汽车设计师

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汽车设计师,第1张

汽车设计师
导读:  现在的汽车设计师不只是纯粹设计外观了。汽车工业需要多方面的人才。以奇瑞为例,它现在 *** 的汽车设计师需要设计如下几个方面:1轿车总布置、底盘、车身(内外饰、结构、造型)设计。2整车电路及电器零部件开发设计。3变速器、发动机及其电喷设计。并

  现在的汽车设计师不只是纯粹设计外观了。汽车工业需要多方面的人才。以奇瑞为例,它现在 *** 的汽车设计师需要设计如下几个方面:1轿车总布置、底盘、车身(内外饰、结构、造型)设计。2整车电路及电器零部件开发设计。3变速器、发动机及其电喷设计。并且熟练应用Pro/E、UG、Catia等软件。4大学里学的是汽车、电子、发动机等方面。

  汽车的外型设计师,在汽车的整个设计里面是最包罗万象的,在欧洲的大型汽车生产厂家对汽车的外观设计师要求是很严格的,同时也是很吃香的,往往汽车的外型设计师都是从机械设计师或整体布置设计师里面出来的,因为只有懂整个汽车结构的设计师才能很好的设计外观,汽车的外观不是想怎么设计就怎么设计的,除了考虑品牌的特征外,最重要的还要考虑内在的机械如何摆放合理,使整车尽量达到平衡使用方便、更人性化等等所以我建议你如果你真的想干汽车的设计师,不要关学习美术设计,还要深入的了解汽车的机械结构等等的设计现在汽车设计师的年薪大约是10-25万,是很有前途的。

  附:对著名设计师David Cole的采访,我想对你会很有帮助。

  如何成为一名汽车设计师?这是一个在汽车设计新闻里经常被提到的问题。我相信你们中的许多人也会问起它,或回答它,在你生活或工作中间的一些时候。

  我们邀请到David Cole,询问在艺术专业学院提供给你的一些有关汽车设计事业方面的答案。

  Q:David,你能提供一个简短的摘要有关你的教育和职业的经历吗?这样可以给我们一些并不是很熟悉你的读者铺垫一个背景。

  A:我成长和开始读书是在北爱尔兰,之后我搬到了英格兰的Coventry(英国中部城市),在Coventry艺术学院学习工业设计和运输专业,这是四年制的文学士学位(艺术专业),其中还包括六个月的实习。

  在毕业典礼上我同时获得了两个机会:一个是在伦敦皇家艺术学院继续深造美术硕士,另一个是在Coventry的Motor Panels Ltd公司工作。当时我非常急于开始工作,因此决定先花两年时间工作而不是增进学历。

  在Motor Panels一年后,我转至德国科隆的福特外型设计工作室,在那里我接着工作了四年半。随后的七年里我在好几个地方的大众设计事物所工作;在德国的、西班牙的、加利福尼亚的等等。最近的一次,也就是1997年我来到旧金山艺术专业学院这工作。

  Q:你在什么时候认识到你想成为一个汽车设计师的?

  A:并不是我在Motor Panels公司开始之一份工作的时候,才发现我想成为一名汽车设计师的。我喜欢大尺寸的运货卡车、公共汽车那样的形体,虽然我很快发现商用车的设计有些局限性;这也就是我开始决定设计汽车的时候了。

  Q:你是怎样找到学习汽车设计的这种专业的?

  A:在高中时期我参加过英国汽车杂志的汽车设计比赛。学生和职业选手的获奖作品被发表后,这些艺术作品震撼了我。这些着色鲜艳的设计草图,以及用MARK笔、喷笔和色粉渲染出的效果一点不象我以前见过的任何绘画作品。当时我就知道:那些适合我

  Q:你能描述一下作为汽车设计师的职业生涯吗?

  A:我在Motor Panels的之一份工作给我了许多自由,在创作期间工作就有很多局限性。那时候我决定投入到汽车设计中去,在Motor Panels的一年后,我得到一个新的职务,那就是争取到在科隆福特设计工作室工作的一个位子。

  在福特我学到了很多东西,在那里我之一次接触到CAD电脑辅助设计。沿着这条路我进行了很多项目:包括福特的Scorpio和Mondeo。1991年,我来到大众在加洲的新设计工作室,假扮具于一个年长的设计师那样的位置上。我之一个项目就是在设计中心建立一个电脑工作室;当这出台之后我几乎是这套二维和三维系统的唯一的使用者。

  在去德国前我在加洲呆了两年时间,到了德国我被委任为大众在Wolf *** urg的一个外型设计工作室的主管。在为大众服务的期间,我尽可能地继续使用电脑进行工作,用这种方式我进行了以下的项目:帕萨特Passat, 玻罗Polo, 高夫Golf, 捷塔Jetta, 和新概念甲壳虫New Beetle。

  在大众的西班牙坐椅工作室我负责指导了两个项目。由于我的电脑技术水平逐渐提高,所以又被派去负责发展或淘汰一些预定产品(包括取得成功的新概念甲壳虫)的外部造型

  Q:什么或者是谁令你对设计肃然起敬,从中产生影响?

  A:高中时候我学习建筑学,受到赖特Frank Lloyd Wright, 米斯Mies van der Rohe, 和格罗皮乌斯 Walter Gropius作品的影响。大学期间,了解了许多世界级的汽车设计师,印象特别深刻的是一些意大利设计师的作品:基吉阿罗Giugiaro, 宾尼法利亚Pininfarina, 和博通Bertone

  九十年代时期作为一名职业的汽车设计师,我同样受到大众汽车当时的新设计领导层Hartmut Warkuss他们的极大影响。

  Q:你对汽车设计未来的转变有何见解?

