长吉城际铁路的解密

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长吉城际铁路的解密,第1张

长吉城际铁路的解密
导读:首先,原有铁路设计弯路较多,而这条线路几乎直线运行,转弯半径一般路段需要5500米,困难地段可适当降低,这是节约时间的主要原因。其次,城际铁路将采用动车组,从动力方面比以前老式列车有了大幅提高。而且,长吉城际铁路是双线客运专线,不存在错车、

首先,原有铁路设计弯路较多,而这条线路几乎直线运行,转弯半径一般路段需要5500米,困难地段可适当降低,这是节约时间的主要原因。其次,城际铁路将采用动车组,从动力方面比以前老式列车有了大幅提高。而且,长吉城际铁路是双线客运专线,不存在错车、等车的时间差。

现在好多人也不太了解,还在叫长吉高速铁路。这条铁路建在长春市与吉林市之间,是省城际间的铁路快速通道,速度目标值设定为200公里/小时,因此,已正式定名为长春至吉林城际铁路。

长吉城际铁路作为客运专线不包括既有铁路所包含的一些站点,为了方便沿途百姓,原有铁路还将承担部分客运任务,其他运力承担货运任务。

该项目最初是由时任吉林省省长王珉提出的,并与时任铁道部部长 *** 于2005年9月18日分别代表吉林省人民 *** 和铁道部签署了“十一五”期间的部省合资合作铁路建设项目协议,该协议共包含十八个项目,总投资约530亿元,长吉城际铁路项目就是其中之一。

长吉城际铁路全长约96公里,项目总投资估算86亿元,设计时速250公里/小时,建设年限35年。刚开始设计时,并没有考虑在中间设立站点。后来省里领导认为这条线路中间不设站,将不利于沿途居民的出行。并经过专家测算沿线地区经济总量及客运流量,设立了4个站点。

长吉城际铁路是东北地区“三纵四横”铁路网的重要组成部分,与哈大客运专线共同组成通达全国的快速铁路客运网,拉近了吉林省中部城市群与全国各大城市间的距离。特别是长吉城际铁路从龙嘉机场二期航站楼的地下穿过,在国内首先实现了铁路与民航间的立体换乘,充分发挥出铁路、航空二大交通基础设施的整体功能。长吉城际铁路建设项目的整体效益不仅体现在项目本身的经济效益上,更重要的是把吉林省两个中心城市连为一体,使得两个城市间商务、公务、旅游人员的交往更加便捷。它对地区经济发展的促进作用,会在不久的将来充分展现出来;对加速吉林省中部城市群的发展,提升全省竞争力乃至振兴东北老工业基地具有重要作用。

直通候机楼的目标明年6月就可实现。并且动车组从长春站到长春龙嘉国际机场站只需9分钟,从吉林站到龙嘉机场站只需要21分钟,能够为进出龙嘉机场的乘客换乘提供更加便捷的服务,达到铁路、航空、公路运输“零换乘”,实现三种交通方式的无缝对接。

特别关注

“零换乘”

全国32个城市申报建设高速铁路,只有长春市具备动车直通机场候机楼的条件,这也是长春市获批建设高铁的条件之一。直通候机楼的目标明年6月就可实现。

东北之一

长春至吉林城际铁路通车,标志着我国东北之一条城际高速铁路的正式开通。长吉城际铁路是国家中长期铁路网规划的重点铁路项目,是东北地区铁路快速客运网的重要组成部分。

蓝图

东西向:珲春-吉林-长春-白城

南北向:哈大高速铁路穿越我省277公里——都是时速超200公里高铁

省发改委副主任常晓春介绍,从吉林开始到珲春这条铁路正在开工建设,也是250公里时速。这样,长春和珲春边境城市就连接起来了。接下来,从长春到白城西部方面的高速铁路的意向报告已经批了,也要开工建设。“这样的话,东西向的吉林省境内,最远从东部的珲春一直到西部的白城,800多公里都是时速200公里以上的高速铁路,南北向的哈大铁路(全线均为高速铁路)穿越我省277公里,这两条大十字骨架构成了吉林省最核心的产业发展带和城市群集中带的铁路运输网。”

意义

加快推进长吉一体化进程

长吉城际铁路处于这个骨架的核心,又和哈大铁路交会。现在我们正在加快推进全省的城镇化进程,城镇化的核心是长吉一体化。要加快这个过程,基础设施建设特别重要。长吉高速铁路正式运营后,长春到吉林市只需37分钟左右,通畅、便捷、安全。城际铁路应该是城市公交运输的主要工具,这条城际铁路今后就会担当起这个重任。2011年将是全省城镇化加速的过程,我省主导产业、支柱产业、高校、科研力量、民营大企业等基本集中在长、吉两市,可以说,长、吉两市的发展决定吉林省的发展。如果预计2020年我省城镇化率达到60%,长吉两地城市人口可能将达到1000万,那时人民生活水平和城市面貌将会发生很大的变化。

长吉城际铁路的开通,使长吉通道内形成了以长吉城际铁路承担城际间乘客运输为主、长吉铁路以承担货物运输为主,与公路和民航等运输方式共同组成分工明确、功能合理、良性竞争、协调发展的综合交通运输系统。对于加快长吉一体化进程、增强长吉两市辐射带动功能,加速吉林省中部城市群发展具有重大意义。

关于票价

暂时未定已有意向方案

据相关工作人员透露,长吉城际铁路的票价暂时未定,但基于其高质量、高速度的运输条件,应该会比普通客运票价高。具体票价将由沈阳铁路局根据国家有关政策及实际情况确定,目前他们已有初步意向方案,正在讨论阶段。

据了解,长吉城际铁路西起长春站,东至吉林站,全长111公里,设计时速250公里,沿途设有龙嘉、九台南、双吉3个车站,预留空港新城、新桦皮厂2个车站。全线共有桥梁60座,累计长度344公里;隧道6座,累计长度55公里,约占正线总长度的5%。

车隔

长吉城际铁路开通后,将安排20对动车组列车,实现公交化运营,具有发车班次多、密度高、运行速度快等特点。

吉林至长春直达动车组运行时间为37分钟;吉林至哈尔滨运行2小时51分;吉林至沈阳北上行运行2小时59分,下行运行3小时16分;吉林至北京运行7小时33分。

届时,吉林至长春间将对开16组动车组列车,每天最早6点50分、最晚20点20分均有动车组列车开往两地。旅客不但可以更加宽泛地选择出行时间,更催生了“半小时”生活圈。

检测

联调联试不留任何问题

长吉城际铁路由吉林站改建和长吉城际铁路新建两个项目组成,全线站前工程共分为三个标段,分别由中建八局、中铁十九局、中铁九局承建。

10月26日开始,长吉城际铁路开始联调联试。在联调联试过程中,检测车要每天跑,然后把相关数据反馈至联调联试指挥部,看看哪些地方有问题,由相关部门来整改。车不停,继续跑,直到最后所有问题都解决掉。也就是说,联调联试是对线路状况,各种限界、电力、信号、 *** 等各个系统的综合检查试验、调试,看看是否达到了设计要求。经过联调联试和试运营,长吉城际铁路在2010年12月30日正式开通。

理念

飞机的起飞速度是280公里/小时,长吉城际铁路运行速度是200公里/小时。因此可以说,插上翅膀,它就能“飞”起来。据了解,轨道上是不允许有人行走的,以人的反应速度,在看到火车的时候,已经来不及躲闪了。不仅如此,高铁运行时会产生风旋,容易把旁边的人吸进去,因此,轨道旁几米范围内也不能有人靠近。所以,城际铁路采用全封闭运营,轨道两边安装栅栏。

如此高的速度,如此大的动载,对于铁路的设计、沿线的桥梁、隧道、路基等都提出了更高的要求。在最初的设计时,城际高速铁路就要考虑到能抵御300年一遇的大洪水。在低洼段设桥,路基的高度也要保证设计合理。据了解,以前铁路选线上有种不成文的说法:沿着河走。究其原因,因为通常水的流向都是水道渠成、比较顺畅的,沿河走建铁路线,一般来说,工程量较小,相对比较省时、省力。今年的暴雨洪灾,将永吉县境内的一段铁路线冲毁,经过十几天的日夜奋战,这段铁路抢修成功。

随着时代的进步、科技的发达,人们在修建铁路时选线的理念也已经大大地改变。据相关工作人员介绍,“以前修铁路,隧道少,桥少,现在,京沪高铁光是100公里长的桥就有好几座。”

