我在学校学了汽车美容装潢和钣金喷漆,现在从学校出来我应该去人家店里再找当学徒的工作还是直接做工人?

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我在学校学了汽车美容装潢和钣金喷漆,现在从学校出来我应该去人家店里再找当学徒的工作还是直接做工人?,第1张

我在学校学了汽车美容装潢和钣金喷漆,现在从学校出来我应该去人家店里再找当学徒的工作还是直接做工人?
导读: —————————————————————————————————————————个人的一点建议:就把我这7年的工作经验很高兴能和你分享下让你少走弯路过完年了,现在很多的地方还是陆陆续续招工,马上就要到招工的高峰先可以到网上找下你那个工

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个人的一点建议:就把我这7年的工作经验很高兴能和你分享下让你少走弯路

过完年了,现在很多的地方还是陆陆续续招工,马上就要到招工的高峰

先可以到网上找下你那个工作的前景,有的行业还是不错的

不管做什么行业,只要努力去做好了基本都有回报的

没找到工作之前花销很大,如果是现在准备出去找工作的话,要提前准备

尽量到熟人和亲朋好友多的城市的工作,累了,可以找亲朋好友聊聊心

现在国内的经济不是很景气的,都是在转型的是很,可以关注下央视经济频道

由于有时候别人觉得你的学历偏低,经验不足的原因,把我几年的工作经验和你分享下吧!!!

1、工作地点上尽量避开市区,市区内的岗位竞争较激烈

2、选择制造型企业,制造型企业对学历的要求不会太苛刻

3、选择中小型企业,大型企业对学历要求高且严格

4、学习再学习,无论在职与否,要多看与工作相关的书籍,充实自己。

5、找工作的过程,其实也是学习的过程,可检讨自己的不足之处,予以及时弥补。

6、人人都是人才,相信自己,找工作要有耐心。

7、同时中小型企业可以给予你更多实践锻炼的机会。

之一:找工作如何防骗

1、去当地正规的人才市场,不要相信所谓的那些路边的信息

2、在正规的网上投简历,更不要相信一些公司招牌不清楚的信息

3、如果收到对方面试要求,你先大概的分析下对方的公司情况

4、要登录网上提前了解公司详情,并确定好自己想要的地方

5、路边的招工信息不要信,有的都是把你带到人少的地方敲诈

第二:对方打 *** 过来分析综合因素

1、对比——根据 *** 启示要求,列出自己的情况进行分类:符合、基本符合、不符合。

2、分析——对你准备应聘的单位状况、行业形势、竞争等情况进行分析研究,了解有关信息。

3、简历——个人简历除了大众的要求外,如能因人而异、别出心裁地简历设计会有很好的效果

4、比如——善于搞创作的来一本“书本”简历(将自己的文章收集在一起)

