mini clubman是什么车

2024-04-22 11:25:01装修宝典02

mini clubman是什么车,第1张

mini clubman是什么车
导读：miniclubman是宝马旗下品牌MINI生产的一款偏向于MPV风格的休闲型轿车。MINI原为英国汽车公司，BMW在买下MINI成为旗下的一个品牌之后，投注了上百万美元的研发经费，旧MINI时代已结束，现在跟大家见面的新MINI车系，名字

miniclubman是宝马旗下品牌MINI生产的一款偏向于MPV风格的休闲型轿车。

MINI原为英国汽车公司，BMW在买下MINI成为旗下的一个品牌之后，投注了上百万美元的研发经费，旧MINI时代已结束，现在跟大家见面的新MINI车系，名字一样，而设计却焕然一新，舍弃了经典的形象，换来新潮格调的设计与包装。

迷你是BMW集团的一个独立品牌。诞生于1959年的MINI，设计别树一格，1961年赛车工程师John Cooper将赛车血统注入汽车性能内，使实用别致的小车摇身变成赛车场上的传奇，自此成为英国车坛之宝。四十年来MINI售出超过500万以上，世界各地也有MINI车迷组织。

Clubman是一款偏向于MPV风格的休闲型轿车。Clubman车身后部平滑的线条，更加突出了Clubman的运动风格和实用性。

MINI Clubman采用独一无二的六车门为设计理念，后排座椅可完全折叠，在普通状态下，MINI Clubman的行李厢容积有260升，而当把后排座椅折叠起来之后，储物空间可达930升。

MINI 最早是英国汽车公司（简称：BMC）的经典产品，后几经辗转成为宝马汽车集团的三大品牌之一。虽然经历了时间的洗礼，但依旧保持其小巧车身、精致内饰、优秀驾控的品牌基因。下面我们就通过几个历史事件了解下，MINI汽车的发展史。

1956年，苏伊士危机爆发，欧洲各国油价不断飙升，于是BMC公司决定生产一款燃油经济性极佳的微型车，此项任务就交给时任BMC主设计师-阿莱克·伊西戈尼斯的身上，并于1958年推出了MINI原型车。

1959年8月26日，MINI正式上市，该车成为世界上之一辆前驱的小型车，车身短小、车长不足3米，而在空间上却“大”有学问，加之精致豪华的内饰和朝气十足的外形设计，成为那个时代的都市精灵。

1961年，F1传奇赛车手-约翰·库柏为MINI提出了改装升级方案，于是，底盘经优化升级、可输出55马力的MINI COUPER问世。强劲的发动机、全新的刹车系统、灵敏的操控，构成了MINI赛车神话的精髓。

之后的几十年中，MINI品牌几经辗转。1968年，NMC与利兰公司合并为英国利兰汽车集团（简称：BLMC）；1978年，BLMC公司改名为奥斯汀·莫里斯集团；1988年，罗孚集团入主奥斯汀·莫里斯集团，MINI和当时的罗孚、MG、路虎成为旗下的四大汽车品牌之一。

1994年，宝马汽车集团收购罗孚集团，旗下四大品牌也归入宝马门下，后罗孚、MG、路虎被出售，仅保留MINI品牌。在宝马的推动下，借助欧洲各国小型车的热潮，上至王室成员、下至普通平民，MINI成为许多人迷恋的对象。

2001年，宝马在英国牛津工厂生产的全新MINI问世，从那时起便固定了MINI ONE、MINI COUPER、MINI COUPER S三款车系，MINI“跳动精灵”的品牌精髓依旧延续。

标志含义：英文MINI 外面加上一对飞翔的翅膀，即表明车名又让人感受英国典型汽车的气质。

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长城汽车在设计方面有多省，看看魏牌蓝山就知道了。最近，魏牌蓝山DHT-PHEV发布了内饰官图，MYAUTO当时就在嘀咕，这玩意儿不就是岚图FREE的翻版嘛!

再仔细一看，魏牌还是有设计师的。对比一下魏牌蓝山和岚图FREE，再看看长安汽车发给吉利银河的律师函，你就看得出长城的设计师得有多厉害了。

岚图FREE采用倒梯形的大横屏，魏牌蓝山给你整个正梯形的。岚图FREE的采用了类D形的圆形方向盘，魏牌蓝山直接给你整个圆的。即便是放在圈里面的LOGO，圈的尺寸也不相同。你说一毛一样，这哪是一毛一样呢

MYAUTO很想知道的是，作为魏牌的旗舰车型，你这么搞合适吗大家都知道长城汽车的销量形势很严峻，魏牌更是长城汽车的重灾区。别人早早地在3月1号就拿出了销量数据，而长城汽车拖到了3月6号才给出了这么个玩意儿。可见，整个长城集团在二月份的销量得有多差劲了。

