导读：krv是瑞典特色车。俯仰角非常优秀可以在一般地形下就很好的取得宽阔的射界和遮蔽装甲薄弱区，KRV真正超越其他重坦的地方在于它几乎无解的正面防御让KRV炮塔甚至可以免疫340毫米以下穿深的攻击，这就意味着在高级房中只要藏好相对薄弱的车体，炮塔
krv是瑞典特色车。俯仰角非常优秀可以在一般地形下就很好的取得宽阔的射界和遮蔽装甲薄弱区，KRV真正超越其他重坦的地方在于它几乎无解的正面防御让KRV炮塔甚至可以免疫340毫米以下穿深的攻击，这就意味着在高级房中只要藏好相对薄弱的车体，炮塔的正面几乎就不存在被击穿的可能。
krv的劣势
之一短装填时间长KRV的短装填时间长达3秒打完4发弹夹需要9秒以上的时间，跟同级美系T57的6秒多相比有着不小的劣势但是值得注意的是KRV的缩圈时间则只有25秒，也就是说当瞄准完成时就已经装填完毕了，所以说这是种典型的长装填短缩圈的弹夹炮。
第二基础血量较少KRV的基础血量仅有2000甚至比AMX50B的2150更低，加上相对较长的短装填也就说明KRV在设计之初就考虑要尽量避免与敌人正面直接对炮换血，更多的选择在有一定坡度的地方用无解的炮塔装甲与敌人周旋的策略。
近几年像是PCX和N-max155这种级别轴距的踏板车优势越来越明显，而台湾省的的两个踏板大厂三洋和光阳在这个领域之前还算是空白，前不久三洋率先发布了一款JET X 125/150，紧随其后光阳也在昨天的发布会上发布了一款KRV 180，这款踏板也有小AK 180之称。
为啥说这台车名叫小AK，大家都知道光阳的AK550是一款运动型踏板车，主要是因为结构上AK550采用了独立的后摇臂传动，使得发动机传输效能损耗更低，并且摇臂的工作效能更好，而这台KRV 180也是采用了独立摇臂的设计，这在150cc这个级别的踏板车中还是之一台，所以它的定位也是一台小排量的运动踏板。
动力方面搭载了一台单缸175cc水冷发动机，更大马力为167匹，更大扭矩为1568Nm。
其他配置方面配备了双通道的ABS、TC、无钥匙启动，等配置。
全车也采用了LED光源，前车头灯采用了一个内收的设计风格，看起来犀利了一些。
不难看出光阳的这台车就是冲着三阳的运动踏板DRG 158去的，捎带手的也跟PCX和雅马哈N-max竞争，而它更大的优势应该就是这种运动踏板的定位，并且还有TC这样的配置，就是不知道进入大陆后售价会是多少啦。
2021 KYMCO KRV规格表：
发动机形式：水冷四行程4V单缸
排气量：1751cc
更大马力：167ps@7，500rpm
更大扭力：1568Nm@6，000rpm
整备质量：1335kg
座高：795mm
轴距：1,400mm
油箱容量：72L
轮胎尺寸：前轮110/70-13后轮130/70-13
前减震：正立时前叉
后避震：水平单枪减震器
前刹车：单向双活塞卡钳单碟
后刹车：单碟
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
08升。
发机机油量是08升，实际换油时还应以机油尺检查为准，在平整地面上用主支架支起车，放掉相机油后装好放油螺丝，加入新机油大约08升。
KRV180是一款非常有看点的运动踏板车，整体外观设计也有着很高的吸睛度。KRV180可以说是目前光阳更具运动型格的车款，设计语言非常年轻化。