5、稿单——(发表作品的稿费单复印件)简历

6、作品——简历(把自己的饿作品带上“视频”)(把个人情况、工作业绩等形式记录下来)。

第三:应聘时候的自我介绍

1、推荐——准备好在最短的时间内,用最简单、恰当的语言来介绍自己。

2、自信——不要问“招几个”,要相信自己才是唯一适合的人选,但不要盲目自大。

3、仪表——个人的仪表要根据应聘的职位来做出相应的“包装”,也可给自己带来信心。

4、记录——准备笔和纸,写上面试地点的位置、路线及负责人,自己简介,观点等。

5、准备——准备好面试时常见的问题的对策,如为什么要离开原来的职位,你有哪些优缺点

6、认为——自己最为突出的成绩是什么,你的工作目标是什么

7、以前——公司的老板、管理人员、员工有什么看法

8、公司——了解多少,有什么要求,希望得到哪个职位

9、对该——职位的设想,以及薪资要求等。

第四:应聘面试的如何能做到礼节性

1、守时——在预约的时间提前到达,做一些应聘前的再准备。

2、面试——起立握手,力量适度;微笑轻松,直视考官

3、对话——交流,权当享受;提问倾听,跟上思路

4、回答——问题,灵活真诚;结束之时,莫忘感谢;取得名片,加强联系。

5、焦点——尽力在有效的时间内,把握交流的焦点:职位要点。

6、感受——面试之后,不管结果如何,都要把自己的感受记下来,一次经历,一次提升。

7、禁忌——不自信,不严肃,不诚实,找熟人,重待遇,乱发问。

第五:该谨慎的东西需要注意下

1、如果对方公司是小公司,没有几个人,让你交押金啊,服装费啊之类的一律不交

2、你还没挣到钱呢,倒先给他交钱肯定是骗子

3、还有就是把他们的公司名称在工商网上查一下是否注册,即使注册也不能说是正规公司

4、还有把他们的“公司名称+骗子”在网上搜一下,看看负面信息多不多,多的话就小心了

5、不过也有个别情况,大企业可能会交一些服装费(也就是一两百块钱)也是情有可原的

6、毕竟公司发展过程中都有他的企业文化和内部规章制度

7、但是试用期过程你就应该了解公司的大概了,如果工作很有前途交这点钱也就无所谓了。

送给你的后语:曾经我也为工作求职而奔波,不过现在成长起来了了

希望你能找到自己想要的工作,大家在外面为了生活奔波挺不容易的

虽然可能没解决你的实际问题,但是我还是很高兴的能为你解答

你的采纳和好评就是我更大的动力,虽然累,但帮组别人的路上却是快乐着。

希望你越过越好,新的一年,顺心如意,心想事成,身体健康,合家欢乐

———————————最后祝你找工作顺利,工作顺心,生活开心————————————

—————————觉得好就请点采纳答案把,给个好评,祝愿你生活更美好——————————

汽车有刮擦磕碰之后就需要专业的钣金和喷漆,一般情况下4s店最快2-3天可以拿车,工期慢的话可能需要7天左右。钣金喷漆外面的汽修店要比4s快,可以根据自己的实际情况作出选择。

钣金喷漆,也就是俗称的“钣喷”,当车辆发生碰撞后,车身肯定会有划痕,更严重的是出现变形。而钣金就是将车辆碰撞变形的地方,进行整形修复。

钣金喷漆的工作流程:

确定方案

维修师傅在开始钣喷前,需要对车辆损坏程度来确定维修方案,不同程度的会采取不同的解决 *** 。

汽车美装修复高级 *** 班教学大纲

(全日制:10个月 学费:13980元)

汽车美容装潢 *** 班+汽车喷漆调漆 *** 班+汽车维修钣金 *** 班 = 汽车美装修复高级 *** 班

(7980元+4980元+4980元)≠17940=13980元

(4个月+3个月+3个月)=10个月

�0�1 汽车美容装潢 *** 班

之一部分:汽车美容师(汽车漆面养护与内饰件保养、车窗贴膜)

1、漆面的基本养护

⑴ 车窗精确打板漆面精致蜡元素养护(全新精致洗车模式)

⑵ 补色蜡、去污蜡、水晶蜡、极限蜡、白金蜡漆面保养运用技巧(机器与手工两式)

⑶ 漆面缺陷处理(划痕、氧化、哑光等)

⑷ 漆面开蜡及褪蜡工艺

2、漆面的深层养护

⑴ 漆面精细镜面还原方程式

⑵ 漆面封釉长效保养工艺

⑶ 漆面结晶镀膜养护工艺

⑷ 漆面焗瓷新工艺

⑸ 大灯哑色、氧化、缺陷翻新新工艺

3、 汽车内饰养护

⑴ 汽车室内饰件无水精细养护

⑵ 汽车室内空气离子消毒与 ***

⑶ TiO2空气净化与香薰薰蒸空气净化新主张

⑷ 室内镀膜与玻璃镀膜施工技巧

⑸ 引擎外部干洗清洁养护

⑹ 漆面养护材料分析与品牌认知

4、车窗防爆膜张贴

⑴ 汽车前后挡风玻璃防爆膜安装

⑵ 汽车车窗防爆膜安装

第二部分:汽车饰装保养师班(汽车保养与电饰改装)

1、轮胎技能

⑴ 轮胎的修补(热硫化补、胶贴补、帆布垫补、蘑菇钉填充补)

