导读： 1、扭簧的设计原理和扭簧的设计结构是什么？2、扭转弹簧使用范围及其原理的解析3、压力弹簧计算及其 *** 4、什么是地弹簧？它是工作原理是什么？5、弹簧是怎样工作的？6、弹簧操作机构的基本动作原理？7、【弹簧处理工艺】 复位弹簧工作原理扭转弹簧
- 1、扭簧的设计原理和扭簧的设计结构是什么？
- 2、扭转弹簧使用范围及其原理的解析
- 3、压力弹簧计算及其 ***
- 4、什么是地弹簧？它是工作原理是什么？
- 5、弹簧是怎样工作的？
- 6、弹簧操作机构的基本动作原理？
- 7、【弹簧处理工艺】 复位弹簧工作原理
扭转弹簧乃变体弹簧之极至，由单扭簧至双扭簧异形扭簧，乃至各种扭杆之变形，得依设计成型。在一个支撑的心轴或者柄轴上使用。心轴的尺寸在列出的偏差可以允许有约10%的间隙。如果偏差较大，则柄轴的尺寸要减小。为了使扭簧功能处于良好状态，组合件里的空间(最小轴向空间)必须充足。最小轴向空间不能参照线圈的长度。扭簧应在沿着缠绕线圈的方向上使用。因为残余应力，所以在松开的方向上，较大的负荷较低。拉簧是承受轴向拉力的螺旋弹簧， 其钩的形式有侧钩拉簧,长钩拉簧,英式钩拉簧,德式钩拉簧,半圆钩拉簧,鸭嘴钩拉簧等等,“钩”是用来保证拉伸弹簧的拉力来源,一般用圆截面材料弹簧钢制成,在不承受负荷时，拉簧的圈与圈之间一般都是并紧的没有间隙,利用拉伸后的回弹力(拉力)工作, 用以控制机件的运动、贮蓄能量、测量力的大小等，大多数的拉伸弹簧通常在一定程度的张力下，即使是在没有任何的负载的情况下。
这种初始的张力决定了在没有任何负载的情况下，拉伸弹簧盘绕的紧密程度。扭簧利用杠杆的原理，通过对材质柔软、韧度较大的弹性材料的扭曲或旋转，使之具有极大的机械能。是承受扭转变形的弹簧，它的工作部分也是各圈或是紧密围绕或是分开围绕。扭转弹簧的端部结构是加工成各种形状的扭臂，由单扭至双扭，乃至各种扭杆之变形，得依设计成型。扭转弹簧常用于机械中的平衡机构，在汽车、机床、电器等工业生产中广泛应用。
导语回想学生时代，在学习的时候，是不是总是觉得学习的东西好像都没用啊，但是当你真正需要运用这个知识的时候，你才会惊觉书到用时方恨少！尤其是作为文科生，看理科生的世界总是那么的神奇，物理到底有用吗，总是会产生这样的困惑。在现实生活中，一个例子告诉你物理非常有用——扭转弹簧。下面就来介绍扭转弹簧使用的有关内容。
扭转弹簧使用范围
扭转弹簧一般会在哪些地方使用呢？小编说一个最常见的例子：我们晒衣服的时候使用的木夹子，不相信的话，你可以拆下来看看上面是不是有一个扭转弹簧。所以说，扭转弹簧在生活中是非常常见的，它的适用范围非常广，覆盖极其多的领域。
比如说，在电子产品方面，我们最常使用的计算机、照相机就有安置扭转弹簧；家用电器方面，能够被提及的，说得上的家电都有安装扭转弹簧，无论是冰箱、洗衣机、微波炉、空调、电视剧等等，全部都有；从交通工具这方面来说，汽车、摩托车、电瓶车、自行车，哪怕是小孩子用的童车也都是可以寻觅到扭转弹簧的身影！
总之一句话，只要是运用到机械知识的行业，只有你想不到，就没有扭转弹簧出现不了的地方。
我们已经知道了扭转弹簧的应用是非常广的，那么问题来了！扭转弹簧到底有何德何能可以被应用于这么广泛的范围呢？
扭转弹簧之所以可以被这么广泛的应用的原因还是在于它的“恢复力”，这又怎么说呢？
扭转弹簧的原理
扭转弹簧其实就是属于螺旋弹簧。在应用的时候，扭转弹簧的底端部分往往是被固定到了其他的地方，这就形成了其他的组件围绕着扭转弹簧的中心旋转的现象。一旦当其他的组件围绕着弹簧中心旋转开始的时候，弹簧就是迅速将其他组件给拉回到原来的位置，这就会形成一种旋转力，将产生的旋转力变化为所需要的阻力。这样，扭转弹簧就可以通过储存或者是释放这种能量的方式来以静态的方式固定住某一装置，达到预期想要的结果。
弹簧的正确使用 ***
⑴超过更大压缩量的使用(30万回条件，接件密著长之使用) 压力产生进而造成折损，接近密著长之使用，会使弹簧线部逐渐密著如此，因为弹簧定数变高造成荷重曲线随之生高，近而产生高应力使弹簧断裂，请不要使用超过30万回。
⑵无预压的使用 因有间隙造成弹簧上下震动导致弹簧扭曲，如有预压时，弹簧较为稳定。
⑶弹簧横置使用 弹簧横置使用时，会造成导销与弹簧磨损并断裂。
