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导读：安徽极阳县海螺公司汽车工程 专业 *** 进去是从事汽车工程相关的工作。这个专业包括多个方向，比如汽车设计、汽车制造、汽车电子、汽车工艺等等。具体来说，进入安徽极阳县海螺公司从事汽车工程相关的工作，可能需要从事汽车零部件的设计、生产、测试等工作，
安徽极阳县海螺公司汽车工程 专业 *** 进去是从事汽车工程相关的工作。这个专业包括多个方向，比如汽车设计、汽车制造、汽车电子、汽车工艺等等。具体来说，进入安徽极阳县海螺公司从事汽车工程相关的工作，可能需要从事汽车零部件的设计、生产、测试等工作，也可能需要从事汽车整车的设计、制造、装配等工作。此外，还可能需要从事汽车电子相关的开发、测试、维护等工作。总的来说，从事安徽极阳县海螺公司的汽车工程专业 *** ，需要具备相关的专业知识和技能，同时还需要具备较强的团队协作能力、沟通能力和创新能力。
如果想进入安徽极阳县海螺公司从事汽车工程相关的工作，可以做以下几点准备：
1 学习相关专业知识和技能，比如汽车设计、汽车制造、汽车电子等方向的知识和技能。
2 积累实践经验，可以通过参加相关实习、项目等方式，获得实践经验和锻炼能力。
3 提升自己的团队协作能力、沟通能力和创新能力，这些能力在从事汽车工程相关的工作中都非常重要。
总体来说，安徽极阳县海螺公司的汽车工程专业 *** 需要具备相关的专业知识和技能，同时还需要具备较强的团队协作能力、沟通能力和创新能力。如果想进入这个领域，需要通过学习、实践等方式，不断提升自己的能力和素质。
很多人都会有这样的迷茫，我也迷茫过，当时的心情感觉跟你差不多，但什么事情不可能你想象的那样完美，有些事情，你还是得接受一些事实，因为环境、空间、能力，个人性格都会影响你一生，当然包括你的工作、感情、生活等等。
每个人都有一个“梦”，或许感觉自己离那会很遥远，但慢慢努力去靠近她，一切都会好起来的。
基于你这样的问法，做为过来人的我，给点个人看法及面试经验。
个人情况分析：
1、首先你到底是想做什么？
2、再把你的优势一一列出来，如会韩语、会调制咖啡、年轻漂亮、会行政相关事项等等（你自己去想），（当然也得总结一下自己的缺点，最重要是要利用自己的特长，规避自己缺点的行业）
3、你希望的公司是什么样的情况？如地理位置、双休、有五险一金、有较好的福利，如有公司班车、三时三节能给点东西、每年有旅游，公司行业有较大的发展、公司在行业中比较好，你现在的工作可能创造以后你想要的。
4、你喜欢什么样的领导，什么样的公司氛围，心里都要有底，有道是什么环境，会创造什么样的人
再根据上面分析你有的和你想要的，定位清楚你要找的就行
我知道你对现在的工作不满意（快过年了，建议做完年了再说吧），对行政也不咱想做。但你的优势就这些，能对应什么工作，自己想好，如果不行，做下行政，你也年轻，才25，可以“武装”一下自己做去实行自己的梦想。
另附自己的面试经验：
1、面试前你要定位自己
（1）、把自己的特长一一例出来，一般是根据自己的特长去面试相应的岗位的概率较大，如果不喜欢的话，只能找一些相关或是无专业性的工作，
（2）、也要确认你工作的地点范围，太远了，你去面试上了，又不愿意去，也是浪费时间
（3）、你到底期望多少钱一个月（或是说你所定位的岗位和你的能力来看，你能值多少钱）
2、怎去联系面试公司，两种选择
一是选择专业 *** 网：如智联、前程无忧、中国人才热线、卓博网、中华英才网等，这些一般是全国性的网站，选择的人群大多是大专以上，也有一些当地的网站，如深圳的三和人才网，一般相对较低端一点，选择的人大多是大专以下
