导读：马自达cx5自带电子驻车功能。在马自达cx5发动机启动之后，安全带系好的情况下，在电子手刹控制开关后面有一个自动驻车功能按键，把自动驻车功能按键打开，自动驻车功能就会激活，马自达cx5是自带有驻车功能的。马自达是坚持不懈不断挑战自我的“越己
马自达cx5自带电子驻车功能。在马自达cx5发动机启动之后，安全带系好的情况下，在电子手刹控制开关后面有一个自动驻车功能按键，把自动驻车功能按键打开，自动驻车功能就会激活，马自达cx5是自带有驻车功能的。马自达是坚持不懈不断挑战自我的“越己”企业，秉持技艺人魂的品牌精髓，打破常规越我所驭。
提车已经三个多月了，一直没有时间发帖，年底该忙的也忙完了，终于可以上来发个提车作业，顺便认证车主。首先简单说说为什么选择杠五吧： 之一就是颜值，这是毫无疑问的帅，买上一台车那时就已经被马自达的魂动设计深深吸引了，当时本来想买昂克赛拉的，可惜当时还没引进国内，最后只能选择其他品牌的车，这次买车主要考虑城市SUV，也没看过别的品牌的SUV，直接就入手杠五了； 第二就是操控，作为一台SUV，开起来我觉得跟轿车没什么区别，反而比我上一台轿车的操控还好，方向盘指向精准，也没有虚位； 第三就是动力，一直听说马自达从来没有肉车，只要舍得给油。果真如此，本人平时都是自己一个人开车上下班，一年365天就过年回家会出现满载的情况，20的动力对我来说不是够用，而是很充足了，只要油门稍微踩深一点，推背感马上的有了。当然如果对动力要求更高、喜欢更激进的人来说，25是更好的选择。 第四就是变速箱，买杠五之前就下定决心一定要选AT变速箱的车，因为实在忍受不了CVT变速箱，首先的一个缺点就是减速后再提速那一瞬间真心很肉，发动机在轰鸣速度却像蜗牛般的慢；其次是低速口哨声，呜呜呜的听着就心烦，我宁愿听发动机的噪声。某些人说是我没开过装配高端CVT的车，开过了绝对会改变我对它的看法，那我想问如果高端CVT这么好，为什么BBA的车都不用呢，据说奥迪用过一次之后就放弃了。 第五还是颜值，真的越看越喜欢[嘻嘻]反正买了不后悔，话不多说，开始上图。
首先致敬一下前任骐达，谢谢它多年来为我遮风挡雨
刚提车时安装的脚踏板，除了脚踏板是在外面汽修店安装的，以下所有东西一律自己动手
某宝入手的前护杠，趁着师傅在装脚踏板，本人自己动手装上，耗时10分钟
前护
某宝入手的碳纤维外门拉手门碗，还有尾翼
原车尾翼太短了，装个尾翼显得车身修长
也是某宝入手的全包围脚垫和不锈钢门槛条
全包围脚垫
来一张炯炯有神的大灯组，凶悍非常有攻击性
与前大灯相呼应的尾灯组
加装的碳纤维后视镜盖
整体效果
自己粘贴的门内饰面板亮面碳纤维贴纸
排挡面板和悦联控制面板也一起贴了
自己网上买的镀晶套装自己动手做镀晶
耗时5个小时终于完成了，天都黑了，真心累
镀晶后的镜面效果真心不错，值了
新车就做，不用抛光，洗完车就动手
加装的胎压显示模块
加装中置喇叭，提升人声效果，原厂这里是一个喇叭盖
A柱贴黑，也是某宝买材料自己贴的，十来块钱的事情
有点像兄弟钢丝
A柱贴黑整体效果，配合黑耳朵很有运动范
门板碳纤维贴纸
这个是自己加装的右视摄像头，需要另外购买右视显示模块，跟胎压显示模块一样的装法
右视摄像头效果，打右转弯灯即可显示
尾门镀铬饰条，还有下面的一体后包围
