导读： 歼-8战斗机，自1964年开始设计，1968年7月首批2架原型机制造完成，于1969年7月5日首飞成功，1979年设计定型，1980年开始服役。歼-8战斗机是在歼-7战斗机基础上放大设计，装备两台涡喷-7甲（WP-7A）发动机，加长了机头
歼-8战斗机，自1964年开始设计，1968年7月首批2架原型机制造完成，于1969年7月5日首飞成功，1979年设计定型，1980年开始服役。
歼-8战斗机是在歼-7战斗机基础上放大设计，装备两台涡喷-7甲（WP-7A）发动机，加长了机头，以提高高空战斗能力。该机是上世纪70年代是由中国沈阳飞机研究所和沈阳飞机制造公司研制和生产的高空高速战斗机，属于第二代战斗机，也被称为世界上最后一种第二代战斗机。
歼-8基本型，装备两台沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司生产的涡喷-7甲航空发动机，更大马赫数为22。机上装备一门23毫米双管机炮，全机7个外挂点；可以使用霹雳-2、霹雳-5、霹雳-8短程空对空导弹、霹雳-11中程雷达制导空对空导弹及无制导航弹与火箭弹 。 20世纪50年代，台湾海峡的气氛紧张，台湾连续派出U-2和无人驾驶侦察机“慰问”大陆，美国军队也经常派出高空侦察机入侵中国领空，尤其是核、火箭试验基地上空，获取军事情报。而 *** 歼击机的高空性能有局限，难以击落敌高空侦察机。为了应对这种情况，1958年，我国开始了“东风”107歼击机和“东风”113高速歼击机的自行设计。这两种飞机后来都遭到了中途夭折的命运。
“东风”107是沈阳飞机设计室设计的超音速全天候歼击机。它的设计指标是：更大速度为音速的18倍，升限2万米；装两台发动机。该机从1958年8月开始设计，1959年5月投入试制，6月对原设计做重大修改，11月研制中止，集中力量进行“东风”113飞机的研制。“东风”113是一个军事工程学院设计的高空高速歼击机。设计指标是：更大速度为音速的25倍，升限25万米。该机于1958年底开始设计，1960年制造出一部分零件。由于设计指标过高，从材料，成品、武器到发动机都是全新研制的，缺乏继承性，脱离了中国当时的工业水平，也脱离了航空工业实际。飞机的设计速度要求过“热障”，而国内20世纪50年代对气动力热和热应力问题，从理论上和试验手段上还都没有解决，必要的航空科研试验手段也还没有建设起来。国内不具备研制这种高指标歼击机的技术基础和物质条件。因此，1961年不得不中止研制 。
航空工业通过高指标歼击机研制的失败开始找到了问题的症结：自行设计的根基不牢。主要反映在两个方面：“一是尚未建立专业配套的科研设计机构和科研试验条件；二是设计队伍本身缺乏足够的经验和必要的设计储备。”为了解决这两个问题，在50年代后期建设跨、超音速风洞和飞行研究所的基础上，1961年又组建了航空研究院，陆续建立了一批专业设计研究所，专门进行飞机、发动机、仪表、电器、附件、武器的设计研究；还建立了一批科学研究所，从事空气动力、结构强度、救生、光学机械、自动控制等方面的应用研究。其中沈阳飞机设计研究所，集中了国内从事飞机设计多方面的技术力量，分设了总体、气动力、强度等13个设计室，3个试验室，1个实验工厂，为自行设计歼击机做了组织准备和技术准备。
与此同时，狠抓设计队伍技术素质的提高。从1961年开始，便组织飞机设计技术人员对前苏联米格- 21飞机进行系统的“技术摸透”工作。1962年5月，航空研究院和航空工业局联合下达指示，对摸透米格-21飞机的工作做了部署。航空研究院院长唐延杰多次到沈阳飞机设计研究所，讲解“技术摸透”工作的重要意义，动员科研设计人员扎扎实实地开展工作，为自行设计先进的歼击机打下一个牢固的基础。
“技术摸透”的步骤，首先是根据仿制需要，摸清主要的生产技术问题，包括技术关键和材料；其次是给合仿制，通过必要的试验研究，摸透其设计思想、设计 *** 和技术特点。
沈阳飞机设计研究所在对米格- 21飞机的“技术摸透”中，完成了飞机强度计算报告的校核、机头锥强度计算、机翼的强度与刚度计算、飞机战斗性能分析、空气动力特性校验计算等39项课题；进行了27项3,300次高低速吹风试验；安排了进气道、飞机共振、座椅地面弹射、飞行等64项试验。通过这些计算和试验，一方面补充和校核了设计技术资料，同时也学习和掌握了原设计的 *** ，积累了经验。同时还开展对西方国家飞机的分析研究。沈阳飞机设计研究所前后对5种歼击机和高空侦察机进行系统的分析研究，提出了研究报告，绘制了部分图纸，搜集整理了某些飞机可供借鉴的技术。实践证明，用三年时间对米格-21飞机进行“技术模透”的决策是正确的。 经过几年的认真准备和反复酝酿，航空工业拉开了研制新型高空高速歼击机的序幕。1964年5月，航空研究院在新机改进改型方案会议上提出，要在米格-21的基础上，设计一种性能更好的歼击机。同年10月，新型歼击机开始方案论证。在论证会上，沈阳飞机设计研究所提出了飞机装单台发动机和双台发动机两种方案。前者是全新研制的大推力发动机的方案，后者是采用成熟发动机（涡喷7甲）进行改型试制的方案。在航空研究院院长唐延杰主持下，会议确定采用双台发动机方案。这个正确的选择，稳妥，可靠，有一定的技术基础，是歼-8飞机能够研制成功的前提。
