导读： WEY摩卡可能对于大部分消费者来都相对陌生，作为WEY品牌的首款车型，最早的消息是其出现在工信部官网的申报图信息里，并且在当时它还有多个备用名：摩卡、卡布奇诺、玛奇朵、拿铁等等，至于为什么会去这么多咖啡的名称，主要的原因是WEY品牌
WEY摩卡可能对于大部分消费者来都相对陌生，作为WEY品牌的首款车型，最早的消息是其出现在工信部官网的申报图信息里，并且在当时它还有多个备用名：摩卡、卡布奇诺、玛奇朵、拿铁等等，至于为什么会去这么多咖啡的名称，主要的原因是WEY品牌希望它能够像咖啡一样融入到用户的生活中去。
而在近日，WEY品牌也正式发布了摩卡的内饰信息，以及其搭载的“咖啡智能座舱”，作为一款主打 科技 的产品，相信不少朋友都对他的内饰抱有很大期待。而此次WEY摩卡的内饰还是能让人眼前一亮的，146英寸的悬浮式中控屏相当吸引眼球，可能乍眼一看以为摩卡没有仪表，其实仪表盘的设计很巧妙，刚好镶嵌在了中控台上，和贯穿式的空调出风口融合在了一起， 科技 感相当出色。此外，摩卡还配上了大尺寸的AR-HUD抬头显示，配上中控屏和全液晶仪表一同来实现摩卡智能座舱的主要功能。
当然当下智能 汽车 如果只是在车机上出色表现是远远不够的，你还得拥有更加强的驾驶辅助系统，摩卡加入了长城的HWA高速驾驶辅助技术，不仅能够实现单车道的全速域自适应巡航，还能够完成自动变道超车等动作，并且年内还会加入更新的高精度地图，来实现领航辅助功能（NOH）。
而实现这些功能的基础设备上，摩卡也是配备了全新的GEEP3X电气架构，并且还是全球首款量产的全固态激光雷达，并且还有现在很火热的7nm高通8155芯片，并有车规级G+V2X车载无线终端等，为更高的自动驾驶辅助打下基础。并且其未来还拥有向L4自动驾驶进一步扩展的能力。
整体来说，WEY摩卡的智能化还是做得相当不错的，算是目前市面上更先进的一批自动驾驶辅助系统了，而具体的使用情况还有待验证，但是这一套智能设备对于WEY来说还是很有新鲜感的。新车也将在今年4月份的上海车展期间预售，并且在年内正式上市。
回顾外观，可能很多朋友对于摩卡还有些陌生，确实其发布的时间并不算长。整车相比起我们熟悉的WEY家族还算是多少有些差异的，前脸采用了六边形的中网，内置了很多竖条的镀铬装饰，在搭配上大面积的哑光银色饰板，整体很有辨识度。而在车身侧面和大灯的设计，摩卡还是多少有些传承WEY家族的设计元素。
此前，摩卡还采用了隐藏式的门把手， 科技 感进一步提升，而尺寸方面，其长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，在配上21英寸的大轮圈，气势相当足。
动力部分，摩卡提供了轻混和插混两种动力来供选择，其中轻混车型搭载的是E20N 20T发动机并+48V轻混系统，发动机更大功率为213马力，与之匹配的是横置9DCT湿式双离合变速箱；插电式混动版本则搭载E20N 20T发动机+电动机的组合，纯电动模式下的续航里程可以达到200km。
竞品车型：长安UNI-K、星途TX-L
其实对于摩卡来说，其更大的竞争对手无疑就是长安UNI-K了，后者凭借着UNI系列的大火拥有相当高的人气，并且前不久发的预售价也确实让大家觉得颇有诚意，而在 科技 智能方面UNI-K也有不俗的表现，并且在空间以及舒适性方面更是相当出色。而摩卡的上市定价其实相当关键，毕竟同类型的产品现在并不少了，如何让自己脱颖而出是一个相当关键的问题。
总结
当下大家对于智能 汽车 的渴望还是相当强烈的，而在前两年主打智能的还是很多造车新势力品牌，传统的车企相对较少，大家对于传统燃油车的认知也是更加保守一些。而面对这个大趋势，智能化在传统燃油车上也将越来越普及，而我们今天的摩卡也是其中之一。
作者
上海车展刚刚结束，但车企们上新的节奏并没有因此而减缓，5月依然有多款重磅新车上市。并且其中好几款都是在上海车展亮相的明星车型，非常值得期待。
长安UNI-T运动版
上市时间：5月8日
在今年的上海车展上，长安UNI-T运动版正式亮相，新车在整体的设计上基于现款车型打造而来，配备了专属的外观套件，并在外观和内饰部分轮廓边缘增加了亮**装饰，让新车看起来更加运动、时尚。
在整体外观UNI-T运动版基本保持了现款的设计，依然采用了无边界前格栅设计，再加上分体式大灯组及其科幻。值得一提的是，运动版车型配备近似海浪的潮蓝色，四周加装了黑色碳纤维纹理包围，以亮**线条作为点缀，进一步拓宽了车身，视觉效果更加运动。
车身侧面UNI-T运动版通过隐藏B柱及C柱，营造出了悬浮式车顶的效果。尾部方面，新车在原有V字型尾翼两侧加装了纵向扰流板，使尾部的立体感进一步得到加强。
内饰方面，三辐式方向盘更换为Alcantara材质并带有**缝线，全新的一体式座椅设计，通过皮革缝线工艺以及**沟边工艺的加持，让整车的质感得到提升，搭配**安全带，更是彰显出个性十足。
动力方面，UNI-T运动版有望搭载蓝鲸NE系列20T发动机，更大功率171kW，峰值扭矩390Nm。传动部分，匹配8速自动变速箱。