二是选择专业的 *** 场所，直接到人才市场（有实体），较大的都会在当时报表上刊登本日的应聘公司及相关岗位，一般你可以买一份看看有没有适合你的，没有的话就省得浪费一天的时间，较小的，记录开场时间，这样就较麻烦一点点
3、怎样接受面试邀请（以 *** 为例）
一般如果公司觉得你合适对应应聘的岗位，公司的人力资源 *** 人员就会联系你，这时候你就要问清楚公司名称，应聘时间、应聘岗位、应聘地点、邀请人姓氏等（如觉得还不够，可以了解公司做什么产品，规模，如人员或年销售额、应聘部门人员情况、岗位职责等），如果还是不清楚，你更好让其发相关资料给到你的邮箱
4、参加面试前的事项
面试前查好去的路线、留下对应公司的****，去前更好着正装（也可以依岗位而定），到公司一般会让你填写一些表格或是考试
5、正试面试
公司 *** 人员会通知相关面试人员对你进行面试，主要会考察你的岗位专业能力、沟通能力、语言组织能力、着装、过往经验、及其他，一般觉得你合适，并录用你的指标主要有：跟你谈工资情况、入职时间、入职所需要资料，如果给你的回答是等 *** ，这是委婉的说法，如果要的话，一般当天就会确认，极极少数会等几天才通知（这种情况是首选人员没有来，你做了备胎），有的公司较麻烦一点，会通知你多次面试，我个人认为，如果公司不好的话，建议不用再去二次面试了。
6、面试注意事项：
（1）、要有针对性去回答面试官的问题，忌答非所问，或是说一些与面试无关的事项
（2）、不问的就不答，不清楚的尽量少答，或是不答（不答的意思就是说不知道）
（3）、不要去撒谎，除非是善意的谎言（因为这些面试你的人，说谎比你牛X多了）
（4）、回答问题声音度和语速适中，不要紧张，回答问题语言逻辑得当
7、如果通知你入职，那恭喜你，你可以去上班了。不管咱样，认真去付出就好，既然上司已经看中了你，不是迫不得已，不会不让你过试用期的。
以上经验仅供参考，希望能在以后工作中能给予一点点帮助，我就不胜荣幸。
总结：遇到类似问题都是能力上出现了问题，总达不到所想要的，但又不知怎突破？所以烦心，建议是要努力学习你想得到的各种技能，但做什么事情都要思心，得尊重现实，要不然，烦恼一直会伴随你的。
瑞幸咖啡找人并不是什么人都要的。根据查询BOSS直聘网资料显示，瑞幸咖啡对 *** 人员的条件有一定的要求，具体如下：
1、学历要求：瑞幸咖啡对 *** 人员的学历要求相对较低，一般要求大专及以上学历。
2、工作经验：瑞幸咖啡对 *** 人员的工作经验没有明确的要求，但有相关行业经验者会被优先考虑。
3、专业技能：瑞幸咖啡对 *** 人员的专业技能要求相对较低，主要是对咖啡 *** 和服务技能有一定的了解和掌握。
4、个人素质：瑞幸咖啡对 *** 人员的个人素质要求较高，主要包括良好的沟通能力、团队合作精神、积极主动的工作态度等。
当涨潮时，你是兴奋，还是警惕？
作者 | 刘小倩
编辑 | 刘景丰
年薪435亿是什么样的打工人？近日，网传小鹏 汽车 总裁个人年薪435亿，位居高管个人年薪榜单首位，有网友戏称其为“最强打工人”。435亿是个什么概念？2021年全球市值更高公司苹果CEO库克的年薪也才9870万美元，合人民币62亿元。
2月16日，小鹏 汽车 作出回应，指出网上流传的高管所持股份的价值被错误解读为年薪，实际应该是数年累计的股权激励总和。
即使是股权激励，动辄数亿元也狠狠 *** 了大众的心脏，不得不感慨一句 汽车 圈真有钱。实际上，新能源车企的薪资也确实不低。
开年以来，自从把简历调整成open状态，张朝（化名）的手机就基本没有停过——全都是猎头打来的 *** 、发来的信息，“起初是薪资增幅50%，后来又给了更高的title，最后告诉我公司背后的隐秘股东以及上市计划。”
