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导读：当然有必要改装了！之一个层次是为什么要在车内听音乐! 一、生活紧张 生活紧张、压力大，商务工作应接不暇，繁杂事务，精神疲倦，需要优美的音乐解压放松，陶冶情操，修养调整。生活中累的时候选听一会动听的音乐，在生活调剂中必不可少，但
当然有必要改装了！
之一个层次是为什么要在车内听音乐! 一、生活紧张 生活紧张、压力大，商务工作应接不暇，繁杂事务，精神疲倦，需要优美的音乐解压放松，陶冶情操，修养调整。生活中累的时候选听一会动听的音乐，在生活调剂中必不可少，但多数人在外忙于事业工作，回家只能静息，不能影响老人小孩或邻居，所以更多放松解压的机会是驾乘途中，美乐相伴一路畅快，未来的汽车影音改装升级消费，将成为一种享受的时尚。 二、城市交通经常塞车、出游旅游长途驾驶 长时间处于紧张的状态，唯一能舒缓紧张心情的娱乐就是听听美妙的音乐。驾驶时间长，注意力过于集中，难免疲倦，等待的感觉极其枯燥，希望可用音乐调动感官享受乐趣; 第二个层次是为什么要改好音响！ 一、现代城市中，随着生活水平的提高，人们的物质生活也在提高。有车一族的崛起越来越快，随着日益增加的车辆，本来还算宽敞的城市道路，已经被一辆辆五颜六色的座驾占得严严实实。尤其是上下班的时段，要想在道路上畅通的飞驰，那已经成为了有车一族的梦想。 这种情况下，如何在堵塞的路段中轻松的消耗掉这段垃圾时间，而改善一下音响效果这时就显得尤为重要，所以很多有车一族相继选择了升级原车音响，用一句俗语来形容“路堵啦,但是音乐不会被堵”。有些音乐爱好者更是重金砸下，升级一套顶级的音响，让自己能在曼妙音乐的路上畅通无堵。 二、汽车生产商方面，汽车音响对于整车来说并不是一个重要的部件，更不要说是安全性部件，因此汽车厂对于汽车音响仅限于作为内饰来考虑，也就是说所花费的成本、技术都是能少则少，只可以说是“只是有响”的概念，不会更多地考虑音质及功能的内容。 对于经济型轿车为降低整车价格，必须压缩生产成本，现在车价越来越低，汽车音响的所占汽车价格的比例也就越低，而且要求汽车音响的绝对成本也越低，原车音响也就只有采用小功率、廉价低质主机和扬声器，更不会说有低音系统了。因此说只能勉强使用． 所以大部分原车音响听起来音质不好，层次感分不清，音乐细节模糊浑浊，音量小时不清晰，音量大时产生失真、吵杂。所以改善原车音响的基本原则就是更换更高品质的喇叭，再则需要加功放来推动，更换CD主机、加装低音单元等等，一套完整的汽车音响系统必须具备：CD主机（机头）、扬声器、功率放大器（功放）、低音单元（低音炮）等，当然还有一系列的辅助设备：如汽车隔音制振降噪、音频处理器、电容、线材等等。而进行改装升级后音响系统才能够使音质收放自如、层次感清晰、明朗，声音还原逼真，听起来自然、舒服。 有人会说：“兄弟，我觉得你说的都在理，但是我那车才不到十万，车内空间有小，我也是汽车音响发烧友，但是真不知道该怎么改。” 其实很多车主都有这样的困惑，觉得自己的车不怎么好，一方面没有兴趣改,觉得车不好没心思去改，另一方面觉得车都不好音响肯定也改不好，那么事实胜于雄辩，肇庆至上音乐汽车影音就做过很多汽车音响的改装案例，大家看过后就会了解到，小排量也能大 *** ！