1965年5月17日，总参谋长罗瑞卿批准了新歼击机的战术技术指标和研制任务。飞机命名为歼-8。沈阳飞机厂从1965年下半年开始进行歼-8飞机试制的准备工作。国家***对歼-8飞机的研制十分关怀。1965年8月14月，贺龙副总理在沈阳听取歼-8研制情况汇报时指示：“歼-8要早日搞出来”。8月18日，聂荣臻元帅在给张爱萍副总参谋长的信中，详细阐述了新飞机设计所必须考虑的几个问题，对歼-8飞机研制起了重要指导作用。
在之一副厂长兼总工程师高方启的领导下，由副总工艺师罗时大主持制订了歼-8工艺方案。这个总方案是在综合了前苏联和英国的先进经验的基础上制订出来的。方案采用了新的工艺协调 *** ，即以明胶板的模线为依据，使用光学仪器、型架装配机、划线钻孔台。局部置规、局部模胎相结合的协调 *** 。后来的实践表明，全机11,400多个零件。1,200多项标准件，从100多个组合件直至前后机身对合，机身机翼对合，以及发动机、油箱在飞机上的安装，基本上都是一次成功。新 *** 还大大减少了工艺装备，加快了歼-8飞机的试制进度。
正当研制顺利进展之时，高方启于1966年1月29日因病逝世。航空工业部派沈阳飞机设计研究所所长刘鸿志到沈阳飞机厂兼任之一副厂长和总工程师，全面领导歼-8飞机的现场设计和试工作。1966年11月，刘鸿志因“文化大革命”被迫停止工作，厂所联合成立歼-8研制指挥部，工厂副厂长王新负责全面组织领导工作。1967年，在“文化大革命”期间，广大科技人员、工人还是照常上班，歼-8研制工作没有停顿。
其主要研制工作由沈阳飞机设计研究所和沈阳飞机厂承担。歼-8飞机的研制方案突出高空、高速、增大航程、提高爬升率、加强火力等性能。针对歼-7飞机的缺点，逐项加以改进，各项性能指标均有提高：一是更大速度为马赫数22；二是更大升限2万米以上；三是更大爬升率每秒200米；四是基本航程1,500公里，更大航程2,000公里；五是规定了在高度为19万米空中的作战时间；六是安装改进设计的航炮和空空导弹；七是安装搜索距离较大的雷达。歼-8飞机采取机头进气，大后掠角、小展弦比、薄三角翼、下平尾、双腹鳍的空气动力布局形式。选用两台涡喷7甲发动机，飞机的推重比为089，优于歼-7飞机。
1965年9月，歼-8飞机设计工作全面展开。总设计师黄志千5月在国外因飞机失事不幸遇难后，新机研制的技术工作由叶正大领导，以王南寿为负责人的总设计师办公室具体组织。同年12月，歼-8飞机木质样机通过审查，1966年3月，设计人员到工厂与工人、工艺人员结合进行现场设计。1966年底，发出 *** 飞机图纸，1967年初，发出相应的生产文件，工厂亦立即开始试制。
在现场设计中，王甫寿等570余名设计人员，陈阿玉、王阿惠等80余名有丰富实践经验的工人以及30余名工艺人员实行“三结合”，讨论设计方案和进行图纸设计。在此期间，工厂的工艺人员和工人提出改进意见2,330多条，被采纳的有1,660多条，其中重大改进有40项，进一步改善了飞机的生产工艺性，如机翼主梁取消垫块的革新方案，就是设计员在工艺员、工人帮助下，利用米格-21主梁作试验后得以实现的。这一改造，改变了米格飞机的传统结构，减轻重量4公斤。
在飞机研制过程中，设计人员突破了许多技术关键。在飞机气动布局方面，当时世界上设计超音速歼击机面临的更大问题是保证飞机大马赫数时的方向安定性。副总设计师顾诵芬主持设计攻关，空军派出优秀飞行员葛文墉进行配合，测定了歼-7飞机大马赫数时的方向安定性及飞行品质，为歼-8飞机设计提供了借鉴和依据；601所、沈阳飞机厂、气动力研究试验部门的技术人员与北京航空学院教授陆士嘉、徐华舫等组成的攻关小组，做了大量风洞试验与研究分析，最后确定的歼-8型飞机的垂直尾翼和腹鳍的设计方案，保证了在大马赫数时具有良好的方向安定性。
超音速飞机的翼面颤振是最危险的气动弹性现象，也是制约飞机更大速度的一个重要因素。管德主持歼-8飞机气动弹性设计工作，建立一整套非定常气动力及颤振计算程序，做了大量风洞试验和真飞机地面共振试验及试飞，全面地确定了飞机的颤振特性。采取上述方案之后，既保证了飞机达到预定的性能，又更大限度地减轻结构重量，从而增大了飞机的推重比。此外，冯钟越主持的飞机强度计算，方宝瑞主持的飞机结构设计也取得较好的成果。
在发动机改进设计中，空心叶片的技术攻关取得重大突破。为增大发动机的推力，涡轮前的温度必须提高约100℃，但涡轮叶片承受不了这样高的温度。1964年，621所副所长、铸造专家荣科提出采用空心气冷叶片。当时这项技术国外刚搞出来，处于高度保密状态。荣科与沈阳金属研究所、606所、沈阳发动机厂通力合作，协力攻关。沈阳金属研究所在师昌绪主持下，组织技术攻关，攻克了叶片铸造的技术难点。首先是型芯的选择，要在近100毫米长的叶片上均匀排出粗细不等的小孔，最小的孔径只有08毫米。通过科技人员共同研究试验，终于做出了可供使用的模具，以后又相继解决脱芯、超声测壁厚等工艺技术问题。1966年研制出中国之一片铸造多孔气冷镍基高温合金叶片，经安装在发动机上试车，取得完全的成功，从而使中国在这方面缩小了同美国的差距，成为世界上第二个在航空发动机上采用铸造空叶片的国家。