⑷无弹簧导引的使用 如在舞弹簧导引的情况下使用时，很容易造成弹簧底部及本体之扭曲，其扭曲部之局部高压力是导致弹簧断裂的要因，请一定要使用内径导销或外径导引等装置。
⑸装配面平性度不良时 装配面之平行度不良时会造成弹簧扭曲，局部产生高压力断裂，及平行度不良之场合造成弹簧扭曲与超过30万回使用造成弹簧断裂。请在不超过30万回使用条件下改善装配面的平行度。
⑹有关弹簧内径及导销 与导销之间间隙过小时，会造成内径之碰撞磨耗，其磨耗部是造成弹簧断裂的要因，相反如间 太大会造成弹簧扭曲断裂，更佳之间 为弹簧内径-10mm左右。及自由长较长的弹簧(自由长/外径大于4以上)请用段阶或导销，以避免弹簧体扭曲时与导销之碰撞。
⑺弹簧外径与沉头孔 沉头孔与弹簧间隙头太小时，会因弹簧压缩致使外侧膨大与沉头孔磨擦造成力集中断裂，较佳的沉头孔径为弹簧外径+15mm。自由长较长的弹簧时请用沉头孔形状。
⑻导销长度及沉头孔深度较短时 导销太短，会造成导销头部与弹簧磨损而断裂，导销的理想长度设定为弹簧长之1/2以上，并请倒C3之倒角。
⑼变方或使用 使用弹簧时，弹簧受力扭曲致使内圈弹簧插入到外圈内(或外圈插入内圈)造成断裂。
⑽弹簧串联的使用 以串联方式使用时致使弹簧弯曲，并超越导销或沉头孔长度，进而造成一相同原因之断裂，及因弹簧本身荷量之稍许差异造成荷重较弱者承受更大的压缩量面断裂。
⑾碎片，异物夹杂使用时 夹杂异物部分会造成有效卷部无作用仅其他部分之压缩，实质的有效卷数变小近面造成高应力并断裂，请勿将异物夹杂于弹簧内。
当然，我们也可以发现，应用的地方不一样，其中扭转弹簧的圈数也是不同的，所以，这里面就涉及到了大量的物理、数学知识。通过固定住装置所需要的阻力大小，来计算得到扭转弹簧所需要的圈数。并且，在计算的过程中，根据应用的实际要求来设计扭转弹簧的旋转方向。
以上就是有关扭转弹簧使用的相关内容，希望能对大家有所帮助！
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导语：随着科技的发展，如今弹簧已经是我们生活中的一个不可或缺的五金配件之一，不同的产品使用的弹簧也不全一样其效果也不一样。弹簧一般为等节距类型的，而压缩弹簧则是圆柱圆锥形状的，其圈与圈之间有一定的间隙，当它收到外力时会收缩变形，这样一来可以储存变性能。说到压缩弹簧，那么它都有什么作用呢？让本小编带您了解一下什么是压力弹簧。
弹簧的压力测试一般有以下几个步骤：
1在没开始测试前，要先把弹簧压缩到试验的重量处，当试验的重量比压并重量大时，就以压并重量作为试验的重量，
2荷重检测前的准备：用相对应量程的测力计或者划一以上精密度的砝码对荷重试验机进行实验纠正，以确保试验机精密度不得低于1%
3压力弹簧压到指定高度时荷重的检验测定 *** ：把与指定高度相同的量块放到荷重试验机压盘的中央处；在量块上加载和图样名义值附近的荷重；锁紧定位销；把量块拿出来放入到准备测量的弹簧，调到0位，去除弹簧自己的重量；把弹簧压到自己指定的高度，并读出它相对的荷重；根据标注的荷重试验机误差，对读数进行改正。
4将上压的盘压到与弹簧刚接触的地方，荷重试验机的预示值是F0≈005F;记载的荷重试验的初读数地F0和长度示值的读数；接着继续加载，让长度预示的读数变化值达到规划的变型量。
影响弹簧夹头夹紧力的主要因素和总结：
1 轴向的作用力。在弹簧夹头的使用中，轴向力拉力可以是不同的方式来施加，但是它的工作原理基本一样。
2 在弹簧夹头使用过程中，设计的锁紧角的大小将决定着夹紧力扩大后所能达到的指标点，通常是由机床的制造商和弹簧夹头的制造商来决定的。现在弹簧夹头新的设计还在创作之中， 从经济性和可靠性来考虑， 设计师建议用户使用现在的弹簧夹头结构。
3 工件与弹簧夹头之间的总摩擦力将直接影响到夹紧力。小的摩擦值择影响到小的夹紧力，反过来说也是这样 。弹簧夹头的供应商有各种措施来克服弹簧夹头与工件之间的相对转动等。