但是有部分车主会有这样的疑问：升级一套好的音响，是那么容易的事儿吗？面对市上混乱得无法用语言来形容，多得数不胜数改装店和音响“品牌”，还有汽车音响改装线路的复杂，各个反面凸现出来的问题，是不是有时让你举棋不定呢？其实升级一套好的音响也不是一件很难的事情，只要能掌握以下一些基础知识的话，可令您在升级音响的路上更添一份自信，一句话：一切由我做主！
看看这个案例把。。。
汉兰达原车音响分析
由于市面上很多车音响的质量都是很差的，例如：原车的音响采用的是纸质振膜、塑料盆架、小磁铁。导致原车音响本身音质就差。再说原车的音响是没有分频器与高音的。导致声音都是在一个喇叭上发出的了。这样会让整个音效浑浊不清。
汉兰达音响改装方案方案的话这个可以根据个人的爱好与预算定制，我们这边也改过很多汉兰达的案例，方案从入门到发烧级的都有。但是改装要注意一些误区，比如你想下次升级的话注意器材预留升级空间、四门一定要做隔音、选择正规渠道的品牌喇叭等等。不过我们杰胜这边关于预留升级空间的话，我们这边会有三个月的免费器材升级，只需要补器材的差价即可。
汉兰达音响改装案例以下分享一下我们这边改装过的案例！
丰田汉兰达只使用了六个声场喇叭，原车喇叭的做工粗糙，材料简单，导致 汽车 播放的音乐效果不佳，无法展现音乐的质感。为了提高音响质量，他的朋友们推荐的车主来到惠州杰胜 汽车 音响改装店升级了挪威西雅士世纪版三分频！
改装清单
改装车型：丰田汉兰达
前喇叭：挪威西雅士世纪版三分频
倒模：A柱中高音倒模
隔音：前门大能隔音
门板隔音喇叭安装
挪威西雅士世纪版三分频：为了让单元更好的工作，使用上了防水木垫能有效的减少谐波失真，使用美音圈能减少驻波反射。木垫与门板使用防水密封胶封死有效的提高音响的效果。
在 汽车 音响改装过程中，为了获得充满立体感和准确视听定位的声场，需要把中高音倒模在A柱上。
将高音/中音倒模安装于A柱的作用是什么
（1）增强整个声场的宽度和深度。
（2）避免高音调的不必要损失反射。
（3）可以更好地调整声场的角度，使整个声场的定位更加准确。
（4）良好的A柱可以融入原车外观并充满个性。
如果你要为你的爱车定制一套改装方案可以在留言处留下你的预算与喜好、我们会这边会根据你的预算给你配置改装方案
常州至上音乐分享一辆汉兰达案例 紧供参考
丰田汉兰达 汽车 音响改装配置：
前声场：歌剧世家IS265喇叭
处理器：歌剧世家DSPI8
低 音：歌剧世家U3电磁炮
歌剧世家IS265喇叭这款喇叭性价比高，发声效果很好，声音清晰饱满，有良好的穿透力和层次感，即使用原车主机推动也能发挥出极好的音质效果，也是不少车主比较青睐的产品。
安装好之后的歌剧世家DSP-i8处理器，高品质四路功放输出，推前后声场喇叭，让它们发挥更佳潜质，从而使声音更清晰通透
歌剧世家U3有源低音炮采用超薄设计，自带功放且具备简单直观的低频多样化调试功能，体积小巧，安装方便，更大化腾出无限空间，同时释放强劲音乐。
汉兰达 汽车 音响怎么改装？特雷仕喇叭升级，迷人音质只需迈出之一步！
改装车型：丰田汉兰达
丰田新汉兰达作为一款大尺寸的SUV， “ 7座、大空间、好开 ”这些早已成为了汉兰达的标签。外观的设计上丰田新汉兰达 时尚 尊贵、典雅大气、车身修长，完全符合国人的审美需求。这些特点都让车主喜爱不已。
原车系统分析：
新汉兰达原车采用了6个喇叭，且所有的喇叭都是 由主机直接推动 ， 无功放也无DSP ，导致喇叭播放出来的音乐稳定性差、保真效果也不大理想，这让很多喜爱音乐的汉兰达车主颇为遗憾。
定制方案：
所以 汽车 音响改装成为了一些喜爱音乐车主的选择。根据 车主听音风格比较多元化 ，所以要满足不同的听音类型， 包括低频部分要有很好的延伸，中低音要厚实富有弹性，高音则清晰通透等 。英德车乐汇 汽车 音响改装店给了以下的定制套餐！