歼-8机的航炮供排弹系统是个设计难点。它要保证航炮在空中实现连续发射。过去前苏联专家认为这一系统的设计是他们的专利一直秘而不宣。技术攻关中，设计人员和工人一起作试验，改装一门能模拟射击的航炮，打了一万发假弹，终于摸索出其中的规律，取得了设计的成功。 1968年7月，首批两架歼-8飞机完成总装。1969年7月5日，歼-8飞机进行首次试飞。上午9时半，试飞现场总指挥、空军副司令曹里怀命令放飞。飞行员尹玉焕驾驶着歼-8飞机两次通过机场上空后安全降落。从歼-8飞机方案论证到首飞，其间经历总体布局、技术设计、木质样机审查、发图、新机制造、试验等阶段，历时4年10个月。
1968年9月15日，歼-8型飞机02架进行了整机静力破坏试验。当加载到92%设计载荷时，中机身多处折断，试验结果不合格。面对挫折，广大技术人员没有气馁，继续攻关，到1968年12月加强了结构的薄弱部位，验证和澄清了各种技术问题。
1969年7月5日上午9时许，在沈阳飞机制造厂机场上，试飞员王焕进行了首次试飞，高度为3000米，时速500公里，取得了圆满成功。
此后，歼-8型飞机在阎良试飞研究所继续进行试验，由鹿鸣东担任试飞员。在继续试飞中，飞机遭遇了跨音速抖振故障，很长时间不能超过音速。设计人员反复攻关，采取多种办法，终于在1977年彻底排除了跨音速抖振故障。紧接着，歼-8型飞机又解决了发动机空中停车等重大技术难题。
1979年12月31日，航空产品定型委员会同意歼-8型飞机设计定型。1980年3月2日，国家军工产品定型委员会批准定型。歼-8型飞机机长（带空速管）2152米、翼展9344米、机高54米，实用升限205万米、作战半径800公里、更大续航时间2时35分。
歼-8型飞机从首飞到设计定型，历时10年之久，其研制过程是“引进、消化、再创新”的过程，标志着我国航空工业从仿制走上了自行设计的道路 。
歼-8研制成功的原因：
1、起步稳健，从实际出发歼-8设计是建立在历时三年的对米格-21飞机“技术摸透”和借鉴国外飞机技术的基础之上展开的。设计方案的选择，即体现先进性、又有继承性，而且与国内工业水平和技术条件基本上相适应。
2、技术决策正确，特别是对发动机的选择、进气型式、弹射救生方式的确定做了充分的技术论证，歼-8所采用的涡喷7甲发动机，在原涡喷7的基础上改用高温涡轮，经航空工业部科研院所、中国科学院和冶金工业部有关单位的共同努力，1968年试制出了首批发动机，确保了全机顺利上天。
3、调动一切积极因素，充分发挥集体智慧试制过程中，实行“科研、生产、使用”和“领导干部、工人、技术人员”两个三结合，共同研制歼-8，较快较好地解决了研制中的各种技术问题。组织领导得力。航空工业部组织全行业为歼-8飞机研制开绿灯。全国各部门各地区大力协同，有关部门成立了试飞领导小组，航空工业部和航空研究院成立了联合指挥部，沈阳飞机厂和飞机设计研究所联合成立了现场指挥部，深入现场指挥，组织解决、攻克了影响首飞的23个技术关键。空军副司令员曹里怀在主持歼-8飞机试飞的关键时刻，果断决策，起了重要作用 。
70年代后，世界各国战斗机设计思想出现转变，不再追求“更高、更快”，而是着眼改进飞机的中低空机动性能，完善机载电子设备、武器和火控系统。 为适应这一潮流，部队装备新需要，沈飞公司在歼-8的基础上研制了歼-8Ⅱ飞机。1984年6月12日，原型机首飞成功。88年3月18日，歼8Ⅱ设计定型。同年10月15日，军工产品定型委员会正式批准歼8Ⅱ飞机设计定型。
歼-8类型飞机是上世纪70年代是由中国沈阳飞机研究所和沈阳飞机制造公司研制和生产的高空高速战斗机，属于第二代战斗机，也被称为世界上最后一种第二代战斗机。相继研制出歼8白天型，全天型，歼8Ⅱ。特别是在歼8白天型飞机基础上研制出了歼8Ⅱ型飞机，歼8Ⅱ型飞机适用于国土防空作战，歼8Ⅱ型飞机现成为中国国土防空的主战机型。
在歼-8Ⅱ的机体材料方面也有较大突破，这是中国国首次在自行设计的歼击机上大面积使用复合材料。
此外，沈飞在歼-8Ⅱ基础上又先后开发出歼-8IIM、歼-8III、歼-8D、歼-8F、歼-8T等改进型号 。
歼-8Ⅱ发展重点武器系统、火控系统、机载电子设备、动力装置。为给大口径雷达天线提供空间，采用两侧进气方式，这也是该机与歼-8更大的外观区别。这一改进为歼-8Ⅱ火控系统未来的改进留下了充足的空间。最终雷达采用了208型单脉冲火控雷达，208型是在歼-8使用的204型的基础上研制的，是中国之一种具有拦射能力的雷达，采用单脉冲体制，平面搜索距离为40千米，配备有连续波照射器，理论上可以导引超视距发射的雷达制导空空导弹。