在填料上,高铁也比普通铁路提高一个等级,对于施工中普遍用到的粘性土,在高铁地基的填料上,是坚决不可以用的。检测方式上,以前只检测路基的压实度,是相对值;现在则测动态变形模量、静态变形模量、孔隙率等,这样的检测指标是绝对数值,更科学、更精准。

当然,建高铁时的隧道、桥也有高标准的要求。普通高速公路上的桥梁一般重30或40吨,最重也不超过100吨。可高铁用桥的箱梁是整孔式的,每片梁重达900吨左右。生产这种梁的每个厂家都要经过铁道部的审核、发许可证,对箱梁的质量控制也是非常之严。从提梁、放梁、运梁,到架设,每个环节都要选用国家专利产品,并使用专用设备。以存放梁来说,一孔梁上四个点的高度误差要控制在2毫米以内,对每个点的承载力也有一定要求。如果高度误差大了,就有可能影响到桥梁的质量。一片梁就重达900吨,再加上几百吨的设备,一辆运梁车的轮胎就有64个,承载量都要达到一定的要求。

对于高铁的隧道,也有特殊的要求。一般来说,隧道的断面越大,施工难度就越高,技术工艺的要求也越高。而高铁隧道的断面要超过100平方米,以前铁路上的隧道断面也就在60至80平方米之间,高速公路隧道断面也就在80多平方米。

为了满足高铁对于高平顺的要求,在施工过程中,要把路基当成土工结构物来设计、施工。我们从一些纪录片上还可以见到,以往的修铁路建路基,还是工人挑着扁担、拎着小筐,把土往上一倒。如今的理念也有了翻天覆地的变化,对于高铁的路基有这样的数据要求,工后沉降量要控制在15厘米以内。这看起来只是简单的数字,可要达到这样的目标实际上很难。软土都要处理,每个地方承载力都要达到一定数值,才能达到这种平衡。

以前修路合格率如果达到80%至90%,就称得上是优质工程了。可对于高铁来说,必须要达到“零缺陷”。“零缺陷”也会带来相应的“节约”,以前铁路需要很多巡道工、养路工,现在基本就没有了。

有些人可能会担心高铁会产生噪音,专业人士的回答可以解除市民的这种疑虑。高速铁路噪音主要来自几方面。一是轮后轨摩擦噪音;二是车和空气在高速运行下产生的噪音;还有就是动车组内部的机械噪音。长吉城际高铁会按国家控制的噪音标准建设,有的噪音超标了会采取必要措施,如设置声屏障、修减震型轨道,现在做的无缝线路也是低噪音。另外,到了200公里的时速,并非以轮彀的噪音为主导,而是空气与车摩擦的噪音更大,施工时所采取的一些必要措施会解决这个问题,满足标准。

长吉城际铁路动车吉林站、龙嘉站到发时刻表

(2011年1月11日起施行。如有变动,以车站公告为准)

区间车次 吉林站 龙嘉站 始发 终到 区间车次 吉林站 龙嘉站 始发 终到

吉长D5012 06:50开 07:11/07:12 07:22 长吉D5027 14:02到 13:39/13:40 13:30

长吉D5011 0722到 06:59/07:00 06:50 吉长D5028 14:20开 14:41/14:42 14:52

吉长D5014 07:40开 ―― 08:09 长吉D5029 15:02到 14:39/14:40 14:30

长吉D5013 08:12到 07:49/07:50 07:40 吉长D5030  15:20开 15:41/15:42 15:52

吉长D5016 08:30开 08:51/08:52 09:02 长吉D5031 15:42到 15:19/15:20 15:10

长吉D5015 09:02到 08:39/08:40 08:30 哈吉D114/1 15:54到 ―― 13:24

吉长D5018 09:20开 09:41/09:42 09:52 吉长D5032  16:00开 16:21/16:22 16:32

长吉D5017 09:34到 ―― 09:05 吉沈D5056  16:38开 16:59/17:00 (沈北)19:26

长吉D5019 09:52到 09:29/09:30 09:20 长吉D5033 16:42到 16:19/16:20 16:10

吉京D74 10:11开 ―― 17:05 吉长D5034  17:00开 17:21/17:22 17:32

吉沈D5054 10:30开 10:51/10:52 (沈北)13:19 长吉D5035 17:22到 16:59/17:00 16:50

吉哈D112/3 10:38开 ―― 13:08 吉长D5036  17:40开 18:01/18:02 18:12

长吉D5021 10:42到 10:19/10:20 10:10 长吉D5037 18:22到 17:59/18:00 17:50

吉长D5020 11:00开 11:21/11:22 11:32 吉长D5038  18:40开 19:01/19:02 19:12

沈吉D5053 11:42到 11:19/11:20 08:48(沈北) 长吉D5039 19:02到 18:39/18:40 18:30

吉长D5022 12:00开 12:21/12:22 12:32 吉长D5040  19:20开 19:41/19:42 19:52

长吉D5023 12:22到 11:59/12:00 11:50 长吉D5041 20:02到 19:39/19:40 19:30

吉长D5024 12:40开 13:01/13:02 13:12 吉长D5042  20:20开 20:41/20:42 20:52

长吉D5025 13:22到 12:59/13:00 12:50 京吉D73 20:36到 ―― 13:40

吉长D5026 13:40开 14:01/14:02 14:12 沈吉D5055 21:39到 ―― 18:48(沈北)

运行调整

2011年9月17日,记者从沈铁吉林车务段了解到,为确保哈大客专长春站转线施工顺利进行,沈阳铁路局对长吉城际铁路、长图等线列车运行图进行调整。 9月26日的调整

1吉林至长春D5020/19次停运。

2吉林至长春D5014/3次、D5016/5次、D5022/1次、D5026/5次变更为龙嘉站终到、始发。

3部分旅客列车运行时刻调整:

(1)牡丹江至吉林2168次:蛟河3:21到3:25开、吉林4:56到5:05开、九台5:58到6:02开、长春6:40终到。

(2)D5017次:长春8:48始发、龙嘉9:03到9:04开、吉林9:35终到。

(3)D5022次:吉林8:50始发、龙嘉9:20终到。

(4)D5023次:长春9:49始发、龙嘉10:04到10:05开、吉林10:36终到。

(5)D5025次:龙嘉10:50始发、吉林11:21终到。

(6)D5026次:吉林10:07始发、龙嘉10:37终到。

(7)吉林至长春T5316次:吉林9:29始发、九台10:22到10:32开、长春11:10终到。

9月27日开始的调整

1自9月27日起,吉林至长春D5022/1次停运。

2自9月27日起,调整部分旅客列车运行时刻:

(1)吉林至北京D74次:吉林9:56始发、长春10:38到10:41开,其他不变。

(2)吉林至哈尔滨D112/3次:吉林10:37始发、长春11:19到11:29开,其他不变。

(3)长春至吉林D5027次:长春11:02始发、龙嘉11:17到11:18开、吉林11:49终到。

(4)吉林至长春D5028次:吉林10:04始发、龙嘉10:34到10:35开、长春10:51终到。

(5)沈阳北至吉林D5063次:沈阳北8:45始发、长春11:09到11:16开、龙嘉11:31到11:32开、吉林12:03终到。

(6)吉林至沈阳D5064次:吉林9:40始发、龙嘉10:10到10:11开(新增办理客运业务)、长春10:27到10:30开,其他不变。

运行时间

吉林至长春直达动车组运行时间为29分钟;吉林至哈尔滨运行2小时51分;吉林至沈阳北上行运行2小时59分,下行运行3小时16分;吉林至北京运行7小时33分。

长吉城际铁路在龙嘉国际机场设有车站,动车组列车可以直接开进机场,并且从长春站到机场只需9分钟,从吉林站到机场只要21分钟,能够为进出龙嘉国际机场的旅客换乘提供更加便捷的服务,达到铁路、航空、公路运输“零换乘”,实现三种交通方式的无缝对接。

新增九台南站明年完工

长吉城际高速铁路全线自长春站出发,经龙嘉站、九台南站(原为西营城站)、双吉站,到吉林站,其中,龙嘉站、九台南站、双吉站、吉林站均为新建,九台原定预留西营城站,现在已经确定不预留,作为新增加的一个车站叫做九台南站,预计明年可以完工。这个站的加设,对于促进九台地区经济的发展、提升当地知名度等将起到极大带动作用。

