VTON　INTERNATIONAL　GROUP)旗下企业。总部位于美国犹他州，致力于生产、设计研发高品质通用阀门和控制阀门。几十年来，经过兢兢业业的工程师不断开发及研究，采用世界先进的设备及生产工艺，所有产品都在严格的质量体系监控下完成作业，因此高品质阀门及配件产品满足不同的市场需求。

　　美国威盾VTON的高压不锈钢单向阀产品主要有高压小型单向阀，不锈钢高压单向阀，高压天然气单向阀，小口径高压单向阀，卡套高压单向阀，焊接高压单向阀，螺纹高压单向阀，天然气高压单向阀，空气高压单向阀，高压液压单向阀等。　美国威盾国际集团高度重视中国市场的开发，根据威盾总裁Williams提出的“高品质的阀门，全方面的技术支持，完善的服务”的发展理念，美国VTON威盾阀门已经广泛应用在中国的天然气系统，蒸汽系统、石化系统、电力系统、冶金系统、水系统等领域。

　　美国威盾VTON的单向阀主要是用于蒸汽，水，气体。

　　二、美国飞托克FITOK

　　成立于1998年，飞托克集团在德国和中国设有制造基地，在德国、美国、中国和阿联酋设有销售服务中心，为全球的管阀件供应商。

　　飞托克集团有4条产品线，分别为：

　　通用仪表阀门和接头，产品接口尺寸范围：1/16"至2"，更大工作压力为10,000psi，使用温度为-54℃至649℃，主体材料可选各种不锈钢、合金、尼龙及PTFE等。

　　特殊气体应用，产品接口尺寸范围：1/8"至1"，工作压力从真空至10,000psi，使用温度范围为-73℃至538℃，主体材料可选316、316L、316L VAR、316L VIM/VAR不锈钢及合金等。

　　超高压阀门和接头，产品接口尺寸范围：1/8"至1"，工作压力从10,000psi至60,000psi，使用温度为-252℃至649℃，主体材料为高强度316不锈钢。

　　三、世伟洛克(Swagelok)

　　世伟洛克是一家年销售额 18 亿美元的私营公司。我们设计、制造和提供品种不断增多质量的流体系统产品和解决方案。通过由世伟洛克授权销售与服务中心构成的独有 *** ，我们可为全球客户提供知识、资源、创新和价值。

　　世伟洛克针对从最微小的分析仪器到更大型的航海船只的各种设备提供流体系统产品和服务。世伟洛克广泛的市场上 — 包括化工/石化、石油与天然气、电源、卫生和半导体 — 我们都勤恳工作，提供超越期望的非凡价值。

　　是流体系统解决方案(包括产品、组装和服务)的主要开发商和提供商。我们制造的组件和世伟洛克提供的服务是客户成功不可或缺的组成部分，对于每天在高危环境下工作的人的安全是至关重要的。这是我们无法轻视的一项责任。

　　世伟洛克制造卡套管接头、阀门、调压阀、软管以及对多个行业(如发电、石油天然气生产、化学处理、生物制药、研究、半导体制造等等)流体系统解决方案至关重要的其它产品。超过 200 家全球授权销售与服务中心使用我们的产品为客户提供支持。

　　世伟洛克的运营方式与业务内容同等重要。我们每天都在实践“客户至上、追求品质、正直诚信、尊重个人、持续改进与创新改造”的企业价值观这些不仅仅是写在墙上的口号。从招募新员工、开发令人兴奋的新产品，到开辟新 *** 为客户提供价值与放心，我们的一切行为都以这些价值观为准则。

　　以上，小编给大家详细介绍了好的不锈钢单向阀的品牌有哪些，主要是介绍了三种较为知名的并且性价比较高的品牌，小编对于这三个不锈钢单向阀的品牌的特点和优势进行的详细的介绍和优点的诠释，这几个品牌都是知名度较高，较受消费者欢迎喜爱的品牌，如果有要购买不锈钢单向阀的消费者可以考虑购买小编介绍的这几个品牌。

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　　电流电压表其实在我们生活并不多见，大家对于它可能也不是很了解，这也导致市面上的商家不是很多，给大家在购买上造成了一定的困难，不急，这里小编给大家整理了四大电流电压表厂家，大家可以对比之后再做选择。