208雷达具体由780厂研制和生产。研制任务于198O年由总参谋部提出，当时即明确指出可选用国产204雷达进行改进，目的是使歼8Ⅱ具有一定的拦射能力。1981年7月21日，空军司令部等单位汇报了204改雷达战术技术要求。9月，在北京召开了204改雷达方案审定会，后将204改雷达改称208雷达。年底780厂与601所、112厂签订了首批研制五部208雷达，提交两部成品的协议书，开始了208雷达的研制工作。上级强调特别要在提高雷达的作用距离，降低使用高度以及在提高可靠性和可维护性上狠下功夫。
1984年6月，由于有60多项元器件和材料无着落，175项元器件不能按合同期限交货，科研和定型试飞雷达样机很难按计划完成。1985年，郑州航空兵十九师进行了208雷达的科研试飞，发现了截获率低，且在跟踪状态易丢失目标等问题。1986年5月19日，208雷达随歼-8Ⅱ转到630所，准备进行设计定型试飞，仍然存在空中掉高压、截获不稳和不能牢固跟踪三个主要问题，未能进入定型试飞。到1987年5月18日，攻关试飞结束，终于解决了上述三个主要问题，随即设计定型试飞。1988年3月24日，航定委以（1988)航定字第13号文批准208雷达设计定型。实践证明，“机载火控雷达在配套飞机上的调整试飞是不可少的阶段，必须抓早，抓好，走捷径是不行的。”
但实际上该雷达不具备真正实用的中距导弹火控制导能力，因此最早一批的歼-8Ⅱ战斗机的作战能力仍没有明显提高，直接导致了该批战斗机未能装备部队。随后，经过改进的歼-8Ⅱ02批次正式装备部队，按后来发布的命名规则定名为歼-8B 。
在政策调控期间，许多投资者都将目光转向投资写字楼上。无论从外界因素还是自身因素来看，商业地产的投资回报率高于住宅投资。在写字楼风起云涌之际，如何投资写字楼成了众多投资者关注的问题。
1、投资写字楼要注意投资回报率
现在人们已经认识到投资写字楼的一些关键元素，这个投资群体正在逐步增长。从实际情况来看，投资写字楼的回报率要远高于住宅投资。目前住宅价格处于高位的水平，已经失去了投机的机会。而且住宅出租的价格并不可观，空置住宅还将伴随空置费、暖气费用等支出，目前购买住宅投资只能起到保值的作用，而写字楼的出租，则能带来稳定良好的租金收益，而投资写字楼可以在10年甚至更短的时间内收回成本。
投资回报率是一个写字楼投资的关键数据点，也是是大多数投资者投资写字楼所要达到的首要目的。比较投资方案的唯一依据，就是投资回报率。计算投资回报率有两个简单的公式，之一个公式是：投资回报率=每平方米年租金/每平方米售价。从公式上看，高租金、低售价是投资的更佳方案。另一个根据国际专业理财公司的计算原则，衡量一处物业价格合理与否的基本公式为：“年收益×15年=房产购买价”。若投资的物业“年收益×15年”大于购房款，则表明该投资项目尚具升值空间。
2、写字楼投资选好地段是关键
地段对于写字楼的价值衡量非常必要，可以说是写字楼投资过程中要注意的首要问题。交通、人流、商贸以及相毗邻的企业平均水准等都是衡量这一区域是否具有增值潜力的具体因素。房产的增值主要来源于土地的增值，城市中心区土地的稀缺性，使得物业增值的空间很大。是否位于城市的主中心区，是衡量一幢写字楼的档次和是否具有投资价值的首选要素。写字楼的租户主要是公司，他们需要与其他企业保持业务的往来，需要毗邻交通要道，路况良好，交通方便，商业气氛浓烈，城市中心区的写字楼价格一般较高，但是由于其一般具有高租金、高入驻率的特点，投资回报也较高。
3、投资写字楼要看准区位位置
投资写字楼一定要认准中心，这个中心可以是CBD中心，可以是金融中心，也可以是贸易中心，在这些中心地带，有企业发展需要的全配套服务，不论周边的交通环境多么畅通，写字楼仍然需要在核心的区域才有升值空间。
4、投资写字楼要选择地标式建筑
由于地标性的建筑升值空间较大，所以投资写字楼要选择城市的地标式建筑。写字楼发展至今，已经不仅仅是作为办公用的场所，同时还代表了企业的形象，甚至反映了企业的资金实力。与商业类似的道理，如果购买的写字楼知名度很低，市场认可度较差，那升值空间自然不会很高。在选择写字楼时，投资者要将这一因素考虑进入。
5、投资写字楼要注重使用率
虽然节能环保在目前投资写字楼的注意事项中并不是主流，但是随着这种意识的不断提升，能否在享受到同等品质的同时，将运营成本降到更低，将是未来写字楼竞争的因素。苗业内人士表示，写字楼的运营成本相对于住宅来说还是比较高，如果能够节省10%-20%的运营费用，那么对企业来说，也将是一项支出的节省。不过对于这一点，需要写字楼真正投入使用之后才能体现出来。
6、写字楼投资硬件配套很重要
从某些角度来说，硬件配套对于写字楼的品质来说尤其重要，也是写字楼投资所要考虑的必要因素。写字楼硬件配套主要包括综合布线系统、电梯品牌数量、停车位数量等。良好的硬件设施不仅能够更大程度满足企业办公的需要，也给在这里工作的人们带来了便利。像车位不足就是很多写字楼亟待解决的问题，只有这一问题得到解决，写字楼的价值才能得到体现。
7、写字楼投资要挑选适合的物业
