导读：9成消费者偏好传统贷款渠道 银行融资受欢迎随着提前消费观念逐渐流行，中国消费者已经开始接受贷款消费汽车，对于经济不宽松但每月小额还款能够保证的消费者，贷款购车能够减轻个人经济压力、盘活资金等。网易汽车调查表明，在已经购车和未来计划购车的消费
9成消费者偏好传统贷款渠道 银行融资受欢迎
随着提前消费观念逐渐流行，中国消费者已经开始接受贷款消费汽车，对于经济不宽松但每月小额还款能够保证的消费者，贷款购车能够减轻个人经济压力、盘活资金等。
网易汽车调查表明，在已经购车和未来计划购车的消费者中，选择贷款购车的比例为6534%，选择全款购车的比例为1441%，不确定摇摆人群占2025%。不愿意贷款购车的消费者表示，主要原因包括贷款需要还利息（利息高），贷款手续繁琐，贷款方案不合适，申请贷款受限制，经济状况良好等等。
而在六成愿意贷款购车的消费者中，选择银行汽车贷款，信用卡分期购车，汽车金融公司贷款三大传统贷款方式约占91%，其中通过银行融资贷款更受消费者欢迎。
目前市场上常见的车贷方式有以下几种，其业务优劣势如下：
46%消费者愿意网申车贷 互联网汽车金融潜力大
众所周知，互联网更大的特点是去中介化，即用更低的成本找到有需求的双方；而互联网金融则是绕过银行等传统金融机构解决资金需求问题。对于汽车金融这个传统行业来说，互联网金融势必为汽车金融带来挑战。
对于如何看待网上申请汽车贷款的问题，46%的消费者愿意接受网上申请，388%的消费者表示不确定。仅152%的消费者明确表示拒绝网申。
虽然潜力巨大，但调查也显示出互联网汽车金融产品还有不少问题。比如，近一半的消费者并不太了解互联网汽车金融产品，需要相关机构进行普及和推广；其次约四分之一消费者对互联网金融安全和风险控制方面存在疑虑，需要寻找更好的模式保障消费者的资金安全；另外，作为新事物互联网金融产品还存在着产品仍不够有吸引力等问题，需要针对消费者不同的需求，丰富优化方案，降低利息和申请门槛。
互联网金融去中介化，点对点放贷，降低申请门槛，将使个人获得更多利益。因此，虽然传统汽车金融机构和线下渠道目前占据优势，但互联网汽车金融可满足部分对 *** 接受度高，申请资质较普通的客户，对传统汽车金融产品形成冲击。
总结：任何挑战都与机遇并存。对于汽车金融大领域而言，当购车贷款门槛变低、选择更多样化的时候，消费者购车意愿也会攀升，同时汽车金融业务的市场蛋糕也会做得更大。
12月13日，针对网友提出的二手车交易混乱的问题，商务部回复表示，国务院相关部门将继续做好二手车流通领域的“放管服”改革，修订包括《二手车流通管理办法》在内的立法规章，完善二手车流通管理。此消息发布后，行业内引发广泛讨论。有业内人士判断，《二手车流通管理办法》的修订，旨在解决行业发展所面临的问题，将进一步促进我国二手车市场的繁荣。
实际上，二手车市场规模的扩大，不仅需要政策的支持，也需要各类资本和金融手段的助力。日前，在2020(第五届)中国汽车金融行业北京峰会上，来自行业内的专家、企业代表就“如何提高汽车金融在二手车市场的渗透率”这一话题进行了深度讨论。
交易主体更加集中
今年3月31日，为促进汽车消费，国务院常务会议确定对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底按销售额05%征收增值税。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，二手车按05%的标准增收增值税，将有效地推动二手车的流通，促进新车置换，对拉动车市的结构性增长作用突出。
该政策正式实施后，有消息称今年年内国家还会出台系列促进二手车流通的政策。日前，有自称二手车交易市场经营者的网友留言表示：目前二手车交易混乱，《二手车流通管理办法》已不能满足二手车市场的管理要求。对此，商务部明确回复称，二手车流通管理涉及商务、公安、生态环境、税务、市场监管等多个部门、多部法律法规。下一步，国务院相关部门将继续做好二手车流通领域的“放管服”改革，修订包括《二手车流通管理办法》在内的立法规章，完善二手车流通管理，规范二手车经营秩序，促进二手车自由流通，便利二手车交易，繁荣二手车市场。
