导读：本周车圈的大事就数成都车展了。疫情过后的之一次大型车展，各大厂商也是拿出自己的重磅好车来狠狠赚一波流量。「车圈大事儿：288万元，喜茶款五菱宏光MINI EV买回家」“我们在一起，就是向往的生活。”嗦口螺蛳粉，再来杯喜茶，想想就让人流口水。
本周车圈的大事就数成都车展了。疫情过后的之一次大型车展，各大厂商也是拿出自己的重磅好车来狠狠赚一波流量。
「车圈大事儿：288万元，喜茶款五菱宏光MINI EV买回家」
“我们在一起，就是向往的生活。”嗦口螺蛳粉，再来杯喜茶，想想就让人流口水。
先是疫情期间带头车企造口罩成为了“人民的五菱”，接着又通过螺蛳粉破了圈儿，这次，挑选了最懂生活的成都和喜茶做了个跨界联名，五菱这一波操作可谓是将“年轻、活力”的灵感彻底碰撞了一把。
7月24日，五菱在成都车展上正式发布了首款四座新能源车——宏光MINI EV，新车共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，售价区间为288万~388万元。3万元左右的实在价格也是符合了产品制造的初衷：“让人人能开得起新能源”，而小巧而活力的外观又能适合于各种场景：买菜、接送小孩、简单出行，不同于“老年代步车”，这款小车直达年轻消费人群，更是直接被五菱定位为“人民的代步车”。
像熊猫一样憨态可掬的外表，让我瞬时明白了它选择成都的原因。近3米的车身、两门四座的布局，小小的它不仅能在拥堵的高峰期穿梭自如，也能解决多人乘坐的应急之需。
虽说小，但也是个灵活的小胖子。后排座椅支持纯平放倒，车尾可以轻松放下2个26寸行李箱婴儿车等大件物品。同时，车上还配置了奶茶杯托、可放置手机钱包等物品的网兜以及门板后排的储物格等较为多样的储物空间，对于“妈妈们”来说实在是再方便不过了。
「小官说」
总的来说，这样一台代步小车也是非常符合五菱的slogan了。毕竟3万元能买到这样一辆安全、软萌且安全的电动车，也算是稳赚不赔的。最后不得不说，首席出行官还是很期待五菱下一次的跨界合作的。毕竟，能把社交玩儿起来，走入寻常百姓家的，也没有几家车企能做到了。
「车圈大事儿：蔚来第三款车型EC6上市」
蔚来EC6在成都车展正式上市，起售价368万起。
7月24日，蔚来智能电动轿跑SUV EC6在2020成都车展正式上市，即日起蔚来App和官网开启选配。首批车辆将在9月下旬开启交付。
外观方面，蔚来EC6前脸相比ES6基本保持一致，采用“X-Bar”造型，搭配了日间行车灯，EC6采用分体式灯组，车辆的日行灯与大灯分开布置，呈“一”字形排列于大灯上方。大灯与雾灯布置在同一区域，极具辨识度。
在动力方面，新车依然搭载了两种不同动力系统，运动版车型配备前后各160kW的永磁电机以及性能版本车型配备前160kW永磁电机+后240kW交流异步感应电机，其更大输出总功率达到320/400kW，更大输出扭矩为610/725N·m，百公里加速成绩分布为56/47秒。同时车辆可选择而70kWh/100kWh两种不同规格的电池包，NEDC续航里程可达到615km。
「小官说」
EC6最重要的意义就是丰富目前的产品线，同时也帮助蔚来在市场中再一次发声。另外，近些年轿跑SUV在国内市场的升温，也意味着EC6的出现在某种意义上讲也是必然的结果。
「车圈大事儿：长城汽车“开枝散叶”的一年」
对于长城来说，2020年可谓是全面“开枝散叶”的一年。
先是“大狗”、“白猫”等以动物名称命名的系列车型发布，让大家认为长城2020年的产品战略是要构建一个“动物园”。紧随其后，在WEY品牌30岁生日当天，魏总宣布，长城汽车将由中国汽车企业向“全球化科技出行公司”转型。