商用物业的成功很大程度上取决于后期的管理水平，所以进行写字楼投资时，选择好的物业是决定写字楼是否升值的条件之一。专业管理办公楼的物业公司，能给楼盘一个良好的内部环境，对大厦的设备设施有较好的维护，保证长期使用，对保证物业口碑、提高出租率、保持租金水平非常有效要。拥有一个经验丰富的租务部，也是投资者选择此类物业时应考虑的。
写字楼投资注意要点一：购买不能“贪大求全”
写字楼凭借高度抢占市场眼球、以楼顶停机坪的设计来赚取高端人士的青睐，多层跨越办公来体现设计的独到……然而，在专业的建筑设计者看来，写字楼顶的停机坪更多的是保证超高层建筑的安全因素，比如在应对火灾或者其他特殊情况的时候，而大厅的高度，完全就是写字楼以及写字楼中办公企业的“形象工程”。而市民购买写字楼，要重点考虑自身办公或者租用客户的使用需要。
写字楼投资注意要点二：布局设计很重要
业内人士指出，写字楼与外部衔接的交通通道，不仅需要有固定的停车场，在写字楼的大门口，更好有一定数量的临时停车位。同时还要有便利的公共交通资源，而在写字楼大厅门口更好像酒店一样，有供出租车以及私家车临时停靠的通道。而当下市场，由于新型办公方式和创意性办公环境的兴起，写字楼从空间上出现了一些新的突破。以贝蒙 *** 的“洋房式”写字楼为例，产品提供两面采光、空气对流、林木环绕的办公空间。独特连廊、阳台设计，让客户收获了额外空间。
写字楼投资注意要点三：外墙、配置要注意
电梯，是写字楼的运载系统，车库，是写字楼的容纳系统，而新鲜空气，是写字楼的循环系统。而这三大问题，都能通过相应的技术问题解决，主要看开发商是通过哪些方式解决，能达到何种效果。外墙材料，主要是要低能耗，要保温隔热性能；人性化的公共空间，比如楼层中的“空中花园”等；层高和过道这些都是写字楼投资指南中的重要注意事项。
国家发展改革委员会规定正部长级别的官员办公室使用面积不能超过54平方米，县长书记不能超过20平方米。其中中央国家机关副部，正司局，副司(局)级，处级和处级以下的办公室使用面积分别为42，24，18，9，6平方米。
一、正县级是什么级别
正处级（正县级）是相当于县长，是六级干部；在正处级之上的有正国级、副国级、正部级、副部级、正厅级、副厅级；在正处级之下的有副处级、正科级、副科级、正股级。
正处级：
1包括县（县级市、区、旗等）委书记、（区）县长、（区）县人大、（区）县政协主席、市各单位局长，如市公安局、司法局等，还有厅级各单位下属，如省公安厅X处，省委办公厅主任等。
2 *** 中央、全国人大常委会、国务院、全国政协直属部委行署室和事业单位的下属处室正职（如农业部种植业管理司经济作物处处长），各省、自治区、直辖市党委、人大、 *** 、政协的直属机关和事业单位的下属处室正职（如广东省科技厅农村科技处处长）;
3副省级城市党委、人大、 *** 、政协的下属机关副职（如沈阳市卫生局副局长、浦口区副区长），各地市（设区）党委、人大、 *** 、政协的下属单位正职（如扬州市劳动局局长），各县市党委、人大、 *** 、政协的正职（如滨海县县长），国有正县级企业的正职，省署高校院系处室领导，重点中学正职。部队正团职干部（如105团政委）。
二、正处级和正县级哪个大
1正处级与正县级一样大。
2县是市辖的，处是厅辖的，市和厅都属省下辖单位，用这两个单位来命名这一级别，并无多大差别，
3但正处级跟正县级是一个级别，都属于县处级正职。
三、正县级是什么官位
1科连级
2县团级
3师地级
4省军级
法律依据：
《党政机关办公用房建设标准》
第十一条 各级工作人员办公室使用面积不应超过表3的规定：表3 各级工作人员办公室使用面积
类别 适用对象 使用面积（平方米/人）
中央机关 部级正职 54
部级副职 42
正司（局）级 24
副司（局）级 18
处级 12
处级以下 9
省级机关 省级正职 54
省级副职 42
正厅（局）级 30
副厅（局）级 24
正处级 18
副处级 12
处级以下 9
市级机关 市级正职 42
市级副职 30
正局(处)级 24
副局(处)级 18
局(处)级以下 9
县级机关 县级正职 30
县级副职 24
正科级 18
副科级 12
科级以下 9
乡级机关 乡级正职、乡级副职、乡级以下 由省级人民 *** 按照中央规定和精神自行做出规定，原则上不得超过县级副职。
请人吃饭、与人会谈通常都会选在公开的场合进行。对于邀请人来说，选择什么样的场所大有讲究。因为场所的光芒能够充分展现出主人的形象和身份。
成功人士大都非常善于利用场所来烘托自己。原台湾首富、国泰集团董事长蔡万霖和他的哥哥蔡万春向来都遵循着这样的原则：宁可住大饭店的小房间，也不去住小饭店的大房间。如果要谈公事，就到富丽堂皇的大厅去。在很多商务谈判中，场所的选择往往能够左右谈判的效果。
成功人士选择交际场所的标准是豪华、知名度和高品位。随着中国经济的日益国际化，交际场所也逐渐趋于正统，五星级饭店成了高层社交的中心舞台。不少企业在进行商务谈判或举行签约仪式时都会选择五星级大饭店。在中国内地，越来越多的企业家给自己建立了这样的规则。比如上海荒岛地产工作室的创始人许仰东，在和客人会谈的时候，就喜欢选在五星级饭店的大堂里。