此前商务部就曾释放消息表示，将进一步推动落实取消二手车限迁的政策，促进二手车自由流通；同时会落实好二手车经销增值税的优惠政策，促进行业规范健康发展等。中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，此前二手车市场的经营主体比较分散、规模小、不透明，个人交易占比较大。 *** 推动减税后，会给整个二手车行业带来巨大的变化，即推动了二手车交易主体的变化，使得交易主体更加集中，可促进行业规模的做大做强。
“二手车与汽车金融密切相关，减税之后对于推动汽车金融业务的渗透也会很有帮助。”郎学红认为，二手车增值税的下调，可以促进汽车金融成本的降低，相关的企业也会更愿意将二手车业务变成其利润中心。
汽车金融渗透率有望提升
根据中国汽车流通协会公布的数据显示，今年1-11月全国累计完成交易二手车126335万辆，累计同比下降455%，降幅较1-10月进一步收窄。交易金额为831759亿元，累计交易额同比下降65%。
其中，11月，全国二手车交易量为15738万辆，相比去年同期增长1374个百分点。中国汽车流通协会分析称，上半年受疫情影响，仅5月份二手车交易量较去年同期略有增长，进入第三季度全国交易量由降转升，市场活力已不断增强。记者注意到，尽管疫情对整个汽车行业带来较大冲击，但二手车的交易并未停滞，甚至成为了部分公司的新增长点。例如，广汇汽车(600297)就曾公告过可转债方案，拟投600亿元用于二手车网点建设，以推动二手车业务成为公司营业收入的新增长点。
平安银行汽车消费金融中心副总裁徐增武也表示，在国内疫情得到有效控制后，平安银行涉及到二手车领域的业务份额明显提升，这充分证明国内的二手车市场还有很大的空间。同时，在交易量持续增长的过程中，汽车金融的渗透率也有所提升。在他看来，汽车金融工具的介入，更多的还是要为二手车交易过程中各个参与者提供便利性，去解决他们的核心痛点问题。
罗兰贝格执行总监赵雯婷表示，随着二手车交易量和二手车本身单价和质量的提升，未来会有更多的金融需求待开发。她公布了一组由罗兰贝格统计的数据。相关数据显示，2019年，美国、德国、法国的汽车金融渗透率均达70%，而中国新车总体金融渗透率为43%，二手车为28%。由于二手车估值困难且客户征信情况相对偏弱，因此融资租赁在二手车金融市场的占比更高。赵雯婷认为，随着 *** 对二手车市场监管力度的强化，国内二手车市场的规模有望进一步扩大，相应的二手车的金融渗透率也会有所提高。对于汽车金融公司而言，应该更好地设计自身的产品以及做好风控，以迎来高增长潜力的二手车市场。
近日，在2021中国汽车市场发展预测峰会上，中国汽车流通协会公布了一项预测，预测显示，2021年我国二手车交易量有望达到1700万辆，增幅在15%左右。郎学红认为，在二手车市场交易规模持续上涨的情况下，汽车金融可以作为拉动汽车消费的一大引擎。但汽车金融的渗透，与我国的整体货币政策有关，会随之进行宽松和收紧，建议企业在把握市场机遇的同时，也要尽力地规避风险，做好平衡。
文章来源：人民网汽车
一、定点4S店金融专员的定义：
是指负责4S店（4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店）汽车信贷与按揭，帮助客户办理按揭，信贷，租赁等相关事宜的工作人员。
二、定点4S店金融专员的主要工作内容：
1、负责核对经销商、客户办理汽车金融业务所需手续，及时反映经销商、客户对公司真实、有效的意见建议，以利于公司更好的服务。
2、衔接贷款购车用户与金融机构之间信息沟通、业务办理、达成交易。
3、维系好金融公司与合作伙伴的业务关系。
5、负责当地市场金融产品的更新调研。
6、负责用户投诉处理。
7、完成公司领导交代的其他工作任务。
三、定点4S店金融专员的任职要求：
1、大专以上学历，金融或经济专业。
2、熟悉汽车金融产品。
3、性格良好，工作责任心强。
扩展资料
业务范围
1、4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。
2、4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。
3、4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。