话说回来，自打皮埃尔·勒克莱克走后，长城汽车在设计方面真的是让人头疼。看看这个魏牌蓝山，之前还叫魏80的时候，先是整了两只鸡腿式的大灯，配上一个咋看咋让人觉得很山寨版的无边界进气格栅，这样的外观设计赢得了网友们无数的吐槽。为此，长城汽车又搞了个共创的活动，这意思就是告诉我们，你不是说我们的车丑吗。我跟你们一起来设计汽车，你该没啥说的了吧

然而，汽车设计不应该是设计师们去做的事情吗你放着专业的设计师不用，你让网友们来帮你设计，你给他们开工资了嘛如果你的设计都交给网友来做的话，你还花钱养着这帮没用的设计师，你对得起你的老板，对得起你的股民吗

MYUATO不是说长城汽车不应该养设计师，而是说像长城汽车这样的企业不应该轻易抛弃设计界大牛打造的整体风格。

魏牌蓝山表面上还是一杯咖啡，但这杯咖啡却把它的魂给弄丢了。冲这造型，晃眼一看我还以为是一辆吉利银河L7再看看内饰又总让我想到岚图FREE，你拿这样的东西去定义你的旗舰车型，还不如当年消费者买个众泰SR9换标成保时捷Macan呢

至少，众泰SR9能够带给老百姓的豪车梦，那是真的豪车梦。而以长城汽车创始人名字命名的魏牌，早就变成了一副吵架没输过打架没赢过的样子。看看理想，看看问界，看看魏牌目前这三杯咖啡的价格。MYAUTO很难想象魏牌蓝山的旗舰定位究竟是什么。是翻倍的价格，还是点名式炮轰友商们的营销方式

魏牌是否重视用户和潜在用户，能不能让设计感看起来更加独特一些至少众泰SR9可以点亮贫穷用户的豪车梦，说不定哪一天用户真的能将手中的众泰SR9换成真的保时捷Macan。相比众泰SR9这样的励志故事，魏牌蓝山还处在仰望银河L7品味岚图FREE的阶段。一款新车两种享受，难道有钱人的枯燥审美已经无聊到这程度了

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9月9日，长城汽车在北京举办“硬核对话-咖啡智能20技术分享沙龙”活动，长城汽车产品数字化中心副总监杨永喆、长城汽车产品数字化中心IOT业务负责人甄理、长城汽车产品数字化中心IOT产品经理黄帅三位技术专家以及众多行业权威媒体共同参与此次活动。此次技术分享沙龙主要围绕长城汽车与行业众创智能生态以及智能座舱前沿技术等相关话题进行深入交流与讨论。

硬核对话-咖啡智能20技术分享沙龙

众所周知，汽车智能化浪潮席卷全球，各企业纷纷入局智能化赛道，推出众多技术和相关产品，但目前行业中品牌各自发展，几乎都在建立自己的智能系统，用户相当于处在一个个的数据孤岛，只能享受内部的技术和服务，同时对技术创新也有很大局限。因此，长城汽车打造“咖啡智能众创平台”，联合行业多企业众创开放多元的智能生态圈，不仅满足市场用户更多元的智能需求，更能有效促进行业融合创新发展，对整个智能汽车行业发展意义重大。

汇聚跨行业生态资源实现全面场景化智能服务

长城汽车“咖啡智能众创平台”是基于咖啡智能先进且开放共享的技术架构，以联合跨行业的优秀生态资源，形成以长城汽车为核心的多元生态圈。对此，甄理表示：“长城汽车既要出圈，即跳出现有业务领域与其他行业众创生态，也要建圈，即以汽车为核心建立自有生态圈，实现以长城汽车智能终端为核心的人-车-家-智慧城市的互联互通。”

长城汽车产品数字化中心IOT业务负责人甄理

长城汽车智能众创计划区别于传统甲乙供给合作关系，以众创、共生、共赢的合作理念，从商务合作模式、产品开发机制、内部开发流程、产品运营机制各个环节建立完善的流程制度，实现融合发展。为给用户提供更全面的场景化智能服务，“咖啡智能众创平台”实施对象多元化，包括互联网企业、Tier1级供应商、汽车主机厂、科研院所/高校、科创公司、开发者、汽车后装精品公司等。

同时，长城汽车“咖啡智能众创平台”还会针对开发者建立技术标准和要求，保障车机系统的安全。杨永喆表示：“前面提到在长城汽车众创生态中，我们与各行业伙伴是一种共生共荣的关系，因此我们在合作众创的基础上，必然会建立一套标准的流程，实现车机系统的统一和安全，保障用户体验。”