短短几周，这个过去5年一直是某互联网公司程序员的90后，如今成为一家新能源 汽车 公司的team leader。
甚至，在企业“求贤若渴”的形势下，求职者也成了“大甲方”。 “营收低于100亿或市值低于1000亿，基本就算小公司了。” 这是几天前一名电动 汽车 质量负责人岗的候选人对一位猎头的抱怨。起因是猎头告诉他雇主对某项业务经验的看重，并声称这家公司很大，是“上市集团”，这激起了候选人的反驳。
这不是孤例。早在去年年初，新能源 汽车 领域就掀起一波抢人潮，但时隔一年，这一局面似乎愈演愈烈。在 汽车 行业做了11年猎头的Rachel向「甲子光年」透露，就在几天前，一家二线新势力雇主找上门来， 开口就要求3月底之前 *** 到约60个岗位，且岗位几乎都是P5-P7职级的核心技术骨干。
专注 汽车 行业，拥有十几年中高端人才咨询服务成功经验的企业ZIZEN Consulting公司管理合伙人周洪波告诉「甲子光年」，“ 一家新能源车企要面对的竞争对手已经不局限在 汽车 圈内，他们要跟谷歌、苹果、微软、华为、阿里、腾讯等大厂竞争。 如果没有极强的吸引力，很难突围。”
为了抢占人才，把“百万年薪”“期权诱惑”等当作造富神话的工具，是车企不得不利用的手段。
新能源车抢人狂热，但 如果你能一层层剖开往里面看，会发现有一类人才画像是市场上极度匮乏的——软件算法类的高级技术人才。
采访了多位新造车领域猎头、求职者后，「甲子光年」梳理发现，在智能 汽车 人才高速流动的背后，一条趋势线已经隐隐浮现： 三电技术（电池、电机、电控）是上一个时代的争夺焦点，如今这个赛点已变成智能化。 人才只是之一站，车企更大的目标则是更快地建设智能化长板，让人车互动，进而赢得这个新的市场。
“规控方向，百万年薪，如果不算期权大概80万。”
这是有工作经验的，那么对于没有工作经验的人会是什么“价格”？
再看一条自动驾驶方向应届硕士毕业生的分享：“上海某国企，年总包28W左右，不包括五险一金和餐补油补 VS 蔚来27k(13+15)+700股+1w签约奖金。请问该选哪个？”
28万的年薪，即使现在很多上市公司中层的薪酬也不过这一水平。
实际上，从更广的视角看，当下新能源车企给出的薪酬已经直追甚至超过了 科技 圈。BOSS直聘曾做过统计，2021年，造车新势力给出的平均月薪为15367元，相比2020年同期上涨216%。 特别是一些与自动驾驶算法相关的职位，年薪甚至可达到百万以上。
因为，一家新能源车企在招人时要面对的竞争对手已经不局限在 汽车 圈内，他们要跟谷歌、苹果、微软、华为、阿里、腾讯等大厂竞争。
随着新能源 汽车 的智能驾驶市场爆发出越来越大的需求，智能研发人才根本不够用。
去年4月底，百度智能 汽车 品牌集度CEO夏一平在媒体访谈中回顾了召集团队的过程，从早晨9点一直到晚上9点，12个小时背靠背地面试。夏一平表示，要在2022年底，将人员规模扩大2500~3000人。 这意味着，近2年，集度平均每个月至少要招125人。
部分企业甚至更狠。今年1月初，在周洪波与 汽车 界的一些朋友交流过程中，某头部电动 汽车 整车企业的高管提到， “他们公司在过去1年新增了4000多名员工，而且这个数据还不包括工人。”
难怪，脉脉人才智库近日公布的2021年新经济行业职位量增速前十的领域中，前三都与新能源相关，新能源 汽车 以365%的增速高居第二，抢夺着大众的注意力。
这一趋势还会随着智能网联车的发展迅速扩大。中国电动 汽车 百人会研究预测，2022年中国新能源 汽车 年销量将突破500万辆；2025年将达到至少700万辆，乐观估计为900~1000万辆。这意味着，到2025年，新能源 汽车 人才需求量将达92~116万人，但总量供给严重不足， 人才净缺口最多达37万人。
