导读：之一步：绘制草图在最初的创意表达阶段，设计师要画出多幅草图，从多个角度展示新车，并从中筛选出比较贴近定位描述的形态。现代汽车工业中，广泛应用的计算机辅助设计（CAD）软件已逐步将设计师从繁重的手工劳动中解放出来，让他们挥洒创意免受工具的束缚
之一步：绘制草图
在最初的创意表达阶段，设计师要画出多幅草图，从多个角度展示新车，并从中筛选出比较贴近定位描述的形态。现代汽车工业中，广泛应用的计算机辅助设计（CAD）软件已逐步将设计师从繁重的手工劳动中解放出来，让他们挥洒创意免受工具的束缚。今天，设计师可以直接在电脑屏幕上创作草图，并快速生成电子文件。
第二步：创建三维数字模型
完成概念草图后，设计师需要建立汽车的三维数字模型，也就是让草图立体化，以便从各个角度推敲并优化设计方案。传统汽车设计中采用 *** 油泥模型的 *** ，但这种 *** 不但成本较高，而且耗费时间。三维数字模型以其灵活高效和精确的参数化表达，成为现今流行的做法。
第三步：可视化渲染和动画处理
为了更好的展示设计成果，汽车设计师们还需要对设计进行可视化渲染和动画处理。从车漆的颜色，车灯的亮度，到保险杠的纹理，座椅的皮革，从车身对环境光线的反射，到不同天气条件下的阴影，设计师通过采用欧特克Autodesk Alias 以及Showcase软件的渲染功能，把这些细节的处理得天衣无缝。而作为**工作室里明星产品的欧特克三维建模和动画软件——Autodesk Maya，目前在汽车设计师中也广受欢迎。它被广泛用来 *** 动画短片，展示汽车设计的成果。
外形设计大概分两个方向：
1偏重手绘，完成汽车手绘概念设计
这个过程基本上在手绘板，PS上完成。
2偏重建模，讲平面ID图，转化成3D数字模型。这个过程用Alias比较多。
（这个建模只是一个非常粗糙的cas面，不是工程化数据，里面也没有具体的搭接关系，更无法指导生产，加工，制造，装配。Cas之后总布置要开始介入，当然总布置工作与本题无关，先不讨论。）
下面说说汽车外形设计的一般要求：
偏重手绘工作的岗位一般要求：
1负责公司各类产品外观造型设计，包括外观，造型，色彩搭配概念创意，参与产品研发设计，提出具有竞争力的外观方案；
2负责公司产品概念图、效果图的设计或修改，把控风格特征；
3负责产品设计各阶段模型 *** ；
4负责与机械设计工程师良好沟通，对设计方案进行优化改进；参与产品设计的技术评审、鉴定；
5负责产品宣传样册、各类技术文件里产品等的渲染效果；
偏数字化建模工作岗位一般要求：
1产品外观曲面造型
2依据二维效果正向构建三维数字模型，根据提供的边界条件修改设计曲面
3负责与机械设计工程师良好沟通，对设计方案进行优化改进；参与产品设计的技术评审、鉴定；
摘要：汽车研发从开始立项到上市，一般需要3-4年甚至更长的时间，其中造型设计的时间至少占到其中1/3。想进入汽车设计行业的新手，问的最多的一个问题，就是汽车造型设计要学什么呢？常见的汽车造型设计软件有哪些？接下来就和小编一起来了解一下吧。汽车造型设计软件常见的汽车造型设计软件有哪些汽车造型设计要学什么
常见的汽车造型设计软件有哪些
汽车设计软件种类较多，主要分为三大类，汽车外形造型设计软件，汽车工程设计软件，汽车CAE软件。
1、汽车造型设计软件
汽车工业常用的汽车造型设计软件有：AutodeskAliasAutomotive软件，photoshop处理软件，SketchBook自然画图软件。也就是汽车内饰或汽车外饰设计效果图、汽车创意设计，汽车创意阶段会用到的软件，不同的汽车设计师会有自己的强项软件，但是，基本上都要会用到，都要会。
（1）、AutodeskAliasAutomotive软件介绍：