  A:有很多方面会影响到汽车设计:下一代的汽车将有混合的动力驱动,以便提高能源利用率。比较特殊的能源,比如氢动力也会随之而来。未来的设计师可能更注重有效得处理空间设计,因为要面对日益增多的人口和交通,内部装饰设计将会扮演一个重要的角色。

  汽车内饰会变得多功能化、组装式的,也将要匹配电脑化的通讯工具,以及车内娱乐。未来的工业科技、还有快速推陈出新的样机设计都会令设计师们进行用户化、定制化的工作,比如现在欧洲一些Smart汽车就是很好的例子。

  安全性,是一个很重要的方面,这么多年我们看到汽车里延伸了庞大的缓冲器、侧面的防撞梁,还有多种多样的汽囊。在新车型设计中,这些都还只是部分的必要要求,所以,诸多方面的考虑使得今日的汽车设计具有很大的挑战性。

  在过去,有一些汽车设计师被批评,人们认为设计过于乏味、过于相似。其结果就是各公司发展了各自的品牌形象系列,其主要任务就是为它们众多的产品竖立一个独特的标识。如果坚持下去,希望我们再也不会有一个"乏味"的汽车设计时期,所以,未来还是很让人乐观的。

  Q:你最喜欢的前五个汽车设计是什么?为什么?

  A:光光挑出5个所谓的"更好"出来,实在是很困难的,所以这里我举出5个主要的设计,是来自不同的人生阶段的作品。作为一个孩子,我的成长是围绕着我父亲的Volkswagens车,我还记得Beetles在当时是非常与众不同的。

  当我还是一个孩子的时候,我看电视里的"the Saint"节目,变得喜欢上Volvo's P1800,是Volvo公司历史上设计得更好的一种车。两个设计给我的印象相当深刻,大约是在我十多岁的时候。

  Q:你能描述一下旧金山艺术专业学院的汽车设计专业吗?

  A:我可以把它分成四个主要部分:绘图、模型 *** 、计算机技术和设计课程。我们教授传统的绘图和模型 *** 技术,不过同时学生也能学习到如何用更先进的计算机软件画出、 *** 出模型。

  从我个人公司得来的经验会合他们接触设计和使用(或是缺乏)计算机的经验不尽相同,因此我们覆盖了所有的选择,以便我们的学生能为所有可能出现的情况做好准备。设计课程允许学生使用传统或者电脑技术来共同完成他们的作品。

  秋季和春季两个学期都是15个星期,我们也提供7星期的夏季课程。

  Q:在旧金山艺术专业学院工业设计和汽车设计是如何相互影响的?

  A:现在我督导的这个系叫做"工业设计"。在这个系里,我们提供4个专业:交通业、产品业、家具业和玩具业。很多核心课程都是四个系一起分享的。

  Q:你能介绍一下你专业里学生典型背景吗?

  A:大部分学生是直接从高中进来的,虽然我们还有很多二年级的学生。大部分是美国人,还有很多来自亚太地区,小部分来自欧洲。这些学生在一起,行成一个特殊的族群组合。

  Q:你的学校的学生平均年龄是多少?

  A:20岁出头,到24\25。

  Q:学生们的男女比例如何?

  A:在工业设计系,大部分是男学生,我想可能差不多90%。反之,其它系里,比如时装和平面设计,就差不多都是女生了。我很愿意看到多一些女学生在我们的系里。事实证明她们和他们一样成功。

  Q:你们学校大约有多少教员?师生比例如何?

  A:目前我们有3个 *** 教员,20个 *** 教员。我们有200个学生。所以大约是八个学生一个老师。

  Q:你们的教员的资历如何?

  A:教设计课程的教员都是拥有大学资历的高素质员工,大约都有超过30年的设计经验。我们雇佣他们是基于他们的背景和高职称,以及他们对于教学的高度兴趣。我们大部分的教员都是旧金山海湾地区见习设计师,牺牲一到两个星期,过来AAC教授课程。

  我们提供日班、晚班和周六的班级,以适合教员的安排,有时候我们也会让一个教员从LA(甚至更远的地方)飞过来上课。很幸运,海湾地区拥有丰富的设计天才们,所以有很多富有经验的设计师从事产品、汽车、玩具和家具,都住在本地。

  Q:如果想进入您的学校学习,那么需要具备怎样的素质呢?

  A:AAC是公开招生的,每一个人都有公平的机会。这意味着入学不需要什么职称资历,虽然越来越多的新生都会上报已有的职务。但是,毕业班是需要这样的职业资历的

  Q:您对于预期的学生有何期待?

  A:具有创造性,具有学习的热情。

  Q:一个预期入学的学生是如何得到评估,以得以入学的?

  A:正如我所提到过的那样,他们在这个阶段还不会被评估,但是每一个课程都会以一个最终成绩的形式给其评估,这将决定该学生是否可以继续进行接下去的别的课程。

  Q:一个学生怎么会选择一所设计学校的?

  A:对于那些汽车设计专业的学生来说,这样选择比工业设计要简便得多,因为只有很少数几个学校可供选择。学生们应该过来学校看看,对学校和教师都产生感觉,感觉好了,对于你的选择是很重要的。

  另外一个重要因素是一些关于学校的数据。地理位置也非常重要:比如说,旧金山海湾地区拥有更高度集中的IDEA-winning设计工作室,提供各种互动交流和教育机会。另外,一个学校和一个系的装备如何也很重要:ACC可以提供最领先、最艺术的设备。

  Q:为什么学生会认为AAC是汽车设计学校?