改装清单
隔音：四门大能超级盾
前声场：特雷仕S62C二分频
后声场：特雷仕D6X
DSP功放：艾索特R4
低音：艾索特超薄X10低音炮
1
四门隔音
2
前声场S62C中低音
前声场S62C高音安装
新汉兰达原车的高音位在仪表台上。所以特雷仕S62C高音安装在原车高音位上，不用做倒模，属于无损安装。
S62C喇叭分频器
分频器将不同频段的声音区分开，分别给予放大，之后送到相应的喇叭中重放。
特雷仕D6X同轴喇叭
艾索特R4与艾索特X10低音炮
汽车 音响对技术的要求比别的要高得多，不仅需要好的器材搭配，更需要好的施工和精准的调试。这不仅能让音响器材发挥的更加出色，同时也让其与原车能够更好的融合，让音色干净自然富有弹性和张力，让原本平凡的旅途变得多姿多彩。
如果你想改装，但是不知道自己想改装什么，可以留下你的预算，改装车型，****，喜欢什么类型风格的音乐，我们这边免费给配置一套属于你的个性化音响套餐！
以下是江门晶彩改装的案例过程，供参考！
随着 汽车 行业的发展，道路上的 汽车 越来越多，来到我们晶彩为爱车改装一套发烧音响配置的车主也是逐日递增，虽不能说 汽车 音响改装已经成为一种潮流，但它的出现确实给众多车友带来了乐趣和享受，让车友们实现了自己的音乐梦，在车内即可享受到高水准的音质。
改装车型——丰田汉兰达
音响配置：
主机：歌乐886CD+阿尔派H800+C800
前声场喇叭：德国伊顿三分频
后声场喇叭：魔乐歌二分频
功放1：卡来顶级四路 一台
功放2：魔丽特754四路 一台
功放3：美国ARC10001单路 一台
电容：来福10法拉 一只
线材：德国艾索特天际系列 一套
汉兰达的车主是个追求极致的人，原车枯燥无味的音乐是他所不能接受的，这次为爱车升级音响配置，是想让爱车“脱胎换骨”，因此，从音源到线材的选择，他没有丝毫的将就，选的都是既“发烧”，又适合自己的，再加上我们的改装师专业的安装水准，这次的改装注定不平凡。
歌乐886CD主机和阿尔派C800控制面板安装效果
德国伊顿三分频高音和中音喇叭通过倒模安装在A柱上
德国伊顿三分频中低音喇叭安装于门板原位
前声场整体安装完成
车主偏爱人声、乐曲等风格，自然少不了具有纯正德国血统的伊顿喇叭。前声场选用的是德国伊顿三分频套装喇叭，声音层次感相对普通的两分频来说更为明显，细节部分表现也更加细腻，对不同风格的音乐演绎十分到位，后声场辅以魔乐歌二分频喇叭。
魔乐歌二分频喇叭装于后门板上
尾箱安装正在施工中
器材选对是技术，安装过程是艺术。器材的安装并非接线摆放即可，还要考虑到安装是否利于器材的散热，线路布局是否合理，空间利用是否合理，怎样的摆放才能使器材间的配合更加默契，唯有解决了这些问题，安装后才能不影响车的性能，让整体音效到达极致。
阿尔派H800音频处理器和魔丽特754四路功放安装近照
接线采用专业水准
尾箱安装完成后，格调简单又不失优雅
人生得意须尽欢
莫使金樽空对月
汉兰达改装音响，先换全车喇叭，因为原车喇叭相对较差！喇叭的材质是纸盆材料，声音软弱无力！优质的音响搭配方案是换全车喇叭，再搭配功放，音源方面用DSP处理器或专业的CD机！
前声场：丹拿236（40周年）二分频
后声场：丹拿232两分频
记得隔音，如果你喜欢嗨一点，可以考虑再装一个低音炮，用美国捷力即可。
丹麦丹拿亚洲总 *** 是国内的沃富林，你可以在你附近找找授权门店。