新闻延展

“十二五”高速铁路比重达到29%

记者从省发改委获悉,“十二五”期间,全省建设铁路项目25个(其中新建项目18个,续建项目7个),建设里程约4180公里,估算总投资约1900亿元,其中我省承担315亿元(合资项目295亿元,合作20亿元),届时全省铁路营业里程将达到6330公里左右,时速200公里以上高速铁路达到1850公里左右,高速铁路比重达到29%,复线率达到51%,高于国家1个百分点;电化率达到48%,低于国家12个百分点;铁路网密度达到338公里/万平方公里,是国家铁路网密度的27倍。建成以哈大、珲乌“大十字”轴为主干,布局合理、联结顺畅、高水平高等级的“五纵三横”铁路网,实现“市市通高铁、县县通铁路、铁路通口岸”的目标。

省发改委相关人员表示,将进一步加大协调力度,跟踪项目审批各环节,督促协调设计部门尽快编制完成项目各阶段设计,积极争取国家发改委、铁道部加快审查及审批进度。目前,省发改委正在向省 *** 提报《关于加快推进铁路建设的意见》和《关于“十二五”铁路项目筹融资工作有关问题的汇报》,待省 *** 批准后,将解决铁路项目出资模式和确定铁路融资平台,以保证铁路建设资金按时到位,加快项目建设。

记者实地踏查长吉城铁各站点

长春站一候室或成城铁候车室

2010年12月30日,长吉城际高铁开通仪式在长春举行,本报记者兵分多路,赶赴长吉城际高铁各站点,踏查建设情况。记者了解到,长春站之一候车室有望作为城际高铁候车室;龙嘉站正在进行紧张的收尾工作;九台南站因为联调试验,站点无法进入;吉林站目前已预留出5个窗口专门销售城际高铁票。

售票窗口没开售城铁票

30日,备受瞩目的长春-吉林城际高铁试通车,记者来到长春站。有关人士告诉记者,长春站的之一候车室有望作为城际高铁候车室。

昨日,记者踏访长春站,发现长春站的候车室、站台等还没有出现城际高铁字样的标识,而售票处的窗口也没有出售城际高铁车票,一名工作人员告诉记者:“我们也在等通知,还没卖票呢!”

咨询啥时卖票的人不少

在记者踏访期间,发现有许多市民非常关注长吉城际高铁,“啥时候卖高铁的票啊?多少钱一张?”市民高先生向售票处内工作人员咨询何时出售高铁的车票,高先生告诉记者:“我在吉林市有生意,经常往返于长吉两市。其实长春市去吉林市的火车不少,但是一般都在2个小时左右,往返就是4个小时,照料生意顶多也就是一个小时,时间都搭在路上了。我希望高铁能尽快开通,缩短时间提高效率。”

长春市民李先生说:“我要回吉林市过元旦,本来打算开车回去的,一看报纸上写高铁试运行,我还以为已经卖票了呢,看来这回还得开车回去了。等春节应该就能买到高铁票了,到时候再坐吧。”(记者 朱巾国)

即将投入使用的长吉城际高铁龙嘉站点,目前正在进行紧张的收尾建设中,昨日下午,记者以一名长春市市民的身份,走进了龙嘉站点,提前感受了城际高铁带给大家的方便和快捷。

虽然十分期待一览长吉城际高铁龙嘉站点的真面目,但是驶入机场高速,记者却始终没有找到龙嘉站点。采访车辆继续前行,在临近机场的位置,如果记者不是看到那条横贯航站楼的过街天桥,很难准确找到长吉城际高铁龙嘉站点位置。它隐身于高速公路旁的巨幅广告后面。随后,采访车辆从一个路口处进入,沿着一条崎岖的小路驶向龙嘉站点,记者才发现,长吉城际高铁,在地面也铺设了轨道。

到达站点附近,记者爬上了一个缓坡之后,终于顺利走进了站点综合楼内,当时工人们正在进行紧张的收尾工作。

走进综合楼,记者看到工人刚刚将综合楼正中央的LED屏幕安装完毕,LED屏幕下方是公安值班室。它的对面是设置间,右侧为售票处,左侧为卫生间,尽管还没有贴上标识但通过布局、装修足可以判断出其功用。“卫生间里设置的都是蹲厕,男女各五个。”一名装修工人介绍,卫生间是脚踏式冲水,洗手盆为感应水龙头,通水后就可以投入使用了。

吉林方向和长春方向的指示牌,分别悬挂在站台的入口处,清晰地为乘客指明了下到站台的方向。“上进下出”的细节设计,体现了城际高铁带来的快捷和方便。记者通过出站口左侧通道,进到地下站点。下到站点,步行楼梯和电动扶梯并排安置。目前,步行楼梯的扶手和台阶已经安装铺贴完毕,但电动扶梯仍处于安装和调试阶段。

长吉城际高铁从长春站到龙嘉站仅需10分钟左右,龙嘉站到吉林市20分钟左右。

顺着步行楼梯走进地下站点,整洁的城际高铁站台尽在眼前。记者看到,站台采用高站台设计,站台上方每隔一段固定距离都安装了LED显示屏。在站台上,有一条**地砖隔离警戒线将有效地提醒乘客到安全区等候。除了上方悬挂的LED显示屏,记者看到站台顶棚位置,还安装了摄像装置。目前,站台的照明灯光已全部安装完毕,将长长的站台照得通透明亮。

由于龙嘉站点尚为完工,阵阵寒意直逼人体,脚下的瓷砖更是吸走了热量。站在LED显示屏下方,记者透过落地的玻璃窗看着窗外的飘雪,更是加深了一丝寒意。“站点采用的是地热供暖。”一位工作人员介绍,站点正式投入使用后,冬季地热供暖将为乘客提供温暖舒适的候车环境。(记者 陈海宁)

走出龙嘉站点后,记者来到了九台南站站点。

九台南站站点处于九台市一个小村落旁,这里除了一条公路之外,看不到城市中四通八达的交通 *** ,长吉城际高铁的设立,将为附近的村民带来便捷的出行工具。

长吉城际高铁与公路正好十字交叉,轨道高5米,而站台就设立在交会桥东约100米的位置。九台南站站点正处于装修阶段,外立墙面还被防护网层层围住,为了阻止随意靠近站点综合楼,四周围起了一圈蓝色的铁网。在靠近村民住宅的位置,贴出了一个**通知:“今日联调试验入网有危险,严禁任何人员入网施工作业。”

随后,记者对周边村民进行了走访。“我经常去长春,这站点就设在家门口以后可方便多了。”一位村民介绍,自家有一台微型面包车,但跑长途很不方便。今年秋季,城铁轨道在“家门口”铺设完毕,这将给附近村民带了很多便捷,大家都期待着城际高铁早日开通。(记者 陈海宁)

连接吉林省两大核心城市长春市和吉林市的长吉城际高铁30日上午正式开通,两地通行时间由原来的1小时30分钟,缩短为30分钟左右。昨日,记者来到吉林市火车站,进行实地踏查。

据吉林市铁路建设领导小组办公室主任孙良彦说,作为长吉城际高铁在吉林市的乘车点,吉林站已经完成了建设工程,目前正在抓紧时间完成内部装修。新建设的吉林站采用的是国内更先进的高架候车室设计,优于长春站用通道连接两个候车室的设计。无论从建筑质量、候车舒适度还是设施先进程度上,新建的吉林站都居省内首位。

另据介绍,在新建的吉林市火车站还特意预留出5个窗口专售城际高铁票。此外,在售票大厅,还将有自动售票机供旅客选择。

按照设计,吉林站的东出口主要用于乘坐动车组乘客的出入口,西出口主要用于乘坐普通列车乘客的出入口。

据介绍,长吉城际高铁预计在吉林市停靠两个车站,除了吉林站以外,还将在双吉站停靠。目前,双吉站的站舍设施建设工作基本完工,明年将进行广场建设。但是,双吉站目前还不具备停靠条件,长吉城际高铁运营前期将不在此站停靠。除此之外,长吉城际高铁还在吉林市的桦皮厂设置一个预留站,以后将视具体情况决定何时启用。

一、省 *** 决定取消的行政审批事项(179项)

