导读：如果是2个门加2个翼子板加前后保险杠半喷，如果是不在乎涂膜质量，在门面店使用国产涂料：160--300元/面，需要800--1500元，如果在修理厂使用常见的进口涂料：400--600元/面，需要2000--3000元。注意事项：跃动的黑马
如果是2个门加2个翼子板加前后保险杠半喷，如果是不在乎涂膜质量，在门面店使用国产涂料：160--300元/面，需要800--1500元，如果在修理厂使用常见的进口涂料：400--600元/面，需要2000--3000元。
注意事项：
跃动的黑马象征porsche惊人的爆发力，正中央stuttgart字样，代表保时捷公司的所在地;四周厂徽取自巴登佛登堡州(baden wurttemberg)州徽，并镶以德国国旗黑、红、黄三色，共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。
保时捷是名车，是德国汽车界四大金刚（另为奔驰、宝马、大众）之一。作为全球更佳跑车之一，保时捷代表着运动性、出众的日常实用性、全方位的经济性和名副其实的环境兼容性的完美结合。
保时捷与如今在中国知名度更高的德国大众汽车公司同“父”— —即德国的费迪南·保时捷博士。创建之初，它只不过是德国一家不大不小的汽车设计研究所，也是世界上知名度更高的高速汽车生产商之一。
porsche design是保时捷设计。
1、porsche design是一个高品质男士用品品牌。产品设立在功能性，持久且纯粹的设计和令人印象深刻的革新技术之上。保时捷设计产品仅在保时捷设计直营店，店中店，高档百货公司专柜和专业用品商店出售。
2、porsche design涵盖了与汽车有关的产品范围提供给保时捷车手和车迷们。就像保时捷跑车一样，这些产品的特点是其质量，功能性和经典的设计。从创新和灵活的行李箱包，独特的时尚服饰和配件，到各种各样的车模。保时捷设计车主精品产品仅在保时捷中心和保时捷在线商店出售。
3、porsche design设立在奥地利的策尔湖畔，独特持久和明确的设计特点体现在所有的保时捷设计产品。该工作室还为其他公司提供方案以及设计产品。今时今日，保时捷设计工作室是欧洲最被广泛认可的设计公司。
扩展资料：
porsche design的发展历程：
1、Porsche Design品牌是由保时捷911车型设计师Ferdinand Alexander Porsche（费迪南·亚历山大·保时捷）先生1972年在斯图加特创立的。
2、Ferdinand Alexander Porsche是保时捷的第三代传人。Porsche父子孙都是奥地利人。Ferdinand Porsche（费迪南·保时捷）是他的爷爷，被称之为“一代车坛大师”，他爷爷发明的Beetle和水平对向引擎影响了二战后的整个汽车工业界。
他爷爷不仅在1931年成立了Porsche Design工作室，也就是Porsche Design品牌的前身，更为保时捷集团的成功奠定了坚实的基础。
而他的父亲Ferry Porsche（菲力·保时捷），则创造出了像保时捷的之一款车型356，被人戏称为“青蛙”、“人类汽车历史上最成功的后置引擎车型”的911经典跑车的杰作。
3、1974年Ferdinand Alexander Porsche将工作室搬至奥地利的Zell am see（泽尔湖畔）。当初他们只是专门为一些获得许可的合作者，像一些比较知名的厂家、大牌的客户提供设计，然后使用Porsche Design的牌子，也就是我们现在所说的贴牌生产。
之后，由于它在设计领域的巨大成就，使之在国外设计领域的知名度与其奢侈品品牌不相上下，于是成为独立于车厂Porsche汽车之外的品牌。
虽然Porsche Design其产品灵感大多来源于科技领域，但他们通过充满想象的创意、简约质感的设计、高科技材质的合理利用，不仅将Porsche汽车的极速，还将Porsche Design高贵的品质与艺术带进生活。
-porsche design
毛迈恪（Michael Mauer）是保时捷设计总监。如何从零开始设计保时捷 911，从2004年起一直负责设计保时捷的他身有心得。恰逢限制出行以遏制新冠肺炎的扩散，他正分享着一些自己关于设计的经验与技巧。有兴趣的不妨拿起笔一起跟大师画起来吧。
（一）