汉兰达的案例非常多，各种详实的描述已经比较适宜了，这里不再累赘，只举例说说一些配置，希望对您有所帮助。以目前比较多的摩雷或者GLADEN为例：
前声场：摩雷意蕾旗舰版三分频喇叭套装
功放：意大利舞仕刚柔MOSCONI AS 2004功放
主机：阿尔派137
前声场：以色列摩雷38周年 *** 纪念版 38LE-3way 三分频套装
DSP音频处理器:意大利舞仕刚柔 MOSCONI DSP 6TO8 1台
功率 放大器：意大利舞仕刚柔 MOSCONI ZERO3 1台
功率放大器：意大利舞仕刚柔 MOSCONI AS2004 1台
改装车型：丰田汉兰达
改装项目：音响 隔音
改装器材：
1GT止振
2以色列摩雷玛仕舞套装
3野兽DSP （副驾驶座底部）
汽车 音响改装配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：以色列摩雷听宝6 两分频套装
后声场喇叭：以色列摩雷玛仕舞6 两分频套装
超低音喇叭：以色列摩雷翩舞104（10寸）超低音
功率放大器：意大利舞仕刚柔 MOSCONI ONE 1304
音源：DVD影音导航主机+音频处理器
前声场喇叭：以色列摩雷意蕾三分频套装喇叭
后声场喇叭：以色列摩雷都达两分频套装喇叭
功放1：意大利舞仕刚柔MOSCONI AS 2002功放
功放2：中国雷贝琴RA95四路功放
全车隔音：车德尔顶级 汽车 隔音材料
倒模工艺：A柱装意蕾高音，车门内饰板倒模装中低音
配置清单：
前声场：以色列摩雷优特声602二分频套装喇叭
后声场：以色列摩雷优特声602二分频套装喇叭
功放：优美声DA480 DSP专业数字功放
低音：马来西亚爱威V3超薄低音
隔音：门板 俄罗斯STP小炸弹+俄罗斯AUTOFUN隔音
丰田汉兰达音响改装玛仕舞套装喇叭65寸车载喇叭
音响套餐：原车主机
前声场：摩雷玛仕舞套装喇叭
后声场：摩雷玛仕舞同轴喇叭
隔音：四门双层环保隔音
改装配置如下：
处理器： 优美声DSP处理器DA470
前声场： 德国GLADEN鼓动 M165
后声场： 德国GLADEN鼓动 MC165
隔音： 俄罗斯STP 四门双层环保隔音银卫士
功放：美国骇客ST-4B
不一样的烟火 汉兰达改装法国劲浪165WRC
好的音乐会让人驻足倾听，但好的音乐更需要配上好的音响，才能听到最原声，更优美的旋律。而现在的原车喇叭已不能满足较高音乐追求车主的需求。有人说玩音响改装的是一群相当较真的人，说他们有强迫症，其实这也是一种另类的赞美。因为人对音乐都有着一种喜爱和追求，但生活和工作太忙碌无暇在家里欣赏天籁之音，追求舒适和惬意地在车厢内聆听美妙的音乐自然成为有车一族的一种精神追求。在21世纪的今天， 汽车 音乐更是以“ 时尚 符号”的标志存在着。
丰
田
改
装
系统配置：
前声场喇叭：劲浪乌托邦165WRC
后声场喇叭：劲浪R-165S2
功 放：欧迪臣AV QUATTRO
功 放：史泰格K401
音频处理器：HELIX DSP2
主 机：阿尔派CDA-137E ***
线 材：捷宝、嘉利堡
隔 音：3M（四门）
“ 喇叭劲浪 ”
劲浪165WRC是劲浪乌托邦系列中的旗舰产品，高精密独立分频器能够保证更佳磁场控制，可以实现塑造完美声场，音质听来无可挑剔。其高音高亢但不刺耳，中低音饱满有力，适合播放多种不同类型的歌曲。后声场搭配一款声音清晰饱满，有穿透力和层次感的劲浪R-165S2喇叭更是让听者“一听上瘾”。