威兰达PHEV版
上市时间：5月8日
威兰达PHEV版依然是在上海车展刚刚亮过相，新车除换装全新动力系统外，其余设计基本延续了燃油版车型的设计。
整体设计方面，威兰达插混版外观与内饰均与在售车型基本一致，只是在一些细节上有所不同，比如新车采用了蓝色LOGO，并增加了充电接口以及混动版特殊标识等。车身尺寸方面，威兰达PHEV的长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，同样与燃油版车型保持一致。
动力方面，威兰达高性能版搭载25L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，综合更大功率225kW，纯电续航可达63公里，百公里加速仅需66秒，百公里综合油耗更低仅为11L。
斯柯达明锐Pro
上市时间：5月内
4月28日，采用全新MQB EVO数字智能架构全新明锐PRO已经开启预售，预售价为：1389万-1599万元。
从颜值上来说，全新明锐PRO一改斯柯达的稳重风格，全系引入了来自欧洲的RS运动风格个性套件，包含RS风格前保险杠、RS风格尾部扩散器、RS三辐式运动方向盘，无需改装即可拥有动感氛围。
另外，全新明锐PRO车身尺寸也全面升级，长宽高分别达到4753mm、1832mm、1469mm，轴距更是达到了越级的2730mm，相较于海外版车型轴距加长44mm，结合低开口的掀背式后备厢便利性也全面升级。
依托全新MQB EVO数字智能架构，全新明锐PRO的不仅配备了最新一代ACC自适应巡航系统、LKA车道偏离预警系统、AEB自动刹车辅助等;在舒适性配置上还拥有前排座椅10向电动调节、座椅通风、座椅加热等同级罕有的功能。
而在动力驾控上，全新明锐PRO更是搭载了14TSI高功率发动机，更大功率150马力，更大扭矩250牛·米，传动系统匹配7速干式双离合变速箱，百公里加速实测仅需82秒。
全新奥迪Q5L
上市日期：5月内
在上海车展上，全新奥迪Q5L正式发布，作为中期改款车型，全新奥迪Q5L融入了新家族式设计元素。八边形的进气格栅使前脸看上去更加扁平化，此外新车的大灯造型也进行了调整，采用了“箭形”的设计，并提供了S line套件和Advanced line套件，主打运动的S line套件前脸采用了蜂窝状的进气格栅设计。
全新奥迪Q5L内饰则和海外版保持一致，全液晶仪表盘搭配悬浮式设计的中控多媒体屏幕，更显科技感。新车车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距为2907mm。
动力系统部分，全新奥迪Q5L将搭载20T汽油发动机，继续提供40 TFSI和45 TFSI两个动力级别，更大功率分别为140kW和185kW，更大扭矩分别为320Nm和370Nm。
东风悦达起亚智跑Ace
上市时间：5月内
智跑Ace车型是一款专门针对中国市场所打造的车型，与现代ix35采用同平台打造。可以看作是起亚智跑的一次中期改款车型，换用了起亚全新设计标识，整体设计风格更加时尚。
智跑Ace车头为全新设计，前进气格栅尺寸较大，内有横向纹理，并与异形大灯融为一体，搭配全新设计的前保险杠造型与撞色前唇，使整车前部看上去很有气势且带一些野性。
起亚智跑Ace的内饰也进行了大幅调整，很多细节处理更符合时下潮流。比如更换了全液晶仪表，多媒体触控屏也融入了锐角元素，使其看上去更为精致。
动力方面，新车将搭载一台15T高功率发动机，更大功率200马力。另外，新车未来还将增加20L发动机版本，进一步降低起售价门槛。
哈弗赤兔
上市时间：5月内
在上海车展，哈弗赤兔已经开启预售，预售价为：1098-1268万元。
作为哈弗品牌打造的全新SUV，基于柠檬平台打造的哈弗赤兔采用了大尺寸进气格栅设计，搭配车头两侧造型凌厉的前大灯，视觉效果极具冲击力。
内饰方面，哈弗赤兔的中控台整体布局简洁精致，以黑科技炫酷交互系统为灵感的时空交互触感屏，新车的内饰配备了123英寸超大中控屏幕，它是整个驾乘空间的交互中心，还有语音交互功能，提升驾乘感受，为驾驶员提供一种科幻沉浸式驾驶体验。此外，哈弗赤兔还为用户设计了多达26处储物空间、大尺寸后备厢。
动力方面，哈弗赤兔搭载代号为GW4B15C的高功率版15T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，提供4种驾驶模式。
WEY摩卡
上市时间：5月内
WEY摩卡同样是在上海车展开启的预售，预售价为1798-2208万元。
摩卡采用了最新的家族设计，六边形的进气格栅采用了全新锁子甲风格，搭配两侧造型狭长的大灯组，摩卡的前包围采用了镀铬装饰，这样的设计使前脸看起来更加运动。摩卡的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm。
内饰部分，摩卡的中控采用天穹智慧造型，贯穿中央的线条将整体分为上下两层，打造一种无限延伸的视觉效果。细节上，摩卡使用大量亲肌材质，拥有冰山蓝，银河白，科技灰，深邃夜色黑，双色或纯色等搭配方案，满足不同用户的定制化需求。