  A:我们设计了一个非常优秀的学习计划,旨在让学生们为了之一份工作做好一切准备。这已经在一个新学期中得到了实现,质量指导、实习和赞助项目。另一个因素需要考虑的就是教育的花费,AAC是国内最合理收费的艺术学校。

  Q:AAC周围的地方是什么样的?

  A:我们系是在Van Ness 大道上的一个仓库里面,Pacific Heights是101公路的一部分,通向金门大桥。周围的景致很好,有很多商店,酒吧和餐馆。旧金山是一个相对来说的小城市,非常休闲,友善的城市,所以非常适合步行。有一个公共交通系统贯通城市,AAC同样也有自己的校车,供所有师生免费出入。

  Q:实习率是怎样的?

  A:交通系的实习于三年半前,由三个学生开始。其结果是,我们只有很少数量的高年级学生符合实习的标准。这些学生至今为止,被安顿在Ford Motor、General Motors、Audi、Volkswagen, Pri *** a Desing 、和Think公司。而产品设计组那方面,学生从海湾地区的工作室而来,源源不断,包括Gingko Desing、Fitch、Frogdesign、Pentagram、Flextronics和Astro Design

  Q:请您描述一下,典型的汽车设计师的实习工作是什么样的?

  A:我们大多数的实习生非常幸运,能够在实际的公司工作中,在资深的设计师旁边工作。实习一般持续3-6个月。有的是 *** ,有的是 *** ,以方便学生继续在校上课。

  Q:毕业后,得到 *** 雇佣的比率如何?

  A:100%。至今我们已经毕业了四个交通设计专业的学生,2个美国学生被Ford's Lincoln Mercury Division所雇佣,另外两个外国学生,一个在加里福尼亚是自由设计师,另外一个被Mitsubishi日本公司雇佣了。

  Q:在全世界范围内的就业机会是怎样的情况?

  A:很好。至今我们在德国大众、巴西GM、挪威THINK公司都有学生。进来,我们一些学生申请了一项实习活动,在西班牙大众的卫星工作室,非常希望能得到回复。

  Q:一个入学水平的汽车设计师会做怎样类型的项目?

  A:这取决于工作室整体环境的很多方面。在一个大型的合作型工作室里,一个新设计师必须致力于建立自己的工作方式,从简单的项目开始,比如子、镜子、facelifts。在一个比较小型的卫星工作室里,一个新设计师可能会有很多机会,在更快的时间内进行整辆汽车的设计。

  Q:一个汽车设计师在他们工作的时候会用到哪些类型的工具,手工的、数码的?

  A:手工工具还是没有变:铅笔、圆珠笔、马克笔、粉笔和油漆喷雾器,用于画板、记号纸、牛皮纸,当然,偶尔也会使用餐巾纸。纸带也还是用来 *** 聚酯薄膜上1:1大小的绘画。

  所涉及到的数码工具,ALIAS生产的2D绘画和3D模型软件都需要,是汽车设计的工业标准模式。很多公司使用数码放映机,用3D视觉软件,为的是以1:1模式来评价数码工作。一些公司同样会实验全息展示。

  

参考资料:

http://wwwcardesigncncom/dv_rssasps=xhtml&boardid=8&id=1452

  希望解决你的问题!

汽车钣金比咖啡奶茶好。从奶茶咖啡和汽车钣金的本质属性来看,汽车钣金是一种服务,而奶茶咖啡是一种消费品。在消费中,我们可以将重点放在满足需求和个人喜好上。然而,从实用性和重要性来看,汽车钣金在维护车辆的安全和外观方面具有更高的重要性。汽车钣金是为了修复和保护车辆的车身,解决车辆可能存在的损坏问题,保持车辆的整体运行和外观质量。它对车辆的安全性和功能性有直接影响,因此在维护和保养车辆方面是非常重要的。相比之下,奶茶咖啡是一种消费品,它是一种供人们享受的饮品。尽管奶茶咖啡可以给人们带来愉悦的口感和享受,但它不是生活必需品,而是一种可替代的消费选择。因此,汽车钣金比咖啡奶茶好。

1福州市有哪些地方可去旅游

1,Gui安新天地休闲旅游度假区,位于桂福州北郊的温泉度假村,是国家4A风景区,有着丰富的原生态景观,被誉为后花园,天然氧吧在福州。

2Gui水世界。引进国内外顶级游乐水设备,非常 *** ,值得一试。

3Gui快乐的世界。九大主题奇幻区,海洋探索世界,亲子乐园,近百项游乐设施,精彩的国外杂技表演。

4贵安华海发展园区。

5西山温泉

6Gui温泉胜地

2福州市旅游景点必去的地方有哪些

福州郊区自驾游的景点有:

1福州国家森林公园,

2鼓山风景区,

3西湖公园,

第四,平南白水洋等。

五:福建博物馆

六:

金牛区三坊七巷、鼓山、金鸡山、上下杭、左海公园、西湖公园、蒋斌公园、温泉公园、镇海楼。

3福州旅游去哪里

福州三坊七巷、福州西湖左海公园都是福州比较经典的地方。可以坐车经过双坡桥,在三坊七巷南后街下车,大明美食街对面。接下来,你可以参观西湖,它毗邻左海。它这是一个很大的公园,你可以在里面玩半天。听说最近有个菊展。

4福州市有哪些地方可去旅游的

福州三坊七巷和上下杭

福州有国家历史文化名城,中国优秀旅游城市和滨江生态园林城市,其旅游资源非常丰富。在不同的时间,我走访了福州老城区权贵居住区三坊七巷号和福州老城区繁华商业区上下杭号。这两个地方都在福州市中心,坐地铁和公交都很方便。

