导读： 本报记者 陈燕南 童海华 北京报道 继9月1日小米 汽车 有限公司成立之后，时隔不到三个月，一家名为小米 汽车 科技 的公司注册在了同样的地址。 资料显示，小米 汽车 两家公司的所在地位于小米集团的园区内部，园区占地面积广阔，由
本报记者 陈燕南 童海华 北京报道
继9月1日小米 汽车 有限公司成立之后，时隔不到三个月，一家名为小米 汽车 科技 的公司注册在了同样的地址。
资料显示，小米 汽车 两家公司的所在地位于小米集团的园区内部，园区占地面积广阔，由办公楼、生产工厂以及仓储物流三部分组成。记者从多位内部工作人员口中得知，现在园区内大概有1000人，小米 汽车 的办公范围或占据四层楼的空间，目前正在装修中，估计还需要一些时日才会完全修缮好，现在还未见到小米 汽车 的相关员工。
据了解，雷军曾表示，小米 汽车 将是其人生中最后一次重大创业，为此，他愿意押上人生积累的所有战绩和声誉，为小米 汽车 而战。12月6日，小米 科技 （武汉）有限公司发生工商变更，法定代表人由雷军变更为曾学忠，而这一行为纷纷被外界解读为此举是雷军在为造车做充足的准备。
《中国经营报》记者了解到，近几个月以来，小米 汽车 动作频频，持续高薪“招兵买马”之后，小米 汽车 的团队已经扩充至500人，而“旷日持久”的小米 汽车 落户地“争夺”战也终于尘埃落定。近日，北京经济开发区和小米 科技 举行了签约仪式，将在北京经开区建设小米 汽车 总部基地、销售总部和研发总部。
据有关消息透露，小米 汽车 工厂最终选址马驹桥金桥区域，与经开区路南区一路之隔，未来可以与奔驰、北汽等一起利用M21支线（奔驰专线）运送车辆。对于进入北京经济开发区的未来展望，小米集团表示，将建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期、二期产能分别为15万辆，目前首辆新能源 汽车 预计2024年下线并且量产。
为什么是亦庄？
记者从天眼查中查询到，继9月1日小米集团在北京经济开发区注册小米 汽车 有限公司之后，时隔不到三个月，小米集团又注册了一家名为小米 汽车 科技 的公司，两家公司的经营范围大致相同，主要从事新能源车整合制造、技术研发、智能车载设备制造、销售 汽车 等活动。两家公司的地址均为科创十街，注册资金加起来达到 110亿元。
记者前往该地发现，该地为小米集团的产业园区，在园区内，办公楼有ABCD四栋楼，其中ABD栋楼高约10层，A栋楼墙上挂着醒目的小米集团橙色标志，而C栋楼较其他三栋楼低矮，墙外挂有“金山云”公司字样。
根据多位工作人员的介绍，目前C栋楼是金山云公司人员办公之地，A栋楼则由小米集团的工作人员所用，其他两栋楼几乎都处于空置状态。有内部工作人员透露，小米 汽车 的工作人员将极有可能在B栋或者D栋楼中进行办公。
夜幕降临时，记者发现，只有A栋2层和6层有几间办公室亮着灯光，工厂也较为明亮，B、D栋楼则毫无光亮。在下午五至六点时，记者在门口等待多时，也并无看见工作人员下班之后鱼贯而出的场景，只有廖廖几人匆忙离开。与对面京东大楼的灯火辉煌相比，甚是冷清。
有内部工作人员向记者表示，这所小米园区的工厂主要生产小米手机等硬件设备，库中储存的货物也均为小米相关手机或者智能产品。不过在记者走访此期间观察到，有不少物流车在园区内绕着既定的轨道卸货运货，之后再驶出大门。
记者围绕园区周围一圈发现，大多为各种企业的工厂，小米集团园区东门对面则有一重大项目在施工，该项目涉及显示驱动芯片设计和封测环节。除此之外，区内已布局北京奔驰、北汽新能源等新能源整车企业，以及一批“三电”配套企业，产业链较为完善。
有消息透露，小米 汽车 工厂最终选址马驹桥金桥区域，与经开区路南区一路之隔，未来可以与奔驰、北汽等一起利用M21支线（奔驰专线）运送车辆。至于为什么没有选在经开区的 汽车 产业区路南区，业内人士猜测，可能因为路南区未开发区域主要还剩VII-2街区，而北汽新能源智能生态工厂已经占用了VII-2街区南侧产业区的一部分用地，VII-2街区北侧地区已经规划为路南居住区，去年才形成了阶段性成果，不想再因小米 汽车 的到来变动路南区VII-2街区原有规划，于是就将小米 汽车 放在了旁边的马驹桥金桥区域。
对于小米 汽车 落户亦庄，北京经开区展现了重视，其对外宣布：未来将发挥小米 汽车 项目“链主型”项目的引领带动优势，促进智能网联 汽车 产业的核心零部件、车规级芯片、车载计算平台、车控操作系统等在北京经开区集聚融合发展，并带动京津冀产业协同。
北京经开区相关负责人则对此表示，北京经开区将举全区之力，在市区两级工作专班的积极推进下，为小米 汽车 项目做好保障服务，推动项目早开工早日投产，协同联动构建产业生态，积极抢占未来 汽车 产业发展高地，将小米 汽车 打造成为具有全球影响力的新能源 汽车 民族品牌，为北京建成全球智能网联 汽车 科技 创新高地作出贡献。
汽车 团队已扩充超五百人
小米造车的消息始于今年3月，经过一番扑朔迷离之后，小米集团终于发布公告，表示正式进军智能电动 汽车 领域。小米 汽车 首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元，雷军兼任智能电动 汽车 业务的首席执行官。