原实施机关序号项 目 名 称备 注省经济和信息化委员会(省国防科技工业办公室)1缫丝绢纺企业生产经营资格核准 2需要上报国家核准的技术改造项目审核直接转报国家主管部门3汽车生产企业准入初审并入非行政许可的行政审批事项“车辆生产企业及产品公告初审及现场审查”实施4国防军工骨干单位和重点培育单位认定 5百强民营企业评定 6产业集群升级示范区认定 7省技术创新优势企业认定 8重大技术装备进口免税初审直接转报国家主管部门9二手车经营主体备案 10无线电发射设备型号初审直接转报国家主管部门11办理原材料工业产业政策审核和出具相关证明 12办理电力工业产业政策审核和出具相关证明 13办理消费品工业产品产业政策审核和出具相关证明 14办理乳制品工业产业政策审核和出具相关证明 15办理软件和信息服务业产业政策审核和出具相关证明 16办理装备工业产品产业政策审核和出具相关证明 17卫星电视广播地面接收设施的生产许可经济和信息化部门取消实施该许可,并入质监部门行政许可事项“工业产品生产许可证核发”实施省教育厅18省属中等职业学校间学生转学核准改为事后备案19高等学校学生管理规定备案 20中等职业学校目录外专业设置备案 21高等学校高职专业(不含特殊专业)备案非行政许可的行政审批事项“高等学校专业设置审核、审批”的子项省科学技术厅22全省性科技民间团体设立、变更及注销审核 23在省民政部门登记注册的科技类民办非企业单位的设立、变更及注销审核 24科技出展审批 25省级新产品试制鉴定计划审核 26省农业科技创新中心认定 27省自主创新产品认定 28省级科技企业孵化器(高新技术创业服务中心)认定 29省级特色产业基地认定 30省双转移技术科技对接服务中心设立审批 31省级大学科技园认定 省民族宗教事务委员会32承印境外宗教出版物审核 33在省属宗教活动场所内设立商业服务网点审批 34在省属宗教活动场所内举办陈列展览审批 35在省属宗教活动场所内拍摄**电视片审批 省公安厅36航行港澳船舶证明书核发由公安机关出入境边防检查站审批37外省爆破器材调入我省审批由运达地县级公安机关批准38专职消防队设立、撤销审批 39省安全技术防范系统设计、施工、维修单位资格证总量审批非行政许可的行政审批事项“《省安全技术防范工程设计、施工、维修资格证》核发”的子项省公安厅40计算机信息系统安全服务机构等级认定  41余刑1年以上罪犯留看守所服刑的审批 省监察厅42省直党政机关一般公务用车定编审批 43国有、集体企业用车定编审批 44中央和外省驻粤单位公务用车定编备案 45微型厢式车定编审批 省民政厅46境外组织或者个人申办社会福利机构审批 47全省性社会团体、涉外社团和省内跨地市社会团体分支、代表机构设立、变更、注销登记改为事后备案48基金会分支、代表机构设立、变更、注销登记49省级非营利组织免税资格认定初审 50社会团体、基金会和民办非企业单位开展评比、达标、表彰活动备案初审 51公益性捐赠税前扣除资格认定初审 省司法厅52司法鉴定机构名称预先核准 53律师资格档案调取审核 54律师执业档案(经历)调取审核 55法律职业资格证书年度备案、变更备案 56仲裁员审核备案 省财政厅57省级财政周转金和有偿资金的呆账核销和收回审核 58破产企业无法清偿的社会保险费欠费核销审核 59省属单位会计从业人员调入、调出登记 省人力资源和社会保障厅60外省驻粤劳务办事机构设立审核 61外商常驻机构中方雇员就业证核准 62省级继续教育施教机构实施专业技术人员继续教育活动备案审查改为事后备案省人力资源和社会保障厅63省直机关事业单位财政统发工资人员的审核并入非行政许可的行政审批事项“省直机关事业单位工资统发及离退休费统发审核”实施64经费来源相同事业单位之间或财政核拨经费事业单位向非财政核拨经费事业单位人员流动审批(不涉及户口迁移)非行政许可的行政审批事项“省直和中央驻穗企事业单位人员调配审批”的子项65省直和中央驻穗事业单位公开 *** 工作人员审批含公开 *** 方案核准和公开 *** 人员聘用审批。改为事后备案66省直和中央、部队驻穗单位劳动就业服务企业认定 67省直和中央驻穗事业单位招收聘用制干部审批 省国土资源厅68省管权限建设用地农地转用审核并入非行政许可的行政审批事项“省管权限建设用地征收土地、农地转用审核”实施69省、市级基础测绘项目技术设计书核准 70外省地勘单位资质备案 71矿产资源勘查实施方案评审意见备案 72地质调查备案 73矿产资源勘查合作合同备案审查其中,国家出资勘察项目的合作合同改为事后备案74省级矿泉水年检 省住房和城乡建设厅75城市勘察、市政工程测量资格认定 76房屋平面测绘机构资质证书核发 77风景名胜区建设项目选址审批 省交通运输厅78外商投资的道路运输企业开业审查 79公路收费权质押登记 省农业厅80动物源性饲料安全卫生审查并入行政许可事项“饲料生产许可证核发”实施81兽药GMP检查验收初审并入非行政许可的行政审批事项“兽药生产许可证审核”实施省林业厅82在林业系统国家级自然保护区实验区开展生态旅游方案审核 省林业厅83在林业系统地方级自然保护区实验区开展生态旅游方案审批 84科研教学单位对国家一级保护野生动物进行野外考察、科学研究审核 85科研教学单位对国家二级保护野生动物进行野外考察、科学研究审批 86非国家重点保护野生动物或者其产品的年度经营利用指标限额核定 省对外贸易经济合作厅(省人民 *** 口岸办公室)87省属加工贸易加工企业生产能力证明签发 88外商投资企业名称、投资者名称、法定地址变更审批 89无专项规定要求的外商投资企业设立境内分公司和进口作为出资的设备清单审批 90对外劳务合作经营资格证书年审 91口岸开设、关闭、迁建或调整审核 92粤港澳直通客运车辆指标审核审批依据的客观情况发生重大变化,不再办理新增指标审核93国内公司赴国外参展、办展审核 94外派劳务人员招收备案 95省文化、软件等特定行业出口重点企业和重点项目评选 96援外合资合作项目管理和基金审核 97外省直通港澳运输车辆指标登记备案 98国际商务专业技术资格注册 99省外经贸部门重点培育和发展的自主国际知名品牌认定 100派驻、替换港澳劳务管理人员审核 省文化厅101拓印内容涉及我国疆域、外交、民族关系的古代石刻审批 102香港、澳门特别行政区演出经纪机构在内地设立分支机构审核 省文化厅103设立冠以“广东省”的博物馆审批 104艺术考级机构获得收费许可备案 105艺术考级机构发放艺术考级证书名单备案 106艺术考级机构考级简章备案 107艺术考级机构委托承办单位承办艺术考级活动备案 108艺术考级机构开展考场在省会的考级活动备案 109艺术考级机构有关事项变更备案 110 *** 文化经营许可证有效期届满前的延续审核 111非经营性互联网文化活动单位设立、变更、注销备案 112互联网上网服务营业场所经营单位的总量和布局核准 省卫生厅113新生儿疾病筛查母婴保健技术服务执业许可证核发 114中心血库采供血许可证核发并入行政许可事项“血站执业、单采血浆站许可证核发”实施115医疗机构配制制剂初审 116药物临床试验机构资格认定初审 省人口和计划生育委员会117设区的市级以上计划生育技术服务机构设置审批 省地方税务局118土地使用税应征税额减免审批并入非行政许可的行政审批事项“城镇土地使用税困难减免税审批”实施119省属企业财产损失企业所得税税前扣除审批 省广播**电视局120机关、部队、企业事业单位设立有线广播电视站审批并入行政许可事项“有线广播电视站许可证核发”实施121用于广播电台、电视台播放的影视节目进口审查并入行政许可事项“用于广播电台、电视台播出的境外广播电视节目审核”实施122中外合作 *** 电视剧(电视动画片)审核并入行政许可事项“电视剧(电视动画片)发行许可证核发”实施省广播**电视局123省级行政区域范围或者跨省广播电视节目传送业务经营许可证审核并入行政许可事项“广播电视节目传送业务经营许可证审核、审批”实施12450瓦(不含)以上广播电视转播、发射台的设立审核并入行政许可事项“广播电视转播、发射台的设立审核、审批”实施125港澳台人员参加广播电视节目 *** 活动审核并入非行政许可的行政审批事项“境外人员参加广播影视节目 *** 活动审核”实施126电视剧(电视动画片)剧名、 *** 机构、集数变更审核并入非行政许可的行政审批事项“电视剧 *** 许可证(乙种)审批”实施省体育局127开办武术学校审批 128开办少年儿童体育学校审批 129专门从事航空体育运动资格审核 130各市体育运动学校设立审核 省统计局131统计资料公布备案 省物价局132两碱外工业盐供应价格的制定与调整非行政许可的行政审批事项“依法实行 *** 指导价管理的价格和收费”的子项。待国家发展改革委批准后执行133新建房屋白蚁防治费收费标准的制定与调整134省内宾馆、饭店和招待所代办电信服务费标准的制定与调整非行政许可的行政审批事项“依法实行 *** 定价管理的价格和收费”的子项。待国家发展改革委批准后执行135违章车辆拖车费的制定与调整136省级救灾化肥的入库和出库价格的制定与调整137机动车强制保养及服务费的制定138出租车挂靠综合服务费收费标准的制定省工商行政管理局139商品展销会登记 140经纪人备案 省新闻出版局(省版权局)141设立全国性音像制品连锁经营单位审核并入行政许可事项“出版物总发行、全国连锁经营企业的设立、变更审核”实施142中外合作音像制品分销企业的设立、变更许可省新闻出版局(省版权局)143非限定发行范围的进口图书、电子出版物进口备案行政许可事项“境外出版物进口备案”的子项144中外合资、合作和外商独资出版物分销企业设立、变更审核并入行政许可事项“出版物总发行、全国连锁经营企业的设立、变更审核”实施省海洋与渔业局145渔业船舶设计图纸审查行政许可事项“渔业船舶检验证书核发”的子项146600马力以上渔船渔业捕捞许可证审核 并入非行政许可的行政审批事项“大型(441千瓦以上)海洋捕捞渔船渔业许可审核”实施 147海岸工程建设项目环境影响报告书审核 148工程建设项目对渔业资源和海洋生态影响评估报告审核 149无公害水产品认证的审核 省质量技术监督局150 *** 实施的特种设备法定定期检验[电梯、锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内专用机动车辆] 151客运索道安全管理审查 152新产品标准化审查 153广东省标准创新贡献奖评选 154进口机电产品标准备案 155产品标识备案 省安全生产监督管理局156危险性较小的地热、温泉、矿泉水、卤水、砖瓦用粘土等资源开采活动的安全生产许可证审批行政许可事项“非煤矿矿山企业安全生产许可证审批”的子项157剧毒化学品生产、储存企业(改、扩建)资格审查 158四级矿山救护队资质认定 159矿产资源开发利用方案审查 160冶金、有色、建材、轻工、纺织、烟草、商贸、机械等行业相关建设项目安全设施的设计审查和竣工验收备案 省旅游局161旅行社星级评定 省人民 *** 金融工作办公室162省内融资性担保公司在省内设立分支机构审批行政许可事项“融资性担保公司设立与变更审批”的子项。改为事后备案省粮食局163陈化粮购买资格认定 省监狱管理局164罪犯日常会见、顾送物品审核 省劳动教养工作管理局(省戒毒管理局)165配偶、直系亲属、所在单位或者就读学校的工作人员会见探视审核 省食品药品监督管理局 166非处方药目录审核 167药品生产质量受权人变更备案 168医疗器械注册申报人员备案 169抑制粉刺类化妆品备案 170餐饮服务食品安全量化分级A级单位的首次评定 171餐饮服务食品安全管理员培训机构备案 172餐饮服务从业人员健康检查机构备案 省人民防空办公室(省民防办公室)173大、中型人民防空工程项目开工报告审批改为事后备案174人民防空工程装修审批175人民防空工程转租或者 *** 审批176人民防空科研计划审批及项目撤销批准 省人民 *** 驻上海办事处177广东建筑企业进沪登记、信息变更、合同备案 省事业单位改革服务局178事业单位法人年检 省港澳流动渔民工作办公室179流动渔民申请入户、转户(港、澳地区渔民)审核分别由深圳、珠海、惠州、汕尾、阳江、台山市 *** 审核

