导读：开一家保时捷4S店需要什么条件？ 保时捷这个 汽车 品牌，大家都一定是非常熟悉的，更便宜的车辆也要高达几十万了，如果真的自己是有心想要开一家保时捷4s店，其实在4G方面我觉得应该是没有任何问题的，另外的一个问题就是你需要有 *** 权，开一家真
开一家保时捷4S店需要什么条件？
保时捷这个 汽车 品牌，大家都一定是非常熟悉的，更便宜的车辆也要高达几十万了，如果真的自己是有心想要开一家保时捷4s店，其实在4G方面我觉得应该是没有任何问题的，另外的一个问题就是你需要有 *** 权，开一家真正意义上的4S店需要的投资不会低于1亿元，据我了解到，目前国内有保时捷 *** 权的应该只有几家，现在很多城市的保时捷4S店一般都是加盟的情况，也就是说如果你生活的地方是三线城市或者是四线城市，保时捷是未必会授权给你的。
除此之外，开保时捷四s店还要有另外一个因素在，也就是说你之前就要经营做 汽车 品牌，也就是说你之前的时候就有经营过 汽车 4S店的经验，而且还要有足够的资金，有着较强的融资能力，像保时捷这样的品牌，店面的选址，包括建店的时候面积售前售后工作人员的配备都是有要求的，而且4S店建好之后还会有人去验收（一般都是会各格的）。
笔者之前在4S店工作过，我上班的地方其实是五线城市，在我们当地其实并没有豪华品牌的4s店，有一些合资品牌的4s店，像大众起亚或者是现代等等，其实店面的面积都不是很大，我上班的地方是自主品牌，而自主品牌在建店选址的时候要求也并不是特别严格，4s店的展厅直接就可以租别人的，也不用自己再去盖了，但是像普通的自主品牌4s店，前后落地的话至少也需要1000万。
今年的车市行情不是太好，所以我建议如果有这么多的资金，还是做一些其他的比较好，身边有很多朋友都是做车行的，然后今年倒闭了，有些做4s店的也有倒闭的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
保时捷是顶尖的豪华品牌，比起BBA这样的一线豪华品牌的档次还会高上一截 ，它的入门车型Macan更低售价就要545万，算上选装的配置，价格起码60万+，这个价格都可以买到BBA中大型轿车中高以上配置了。所以， 想要开设这么极易保时捷4S点的起点要求是非常高的。
首先就是 *** 权限问题。 保时捷是整车进口的形式在国内销售，想要获得净销售授权的难度还是比较大的。 目前国内获准建设经营的保时捷中心并不多，只有寥寥几家， 其他的大多数都是通过地区经销商下放的加盟权限，类似于我们常见的二级店形式。这种情况主要还是因为，保时捷品牌层次比较高，一般不会随便同意下放地区经销商的 *** 权。这跟经销商的实力、选址有很大关系，正常我们看到有保时捷中心的城市，大多是经济发展比较发达有钱的城市，其他三四线以外的地区基本上看不到。这种品牌不在乎数量，看中的是质量，只要规模比较大的城市有一家经销商就可以了，其他小城市有关紧要。
其次，保时捷这样的大品牌，一般都会要求经销商旗下有其他 汽车 品牌 *** 权和营运经验，这样一来，才能有足够的品牌4S店建设和经营经验。就像我所在城市泉州的保时捷中心，其所属集团是香港百泰投资集团，这是一家港澳台投资企业，在国内经营投资多家豪华品牌4S店。再比如我们的隔壁城市厦门保时捷中心，它隶属于建发集团，这是一家横跨房地产、酒店、物流、投资、 汽车 等多领域的大型集团。所以说， 想要 *** 保时捷这样全球知名的大品牌，自身实力非常重要，不是单纯有钱就可以拿得到 *** 权的，没有可以分分钟搞定问题的实力，人家根本不会考虑把 *** 权交给你。
最后就是要有钱 。现在 *** 一家普通合资 汽车 品牌，算上 *** 费用加上建店和运营费用，基本上也要个大几千万。而保时捷这样的知名豪华品牌，对于从拿到 *** 权到选址到建店到运营，都有着一套完整的方案，起码要一两个亿的投入，没有足够的资金，根本撑不起来的。再加上保时捷车辆动辄就是一两百万，仓库起码放个二三十台的现车吧，另外还准备十来台的试驾车，就这些车辆费用估计就要以亿为单位， 相当于4S店要开放运营，最少要投入三亿以上的资金，资金实力不够雄厚，绝对是玩不转的。
除此之外，保时捷每年的销量并不高，前期的投入未必就能很快看到收益，除了那些大型集团能够有足够的财力支撑，他们有着完善的运营经验，也不在乎单店的经营利润，他们在乎的是集团发展战略的布局，规模跟上了，利润才能慢慢凸显出来。而这一切是一般性的地方企业和个人玩不了的，如果 没有强大的靠山背书，与其投入这么多钱去弄个4S店，还不如把钱投到其他能更快见到收益的地方，更有效率且风险更低。