南后街街景

福州老城区三坊七巷是我国规模较大、保护较为完整的历史文化街区。明清以来的古民居约有270处,其中159处被列为保护建筑。一条著名的南后街成了三车道和七车道。其东侧有杨桥巷、官巷等七巷,西侧有衣锦坊、文儒坊、光禄坊三巷。福州s三坊七巷有中国近代史的一半。

前面正在修路建军会馆在上杭路上。

福州台江的上下杭和上下杭,早年是福州的商业中心和航运码头。它们是两个以商业繁荣而闻名的老街区,因此集中了许多行会,如古田会馆和南郡会馆。三界河在东南几乎是平行的上海和杭州两条街。有咖啡馆、酒馆、茶馆、文学书店和餐馆、寺庙等。河的两岸,传统风格的建筑充满了现代生活气息。

5福州去附近哪个城市最近旅游

京西新城站周边游玩推荐地点:

三井森林公园位于5号线始发站闽侯京西(靠近南台岛北端),是国家级森林生态保护区。贯穿景区的蔡兰溪,是昙石山古人类文化母亲河京西的源头。一路上峭壁幽深,潭柘山碧绿,树木葱郁,充满浓郁的原始风貌。

另外还有农林大学站,沙滩公园风景很美!

:6福州市周边旅游

1三车道和七车道。福州杜敏的城市名片是具有魅力的三坊七巷。

2南后街和南后街是三坊七巷的中轴线。改造后的南后街将充满古色古香的韵味,路面宽度达到12米,包括中间7米宽的步行街;

3、岷江、南滨路、北滨路,道路宽阔平坦,江景宜骑;

4福州国家森林公园,附近交通便利,空气清新,环境优美,适合休闲放松;

5左海公园。公园附近空气清新,左海公园还有其他娱乐设施。也可以下车玩。

6三环很宽敞平坦,特别适合开敞篷。

7福州市有哪些地方可去旅游景点

福州位于福建省东部,闽江下游。它也被称为荣成,中国重要的沿海城市,被称为浪漫之城。福州历史悠久,文物众多。狭长的老街,悠悠香火的百年古刹,散落在城中的名人故居,无不透露着福州老城厚重的文化和福州人恬静的生活气息。

福州的旅游景点很多,最著名的主要分布在福州北部的晋安区、东南部的马尾区和永泰县的和平县。

8福州市内有哪些旅游景点

福州可能没有多少特别的旅游景点,但是这里值得一去的景点真的很多。说到景点,很多朋友可能会很困惑,他们不不知道什么s到这里了,所以这个小编就给大家讲讲福州十大景点。你不当你来这里的时候,你不必担心。