4 摩擦力的大小也会直接影响到弹簧夹头对东西的夹紧力的大小。摩擦力太小的时候夹紧力就会不够，太大的夹紧力择会加快弹簧夹头的磨损程度。如果使用中弹簧夹头的话要经常松开使用工件，例如在车削加工中心上就会使用到，在它松开时需要在弹簧夹头内孔表面喷上一层薄薄的润滑剂。如果有条件的话采用冷却剂润滑更好，因为冷却剂润滑性效果好，能减少长期的磨损和增加其夹紧力。一些更多润滑效果更好的材料也可以使用。而一些聪明的操作者在难度大的时候并且冷却润滑的效果都不好的时候，都会选择女士的唇膏，说是其效果特别好。
弹簧压力的计算 *** ：
在计算压力弹簧的数据时，除了要知道弹簧尺寸外，必须要计算出更大的负荷和变位尺寸的负荷；弹簧常数用以k来表示，当弹簧被压缩时，每增1mm距离的负荷。
弹簧常数公式：K=(G乘d4）/（8乘Dm3乘Nc）
弹簧常用的计算范围和例子:线径是20mm , 外径是22mm , 总圈数是55圈 ,钢丝材质=琴钢丝 K=(G乘D4)/（8乘Dm3乘Nc）＝（8000乘24/（8乘203乘35）＝0571kgf/mm
不要想着弹簧夹头看上去是个小个子还是个结构很简单的装置，但它却有着许多工业作用。好了，以上就是本小编为您讲解的压力弹簧及其使用的 *** ，您是不是又对它更了解了呢~
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什么是地弹簧？ 地弹簧也是一种液压式闭门器，只不过其压紧弹簧的装置是蜗轮而不是齿轮齿条。因为蜗轮可以正反向旋转，所以地弹簧可以用于双向开启的门，而闭门器则只能用于单向开启的门。地弹簧的技术关键是主轴下部的承重座，它决定着地弹簧的承重等级。因为用于双向开门的地弹簧要承载门体的重量，比较闭门器而言，门体的重量对地弹簧的选择起决定性作用。门宽和风压对地弹簧型号的选择也非常重要。从 *** 的角度看，地弹簧的蜗轮结构使弹簧的压缩程度比齿轮齿条传动的闭门器
小，地弹簧关门的力臂也短，所以地弹簧的质量对结构设计和加工精度的依赖性更高。另外，由于双向开门的门扇沿门扇平面对地弹簧有很大的作用力，所以低档地弹簧的使用寿命与高档地弹簧的差距会很大。
地弹簧的基本配置是天轴和地轴（或称地脚）。天轴是在上部连接门框和门扇的配件，由一个固定在门扇上的可以用螺栓调节的插销式的轴和一个固定在门扇的轴套组成。天轴地轴可以适用于几乎所有木制、钢制、铝合金门和使用玻璃门夹的无边框玻璃门
。
地弹簧的安装精度对其使用寿命影响很大。因为地弹簧使用寿命的终结就是漏油，如果天轴与地弹簧主轴的轴心连线不严格垂直地面，门扇的运动就会对地弹簧带来极大的扭力，增大主轴与轴承之间磨损，最终导致漏油。
地弹簧工作原理
1、固定门扇并支撑门的自重；
2、定格门扇在180度的范围内开启；
3、不让门扇因关、闭时甩伤人。
弹簧历史
像大多数其他的基本机制，金属弹簧存在已久的青铜时代。即使是金属，木材被用作一个灵活的弓箭和军事弹射器的结构构件。在文艺复兴时期的，精确的钟表，使得精密弹簧之一次成为必然。十四世纪看到了发展的革命性天文导航的精确的时钟。世界的探索和征服欧洲殖民大国继续提供动力的钟表匠“科学与艺术。火器的另一个领域，推动弹簧开发。十八世纪的工业革命来临之际，提出了要大，准确，廉价的弹簧。鉴于钟表匠'弹簧往往手工制造，弹簧大规模生产材质为琴钢线或者类似的材料。先进的制造 *** ，使的弹簧是无处不在的。计算机控制线和板料折弯机允许自定义弹簧的加工，显然这是一种专用机械。弹簧只是个蓄能器，它有储存能量的功能，但不能慢慢地把能量释 [1]
弹簧 压簧 拉簧 扭簧 卡箍塔簧(14张)
放出来，要实现慢慢释放这一功能应该靠“弹簧+大传动比机构”实现，常见于机械表。弹簧很早很早之前就有应用了，古代的弓和弩就是两种广义上的弹簧。弹簧的发明家严格意义上应该是英国科学家胡克(RobertHooke），虽然那时螺旋压缩弹簧已经出现并广泛使用，但胡克提出了“胡克定律”——弹簧的伸长量与所受的力的大小成正比，正是根据这一原理，1776年，使用螺旋压缩弹簧的弹簧秤问世。不久，根据这一原理 *** 的专供钟表使用的弹簧也被胡克本人发明出来。而符合“胡克定律”的弹簧才是真正意义上的弹簧。碟形弹簧是法国人贝勒维尔发明的，是用金属板料或锻压坯料而成的截锥形截面的垫圈式弹簧。在近代工业出现之后，除了碟形弹簧之外还出现了气弹簧、橡胶弹簧、涡卷弹簧、模具弹簧、不锈钢弹簧、空气弹簧、记忆合金弹簧等新型弹簧。 [1]
行业格局