之前车主在店里改装过，前声场是选择了劲浪165KRX2两分频，它的音色表现都还是不错的。只是听了一段时间车主的耳朵也挑剔了，但再次升级还是选择了“劲浪”喇叭，可以看出车主对“劲浪”品牌是肯定的！
丰田汉兰达第二次升级与器材合影图
-劲浪165WRC中低频安装于前门原车门板处-
精雕细磨出来的模具效果图
高频倒模于三角位
＊ 劲浪R-165S2中低频安装于后门原车门板处
＊ 高频安装于后门原车门板处
“ 功放欧迪臣、史泰格 ”
从整套音响系统来看，这两台功放搭配的喇叭、低音呈现出来的音色绝对是很不错的。欧迪臣AV QUATTRO是一台四声道功放能够在四路、三路、两路模式下工作。可以说是专为前后声场复杂的高端系统和多声道系统量身打造。史泰格K401能让音响系统更好的散热，运作高效。
功放
欧迪臣、史泰格功放分别安装于座椅底
HELIX DSP2，安装效果图
“主机阿尔派”
阿尔派CDA-137E *** ，高音质蓝牙播放器倒模安装效果图
“ 隔音3M"
隔音，为更高的音乐追求而生。3M为您带来更佳的听音环境——完美降噪，竭静所能。
车门三层隔音效果图
音频线，纯紫铜铜箔和编织加密铜网作双层屏蔽
丰田汉兰达 音响改造
挪威 西雅士世纪版
意大利 特雷仕
大白鲨顶级金鲨5mm
昆山远华汽车音响改装技术很好。昆山远华汽车音响成立于2014年。经营面积120平方米，主营汽车音响改装，汽车隔音工程，整个店面干净、整洁、有序，无论从店面装修及产品结构搭建技术实力上都是一流的，店里配有专业的试音室，独立的施工车间。技术团队不断地探索和专注汽车音响改装工程理念，多年来向广大汽车音响爱好者提供优质的产品和更好的技术服务。
不一定大门面就好，兄弟！！！我的车（华晨宝马）音响就是在合肥改的，也不是什么大门面，改的效果很不错。在合肥干这行虽然不多，也没什么大门面但是技术也不比上海差到哪去！所以我觉得你可以去试试。我给你介绍我去过的那家吧！哪家技术各方面都挺不错的这家店在包河花园旁，虽然店面不大但是是那里唯一的汽车音响专业店，叫什么！（天音部落）
一、有没必要花钱去改装音响？
挺多的，每辆车出厂都配备了扬声器。但是随着人们对生活品质的要求越来越高，选择改装音响的越来越多了。
1、 以吉安汇友汽车音响的老王自己为例，刚开始接触音响是在家听，玩耳机，AKG、艾利和AK320等，结婚有了孩子，自己创业后就越来越没时间呆在家里了，反而在车上的时间越来越长。上下班、出差，有时候还堵车。
2、 汽车空间比较隐私，自己爱听什么听什么，心情好听首经典老歌，心情差听首DJ，舒缓自己的心情，减少路怒症。
3、 每一个车型从车厂出来音响效果都是一样的，并没有根据车主的喜好去调节，后改装可以根据车友的要求定制效果，是个性化的体现。
二、改装汽车音响合法吗？会不会影响汽车质保。
完全合法，改装汽车音响完全在法律允许范围内。而且改装音响不破坏车体结构及电路，是不影响汽车质保的。
三、豪华车选装的品牌，比如柏林之声、哈曼卡顿、BOSE等拆车件可以加装到其他车型吗？
这是车友们问得最多的问题了，柏林之声只为奔驰S级开发，哈曼配备的是宝马等车型，BOSE一般美系车配备的比较多，他们只为前装市场供应，市面上还没有正品出售。拆车件的话要一整套，主机、功放、喇叭单元、线材，才能有豪华车的效果。
四、改装音响加装了功放，会不会影响安全性？
汽车音响改装，安全之一，效果才是第二位的。功放的电源部分会直接从电瓶取电，使用专业的纯铜线材，加装专用的保险盒，即使功放出现问题，专用保险盒会自动保护电路，不影响原车电路，绝对安全。