长城汽车产品数字化中心副总监杨永喆

车机CPU运算能力提升25倍众创生态赋能智慧出行全场景落地

长城汽车众创生态中重要的一部分就是智能座舱众创，它基于长城汽车最新的V35软件平台，搭载APP应用引擎和换肤引擎，实现未来车机端应用生态全面开放。未来通过长城汽车开发者网站，持续迭代上线，GC-OS能力开放接口，主题众创模板等。随着众创开放平台基础能力逐渐丰富，最终通过应用商城，主题商城，对接到车机系统，实现开源众创的完整闭环。

实现智能座舱众创的关键是开放能力接口，它是以先进的技术为支撑。长城汽车咖啡智能20智能座舱系统的“可扩展算力中枢+自研智能软件”是座舱智慧生长的基石，能够支持互联网和第三方开发者资源快速接入和多种硬件平台的快速拓展，高效实现众创生态。

硬件层面，长城汽车率先采用高通8155芯片打造专属智能座舱平台，相比上一代主流车机系统CPU运算能力提升25倍以上，GPU图像处理能力提升35倍以上，搭配可用于机器视觉和语音处理的专属高算力AI加速器，为多屏融合、多模交互、AI感知、个性化自动配置等功能提供底层算力支撑。软件层面，长城汽车首个自研智能座舱系统GC-OS技术拥有多项开放能力和优势，首先是App统一接口+HAL统一接口，同时支持UI/UE平台化+品牌差异性，还可向下兼容多种高算力平台，向上可适配长城汽车旗下各大品牌车型，具备快交付、可成长、可插拔、生态互换、软硬件兼容等特点。

25倍CPU算力提升座舱GC-OS能力接口

在强大技术支撑下，长城汽车将全面结合自身智能网联汽车云-管-端能力，以智能座舱域对整车访问能力为基础，逐步开放智能座舱Open API，之一步先是基于V35平台自主控制部分设计及定义接口，包含车机、驾驶、车身、底盘相关系统。第二阶段，随着智能座舱自研能力的增强，再迭代设计语音、导航、视觉等能力接口。通过两阶段，长城汽车将打造全车多智融合开放API池，覆盖长城汽车智能座舱25+类功能集，最终实现智慧出行全场景落地。

多技术方向同步融合创新众创智能汽车完整生态

长城汽车众创生态布局整个智能汽车领域，除座舱众创外，还包括自动驾驶众创、智能硬件众创和云平台众创。自动驾驶众创主要是打造自动驾驶车辆控制平台，通过众创的理念给开发者和合作伙伴赋能，加速智能驾驶技术落地。智能硬件众创是在 *** 安全基础上构建整车对外通讯架构，采用有线+无线通讯方式实现车与智能外设的互联互通。云平台众创则是对车辆控制、车辆状况、账号绑定、车辆位置等接口重新定义并进行封装，支持开发者使用长城汽车帐号快速便捷地登录应用，同时还包括汽车周边设备（手表、音箱、液晶钥匙等）与车联动功能开发等。

多技术方向打造完整智能众创生态

实力、行动力并驱动多项智能众创成果落地

在智能众创生态构建上，长城汽车不止有科学的理念与规划，更有强大的实力和切实的行动推进力，目前已经落地了多项众创成果，包括智能手表、智能水杯和儿童安全座椅等。智能手表是在现有功能基础上增加车钥匙、控车、状态查询等功能，主打智能手表与车的交互，促使两者产生更多粘性，互相赋能。对于用户来说不仅仅是一款智能手表，同时也是一把智能钥匙。智能水杯是在现有水杯的基础上，增加烧水、保温、温奶等模式，并可通过触屏、语音进行控制。智能儿童安全座椅则是在现有儿童安全座椅的基础上，实现车机端对儿童安全座椅的提醒与操控，提升汽车安全系数。

同时，长城汽车众创产品在设计上还会根据匹配不同用户需求，实现全场景功能体验。黄帅表示：“我们众创产品的开发会针对不同车型进行功能个性化设计，例如智能水杯的温奶功能就是根据家庭型用车的需求来设计的，从而保障全类型市场用户的多元需求。”

长城汽车产品数字化中心IOT产品经理黄帅

长城汽车“咖啡智能众创平台”以技术导向出发，快速发挥现有能力，进行部分开源，同时以用户为导向，进行开放思维转变，挖掘潜在开源能力，搭建场景化的智能服务，完成车辆从单一个体，到智慧交通、智慧城市的有机整体的转变，让汽车成为汇聚N个智能应用场景服务的终端，最终打造全场景智能化服务的完整生态。