在配置上，摩卡的“咖啡智能”座舱同时配备着主仪表屏、AR-HUD、中控显示屏和触控面板屏，可实现四屏联动功能。智能驾驶领域方面，摩卡配备了高速驾驶辅助(HWA)、高速自动领航辅助驾驶(NOH)、高速公路领航驾驶系统(HWP)功能，可支持避障变道、多车变道、进出匝道、过收费站、智慧躲闪等复杂道路场景的智能驾驶。
动力方面，摩卡会提供普通燃油版本以及插电式混动版本，其中燃油版搭载的是E20N 20T发动机，该发动机采用米勒循环设计，更大功率为157kW。
红点观察：5月即将上市的新车几乎都是上海车展各大品牌的主角，相信大家早已是期待已久，它们的上市也算是对上海车展的延续。如果有看中的车型大可不必犹豫，每一款都是非常不错的选择。
本文来自易车号作者车市红点，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
上海车展即将拉开帷幕，各大车企早已摩拳擦掌，希望能在本次车展上大放异彩，所以消费者关注度更高的SUV市场自然就成了兵家必争之地。现在，天涯君就为大家盘点一下将要在上海车展亮相的自主品牌SUV。
比亚迪唐DM-i
作为比亚迪的旗舰SUV车型，比亚迪唐DM凭借高颜值、大空间以及强悍的动力走红市场，但亏电状态下的油耗表现以及近24万的起售价还是劝退了很多消费者。如今，唐DM-i将在上海车展上市，新车不仅继承了唐家族的颜值、空间、配置，而且将油耗和动力做到了平衡。
唐DM-i搭载一套由15T发动机+电动机组成的超级混动系统，零百加速85s，亏电状态下的更高油耗为55L/100km，满油满电状态下的续航里程可达到1050km，对于一台中型SUV来说，唐DM-i的油耗表现是同级车型中独一份的存在。
虽然牺牲了加速性能，但唐DM-i的价格和用车成本更低，即使在不方便充电的情况下也不影响使用，这明显更符合多数家庭消费者的用车需求，而且唐DM-i与同级别的燃油车相比具有价格、能耗以及绿牌等多方面优势。
WEY 摩卡
2020年，长城发布了“咖啡智能”，今年，WEY品牌全系车型迎来换代。虽然WEY官方没有明说，但业界普遍认为“摩卡”就是VV7的继任车型，而新车也将在上海车展开启预售。
新车采用了全新的设计语言，大灯、中网的轮廓线条变得更加凌厉，内部的点阵装饰让前脸看上去更精致，侧面和尾部则没有太多的设计亮点，整体风格更偏向沉稳。以年轻人的角度来看，新车的造型设计不如现款VV7更吸引人，VV系列偏运动的外观造型让年轻人有更多的发挥空间，而“摩卡”显然没有给年轻人这样的机会。内饰也采用了全新设计，简约时尚的内饰风格比较讨喜，整体设计不像VV系列那样繁琐，唯一不足的是那块中控大屏，总感觉与哈弗M6的设计风格很相似，稍微有些掉价。
（摩卡）
（哈弗M6）
竞争越激烈，越需要差异化的产品出现，坦克300就是一个很好的例子，但现在坦克已经不属于WEY品牌了，所以品牌接下来的希望都将寄托在“咖啡馆”身上，而首款车型“摩卡”并没有带来让人惊喜的设计或者技术，甚至连“中式豪华”的影子都消失不见，仅仅通过配置的堆叠让消费者为这款“科技”车型买单，目测会很难。
WEY 玛奇朵
从外观上来看，玛奇朵的设计风格与摩卡相似，整体就是一台“小号摩卡”，如果不看尾标，还真的不好分辨，内饰风格同样相近。不知道你们是什么感觉，反正个人看了“大”的再看“小”的，总感觉很别扭。动力方面，玛奇朵搭载15L发动机+DHT100的HEV动力，更大功率71千瓦；DHT模块中集成的驱动电机更大功率115千瓦，峰值扭矩250牛·米。系统综合输出功率140千瓦，峰值扭矩370牛·米，0-100公里/小时加速时间85秒。
WEY品牌可谓是出道即巅峰，首款车型VV7上市不久便实现单月销量破万，但后来开始走下坡路，其中最主要的原因是：后续车型没能打造出差异化，相近的外观、相近的产品力让后续车型分走了VV7的销量，而作为“咖啡智能”的第二款车型，玛奇朵又犯了同样的错误。
哈弗赤兔
从外观上看，新车在造型细节等方面有不少哈弗H6和初恋的影子，比如前格栅、LED日行灯、头灯等，所以从外观上还是很难一眼分辨出这是哈弗旗下的哪款车型。
因为同样诞生于柠檬平台，所以新车内饰还有较多三代H6的影子，比如贯穿式的出风口造型、中控大屏以及方向盘样式等，好在新车内部用了亮色进行点缀，整体看上去更具活力。
车身尺寸部分，燃油版车型的长宽高分别为4450/1841/1625mm，混动版车型的长宽高分别为4470/1898/1625mm，二者轴距均为2700mm。动力方面，燃油版车型搭载15T低/高功率发动机，其中低功率版本更大马力150匹，高功率版本更大马力184匹，峰值扭矩275牛·米。传动系统方面均匹配7速湿式双离合变速箱。混动版车型搭载15L发动机+电动机组成的混动系统，传动系统方面匹配DHT100混动变速箱。