⑵ 轮胎升级

⑶ 四轮定位

2、换油保养

⑴发动机机油的更换

⑵波箱油的更换

⑶齿轮油的更换

⑷换油保养归零

3、电器安装

⑴ 铁将军防盗器安装

⑵ 中控锁安装

⑶ 倒车雷达安装

⑷ 天使眼氙气灯改装

⑸ 芯片防盗器安装

⑹ 汽车音响安装(CD、DVD、卫星导航安装)

⑺ 自动关窗器安装

4、美饰加装

⑴ 外饰灯、底盘灯加装

⑵ 车身大包围加装

⑶ 车身尾翼、排气管、转向平衡杆加装

⑷ 汽车隔音隔热工程

⑸ 汽车底盘装甲

⑹ 车身尾翼、排气管、转向平衡杆加装

第三部分:汽车贴膜师班(汽车防爆膜施工专注攻略)

一、汽车玻璃防爆膜装贴

1、车窗防爆膜的装贴

⑴ 车窗精确打板

⑵ 车窗“上贴法”装贴

⑶ 车窗“下贴法”装贴

⑷ 车窗湿烤定型

⑸ 车窗干烤定型

⑹ 高难度三角型车窗装贴

⑺ 防水车窗玻璃张贴技巧

⑻ 奔驰、宝马类毛边车窗张贴

⑼ 奔驰、宝马类毛边车窗防毛尘施工技巧

4、 前后挡风玻璃防爆膜的装贴

⑴ 普通前后挡风玻璃的湿烤定型

⑵ 普通前后挡风玻璃的干烤定型

⑶ 超大弧度前后挡风玻璃的湿烤定型

⑷ 超大弧度前后挡风玻璃的干烤定型

⑸ 双人车内撕膜前后挡风玻璃张贴技巧

⑹ 双人车外撕膜前后挡风玻璃张贴技巧

⑺ 单人车外卷膜前后挡风玻璃张贴技巧

⑻ 单人车内撕膜前后挡风玻璃张贴技巧

⑼ 防水前后挡风玻璃张贴技巧

⑽ 前后档玻璃盖点裁膜

⑾ 前后档玻璃不盖点裁膜

⑿ 前后档免玻璃划痕裁膜

5、 防爆膜裁切省料 ***

二、车身膜装贴

1、 车身改色贴膜

2、 车身彩条张贴

3、 车身犀牛皮张贴

4、 大灯魔彩贴膜

第四部分:汽车音响改装师班(汽车音响专业升级改装全攻略)

一、汽车影音的基本概念

1、汽车影音发展史

2、汽车音响的改装原则

3、汽车音响和家用音响区别

二、电声学基础

1、 电学基础

2、 声学基础

三、汽车音响布线工艺

1、 电源线

2、 扬声器线

3、 控制线

4、 音频线

5、 地线

四、音响改装工艺

1、 A柱原子灰倒模工艺

2、 门板 *** 工艺

3、 低音箱木模 *** 工艺

4、 玻璃钢低音箱 *** 工艺

5、 包革工艺

五、汽车音响器材与线材的类型、功能与特性分析

1、 音响主机

2、 功率放大器

3、 汽车扬声器

4、 电容器

5、 前级信号处理器

6、 线材

六、汽车音响系统设计与配置攻略

1、 汽车音响系统的类型与风格

2、 汽车音响器材与线材匹配的“木桶原理”

3、 主机与功放的匹配

4、 功放与扬声器的匹配

5、 线材的匹配

七、改装后音响音场调试

1、 音响改装常用英文注解

2、 汽车音响频率调节

3、 调音基本步骤

4、 音质的鉴别

八、汽车音响的隔音工程

1、 发电机舱的施工

2、 翼子板的施工

3、 车门施工

4、 车地板施工

5、 后备箱施工

6、 密封施工

九、底盘装甲工程

�0�1 汽车喷漆调漆 *** 班

之一部分:汽车喷漆师班(全日制:2个月)

一、汽车涂料知识及原厂漆与修补漆涂层区别(16课时

1、涂料的组成

2、涂料的功能

3、汽车涂装的特点

4、汽车修补涂装分类

5、汽车涂装三要素

6、原厂漆与修补漆涂层对比

二、喷漆前的表面预处理(32课时)