相对于几年前,如今的商超有一点很大的变化:新能源汽车变多了。但一个朋友发的朋友圈,依然让我震撼。

不知道有多少人之一次接触到新能源汽车是在商超,但绝对数目肯定不会少。从特斯拉到蔚小理,再到问界威马极氪,不光新能源车企扎堆商超,就连传统车企如上汽大众也悄悄将ID系列摆进了商超。

就在新能源汽车纷纷在美妆、潮牌身边摆出POSE的同时,商超也在思考一个问题:这究竟是一个短暂的“刷脸”行为,还是一个长期稳定的盈利模式,甚至能借机开辟出一个新能源汽车全新的商业模式?

新能源车企“决战”商超

如果你在周末逛商超的时候,偶尔发现2、3个新能源品牌,自然不会让你惊讶;如果达到5、6个,可能会让你有点吃惊;如果你看到多达10几个新能源品牌聚集在商超,会不会被吓一跳?

在北京合生汇,这一幕已经上演了。

北京合生汇地处北京市朝阳区西大望路与广渠路交汇处,作为集购物、餐饮、娱乐、休闲为一体的生活体验式购物中心,其先后汇聚了十余家汽车品牌的“新能源汽车集市”,成为合生汇区别于传统购物中心的独特标签。

继北京合生汇之后,位于另一个一线城市的上海合生汇也上演了这一幕,上海合生汇位于上海四大城市副中心之一的五角场,其一层旺铺也分布着12家汽车销售门店,新势力们不约而同把汽车展厅直接搬进了CBD。

这便是在业界关注度极高的“合生汇模式”,该模式倾斜优势资源给新能源汽车,在基建、供电配套、装修风格方面整体考虑,甚至搭建了专门的汽车直播间。同时引入大量新能源汽车品牌,让人们在逛商超的同时,也顺便逛了“车展”。

新一线城市成都又传出消息,位于城西光华大道的成都合生汇将通过打造“体验式新场景+新空间”不断为项目赋能,打造成都合生汇二期的“新能源汽车产业聚集区”,规划新能源汽车展厅面积达到5000m²,简直堪比传统汽车城。

在发布会上,成都市温江区商务局、成都市温江区经信局共同发布了《温江新能源汽车产业整体规划构想》,详细介绍并解读了温江区新能源汽车产业的发展现状,以及温江区新能源汽车产业基础建设整体规划、激励政策。

同时,温江区领导还对成都合生汇进行了“新能源汽车产业聚集区”授牌,让新能源汽车规模化走进商超,既名正,也言顺。

合生汇以实际行动给出了一份答案:在新能源汽车走进商超的潮流面前,合生汇没有选择被动接受,而是为新能源车企给出了全新选项——加入我们,一起做大做强。

各界反映:跟还是不跟?

在成都合生汇总经理唐宇眼里,“新能源汽车产业聚集区”融合“科技、智慧、新能源体验区”,涵盖新能源汽车上下流产业链,为市民带来极具新鲜感的体验式购车空间。

“一家人逛商场,丈夫可以看车,妻子可以看化妆品,小孩可以在游乐区玩。这是传统汽车4S店无法做到的”,成都合生汇副总经理李亮这样描述在合生汇的购车场景。

在签约合作商的眼里,成都合生汇位于热门商圈,人气很高,配套设施也很完善,这些都是他们选择“跟”的理由。

上海大众某经销商也选择加入了成都合生汇,其总经理表示,“合生汇的选址很好,位于温江的热门商圈,我们意向很明确,之一时间给厂家打了报告,还获得了厂家的经费支持。”

一位从手机行业转战新能源汽车 *** 行业的人士则表示,“我们做了十多年的手机,对于汽车行业并不熟悉。我们算过账,如果自己在外面开店,场地费用加上装修,比进合生汇成本更高。选择合生汇这样相对更成熟的新能源口岸,无论是成本还是风险都非常划算。”

据悉,成都合生汇目前已经和理想、沃尔沃、比亚迪、上海大众、一汽大众签订了合作协议。但合生汇的“野心”远不止于此,在发布会上邀请了比亚迪、红旗汽车、沃尔沃、理想、上海大众、一汽大众等30余家新能源汽车及华为、小米等10余家数智科技企业代表。

在合生汇的眼里,以上品牌都是合生汇的客户,甚至包括BBA在内也同样是潜在客户。

通化市有什么特色美食呢?