　　北京卓川电子科技有限公司

　　北京卓川电子科技有限公司是一家集开发设计、生产、销售、服务为一体的高科技企业，公司主要从事煤田地质勘探设备以及煤矿安全生产设备的研发与销售，公司始终秉承以科技为先导，以优质的产品为企业的生命;以减少煤矿的灾害、降低煤炭行业的事故率而不懈努力为企业使命，为煤矿安全生产提供优异的产品和高效的技术服务。企业在经营过程中，坚持与客户一起成长，与供应商、销售商建立了稳固的合作关系。

　　主营产品：安防消防救护设备，监控设备，煤矿设备，分析仪器，实验室设备。

　　厦门欣锐仪器仪表有限公司

　　厦门欣锐仪器仪表有限公司/厦门索迈电子科技有限公司是一家多年从事进口仪器仪表设备销售的贸易公司，总部设在上海，并在北京，杭州，南京，青岛设有分部，与众多著名仪器厂家有着良好的合作关系，能提供专业的服务、优质的产品、优惠的价格。

　　主营产品：红外线测温仪、照度计、噪音仪、风速仪、紫外照度计、红外线测温仪、温度计、温湿度计。

　　托克智能仪表(柳州)有限公司

　　托克智能仪表有限公司自在中国成立以来一直致力于为工业自动化控制提供服务，是一个集科研、生产制造、销售、进出口贸易、金融为一体的大型企业集团，同时经营国际著名品牌——韩国韩荣电子株式会社。 现生产制造数显电流电压表，数显功率表、数显功率因数表、数显工频表、传感器专用数显表、频率转速线速表、电子计数器、数显温度温控表、时间继电器、长度计、接近开关等十多个系列1000多中型号的显示及控制仪表。

　　主营产品：数显仪表数显电流电压表、数显功率表、数显功率因数表、数显工频表、传感器专用数显表、频率转速线速表。

　　保定奥兰电气科技有限责任公司

　　保定奥兰电气科技有限公司位于河北省保定市高新技术产业园区。本公司专注于电力系统自动化设备的研发、生产和销售。我公司与东北电力大学、华北电力大学等专业院校长期合作，不断为电力系统的各项需求提供更佳解决方案，同时培养造就了大批专业技术人才，形成雄厚的技术实力。公司通过了国际质量体系认证，建立起了完善的质量管理体系，并在生产中严格执行各项国家及行业相关产品指标，从而使产品质量,生产工艺得到不断的提高。

　　主营产品：中性点接地装置，过电压保护设备，继电保护设备。

　　好了，电流电压表厂家的相关介绍就到这里了，大家可以按照小编的推荐，去网上再做详细的对比判断，希望能帮到大家。

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英国 *** 继罗斯之后，于1845年5月19日又派出了探险家约翰·佛兰克林前往南极探险。他们所使用的探险船，就是詹姆斯·柯拉克·罗斯于南极探险时所使用过的艾尔帕斯号和泰拉号，不但构造非常坚固，而且十分适合于极地航行。

佛兰克林为这次探险做了充分的准备，两艘船上装满了备用的物资，至少足够在冰海上航行3年。然而，1845年7月底，自从一艘捕鲸船在巴芬岛北部的兰卡斯特海峡遇到过这两艘船后，佛兰克林的船队便行踪不明了。

两年过去了，但是仍然没有佛兰克林探险队的消息，在各地的酒店社交界的宴会上，大家都很担忧地谈论着佛兰克林船队。虽然两艘船的装备相当充分，但是随着时间的消逝，也终有告罄的时候。不安愈来愈深，大家都揣测他们可能已经死了，于是英国国内要求搜寻他们的呼声，日渐高涨，致使原本不大理会此事的英国海军，不得不采取行动。

英国 *** 还作出承诺，凡是找到佛兰克林队员的人，不计人种及国籍，都颁发两万英磅的奖金。

派遣救援队的申请批准下来后，英国海军立刻组织了大规模的救援队，全力前往北极搜寻。其中，之一队是陆上队，第二队从白令海开始搜寻，第三队即是由著名的南北极探险家詹姆斯·柯拉克·罗斯指挥。

之一队负责搜寻加拿大以北的陆上地区，第二队则从白令海开始搜寻，航向指向海峡的北部和西部海域。然而，两队很快地都因为冰雪和暴风的阻扰而无法行动，最后终于在1849年停止寻找佛兰克林的探险队。