2018福州十大旅游景点推荐

一,三车道和七车道

这里是一个非常古老的地方,有几个内部景点,都值得一看。

有人说它它与成都的宽窄巷子和桂林的西街非常相似。好像很多城市都有这样的巷子。它吃当地的东西、逛街、看一看还是很愉快的。

三车道和七车道的基本信息

门票:120元/人

开放时间:全天

二。福州西湖公园

这个地方是古典园林,超级好看。相信一定有很多漂亮的姑娘穿着古装在这里拍照。

而且这个地方不是古色古香,而是真正的古建筑,历史悠久。

这个景点深受市民朋友的喜爱,男女老少都喜欢这里。

福州西湖公园基本信息

门票:免费

开放时间:05:30-22:30

三。福州国家森林公园

它是中国十大森林公园之一。里面有很多种鸟,非常珍贵。

这里的生态环境非常好。你可以来看美景,也可以在周末和节假日来这里爬山烧烤。它它既有趣又美丽。简而言之,它这是一个非常好的选择。

福州国家森林公园基本信息

门票:免费

开放时间:夏季06:00-17:00,冬季06:30-16:30。

第四,鼓山

这座山还是很有名的,而且不仅是有名,整座山也很有名。

你可以在这个景点多呆一会儿,它不会如果你能玩一整天也没关系。身体好的话可以爬山锻炼,可以坐缆车。

空气质量还是挺好的。你可以来这里洗肺。

鼓山基本信息

门票:免费

开放时间:全天

动词(verb的缩写)汤峪岛

它这是一个美丽的海滩,但是这里没有很多游客,所以你可以玩得开心。

在一个阳光明媚的晚上,看着落日,它它像一幅画一样美丽。

当然,这它没有这里那些著名的海滩好,所以不要去。不要比较它们。小众也有它的美。

汤峪岛基本信息

门票:25元/人

不及物动词龙凤头海滩

这是该国更大的海水浴场之一。沙子很细腻,踩上去很舒服。

这里的日出日落都很美。出名当然意味着会有更多的人。

而且,这里的交通也很方便。从四面八方来到这里,超级方便。

头龙凤滩基本信息

门票:免费

开放时间:全天

七。海坛岛

这是福建之一大岛,也是我国第五大岛。

地位还是挺高的,名气自然很大。

里面有很多内部景点,可以在这里多呆一会儿。

它这是一个很大的地区,而且它这是在我父亲去过的地方拍摄的。

海坛岛基本信息

门票:免费

开放时间:全天

八。林则徐纪念馆

林则徐大大相信大家都知道。他是一个伟大的人,他非常令人难忘。

这个纪念馆也值得一去。它的建筑很美,历史故事也很好,尤其是和孩子们在一起的时候。

林则徐纪念馆基本信息

门票:凭身份证免费领取门票。

开放时间:9:00-17:00

九。福建博物馆

博物馆一定要去参观。如果你想了解一个城市,你必须参观这个城市的博物馆。

什么更重要的是,这个博物馆是整个福建的博物馆。里面有许多珍贵的收藏品。

进去后有免费讲解,可以学到很多不知道的知识。强烈推荐来此一游。同样,如果是带孩子的话,更推荐。

福建博物馆基本信息

门票:免费

开放时间:9:00-17:00

X西禅古寺

福州五大佛教寺庙之一,也是全国重点寺庙。来这里一定很值得。

来到这里,你会觉得整个生活都慢了下来,特别悠闲安静。

有信仰的人来了会更有感触,没有信仰的朋友也可以去看看。

当地人经常来这里,花季来了风景会特别美。花草盛开,很有诗意。

开放时间:全天

9福州有哪些旅游的地方

福建省省会福州是国家级历史文化名城,有着2000多年的悠久历史。自古以来就是繁华的商业之地,现在已经成为中国对外开放的主要沿海城市之一。福州有独特的古城风貌,闽江穿城而过,市中心有两座小山,分别是玉山和五山。这个城市有50多个国家保护的名胜古迹。此外,福州还有很多水量大、水温高、适合疗养的优质温泉。福州是中国主要侨乡之一,海外侨胞250万,分布在世界50多个国家和地区;这里的宗教文化非常丰富,市内有六大重点佛教寺庙(涌泉、西禅、刘浩善、地藏、万福、雪峰)。去福州旅游,一般有两条观光线路,一条是以涌泉寺为中心的鼓山线,一条是以西湖为中心的明园线。

福州,福建省省会,位于中国东南沿海闽江口,纬度2605,经度11918。福州属亚热带海洋性气候,年平均气温196,无罐期326天,降水量13425毫米,平均气温77%。气候温和,雨量充沛,四季常青。

福州是中国东南沿海的一个重要港口。海岸线长1137公里,占全省的三分之一,沿海有许多天然港湾。著名的马毛港一直是中国的重要港口美国自古以来与东亚和南亚的交通。福州外港江阴、松下、罗源湾、定海等天然良港可建一至三十万吨级泊位。沿海岛屿星罗棋布,平潭岛是中国第五大岛。此外,琅岐岛、江阴岛、斗鹿岛面积都在10-50平方公里。该区靠近福建中东部著名渔场,浅海、滩涂面积广,水质好,营养丰富,综合开发潜力大。

福州位于闽江下游。岷江年径流量达630亿立方米,在中国各大河流中排名第七,淡水资源丰富。福州是中国三大温泉区之一。温泉具有水量大、水温高、水质好、分布广、位于市中心等特点。

福州是一座历史文化名城,风景秀丽,人文荟萃。它已经建立了2200年。有鼓山、西湖、青芝山、闽江、屯溪、石柱山、方光岩、雪峰山、龙王头、下沙滩、三十角湖等30多个著名景点。名胜古迹星罗棋布,有华林寺、涌泉寺、开元寺、巫山王敏寺、林则徐寺、赵衷寺、崇福寺等。福州还有著名的闽菜小吃,如寿山石雕和脱胎漆器。

福州土地肥沃,物产丰富,是著名的鱼米之乡和花果之乡。海贝、橘子、橄榄、茉莉花、芙蓉花、芙蓉李全国闻名。工业种类繁多,以电子、机械、化工、纺织、轻工、食品、塑料、制鞋、冶金为支柱产业。改革开放以来,经济建设一直高速增长。

福州是之一批

经国务院批准,还有福州经济技术开发区、乔蓉经济技术开发区、保税区、袁弘投资区、福州台商投资区、福州高新技术产业开发区等。此外,还有一批经省市 *** 批准确认的投资区,享受国家和省市给予的一系列优惠政策。1997年,福州被国家有关部门批准为海峡两岸(福州)农业合作试验区。

汽车设计只是一个概念,里面是一个技术密集型的产业,包好的技术分支特别多,除了传统的圈外人以为的汽车设计,是汽车外造型的设计,或者车身钣金的设计,或者内外饰注塑件的设计,或者底盘系统的设计,其实这些只是我们能够看到的,我这边随便说一些:尺寸分析。尺寸设计、线束系统开发、电器部件开发、性能试制、NVH、电子集成。等等这些广义上都是汽车研发设计的范畴。

1给出一个结论:汽车行业作为制造业的标杆,

2可以从安全性、制造的批量化、科技含量、产品发展速度、用户使用规模 几个维度来评价一个行业情况。

一个行业从这几个维度上分析下,如果有一个或者多个满足,那么进入肯定是没问题的,

批量化、 用户群体 、发展速度快 、这个维度来看,手机行业。软件行业。互联网行业都不错,汽车行业也不错;从科技含量来看 军工行业不错,汽车行业也不错,从安全性来看医疗健康行业不错 汽车行业也不错。

3进入岗位之前一定要问清楚,到底工作内容是什么,不要 *** 的时候说是汽车设计,后面定岗了说是汽车模具设计或者汽车夹具设计,广义上,没有错,但是发展前景差很多。

总结:汽车设计行业不错,但是不能入错坑。

1、具备基本的冲压工艺及模具知识;

2、具备基本的涂装工艺、焊接工艺知识;

3、初步了解尺寸工程知识(主要是工装夹具设计原理)

4、熟悉车身结构;

5、熟练使用三维软件(UG、CATIA)

汽车模具设计的未来如何?