为了抢人， 薪资的增幅是最基础的。
在新能源车跳槽圈，业内流传着这样一句话：“ 风口上的岗位（软件算法类）同城跳槽增幅30%以上，异地城市50%，给不起就别打 *** 。”
Rachel回忆过往11年在 汽车 行业的猎头生涯，也有着相似的感慨。前几年她接手的某车企总监级别候选人可能是60万元年薪，但现在基本都到了80-100万元，股权/期权都是另算的；就连一个没有工作经验的应届生，年薪也基本能达到20-30万元。
股权激励是一个更具诱惑力的手段。
小鹏 汽车 董事会在2020年曾采纳一项股权激励计划，将6040万股用作股权激励，这个数字约为当期在外流通股份总数的4%。 一个广为流传的案例是，有入职近4年的员工拿到接近2万股股票，按照如今的股价来看，2万股的市值高达300万元。
不仅如此，传统车企也纷纷玩起员工激励的新花样。据统计，去年仅上汽集团、吉利 汽车 、长城 汽车 三家的股权激励总金额就达到了约250亿元。
在这种情况下，部分企业要是还在谈论期权，会更容易显得是在“用爱发电”“精神 *** ”了。
更进一步看，软件算法类技术候选人才是这轮造车人才争夺的核心角色。
打开BOSS直聘，蔚来 汽车 目前共放出1986个 *** 岗位，其中技术工种达到1094个，占比高达55%；小鹏 汽车 共放出1113个 *** 岗位，技术岗位为642个，占比约为58%；理想挂出1495个职位，技术人为747名，占比刚好50%。
小鹏 汽车 3D视觉负责人王煜城在脉脉上公开指出过这一趋势：今年以来，自动驾驶研发、智能座舱设计、软件工程师等岗位的需求同比增幅已经超过2倍。
这是因为，智能化是车企下一个阶段竞争的主旋律。 不少消费者告诉「甲子光年」，“车门的开合方式、 汽车 内部的语音交互等都会影响我们的购买决策。”
擅长构建智能化的候选人不缺机会，基本人均可以得到7-8个offer。 这使得猎头为了保证有相应效益，不得不被迫采取一种策略——同时给候选人介绍至少10个岗位，使候选人不管最后选择哪个offer，都能成为这名猎头成功服务的案例。
周洪波向「甲子光年」讲述了背后的变化原因。这与新能源车的发展息息相关，2014年，电动 汽车 造车新势力兴起之际，将电动车造出来成为大家共同的目标，核心三电技术的相关人才成为市场香饽饽。时间推进到2019年，随着竞争加剧、融资困难增加，单纯的电动化概念在资本市场不那么吃香了。2021年初，电动 汽车 新势力开启了20时代，小米、百度等互联网公司纷纷入局，结合他们在移动互联网、智能硬件等领域的既有优势，迅速抢占智能化赛道。
Rachel对此感同身受，她向「甲子光年」透露了最近遇到的一个“幸福的烦恼”。这两天她正在接触一个二线新势力雇主，对方准备搭建一个新团队，给她的要求是， 约60个P5-P7的岗位，都是核心技术骨干，软件算法类人才要占据70%，而且要在3月底之前到岗。
但想找到这类符合要求的候选人并不容易。
其一，优秀的人才不缺机会，这使得 汽车 界“抢人大战”再度升级。“以前的甲方姿态更高，认为自己是挑选者、考察者；但现在， 甲方开始扮演一个影响者，靠自身魅力去吸引人 。”Rachel观察到，甲方意识正在慢慢改变。
其二，到一定段位的人，考虑职业发展的维度会更加综合，“选择下一个目标公司，往近了看，至少会影响近2-3年的生活；往长了看，可能是7-8年，甚至是往后余生的职业生涯。”周洪波解释道。
他向「甲子光年」透露，这两天刚刚为一家新能源 汽车 公司敲定了研发高级副总裁的候选人。为了确定这个职位，他曾在开始搜寻之前，反反复复花了大量的时间和雇主一起分析业务需求、设计组织结构、人才定位、市场供应情况等因素，从而帮助雇主更加清晰地描绘出合格候选人的职业画像。