首先你要了解当地是否有这个授权商，如果没有你可以到省会城市找 *** 商受权。1申请基本资质：是初步审合经营者的资格及合法经营凭证；具备相关经验者优先；或者要具备良好的企业经营商业信誉；具有资金实力及融资能力；还要有用于店面建设的土地使用权（要位于车流量大的主干道旁，适合的周边环境）。2申请程序：均可在 汽车 品牌厂商的官方网站下载到《申请书》， 汽车 厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试。3经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权，并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资，各地经济条件和市场状况不同，特约店投资规模也有区别。 4S店等级划分：不同级别的加盟店，对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库，年销量都有不同要求和限定。级别不同，规模和资产投入也不相同，一般是150万到600万。
需要申报保时捷公司审批。和当地运管局审批。按照流程办理。之一资金。第二占地面积，第三技术和管理人员等等。
至少3个亿的启动资金且有一定的 *** 关系能拿到地皮。
有钱 有很多钱 做好赔钱的心里准备
保时捷汽车4s店定制优劣取决于购买者的需求和要求。根据查询相关 *** 息显示，客户想要加装某些配件或者特殊颜色的车身，那么保时捷汽车4s店可以定制，这样的定制优劣质量取决于客户的需求和要求，保时捷汽车4s店也会根据客户的要求，使用优质的材料和耐用的零部件，这样可以保证定制的车辆质量和使用寿命。
选址更好是与同行业集中的地方。盐城保时捷4S店选址应该选在与同行业集中的地方，因为要让顾客更容易找到，选址场地基本上标准的4S店2000平方米还有，如果是直接买的，那么一次性投资会更高，所以很多投资人都选择租用场地。
超市的颜面担当——超市门头怎么设计
超市门头怎么设计是一个超市的脸面，所以超市的超市门头怎么设计装修设计需要格外重视。那商铺的超市门头怎么设计装修设计如何做到高大上呢？
◎1、选宽而不深的门面
店面不规则不要紧，柱子多不要紧，但门面设计不宽就要命。门面宽超市门头怎么设计自然大。门面太浅固然是个遗憾，但集成吊顶装修隔断很多，通过超市门头怎么设计设计可以有效地规避这个缺陷。门面不深自然店面的面积就不会大，相对租金就便宜，这反而是一个好处。最忌讳的是狭而长的店面，那种面积大、门面不宽、进深长的店面是非常不合适做集成吊顶的。一定要记住这一点。
◎2、选一楼小、二楼大的门面
如果店面太小就展示不出效果。但好的地方店面租金就贵。一个较好的方式就是在主流地段找一楼小二楼大的门面。二楼的租金较一楼会便宜很多，更重要的是二楼可以做大大的超市门头怎么设计。
◎3、做“顶天立地”的超市门头怎么设计
门面总是会遇到各种条件限制，十全十美是很难的。如果现成的超市门头怎么设计条件不足，可以考虑将超市门头怎么设计往上下左右延伸。这种方式的超市门头怎么设计往往有的太长，有的太高，有的有阻挡需避让，也就是所谓异形超市门头怎么设计。对于异形超市门头怎么设计，要求有很好的超市门头怎么设计设计，在超市门头怎么设计 *** 时的材料选择、颜色、LOGO的处理上超市业主要尽可能听取零售动力咨询这样专业设计单位的意见。当然，这样做意味着投入会增加。但综合考量，这种投入是值得的。
◎4、超市门头怎么设计上的用字
超市门头怎么设计设计时字不要多，一般是超市的名字，哪些字大，哪些字小，哪些可以省略，对不同的城市，甚至同一个城市的不同市场，超市门头怎么设计要强调的信息实际上是稍有差别的，不能机械地“一刀切”。总体上说，最重要的是超市名，这些字肯定要大，至于店面属性、 *** 、地址则相对次要。但不同情况还有一些“小讲究”：首先，店中店与独立店有差别。独立店要求超市门头怎么设计的信息全一些，所有的字基本都要写上去。店中店因为本身就在专业市场，强调的是品牌，品牌名要突出，宣传LOGO要突出，其他的字可以省略或者小一些。其次，市场成熟度不同店面也需要有所区别。市场成熟度高的大中城市，超市门头怎么设计上强调品牌，弱化产品或行业。反之，在中小城市，有时候往往需要强调产品或行业，品牌反而要相对弱化。超市门头怎么设计字面信息的道道超市业主需认真体味，至于超市门头怎么设计 *** 的用材、报批，这些都是专业人员或公司去完成的事。
保时捷Panamera十周年纪念版的官方指导价，其实不是1168万，而是1168万起。
这个「起」字非常重要，因为它「上不封顶」。
独一无二的个性化定制，让保时捷的车型不会出现“撞衫”