从1848～1849年冬天，由罗斯指挥的第三队，都在索美塞得岛的东北部度过。他们驾驶着雪橇，在索美塞得岛步行深入300公里以上，不停地打听佛兰克林等人的消息，但是却一点结果也没有。1849年，罗斯只好返回英国复命。

从1845～1849年，佛兰克林失踪已有4年，几乎所有寻找佛兰克林船队的人，都放弃了继续寻找的念头，只有佛兰克林夫人仍然抱着希望，期望有人能找到她的丈夫。

1850年，为搜寻佛兰克林探险队，英国海军又动员了10艘船和数百人，向冰海、陆地和海面展开大规模的搜索。这一次的行动非常仔细，不但使得有关北极的地理更加明了，也发展了极地探险的技术。然而，他们真正的目标是佛兰克林船队，却仍然没有发现他们的踪影。

其中，由佛雷休·奥斯丁上校所率领的9艘船队，进入了流冰中，发现了一个命名为比基岛的地方，他们在沿岸登陆，寻找扎营的地点。

在这里，加入奥斯丁队的美国海军上尉J·D·赫本所指挥的两艘帆船队员，却在荒凉的小岛上，发现了人类留下的痕迹。接近一看，原来是铁制的射击台和仓库的残墟。仓库中有排列很整齐的肉类罐头，绳子也堆积如山，并有许多空罐子散乱丢弃在附近，这些景象很明显地告诉人们这儿就是佛兰克林船队最初的冬营地。

而且，他们还在附近发现了3个墓碑，其中1个墓碑上刻有粗糙的字体，上面写着约翰·托林敦，乃是泰拉号的轮机长，其他两个墓碑则是艾尔帕斯号的海员。那么，其他的人那里去了呢？

1853年，哈得逊湾公司的约翰·雷博士为解开这个谜，从加拿大北部出发，往北缓慢步行前进。雷博士和他的队员于1854年4月，到达贝里湾，贝里湾位于巴芬岛西部，亦即加拿大最北端的布提亚半岛底部。在这里，为了获得食物，经常有很多爱斯基摩人驾着雪橇来来往往。

雷博士向爱斯基摩人询问探险队的下落，爱斯基摩人都告诉他，数年前在贝里湾大约250公里的西边，有大约40个白人一起往南步行。至此，佛兰克林队终于有了消息。

爱斯基摩人说，这些白人把两艘很大的船抛弃，拖着雪橇和小船向着巴克河的方向前进，途中因为饥饿和坏血病，可能已经遇到不幸。

到底这些爱斯基摩人是否真的看过那两艘被抛弃的船呢？如果有，那些船在什么地方呢？

循着爱斯基摩人指引的路径，雷博士在威廉岛的东北岸外，发现了许多衣服的碎片，以及艾尔帕斯号和泰拉号船上的东西，由此可知，爱斯基摩人的报告足以可信。雷博士尽可能在贝里湾收集所有的情报，然后改向西北前进。途中，他每遇见一个爱斯基摩人，便向他询问有关佛兰克林队的消息。

有一个爱斯基摩人的话，令雷博士万分沉痛。根据雷博士的询问，爱斯基摩人一共在陆地上发现了30个人的遗体和许多墓碑。于是他又从巴克河的河口，往西北走一天的路程，终于在接近加拿大本土的一个岛上，发现了五个人的遗体；小船已经被翻过来当做避难的小屋，这些遗体分散于帐篷及小船下。

最让震惊的是，有的尸体甚至被切成一块块，放在锅子里，显然这些饥饿的人们也表演了一出“人吃人”的惨剧。

由于雷博士的报告，全英国的人都知道了这个悲惨的事实，困扰人心达7年之久的秘密终于解开了，英国 *** 的不安也暂告平息。

雷博士由此从英国 *** 那里获得一万英镑的奖金。因为和雷博士见面的爱斯基摩人都没有见过一个活的白人，并且在发现遗体的地点附近，也没有发现活的白人，佛兰克林探险队全部死亡已成为事实。

但是，佛兰克林本身的遗体并未发现，佛兰克林夫人及其他许多人，都留有结果如何的疑问。而且，其余一百名探险队员的最后结果又如何了呢？这大概是英国 *** 将奖金减半的原因吧。