对于弹簧行业来说，长期以来形成了低档普通弹簧供过于求，高档产品（高强度、高应力、异性件、特种材料）供不应求的被动形势。我国弹簧行业的产量已趋于饱和，据专家统计我国弹簧年生产量已达40亿件，各类弹簧产品共有21个大类，1600多个品种，主要有气门弹簧、悬架弹簧、膜片弹簧、减震弹簧、液压弹簧、油泵弹簧、碟形弹簧、高温弹簧、卡簧、拉簧、扭簧、压簧、涡卷簧以及异性弹簧等。弹簧行业在“八五”、“九五”期间发展是比较快的，尤其是上海、天津、广州、山东、长春、重庆等地区发展较快，其他地区也有不同程度的发展，总的来说比其他行业要好一些。汽车、摩托车、助动车、内燃机、电气、仪器等还要发展，这些行业的发展将会带动弹簧行业的发展。面对宏观经济形势，行业长期积累形成的产品质量低、组织结构松散、开发能力弱的矛盾进一步突出，从深层次挖掘，主要是市场、体制和机制方面的问题产业洞察研究员认为，随着国民经济由卖方市场向买方市场的转变，一些深层次的矛盾，尤其是多年来积累起来的结构性矛盾日益突出。当前产业结构不合理表现为：部分行业生产能力过剩，产品结构不合理；技术结构不合理，主要产业装备水平低；企业组织规模小而散，缺乏竞争实力和优势，区域结构趋同，未能体现比较优势和协作效益。 [1]
发展
弹簧行业在整个制造业当中虽然是一个小行业，但其所起到的作用是绝对不可低估的。国家的工业制造业、汽车工业要加快发展，而作为基础件、零部件之一的弹簧行业就更加需要有一个发展的超前期，才能适应国家整个工业的快速发展。另外，弹簧产品规模品种的扩大、质量水平的提高也是机械设备更新换代的需要和配套主机性能提高的需要，因此，整个国家工业的发展，弹簧产品是起到重要作用的。日用品业及五金业，包括打火机、玩具、锁具、门铰链、健身器、床垫、沙发等等，就数量而言，对弹簧需求量更大，数以百亿件，技术要求不高，价格非常低，一般由分散在全国各地的小弹簧厂生产，它们在成本上有独特的优势，大弹簧厂难以和他们竞争。因而也不时引发新弹簧企业诞生，在未来，市场需求会以每年7%~10%的速度增长。中国加入WTO之后，日用五金产品出口量明显增长，弹簧需求随之拉动，但受到国际市场需求量、贸易壁垒的影响，国际市场有其不确定的一面。 [1]
弹力公式
编辑
F=kx，F为弹力，k为劲度系数（或倔强系数），x为弹簧拉长（或压短）的长度。例1：用5N力拉劲度系数为100N/m的弹簧，则弹簧被拉长5cm例2：一弹簧受大小为10N的拉力时，总长为7cm，受大小为20N的拉力时，总长为9cm，求原长和伸长3cm时受力大小？ [1]
结构分类
编辑
按受力性质，弹簧可分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧，按形状可分为碟形弹簧、环形弹簧、板弹簧、螺旋弹簧、截锥涡卷弹簧以及扭杆弹簧等，按 *** 过程可以分为冷卷弹簧和热卷弹簧。普通圆柱弹簧由于制造简单，且可根据受载情况制成各种型式，结构简单，故应用最广。弹簧的制造材料一般来说应具有高的弹性极限、疲劳极限、冲击韧性及良好的热处理性能等，常用的有碳素弹簧钢、合金弹簧钢、不锈弹簧钢以及铜合金、镍合金和橡胶等。弹簧的制造 *** 有冷卷法和热卷法。弹簧丝直径小于8毫米的一般用冷卷法，大于8毫米的用热卷法。有些弹簧在制成后还要进行强压或喷丸处理，可提高弹簧的承载能力。 [1]
弹簧可以分为以下6类：
1、扭转弹簧，是承受扭转变形的弹簧，它的工作部分也是密绕成螺旋形。扭转弹簧端部结构是加工成各种形状的扭臂，而不是勾环。扭力弹簧利用杠杆原理，通过对材质柔软、韧度较大的弹性材料扭曲或旋转，使之具有极大的机械能。2、拉伸弹簧是承受轴向拉力的螺旋弹簧。在不承受负荷时，拉伸弹簧的圈与圈之间一般都是并紧的没有间隙。3、压缩弹簧是承受轴向压力的螺旋弹簧，它所用的材料截面多为圆形，也有用矩形和多股钢萦卷制的，弹簧一般为等节距的，压缩弹簧的形状有：圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形和少量的非圆形等，压缩弹簧的圈与圈之间会有一定的间隙，当受到外载荷的时候弹簧收缩变形，储存变形能。4、渐进型弹簧，这种弹簧采用了粗细、疏密不一致的设计，好处是在受压不大时可以通过弹性系数较低的部分吸收路面的起伏，保证乘坐舒适感，当压力增大到一定程度后较粗部分的弹簧起到支撑车身的作用，而这种弹簧的缺点是操控感受不直接，精确度较差。5、线性弹簧，线性弹簧从上至下的粗细、疏密不变，弹性系数为固定值。这种设计的弹簧可以使车辆获得更加稳定和线性的动态反应，有利于驾驶者更好的控制车辆，多用于性能取向的改装车与竞技性车辆，坏处当然是舒适性受到影响。6、短弹簧短弹簧相比原厂弹簧要短一些，而且更加的 [1]