长城汽车前沿的智能座舱技术以及众创智能生态以更先进和多元的技术服务更好满足用户智能出行的需求，秉承了“以用户为中心”的品牌理念。同时，长城汽车以全球行业发展的视野，携手其他企业进行融合创新，通过众创生态促进整个智能汽车行业的发展，向“全球化科技出行公司”不断转型。

作为成立60多年的老品牌，MINI在人们的印象中一直是“小巧精致，英伦格调”的代名词。不过最近，它似乎要“转型”了。美国时间11月17日，MINI发布了全新的 VISION URBANAUT概念车，这款外形酷似面包车的MINI车身圆润，空间宽敞，与人们印象中“专为家庭主妇买菜用”的MINI Cooper截然不同。

不仅如此，作为一辆全电动汽车，VISION URBANAUT的前、后悬都很短，轴距很长，在加大车身的同时也将为乘客提供更宽裕的车内空间。然而，从发布的概念车上看，新车还将继续保留一部分MINI家族经典的设计语言，延续其精致、小巧、耐用的风格。

这次MINI推出的Vision Urbanaut向大众展现了一种全新的空间愿景。从外观上看，这款新车把“利用空间”四个字诠释得淋漓尽致。

车体简洁光滑的表面融合了许多高质量的细节：在哑光阴影的装饰下，车身颜色从下方的金属绿过渡到淡淡的灰色，还带有蓝色的翻转效果；外角的车轮是MINI车的标志性造型；短小的前后悬架让整个车看上去更加紧凑灵活。

这款车的前大灯被放在带有开槽口的铝合金结构下方，不需要使用时，就能“随时隐形”。点亮大灯后，还能看出多色动态的矩阵设计，颜色和图形都会随时变化，起到与周围环境交流的作用。封闭的散热器格栅从传统的六边形变为八边形，并将内置传感器升级为智能面板，更加便捷。

与此同时，车辆内部空间的设计也展现出独特的创意。走进滑动侧门，就能见到车内宽敞的四座布局。中央部分的开放式设计让所有的座椅区域都一览无余：前排两个座椅可以旋转，后排座椅则可以手动折叠或调转方向。此外，在车舱的材料选用上，也充分体现了宝马MINI可持续发展的设计理念：车内所有配件均采用可回收材料制成，包括针织品、软木等等。

不过，虽然这款概念车的创意无限，但它的体积还是比传统的MINI系列大了不少。而这，也不由得让许多MINI爱好者有些失落：为了顺应时代需求，Mini改了名字，又把尺寸变得越来越大，在经过了这样的改造之后，它还是原来的Mini吗？

一开始，老MINI只有首头字母是大写的。上个世纪50年代，第二次中东战争的爆发让英国的汽油吃紧。在战争和石油危机的双重危机下，英国汽车公司（BMC）在1956年开始着手研发经济型轿车。

而在当时，设计师亚历克的目标非常明确：要创造性地利用有限的空间，用最小的汽车、更低的油耗搭载4个成人和一些行李物品。于是，Morris Mini-Minor诞生了。

这款为时代而生的车长仅39米，却容纳了4张座椅。出色的配重比、轮距和轴距让这款小型车大受欢迎，在短短3年内便斩获20万销量，Morris Mini-Minor也由此被称为“英国甲壳虫”。

不过，虽然这款小车很实用，不能满足更大的动力输出却成了它的“硬伤”。于是，在性能方面堪比赛车的 Mini Cooper诞生了。这款车采用997cc排放量的发动机，引擎曲轴和引擎盖都经过特别改装，输出马力也达到55匹。

后来，又有了升级版的Mini Cooper S 。凭借独特的内部结构和轻量型的特点，身材小巧的Mini Cooper在多个比赛上打败了众多跑车品牌，进一步巩固了品牌的形象。

1994年，宝马收购了Mini以补充自己的小型车产品。在之后的很长一段时间内，Mini都在原来平台上生产，直到2000年，所有老款车型才全部停产。

值得一提的是，在最后一款经典Mini驶出生产线的同时，宝马将Mini的品牌字母全部改为了大写，一来是为了表明新MINI要与过去有明确的区分；二来，这也预示着MINI在日后的体量会变得越来越大。

自宝马正式介入MINI的设计、生产环节后，“体积变大”似乎成了其每次推出车型的趋势。不过，虽然 *** 上对于宝马MINI“放弃情怀，毫不念旧”的质疑声层出不穷，加大版MINI逐步向好的市场数据却让BMW集团看到了市场最真实的反应。

2001年，之一款宝马重新设计的MINI问世了，这款MINI的尺寸变大了，内饰也进行了一系列升级。之后二代、三代MINI车型继续在车身尺寸上进行升级，同时在底盘、发动机、内饰方面都有巨大变化。

