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导读：eco是环保节能动力意思的简称ecology,conservation,optimization有这三个词组合而成的eco在车的领域应用比较广泛。eco是设计车的厂商设计研发的一个理念,把节能动力环保这三个性能融汇到车的产品性能里。作为汽车
eco是环保节能动力意思的简称
ecology,conservation,optimization有这三个词组合而成的eco在车的领域应用比较广泛。eco是设计车的厂商设计研发的一个理念,把节能动力环保这三个性能融汇到车的产品性能里。作为汽车驾驶模式的切换，不同的生产汽车制造商的eco模式设置不同，但总体来说原理都是一样的。
eco就是通过改变电脑的技术操控程序来影响车辆的驾驶特性。eco 主动驾驶模式一般设有按键车主可以自行选择是否开启开启之后，车辆在行进的过程中， 对车辆的自动变速器档位， 发动机运转的速度还有车速油温都进行综合的判断和分析，用来减少车辆燃油的过度浪费消耗。
当驾驶员在驾驶的时候车的仪表盘上会出现eco的提醒功能，在车辆的行进过程中如果速度过快会显示当前消耗的燃油，eco进行智能的评估，提醒驾驶者进行油门踩踏动作在这里 eco起到了主动的引导作用。
ECO可以将它理解为Economy的简称，也就是经济、节能。空调的ECO是节能模式，是一种新科技新技术带来的产物，一种以节能加环保和经济为特性的模式。这种模式可以更加低能耗、低经济进行使用。
空调的eco是美的变频空调特有的模式，也是一种节能模式。
号称“一晚只用一度电”，因而有段时间颇为出名。
空调的eco，一般是指美的“一晚1度电”系列空调独有的节能运行模式，是实现“一晚1度电”的基本保障。
具体来讲，eco应该是economic的缩写，意思是，经济的，划算的。
当你开启这个功能，空调会以更节能的方式运行，更省电。
空调的eco，是厂家预先设置好的一种空调运行模式，在这样的模式下，空调运行最健康、环保。
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空调的eco节能模式是指用户只需要按下遥控器上面的“eco”键，不需要通过繁琐的设定和操作，空调即刻进入eco节能模式，在夜晚8小时睡眠周期内的制冷耗电量更低仅需1度电(不同机型有差异)，能更大程度降低耗电量的同时提供制冷带来的清凉舒适。
空调的eco节能模式，是以高能效全直流制冷系统和“01HZ精控科技”为支撑，具备01W超低耗电待机、01hz超低频运行、正负01度温度精控三大核心技术，把一个夜晚8小时睡眠周期内将空调所需的制冷耗电量以最经济模式运行，更低控制在1度电以内。
美的空调高调创新推出“一晚1度电”ECO节能全系列产品，一个夜晚，一台空调，只需1度电。
而且，美的空调“一晚1度电”ECO节能科技在2012年已经通过国家专业机构检测验证，并已申请国家发明专利，还通过权威鉴定，被认定为更高级别的国际领先水平。
但是，很多人表示eco模式下空调的制冷效果很差，甚至不如风扇，完全达不到舒适的条件。
空调的eco应该有所认识了，它是美的的一些系列空调特有的节能模式。
在实际应用中，空调的eco能在制冷模式下达到一晚一度电的效果，但是它的舒适性变差了很多。
空调的eco的节能与舒适性不能共存，很多人认为，开着空调的eco很不划算。
ECO这一名称由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而得，所以和节能环保是有关的。ECO便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念
这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。有的厂商也叫“ECON”，但不管怎么说你可以将它理解为economy(经济)的简称。
ECO的两种模式：ECO可以分为主动式ECO驾驶模式和非主动式ECO驾驶模式。
主动式ECO驾驶模式一般设有按键，车主可自行选择是否开启，开启后，关乎驾驶的一系列设置会发生改变，比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小(油门变得不灵敏)
变速箱换挡逻辑更偏重经济性(升挡更早)，有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。
非主动式ECO驾驶模式与前者的区别是它没有专门的按键，它只是起一个提醒、引导功能。简单的说，它只是教你怎么做省油，而不是实质上的去通过干预ECU去智能控制以达到经济性的目的。例如别克凯越的ECO模式就是这一种。
汽车仪表显示ECO意思。
ECO就是你的车在启动这个模式后，你操控的车速，档位，转速是不是处于一种最经济的配合下，总的就是燃油消耗是不是最经济制冷装置器件当ECO用于制冷系统器件时，意思为经济器，即回热器。用于改善制冷系统工况，实现冷凝器的出口制冷剂过冷，以及压。