通过别样命名的哈弗系列车型达到了营销+产品双破圈的效果，在短时间内收割了不少流量，但是也有不少消费者认为这种“土味”营销偶尔用用就罢了，凡事皆要有度。
吉利星越L
采用家族化设计的星越L看上去中规中矩，前脸有些许沃尔沃车型的气质，亮点不多但很耐看。内饰方面采用了全新的双屏设计，不同于吉利旗下的任何一款车型，这一点倒是给了消费者新鲜感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，尺寸比UNI-K略小。动力方面新车提供20T高/低功率发动机，更大功率分别为175kW、160kW，更大扭矩分别为350N·m、325N·m。
吉利星越L应该是继UNI-K之后关注度更高的车型了，不为别的，消费者都在觊觎这台沃尔沃发动机，想知道这么大的车再配上一台沃尔沃发动机到底能卖多少钱。参考星越的定价，星越L应该会比星越车型贵2万元左右，顶配车型大概率会突破20万。
新一代长安CS55 PLUS
全新一代长安CS55 PLUS汲取了UNI系列的设计语言，中网、大灯等处都能看到UNI-T和UNI-K的影子，老款车型上的红色饰条得以保留。整体来看，新车由之前的硬派变得更具科技气息，官方暂时未公布内饰细节，大概率
本文来自易车号作者汽车天涯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
Versuni是从飞利浦体系中独立出来的飞利浦家电。
Versuni的总部位于荷兰阿姆斯特丹，是一家集创新研发、生产制造、销售、服务于一体的全球性企业，足迹遍布100多个国家。公司拥有900多项专利，其产品组合涵盖了厨房电器、家用咖啡、地板清洁、空气净化和衣物护理五大品类。
新公司名字Versuni的诞生，标志着飞利浦家电自2021年9月脱离皇家飞利浦、被全球投资公司高瓴资本收购后，迎来了新的里程碑。高瓴资本以数字创新和赋能帮助公司实现长期可持续增长。从2023年开始，Versuni将在全球范围内推广并使用全新独特的公司形象。
飞利浦家电首席执行官表示：“随着我们作为一家独立公司向前发展，Versuni开启了新的篇章。我们致力于为消费者和客户提供更好的家居生活解决方案，以不断的创新使家庭生活更美好、更舒适、更健康。”
对于新名字“Versuni”的由来，飞利浦方面也有相关的解释。以充满力量的词“UNIVERSE”为基础，对“家”进行了新诠释：家不仅仅是四面墙和一个屋顶，而是一个真正属于自己的地方；另一个词是“UNIVERSAL”，无论在哪里生活，我们都需要一个舒适的空间成为心灵的港湾。
飞利浦：
飞利浦，1891年成立于荷兰，主要生产照明、家庭电器、医疗系统方面的产品。2007年全球员工已达128100人，在全球28个国家有生产基地，在150个国家设有销售机构，拥有8万项专利，实力超群。2011年7月11日，飞利浦宣布收购奔腾电器有限公司。
2011年10月17日，飞利浦电子发布了第三季度财报，第三季度净利润同比下滑859%；同时宣布，飞利浦将在全球范围内裁员4500人。2013年1月底，飞利浦消费电子业务已全部剥离，将聚焦优质生活，医疗和照明设备行业。
北京时间2014年12月17日，飞利浦宣布，将收购美国医疗设备制造商Volcano公司。
瘦咖好用吗？
好 用 ， 相当好用 ，我以前 身 材很 胖 的 ，他 们 家 的多肽 软 糖 产品， 我 用 了 以后 ， 现 在 排 毒 超级 好， 都 不 用健 身就 可 以 出门了。
瘦咖怎么样？好用吗？没用过
减肥更好采用健康的 *** ，如:轻断控制热量+均衡营养的基础上
一天摄入的食物热量不超过1500大卡
5天正常饮食，2天少量进食
SOSO瘦身咖啡好用吗每天早上一杯咖啡，确实减肥的，有的减肥咖啡还不错的，极速燃脂绿饮咖啡，纯天然中药成份，无副作用，不产生依赖性，提神的同时即可轻松减肥，是易胖人群必备的减肥新武器！
胖妹妹瘦身咖啡好用吗当然有影响,相信我别这样做,伤身体,运动一下,晚上少吃一点,就会好,真的和一点普洱茶,比咖啡强百倍
挂的瘦身咖啡谁买过 好用吗喝咖啡促进减肥并不是没有道理，但是要 *** 要达到一定量才能达到这一效果，而一杯咖啡里除了 *** ，还含有单宁酸、脂肪酸、维生素、蛋白质、脂肪等多种物质，用于减肥的 *** 的含量并不高。而代谢率提高了还会导致其他问题，更大的就是心脏问题，心脏长期处在高负荷的状态下，容易出现心脏功能障碍等问题。单纯一杯两杯咖啡不能实现减肥，如果要达到减肥效果，需要大量 *** ，而进食大量 *** 带来的副作用大于所带来的效果！
要实现减肥就得让体内的脂肪分解燃烧，没有一款咖啡具有这个功效。如果喝咖啡能减肥，那么就没有那么多人喊减肥难了，网上也就没有那么多的减肥攻略、减肥指南、减肥食谱、运动减肥视讯了，也就没有那么多人在健身房挥汗如雨，在早上、晚上出去跑步了。大家都在家喝喝咖啡，都瘦了，多么轻松惬意啊，为什么还要那么辛苦呢？减肥还是要以饮食控制和适度的运动为主的，饮食控制不好还可以使用舒尔佳，光靠喝咖啡是不靠谱的。
玩咖好用吗？