而这只是猎头case的之一步，搜寻候选人后，至少还需要3-4轮以上沟通才会确定人选，再经过收入方案的设计与反复谈判后才能走到入职的阶段。
整个周期一般为3-6个月，有时候会花费10个月甚至更长的时间。 “高阶人才的跳槽是一件非常严肃的事情，不大可能出现戏剧化的一幕，对某一个候选人的选择是一家公司高管团队群体决策的结果。”他表示。
与此同时，他也坦陈，近两年智能 汽车 行业的蓬勃发展带动了高阶人士 *** 需求绝对值的上升。“我一般不间断地开启新case，在这两年比较火的情况下，尽管我需要腾出一大部分精力来从事公司的管理以及 汽车 产业资源的开发等工作，一年也能做10来个相应的职位。”
他负责C-level（CXO，CEO、CFO、COO等）以及D-level（总监及以上）的人会比较多，从业经验都在15-20年以上， 其中，数百万年薪的高管职位比比皆是，年薪千万者也不乏其人。
实际上，在这一轮的人才流动中，大多都是从互联网企业辗转至各个新能源车企。过去十年，依托蓬勃发展的互联网行业，大量软件算法类人才在市场中崭露头角。而如今，互联网的声浪逐渐平息，他们也急切地需要找到下一个“互联网”时代。
人才的流动，背后是整个 汽车 产业的升级。
都说当下的新能源 汽车 像极了十年前的手机大战，事实上，新能源车竞争的惨烈程度较手机有过之无不及。
造车是个烧钱的行业，百亿起点是心照不宣的标准线。如雷军宣称要拿100亿来造车，李一男在发布会上提到牛创 汽车 大概能融到30亿美元，李斌的造车标准线也从前几年的“没有200亿不要来造车”进化到“没有400亿不要来造车”。
“繁荣”背后，是一场来自 科技 公司对权力争夺的较量。 移动互联网的高速增长已经成为过去式，大家都在寻找下一个阶段的“黄金十年”，而新能源 汽车 完美契合了人们对美好未来生活的向往。
新能源车都在朝着“心中战略高地”方向前进。为此，他们也将不惜重金投入研发。
2021年3月，蔚来 汽车 发布财报后，李斌在财报 *** 会上表示，蔚来 汽车 2021年研发投入计划翻番至 50 亿元。
“蔚来目前是跟着特斯拉的路线在走”，蔚来 汽车 正在加速研发智能操作系统。2021年第三季度，蔚来 汽车 的研发费用为1193亿元，较2020年第三季度增长1019%，较2021年第二季度增长350%。去年下半年，蔚来 汽车 曾发布新一代智能操作系统NIO OS 300，并向用户开启推送。
对小鹏 汽车 来说，从成立之初就要做自动驾驶全栈自研，且相关团队已经磨合许久。小鹏不仅自研视觉感知，在传感器融合、规划、定位、决策、控制等环节，以及数据采集、标注等方面也有大量的研发投入。数据和算法的全闭环，让小鹏能够快速实现“空中升级”。
理想也将软件研发的重视程度上升了一个高度，并正在加速人才扩张。理想 汽车 创始人李想在年初发微博承认，在公司创业初期没有投入精力做自动驾驶自研，当时的钱几乎都投入到了产品研发、自建工厂、供应链和服务体系的建设，以及给团队发工资。但这一局面在2020年理想IPO后得到扭转。上市后，理想停止了与Mobileye合作，使用国产芯片开启自动驾驶全栈自研。分别在2021款理ONE上新增基础ADAS（高级驾驶辅助系统）和基础AEB（主动安全）功能，并在去年年底交付NOA（导航辅助驾驶）和AEB两项功能。
“只做设备提供商的前景是有限的，成为类似手机安卓、IOS操作系统才是最厉害的。” Rachel对「甲子光年」表示，现在来看，生产手机，就是颜色、材质、价格等维度更新迭代的竞争，而让人们在 汽车 上拥有与在智能手机同样便捷的应用需求，会具有更大的想象空间。
