美利达公爵系列的区别

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美利达公爵系列的区别,第1张

美利达公爵系列的区别
导读:美利达公爵系列的区别主要在前叉,刹车,价格方面。前叉区别:1、美利达公爵350前叉是使用三托XCT铝合金避震前叉。2、美利达公爵550前叉是使用三托XCT V3铝合金避震前叉。3、美利达公爵650前叉是使用三托XCT可锁死铝合金避震前叉。刹

美利达公爵系列的区别主要在前叉,刹车,价格方面。

前叉区别:

1、美利达公爵350前叉是使用三托XCT铝合金避震前叉。

2、美利达公爵550前叉是使用三托XCT V3铝合金避震前叉。

3、美利达公爵650前叉是使用三托XCT可锁死铝合金避震前叉。

刹车区别:

1、美利达公爵350刹车是使用台湾原装 TEKTRO彦豪碟刹。

2、美利达公爵550刹车是使用日本SHIMANO M375碟刹。

3、美利达公爵650刹车是使用FORMULA 快拆铝合金碟刹花鼓。

价格区别:

1、美利达公爵350售价为1998元左右。

2、美利达公爵550售价为2158元左右。

3、美利达公爵650售价为2500元左右。

扩展资料:

美利达09焦点

美利达创新革命的09的车架与传奇的九六至尊使用相同材质。由HM,High Modulus,UHM,Ultra-High Modulus)及IM Intermediate碳纤材质组成,并由最新的纳米强化复材固定。

所有的车架管件都由“Blast Bladder" 科技制成。藉由实际测试所得出更高的负荷力道,再依不同的车架部位进行“管对管”(Tube-to-Tube)相接或内套管方式。使得一体式车架结构达到惊人的“结构化元素”(Structure Element),造就惊人的更佳迭层及零皱折。

同时,由垂直强化龙骨让下管内侧分成两个独立舱室(双通道科技)(Double Chamber Technology),达到更佳的下管的垂直扭力强度。

-美利达公爵350

-美利达公爵550

-美利达公爵650

特许权使用费:30

万元保证金:20

万元合同期限:1 年

其他加盟说明:暂无

加盟金:50万元

广告基金:20 万

元单店预计投资额:35

崔克加盟条件:

对崔克有充分的了解

认同崔克品牌文化,认同崔克经营管理模式

具有大专以上的学历

具备3年以上的经营经验

有良好的个人信誉度

有独立承担投资风险及民事责任能力

具有一定的经济能力,一般需要50-160万元

要求有120平米以上的店面或场所

能接受崔克公司实地考查

崔克官方会对您的崔克加盟条件进行实力测评

崔克加盟流程:

1、接受崔克公司资格审查

2、与崔克公司进行面对面交流,了解崔克相关产品、企业文化及品牌细节

3、经双方共同商定,签定加盟协议书,确立崔克加盟合作关系

4、培训崔克相关产品知识及经营模式

5、确定方案并装修店面及运营场所,配备运营货品

6、崔克公司协同制定开业促销方案及广告宣传方案,准备开业

7、正式开业运营,崔克公司提供全程跟踪指导

崔克加盟优势:

崔克实力雄厚,具备强大的品牌优势

有丰富的经营经验及成功的经营模式

全面的培训指导及全程协作服务

崔克有专业的地域分析能力和市场分析能力

先进的管理模式,能适应各种商业应变

我也想开啊,条件不允许啊。

其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌,是早些年美利达收购的品牌,车子也大多数由美利达工厂贴牌代工。闪电的车子配置其实很低,这些年完全靠闪电中国公司、全国各地闪电经销商以及一些闪电脑残死忠粉一起吹捧这个牌子,卖到天价。那个号称美国品牌的崔克自行车,其实很多自行车都是由捷安特自行车中国昆山工厂贴牌代工生产,就一个纯国产贴牌货而已,由于崔克公司盲目追求销量,所以质量经常出现各种问题,甚至引发人身伤害,致人身亡的严重恶性事故。

而且说白了崔克自行车产品其实并没有什么亮点,就是靠品牌公司和国内经销商不断忽悠顾客,崔克“吹客”,天天向顾客吹嘘,不断给顾客洗脑,时常灌顾客迷汤,让消费者感觉飘,把一个马东,把一个专属定制,可以崔上天,让你觉得你买到了全世界更好的自行车,而且没有之一,只有唯一!!!

还有那个大闪电(行业中人称只有大SB才买的牌子),套路绝对的太深,老衲算是领教了。对于四个自行车品牌捷安特自行车、美利达,崔克自行车,闪电,其实都是中国大陆产的,同样配置的自行车,当属美利达性价比更高,而且品质出众,作为一个中国人,如果要买国产自行车强烈建议大家选购美利达,支持中国美利达。

之一、选择好团队,固定团队。

第二、实体店一定要做服务,货品不能少, *** 非常重要。可以走流量。

第三、车店如果不能全身心的投入的话,那么就卖美利达和捷安特就好了,就当自己是一个卖自行车吃饭的就好,不要当爱好,要当成赚钱的工具。我做过车店,当过贸易商,做过 *** ,开过 *** ,做过比赛,干过网站,所以知道一个自行车店如何开才能开的好。不过重点是不能听品牌整车的忽悠,听得越多死得越快,按照自己的思路来,基本上车店维持下去是没问题的。最后,总结一下,自行车车店是一个和人打交道的地方,人品比价格重要。另外就是做自行车车店,基本上就是没有太多自己的时间了,每周都开门,如果你喜欢骑车的话,恐怕将不再有那么多时间去骑车了。

质量差。

1、资料显示美利达公爵6s使用的碳纤维材料含碳量在80%左右,不仅硬度低易损坏变形,还不符合国家含碳量在90%以上的要求,被工商局强行下架停售。

2、因美利达到处模仿捷安特,开店装修都是模仿捷安特的摆设,没有研发能力完全靠模仿,质量又很差,在市场上口碑极差。