楼主说的是玩咖app吧？我只能说这个真的很牛逼，装了以后各种游戏的攻略资讯八卦都直接有了，节约了很多我去找各种游戏攻略的时间呢，感觉它就像一个手游的管家一样，我听说玩咖公司还联合国内的六大游戏厂商成立了个硬核联盟，就是为了能给使用者带来更好的体验，你去装一下就知道了，各种游戏的所有咨询直接就显示出来了。
瘦尼好用吗这个你要自己看看咯，我上次有在瘦尼贴吧里看到很多人在聊这个产品呢，你也可以看看去
求采纳
真心觉得很不错的，我是在:siteleshou/shouni315/ 看到觉得很不错的，才买的，，我用了有一个月了瘦了有十多斤真的很不错的，楼主可以去看看的 记得采纳啊
朵色咖啡紧致瘦脸面膜和咖啡海盐好用吗什么是呢
属于以减少人体过度的、体重为目的的行为方式。是指某类体重超标的肥胖人群用各种 *** 如：跳舞、瑜伽等，变回曲线体型。设法纠正肥胖者异常反应造成的不当行为，即用行为科学分析肥胖者摄食行为的特征和运动型别，以此为基础，合理修正导致肥胖的行动。
怎么样呢科学最靠谱
科学饮食计划：早上吃的营养点，中午吃的丰富点，晚上少吃或只吃水果和蔬菜。每周坚持运动5、6次，每次最少40分钟，
例如：慢跑、健身操、跳绳、快走、瑜珈。一个月能减个10斤左右。一定要注意制定科学计划，
包括：物调理计划、饮食计划、锻炼计划和时间计划等。
绿焰瘦身咖啡减肥瘦身真的好用吗不管什么什么咖啡不过就是在咖啡中加入一些所谓可以减肥的东东罢了，其实真正能减肥的是咖啡。咖啡中的咖啡碱被人体吸收后，在体内活动使身体分泌出肾上腺素，而这种物质可以促进血液中的脂肪细胞的分解运动，然后作为脂肪酸被排出体外。不同肥胖型别的人饮用后会有不同程度的减肥效果。当然，这种咖啡无疑是不加任何东西的黑咖啡。但是不能喝多，如果所摄取的咖啡碱过量的话，就会产生失眠，兴奋，心跳加速等情况，对身体而言有很大的危害。一天一杯分三次饭后喝足够了。
目前油价日益上涨，在排放法规日益严苛的当下，不少车企争相推出了新能源汽车。但是对部分有长距离通勤需求的用户来说，纯电动汽车的续航依旧是个痛点。除了面临节假日排长队充电的窘况之外，冬季里程缩减也是无法忽视的痛点。为此，插电式混合动力汽车能很好地满足他们的需求。相比纯电动汽车，插电式混合动力兼顾了油车和电车的特点，不仅续航里程更长，而且也能享受环保带来的福利——绿牌。接下来小编将推荐3款时下热门的国产插混SUV。
UNI-K iDD
车企：长安
指导价：1769万-1929万元
3月10日刚刚上市的UNI-K iDD，在外观上继续沿用了Vision-V概念车的设计元素，其整体设计样式与燃油版车型并无二致。前进气格栅没有传统的边框，中网则采用了类似鳞片式的点阵结构，大灯向两侧延伸，前包围造型设计依旧时尚动感。
来到内饰，UNI-K iDD的中控多媒体屏幕采用悬浮设计，充满科技感。车内空间十分宽敞，座椅填充物既柔软又很厚实，乘坐感受非常舒适。
动力方面，作为首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型，UNI-K iDD搭载了15T涡轮增压四缸发动机和电动机组成的蓝鲸iDD混动系统，支持纯电模式和油电混合模式。其中，发动机更大马力170Ps，更大扭矩260N·m，电动机更大马力116Ps，更大扭矩330N·m。传动系统匹配蓝鲸三离合电驱变速箱，NEDC纯电续航里程130公里。按照厂家公布的信息，UNI-K iDD百公里匮电油耗仅5L，综合续航里程可达1100公里。
唐DM-i
车企：比亚迪
指导价：1928万-2198万元
唐DM-i采用了比亚迪Dragon Face家族化设计语言，大嘴式的前中网带来了很强的视觉冲击力。前雾灯区域实属点睛之笔，让整个车头看上去更立体了。相比车头，车尾的造型更简洁一些，但属于耐看型。贯穿式的尾灯使得视觉向横向延伸，悬浮式的车顶十分动感。
内饰不乏科技感和稳重感，中控台和门板区域大面积采用了麂皮材料，用料十分厚道。配置方面十分丰富，顶配车型配备了全液晶仪表、DiLink 30智能网联系统和前排座椅加热通风等配置。
动力方面，DM-i车型主打省油，百公里馈电油耗为55L。相比旧款DM车型为了追求极致动力输出而导致馈电油耗不佳的表现，DM-i车型的则显得更加均衡，更能契合大多数人的需求。
摩卡DHT-PHEV
车企：魏牌
指导价：2950-3150万元
摩卡DHT-PHEV是自主品牌插电混动车型中配置最豪华、售价更高的一款。与燃油版车型不同，大灯内部增加了蓝色饰板，多了“新能源”的味道。另外，其充电接口位于右后翼子板处，除了慢充接口，摩卡DHT-PHEV还多了快充接口，而且快充口还支持66kW的交流慢充和更高功率为60kW的直流快充，这在插混合汽车里是比较难得的。
整车配置十分丰富，除了配备146英寸大屏幕、内置高通8155座舱芯片以外，摩卡DHT-PHEV还提供AI智能面部识别、语音识别系统和燕飞利仕12扬声器音响系统等。值得一提的是，全系标配的NOH智慧辅助驾驶系统，整合了车载导航、高精地图和高阶智能辅助驾驶系统。