4、有评论家这样评价该模式：“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心 理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的 *** 销售体制已不能适应市场与用户的需求。
5、4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管 理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖 感，从而扩大销售量。”
6、因此，“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下，“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。
参考资料：
汽车金融SP：SP的英文释义是Service Provider，中文翻译就是”服务提供商”。即SP是专门为客户提供汽车金融服务的渠道服务商。
因为在传递汽车金融服务给终端客户（这里包括直接客户和4S店、汽贸店等）的过程中，SP付出了相关服务劳动，所以SP理应会有一定的收费报酬，简单来说，SP就是专业的汽车金融服务的服务提供商，作为一种媒介和渠道把汽车金融服务带给客户。
SP，说白了就是一个中间渠道商，自己不放款，把金融服务与产品带给4S店或终端客户。
案例分享
之一家独创SP模式的是GMAC（上汽通用汽车金融公司），2008年11月18日，GMAC所属的SP——云南汇通行产出之一单，标志着SP模式正式开始实行。
当时的放款主体还是以银行和汽车金融公司为主，汽车金融公司基本都是汽车厂商旗下的，只做本品牌的汽车贷款融资业务。
而当时的GMAC在行业内独占鳌头，业务量非常大，尽管GMAC的在线经销商都是通用系的，但还有一些拥有通用系4S店的经销商有别的融资渠道，这种情况很不利于GMAC管理。
众所周知，当时那几年正是汽车金融飞速发展的阶段，GMAC的多品牌汽车金融模式推出之后业务增长很快，后期为了更加规范业务和持续发展这种新业务模式，在2011年左右，GMAC决定把这种业务从4S主体剥离出来，单独授权给当地专门成立的汽车贷款服务公司来运作，由此诞生了之一批为客户提供汽车金融服务的SP。
之后一批曾经和GMAC有着多年良好业务合作背景的经销商集团纷纷成立金融信息服务或者汽车服务公司等主体，签约成为GMAC在当地的多品牌业务授权的“服务提供商”，向客户提供专业化汽车金融服务。
汽车金融是由消费者在购买汽车需要贷款时，可以直接向汽车金融公司申请优惠的支付方式，可以按照自身的个性化需求，来选择不同的车型和不同的支付 *** 。对比银行，汽车金融是一种购车新选择。
目前买车贷款方式有银行与汽车金融公司两种。 银行汽车贷款 手续：需要提供户口本、房产证等资料，通常还需以房屋做抵押，并找担保公司担保，缴纳保证金及手续费。 首付：一般首付款为车价的30%，贷款年限一般为3年，需缴纳车价10%左右的保证金及相关手续费。 利率：银行的车贷利率是依照银行利率确定。 ·汽车金融公司 手续：不需贷款购车者提供任何担保，只要有固定职业和居所、稳定的收入及还款能力，个人信用良好即可。 首付：首付比例低，贷款时间长。首付更低为车价的20%，最长年限为5年，不用缴纳抵押费。 利率：汽车金融公司的利息率通常要比银行高一些。 公司：上汽通用汽车金融，大众金融 东风汽车金融 奔驰金融 福特金融 丰田金融
编辑本段汽车金融内涵
汽车金融主要指与汽车产业相关的金融服务，是在汽车研发设计、生产、流通、消费等各个环节中所涉及到的资金融通的方式、路径或者说是一个资金融通的基本框架，即资金在汽车领域是如何流动的，从资金供给者到资金需求者的资金流通渠道。主要包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、金融租赁，以及相关保险、投资活动，它是汽车业与金融业相互渗透的必然结果。 汽车金融是汽车产业与金融的结合，是当前产业金融的重要领域。汽车金融通过资源的资本化、资产的资本化、知识产权的资本化、未来价值的资本化实现产业与金融的融合，促进其互动发展，从而实现价值的增值。 全生命周期汽车金融产业价值链