空气弹簧
粗壮，安装短弹簧，能够有效降低车身重心，减少过弯时产生的侧倾，使过弯更加稳定、顺畅，提升车辆弯道操控性。而原厂减震器的阻尼设定偏向舒适，所以短弹簧和原厂减震器在配合上不是很稳定，它不能够有效的抑制短弹簧的回弹和压缩，行驶在颠簸路面时，会有一种不适的跳跃感，长此以往，减震器的寿命会大大减短，而且还有可能出现漏油的情况。当然以上这些状况都是相对而言，日常行驶的话不会有这么严重的损坏，而且尽量不要激烈驾驶，毕竟原厂减震器承受不了高负荷的压力。 [1]
扭力弹簧
扭力弹簧（扭簧）利用杠杆的原理，通过对材质柔
扭簧
软、韧度较大的弹性材料的扭曲或旋转，使之具有极大的机械能。是承受扭转变形的弹簧，它的工作部分也是各圈或是紧密围绕或是分开围绕。扭转弹簧的端部结构是加工成各种形状的扭臂，由单扭至双扭，乃至各种扭杆之变形，得依设计成型。扭转弹簧常用于机械中的平衡机构，在汽车、机床、电器等工业生产中广泛应用。 [1]
压缩弹簧
压缩弹簧（压簧）是承受轴向压力的螺旋弹簧，弹簧一
压缩弹簧
般分为等节距弹簧和变节距弹簧，压缩弹簧的形状有：圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形以及少量的非圆形等，压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙，当受到外载荷时弹簧收缩变形，储存变形能。变节距的弹簧越来越普遍，不在是只是等节距弹簧，变节距弹簧能够在不同的环境下发挥出不同的作用。 [1]
碳纳米弹簧
碳纳米管弹簧直径可以达上百微米，而长度可以达几厘米，其纺丝结构具有广阔的应用前景，有望应用于可伸缩导体、柔性电极、微型应变传感器、超级电容器、集成电路、太阳能电池、场发射源、能量耗散纤维等领域，为制备出肉眼可见的碳纳米管电子器件提供了可能，还有望应用于医疗器械，比如拉力传感绷带等。这种新型结构还可以发展成具有多功能的碳纳米管纤维复合材料加以利用。 [1]
拉伸弹簧
拉伸弹簧（拉簧）是承受轴向拉力的螺旋弹簧，拉伸弹簧一般都用圆截面材料制造。在不承受负荷时，拉伸弹簧的圈 与圈之间一般都是并紧的没有间隙。利用拉伸后的回弹力(拉力）工作，用以控制机件的运动、贮蓄能量、测量力的大小等，广泛用于机器、仪表中。其钩的形式有侧钩拉簧，长钩拉簧，英式钩拉簧，德式钩拉簧，半圆钩拉簧，鸭嘴钩拉簧等等，其材料有不锈钢、琴钢、高碳钢、磷铜、铍铜、油回火合金弹簧钢等。 [1]
空气弹簧
空气弹簧是在柔性密闭容器中加入压力空气，利用空气的可压缩性实
弹簧
现弹性作用的一种非金属弹簧，可大致分为囊式和膜式两种，空气弹簧具有优良的弹性特性，用在高档车辆的悬架装置中可以大大改善车辆的平顺性，从而大大提高了车辆运行的舒适性，所以空气弹簧在汽车、铁路机车上得到了广泛的应用。此外，由于空气弹簧和普通钢制弹簧比较有许多优点，所以也应用于一些机械设备、精密仪器、 [1]
*** 工艺
制造设备
弹簧作为工业系统中的一个重要元件，有着很大的使用量，而且种类繁多，因此弹簧的 *** 有原始的手工 *** ，逐步走向自动化。在中国九十年以前，弹簧行业只有很少的专业生产弹簧的机械设备，随着弹簧市场的越来越大，逐渐的专业弹簧设备企业也走进中国，如台湾的东北弹簧机械（EN侨鼎），光弘（KHM）等逐渐占领了主流弹簧生产市场。东北的EN502万能机 [1]
弹簧制造设备
，是采用专有的机械机构，方便快捷的生产各种弹簧，异型弹性元件。
弹簧