近日智行者CEO张德兆在跟「甲子光年」交流时称， 汽车 的第三个阶段是成为“管道”。举个例子，比如说乘客去北京出差，从首都机场出来后可以打一辆无人出租车到天安门广场，车辆将会直接按照乘客的喜好、价位、品牌，将乘客送到目的地附近的酒店。手机时代的运营商是传递“信息流”，自动驾驶时代的运营商则传递“人流”。
而现在大家争夺的，就是智能化的终局下，谁能成为那个“运营商”。
这个目标，对造车企业来说是一场成王败寇之争。但对其中的个体人才来说，则需要保持足够的清醒。
当 汽车 从内燃机时代的功能 汽车 转向新能源智能 汽车 时，供需的缺口和质量矛盾已经达到顶峰，现在是一个有钱也难以找到人的时代。
什么样的人才更容易与高速发展的新能源车企相匹配呢？
中国人才研究会 汽车 人才专业委员会理事长朱明荣曾给出一个画像—— 具备“新四化”特质的复合型、战略型、创新型人才。
具体来说，专业知识过硬、更好拥有3-5年，甚至5年以上的垂直行业经验，愿意接受新事物，有自驱力和学习能力。如果这个人热爱 汽车 行业，将会是一个加分项。 汽车 已经成为了新物种，更新迭代速度远超过人们的想象，这个行业需要持续不断投入，故步自封是死路一条。
然而，挖墙脚式的抢人才并不是长久之计。
在脉脉的交流圈内，有人道出内心的恐惧， “车企里面的僵硬管理模式带来的站队和激烈内斗是绝对的硬伤，高端人才在这样的环境中基本不可能存在，只能被淘汰。”正是因为这种担忧，使得这位从互联网行业跳槽车企的从业者再次回归到互联网行业。
此外，不少求职者还在担忧，近两年的新能源车更像是一个风口，资本疯狂在砸钱，车企疯狂招人扩张，可能过不了多久就会再开启新一轮的裁员。
另一方面，车企和高校都在努力修复这种人才失衡的局面。 车企方面，上汽集团人力资源部副总经理胡唯曾指出，正在通过和一些高校的合作，开展一些竞赛类的项目，来提前锁定优秀人才。学校方面，在教育部制定的《普通高等学校本科专业目录》中，新设了“智能车辆工程”专业，不少高校调整了人才培养方向。
不管是对于资深工程师、亦或是刚刚踏出校园的求职者，“即有利也有弊。”张朝表示，每一个行业都存在风口之际，外界变化会给予更多机会，也会提升求职者“身价”，最重要的是判断自己是否在这个过程中学到了过硬的本领。
当下， 汽车 人正在经历着行业的巨大变革，人才的巨额需求与有限供应之间的矛盾，推动了他们的收入、职级、职权范围的飞速增长，但这并不意味着个人的能力和素质也必然得到同步增长。
周洪波补充道，“风口总会过去， 汽车 人在享受今天产业变革红利的同时，更应该着眼于把握潮流、努力夯实自己的能力与素质，这才是他们能够获得长久的职业生涯竞争力的根本。”
根据《关于州直机关(参公单位)及事业单位实行员额经费管理的新补充工勤人员有关问题的意见》(延州人社联发〔2012〕11号)精神，延边州接待办公室车队按照“公开、平等、竞争、择优”的原则,面向社会公开 *** 实行员额经费管理工勤人员。现将有关事项公告如下。
一、 *** 计划
实行员额经费管理工勤驾驶员岗位1个，人员1名。
二、报考条件
(一)具有下列资格条件的人员可以报考
1、具有中华人民共和国国籍。
2、遵守中华人民共和国宪法和法律、法规。
3、遵守纪律、品行端正、身体健康。
4、中专及以上文化程度，具有A1驾驶执照，延边州户籍。
5、年龄为40周岁及以下(1973年11月21日以后出生)。
(二)有下列情形之一的人员不得报考
曾因犯罪受过刑事处罚的人员;被辞退未满五年的国家机关、事业单位公职人员;服务期未满人员;按照法律规定不得聘用的其他情形的人员。
三、报名时间、地点及 ***
(一)报名时间为2014年12月1日至3日，上午8:30至下午16:30。
(二)报名地点在州接待办公室综合处报名(延吉市延龙路168-1号)。
(三)报名 ***