不知大家是否关心这两个方面:

首先,个人发展空室

因为汽车模具不同于一般的模具,设计制造难度大,周期长。汽车模具相对于一般的常规模具要复杂得多,企业很难招到合适的人才,尤其是高级技术人才。

我身边很多做汽车模具设计的同事,基本都不用找工作,但是要挖。

努力成为行业的掌门人,相信你会有很大的发展空。

第二,工资

可以去各种 *** 网站上查一下。一辆好车的模具设计师基本都在一万以上,对于其他行业来说不算高。

汽车模具设计虽然是一个成熟的专业体系,但仅限于欧美。在国内,该专业尚未大规模应用于市场。这方面的人才数量相当少,但市场需求很大,导致人才短缺。虽然目前汽车模具设计就业前景很好,但是市场需求大。但是因为中国的发展问题,很多人不知道这部分。所以,我们在这里给大家分享一个关于汽车模具设计的科普。汽车模具设计中最重要的部分是覆盖件模具。这种模具主要是冷冲压模具。广义的“汽车模具设计”是指制造汽车所有零部件的模具的总称。比如冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。汽车车身上的冲压件一般分为覆盖件、梁架件和通用冲压件。能够清晰代表汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此,更具体的汽车模具设计可以描述为“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件模具。比如前门外板切边模,前门内板冲孔模等。当然,车身上不只有冲压件。汽车上所有冲压件的模具称为“汽车冲压模具”。总而言之就是:

1汽车模具设计是制造汽车上所有零件的模具的总称。

2汽车冲压模具是冲压汽车上所有冲压件的模具。

3汽车车身冲压模具是冲压汽车车身上所有冲压件的模具。

4汽车覆盖件冲压模具是冲压汽车车身上所有覆盖件的模具。

1模具三维设计的地位得到了巩固。

模具三维设计是数字化模具技术的重要内容,是实现模具设计、制造和检测一体化的基础。日本丰田、通用等公司已经实现了模具的三维设计,并取得了良好的应用效果。国外模具三维设计的一些做法值得借鉴。模具的3D设计除了有利于集成制造外,还有一个好处就是方便干涉检查,可以进行运动干涉分析,解决了2D设计中的一个难题。

2冲压过程的模拟(CAE)更加突出。近年来,随着计算机软硬件的快速发展,冲压过程模拟技术(CAE)发挥着越来越重要的作用。在美国、日本和德国等发达国家,CAE技术已经成为模具设计和制造过程中必不可少的环节。它被广泛应用于预测成形缺陷、优化冲压工艺和模具结构、提高模具设计的可靠性和缩短试制时间。昆山磨具培训中心认为,国内很多汽车模具设计企业在CAE应用方面也取得了显著的进步,取得了良好的效果。CAE技术的应用可以大大节约模具试验成本,缩短冲压模具的开发周期,成为保证模具质量的重要手段。CAE技术正逐渐使模具设计从经验设计向科学设计转变。

百万购车补贴

咖啡厅是一个让人觉得放松、自在的另一个生活空间,所以其设计是至关重要的。今天小编就来为大家介绍咖啡厅设计的一些相关知识,有意向的朋友们可以随小编一起去学习一下哦!

咖啡厅设计主要内容

1、咖啡厅的风格设计装修

装修风格主要有田园风格,古典风格,现代欧陆风格,现代简约风格,后现代主义、主题式咖啡厅等等。

2、咖啡厅的空间布局装饰要素

⑴咖啡厅大厅的表演台必不可少,咖啡厅可由大厅和小室设计构成,小室中装表演台也可桌上服务表演。可根据房屋各方面的分布,分别安插一些散座、厅座、卡座及房座(包厢)之类,但是布局一定要合理。

⑵咖啡厅的空间设计要与其总体装修设计风格相互搭配。可通过虚的手法遮挡视线在空间布置上,似隔非隔,隔中有透,实中有虚。例如利用布慢、漏墙、珠帘、屏风、竹篱、木栅等缓冲通道与视线;又如,利用通道的回绕曲折相通,不使人一目了然。适当的分隔还可满足部分客人不想被打扰的心理,这就是所谓的“曲径通幽”。

3、咖啡厅中的景观装饰设计

(l)“借景”装饰的运用。咖啡厅的永恒主题是品茗、赏景。景色可以是人文景观,也可以是自然景观;可以是静态景观,也可以是动态景观;或静中有动,或动中有静。“借景”分邻借、远借、近借、俯借、仰借、应时而借等。所以在装修装饰设计咖啡厅的时候,借景一步相当重要。

(2)虚实对比装饰。咖啡厅环境可装修为实的方面,例如山、水、石、木、花、布、池、馆、亭、台、楼、阁等;也可装修为虚的方面,例如光、影、气、声、香、风等。要通过合理的装修装饰设计,使之产生鸟语花香、轻风柔波、水色宜人的意境。

(3)叠石、理水的装修装饰。在咖啡厅的适宜部位可装饰叠石、掇山、理水、布山形、取峦向、分石脉,显得岗阜拱伏、转折回绕、重叠压复、以近次远、左山右水、后溪旁陇、主宾相辅、各有顺序,也可装修成为参差错落、穿池叠石的感觉,还可设计装修一些顽石、奇石、卵石、太湖石、仿生石、农家石磨、雕刻精美的古代石柱础、石刻艺术品等,间或装饰设计一小段崎岖石路之类等。让人们从质、形、纹、势、色等方面观赏山石的瘦、漏、透、皱、清、顽、奇、秀、险、幽,丰富了观景内涵,提升了咖啡厅的文化意蕴。

基于“近水者亲,远水者恐”的园艺思想,宜在咖啡厅或高或低、或壁面或过道处通过装修装饰设计去营造人与水的亲和力。例如,可装修一些木石为渠,水流车转;或者装饰一些假山清泉、小桥流水、喷泉吐珠;甚至设计为挖地为池、为沼,建水榭、立亭廊,使成九曲清溪、碧波荡漾之景。这样的装修装饰设计可以带给人们雅、洁、淡、秀的审美意蕴。