光弘的设备是生产压簧和拉簧的高速设备。在国外也有很多专业弹簧设备制造商如瓦菲奥斯，MEC(现ORII&MEC)等。国内生产大型弹簧数控热卷机还是空白。弹簧行业在整个制造业当中虽然是一个小行业，但其所起到的作用不可低估。弹簧产销规模的扩大、品种的增加、质量水平的提高也是机械设备更新换代的需要和配套主机性能提高的需要。因此，对于整个国家工业的发展，弹簧产品都起到了重要的作用。改革开放以来，随着经济趋于全球化和中国制造业大国地位的确立，弹簧的配套需求量激增。加上从事弹簧生产投资额不高，技术门槛较低，投资回收快，从20世纪80年代开始，弹簧生产企业数量迅速增加。截至 [1] 2010年底，国内从事弹簧制造行业的规模以上企业达724家，从业人员超过10万人，2010年销售收入超过300亿元，利润总额超过16亿元。弹簧作为竞争十分充分的产品，在市场上，低端产品国内企业有成本优势，价格上有一定竞争力，高端产品外资和合资企业技术占有优势，尖端产品，例如用于治疗心血管疾病的弹性支架，几乎全为国外医疗巨头垄断，国内企业毫无作为。汽车弹簧则是国内外企业市场争夺最白热化的领域，内外资企业互有所长，难分彼此。弹簧行业已经从过去的价格大战、服务竞争逐步进入到产业链的竞争，而产业链是要靠标准化的手段来完成。尽管该行业的标准体系比较完善，但由于制定的较早，市场需求有着相当的距离，尤其是与日本、欧洲、美国等发达国家相比，现行的国家标准和行业标准还较低，导致国内的弹簧产品在国际市场的竞争力不强，因此，尽快出台与国际接轨的行业新标准是行业需要解决的首要问题。“十二五”期间，得益于国家的相关政策 *** 及相关产业的振兴规划，我国汽车、铁路、仪表仪器等行业均将保持快速稳定发展。另外，一些新兴产业领域如常规武器、核电和飞机制造都缺少不了弹簧的参与，随着中国国力日益强盛，国防科技投入日益充裕，这也是弹簧行业商机的一个重要方面。在良好的外部环境及下游需求稳定增长的背景下，我国弹簧行业将保持快速稳定发展，预计至“十二五”末期，即2015年，我国弹簧产业将销售额有望达到600亿元。 [1]
冷成形
1）冷成形工艺一次性自动化才能。冷成形机已开展到12爪。在（03～14）mm范围内的钢丝，在8爪成形机能一次成形。成形工艺设备的开展方向：①进步成形速度，主要开展趋向是进步设备的成形速度，即消费效率；②经过进步设备零件的精细性和强化热处置效果来进步设备耐久性；③增加长度传感器和激光测距仪，给CNC成形机停止自动闭环控制制造过程。2）冷成形工艺范围才能。大线径弹簧卷簧机，更大规格可达 20mm， =2000MPa，旋绕比5。变径或等径料Minic-Block弹簧和偏心弹簧的冷成形工艺还是有局限性。 [1]
热成形
1）热成形工艺速度才能。我国在 （9~25）mm规格上的成形仅有CNC2轴热卷簧机，更大速度每分钟17件。与兴旺国度相比之下差距较大。2）大弹簧热成形工艺控制才能。由于仅有CNC2轴热卷簧机，因而外形控制少三个方向作用，精度差；而且都无自动棒料旋转控制和调整机构，所以热卷弹簧成形工艺程度和才能较低。因此弹簧的精度程度和外表氧化脱碳程度也较低。[1]
弹簧功能
主要功能
①控制机械的运动，如内燃机中的阀门弹簧、离合器中的控制弹簧等。②吸收振动和冲击能量，如汽车、火车车厢下的缓冲弹簧、联轴器中的吸振弹簧等。③储存及输出能量作为动力，如钟表弹簧、枪械中的弹簧等。④用作测力元件，如测力器、弹簧秤中的弹簧等。弹簧的载荷与变形之比称为弹簧刚度，刚度越大，则弹簧越硬。弹簧是机械和电子行业中广泛使用的一种弹性元件，弹簧在受载时能产生较大的弹性变形，把机械功或动能转化为变形能，而卸载后弹簧的变形消失并回复原状，将变形能转化为机械功或动能。 [1]
测量功能
我们知道，在弹性限度内，弹簧的伸长（或收缩）跟外力成正比。利用弹簧这一性质制成弹簧秤。 [1]
复位功能
弹簧在外力作用下发生形变，撤去外力后，弹簧就能恢复状态。很多工具和设备都是利用弹簧这一性质来复位的。例如，许多建筑物大门的合页上都装了复位弹簧人们进出后，门会自动复位。人们还利用这一功能制成了自动伞、自动铅笔等用品，十分方便。此外，各种按钮和按键也少不了复位弹簧。 [1]
带动功能
机械钟表，发条玩具都是靠上紧发条带动。当发条被上紧时发条产生弯曲形变，存储一定的弹性势能。释放后，弹性势能转变为动能，通过传动装置带动转动。在玩具枪和发令枪和军用枪支也是利用弹簧的之一性质工作的。 [1]
缓冲功能
在机车汽车车架与车轮之间装有弹簧，利用弹簧的弹性来减缓车辆的颠簸。 [1]