五、什么品牌喇叭更好？
首先要明确一个概念，听感这个东西，相当的主观，同样的声音你让不同的人来打分都是千差万别。比如128k的mp3还有人听得津津有味，320k更高码率的也入不了发烧友的眼！！我们有时候在街上看到广场舞阿姨用经济的音箱播放歌曲并沉醉其中,就是这个道理。
所以，不同的人，他喜欢的风格都是不一样的，自然而然，所有的音响器材都是需要搭配及调试的，如果你喜欢音响，请先试听。
六、如何选择一套汽车音响？
汽车音响主要分为几种类型：
1， 汽车音响加装。
A：原车没有高音的车型，如飞度、十代雅阁、宝马三系五系、奔驰C/E/GLC等车型，加装一套带高音的套装喇叭，声音的清晰度、层次感会有明显提升。
B：还有些车型，后门减配了喇叭单元，如途观、飞度、POLO等，加装一套套装或者同轴扬声器，让坐后排的家人朋友也能享受好音乐。
C：绝大多数原车音响，都不带超低音（俗称低音炮），喜欢听低音的车友，也可以选择加装一只超低音来弥补原车这方面的不足。
2、汽车音响换装。
有不少车友对原车音响不满意，想简单改善,花销少，时间快，就可以选择更换一套比原厂素质更高的扬声器，达到无损提升音响效果的目的。
4、 汽车音响改装。
对汽车音响要求比较高的车友，加装、换装不能满足他的时候，就需要搭配主机、DSP处理器、功放、扬声器、线材电容等。注意不能有明显的短板。
安装过程也需要特别注意，喇叭安装要求扎实密封、功放走线要求安全牢靠。
为了改善车内环境对音响系统发挥的影响，汽车音响要发挥到更佳状态，需要用专用的软件进行调试，让整套音响系统更平衡耐听。
总结来说：听友要根据自己的听音需求，选择合适的方案，简单的加装，中端的换装，有要求的改装。
6月10日早上9点，我们漳州立佳汽车音响才刚开门，一辆黑色的皇冠开了进来。一大早的，不是刘先生的皇冠（总有一种声音让人无法忘记——丰田皇冠汽车音响改装RS贵族165-2），会是谁呢？打过招呼，了解到这年轻帅哥姓张，就小张称呼了。在跟小张的交谈中得知：
小张在过来的前几天，在其他店改装过汽车音响了，他说花了那么多钱，改得跟鬼一样，出来的效果比原来的还难听，出门开车都不敢开音响。小张就在百度上搜索漳州汽车音响改装，搜索出来许多都是立佳汽车音响，看了许多汽车音响改装案例，感觉很专业，在地图上一看，离小张住的地方很近，就直接导航过来了。
经常有客户，在其他店家改装过汽车音响后，感觉效果不理想，又在百度上搜索或经朋友介绍过来我们漳州立佳汽车音响重新改装升级汽车音响。
小张是个非常风趣的男人，跟他聊天非常有轻松快乐，估计跟他从事的行业有关。如果小二要装修房子，肯定找小张来设计了。让小张抱怨最多的是，花了钱，结果却没有想听的效果，拆下车门，小张更加吐糟说他自己动手安装隔音都会比这个好了。
皇冠升级德国RS配置
主机：原车CD
前声场：德国RS节奏两分频套装喇叭
后声场：芬朗SQ-65X同轴喇叭
前级：芬朗DSP6
功放：诗芬尼MA-904
超低音:DLS12寸低音箱
隔音：中道四门四层隔音
线束：雷歌
丰田第十四代皇冠在保持皇冠家族诸多优良传统的同时，又新增了许多年轻动感的元素，在高级感方面相比前代车型有了大幅提升，相信这也是小张选择皇冠的理由之一，不过喜欢音乐的小张，还是选择了专业汽车音响改装店家漳州立佳汽车音响对皇冠重新改装升级！
车门内饰板中道减振
车门内饰板第二层中道吸音处理