佛兰克林夫人请求官方寻找丈夫的希望没有实现，她决定自己出资寻找丈夫。她买进一艘较小的蒸汽船狐狸号，开始准备工作。不久，曾经参加过搜索工作的李奥帕德·马克林托克便指挥着狐狸号，由大西洋进入太平洋，依次搜寻散布于北极圈中的各个小岛。

截止1857年7月1日，佛兰克林出航已过了12年。这一天，狐狸号安静地从苏格兰的亚伯丁出港。月底，狐狸号使到达格陵兰，马克林托克带着爱斯基摩人和35只狗，离开狐狸号开始进行冰上搜索。

8月初，一行人又从格陵兰最北端的丹麦殖民地犹柏拿维克启航，12天后，便穿过麦尔维湾，经过布满流冰的水域，进入兰卡斯特海峡。至此，冰层封住了狐狸号的前进路线，他们只得在那儿度过冬天。马克林托克在他的日记上如此记述：

“虽然并非没有脱离冰海的希望，但还是被漂流到北纬635度的地方。一直到第二年4月25日，我们才从冰海脱离，那是因为强烈的东南风在冰上掀起很大的波浪，把冰层给打碎了，造成激烈的摇晃，船员们都被弹到甲板上。大家原以为船会被打坏，情况非常危险，幸好我们有独特的尖形船头和装在小机船上能够随时开动的蒸汽机，所以才能够脱离冰海。”

狐狸号在冰海上漂流了242天，行程2000公里，最后到达巴芬湾的西南端。

其间，狐狸号曾返回格陵兰补充食物，接着再把船首指向西北前进。这一次，狐狸号成功地横越过麦尔维湾，于1858年7月27日进入旁多湾，马克林托克一行人登陆后，便前往卡帕洛利托克村拜访爱斯基摩人。但没得到确切的信息。

马克林托推想，佛兰克林一行人一定通过了兰卡斯特海峡及巴罗海峡，然后在比基岛度过冬天。

于是，马克林托克便将狐狸号驶向比基岛，但是他在那里并没有获得任何线索，接着，他又指挥狐狸号继续南下，前往威廉岛。

狐狸号在距离威廉岛还有250公里的地方，又被冰层封住，冰的压力就像是虎钳一般，使得他们必须先注意船本身的安全，而无法进行搜索工作。然而，情况在稍转好以后，马克林托克不等船从冰层中脱离，跳下狐狸号，便带着两位船员和一个爱斯基摩人，开始冰上旅行。

马克林托克一行人用一部雪橇载着行李，向南方的布提亚半岛前进。过了十几天，从威廉岛往罗斯海峡走大约50公里，于1859年3月进入维多利亚岬，他们在那里遇到了正在狩猎的爱斯基摩人。

询问的结果是：多年前有两艘白人的船被流冰破坏，在威廉岛的西北岸沉没，船上的海员全部都离船登陆，然后从陆地向巴克河前进，最后可能全部死亡，这证实了雷博士的发现是事实。

马克林托克认为，如果没有更多的搜索队员和装备，必定无法更进一步获得更多的资料，于是就改向北方前进，返回狐狸号。

1859年4月20日，两支搜索队从狐狸号再度出发，一队是由马克林托克指挥，另一队则由霍普森率领。他们从狐狸号前往维多利亚岬，后在维多利亚岬分开，马克林托克队横越过罗斯海峡，前往威廉岛，然后又改向南方，沿着岛的东海岸前进。

根据爱斯基摩人的说法，艾尔帕斯号和泰拉号沉没的地方在马克河。

马克林托克队在威廉岛上期间，曾与大约40个爱斯基摩人接触，他们发现了令人吃惊的东西，那就是刻有佛兰克林和军官们姓名的首字母和家徽的银制食器。

他们在达巴克河并没有找到佛兰克林队的行踪，因此，只好又返回威廉岛。接着为了要和霍普森队碰面，又继续朝向西岸前进。

5月份，马克林托克准备乘温暖的初夏回英国休息一阵子，再继续寻找佛兰克林队。正在这个时候，他们刚好到达威廉岛的西南岸，发现哈谢尔岬的海面上散布着许多白骨，附近还有许多欧洲人的衣服碎片。于是就在当地到处挖掘，终于发现了用羊皮纸制的船员手册，和两、三封私人的信件，但是却始终找不到佛兰克林探险队的公文记录。