发声功能
当空气从口琴，手风琴中的簧孔中流动时，冲击簧片，簧片震动发出声音。 [1]
紧压功能
观察各种电器开关会发现，开关的两个触头中，必然有一个出头装有弹簧，以保证两个出头紧密接触，是导通良好。如果接触不良，接触处的电阻变大，电流通过时产生的热量变大，严重时还会是接触处的金属融化。卡口灯头的两个金属柱都装有弹簧也是为了接触良好；至于螺口灯头的中心金属片以及所有插座的接插金属片都是簧片，其功能都是使双方紧密接触，以保持到同良好。在盒式磁带中，有一块磷青铜的簧片，利用它弯曲形变时产生的弹力使磁头与磁带密切接触。在订书机中有一个长螺旋弹簧它的作用一方面是顶紧钉书钉，另一方面是当最前面的钉被推出后，可以将后面的钉送到最前面以备钉舒适推出，这样，就能自动的将一个个钉推到最前面，直到钉全部推出为止。许多机器自动供料，自动步枪中的子弹自动上膛都靠弹簧的这种功能。此外，像夹衣服的夹子，圆珠笔，钢笔套上的夹片都利用弹簧的紧压功能夹在衣服上。 [1]
检测设备
有各种规格的弹簧拉压试验机，弹簧疲劳试验机，理化金相分析，不同规格的探伤设备、材料扭转抗拉试验机等。 [1]
弹力测试
注意问题
编辑
由于受产品结构限制，多股簧一般具有强度高、性能好的特点。要求其材料在弹簧强度和韧性上对最终性能予以保证。多股簧在加工过程中，应注意的是：1、支承圈根据产品要求可选用冷并和热并两种 *** 。采用热并方式不允许将簧加热至打火花或发白，硅锰钢温度不得高于850℃。支承圈与有效圈应有效接触，间隙不得超过圈间公称间隙的10%。2、多股簧特性可由调整导程决定，绕制时索距可进行必要调整。拧距可取3~14倍钢丝直径，但一般取8~13倍为佳。其簧力还与自由高度、并端圈、外径及钢丝性能等有密切关系，可通过调整其中某项或几项予以改变。3、不带支承圈的弹簧和钢丝直径过细的弹簧不应焊接簧头，但端头钢索不应有明显的松散，应去毛刺。凡需焊接头部的多股簧，其焊接部位长度应小于3 倍索径（最长不大于10毫米）。加热长度应小于一圈，焊后应打磨平滑，气焊时焊接部位应进行局部低温退火。4、弹簧表面处理一般进行磷化处理即可，也可进行其它处理。凡要进行镀层为锌与镉时，电镀后应进行除氢处理，除氢后抽3%（不少于3件）复试立定处理，复试中不得有断裂。弹簧应清除表面脏物、盐痕、氧化皮， *** 可采用吹砂或汽油清洗的办法，但不能采用酸洗。5、重要弹簧紧压时间为24小时，普通弹簧为6小时或连续压缩3~5次，每次保持3~5秒。紧压时弹簧与芯轴的间隙以芯轴直径的10%为宜，间隙过小则难于操作，间隙过大则易使弹簧发生弯曲变形。紧压时若其中一件弹簧折断，则其余应重新处理。
弹簧操动机构：一般均具有手动和电动操作。机构的核心就是合闸弹簧。
工作原理：1、首先由手动或电机进行储能，由合闸保持单元保持。
2、储能完成后，此时机构处于分闸未储能状态。通过手动或合闸脱口器解扣，弹簧释放，由分闸保持单元保持，合闸过程完成。
3、通过手动或电动可以进行储能操作，机构处于合闸以储能状态，此时机构可以进行重合闸操作。
4、分闸时，通过手动或电动操作。
弹簧处理工艺
弹簧处理工艺
1 整定处理 Setting
又称“立定处理”。将热处理后的压缩弹簧压缩到工作极限载荷下的高度或压并高度（拉伸弹簧拉伸到工作极限载荷下的长度，扭转弹簧扭转到工作极限扭转角），一次或多次短暂压缩（拉伸、扭转）以达到稳定弹簧几何尺寸为主要目的的一种工艺 *** 。 2 加温整定处理 Hot-setting
又称“加温立定处理”。在高于弹簧工作温度条件下的立定处理。
3 强压处理 [Compressive] pre stressing
将压缩弹簧压缩至弹簧材料表层产生有益的与工作应力反向的残余应力，以达到提高弹簧承载能力和稳定几何尺寸的一种工艺 *** 。
4 加温强压处理 Hot-[compressive] prestressing
在高于弹簧工作条件下进行的强压处理
5 强拉处理 [tension] prestressing
将拉伸弹簧拉伸至弹簧材料表面产生有益的与工作应力反向的残余应力，以提高弹簧承载能力和稳定其几何尺寸的一种工艺 *** 。
6 加温强拉处理 Hot [tension] prestressing