吉林省的通化市是东北的一座山城,有北国山城之称。这里与朝鲜隔江相望,是东北东部重要的区域中心城市,享有“中国医药城”、“中国葡萄酒城”、“中国钢铁城”美誉。通化的旅游景点丰富,“洞沟古墓群”有高句丽古墓1万多座现已被联合国教科文组织列为世界文化遗产。通化市的美食名吃也是丰富多样,这些你吃过吗?

黄米打糕

是通化地区著名的风味小吃,是融合了东北民间小吃和朝鲜族小吃的特点而成。因为它是将蒸熟的黄米放到槽子里用木槌捶打制成,故名“黄米打糕”。食用时切成块,蘸上豆面,白糖或蜂蜜等,口感筋道,香甜美味。

_通化肉皮冻

坑烤鸡

品味一座城市,寻找一城美味。上期,小编为大家带来了藏在通化街头巷尾的老店系列,颇受大家喜爱。今天,小编继续带您“云”吃通化!带大家尝尝这家具有十几年历史的土窑坑烤老店——神碳烧鸽坊。

坑烤,即地坑烧烤,过去在咱们东北农村,人们曾经用灶坑,或在田间地头就地挖坑熏烤食物。如今,坑烤的工艺、口感经过了无数次改良,品种也由单一变得丰富。独特的味道,将人们从繁华都市的餐桌上拉回到古朴的童年岁月。

坑烤

吃的不仅仅是坑中烤制的食物,更能品尝到历史的悠远回味和童年的温馨回忆。眼前的土包就是主要烹饪“锅具”。据厨师介绍,坑烤时先用木柴生火将坑中的砖头烤热,将已腌制好的食材放入坑中,然后将烧热的砖头放在坑里,用黄泥封好坑口,2个半小时后,就能吃到香气四溢的美食了。

坑烤看似简单,但其实蕴藏着很高的技术含量,炭火的多少和砖头的大小,是控制坑内温度的关键,也直接决定了食材的味道。肉类、鱼类、地瓜等不同质地的食材都是一起出锅,哪的温度高,哪里放什么肉,可真是个技术活!

经过了漫长的等待,美味终于出坑,打开锅盖余温还很高,热气腾腾夹杂着喷香喷香的味道,简直太完美了!

烤鸽子

坑烤的乳鸽有着与众不同的口感。因为包裹着锡纸,肉中的水分没有完全被带走,鸽肉不会柴,也不会过分的嫩,口感很有嚼头。鲜香美味,好吃到爆炸~

坑烤鸡

坑烤之后的笨鸡,有着淡淡的桦树木香味,皮脆肉嫩,色泽饱满,香味扑鼻。选用的农村活笨鸡,现杀现烤,在烤制过程中鸡皮内的油脂经过高温烘烤渗透到肉中,肉质香而不腻,嫩而有味!外表焦酥,入口醇香,肉滑香腻。香喷喷,油滋滋,馋到隔壁小孩原地转圈圈,光吃一顿压根不过瘾!

羊排羊腿

带皮羊腿个大肉厚,烤的很是入味,香得让人口水直流,肉食星人可千万别错过。坑烤羊排,香气四溢,肉质外脆里嫩,弥漫着松木的香味,肥而不腻。

坑烤后的鹅蛋、鸡蛋口感润滑,营养丰富;地瓜软糯香甜,回味无穷;土豆外酥里嫩,配上蘸料,满口留香。坑烤兔子,大鹅,江鲤鱼等让人垂涎三尺,各具特色。

坑烤美食体现着鲜明的东北特色,让大家在品尝美味的同时,也欣赏了一幕独具特色的美食文化艺术表演。就像小时候蹲在姥姥家的“灶坑边上”等待着烤制美食的到来!

锡纸包裹,更可口;回归自然,更有趣;原汁原味的美食是一种情感的追忆和对美好童年的回忆。这个寒冬到来之际,通化这座好吃、好看又好玩的城市,欢迎四方宾朋的到来!

通化十五道沟的旅游更佳季节是什么时候

十五道沟位于白山市长白朝鲜族自治县,距离长白山南坡旅游景点不远,距县城60公里,是国家AAA级旅游区、国家级森林公园、鸭绿江上游国家级自然保护区、省级地质公园。更佳旅游季节在夏季7-9月份。

景区介绍:这里生态原始,古树参天,鸟语花香,鱼跃蛙鸣,瀑飞泉涌,怪石嶙峋,景区内一派"两岸处处多苍翠,清河斑斓映千姿,奇景横生石弄巧,峭崖飞瀑更妖娆"迷人景象,令国内外游客纷踏而至,流连忘返,已成为东北旅游度假、科考的胜地。

主要景点:

(1)望天鹅风景区是国家AA级旅游区,现已被国务院批准为"鸭绿江上游国家级自然保护区",且正在申报"中国吉林长白山望天鹅火山国家地质公园"。该景区距长白县城50公里,位于长白山十五道沟风景区望天鹅峡谷内,全长76华里,更低处海拔450米,更高处海拔1100米。望天鹅山海拔20514米,是东北第二高峰,距离天池32公里,两坐火山构成长白山脉的峰脊。

(2)望天鹅山峰是一个巨大的中心式喷发和溢流的玄武质火山堆,是一个巨大的破火山口,沟内因破火山作用形成的火山地址遗迹和景观非常独特。望天景区的主要景点分布在沟口以北13公里内,景区内有灰色气孔状玄武岩、黑色致密块状玄武岩、灰色板状鞍山玄武岩的形成的石壁、柱峰其柱状节理十分发育,多为四棱、六棱体,横向发育的柱状节理犹如天梯,放射状节理似孔雀开屏,纵向发育的节理外形多为四棱或六棱体,排列紧密远看恰似一片石林,横向排列的节理犹如摆放好了而被压进大山里仅仅露出头端的成千上万的枕木。

(3)望天鹅山远看有如一只昂首翘盼的天鹅,顾名"望天鹅"。主峰周围怪石林立,古树参天,与长白山主峰的皑皑白雪相映成辉。望天鹅风景区奇石怪岩多,泉水瀑布也多,让慨叹大自然的天工巧造。望天鹅的瀑布多而奇特,或飞流直下,气势磅礴;或丝丝巧挂;或从岩缝中冒出一股,悄然静流。宛如山中藏着一把看不见的巨壶在源源不断地倾倒着琼浆玉液,这里仅有名的瀑布就有蘑菇泉瀑布、母子瀑布、珍珠帘瀑布、九叠泉瀑布等,而无名的大大小小的瀑布就更多了。

自驾线路:

(1)西线:从临江出发沿沿江公路东行至望天鹅风景区东行约185公里即可到达望天鹅景区入口处。景区入口8公里是收费站,收费站往北5公里是核心景观区;

(2)东线:从松江河至长白县城135公里长白县城往西58公里即可到达望天鹅景区入口处。往右行至5公里即可到达核心景观区。

通化有什么旅游景点

龙湾群国家森林公园;

鸭绿江国境旅游区;

高句丽王城;

五女峰国家森林公园;

洞沟古墓群;

三角龙湾;

靖宇陵园;

白鸡峰国家级森林公园;

金厂滑雪场;

玉皇山公园;

素有“北国山城“之称的通化市,位于吉林省东南部的长白山麓。全市幅员15195平方公里,辖三县、两市、两区,人口2245万,是国家批准的边境开放城市。

通化市东与白山市接壤,西与辽宁毗邻,北与吉林、辽源两市相接,南与朝鲜民主主义人民共和国隔江相望,是我国对朝的三大口岸之一。

更佳季节:6-8月,12月-次年2月。

夏季旅游:夏季的通化山清水秀,自然和人文景观奇特,生态环境更好。境内有3个国家级森林公园(三角龙湾国家级森林公园、五女峰国家森林公园、三仙夹国家森林公园),2个国家4A级旅游景区(鸭绿江国境旅游区、云峰湖旅游区),有中国更大的火山口湖群和世界文化遗产高句丽古迹(罗通山风景区、集安洞沟古墓群)。适合游客游泳、戏水、爬山、坐船。夏季特色小吃,朝鲜族冷面、江边露天烧烤等都别具风味。

冬季旅游:冬季的通化一派北国风光,处处银装素裹。境内的千叶湖(冰雪大世界)和金山滑雪场都是集吃、喝、玩、住为一体的旅游胜地。

通化市有什么好玩的地方?