采取现场报名、现场资格审查、现场缴费的 *** 。
1、报考人员(委托 *** 人)报名时，报名需提供下列材料：
报考人员本人有效居民身份证原件、毕业证原件及复印件2份;近期(6个月内)1寸同一底片(红底)免冠证明照3张;《延边州接待办公室车队公开 *** 员额管理工勤人员报考登记表》(附件)，登记表可在延边州接待办党建网站下载(http://djwybz0461ybyulongcom/)，用A4纸打印。
2、报名原则上要求本人亲自报名和填写相关信息，信息填写不真实、不完整或填写错误的责任自负。如因特殊情况请他人代为填写报名信息的，视为应聘人员本人填写，由应聘人员本人承担相关责任。
(四)资格审查
州接待办车队根据 *** 条件及岗位要求，对报名应聘人员的基本信息、所提供的材料、应聘资格和条件等进行审查，审查不合格的不予报名。在 *** 过程中发现有材料不齐或提供虚假信息等情况的，随时取消应聘资格。
(五)缴费方式
资格审查合格人员，现场缴费，报名费每人25元，参加笔试人员笔试考务费35元。
(六)开考比例
本次 *** 不设开考比例。
四、考试
考试分为笔试和面试。
(一)笔试。笔试考一科，科目为《驾驶理论知识》，主要测试应聘人员的专业理论知识。笔试时间、地点见准考证，州接待办车队同时在网上公示，应聘人员凭《准考证》和《居民身份证》参加考试。考生需准备黑色碳素笔、2B铅笔和橡皮。
笔试采取闭卷的方式进行，实行百分制，满分100分，不设及格分数线。笔试成绩在网上公布。
(二)面试。笔试结束后，按 *** 岗位计划1:3的比例，按笔试成绩由高分到低分的顺序，确定面试人选;不足1:3比例的，按实际参考人数确定面试人选;如多人笔试成绩相同且同时进入1:3比例的，一并进入面试。具体面试时间、地点、方式，详见面试通知。
面试满分为100分，及格线为60分。进行专业技能操作测试，专业技能操作主要测试应聘人员的实际操作能力。
考生面试顺序通过抽签决定，面试成绩当场公布，并在网上公布。
(三)成绩计算 ***
面试结束后，按笔试成绩、面试成绩两部分计算考试总成绩，满分100分，及格线为60分，其中笔试成绩、面试成绩分别占45%、55%;考试成绩相同，以面试成绩高者优先;笔试成绩、面试成绩均相同则组织成绩相同人员进行再次面试。计算考生成绩时，保留小数点后两位。总成绩未达到60分的，取消进入体检资格。
五、体检、考察
面试结束后，州接待办车队根据应聘人员总成绩由高到低排名，按1：1的比例确定体检对象。因参加体检人员体检不合格等原因造成缺额的，根据进入面试的应聘人员总成绩从高分到低分依次递补体检人员。体检费用由应聘人员自理，体检的具体时间另行通知。
州接待办车队对体检合格的应聘人员进行考察。考察内容主要包括应聘人员政治思想、道德品质、能力素质、学习和工作表现、遵纪守法、廉洁自律以及是否需要回避等。
六、公示
经笔试、面试、体检、考察合格的应聘人员，确定为拟聘用人员，在网上公示拟聘用人员名单，公示时间不少于7天，接受社会监督。
七、聘用及待遇
公示结果不影响聘用的，按规定签订聘用合同，明确双方的权利、义务和待遇。被聘用人员应在规定时间到州接待办公室车队报到，逾期未报到的，取消聘用资格。被聘用人员的工资，依据延吉市更低工资标准两倍核定，并缴纳社会保险。
八、信息发布及政策咨询
延边州接待办党建网站为本次 *** 考试的工作网站，有关考试的信息及相关事项，均通过此网站进行发布，请注意查询。
联系人：荆京
联系 *** ：0433-5080907
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延边州接待办公室车队 *** 员额管理工勤人员报考登记表doc
2014年11月21日