大概对于买保时捷的车主来说，钱不是问题，重要的是“独特”
● 售价：1168万元起
● 级别：大型豪华车
● 尺寸：5049/1937/1423mm
● 轴距：2950mm
● 动力：29T V6 + 8速双离合变速箱(更大功率330马力；峰值扭矩450牛·米)
● 推荐车型：保时捷Panamera十周年纪念版+全部选装
保时捷Panamera，2009年诞生至今，已经交付了超过25万台，而在中国市场其已经累积了78908名客户。
最早，在保时捷356（Type530）上已经初现四门车型的影子，保时捷928四门版原型车更是大胆创新四门跑车的雏形，而保时捷989更是把这个梦想再往前推了一步。
作为一名伟大的保时捷极客，928双门轿跑车应该用更大，更舒适，更友好的前置发动机V8替代品来取代棘手的驾驶911。但事实证明，即使是保时捷也不知道如何制造出比911更好的跑车。20世纪80年代的一次性改装了928的四门并保持了高高的后倾。它基本上是今天华丽而又实用的Panamera Sport Turi *** o旅行车的曾祖母。
虽然928销量不并不如预期一样，保时捷高层还是发现需要一款更贴合市场的产品，而四门家用轿车始终是主流，于是在1988年989概念车的亮相，批量生产的保时捷四门跑车呼之欲出。但是刚刚有点起色的项目，因为负责人Ulrich Bez的辞职，再加上销量严重下滑，高管们不得不考虑989项目的可行性。
928的失利令高管们将眼光投向家用轿车市场，但一贯以跑车闻名的保时捷要去造一辆轿车吗——这显然像天方夜谭，但更令人难以置信的是，保时捷真的这么做了。
2009年底盘代号为970的Panamera首发亮相，这也让保时捷的四门跑车梦想成真。
2013年4月上海车展，保时捷带来了改款Panamera，同时保时捷还适时的推出Panamera长轴版车型，以适应特殊需求。
之一代取得的成功令保时捷意识到了轿车市场的重要性，但由于外观上的缺陷，Paramera确实急需一次较大的改变，第二代也就这么应运而生，底盘代号为971的第二代Panamera于2016在德国柏林进行亮相。
此外，保时捷还将Panamera Sport Turi *** o复活并且在2017年日内瓦车展发布。
主角Panamera 10周年纪念版有多特别？
保时捷Panamera 10周年纪念版车型下隐藏了一台29T双涡轮增压V6发动机，拥有更大功率330马力，450牛·米更大扭矩输出，0-100km/h加速时间为57秒，更高车速264km。标配自适应空气悬架系统，含保时捷主动悬挂管理系统（PA *** ）及动力辅助转向升级系统。
当然，对于这台车而言，动力只是一方面。
怎么将保时捷的精髓更好的表现出来。
以及—怎么证明自己是Panamera10周年纪念版。
作为纪念版车型自然要有专属的外观风格。如21英寸白金金属漆Panamera Sport Design轮圈是专属配色，属于十周年纪念版独有。同时前车门两侧配备十周年纪念版Panamera10标识，在格调上进一步提升地位。
白色车身也仅仅是Panamera十周年纪念版的选择之一，您还可以选择多达17种的车漆颜色以及订制颜色。
其实龙胆蓝、火山灰、紫水晶也都能很好的搭配21英寸白金轮圈。
再加上车尾的PORSCHE浮雕车标，全LED尾灯，自适应扰流板，以及可选装的排气，类似911的后视镜支架，想想都觉着特别好。
用保时捷官方的形容来说，Panamera十周年纪念版更为精致和运动。
车头带保时捷动态照明系统 (PDLS) 升级版，同时日行灯、转向灯与前包围为一体。
此外，车辆辅助系统高科技也武装到了Panamera牙齿，四区恒温空调、带加热功能的14向电动调节座椅、环境氛围灯、BOSE音响、车道变换辅助、车道保持辅助、带有全景影像的停车辅助系统应有尽有。
为了提升车内专属感，纪念版将独立的四座椅都会配备了保时捷印花，内饰与车身一脉相承，从方向盘握感到实体键与触控屏的合理配置，再到双缝线的严谨，所以细节都让人觉得1168000元的起售价物有所值。
叨小妹说
保时捷70多年的发展历程中，已经轻车熟路的找到将车辆各种优点融合的诀窍，将四门掀背式、出色的驾驶动态性能、宽敞的空间和经典的保时捷设计融合在一起之后，Panamera最终孕育而生，并在随后延伸出诸如Panamera Sport Turi *** o、Panamera Turbo S E-Hybrid等版本。创造全新领域，并为之深耕、发展和创造一套属于自己的独有体系，保时捷Panamera只用了十年，就变成了每个人都渴望的模样。
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