自小米正式宣布加入造车行列以来，一度组织过多次 *** 。从6月份开始，小米官网就开始陆续招募与 汽车 行业有关的人才， *** 岗位包括数据平台、车载基础架构、决策规划、毫米波算法、开发工具、前端平台开发、嵌入式软件、控制、感知、高精地图、仿真平台等，均与自动驾驶领域有关。
11月23日，小米集团发布第三季度业绩公告显示，智能电动车业务推进顺利，团队成员已超过500人。而在此之前，小米在9月1日对外表示造车团队达到近300人。短短两个多月时间，小米 汽车 团队又猛增了200人。
据了解，小米集团任命原小米大家电部总经理李肖爽为小米 汽车 副总裁，负责产品、供应链及市场相关工作，向雷军汇报；小米的早期员工、原 MIUI 生活黄页业务负责人刘方，是当前小米 汽车 的自动驾驶产品技术负责人；同样是小米早期员工之一、原互联网三部总经理于锴是小米 汽车 智能座舱负责人。除此之外，小米 汽车 的核心高管刘德、王翔、洪锋、卢伟冰等均系小米手机高层。
随着核心团队逐步到位， 汽车 供应链生态也逐步完善。在 10月中旬的小米产投Demo Day上，小米通过小米产业投资基金（简称小米产投）投资的102家企业中，就有40多家企业与 汽车 相关。这些企业主要涉及动力电池、传感器、芯片、 汽车 电子零部件以及自动驾驶等领域，并且不少企业都是细分领域中的头部企业。
仅在动力电池领域，小米集团就已经投资了5家公司，分别是：中航锂电、蜂巢能源、珠海冠宇、赣锋锂电以及卫蓝新能源，而在自动驾驶方面，小米集团同时押注了4家激光雷达公司，包括禾赛 科技 、Innovusion（图达通）、北醒光子以及速腾聚创。在芯片与传感器基础上，小米更是广泛撒网，其已投资了包括纵目 科技 、几何伙伴、智行者与Momenta等在内的多家公司。
在销售渠道上，小米也在做足准备。日前，小米集团合伙人，中国区、国际部总裁卢伟冰通过微博表示，小米之家未来就要承担小米 汽车 销售和服务的责任，并且做好小米生态链基于用户场景的联动体验，所以肯定要开大店，才能把 汽车 放下。小米内部的新目标是在2~3年内开设3万家门店，对中国县乡市场形成全面覆盖。
▲99%除甲醛、99%除细菌等功能,成为商家的卖点,但实验室的检测结果,很难在家庭生活环境中达到。
◆近几年,随着雾霾天气的加重,空气净化器成了热销的家电产品。据统计,目前我国有200多家空气净化器生产企业,“除甲醛和PM25”,成为商家营销的噱头。石家庄比好更好环保工程有限公司除甲醛专家认为,保持室内空气清洁,更好的 *** 是通风,其次是种植一些能够吸收有毒气体的植物,如果室内甲醛超标严重必须得请专业的空气净化公司进行除甲醛的服务，空气净化器的作用并非宣传的那样美好。
近几年,随着雾霾天气的加重,空气净化器成了热销的家电产品。据统计,目前我国有200多家空气净化器生产企业,“除甲醛和PM25”,成为商家营销的噱头。专家认为,保持室内空气清洁,更好的 *** 是通风,其次是种植一些能够吸收有毒气体的植物,空气净化器的作用并非宣传的那样美好。
宣称的净化效果
使用时很难达到
日前,记者从石家庄某大型家电商场看到,选购空气净化器的消费者很多。空气净化器的品牌很多,且价格从几百元到几万元不等,但宣称的作用却大同小异。“PM25、甲醛去除率999%”,“苯去除率98%”,“循环风量高达830m3/h”等广告语屡见不鲜。
记者走访了几家商场发现,目前,商家在向消费者介绍空气净化器的作用时,均极力宣传除甲醛、烟尘、粉尘,净化PM25,杀菌等功能。但在石家庄除甲醛定点企业石家庄比好更好环保工程有限公司高级环境工程师张工看来,净化器所宣传的净化效果一般是在较为苛刻的实验室条件下测出的结果,实际使用中很难达到这样的效果。
中国室内环境监测工作委员会秘书长宋广生在接受媒体采访时曾表示,甲醛等有害气体属于“化学污染”,而PM25等人体可吸入颗粒物属于“物理污染”,两者去除原理并不相同,一台净化器并不能解决所有问题。
卖场试验 *** 不科学
在商场中,销售人员向记者展示了空气净化器功能。销售人员先是向内含净化器的密闭容器内注入浓烟,然后开启净化器。“红灯提示空气质量很差,绿灯表示空气质量一般,蓝灯则是空气质量较好。”开启空气净化器后,容器内的浓烟渐渐除净,净化器的指示灯也由红转为绿,最后变成了蓝色。
然而,石家庄室内除甲醛定点企业石家庄比好更好环保工程有限公司高级环境工程师张工不同意这种空气净化的检测方式。张工介绍,在检测室内空气的质量时,特别是检测室内空气中甲醛的含量时,需要关闭房间门窗,封闭12小时。进行采样时,如标准中要求一小时均值,则应进行最少45分钟的采样。
河北省省疾病预防控制中心职业与环境卫生监测评价所所长孔凡玲认为,家庭中的甲醛来自于地毯、家具等板材,是一个不断释放的过程,不会因为净化器的使用而停止释放。“这就导致有的净化器实验检测除甲醛率很高,而在实地进行检测的效果却并不理想。”
装修越重,污染越重
石家庄有位市民曾花3万元买了一台进口的空气净化器。使用一段时间后,请省疾控中心的人员为其检测房内的空气质量。检测结果却令人郁闷:使用净化器后的室内甲醛气体含量竟然比使用前还要高!