1、车身清洁

2、除旧漆膜、打磨羽状边

3、事故防锈处理

三、刮涂原子灰工艺(64课时)

1、原子灰的性能及其选用

2、调和原子灰

3、刮涂原子灰

四、原子灰层的干、湿打磨(64课时)

1、干磨设备的使用及保养

2、砂纸磨料的选用

3、原子灰涂层干燥

4、原子灰层干、湿打磨

5、原子灰涂层修整

五、中途底漆及指导层的喷涂(40课时)

1、中途底漆层喷涂前的车身清洁与遮蔽

2、油漆喷枪的使用操作与维护

3、中途底漆层的喷涂

4、指导层的喷涂

5、干燥涂层

六、中途底漆层的干、湿打磨(32课时)

1、中途底漆的干打磨

2、中途底漆的湿打磨

3、面漆喷涂前的预处理

七、面漆层的喷涂(72课时)

1、汽车专用烤漆房的操作使用与维护

2、面漆辅料的使用

3、各类面漆的调配

4、素色面漆整板喷涂

5、金属面漆整板喷涂

6、面漆修补的喷涂

7、塑胶件的喷涂及消光 ***

八、面漆层涂装后的修整(64课时)

1、流痕的预防及处理 ***

2、尘点的预防及处理 ***

3、桔皮的预防及处理 ***

4、鱼眼的预防及处理 ***

5、面漆层喷涂后的抛光修整及抛光后的终极处理

第二部分:汽车调漆师班(全日制:1个月)

一、颜色的基础知识(48课时)

1、颜色的色彩分类:无彩色、有彩色

2、颜色的三属性具体分析与调整:色相、明度、彩度

3、视觉的三要素分析:光线、物体、观察者

4、颜色三原色知识

二、汽车面漆的电脑调色(72课时)

1、电脑调配面漆颜色的原理与 ***

2、调漆机的操作使用

3、色卡的查找 ***

4、调漆电脑的操作使用

5、电子称的操作使用

6、电脑调配素色漆

7、电脑调配银粉漆

8、电脑调配珍珠漆

三、汽车面漆的手工调色(72课时)

1、手工调色的思路与 ***

2、配方分析及确认色母

3、手工调配素色漆

4、手工调配银粉漆

5、手工调配珍珠漆

�0�1 汽车维修钣金 *** 班

之一部分 汽车车身微创快速修复

1、汽车钣金维修的基础知识 (4个课时)

2、车身外形修复机(介子机)、风焊(氧乙炔焊)的操作及其他相关工具的使用 (28个课时)

3、车身表面饰件的更换 (12个课时)

4、车身平面凹凸性损伤的修复 (8个课时)

5、车门侧窗玻璃的调整及更换 (20个课时)

6、车身塑料件的热矫正 (12个课时)

7、车身小面积霉烂的修补 (12个课时)

第二部分 汽车车身显性损伤修复

1、大梁校正仪、塑料焊枪、电弧焊、钎焊(氧乙炔焊)及其他相关工具的使用 (20个课时)

2、车身仿制件的 *** *** (12个课时)

3、车身大面积霉烂的修补 (8个课时)

4、车身塑料件的粘接和焊接 (8个课时)

5、车身前后挡风玻璃的更换 (28个课时)

6、车身局部线条、骨位损伤变形的矫正 (8个课时)

7、车门及车盖的变形调整 (8个课时)

8、车身事故损伤的维修标准及检验技巧 (4个课时)

第三部分 汽车车身整体变形修复

1、地锚式车身校正仪(地八卦)、二氧化碳保护焊、风割(氧乙炔焊)及其他相关工具的使用 (32个课时)

2、车身塑料件的贴补 *** (16个课时)

3、事故部位附件拆解(4个课时)

4、车身裂纹的修复 (20个课时)

5、车身大梁扭曲、褶皱的矫正 (16个课时)