不久，马克林托克队又发现了一艘9米长的小船残骸，里面有两副人骨、书本、古老的怀表、衣服、红茶和巧克力等，但是却没有任何记录，最奇怪的是，装着小船的雪橇却是朝向北方，似乎与艾尔帕斯号和泰拉号的船员们弃船后的南进方向不相符。当时，船员们必定是想要寻找哈得沙湾公司的前进基地要求帮助，不知何故，这种努力却失败了。这些雪橇会联向北方，也许是有少数人企图重新返回船上之故。

马克林托克知道要解开佛兰克林队的谜，“还需要一番努力，因此决定将雪车朝向北方，他一面前进一面推测徘徊于威廉岛西北海岸的霍普森队的行动，马克林托克后来在他的日记中如此写着：

“过了哈议谢尔岬约五公里的地方，陆地很快地往下沉降，在离开海岸很远的地方。有很多小湾和小山小丘，我们前进到那里，在沿岸看到了许多重叠的冰，最后终于发现了我们希望发现的东西。在距离哈谢尔岬大约20公里的地方。我发现霍普森队所做的小石堆，和留给我的报告书。”

原来，1859年5月6日，霍普森队到达威廉岛西北岸的维多利亚岬，走到突出于维多利亚海峡的一个地方，又发现了很大的坟墓，而且还在堆积着的岩石周围，发现了烹饪用的炉子、丁字镐、帐篷、圆钟以及航海用具等装备。霍普森队在那里详细地搜索后，发现一个箱子里有一排弹药，这些弹药曾经打开过，不知何故又放四箱子里，这些弹药究竟有何意义，霍普森把弹药打开后，有两封信暴羹出来。信的内容如下：

“皇帝陛下的船艾尔帕斯号和泰拉号，在北纬70度5分，西经98度23分的冰上过冬。它通过威灵顿海峡，到达北纬77度，又经过康瓦力岛的西方再回来，公元1846～1847年，都在北纬74度43分28秒，西经91度39分15秒的比基岛过冬，由约翰·佛兰克林担任探险队的指挥，全体人员精神愉快。由2位军官及6位士兵组成的本队，在公元1847年5月24日星期一离船。”

这封信的后面是哥瓦上尉和大副维克斯的签字。在报告书外侧，还有一段文字显然是一年以后的记录：

“1848年4月25日，陛下的船艾尔帕斯号和泰拉号，于4月22日离开这里，在大约离开25公里，亦即威廉岛北北西的地方被放弃。自1846年9月12日以后，这两艘船就被封闭在冰中，船上105位军官和士兵，都在海军上校克洛基的指挥下，在北纬63度37分42秒，西经98度41分的地方登陆。约翰·佛兰克林于1847年6月11日死亡。到这一天为止，探险队已有24名队员死亡。”

报告书上还有资深军官克洛基上校，和艾尔帕斯号舰长詹姆斯的签字。后面，又追记了一句“明天26日，将要向巴克河前进。”

霍普森发现这份报告书上的日期有错误，因为在比基岛的石墓碑上，刻有1845～1846年冬天的日期，显然探险队应该是之一年的冬天在比基岛度过，第二年才到达威廉岛的。

虽然发现了上述资料，但佛兰克林到底是怎样死亡的，在什么地方死亡的？探险队的其他人员是死是活？诸多疑点一直都是未解之谜。

是诗仙李白。

祖籍为甘肃天水。隋末其先人流寓碎叶（今吉尔吉斯斯坦北部托克马克附近）。幼时随父迁居唐剑南道绵州（巴西郡）昌隆（后避玄宗讳改为昌明）青莲乡。二十五岁起“辞亲远游”，仗剑出蜀。

扩展资料：

李白（701年－762年） ，字太白，号青莲居士，又号“谪仙人”，是唐代伟大的浪漫主义诗人，被后人誉为“诗仙”，与杜甫并称为“李杜”，为了与另两位诗人李商隐与杜牧即“小李杜”区别，杜甫与李白又合称“大李杜”。

李白深受黄老列庄思想影响，有《李太白集》传世，诗作中多以醉时写的，代表作有《望庐山瀑布》《行路难》《蜀道难》《将进酒》《梁甫吟》《早发白帝城》等多首。

李白所作词赋，宋人已有传记（如文莹《湘山野录》卷上），就其开创意义及艺术成就而言，“李白词”享有极为崇高的地位。

参考资料：

李白_