这次转型的核心就是技术。“只有将技术上升到品牌层面去经营和投入，才能提升核心能力。”魏总在生日会上这样说道，同时还带来了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌。从定位来看，三大技术品牌涵盖了汽车研发、设计、生产及汽车生活全产业链，代表着长城汽车新的“造车理念”。
也能看出，长城在未来想要构建不单单是“动物园”，而是一个完整的“生态系统”，其野心之大，一眼便明。而在本次成都车展正式首发的坦克300便可以看做是长城开始在汽车领域开疆扩土的“突击兵”。
首先的硬件层面。基于坦克平台的坦克300将采用纵置布局和非承载车身，在结构上满足硬派越野车的基本要求。此外，坦克300还搭载了分时四驱系统，允许前后轴之间进行硬连。可以实现前后轴50:50的动力分配。
其次在软件层面。坦克300的三把差速锁除了可以人为设定外，还可以进行主动控制，将提供包括自动和专家等9种驾驶模式。另外，智能越野辅助和越野蠕行系统以及H9上的坦克掉头功能也将在坦克300上一一搭载。我们也可以将其理解为“傻瓜越野模式”，让更多没有越野经验的驾驶者享受专业的越野体验。
「小官说」
长城想要的就是全面拉开汽车领域的“侵略战”，而“坦克”便是这场侵略战的“攻城利器”。
「车圈大事儿：小鹏汽车G3i首发亮相」
7月24日，成都车展正式拉开帷幕。在本次车展上，小鹏汽车携P7、G3i车型亮相车展，并举办以“天生智能“为主题的新闻发布会。发布会现场，小鹏汽车首席人才官、销售副总裁廖清红解读了小鹏汽车“做最懂中国的智能汽车”背后的差异化优势。
在本次发布会上，小鹏汽车除了带来了首次公开亮相的G3i系列车型外，还为国内用户带来品质无忧、买车无忧、用车无忧的售前售后保障，以不断进化的姿态致力于“做更懂中国的智能汽车”。
基于小鹏首款智能汽车小鹏G3而进化的G3i首次在公众面前亮相，搭载了小鹏汽车最新的Xmart OS 20车载智能系统。新系统对比原系统运算能力提升70%、流畅度提升30%，为驾驶者提供了更完善的大屏操控体验。
「小官说」
在本次成都车展上，小鹏除了带来新车型小鹏G3i外，更多的将发展重心放在了对消费者的关怀。首席出行官认为：对于一家造车新势力来说，优秀的产品力和丰富的产品线是持续发展的根本，而对于用户的关怀和消费者的认可才是成熟的标志。
所以，这意味着小鹏汽车正在从年轻走向成熟。
「车圈大事儿：吉利模块化架构“CMA超级母体”」
7月24日，吉利汽车携旗下全系车型亮相2020成都国际车展。同时，吉利宣布将模块化架构正式定名为“CMA超级母体”。的确，这样的名字充满了霸气感和科幻范，但这却正是吉利开启全新40时代的重要标签。
“科技吉利40全面架构造车时代，正得益于生命孕育系统的规则。不再把车当做单一整体，而是将造车所需要的一切功能，以模块化的方式分解，用世界级模块化打造汽车制造的各个生态，孕育出新一代的‘科技生命体’。”吉利汽车集团副总裁冯擎峰在现场说到。
而“CMA超级母体”则是这场市场攻坚战的“杀手锏”。
通过集中式的分布结构，CMA超级母体的电子电气架构能够向上兼容快速迭代的汽车电子产品。同时，传统燃油、混合动力和纯电动力与架构一同开发，保障车辆一贯驾驶性能，可满足未来15年汽车的进化。
「小官说」
CMA超级母体的诞生和发展，正是全球汽车产业面临历史性变革的重大节点，是中国汽车品牌持续向上蜕变的发展机遇期。如今，CMA超级母体已拥有遍布全球的产品体系，“孕育”了包括沃尔沃、领克、极星和吉利四个品牌近二十款车型，累计销量已超过60万辆，平均售价17万元，实现了从市场到价值再到口碑的全面突破。
「车圈大事儿：更换新标的嘉悦X8迎首发」
江淮近年来推出新车的速度可谓是越来越快。
在2020年成都车展上，江淮带来了全新家族车型嘉悦X8。在掀背式紧凑型轿车嘉悦A5推出后，进入了30时代的江淮汽车开启了密集的产品投放期。继今年上半年上市的中型SUV嘉悦X7和小型SUV嘉悦X4后，嘉悦系列产品线得到了进一步的扩充。