在SUV增长浪潮来临之际，MINI也应市场需要推出了首款SUV车型，即之一代MINI COUNTRYMAN。这是MINI家族中更大的一款车，轴距达到2596mm。

虽然MINI似乎不再迷你，但消费者的热情却并没有因此减弱。比如，以COUNTRYMAN为例。虽然它的价格与宝马X1不相上下，但从之一代至今，COUNTRYMAN已经占据了整个品牌的40%销量，成为MINI旗下最畅销的车型。而一贯颇受好评的Mini Cooper 更是在2017年达到了超过22000辆的销售额。

为什么不再营销“情怀的”MINI系列依旧在市场上十分吃香呢？这首先与每家母公司对MINI品牌的悉心维护密切相关。60多年来，除了一些细节上的调整，MINI标志性的圆灯造型和各种以与“圆”有关的设计特征都被比较完整的保存了下来。

与之相对的，则是其他汽车品牌在设计史上方圆变化，更迭层出不穷。在这其中，MINI对于自身设计风格的坚持和耐心成了维持品牌活力的一大王牌。

除此之外，MINI的娇小体型也让它在小轿车领域拥有独具一格的优势。即使是品牌旗 *** 量相对较大的MINI COUNTRYMAN，其体积也远远小于其他标准公路车和运动车型；另一方面，它牺牲体积大小所换回来的实用性也得到了消费者的青睐，并获得了更广泛的受众。

纵观MINI的发展历程，可以发现，其母品牌都是非常智慧的。在石油稀缺时，它“经济适用”；当市场变化后，它增大体量，顺势而为。

加入宝马之后，MINI又充分利用其技术优势与销售 *** ，不仅取得了不错的销售业绩，其产品矩阵也越来越丰富，足以为消费者提供更多选择。

未来，若长城能实现国产MINI，或许能使MINI的价格进一步下降，从而加大品牌的市场占有率，为MINI，也为长城带来更多利润。

撰文袁云天

主编孙臣

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车咖啡色是深香槟色。

选择车身颜色的讲究：

1、汽车安全和颜色也有一定关系。

汽车行车安全性不仅受车况、驾驶操作等因素的影响，还受到车身颜色的视认性影响，汽车颜色与安全密切相关。在天气晴好条件下，浅色系汽车视认性佳，颜色安全性高。

建议：买车时，不仅要从喜好出发选颜色，也应该考虑到车身颜色与安全性的联系，浅色车身会给人明显的警示作用，而且会显得车距很近，而深色车身显得距离感差。

2、不同车型适合不同流行色。

如今，越来越丰富的车身色彩出现在大家的视野中，以前很少见到的**、绿色、粉色，也成为了不少人的新选择。

建议：家用车对于车身色彩选择更为多元化，可以选择自己喜好的颜色，更好以浅色为主。深色车身为收缩色，从视觉感受来说显得更小，一般不推荐小车型。而商务用途为主的车型仍然以黑、银、白为主流趋势，显得比较端庄稳重。

3、不同颜色未来保值率。

一般情况下，大众色系最为保值(银色、黑色、白色)，这主要是因为三种颜色受众群体更高，时间久了不容易褪色，而且划痕不明显，即使有小刮蹭也很容易补漆。而对于一些个性颜色，您就得谨慎选择了。

比如粉色和绿色这类个性颜色，用户群体相对小一些，市场小导致整车价格稍低。所以，购车时不仅要选择喜爱的颜色，保值率等现实的问题也是需要考虑的。

建议：大众色系(白色、银色、黑色)二手车往往要比同款其他颜色车型更热卖，所以购车选车身颜色时，二手车保值率也是个不得不考虑的问题。

4、哪些颜色最显脏、易出划痕。

很多亲们在购车时总会思考一个问题，究竟哪种车身颜色更耐脏呢

不少人都会选择黑色，认为黑色会更耐脏更干净。其实在我们生活中，黑色最怕尘和土，落在漆面上会显得非常明显，给人雾蒙蒙、脏兮兮的感觉。

由于洗车和日常驾驶时难免会对车身带来摩擦和擦碰，黑色车漆就很容易显现一条条小划痕。颜色较浅的车身就可以避免这种问题，比如白色和银色都会显得很整洁，长久如新。

建议：在常见车身颜色中，深色车身最怕尘土，车身容易显很。而白色和银色等浅色系则比较耐脏，尤其是对于内地风沙雾霾较大的地区，一般一周刷一次车就可以了。

汽车会飞猜一种饮料是：咖啡。

汽车英文名是car，汽车会飞就是car飞，car飞与咖啡谐音，所以正确答案是咖啡。咖啡是用经过烘焙磨粉的咖啡豆 *** 出来的饮料，是世界三大饮料之一，与可可、茶同为流行于世界的主要饮品。