白鸡峰国家级森林公园,园区一年四季各有看点且独具魅力,春天可看山花烂漫,夏游森林瀑泉,秋观漫山红叶,冬踏林海雪原。森林公园无峰不险、无树不古、无水不秀、无景不奇,赢得游客无人不恋。还有云峰湖旅游度假区,云峰湖两岸高山耸立,怪石嶙峋,古木参天,树种繁多;峡谷深遂,云雾缭绕,使人如入仙境,如置画中。逆流而上,山势雄伟险峻,峰峦秀丽多姿,云雾变幻莫测,飞流叹为观止;泛舟湖上,极目远眺,水色天光,烟波浩淼,如梦如幻。

求吉林省旅游景点排名,哪些比较值得去?

吉林省因吉林市而得名,吉林市满语名为“吉林乌拉”,意为“沿江的城池”,因康熙皇帝东巡吉林城所作《松花江放船歌》有“连樯接舰屯江城”之句,故吉林市又被称为“江城”、“北国江城”。吉林市是满族的发祥地之一,京剧第二故乡。以下是大白整理的吉林市七大旅游景点,每一个都是国家5A级景区,错过一个都是遗憾。这七大景点分别是:长白山景区、净月潭、伪满皇宫博物馆、长影世纪城、高句丽文物古迹景区、世界雕塑公园、六鼎山景区。

吉林市江湾大桥

以下表格简单介绍了这些旅游景点的特点、类型、价格和适宜旅游的季节。如果各位小伙伴还想了解更多,就接着往下看详细介绍。

吉林省七大景点

1、长白山景区

长白山因其多白色浮石与积雪而得名,是鸭绿江、松花江和图们江的发源地,也是中国满族的发祥地和满族文化圣山,有着“千年积雪为年松,直上人间之一峰"的美誉,国家5A级景区。长白山有北、西、南三个景区,主要景点有天池、长白瀑布、高山花园、鸳鸯池、鸭绿江大峡谷等。长白山景区资源丰富,动植物种类繁多,拥有“神山、圣水、奇林、仙果"等旅游胜地;区内独特的朝鲜族民俗,也深深地震撼着旅游者的心魄。由于长白山天池的盛名,一般北坡景区吸引的游客要更多,承载75%的游客,这里主要介绍北坡旅游相关攻略。

长白山天池

门票:105元

开放时间:北、西景区全年开放,南景区6-10月开放,每天7点-17点

地址:吉林省延边朝鲜族自治州安图县

门票购买:公众号“长白山”,点击左下角一键购票,旺季建议看好天气预报提前购票。

门票组成:池北集散中心到山门往返35,景区门票105,景区大巴85,天池倒站车80,总计305,8月底前学生是可以免门票的,节省105,还要特别注意预约时间哦。

进入景区:在池北集散中心刷身份证乘车和进入山门,然后乘环保车到达换乘中心,购买80元倒车票到达天池(上天池的路全是陡峭的盘山路,很 *** )。

推荐路线:

(1)天池:如果天池开放要先去主峰天池,基本每年只有不到100天的时间能看到,也是来长白山必去的景点,天气好的时候真的超美。天池游览分AB两个环线,上面会有指示牌,有老人小孩的建议先走B线再去A线。

(2)瀑布和温泉群:从天池乘倒站车到换乘中心,再乘环保车到达,步行往返约3公里,10元3个的温泉蛋就在这。瀑布落差68米,是天池唯一的出水口,并且天池是没有入水口的;聚龙温泉群是由大大小小的热涌泉组成,更高水温83度。

(3)小天池:这里是86版西游记大战红孩儿的取景地,不过可去可不去

(4)绿渊潭:以池水碧绿而得名,犹如绿宝石一般,这里景色优美,很值得一逛。

(5)地下森林:绿渊潭下来可乘环保车到达,是一个谷底森林,需要往返走3000米的栈道,原路去原路回,时间有限或者体力不好的宝宝就不建议了

(6)返程:游览完毕就可以乘车到山门再到停车场乘坐池北旅游班车到达集散中心。

注意事项:

(1)长白山天气变幻莫测,要提前带好雨衣;夏季长白山温度较低,建议穿一件稍厚的外套;身份证、口罩、充电宝、遮阳帽、防晒、必要的食物随身携带好;

(2)北坡每日7:30开放,全程游览约6小时左右,旺季要提前预约,最后希望大家都能如愿以偿的看到天池美景。

2、净月潭

净月潭景区位于吉林省长春市东南部,面积为9638平方公里,其中水域面积为53平方公里,森林覆盖率达到96%以上。净月潭是在1934年由人工修建的之一座为长春市城区供水的水源地,因形似弯月状而得名,与台湾日月潭互为姊妹潭,是“吉林八景"之一,国家5A级景区。景区内的森林为人工建造,含有30个树种的完整森林生态体系,得天独厚的区位优势,使之成为“喧嚣都市中的一块净土”,有“亚洲之一大人工林海”、“绿海明珠”、“都市氧吧”之美誉,是长春市的生态绿核和城市名片。

净月潭

门票:30元

开放时间:6点-21点

地址:吉林省长春市南关区净月大街

旅游攻略和注意事项:

(1)适宜时间:六七月份的净月潭实在太好看啦!一个周末和喜欢的人一起拍照吧!

(2)门票:门票成人30元/人,学生儿童15元/人。

(3)交通:自驾的小伙伴放心停车 有大大的四层停车场,不想开车的小伙伴坐轻轨3号线坐到终点站也能直达。

(4)园区交通:建议坐观光车,因为净月潭实在太太太大了,徒步真的好累,一定要买一张门口20元/人的观光车的票。如果想要欣赏沿途风景的小伙伴可以在入口买缆车索道观光票100元/人。

3、伪满皇宫博物院

伪满皇宫博物院是在溥仪宫廷旧址建筑群基础上建立而成,是日本殖民统治中国东北十四年的历史见证,也是近代长春城市变迁的地标式建筑群,国家5A级景区。长春伪满皇宫博物院成立于1962年,现为国家一级博物馆、全国爱国主义教育示范基地,博物院总占地2505万平方米,建筑面积137万平方米,馆藏文物7万余件,其中有大批伪满时期宫廷文物、日本近现代文物、东北近现代文物、民俗文物、近现代有代表性的书画、雕刻、非遗传承人作品等。

伪满皇宫

门票:旺季70元,淡季60元

开放时间:8点30分-16点50分

地址:吉林省长春市宽城区光复北路5号

交通:乘坐80路、264路、225路114路、256路、276路、287路等公交车到达伪满皇宫博物院游览参观。

推荐参观路线:

(1)一进入宫殿,首先是宫内府,这里是各大臣的办公场所,规模较小,是单层建筑,下面分别展示了其办公室和会议室装修还是很豪华。之后来到一处院落,可以见到溥仪亲生父亲的住所、教室、花园等场所,没有高大建筑,相当于别院。

(2)接着介绍三处宫殿,分别是同德殿、缉熙楼、勤民楼。同德殿是最豪华的,有议政厅、朝堂、**厅等场所,本是用来给溥仪居中,但是他选择了缉熙楼。缉熙楼,溥仪日常起居楼,是一桩两层楼,相当于现代普通栋别墅大小,楼内有理发室、现代厕所,甚至有冷宫(就是一间卧室)。

(3)勤民楼则是一个两层建筑,也相对较大,用来给日本和汉奸大臣办公。令人印象深刻的是,建筑风格极具西方特色,而且装修极具奢华的亲民楼。

(4)另外,伪皇宫的东院现在是历史博物馆,而西院是伪皇宫陈列馆,宫内展有溥仪及众妃们的蜡像,以及日本侵华有关的,1932年到1945年中国末代皇帝溥仪,一直在这里生活,因此,可以说是中国封建王朝的最后一个宫殿。

游玩小提示:建议下载讲解app-三毛游,不仅有专业讲解,还有路线游览,一个手机就能边逛边听,超级推荐体验。

4、长影世纪城

长影世纪城位于吉林省长春市南关区,始建于2003年,是集科技、冒险、演艺、观光于一体的综合性旅游区,国家5A级景区。长影世纪城占地面积100万平方米,分为创新科技、惊险 *** 、体验演艺、游艺欣赏四大板块,是一处特效**主题公园,被誉为“东方好莱坞”、“世界特效**之都"。长影世纪城主要景点有华夏翱翔、空间迷城、丧尸医院、精灵王国、巨幕影院、星际探险、非常实验室、精灵王国、火山爆发、斗转星移、古堡惊魂、银河宫、英雄秀场、极速穿梭等。

长影世纪城

门票:旺季(4-10月)240元,淡季(11-3月)198元,园内星际探险60元,极速穿梭40元

开放时间:9点-17点30分

地址:吉林省长春市南关区永顺路

园内项目攻略:

(1)极速穿梭:一般。看很多人推荐,说 *** ,在门口还紧张了半天,结果很一般。就是一个小型室内过山车,区别是,它这个里面巨黑,就真伸手不见五指。体验就是你会在车里被撞来撞去,啥也看不见。有点失望,原本是有一点 *** 的,速度很快,但是为什么要那么黑,懒得设置场景了吗?