从车型不难看出，嘉悦X8定位于嘉悦SUV系列的旗舰车型，同时新车并没有采用江淮乘用车使用的JAC车标，反而使用了江淮大众思皓LOGO。
外观方面，虽然嘉悦X8采用了全新的设计语言，但是与嘉悦X7颇为相似。双腰线的设计，使车身的侧面线条更加流程与凌厉，给人带来更加具有冲击力的视觉效果。
「小官说」
虽然嘉悦X8已经在成都车展亮相，但是新车并没有公布具体的售价信息。不过，首席出行官认为，参考现款嘉悦X7898-1198万元的售价，我们可以大胆预测嘉悦X8的起售价或在10万元左右。
「 一段话说车事：」
本次成都车展能顺利开展也是代表了我国汽车市场在渐渐恢复生机，各大车企也在本次成都车展上重振旗鼓，下半年的销量比拼也要正式开始了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
随着第三波消费浪潮的来袭，咖啡逐渐走入了大家的生活中，我们可以看到越来越多的咖啡店遍布大街小巷。在探店了众多咖啡店之后，作者从产品和商业的视角，与大家分享关于咖啡店的运营策略，一起来看看。随着第三波咖啡消费浪潮的来袭，咖啡逐渐走入大家的日常生活，从外卖咖啡大战，到写字楼大厅和配套商场里的咖啡档口，再到便利店正在陆续推出的咖啡，以及胶囊咖啡、挂耳咖啡、咖啡液和新技术的冻干咖啡都参与了这一波的热闹。中国人饮用咖啡的频率也越来越高，英国咨询公司英敏特一直跟踪中国的咖啡店和咖啡市场，从2019到2022年的报告里，光顾咖啡馆高频和低频的人群都在增长，这说明喝咖啡的普及度在增加。高频人群的分布也已经没有明显的城市线级区别，并不是一线城市的人才喝咖啡，低线城市的饮用频率正在追赶。在探店了多家咖啡店之后，我想从产品和商业的视角，来和大家分享一下咖啡店的运营策略。一、产品力三角形南添老师有提出过一个产品力模型，将产品力划分为三个维度，分别为：使用价值、附加价值和价格。其中，使用价值可以理解为这个产品帮助你解决了什么问题。这三个维度两两组合，就形成了不同的产品策略。例如：1）使用价值+价格，这可以理解为打价格战，走通过低价策略吸引用户买单，当然，通过压低成本，走规模效应也是可行的，以巨额流量来扩大营业额，摊销成本，这种策略被称为流量型策略。2）使用价值+附加价值，这可以理解为在保证高质量的基础上，通过营造独特的附加价值，吸引一波忠实的群体，形成情感连接，这种策略被称为用户型策略。咖啡馆也存在这两种类型。不过，在聊咖啡店的产品运营策略之前，想先来聊聊咖啡这个商品品类的特点，毕竟一切运营模式的核心围绕着产品。咖啡产品的特点主要有两方面：（1）具备标准化供应流程跟茶有差异的地方在于，咖啡是工业文明的饮料，自从工业革命之后引入咖啡机，咖啡的规范和流程为了适应机器生产标准化了。比如，生豆的含水量、烘焙参数、萃取参数等都有机器可以测量和给出推荐的数据范围，这些并不只在专业人士中应用，爱好者也依旧能使用这些设备让一杯咖啡更精确。（2）能满足基础的功能性需求，同时具备社交属性西方人对咖啡的需求也很简单，之一是摄取 *** 来提振精神，第二是咖啡馆的社交需求，这很容易延展出产品的附加价值。法国的落神咖啡馆就是知名文人的聚集地。也就是说，咖啡是容易出标品的，同时，由于咖啡本身自带一些社交社会属性，在附加价值上还可以继续做文章。比如说，咖啡的使用价值就是提神；而附加价值可以理解为这个产品给了你情感体验和感受，那么，咖啡的附加价值就是可以体现品味，满足自我实现的需求。二、用户型精品咖啡店对这种类型的咖啡店来说，最重要的一点在于打造品牌，而打造品牌的关键点，在于使用价值和附加价值。在使用价值上，众所周知，精品咖啡店的品控都做得很好，通常会选项知名产品的豆子，甚至自烘焙咖啡豆，从而，保证咖啡的口感。