“咖啡”一词源自 *** 语意思是“植物饮料”。在世界各地，人们越来越爱喝咖啡。随之而来的“咖啡文化”充满生活的每个时刻。无论在家里、还是在办公室、或是各种社交场合，人们都在品着咖啡、它逐渐与时尚、现代生活、工作和休闲娱乐联系在一起。

一杯标准的咖啡品尝起来的味道不应该是苦涩的，一名合格的咖啡师在 *** 咖啡时会严谨地进行每一步操作，最后为客人呈上的咖啡在味觉上会呈现出不同程度的甜度、酸度、香醇度或是干净度。

咖啡豆的选取

一、看烘焙日期：烘焙日期跟保存期限完全不一样，虽然感觉咖啡可以放无限久，但绝对没有那么好喝了。如果你喜欢用手冲，那就会建议烘焙之后的之一周开始使用，越快用完越好，因为咖啡的风味香气在这时候最完美最完整。但如果你是喜欢做意式咖啡（咖啡机）那豆子可以“养”久一点，大约七到九天再开始使用。再放久一点就适合用来做冷萃咖啡。

二、看产地：产地的海拔、土壤、降雨量和阳光都有助于最终咖啡豆的味道，因此咖啡豆的产地是品尝的重要指标。咖啡树沿着“咖啡豆带”茁壮成长，“咖啡豆带”是南北回归线之间的区域。

问题一：汽车挂件挂什么好，车内风水有什么讲究命理及用神喜金之人，车牌宜选择带有4、9的号码；开运色为白色或者乳白色系列。

命理及用神喜木之人，车牌宜选择带有3、8的号码；开运色为绿、青、碧色系列。

命理及用神喜水之人，车牌宜选择带有1、6的号码；开运色为黑色或者蓝色系列。

命理及用神喜火之人，车牌宜选择带有2、7的号码；开运色为红色或者紫色系列。

命理及用神喜土之人，车牌宜选择带有5、0的号码。开运色为**或者咖啡色系列。备注：汽车吉祥挂件不涉及生肖应用，生肖为命理之说，命理以人为主体，风水以物为主体。

葫芦：葫芦自古以来就是“福禄吉祥”、“健康长寿”的象征，也是被认为能给人们带来福禄、吉祥的灵物。悬挂葫芦代表“护路”保平安，意在“护住当下的福禄”；

菩德车公符：菩德车公符一面为红色，上有五福祥瑞图画，另一面是蓝色，上有千手观音像，密宗吉祥五宝，禅宗万佛际。此符有很强祈愿意义，挂在车内，可消灾难，迎祥纳福，利于出行平安。本符设计巧妙，其符咒的力量与结缘者观想的力量为一大体，堪为无量之宝，意义吉祥，包括了佛家出世法与入世法的理念，本着重法实修的宗旨造福保佑人们。菩德车公符是千手千眼观世音菩萨心中流露出的秘密符，有逢凶化吉的无量力。相传南宋末年有位车大元帅以仁、德、义口碑著称，深受军中与百姓的爱戴。在与蒙古军队的交战中车马士兵损失惨重，他心急如焚，昼夜祈祷神灵仳佑，不日有个长着无数手臂的菩萨托梦与他，赐予他灵符一道，并按照菩萨所说每人一份贴身或贴挂于车马上，伤亡果然大减，还连连大胜，被万民奉为车公神，现在仍有车公庙，香火鼎盛。

菩提子挂件：菩提子珠挂在车内，既助修行，也可消灾保平安，还有很好的辟邪转运作用。

天然辟邪木观音汽车挂件吉祥物：辟邪木，也称雷击枣木。枣木自古倍受佛教道教做辟邪驱秽之法宝，天然雷击枣木极为罕有，经人工电力雷击处理枣木后，改变了它的内部组成和密度，密度大于水故能沉于水。枣木是上乘的木料，纹理细腻，质地坚硬，不开裂。枣木和佛教的渊源很深远，佛经刊印就采用枣木制版，很多观音像也采用枣木雕刻作成，不论佛教、道教都采用枣木 *** 法器。用枣木制成的佛珠、手链等具有辟邪驱秽保平安的法力。

桃木玄龙保泰车内挂件吉祥物：因为龙是尊贵，地位和财富的象征，巨龙盘绕，寓意玄龙得泰。开车人士，多四方奔忙，形单影只，身体有损。用玄龙保泰吉祥物，可助贵气临门，福禄双至，事业得利，身康体健，出行平安。