汽车隔音后，由于车门内空腔被有效的填充，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃，犹如置身于流动的试音室。
德国RS节奏高音喇叭安装于仪表台三角位
中低音喇叭加装驻波片
德国RS节奏中低音安装前车门板上，德国RS节奏两分频套装喇叭额定高达60W，90DB高敏度，频响范围65-20000Hz，165mm玻璃纤维组成的音盆更好的还原具有经典风格和良好感染力的声音，26mm丝膜高音让高频更加清脆通透。
加装驻波片，经过扩散处理后，低频峰值不见了，轰轰的感觉也没有了，发出非常自然通透的音响。要注意的是低频量感并非减少，而是平均扩散开来，当音量开大时没有特别聚集的能量，听感上就舒适许多，丝毫没有低频驻波的困扰。
芬朗SQ-65X同轴喇叭安装于后车门板上
芬朗DSP6安装效果
诗芬尼MA-904安装效果
诗芬尼MA-904具有定额功率90W4，桥接更高达250W2，频响范围5-35KHz，信噪比更高达95DB。静静聆听，你会被其所表现栩栩如生的音场再现，晶莹剔透的音乐质感，靓丽华彩的音乐品味所吸引。
DLS超低音安装于后箱
改装过程中，我们还不时把一些改装过程拍照发给小张，告诉小张为什么这样安装，让客户更加放心。
经过一天的细心安装，加上几个小时陈总的精心调音，皇冠升级德国RS节奏汽车音响，声音结像实，定位清晰，声场宽广，高频细腻，人声真实圆润富有感染力，低频丰满有力有弹性。
小张非常满意这次的汽车音响改装升级，大夸陈总改装细心，调音效果非常棒，连朋友都觉得这皇冠音响非常棒！这是后来小张过来喝茶闲聊时，说有一次他搭载朋友，他朋友说原来皇冠的音响这么好听，我都想买皇冠了，小张当时只是微微一笑。
可以说_有谁在驾车的过程中没放点歌曲的，而针对音乐播放有非常高标准的买车人新汽车买回去之后还会继续改装音响。假如你针对音响有很高的追求完美或是原厂音响确实很烂那_改_是无可非议，不然新汽车并_有必需改装音响。改装音响会对原厂的整车线束开展毁坏，进而致使短路或是烧熔断丝等问题产生。
在网上就会有买车人发帖子称给车辆开展汽车音响改_后很后悔莫及，车子只不过是没开两天就从此打不着火，缘故便是改_的音响引起了走电，除开把电瓶的电都耗光还把电瓶给废了。实际上改_的音响即便再好也是有很有可能与原厂电路原理不搭配而致使常见故障产生，因此有心要开展音响改_的车关键找技术专业的店面和专业性的老师傅工程施工。而且在对新汽车开展改装音响以前，必须掌握汽车音响系统软件的构成。终究改音响不仅仅是换一个音响喇叭那_容易的事。
汽车音响系统软件构成平面图：
能够见到音响系统软件大体上是由音频、功放及其扬声器构成，那_在改装音响的过程中也是在这三层面下手。
音频
现阶段而言汽车上边给予了手机蓝牙、WIFI及其AUX接口做为手机上或是播放软件等音频的接口方式。而AUX接口是三者当中可以做到品质较高或是高质量的接口方式，因此音乐播放时提议应用AUX接口。
扬声器
扬声器的功效无需多讲，一辆汽车的扬声器有低音和底音，响声的产品质量和实际效果就在于扬声器的数目及其等级。低等的车很有可能整车就2个扬声器，而高_的车则是十几个扬声器围绕。扬声器的牌子各种各样，较为高端的有柏林之声、哈曼等。
功放
一首歌中有低音的部位也是有底音的一部分，不一样声调的次数都不同样。功放的效果便是复原这种声调的_率，功放越强大能够复原的工作频率范畴也越广。因此音乐播放的品质多少一部分是由功放决策的。讲究竟功放是为音响喇叭而服_的，因此功放的选用要与音响喇叭配对。
百万购车补贴