同时，财富人群总是推动着交际场所的不断升级更新，力求更高档、更私密、更新颖。于是，一些让人耳目一新的商务交际场所便呈现出来，游艇、游船就是其中的重要选项。
1993年7月，李泽楷与传媒大王默多克就出售香港卫视的谈判在默多克的私人游艇上进行。后来，李泽楷自己也购买了一艘价值不菲的豪华游艇，经常邀请朋友去商谈和游玩。近年来，在我国东南沿海地区，私人拥有游艇是越来越多，其根本用途就是作为交际和炫耀财力的工具。
对大多数人来说，购买私人游艇的愿望确实有点可望而不可即，那么偶尔租用一下商务游艇，用来招待亲友、答谢客户，就是一种既长面子又可以承受的选择。目前，在黄浦江上，已经有5艘经营性游船对外营业，仅仅1小时的包租费就要2万~3万元。虽然如此昂贵，但是自从2005年9月营业以来，受到了各方人士的喜爱，包租次数大大超出了当初的预计。
本世纪伊始，在中国内地更流行的社交场所当然首推封闭式俱乐部。有代表性的是北京的长安俱乐部、京城俱乐部、美洲俱乐部和中国会（原康熙二十四子的府邸，具有深厚的历史背景和文化气息）。加入这些俱乐部不仅仅要缴纳数万元的注册费和年费，还要具备相应的资格。这种高门槛和严管理，更是增加了它的尊贵指数。在这种场所参加活动或者会客，本身就给自己贴上了一张醒目的地位标签。
据悉，四通董事长段永基从来不去酒店谈事，而是选择长安俱乐部，在他看来，唯有在此地才能享受到家人一般的照顾，而且绝对不会被人打扰。
在场所的选择中，办公室的设计是最不容忽视的一关。办公室是处理一种特定事务的地方或提供服务的地方，是提供工作办公的场所，不同类型的企业，办公场所有所不同，由办公设备、办公人员及其他辅助设备组成。对于个人来说，办公室就是主人与外界沟通的重要窗口，是主人形象的物质化和具体化，直观地体现着其性格与实力，也昭示着本人的地位。
对企业家来说，办公室对他们个人的内外形象都具有特别的意义。这里既是他们企业王国的指挥塔，又是自己的私人宫殿。当下属踏足进来之时，不一样的空间格局就提醒着他们，办公桌后面的方寸之地就是权力的所在。当客人应邀前来时，办公室则像一幅无声的画卷，展示着主人的骄傲和梦想。
作为一种权力与实力的直观表现，企业家的办公室必须与他们的身份相适应。首要的特征就是要大，面积的大小与权力、实力成正比，足够大的空间在彰显主人的统治地位的同时，还能给谈话带来庄严、肃静的感觉。空间的布局也具有细腻的心理提示作用，比如说漫长的走道，过渡性空间与屏蔽物，办公桌正对着来人的方向，桌椅浪费性地摆放在房屋中央，这些看似不经意的地方，无不蕴涵着明显的权力和财力的信息。
在建设位于北京西直门附近的空间蒙太奇大厦时，今典集团董事长张宝全为自己准备了一间办公室。这间办公室的面积有100多平方米，从地板到天花板的高度有76米（差不多是普遍房屋的3倍），装修后的高度也有6米。偌大的房间居然没有承重墙，坐在其中，让人感觉到异常的高大空旷。
办公室中央用屏风隔出了一间20平方米的书画室。工作间隙，张宝全经常在这里恣意挥洒一番，写下“掬水月在手，弄花香满衣”之类的诗句。
除了一个硕大的鱼缸、一长条绿得发亮的小叶植物这些摆设之外，办公室里最让人称奇的是，在几盆高大的盆栽绿树上居然挂着几个鸟窝。几只小鸟在屋子里飞来飞去，啾啾地鸣叫。张宝全说：“有一只鸟是2004年上班的之一天自己飞进来的，其他是从花鸟市场买来给它做伴的。”每天一上班，张宝全就先把小鸟解放出来，让它们在屋子里自由飞翔。
张宝全在这里会客时，时常变换谈话地点，让客人全方位感受它的大气与独特。看到这样一幅幅场景，每个来访者都可以想见张宝全在审批完秘书送来的报告之后，舞文弄墨、逗鸟喂鱼的怡然自得。
可见，张宝全的办公室绝不仅仅是一个办公的场所，而是一种向外界、向客人释放信息的工具。通过这个工具，张宝全告诉人们，我不仅有权力、有地位、有财富，我更有文化、有品位、有生活情调。有这样一间办公室，不光是外人看着眼馋，就连他自己也一定是常常自我陶醉其中。
李嘉诚的办公室位于香港中环长江中心顶楼70层。怡人的海港和广阔的海天景象清新辽阔，既壮观又有一丝柔美，若似一幅现代版的江天一色泼墨画，尽收眼底。房间内四壁都以梧桐木板做雕刻装饰，地板上平躺着淡褐色的地毯，大玻璃柜中放置着几件玉器，一幅张大千的泼墨醒目地悬挂在墙上，使人感觉震撼又回味无穷。办公桌上整齐地站着电脑和齐备的办公用具，没有一页纸张无端凌乱地跑出来。这样的布置简洁、朴素，又不失雍容大度，整齐、有序，显示出的唯一信息就是：一切尽在主人的掌控之中。
金庸在香港明河出版社有一间近200平方米的海景办公室。办公室两边窗户占据了半面墙壁，不论是悠然自得地坐在办公桌后，还是巍然屹立在窗前，都让人有无限开阔的视角，眺望窗外那姿态妖娆、典雅豪贵的维多利亚湾。一位到他办公室采访过的记者形容说“窗外湛蓝，高楼巍峨，香港的浮华和浪漫似乎触手可及”。