(4)花草树木的装修装饰设计。可以在咖啡厅内外及门厅、走廊等处装修装饰设计一些高林巨树或奇葩佳木,青藤缠绕、浓绿荫深、隔日蔽尘;或装修装饰一些竹木花草小品,竹影兰香、疏枝花影;或在窗台、转角、茶几、花架、空中设计一些花卉盆景,例如文竹、芭蕉、冬青、青藤,四季花卉可采用菊花、吊兰、桂花、月季、玫瑰、荷花、水仙、山茶花、杜鹃等进行合理搭配,高档次的场合还可布置插花艺术作品。应注重常青类植树,使咖啡厅呈四季常青、四季有花、鸟与花香的景观,丰富形、质、色、香、声、气、光、影的景观内涵,装饰设计出更加贴近的人与自然的和谐环境。

4、咖啡厅的灯光装饰特点

在咖啡厅的装修装饰设计中,灯光设计的灵魂是局部照明装饰设计和应用。

一般来说,总体空间的照度不要求很高,但更低照度要让人员能够正常活动,但在装饰装修刻画细节的局部照明上应该下一些功夫。每组插座应该有一组灯管,更好是装饰上一些带灯罩的灯光,或者装饰上一些类似蜡烛的照明范围不大的灯光,大多情况下可以多设计一些暖色灯光,可以为喝咖啡人装修装饰一个温馨、私密的空间。充分利用光影的作用是咖啡厅照明装修装饰设计的另一个特点,可利用这个特点有意装修装猸一些空洞,并把灯光放进去或设计在某些植物的下面向上照射,使空间产生有趣的光影,既丰富了视觉效果,又增加了空间的立体感和层次感。

5、咖啡厅的材质装饰

在咖啡厅的装修装饰设计中,最常用的是那些有着灵性的、最为普通的自然材质,例如玻璃、涂料、青砖、混凝土等,追求其表面的质感和肌理变化。

总体来说,咖啡厅的装修装饰设计要以自然亲切,高雅别致等给人放松的良性因素为前提,不是越贵越好,是越适合越好。在咖啡厅的装修装饰设计上,切忌照本宣科,别人的装修装饰设计很大程度上并不适合你的位置。

那么下面我们再来看一下咖啡厅设计有哪些注意要点

1、咖啡厅设计多样化中复合式餐饮服务现在很多咖啡厅设计都在走复合式餐饮服务的路线“两岸咖啡”也不例外。这里可以提供西餐、中餐套饭、铁板烧、以及包括咖啡在内的多种特调饮品。对于消费者来说,选择的空间会广泛一些。由于西餐的价格偏高,所以比较适合商务用餐的人群。

2、咖啡厅设计多样设计魅力十足整间多样化的咖啡厅的设计中沙发都选用了红色做主调,现代感十足;木质镂空的隔断,加上插花装饰也增添了几许古典韵味;垂吊的绢花与泡沫圆球又显得浪漫多情。无论你是细腻的传统派,还是彰显个性的现代派,都能够通过咖啡厅内多样化的装修设计找到心灵的归属。

3、咖啡厅设计多样化中手绘墙画最特别其实咖啡厅设计内最有特色的还是墙体的手绘画,整幅画面表现的是新古典主义装饰风格,咖啡厅设计色彩使用,图画不拘于正规位置,边角随意涂鸦勾画出的效果非常自然。客人在就餐过程中,都会时不时地抬头欣赏这幅美丽的画面,因为这是在其它咖啡厅享受不到的独美。

4、咖啡厅内全天音乐不间断的设计让我们想象一下在这样一个精致的咖啡厅设计里,音乐全天都不间断,或是爵士或是布鲁斯,或是钢琴或是萨克斯,总能把你的思绪带到一个神秘悠远的地方。其实每一首曲子背后都有一个回忆,有欢笑,有泪水,平日里大家都把它收藏在心底,只有咖啡顺着喉咙往下流淌的时候,这些滋味才会慢慢地浮上心头。咖啡厅的设计装修,我们需要注意一种气氛的营造,才能够让咖啡厅更加有品位。

小编结语:关于咖啡厅设计主要内容及设计注意要点就介绍到这里了,希望对大家有所帮助。想了解更多相关知识,可以关注日隆装修网资讯。

汽车在制造业中薪资排行居于中上,工作5-8年的最为吃香,本文对比了各大车企普通工程师工作五年左右的年薪(包括年终奖),之一名绝对不是传说

一长安系

从长安体系调查来看,长安旗下公司的每个月基本工资不高,年终奖占很大一部分。

长安福特

税前年薪11万左右,16年发了约188个月(12个月68个月年终奖),税前月薪5000多,工作压力较大,有同事买完房却还不起房贷,被迫辞职。

长安乘用车

税前年薪105万,月薪5000多,普通员工工资不高,2015年终奖(12个月65个月年终奖),2015全年185个月,不过工作比长安福特轻松,近几年发展较快,很多人岗位涨了但工资没涨。

长安马自达

税前年薪128万左右,月薪6000多,每年2月份调整一次薪资,涨幅在8%-10%左右。随着近几年昂克赛拉和CX-5的大卖,长马也翻身了,

长安汽车研究院

税前年薪在11万多,全年12个月基本工资,年终奖在6、7个月,工作相对比较轻松。

二北汽系

北汽旗下各子公司工资差距不大,普遍较高,但因为位于北京,相对优势不明显,基本都能解决北京户口,但需要签5年的合同,且有押金,违约的话钱就拿不回来了。

北京奔驰

工作五年税前在28万左右,税前月薪12万,2016年大约22薪(12个月4个月季度奖6个月年终奖),销量涨了30%,工资却没变,员工怨气较大。随着近几年奔驰的销量在中国如鱼得水,北京奔驰的 *** 也越来越严格,校招只招收985的研究生,本科生想进奔驰的话只能作为蓝领去生产线上干活。