由于一体后包围两边的排气孔太突出了，显得排气管太小气，所以加装了一对尾喉，还是选择碳纤维
加装后的效果，显得大气多了
最后上个钥匙认证车主吧
17年12月提车，那时候的我21岁，从小喜欢车子，受到头文字D的影响，马自达对我来说就是信仰一般的存在。凑足了首付，提了自动活力，白色加两千，十八万二落地，一分优惠没有，想想现在的优惠汗颜啊。下面上图手机拍照凑合看，有啥想问的都会说的哈，谢谢大家了不喜勿喷[抱拳]
关于升级的配置之前的帖子差不多发过了，这里就不说了。
做了简单的外观升级
轮毂喷了漆做了拉丝
然后两年时间赚了点钱就开始造啦[嘻嘻]上个月做了拉花被女友疯狂吐槽就撕掉了，下图是现在的样子
大灯贴了浅黑膜
凶狠的前脸[嘻嘻]
翘臀哈哈
改了进气，点火，刷了ecu
改了中尾段阀门排气，关闭深沉，开了炸吵
换了轮毂轮胎卡钳
夜晚我就是整个村最亮的仔[偷笑]
夜晚内饰还是不错的
换了短弹簧姿态完美
感谢两年的陪伴，这应该也算是论坛改装比较多的一台小四了，大家有啥不懂的可以问哈，福州地区有一起玩车的吗？或者小四的群，平时一个人喜欢跑跑山[嘻嘻]这是改装清单
现在目前的成绩，百公里在74秒左右，作为20的自吸我是很满意了，不改色是因为，我喜欢白色，而且当初白色加了钱哈哈，和大家在分享一下，换了短弹簧，山路和高速过弯稳了很多，日常行驶在好路的驾驶感受也比原车更好，减速带和烂路就是折磨，改了进气和排气，低扭差了很多，不过中后端没话说，意思就是起步如果油门踩的不深也许起步还不如原车，不过平时都是地板油的我也就无所谓啦，点火能有效的改进低扭的问题，重点说下轮毂和轮胎，半热熔的轮胎一旦热好胎，抓地真的厉害，起步地板油都能死死的抓住地面，能快1秒左右加上18寸锻造轮毂的轻量化设计简直是完美，要改轮毂一定要18寸，17太寒酸，19我觉得对于小四来说动力不那么匹配，现在平均油耗在9升左右，以后可能会移植海外版25t发动机或者选择加装机械增压，目前也就告一段落啦，福州地区的有人嘛[嘻嘻]
1、之前做了隔音，所以此次就省去隔音环节。 隔音止震板要紧贴车门！
2、汽车音响产品都是半成品，所以重新焊接线材是必不可少的。 焊接一定要牢固，以免喇叭震动造成脱落！
3、喇叭线材都详细区分了的，黑色为负极，红色为正极。 用绝缘材料包裹。
4、前门摩雷听宝中低音喇叭安装效果图。 当隔音完成后就可以安装喇叭了！
5、分频器用隔音材料固定在车门上。 这是更好的选择，不占用空间。
6、车主之一次纠结的就是给车门三角位开孔 选择良好的按章位置！
7、摩雷听宝高音喇叭安装在三角位的效果图。 喇叭和开孔一定要恰到好处。
8、其实我个人觉得，开孔安装高音喇叭，看起来还是不错的！ 微微后很是美观吧！
9、因要加装一个无源低音炮，所以此次升级又安装了一只惠威CA1200功放来专门推低音炮！
10、功放的走线，都是从一些比较隐蔽的地方走线。
11、惠威BC100-c低音炮安装在后备箱内！ 直接排好线材，连接音箱，在加以调试就可以了！
不可以。
汽车进行加装主动刹车，一般4s店是不会进行修改的。如果真的要修改建议到外面的改装店加原厂的主动刹车系统。
主动刹车系统是指车辆在非自适应巡航状况下正常行驶，车辆遇到突发危险状况时，自行产生制动效果，使车辆减速。
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