而沈阳和光商务董事长吴力的办公室，让所有见识过的人都会产生难以磨灭的印象。从门口到他的办公室足有20多米。《IT经理世界》的记者闫文健无限感叹地说：“这不由得令人想到过去臣子们必须穿过一个又一个大殿，在路上一遍遍温习顺从的概念，方能一睹龙颜。”
此外，在商务谈判中，关于办公室以及其他场所的选择和布置还有一些注意事项，如果把握得当，也会为主人的身份增光添彩，展示主人的优势条件，从而有助于谈判的成功。具体内容如下：
1商务谈判场所应舒适简洁宽敞大气，谈判桌要宽大，座椅、沙发要舒服，环境布置要有商业气氛，没必要为了高雅而故弄玄虚，将谈判场所弄得像个艺术陈列室。
2在商务谈判中，双方的主谈者应该居中坐在平等而相对的位子上，谈判桌应该是长而宽阔、明净而考究的；其他谈判人员一般分列两侧而坐。这种座位的安排通常显示出正式、礼貌、尊重、平等。
3如果是多边谈判，则各方的主谈者应该围坐于圆桌相应的位子。圆桌通常较大，也可分段而置；翻译人员及其他谈判工作人员一般围绕各自的主谈者分列两侧而坐，也可坐在主谈者的身后。
4无论是双边谈判还是多边谈判，桌子和椅子的大小应当与环境和谈判相适应，任何不协调与别扭的随意安排都会给谈判者心理带来压抑感或不适。
5与长方形谈判桌不同，圆形谈判桌通常给人以轻松自在感。所以在一些轻松友好的会见场所，一般采用圆桌。
6无论是方桌还是圆桌，都应注意座位的朝向。通常人们总是认为面对门口的座位更具影响力，西方人觉得这个座位具有权力感，中国人则习惯称此座位为“上座”；而背朝门口的座位最不具影响力，西方人一般认为这个座位具有从属感，中国人习惯称此座位为“下座”，因此，在安排就座时要充分考虑这方面的心理习惯，避免发生不愉快，比较合乎社交礼仪的，往往礼待来宾坐上座，否则还不如在第三方场地举行谈判以避讳。
7如果在谈判中想通过座位的安排暗示影响力，更好的办法是在座位上摆名牌，指明某人应当就座于某处，这样就可对每个人形成某种影响力。按照双方各自团体中地位高低的顺序来排座，也是比较符合社交礼仪规范的。
1、 要根据业主的喜好以及生活习惯：装修别墅时餐桌的选择是餐厅设计的关键所在。
1)要考虑业主的生活习惯、喜好等。
2)要与别墅的整体设计相呼应。
3)选择的家具颜色要与整体风格相一致。
2、注重整体色彩的搭配：
1)考虑各功能空间的色彩不能有太大反差，不能忽视色彩之间的搭配去突出个性。
2)选择色彩切忌颜色过多，可以多采用中性色，如灰色、棕色、沙色、石色、浅**等。
3、实用性与效果相融合：在满足别墅实用性的基础之上，如果再搭配上一些装饰的元素等，会使餐厅整体给人一种美观和舒适之感。
4、打造专属别墅风格：别墅餐厅的设计风格是根据整体采用的风格而选定，无论选择欧式、美式还是法式等，都得根据别墅空间整体设计而来，才能使空间更和谐、统一。
不知道现在有没有变化
沈阳市铁路局机构如下：
总工程师室 办公室 安全监察室 路风建设办公室 车务处 营销处 调度指挥中心 机务处 车辆处 工务处 电务处 房产建筑处 建设处 人事处 劳动工资处 计划统计处 财务处 政策法规处 审计处 物资管理处 武装战备处 教育处 卫生处
附属单位：
机务试验中心 线桥检测中心 电务试验室 红外线检修试验所 大修设计所 沈阳铁道结算中心 客货运输统计中心 代收款清算中心 票务中心 教育中心 医疗器械采购供应站 烟草专卖局 能源环境监测中心 劳动保护教育中心 物资 *** 监察中心 民兵装备仓库 技术中心 机关直属住宅建设办 概预算审查中心 人才交流培训中心 客货运输保价管理中心 年鉴社 影视中心 收入稽查中心 生活服务中心 护路联防办公室 物资供销中心 住房交易管理中心 烟草配送中心 驻北京联络处 工程交易中心
1985年沈阳市 *** 为加强环保工作，将市环保局从市环境管理局分出，独立设置沈阳市环境保护局。内设机构为6个职能处室。机关行政编制55名。
1996年沈阳市 *** 机构改革，强化了环保职能，加强了队伍建设。内设机构增为11个职能处室。市环保局机关行政编制增加为60名。
1998年市 *** 为大力发展环保产业，成立了环保产业办公室，设在市环保局，行政编制5名。
2001年市委、市 *** 实施新一轮机构改革，精简 *** 机构和人员编制，将环保产业办公室划入市计委。市环保局机关行政编制由60名减为54名，增加机关工勤人员事业编6名。内设机构为10个职能处室。
2004年1月市环保局内设机构增为11个职能处室。区县环保机构建设为适应沈阳经济建设和环境保护工作不断扩展。从1980年起，各区县 *** 相继成立了本地区的环境保护局。同时设立了环境监理和环境监测机构。1980年和平区环保局独立建制；1981年沈河区 、辽中县环保局独立建制；1984年康平县环保局独立建制；1985年铁西区、皇姑区、法库县环保局独立建制；1986年大东区、东陵区、苏家屯区、于洪区、新城子区环保局独立建制；1987年新民县环保局独立建制。1992年沈阳市成立了经济技术开发区，组建了经济技术开发区环保局。至此，沈阳市13个区县和1个开发区设置了独立的环保机构，负责对本辖区环境保护的监督管理。各级环保机构的建立推动了沈阳市环保事业全面发展。