五帝钱黑曜石葫芦保平安车内挂件吉祥物：五帝钱黑曜石葫芦，可招纳财源及化解不良气息，还能强化主人自信，化解六神无主之缺陷；常挂在汽车内，以求行车保平安。在神话和故事里，葫芦始终与神仙和英雄为伴，如八仙中的铁拐李，寿星南极翁，济公和尚等都身背葫芦或腰悬葫芦，所以葫芦自古以来就是“福禄吉祥”、“健康长寿”的象征，也是被认为能给人们带来福禄、吉祥的灵物。

车内挂饰的风水讲究

一、选择有吉祥寓意的饰品

如今车内的装饰物可谓琳琅满目，每种饰品都有不同的五行气场，在选择时一定要结合自身的命理喜忌，才能既美化车内环境，又给自己带来好运。从风水的角度来看，汽车内的饰品一定要选择有吉祥寓意的，可以给人带来帮助的，如梅花钱可以提升车主的官运，并帮助其化解小人；风铃有化煞和护财的作用；铜钱能给车主带来平安；大象有增长权力、聚财、吉祥如意的寓意；金元宝有招财进宝、生意兴旺的寓意；葫芦有保护车主健康平安的作用；金龟是长寿的象征等等。

二、根据命理喜忌选择饰品的材质

饰品的材质也各种各样，种类繁多，在选择时一定要结合自身的命理喜忌，以水晶挂件为例，水晶有除晦气霉运，保证行驶安全的作用，而水晶的颜色和质>>

问题二：车内挂件有什么讲究有讲究的，汽车就是一个移动的房子，也就是说汽车也有风水。选择汽车挂件的时候也要选择能调节风水的挂件。

十二生肖调节车内风水的挂件

中国藏传佛教密宗通过天干地支，十二因缘，金木水火土五行相生推出八位菩萨保佑了十二生肖！

每个人从先天生下来就有位菩萨或佛在守护你，属相不同性格也不同，性格是决定运势的关键。守护神主要是命里缺什么补什么，车内悬挂八大守护车挂能济财护身保平安，尤其是本命年，逢九年时能打通流年关节疏通流年运势，逢凶化吉，离苦得乐。

鼠年出生的守护神是千手观音，是大慈大悲的象征。在车内悬挂和君行千手观音车挂能够保护你度过各种难关，消除各种病痛。当你运气旺时，能使你更加辉煌，当运气低落时，能够消除各种障碍，化解各种灾难，使你顺利度过关口，达成一生幸福，平安吉祥。

牛、虎年出生的守护神是虚空藏菩萨，是诚实富有的象征，不虚不空是佛界的财神。在车内悬挂和君行虚空藏车挂能够使你避开破财、败财的灾难，使你的财路畅通无阻，且能生财聚财，得八方贵人相助，远离小人，人财俱旺。

兔年出生的守护神是文殊菩萨，是大智大慧的象征。在车内悬挂和君行文殊菩萨车挂能开发智慧，提高悟性，尤其对小孩能够帮助学业有成，官人佩戴福禄双增，该守护神能够保佑兔年出生的人增加创造力，开发力，使你在竞争中战胜对手，使事业飞黄腾达。

龙、蛇年出生的守护神是普贤菩萨，是理德和大行愿的象征。在车内悬挂和君行普贤菩萨车挂默默的守护龙、蛇年出生的人，使你实现更大的愿望，除掉各种小人，增加领导者的权威，使你的人生如愿以偿，幸福美满。

马年出生的守护神是大势至菩萨，在车内悬挂和君行大势至菩萨车挂能够给你智慧之光，使你在人生道路上一帆风顺，事业有成，佛光永照，化煞为吉，吉祥如意，使你能够随佛光道路前进，发挥自我的一切智慧，达成理想的境界。

羊、猴年出生的守护神是大日如来。大日如来是理智的象征，在车内悬挂和君行大日如来车挂能够保护你，给你带来光明的理智，除妖辟邪，能使你通天地之灵气，取万物之精华，勇往直前，光明快乐。

鸡年出生的守护神是不动尊菩萨，是理性的象征。在车内悬挂和君行不动尊菩萨车挂能默默的保护你，能使你在人生的道路上知错知过，把握人生的每一次机遇，很好的利用自身的智慧，应付各种困境，使你事业有成，家庭幸福，吉祥如意。

狗、猪年出生的守护神是阿弥陀佛，代表光明无量，寿命无量，在车内悬挂和君行阿弥陀佛车挂能够默默保护狗猪年出生的人，通天智慧、摆脱烦恼、不疲不倦，与社会与家庭共创人生佛业。