在绘制汽车设计草图时，要考虑的关键之一就是如何展现三维空间，毛迈恪总是从两个车轮开始。因为画一辆车的挑战之一是定义轴距和正确的比例，就必须知道后轮应该在的位置，用这种 *** ，如果意识到后轮的位置错了，就擦掉它，并重新开始。而在画车轮的时候，可以从两个简单的圆开始，也可以再加一点细节，比如考虑五辐车轮。
（二）
车轮就位，下一步就是把车放到地上：在车轮之间划一条线。现在，你就可以开始建立轮廓。设计师和工程师谈论“Y 零截面”，基本上是指轮廓。这在 911 设计上很有代表性。有时你会发现轮廓和轴距不匹配，你就必须考虑移动后轮，但这不是问题：橡皮擦就是用来干这个的。
（三）
逐步开始增加车身细节。设计师通常把车窗称为 DLO，也就是采光口。911 上的 DLO 是标志性的，与 Cayenne 或 Panamera 那样的四座车非常不同。接着是前面的头灯，然后是车尾部的更多细节，包括尾灯以及保险杠的造型。
（四）
在这个阶段，头灯现在已经是椭圆形的了。可增加较低位置的进气口，门的底部开始显示更多的形状。注意保险杠下部的出风口和后挡泥板上的细节，试着创造一种强壮的后肩的感觉。现在车轮之间有一条很细的线，就在腰线下面。它在之前的图像中不存在，主要是给车轮之间的侧表面一个更三维的感觉。
（五）
这个阶段继续添加越来越多的细节。门把手在那里，还有一些不同厚度的线条用来增加或消除重点。这一切都是为了创造一种三维的感觉。
（六）
前五张草图是线条，现在是时候添加阴影和对比了。不过后肩仍然是完全没有颜色的，因为要给人一种这是高光的印象。
（七）
开始添加颜色，把所有的元素都融合在一起。如果你使用 Photoshop，它就像添加另一个图层，汽车上方的蓝色反映了天空，而在线条下方，颜色较深的地方则反映了地面，这就造成汽车紧贴地面的印象。你也可以不需要 Photoshop ，试着用水彩画或蜡笔。
（八）
每个设计师都有自己的处理玻璃的 *** ，毛迈恪喜欢在这个阶段把它涂成黑色，车轮也是一样。可以在下一步添加高光。刚开始的时候，建议选择小尺寸的草图，会更容易掌控。
（九）
考虑这里的 DLO，采光口。在这里，侧窗被分开，上部是黑色的，下部是浅色的。这给人一种有曲率的印象，在很早以前的汽车上，玻璃表面完全是直的，但侧边的车窗现在有了曲线，你可以用颜色上的细微变化来证明这一点。渲染阶段会将素描从铅笔素描转换成更精致的画面。
（十）
当你在纸上工作时，画面是二维的，你需要运用技巧使用颜色和阴影来创造深度和对最终产品的三维印象。在这里，使用白色画笔来提升关键区域，车灯和卡钳也增添一些颜色。也可以考虑增加一个方向盘，或者座椅的一部分。
“设计总是需要反复尝试，我鼓励每个人都拿起铅笔试一试。”
毛迈恪今年已58岁，设计对他来说，就像呼吸一般融入生活中，即使在吃早餐的时候我也都在画速写，而且几乎都是画汽车，无法自控。
当下毛迈恪和他的团队已经在为下一代车型做着设计，并着眼于2030年的出行方式。毛迈恪认为，作为一个设计师，可以通过草图解决很多问题，也更能拥有“意外之喜”，就像他曾对一张918草图的误读，让他萌生了一个全新的想法，从而成就了之一辆全电动保时捷。所以，这些设计精髓你都get到了吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
开保时捷4s店具体的我不知道，但是我知道开宝马4S店的资料。我想应该是差不了太多，最重要的是4S店不是一般人想开就开的，经销店就还差不多。如欲申请成为BMW授权经销商，贵公司需要递交以下申请材料（中、英文各一份）：
1 申请公司简要介绍(包括公司经营范围、经营业绩、财务状况、管理团队，如若从事汽车零售行业，请说明所经营的品牌及业务开展情况等)；
2 BMW项目计划(包括欲申请城市、项目投资计划、资金来源、经营计划、专卖店选址、当地高端汽车市场分析以及对BMW品牌的理解)。其中，专卖店选址的要求为位于城市主路旁，可见性高的店面；
3 申请公司****：联系人姓名、手机、 *** 、传真、电子邮件。
除上述申请材料外，申请公司还需提供以下文件：
1 营业执照(复印件)；
2 汽车行业维修许可证(复印件)；
3 申请公司验资报告及近2年的财务审计报告(复印件)；
4 进出口资质证明及相关进出口许可证明(复印件)；
5 银行或其他金融机构出具的申请公司资信证明(原件)；
6 选址地块的土地使用权证(复印件)；
7 所选场地及周围环境照片。
请务必通过邮寄方式将您的申请资料提交至我司指定地址，我公司不接受任何通过私人推荐或私人代转方式递交的申请资料及未预约来访。