6、车身整体结构件的更换 (8个课时)详细可上我名字的网站看

      为什么有车主说,做了汽车钣金喷漆或者全车喷漆后后悔了?接下来我们来看一看不正规汽车钣金喷漆和全车喷漆后的严重后果。

      

      首先,专业汽车钣金和全车喷漆都是为了对受损车辆进行修复,恢复车辆原貌,还要更大可能的保持金属材质的硬度。但是有些维修店为了偷工减料,省略部分工作流程,导致造成严重后果。那我们来看一看有什么后果:

      1、当车辆经过钣金后,外面的镀锌层就会粉碎,如果在钣金过程中应用了加热的工艺,那么金属材料就会产生退火,金属强度和硬度都会下降。如果之后产生碰撞,难以保证车内驾乘人员的安全。

      

      2、当车辆经过钣金后,由于金属经过钣金,如果修复不够专业,外面很容易凹凸不平,时间久了会产生龟裂、凹陷等现象,影响汽车外观。

      

      3、无论是钣金,还是全车喷漆,都会对车辆的保值率产生影响,因为你的车已经不是原厂漆了,重新进行喷漆,无论怎么样都无法达到原厂的效果。

      

      4、全车喷漆意味需要要把全车车身进行拆装,途中如果出现什么差错,那么很有可能对车辆造成损伤。

      

      以上这些就是不正规汽车钣金喷漆和全车喷漆后带来的严重后果,并不是所以汽车钣金和全车喷漆都会弄成这样,如果维修师傅足够经验和敬业,那就不应该出现以上情况。下面我们来了解一下汽车钣金喷漆的全流程:

      1、确定方案

      维修师傅在开始钣喷前,需要对车辆损坏程度来确定维修方案,不同程度的会采取不同的解决 *** 。

      2、钣金整形

      对已经变形的部位采取切割、打磨、拉伸、收火和还氧处理,要知道,钣金不仅是要恢复车辆原貌,还要更大可能的保持金属材质的硬度。

      3、刮灰定型

      钣金校正后,维修师傅会通过对车身刮灰定型的方式,对车身腰线进行塑造,调整它的平整度。

      

      4、喷涂漆面

      喷涂漆面的工序比较复杂,需要喷涂头道底漆、中涂底漆、调漆、喷涂面漆、烘干漆面等多道工序,必须要在无尘环境下进行。

      5、漆面处理

      尽管已经喷了漆,但是也是还会有小瑕疵的,那么修理师傅会使用极细的美容砂纸,或者是用抛光机来对其打磨,让车身恢复光泽。

投资大。硬件流水是指在硬件上,特约店对钣喷车间进行大规模的改造,安装地轨和特殊设计的烤房和底漆房后形成的流水形式。

硬件流水是一种投资较大,效果不错的流水方式,适合大型的钣喷车间,硬件流水的实施对厂房和投资的要求极高,视地轨上的车辆是竖排还是横排,特约店的油漆车间必须达到30—80米长,这才能容纳下整条线。

另外,由于要增加地轨,改建或新增烤房、底漆房,所以整体投入会相当巨大。由于硬件流水在形式上多是一通到底的直线轨道,所以它一般采用节拍式的衔接方式。一般分为拆卸零部件—钣金—原子灰—打磨/遮蔽—面漆—烘烤—抛光—安装零部件等工序,每个工序的时间都是固定而且相等的,这个时间就被称之为节拍,比如1个小时。

只有这样,流水线才能运转起来硬件流水的优点包括:

相比传统钣喷车间,效率有较大幅度的提高;设备精良;员工操作环境好;节拍固定所以方便管理;车辆停放在地轨的小车上,由 *** 推动前进,所以一般情况下,车辆从头到尾无需发动等等。另一方面,硬件流水也有其缺点,这包括:

之一,投资大而且对厂房要求高。

第二,每节拍的时间难以确定,大多数情况下,节拍的时间是人们凭空想出来的;第三,缺乏弹性,因为只要每节拍的时间一固定,理论上就可以计算出每天出多少台车。但是,特约店很难确保每天有这么固定的车源,这样就会影响硬件流水的流转,如此很容易造成流水线的瘫痪,这时候就要靠车间管理人员高技巧的调度和协调了。