中国生态工业发展对策
1加强生态工业方面的基础研究
国际上生态工业的研究是在清洁生产研究之后，作为其升华和补充，在20世纪80年代末才迅速发展起来。中国起步更晚，因此要加强这方面的基础研究，根据国际研究趋势，应着重以下几个方面的研究：
(1)研究可减轻工业对环境影响的具体技术措施，这些措施包括废物零排放系统、物质替代、非物质化和功能经济。
(2)研究对整个工业生态过程进行分析、监测和评价的 *** ，包括物流平衡分析、产品或过程的生命周期分析与评价、工业生态指标体系的建立。
(3)研究可促进生态工业实现的制度，包括如何在市场规则、财务制度、法律法规方面做出相应的调整，以使生态工业的思想可以贯穿整个生产和生活过程 。
2加强生态工业园的规划与建设
生态工业园是模拟自然生态系统的食物链（网）原理，把一定地域空间内的不同工业企业问，以及工业企业、居民与自然生态系统之间的物质转移、能量转换统筹起来，建立产业系统内的“生产者- 消费者-分解者”的循环途径，实现物质闭路循环和能量多次利用的地域综合体，从而达到物质能源充分利用，向系统外零排放的目的。
丹麦的卡伦堡镇是生态工业园的典型，燃煤发电厂向炼油厂、制药厂以及居民供应余热，炼油厂把用过的冷却水提供给发电厂做预热用水，炼油厂把液化气送到发电厂和生产石膏的工厂。而生产石膏的工厂的原料来自发电厂净化空气的脱硫设备产生的 *** 钙。这个系统已成为一个包括发电厂、炼油厂、生物技术制品厂、塑料板厂、 *** 厂、水泥厂、种植业、养殖业和园艺业，以及卡伦堡镇的供热系统在内的复合系统。各个系统单元（企业）之间通过利用彼此的余热、净化后的废水、废气，以及 *** 钙等副产品作为原材料等。一方面实现了整个镇的废弃物的最小化；另一方面，各个系统均从相互作用中降低了成本，获得了直接的经济效益。现阶段世界上有几十个生态工业园项目在规划或建设，其中多数在美国，此外法国、日本、加拿大等也较多：亚洲的印度尼西亚、菲律宾、泰国、印度等，正在开展生态工业园的项目。中国还没有建立生态工业园，因此应加强研究与开发建设。
3推行产业生态管理
产业生态管理的 *** 可以分为五类：一类是面向产品环境管理的 *** ，即生命周期评价；第二类是面向绿色产品开发的 *** ，即产品生态设计；第三类是面向区域的规划 *** ，即生态工业园的规划；第四类是面向生态产业开发的 *** ，即生态产业孵化；第五类是面向可持续发展的生态管理。
现代生态农业
中国生态农业发展对策
中国生态农业颇具特色，成绩显著，国际影响大。但毕竟发展仅20余年时间，生态农业的示范区的面积也仅占全国耕地总面积7% 。因此，要使中国生态农业上一个新台阶，需要加强有关理论与实践问题的研究。
1加强生态农业规划
生态农业建设，规划应先行，这是首要环节并具龙头地位。但中国生态农业示范中，规划设计方面仍感不足，应加强规划研究。生态农业规划包括农业生产潜力、生态过程、生态格局分析，生态农业系统敏感性和决策分析。它的之一目标是持续发展，第二目标是资源的高效利用、社会的发达昌盛、系统关系的和谐稳定。
2研究、开发与推广克服农业发展阻碍因素、全面发展农业的新技术
这些技术包括资源环境保护与开发技术（如水土保持治理技术，防沙治沙技术，盐碱地治理技术等），配方施肥技术，以农作系统改革、天敌繁殖捕放和生物农药研制与应用等为主的病虫害综合防治技术，良种选育与繁殖技术等。
3深化生态农业理论研究
把生态农业的经验升华到理性认识，从而指导下阶段的生态农业建设显得十分重要。其研究内容主要包括：生态农业研究 *** 论，生态农业模式的总结与设计，生态农业价值评估体系以及生态农业的规范化和标准化等。
中国生态第三产业发展对策
1树立发展消费观
发展消费观不仅包括物质、精神消费，而且包括生态消费。生态环境同样是人类的宝贵财富。要使人类的消费持续发展下去，必须维持和增殖生态资本，这是财富创造过程，也是物质与精神消费得以持续的基础。当前兴起的生态旅游热表明了生态消费的发展趋势。但更重要的是要保护好自身周围的环境，从而达到保护全球生态环境的目的。
2推行功能经济
所谓功能经济就是鼓励消费者购买产品的服务功能而不是产品本身，鼓励企业以对社会的服务功能而不是以产品或利润作为经营目标。功能经济认为生产的目的应该是产品的服务功能，而不是产品的数量达到更大。在功能经济条件下，产品仍由生产者所有，生产者可以在适当的时间将产品加工，因此实现了由产品的再利用代替物质的循环。功能经济的基本原理是增加财富，但并不是扩大生产，其目标是最充分、最长时间地利用产品的使用价值，同时消耗最少的物质资源和能量。为此，作为企业，在产品的设计上要为环境而设计，要进行可拆卸的产品设计。这样当某个部件坏了后。就只需更换该部件，而不是整件产品的报废。同时可通过某些设备的使用权(如小轿车)来达到充分利用、减少消耗和排污的目的。