石家庄室内除甲醛定点企业石家庄比好更好环保工程有限公司高级环境工程师张工解释,实木板材,甲醛挥发需要半年时间；复合板材中的甲醛,则有可能需要十几年的时间。装修越重的房子,甲醛释放量越大。当甲醛的挥发量是每小时10个单位,而空气净化器的功率只能消解5个单位时,仅靠空气净化器无法完成净化功能,并且使用净化器时,人们常常关上门窗,结果就会导致甲醛在房内集聚,空气污染加重。
市民购买的复合材料的家具绝大部分都存在甲醛超标问题。石家庄室内除甲醛定点企业石家庄比好更好环保工程有限公司高级环境工程师张工认为,甲醛挥发慢,很难通过空气净化器解决。“最简单有效的 *** ,就是按照古人的做法,家里什么也不用装修。”
解决室内空气污染
通风是王道
“使用净化器也有一定的隐患。”孔凡玲说,空气净化器的净化空气效果会随时间推移而减弱,如果长时间不更换过滤网,就会导致灰尘过多、滋生细菌,不仅起不到净化空气的效果,反而成为室内空气的污染源。
解决甲醛等室内有毒气体的问题,通风是更好的方式。省疾控中心的检测结果显示,刚装修完房子的室内甲醛浓度在02 mg/m3—03 mg/m3之间,但通风半个小时之后,室内甲醛的浓度就会降到01mg/m3,达到或者接近了我国规定的家庭、办公室不超过01mg/m3的室内甲醛浓度标准。
相比较而言,空气净化器的作用是最弱的。石家庄室内除甲醛定点企业石家庄比好更好环保工程有限公司高级环境工程师张工建议,市民可以适当选择除甲醛公司进行甲醛治理并在室内适当种植能吸收有毒气体的植物,对改善空气质量也有一定效果。
■ 延伸阅读 您应知道的几个事实
空气净化器
尚无强制性国家标准
目前针对空气净化器产品,安全指标和除菌抗菌指标,有国家强制性规定,其他指标则是推荐性指标,是以企业标称数据作为检测评价的依据。目前各家企业标称的净化率数据,也并非在同一条件下的测试获得,不同的净化器产品净化效能基本不具有可比性。2011年底,中国质量认证中心发布了《空气净化器环保认证规则》,对家用空气净化器产品的净化性能及除菌性能指标做了检验要求,通过检验的产品被允许使用标有“中国环保产品认证”的标识,可以作为消费者购买空气净化器的一个参考。
理论上负离子空气净化器是可以除pm25的，但是实际效果还是得看空气中pm25的浓度，负离子机器说白了其实就是一个静电场发生器，让浮游颗粒带负电荷而定向移动，最终被吸附在正电极板上，物理课本上就是这样描述的。市面更好的空气车载的负离子机，很小的集尘式的，效果不怎么直接和迅猛，这种机器内部无一例外的都装有一个小风扇，需要先把空气吸进去，负离子电场在内部发生作用，把尘埃留下来，然后吹出来的就是干净的空气，相当于一个过滤器，作用范围有限，优点在于可以方便拆洗，不会搞脏房间。买这个往往都是一个心理作用，有科学的实验证明，这个小的车载净化器，至少要关窗、关门1小时才能达到净化效果，相比较而言，目前市面上已经有汽车空调滤芯具备除PM25功能的了，原理都是差不多的，单单看他们的滤芯，要比车载的大好几倍，而且是开启外循环，一次过滤，即达到完全过滤效果，pm25去除率在9996%以上！效果是负离子空气净化器这种根本没法比的。
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