近年来在市委、市 *** 对环境保护工作的高度重视和大力扶持下，全市环保系统在人力资源和能力建设上都得到了长足发展，队伍编制规模和人员知识结构、年龄结构、综合素质等在全国同类城市中已经处于前列。以较高素质的人力资源和以先进技术装备为依托的参与城市发展综合决策的能力和综合执法能力得到大幅度提升，环境监控、监测、宣教、污水处理、固废处置等能力均已达到全国领先水平，为全市环境大发展奠定了坚实基础。 市环保局机关下设办公室、规划与财务处、政策法规处、科技与国际合作处、水环境管理处、大气环境管理处、固体废物管理处（噪声与辐射环境管理处）、生态与农村环境保护处、审批管理处、人事监察处和机关党委等11个部门。
市环保局共有20个直属事业单位，其中具有行政职能依照公务员管理的有2个，专业技术支持部门13个，污水处理单位5个。具有行政职能依照公务员管理的事业单位有市环境监理大队（市环境监理处）和开发区环境管理处（外资企业环境管理处）。专业技术支持部门有沈阳环境科学研究院、沈阳市环境监测中心站、沈阳市环境保护科技情报宣教中心、沈阳市环境信息中心、沈阳市环境保护外资引进办公室、沈阳市环境保护培训中心、沈阳市机动车尾气检测防治中心、沈阳市工业固体废物处置中心、沈阳市环境保护投资公司、沈阳市环保工程设计研究院、沈阳市环境保护局机关服务中心、沈阳市环境保护局会计核算中心、沈阳市环境监控与投诉中心。污水处理单位有仙女河污水处理中心、沈水湾污水处理中心、五里河污水处理中心、满堂河污水处理中心（人工湿地生态工程技术中心）和北部污水处理厂。
市环保局共有行政编制56个，全民事业编制762个。局级领导职数5个。处级领导职数76个，其中机关处级领导职数16个，直属事业单位处级领导职数60个，平均年龄42岁，本科以上学历68人，占895%。专业技术人员428人，平均年龄36岁，学科分布在理、工、农、医、法律、管理等40多个专业，其中教授级高工13人，副高级职称105人，中级职称149人，初级职称161人。
软件开发公司排行榜
极其流行，同样也是竞争力极其大的一种商业模式。虽然国内软件开发公司都发展壮大起来了，但是各地软件开发公司的实力及资质仍然参差不齐。下面为大家介绍下近期国内软件开发公司的排名汇总。
1：华盛恒辉科技有限公司
上榜理由：华盛恒辉是一家专注于高端软件定制开发服务和高端建设的服务机构，致力于为企业提供全面、系统的开发 *** 方案。在开发、建设到运营推广领域拥有丰富经验，我们通过建立对目标客户和用户行为的分析，整合高质量设计和极其新技术，为您打造创意十足、有价值的企业品牌。
在军工领域，合作客户包括：中央军委联合参谋(原总参)、中央军委后勤保障部(原总后)、中央军委装备发展部(原总装)、装备研究所、战略支援、军事科学院、研究所、航天科工集团、中国航天科技集团、中国船舶工业集团、中国船舶重工集团、之一研究所、训练器材所、装备技术研究所等单位。
在民用领域，公司大力拓展民用市场，目前合作的客户包括中国中铁电气化局集团、中国铁道科学研究院、济南机务段、东莞轨道交通公司、京港地铁、中国国电集团、电力科学研究院、水利部、国家发改委、中信银行、华为公司等大型客户。
2：五木恒润科技有限公司
上榜理由：五木恒润拥有员工300多人，技术人员占90%以上，是一家专业的军工信息化建设服务单位，为军工单位提供完整的信息化解决方案。公司设有股东会、董事会、监事会、工会等上层机构，同时设置总经理职位，由总经理管理公司的具体事务。公司下设有研发部、质量部、市场部、财务部、人事部等机构。公司下辖成都研发中心、西安研发中心、沈阳办事处、天津办事处等分支机构。
3、浪潮
浪潮集团有限公司是国家首批认定的规划布局内的重点软件企业，中国著名的企业管理软件、分行业ERP及服务供应商，在咨询服务、IT规划、软件及解决方案等方面具有强大的优势，形成了以浪潮ERP系列产品PS、GS、GSP三大主要产品。是目前中国高端企业管理软件领跑者、中国企业管理软件技术领先者、中国更大的行业ERP与集团管理软件供应商、国内服务满意度更高的管理软件企业。
4、德格Dagle
德格智能SaaS软件管理系统自德国工业40，并且结合国内工厂行业现状而打造的一款工厂智能化信息平台管理软件，具备工厂ERP管理、SCRM客户关系管理、BPM业务流程管理、
OMS订单管理等四大企业业务信息系统，不仅满足企业对生产进行简易管理的需求，并突破局域网应用的局限性，同时使数据管理延伸到互联网与移动商务，不论是内部的管理应用还是外部的移动应用，都可以在智能SaaS软件管理系统中进行业务流程的管控。
5、Manage
高亚的产品 (8Manage) 是美国经验中国研发的企业管理软件，整个系统架构基于移动互联网和一体化管理设计而成，其源代码编写采用的是最为广泛应用的
Java / J2EE 开发语言，这样的技术优势使 8Manage
可灵活地按需进行客制化，并且非常适用于移动互联网的业务直通式处理，让用户可以随时随地通过手机apps进行实时沟通与交易。