动力方面，新车采用长城历时三年研发的柠檬混动DHT系统，该动力系统搭载的是15T发动机与电机，其中发动机的更大功率为115kW，前/后驱动电机更大功率都是135kW，与之匹配的是一台DHT变速箱。其两驱车型纯电续航可达204km，馈电油耗仅555L/100km；而四驱版本车型则拥有可在48s完成0-100km/h加速的能力。
爱点评：
长安、比亚迪和长城推出的三款插电混动车型比较有代表性，这三大自主品牌一直是SUV市场销量榜单常客，有着较高的关注度。值得一提的是，2021年，比亚迪在新能源领域大获全胜，销量为593745辆，同比增长2316%。在近60万辆的新能源销量成绩中，DM插电混合汽车占据近一半江山。新能源车型的旺销，不仅帮助比亚迪乘用车达成了73万辆的销量，同比增长754%，同时，也令新能源汽车占比在整体销量中提升至81%，是最早切换到新能源赛道的自主品牌。
市场巨大的“蛋糕”，也让长安、长城等自主品牌加速了新能源汽车的推新速度。3月10日，长安正式推出了首款插电混动车型UNI-K iDD；魏牌也于3月1日推出摩卡DHT-PHEV，继续优化PHEV产品线。UNI-K iDD的到来不仅为长安打开“新赛道”，也继续丰富了蓝鲸动力系统的产品内涵。目前，从UNI-K iDD指导价适中、性能出众，在插电混动车型中，性价比优势突出。从三款产品的匮电油耗看，UNI-K iDD的匮电油耗为5L，综合续航里程可达1100公里，动力性和节能性均优于其他两款产品，同时在售车型中将稳步推出iDD产品，销量值得期待。而长城汽车的高端品牌魏牌，丰富咖啡系列的插电混动产品，令品质感进一步提升。摩卡DHT-PHEV的价格已经冲入30万元区间，用户接受度有限。虽然玛奇朵也有PHEV车型，但产品力会弱了许多。介于两者之间，只有拿铁DHT一款车型在售，暂缺PHEV车型。或许，这才是魏牌打赢销量“翻身仗”的关键。
本文来自易车号作者爱驾天下，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
有15T和20T该选哪个？每次遇到这种的购车咨询，小编总是更推荐20T，一方面原因是油耗并不会增加很多，另一个原因是动力储备更足，日常驾驶体验更好。在目前的市场上，用15万元已经可以买到20T的SUV，今天介绍5款售价15万元左右的20T一线自主品牌SUV。
吉利星越L
吉利星越L定位为紧凑级SUV，全系标配20T发动机，匹配7速湿式双离合或8AT变速箱，有两驱和四驱两种版本可选，入门级车型官方售价1372万元起。
外观方面，星越L采用吉利最新家族式设计语言，中网部分采用直瀑式设计，车身造型方正大气、线条流畅，整体视觉效果饱满。内饰设计很强调科技感，三块大屏非常抢眼，配合大量皮质材料运用，兼顾时尚感和质感。
虽然定位为紧凑级SUV，但星越L的车身长度达到4770mm、轴距2845mm，接近传统中型SUV水准，大尺寸的车身带来了宽敞车内空间，无论是前排还是后排，头部和腿部空间都有余量。
动力方面，星越L搭载的20T发动机，更大功率218马力，峰值扭矩325牛米，虽然数据算不上非常出色，但从实际体验来看，它提速轻快、中段加速能力也不错。油耗方面，星越L也表现的可圈可点，NEDC工况油耗68L/100km，但这款发动机需要加注95号汽油。
长安UNI-T
UNI-T是长安UNI系列的首款车型，凭借时尚前卫的外观设计吸引了不少年轻消费者。近期，长安UNI-T推出了搭载20T发动机+8AT变速箱的高端车型，价格区间1379~1499万元。
长安UNI-T的无边界格栅设计非常新颖，搭配运动套件，给人感觉“钢炮味”十足。内饰虽然算不上高级，但也不乏亮点，如大尺寸双联屏、飞行器样式挡把、麂皮面料包裹等，在质感、科技感、运动感方面，UNI-T不输给同价位车型。
长安UNI-T虽然定位为紧凑型SUV，但尺寸偏小，车长仅4515mm，这也导致其车内乘坐、装载空间一般，如果想要宽敞的空间体验，它很难让人满意。
动力方面，长安UNI-T 的20T发动机更大功率233马力，更大扭矩390牛米，由于车身尺寸偏小，重量也仅157吨，它拥有不错的动力性，起步轻快、加速迅猛，对动力有追求的朋友会对它有好感。
哈弗神兽
哈弗神兽是长城汽车采用柠檬+咖啡平台打造的紧凑级SUV，不仅外形设计奇特，内饰设计也颇有特色，车身尺寸接近传统中型SUV水准。
哈弗神兽的外观设计很有特点，尤其是中网部分，格栅面积非常大，造型为不规则设计，中间部分有明显的外凸，拥有很高的辨识度。车身侧面棱线非常锐利，D柱通过颜色的运用使其实现大溜背的视觉效果。内饰设计也强调求新，不规则的设计元素非常多。多功能方向盘带有机甲设计元素，小尺寸液晶仪表盘与大尺寸中控屏组成联屏，具有很强的科技感。
哈弗神兽车身长度达到4780mm、轴距2800mm，具有不错的空间表现，即便是后排坐下三名成年人，舒适度也可以接受。