汽车金融的发展出了要发展各种汽车金融产品，还要为汽车金融参与主体提供解决方案，在《产业金融》一书中就提出了全生命周期汽车金融服务体系，并列举了各种金融工具应用及案例。同时提出了一系列解决方案： 1、汽车制造商整体解决方案 2、汽车经销商整体解决方案 3、汽车保险公司整体解决方案 4、汽车金融机构整体解决方案
现在汽车贷款主要有银行申请贷款、汽车金融公司贷款、其他途径贷款三种方式。汽车金融公司的各个知名的汽车品牌基本上都有自己的汽车金融贷款。比如：通用品牌有通用汽车金融。福特品牌有自己的福特汽车金融。大众有大众的汽车金融。那么这些汽车金融公司的贷款方案哪个更划算呢？
下面就以大众车型为例，向大家详细介绍下汽车金融公司的详细贷款方案。
大众
大众汽车金融公司主要提供六种金融方案，涵盖了一汽大众、上海大众和进口大众的所有车型。六种方案分别是标准信贷、弹性信贷、尊享平衡贷、玲珑轻松贷、超“跃”贷——标准信贷和超“跃”贷——弹性信贷。下面是具体的介绍。
标准信贷：属于传统的贷款方案，即首付加每月固定还款额，简单易操作。消费者可安装贷款合同规定支付首付车款(20%起)，贷款期限最长达5年；消费者按照贷款合同规定在贷款期限(12~60个月)内支付等额月供。
弹性信贷：属于创新的信贷产品，除首付和月供外，还有可控的弹性尾款。它除了有首付款(全车价20%起)与等额月供外，还有一个贷款额25%的弹性尾款，贷款期限为12到48个月。弹性信贷的付款方式降低了消费者的月付，还让消费者在贷款合同到期时，拥有更多的选择，比如：一次性结清弹性尾款，获得完全的汽车所有权；对弹性尾款再进行展期，申请二次贷款；在售车经销商的协助下，以二手车置换新车。
尊享平衡贷：也是大众全新贷款方式， 首付50%，贷款期限为12个月，在最后一个月支付车价50%的尾款。本产品适用于在短期内资金不足的消费者，期间客户仅承担低额的月供。在还款期末，除一次性偿清尾款外消费者还可选择置换新车，或者对尾款展期。
玲珑轻松贷：则属于低首付低月 *** 品。首付30%，贷款期限为36个月，在最后一个月支付车价35%的弹性尾款。在还款期末，除偿清尾款外，客户还可选择置换新车，或者对尾款进行展期。
超“跃”贷—标准信贷：优势在于手续简便(一张身份证和一份贷款申请表)。该产品首付不低于车价的65%，贷款期限12~36个月，支付等额月供。消费者申请该产品后能实现2小时内批复，24工作小时内放款。适合只需要 *** ，想速度提车的人群。
超“跃”贷—弹性信贷：优势与上一产品相同，同样在于手续简便，消费者只需身份证和填写贷款申请表即可申请。首付不低于车价的65%，支付超低月供，并于第12个月支付全部贷款金额，即尾款。
下面我们就以高尔夫舒适型为例，该车型裸车官方指导价为万元，以此计算对比各方案。
通用
上海通用作为最早涉及汽车金融领域的公司之一，在为消费者提供金融业务方面已经形成了较成熟的体系。上汽通用除了覆盖别克、雪佛兰等自己品牌旗下车型外，还能够为其他品牌，如五菱、宝骏、长安、长城等车型提供贷款服务。上汽通用金融主要提供五种贷款方案：等额还款、等本还款、无忧智慧贷款、智慧还款、分段式还款，以下是具体介绍。通用
等额还款：即在借款期内，每期还款金额相同。贷款期限为12-60个月，首付低至20%，根据消费者个人资质和购买车型，设计专属方案。
等本还款：即在借款期内，每期还款额逐步递减。贷款期限为12-60个月，首付低至20%，根据申请人资质及购买车型，设计专属方案。
无忧智慧贷款：俗称“贷一半，付一半”，在贷款期末还款50%。同时在贷款期限结束时您有三种选择，全额付清尾款，申请12个月延期以及二手车置换。
智慧还款：是将贷款分成头尾两部分，于首期和末期分别归还。在贷款期限结束时有三种选择：全额付清智慧尾款；申请12个月的展期；二手车置换。适合收入在一定期间内会有较大数额的额外收入，消费态度前卫的群体。
分段式还款：将贷款分成若干段，每段包含数期还款；在每个单一的段中，每期还款总额不同；贷款期限结束时有两种选择：全额付清尾款；二手车置换。适合现金流波动幅度大而相对规律的群体。
下面我们就以别克新凯越手动经典型为例，该车型裸车官方指导价为万元，以此计算对比各方案。