(2)星际探险:值得。体验感很好,类似于5D观影那种,内容还挺有趣的,非常推荐哦。

(3)华夏翱翔:还可以。噱头比实际体验大,机器挺高级的,说是把我们提到13m的高空,但是实际里面黑黑的,具体多高,也感觉不出来。属于温柔版的“星际探险”,动作幅度小,但是屏幕更大,看着有点震撼,推荐。

注意事项:(1)园里面真的有点大,更好进门就租小车,价格我不太清楚,因为我们没租,并且非常后悔。天热,走一会就累了。(2)项目是需要按时间开始的,这一点我觉得很不好,导致虽然我们是周二去,人不多,但是还是排队了,排起来人才让你去玩,给人感觉吃相很不好看。

5、高句丽文物古迹景区

高句丽文物古迹旅游景区位于吉林省集安市,是奴隶制国家高句丽王朝的遗迹,也是世界文化遗产、国家级旅游景区、全国重点文物保护单位、国家考古遗址公园。2000多年前,高句丽政权将集安定为都城长达425年之久,在昔日金戈铁马,积厚流光的历史长河中,高句丽民族创造了辉煌的历史和灿烂的文化。集安高句丽文物古迹旅游景区在集安市文物局管理下,始建于1983年,下设长寿王陵、好太王碑、禹山贵族墓地、丸都山城、集安市博物馆5个景区。

高句丽景区

门票:免费,长寿王陵40,丸都山城40,禹山贵族墓地40,太王陵30,好太王碑40

开放时间:夏季8点-17点,冬季8点30分-16点30分

地址:吉林省通化市集安市迎宾路

推荐景点:

(1)丸都王城:离城区有20分钟路程。即是王都又是军事守备城,与欧洲城堡相似,建在易守难攻的山上,城内没有居民。丸都山城位于丸都山上,风光很宫崎骏的夏天,今只保留了城墙残垣和_望台、祭祀遗址。其山脚下一群群金字塔形状的墓葬群,石头堆是贵族的墓葬。有步行路可穿行其中。如果想了解高句丽王公贵族的生活,看墓葬壁画可以到高句丽博物馆。他们的宝马穿搭非常奢华。

(2)将军坟:高句丽长寿王的陵墓,长寿王活到91岁,他曾迁都平壤。城区内。积石冢,西伯利亚墓葬形式,幕墙上有个大横条石,就是墓室入口。还有个温泉井,可以品尝温泉蛋。

(3)好大王碑:又称《广开大王陵碑》。我国现存的更大的石碑之一,是高句丽王朝的长寿王为铭记其父永乐太王的功绩而立。离王碑不远,有个坟墓。

(4)高句丽文物展示中心博物馆:博物馆主要能看到高句丽700年历史,以及贵族墓文物。

美食:高丽火盆。是一锅硬货铁板乱炖,用类似海底捞拌料吃法的一种当地美食。夏天吃起来比较痛苦,恨不能像老爷们光膀子开吃,不怕长痱子可以随时开干。火盆一条街味道都差不多。

住宿:集安只有一家汉庭,前后都有自己的停车场,停车比较方便。

交通:丹东自驾集安大约4个半小时,走鹤大高速和集安高速。高速车少景色美。

6、世界雕塑公园

长春世界雕塑公园是一个融汇当代雕塑艺术、展示世界雕塑艺术流派的主题公园,也是集自然山水与人文景观于—体的现代城市雕塑园,并被评为首批国家重点公园,国家5A级景区。世界雕塑公园占地面积92公顷,其中水域面积118公顷,为“一园五馆”的格局,有长春雕塑艺术馆、松山韩蓉非洲艺术收藏博物馆、魏小明艺术馆、长春雕塑博物馆和雕塑体验馆,五大展馆充分展现了雕塑艺术与建筑艺术的完美融合,造型独特,内涵丰富,广受赞誉。

世界雕塑公园

门票:100元

营业时间:8点-17点30分

地址:吉林省长春市南关区人民大街9518号

旅游攻略:

(1)公园内有五个艺术展馆,分别是长春雕塑艺术馆、松山韩蓉非洲艺术收藏博物馆、长春雕塑博物馆、魏小明艺术馆和雕塑体验馆。

(2)来这打卡,个人最推荐的先去的是长春雕塑博物馆和非洲艺术收藏馆,里面真的很好拍,随便一拍都是大片(魏小明艺术馆不让拍照,雕塑艺术馆里面没什么东西)。

(3)除了展馆,园区内也同样出片,绿绿的草地,蓝天白云,都是绝配。春天广场,摩尔湖,和平广场都很nice!

(4)要是想园区和展馆都逛的宝子们,一定要租10元一位的观光车,坐车去展馆,不然只靠腿走,真的很累,因为园区面积真不小啊!

(5)展览馆是早8:30到下午5:00营业,所以大家把握好时间,园区好像五点之后还可以继续逛。

(6)交通:坐地铁在一号线市 *** 站下车从B2出口出去,走900多米就到了。

(7)饮食:园区里没有吃的,建议大家自己带点,不然逛好几个小时真的会饿,展馆有自动贩卖机可以买水。

7、六鼎山景区

钟山风景区是南京城市特色的集中体现和名胜古迹荟萃之地。景区以“龙蟠"之势,屹立于扬子江畔,历经千年而郁郁葱葱,囊六朝文化、明朝文化、民国文化、山水城林文化、生态休闲文化、佛教文化系列于—山之中,为“中华城中人文之一山”。钟山于山、水、城、林浑然—体,自然景观丰富优美,文化底蕴博大深厚,中山陵景区、明孝陵景区、灵谷景区等三大核心景区分布着各类名胜古迹200多处。这也是我为数不多的经常去的景区,百去不厌,强烈推荐!

六鼎山-金鼎大佛

门票:100元

开放时间: 7点30分-16点30分

地址:吉林省延边朝鲜自治州敦化市

推荐景点:

(1)六鼎山:敦化南郊牡丹江畔的六鼎山是敦化最负盛名的景区,也是5A级景区,更是敦化千年文化的承载地,聚集了佛教文化、清始祖文化、渤海文化等内涵丰富且深厚的底蕴。

(2)正觉寺:六鼎山下有亚洲更大的尼众道场正觉寺,占地2公顷的千年古刹,依山而建,金碧辉煌,被浩瀚的彩色森林所簇拥。

(3)金鼎大佛:山顶之上,是世界上更大的佛坐像:金鼎大佛,总高48米,相当于16层楼的高度,其中佛像身高384米,莲花座96米。

(4)江边小径:正觉寺下方,一条湖边栈道曲径通幽,清晨踱步而去,你可以更清晰地看到那些红的、橙的、金的植物,处处秋高气爽!

(5)清祖祠:清祖祠纪念满族的起源,它的建筑设计和真觉寺的金碧辉煌决然不同,主体色调蓝色,低调而华贵,空间、比例、色彩和装饰,都彰显出不同一般的艺术格调,并且融入了萨满文化的元素。这里不定期的会有满族婚礼、祭祀的节目表演,颇为生动。

(6)六鼎山古墓群:是渤海古国的古墓群,总共有2个墓区,大小石室墓、石棺100多座,均为渤海国早期的王族和贵族陵寝,这里出土了不少墓志铭、石狮等文物,为渤海古国的历史考证提供重要的依据。

住宿:六鼎山景区内有酒店,价格随季节浮动。

美食:可以到市区里品尝敦化烧烤,非常美味。

交通:从长春、吉林有到敦化的高铁,1-2小时之间,方便快捷。

衣服:昼夜温差大,需带件薄的棉服或毛衣。