神兽搭载的20T发动机更大功率224马力，峰值扭矩345牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，动力表现不俗。底盘调校方面，神兽更偏向舒适性。
哈弗H6S
“多生儿子好打架”，哈弗非常好地贯彻了这一理念。哈弗H6S出自柠檬+咖啡平台，是柠檬平台下的首款轿跑SUV，不仅拥有较高的性价比，在性能方面也表现不错。
外观方面，哈弗H6S虽然不像神兽那么标新立异，但依然个性十足。整车风格延续哈弗H6的饱满、圆润，但车身的溜背设计，提升了运动感，与轿跑SUV的定位相符合。
哈弗H6S的内饰设计与哈弗H6基本保持一致，风格较为居家，大尺寸中控屏、电子挡把、软质材料包裹等都已具备，虽然相比外观少了些惊艳，但也很难挑出毛病。
空间方面，哈弗H6S的车身长度比哈弗H6更长，达到4727mm，多出的部分主要体现在车尾。H6S的车内乘坐空间与哈弗H6基本一致，但尾厢的装载空间比哈弗H6略大一些，提升了实用性。由于哈弗H6S采用溜背设计，后排头部空间相比哈弗H6略有不足，但也依然算是宽裕，绝大多数人在后排落座，头部空间都有余量。
动力方面，哈弗H6S采用与哈弗H6相同的20T发动机，更大功率211马力，峰值扭矩325牛米，相比神兽20T略低，但整体动力表现依然出色；同时，在底盘调校方面，它比H6更注重驾驶乐趣。
奇瑞瑞虎8 PLUS
虽然在销量上，奇瑞不如吉利、长城，但它的品牌忠诚度很高，瑞虎8 PLUS是一款人气很高的自主SUV，也是奇瑞的销量支柱车型。
瑞虎8 PLUS外观设计方正，像一个憨憨的大块头，但又不失精致感，非常符合国人不喜张扬但追求质感的要求。方正、平直的外观不仅可以获得大气的视觉效果，还有宽敞的车内空间。
内饰方面，瑞虎8 PLUS的设计比较常规，大尺寸液晶双联屏、精致的电子挡把以及质感不俗中控台，让整个车厢具备一定的高级感，整体质感并不输20万元合资紧凑SUV。空间方面，瑞虎8 PLUS有着4722mm的车长，再加上平直的车顶设计，它拥有不错的车内空间；腿部余量不小、头部也毫不压抑。
动力性一直是奇瑞的亮点，瑞虎8 PLUS搭载的这台20T发动机更大功率254马力，领先绝大部分同级别车型，匹配双离合变速箱。从实际驾驶感受来看，瑞虎8 PLUS的动力表现非常不错，起步轻快、动力充沛，同时，它的底盘设定也很有高级感，优异的动态性能，也是奇瑞拥有很高品牌忠诚度的原因之一。
写在最后
本期介绍的这5款车型都是自主SUV市场的明星车型，销量位居所在细分市场前列；相比同价位的合资紧凑车，这5款SUV不仅空间更大，20T发动机也可以带来不错的动力表现，同时，它们还拥有较高的配置水平，目前主流、常见的主被动安全配置、智能配置都可以在它们身上找到。对于那些购车预算有限且注重产品力和性价比的消费者，这5款20T自主SUV值得重点关注。
本文来自易车号作者汽车立体声，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
汽势Auto-First|孙金凤
阳春3月，万物复苏，车市的新鲜血液也在不断注入，为2021年的车市带来更多活力。汽势Auto-First注意到，3月上市的重磅新车中，新能源车霸榜，几乎占据了9成的比例。
一汽丰田亚洲狮一汽丰田TNGA架构下的全新中级车ALLION最终命名亚洲狮，新车定位在卡罗拉和亚洲龙之间，将于3月29日正式上市。
ALLION亚洲狮的长宽高为4720/1780/1435mm，轴距为2750mm。外观设计传承了丰田家族最新的设计语言，借鉴了丰田亚洲龙的设计元素，多幅前格栅+个性犀利的大灯，看起来十分时尚与运动。
动力方面，“亚洲狮”全系搭载丰田凯美瑞和亚洲龙同款的20L自吸发动机，更大功率达到了171马力，更大扭矩210牛·米，传动部分将匹配CVT变速箱。
斯巴鲁傲虎3月3日上市的全新斯巴鲁傲虎，共推出三款配置车型，售价区间为3128万-3308万元。相较老款车型2708万的起售价门槛，新款傲虎提价4万元。
基于斯巴鲁SGP模块化平台打造的全新傲虎在设计上延续了老款车型的整体风格，依旧使用了标志性的六边形进气格栅，同时内部搭配横幅式黑色镀铬饰条。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4859/1854/1679mm，轴距为2745mm。另外，新车侧面搭载黑色车顶行李架，并搭配上溜背式的造型。
内饰方面，全新傲虎内饰的设计相比老款车型有了较大的改动，更为贴近时下消费者的喜好。全新的直瀑内嵌式中控屏尺寸相当大，搭配上对称式的中控台布局，使新车内部看上去更简介也更具科技感。
动力方面，全新傲虎此次引入国内的版本将搭载一台25L水平对置发动机，更大马力169Ps，更大扭矩255Nm，匹配CVT无级变速箱，并匹配一套四驱系统。
北京现代名图纯电动北京现代名图纯电动已于3月1日正式上市，售价1788万至2038万元。这是北京现代继昂希诺纯电动和菲斯塔纯电动之后投放的第三款纯电车型。