在高于弹簧工作温度条件下进行的强拉处理
7 强扭处理 [torsion] prestressing
将扭转弹簧扭转至弹簧材料表层产生有益的与工作应力反向的残余应力，以提高弹簧承载能力和稳定其几何尺寸的一种工艺 *** 。
8 加温强扭处理 Hot [torsion]prestressing
高于弹簧工作温度条件下进行的强扭处理。
几种常见弹簧介绍
压缩弹簧(Compression Spring) 乃各圈分绕，因能承受压力，两端可为开式或闭式或绕平或磨平。下述为一压缩弹簧必要资料：
（1） 控制直径（Controlling diameter）（a）外径、（b）内径、（c）所套管之内径、（d）所穿圆杆之外径。
（2） 钢丝或钢杆之尺寸（Wire or bar size）。
（3） 材料（种类及等级）。
（4） 圈数：（a）总圈数及（b）右旋或左旋。
（5） 末端之形式（Style of ends）。
（6） 在某一挠区长度下之负荷。
（7） 一寸至几寸长度变化范围内之负荷比率。
（8） 更大体高“自由长”（Maximum solid height）。
（9） 运用时之最小压缩高。
压缩弹簧(Compression Spring)乃变体弹簧之一种，由直筒型、锥形至缩、凸腰形，乃至各种尾端之变体，均可依设计成型。
压缩弹簧(Compression Spring)为所有弹簧种类中最被广泛运用的一种，产品运用范围广及电子、电机、计算机、信息、汽机车、自行车、五金工具、礼品、玩具、乃至国防工业，因其设计与原理易于掌握，制造控制也最为单纯。
拉伸弹簧(Extension Spring)
乃各圈紧密围绕，以使其能受力而拉长，各端绕一环圈（Loop），下述为一拉伸弹簧之必要资料：
（1） 自由长度：（a）总长度、（b）全部圈长、（c）自钩圈内之长度。
（2） 控制直径：（a）外径、（b）内径、（c）所套管之内径。
（3） 钢丝尺寸“线径”。
（4） 材料（种类、等级）。
（5） 圈数：（a）总圈数及（b）右旋或左旋。
（6） 末端之形式。
（7） 钩内之负荷。
（8） 负荷率、挠曲度、每寸磅数。
（9） 更大拉伸长度。
拉伸弹簧（Extension Spring）乃典型之弹簧即弹簧之代表，由直筒形至各种变体，乃至挂钩之各种形状均能依设计成型。
拉伸弹簧（Extension Spring）为压缩弹簧之反向运用，运用范围大致较无具体产品类别，但操作控制较压缩弹簧高一级。
扭转弹簧(Torsion Spring)
各圈或是紧密围绕或是分开围绕，俾能适任扭转负荷（与弹簧轴线成直角）。弹簧之末端可绕成钩状或直扭转臂。下述为一扭转弹簧之必要资料：
（1） 自由长度。
（2） 控制直径：(a)外径、(b)内径、(c)所套管之内径，或(d)所穿越圆杆之外径。
（3） 钢丝尺寸“线径”。
（4） 材料（种类及等级）。
（5） 圈数：（a）总圈数及（b）右旋或左旋。
（6） 扭转力：偏转至某一角度之磅数。
（7） 更大挠度（自由位置算起之角度）。
（8） 末端之形式。
扭转弹簧（Torsion Spring）乃变体弹簧之极至，由单扭至双扭，乃至各种扭杆之变形，得依设计成型。
扭转弹簧（Torsion Spring）为所有弹簧类别中设计原理较为复杂的一种，型式的变化亦相当活泼，故设计时所涉及的理论也最为烦索。因此设计时亦较难掌握。
极细微弹簧
适用于精密电子组件。
此类弹簧线径在015mm~006mm之间,加上线径与各部尺寸均在1mm左右,故调试机具相当之难度与技术,一般运用范围为精密电子元器件或精密仪器、钟表等。
卷簧
可应用于卷尺、汽车起动马达、收纳线盒等。
卷簧又名（发条）其运用类似扭簧，但因其具有高扭力，与多角度之扭转力距故运用于长时间作功之机构，具有不易疲劳之特性。其运用类别大致可归类为卷尺、汽车起动马达、收纳线盒等。 弹片类
依材料之特性应用于不同环境之作动机构。
我们备用与车床不同原理之技术成型机，能克服冲床所难成型的料件。且相对具模具费低廉之优势，故广为客户接受。
勾环类
可依客户之设计应用在不同机构的固定或辅件
材质运用大致与弹簧类相一致，该类产品一般为客户依其需要作不同形状的设计，一般都作为辅件或机构件之固定。