alias是具有三维建模功能的，但在sketch（创意草图）阶段也可使用，如果你有手绘板，在草图阶段我建议使用alias/sketchbook线条比较流畅，油腻模型阶段对机器的操作能力和读图的能力比较重视。AutodeskAliasAutomotive软件是Autodesk数字样机制造解决方案的一部分，是一款行业领先的汽车设计和造型软件，全球领先汽车设计工作室都争相采用。软件为整个造型定义流程（从概念草图到A级曲面）提供了一整套完备的可视化和分析工具。快速进行设计概念的迭代、优化和评估。AutodeskAliasAutomotive提供了曲面建模、动态形状建模、快速样机制造以及更多工具，可以帮助您自如地完成消费品设计。
（2）、photoshop处理软件介绍
photoshop处理软件则多用于较精细的2维效果图，SketchBook自然画图软件介绍，sketchbook这个软件是目前比较新的功能简单易学界面简洁在国外多用于草图阶段的创意图
（3）、数字模型阶段用到的软件多是AutodeskAliasAutomotive软件和UG软件，catia软件
其中外造型阶段A面 *** 用AutodeskAliasAutomotive软件较多但UG软件和catia软件也必须会，因为工程设计方面用到的软件就是UG软件和catia软件，大家存在沟通问题，所以要会操作，要是你想从事汽车工程设计方面的工作，主要软件有UG软件、catia软件，但CAD也有人用于二维图 ***
2、汽车工程软件
常用于工程结构的汽车工业软件有CATIA软件，CATIA软件以其强大的曲面设计功能而应用于飞机、汽车、轮船等设计领域。CATIA的曲面造型功能体现在它提供了极丰富的造型工具来支持用户的造型需求。通常用于汽车工程设计软件而言catia软件是比较常用的。
3、汽车CAE软件
主要有：Hyperworks，I-DEAS，Pro/ENGINEERMechanica综合的CAE软件，Pro/ENGINEER包含完整的CAD/CAM功能；Ansys，很经典的CAE，国内应用最广，客户成熟度更高，尤其是在高校科研领域。2006年收购了Fluent，2008年收购了AN-SOFT。Fluent是应用最广的流体分析软件，AN-SOFT是应用最广的LS-DYNA，强大的动态问题求解器，专门汽车分析模块，电磁分析软件。在收购整合的过程中，Ansys的多物理场耦合成为一大特色。
Nastran，线性问题求解器；Pamcrash，专门的碰撞研究软件；Moldflow，模流分析软件，AutoForm，钣金冲压，特别是拉深分析软件；Madymo，汽车安全系统，如气囊，安全带整车碰撞性能分析软件。
汽车造型设计要学什么
一、预备做内外饰设计师
首先你应当从手绘起步，以草图、效果图的手段来表达自己的造型思想。
其次应当学习alias。使用alias来从三维的角度推敲你造型的三维体态。还有，在做到一定程度之后，应当接触1：4油泥模型的 *** 。这点很重要，但是需要资金、场地的支持。可能不是“起步”时就要学习的。
总体来讲，漂亮潇洒的效果图与手绘草图，清晰明确的造型概念表达是汽车内外饰造型师 *** 时必备的基本能力。
二、预备做汽车数字设计师
汽车数字设计师即专门为汽车造型提供专业的三维数字模型的建立-----包括概念设计时期的正向数模和造型冻结之后的逆向A面等能力（后者在很多公司已经不属于设计师范畴了）。
你应当深度学习alias或者icemsrf软件。钻研如何用此类高端NURBS软件来准确表达某个造型实体的三维特征。其次可以适当学习草图、效果图甚至一点点油泥模型 *** 。因为你可能不需要超强的手绘表达能力，但你需要很好的读图、看图、从二维效果图转换为三维形态的能力。
三、油泥模型师
顾名思义便可理解，不过国内极少有培养这种专用人才的学校。相关人才也比较少，高手更少。
四、跨界的汽车设计师
1、战略及市场分析，注重你的平面设计能力和总结表达的能力，英语也很重要
2、Color&Trim设计师、注重平面图案、矢量设计、材质与面料设计及其相关知识等。以及其他的正常的工业设计相关课程
3、汽车CG设计师：近年来汽车工业设计中新兴的行业，当从alias、ICEMSRF等建模软件、以及maya或3d *** ax等渲染、动画软件起步。之后第二步，硬件条件够的话还要学下aliasshowcase、甚至RTT等比较“罕见”的虚拟现实软件。