问题三：车内挂件有什么讲究车内挂饰慎用霸气外漏、破损饰品；这是值得讲究的，因为一些比较霸气的饰品，比如虎、豹等凶猛动物的造型，容易使人产生心理暗示，长期摆放会对车主的性格造成影响，可能会助长暴戾之性，有路怒症的车主，更要注重，以免火上加油。

另外，值得注意的是，汽车挂件就是“福禄吉祥”、“健康长寿”的象征，有这样的意义的首选是水晶或者玉石做的吉祥车饰为佳；所以，你不妨可以选择一款好点的天然水晶车饰，为你出行保平安的，有需要的话，建议可以到红绳周家官网一对一的预定就可以了。

问题四：汽车挂饰有什么讲究在汽车挂件风水中，挂件的选择重点在于材质而不是象形。不管选择什么样的汽车挂件，只要符合自己的五行属相皆可，其次再选择挂件的外形，以及考虑车主的喜好，只要是顺应风水的挂件，就能保佑车主平安吉祥。假设车上挂白色水晶挂件，水晶五行属水，命理缺水便可用此水晶；而若是命理缺火之人，那么就不宜用白色水晶，而应该要用红色、粉色等属火的水晶。

招财的“招财猫”

有的车主喜欢在车上悬挂自己的生肖挂件，从风水学上说，这是极为不利的，不管是在家中还是汽车上均不可摆挂同一生肖。如果车内悬挂的生肖挂件恰好和当年属相年相同，那么就会形成冲、刑，很容易造成磕碰之事，发生意外等。所以车主们在选择挂件时，应以融合平安意义的挂件为宜，如水晶球、葫芦等，切不可在车内悬挂相同或相冲属相的挂件。

吉利的“菩萨、佛”

很多买车的朋友在选择汽车挂件时，总会有很多疑虑，不知道到底哪个才更适合自己，尤其是那些不懂风水之人，更是无从选择。相信通过我今天的介绍，大家应该对汽车挂件风水知识有所了解，在选择汽车挂件的时候一定要遵从风水，当然也要注意挂件要挂在不受影响的位置，不能挡住行驶时的视线，以免发生意外哦。

问题五：汽车挂件挂什么好，车内风水有什么讲究一般情况下人们只是因为喜欢所以挂一些这种东西，其实挂这些东西是有讲究的，比如：悬挂葫芦，葫芦实含“护路”之意，意在“护住现在的福禄”；摆鱼喻为“年年有余”；桃木挂件寓意辟邪保平安等等。

其实汽车挂件也有风水之说，一般人们都是宁可信其有不可信其无的东西，又因为汽车是经常出入的，所以有的挂一些带有吉利话语的挂件，如：一路顺风，出入平安等等，无论什么都是为了保平安，所以选购随心所欲。

还有很多车主喜欢悬挂自己的生肖，比如属牛的悬挂一个生肖牛饰物，属鸡悬挂一个生肖鸡。在易经上讲，这是不可行的，不论在家庭中还是汽车里不可摆挂同一生肖。如果实在不知道挂什么好，那么可以直接挂个葫芦，或者挂个专门的风水车挂，网上就有类似专门的风水设计的像久遇车挂这个，就是一些比较讲究风水的人选用的，是挡灾化煞辟邪保平安的，综合了各种吉祥物品的风水寓意。

问题六：汽车挂件有什么讲究？一、葫芦挂件：寓意拥有和守住福禄；

二、鱼形挂件：寓意年年有余；

三、佛像摆件：趋利避害、吉祥保平安。但佛像摆件一定要将其正面对着车主，这是风水上所谓的吉位；

四、玛瑙、水晶或玉石挂件：这类挂件往往晶莹剔透，广受女性车主垂爱，他们在造型上更是富于变化，具有较大的可选择空间

汽车挂件这一块，爱丽斯家的做的还是挺不错的，可以去她们店铺看看。其实汽车挂件也没有那么多讲究，主要就是有个寓意，求个平安。望采纳！

问题七：车内装饰挂件，车内挂饰的讲究有哪些？这个与生肖有关的，不知道你有没有看过汽车风水这本书。我看了这本书才知道车挂真的不能乱买。我是属蛇的，买的六度六合琉璃车挂系列。

问题八：车里都能摆放什么挂件有什么讲究吗现在考驾照很不难，车里都能摆放什么挂件和饰品自己喜欢，没什么讲究，请菩萨小玉坠，或十相自在都可以。

问题九：车内挂饰应该挂什么比较辟邪这方面的？你好，建议挂青金石平安扣。

这是针对开车的建议的。

青金石本身是辟邪的，而且它还具有集中注意力的功效。

“开车时佩带青金石能使心情稳定，消除因交通混乱引起的烦躁不安；

可增强观察洞察力，提升灵性。”