北汽新能源

工作五年到达4级工程师的话,税前年薪能拿到28万左右,比北京奔驰稍好,基本工资比较高。位于北京采育,比较偏,离廊坊很近,搬到亦庄说了好几年,也忽悠了好多人。因为是新能源,利润率相对较高。

北汽研究院

税前年薪15万左右,850015个月,福利100012个月,每年4个过节费,一个过节费1000,偶尔会有项目奖,解决北京户口

北京现代

税前年薪能到20万,工作较累,车企中韩国企业和台湾企业是最抠门的,最近两年销量徘徊不前,随着反韩情绪高涨,今年的销量及年终奖堪忧。

北汽福田

税前能拿到12万左右,工资在北汽系下面算低的,月薪7000,2015年终奖1个月,2015全年13薪。

三东风系

东风的年终奖普遍不算高,但也是几家欢喜几家愁。东风与日企合资较多,在汽车行业中,日企都比较大方,工资不少发。

东风技术中心

税前基本工资10万各种福利奖金35万左右,税前年薪约在135万

神龙汽车

工作4-5年,税后年薪在9-11万左右,基本工资14个月,奖金和年终奖看效益,这两年全年都能拿到18个月工资

东风日产

全年税前能拿到21万,在东风旗下算比较大方的,基本有21个月的工资。

东风雷诺

全年税前能有15万左右,在武汉基本无压力。

东风本田

税前年薪20万左右,这两年全年能拿到18、19个月工资。

四上汽系

上汽集团作为车企中最财大气粗利润更高的集团企业,旗下车企福利待遇都很不错,上汽旗下合资工资高不用说,难能可贵的是自主企业工资也不低,前两年上汽自主年年亏损全靠集团输血,这两年荣威大卖,自主企业终于扬眉吐气。

上海通用

税前30万左右,工资构成:基本工资当月系数年终奖,最近两年能拿到22个月工资。

上汽大众

税后在25万左右,税前30万,15全年发了17个月(半年奖2个月12薪3个年终),很多人觉得可能是受母公司拖累,国内大众的年终奖缩水,其实作为2015年销量之一的车企上汽大众其实靠的是平时的高工资吸引员工。

上汽研究院

上汽研究院给的工资并不算高,发放月数和补贴比较给力,税前福利一共在22万左右。

上汽乘用车

税前年薪能拿到25万,月薪12万左右,全年20个月左右(包括12个月工资五一奖半年奖年终奖一次双薪一次补贴),最近两年随着荣威的雄起,奖金不会少拿

五一汽系

一汽集团在国内车企中是比较大方的,虽然骂的人不少,可掩盖不了一汽利润高的事实,以一汽大众为首的合资公司可是会下金蛋的母鸡,最近几年随着反腐,不敢在像之前那样大手大脚,但瘦死的骆驼比马大,其他公司只能望其项背。

一汽大众

工资构成:月薪不定期奖金年终奖保单,工作五年税后年薪到手28万左右,是的,你没看错,税后年薪在28万,15万工资13万保单,保单是一汽大众给员工发的定期存款,2年后才能取,工作之一年保单3万,第二年6万,第三年9万,第四年13万。属于别人家的公司,有事没事就发个双薪、三薪,基本工资较低,11年的27个月年终奖绝对不是传说。

FVW的工资在各大车企中当之无愧排名之一。

一汽汽研

税前能拿到18万多,工资构成:月薪不定期双薪年终奖,15年的时候是12个月2个月双薪年终奖5个月,工资增长比较缓慢,每个部门的工资差距较大,同样的工作年薪月薪能差2000以上。

工作比较清闲,但据说今年离职人员110,以电动车和轿车部离职的多,最近江浙的新能源车发展较快,跳槽的较多。

一汽解放

卡车行业是好三年,坏三年,不好不坏又三年,受经济形势和政策影响较大。卡车行业的利润也是不稳定,这两年随着一汽解放重新夺回卡车行业的老大位置,待遇也随之提高,16年的税后年薪在14万左右。

一汽轿车

工资构成:月薪不定期奖金,税前在14万左右,一汽轿车的奖金每次发的都是莫名其妙,很多人都是发了工资才知道这个月应该发多少,对员工比较大方。

六吉利及其他自主企业

吉利汽车近两年发展很快,特别是收购沃尔沃后如鱼得水,今年有望冲击自主之一的宝座,但吉利自主企业工资一般,且山头林立,旗下沃尔沃工资相对较高。

吉利汽车

税前月薪8000多,全年税前在12万多,一般能拿到14、15薪。

吉利研究院

研究院工资较高,但 *** 要求也高,月薪9000多,税前年薪能拿到14万。

成都沃尔沃

税前年薪能拿到16万左右。社招最多能谈到14万一个月,一般是9000-13000左右每个月。

台州沃尔沃

主管税前18万左右,税前月薪13万,16年工资构成12个月2个月年终奖。

奇瑞路虎

税前18万左右,工资构成12个月的月薪28个月的年终奖,月薪12万左右

长城汽车

长城汽车利润很高,16年利润仅次于上汽集团为105亿,但员工工资跟利润不成正比,工作压力很大,跳槽率也比较高,税前年薪在10万多点。

比亚迪

跟长城汽车类似,工作压力比较大,销量好天天加班,销量不好时有多远滚多远,月薪税前8、9千,年终奖及奖金很少。