名图纯电动是一款纯电动轿车，长宽高分别为4815/1815/1470mm，轴距为2770mm。全系采用单电机驱动，更大功率135kW，峰值扭矩310Nm，NEDC续航里程为520km。
在智能驾驶辅助方面，名图纯电动具有PDW-F前泊车雷达、FCW前方碰撞预警、LDW 车道偏离预警、LKA 车道防偏离辅助、LFA 车道居中保持、SVM 360°全景影像等22项功能和配置，但仅能在中配选装包以及顶配上才能使用到。而123英寸触控显示屏、实时导航、语音交互、手机远程控制等功能是全系标配。
国产奥迪e-tron国产版奥迪e-tron将于3月内正式上市。此前，奥迪曾在国内推出进口版本奥迪e-tron，此次奥迪e-tron的国产，无疑将大幅降低该车型的售价。与此同时，国产奥迪e-tron也将采用国产电池，或在进口、国产车型售价因素上，该车电池组的价格也将下探。
国产奥迪e-tron长宽高分别为4901/1935/1640mm，轴距或为2928mm。相比进口版本，国产奥迪e-tron车身高度比进口版本增加了12mm，其余尺寸保持一致。车尾部分，国产奥迪e-tron依旧采用了溜背式造型、贯穿式尾灯。同时，新车尾部增加了一汽奥迪的字样，彰显了其国产车型的身份。
国产奥迪e-tron的NEDC续航将达到465km，国产奥迪e-tron的上市，不仅将明显降低该车型的售价，也使其更能与蔚来ES8、特斯拉Model X、宝马iX3等车型进行直接竞争。
长安UNI-K长安汽车高端产品序列UNI-T大获成功后，第二款车型UNI-K也将在3月正式上市，新车售价或不超过20万元。
长安UNI-K外观采用了无边框设计，造型科幻前卫。车身尺寸方面，长安UNI-K长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距为2890mm，因此可知，长安UNI-K将定位为中型SUV。
作为一款设计前卫，主打智能化的SUV车型，在配置方面，长安UNI-K自然有其优势。根据车型配置不同，新车将会提供全车LED灯组、IMS智能座舱交互系统、DMS驾驶员疲劳监测系统、123英寸中控屏、1025 92 35英寸三联全液晶仪表、索尼车载音响等功能，豪华体验不输豪华SUV。动力方面，新车将搭载20T发动机，并匹配8AT变速箱。
WEY摩卡华为“二公主”姚安娜代言的长城汽车旗下高端品牌WEY的最新SUV车型摩卡将于3月正式上市，并提供燃油版以及插电混动版本。
在外观设计上，摩卡延续了魏派WEY一贯的大气、硬派的风格，大开大合的前格栅和开眼角头灯都很有气势，而车身自腰线处外扩的设计不但让车身看起来更大，也更有曲线营造的圆润美感。尺寸方面，摩卡的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm。
摩卡的一大卖点是“咖啡智能”座舱，是咖啡智驾下的首款车型。该车配备的主仪表屏、AR-HUD、中控显示屏和触控面板屏，可实现四屏联动功能。智能驾驶领域方面，摩卡配备了高速驾驶辅助（HWA）、高速自动领航辅助驾驶（NOH）、高速公路领航驾驶系统（HWP）功能，可支持避障变道、多车变道、进出匝道、过收费站、智慧躲闪等复杂道路场景的智能驾驶。
比亚迪秦PLUS DM-i/比亚迪宋PLUS DM-i/比亚迪唐 DM-i自1月份比亚迪发布DM-i超级混动平台以来，上述三款混动车型就备受期待。而秦PLUS DM-i作为首款正式上市的超级混动平台车型，将有着“开门红”的重任。
作为比亚迪DM超级混动家族的首款车型，秦PLUS DM-i将于3月8日正式上市，目前预售价1078万至1478万元。该车型定位于紧凑级轿车，将搭载一款插电式混动车型专用的15L高效发动机和刀片电池，油耗更低将控制在38L/100km。车型尺寸方面，秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。
动力方面，据悉秦PLUS DM-i将搭载由15L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统，据官方介绍该系统的发动机热效率可达43%，并且还具备阿特金森循环、155高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术。
同样搭载比亚迪DM-i超级混动的SUV车型宋PLUS DM-i也将于3月上市，预计会排在秦PLUS DM-i之后开售，目前该款车型预售价为1538万至1628万元。宋PLUS DM-i所搭载的动力系统与秦PLUS DM-i一样，亏电时百公里油耗为44L，综合续航<a class="hidden" href="http://caryichecom/bentianlicheng/" title="里程" data-keyType="Serial" data-id="2050"
本文来自易车号作者汽势传媒，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
.jpg)