不过，在打造附加价值上，所采取的方式会有所不同：有的通过抬高门槛，体现专业性，形成个人的风格，吸引同类人，也有的通过营造社区氛围和归属感，和城市文化结合，让咖啡馆走向大众，走向附近的生活。1特立独行，形成个人风格“本公司敬告：店员认为必要时有权拒绝提供服务。”Soloist在北京有四家店，进入其中任何一家时，你都能看到一块告示牌，首当其冲就是这么一句。点完单，你会拿到一张长长的小票。上面有更详尽的约法三章：对于满足客户需求和保证产品品质，我们有权做出平衡。1请称呼我们咖啡师，我们很乐意与您分享咖啡的问题；2禁烟禁外食；3勿喧哗；4入座需消费；5 *** 饮品均已考虑甜度和口感平衡——不供糖；6新鲜萃取的咖啡热饮极易丧失风味——趁热喝；7单品咖啡研磨后15分钟，香气丧失60%——整豆卖；8禁止未经许可的拍摄或侵犯物权肖像权——须许可。可以看出来，这家Sololist的特点是，消费门槛高，倒不是高在价格上，而是高在调性上，它会给人一种感觉，就是如果你不懂咖啡，你就没有资格喝。它强调一杯诚恳的好咖啡，是有自己要求知态度的，并不刻意亲民，而是push顾客自己去了解更多相关知识，品鉴更多类型的豆子，而后才“配得上”来这家店进行消费。这样就先天地对人群做了一波筛选，至少保证了是懂得咖啡的人，才会进来消费。同时，由于主理人对整个行业有着深刻的理解，在专业性上，也足以让人信服。对于用户来说，也会产生心理上的附加值，因为我更懂得因此才有资格消费，也能体现自己的消费品味。就像高级餐厅几乎完全依托主厨水平，从挑选食材到烹饪技巧，主厨严苛地把控基调和品质，几乎是独裁式的，因而能够确保专业度的把控和执行。大众化的餐厅才会是迎合消费者的，根据时下流行的菜式做调整，没有自成体系的独立判断和逻辑。这种做法很像乔布斯的设计方式，他很少迎着用户的需求走，而且基于自己的理解，创造出超出用户想象的东西，独一无二的东西。这当然来自于他对整个电子行业深刻的理解。2回归日常，打造社区氛围大小咖啡，是一家长在胡同里的咖啡店，和精品咖啡馆常见的精致样子大相庭径。外面看起来是一栋朴素的小屋子，里面则是白色瓷砖和牛皮纸质地墙纸打造的墙面，放置着造型简单的金属座椅。菜单上的饮品比一般水平便宜，亲民很多。意式浓缩和各种奶咖都在30元之内，最贵的埃塞俄比亚手冲40元。它也有一些无意义的设计。这家咖啡馆的标志图案是一只霸王龙，它是桌上摆件、墙纸图案，还被印在咖啡杯上。“霸王龙和咖啡的关系是？”创始人说，“我们是一家小咖啡馆，而我能想到的大就是恐龙，我又不是设计国徽，哪有那么多意义。”“我们为什么要那么正经呢？精品咖啡本来就应该是人们触手可及的东西。”“咖啡只要是一杯正确的咖啡就够了”。创始人对于咖啡馆的理解也非常独特，她认为咖啡馆首先应该是一个能容纳下人的社区空间。“大小咖啡是一个空间品牌，北京能提供品质咖啡的咖啡馆有很多，但整体上提供合格空间的却不多。”“一个咖啡馆首先应该是一个好用的咖啡馆。”“我们首先在创造一个氛围，让大家愿意到咖啡馆来，让他们喜欢上这种生活方式，继而接触咖啡，喜欢咖啡。”就比如，香饵胡同店很小，不像是适合久坐的空间，但充电插口、地暖、衣包挂钩、舒适可调节的照明系统一应俱全，甚至还塞下了一个洗手间。现在的前门店只有108平方米，但依然能方便地在吧台下面找到充电口。咖啡馆进门的墙上就是一排挂衣服的钩子，很有一种家的轻松感。这在北京这样的巨型城市是非常可贵的。在这附近有一个学校，有段时间，每天都有三位年轻母亲在送孩子上学之后一起结伴来到大小咖啡喝上一杯，聊聊彼此的一天，然后再分别去买菜或者回家。咖啡馆里还专门隔出了一个叫“太小地方”的房间，正在举办一个迷你摄影展，这是免费提供给年轻艺术家的。这也是为什么，在这里我们能感受到独特而微妙的连接感，那是一种与附近的人、与附近的生活，甚至与艺术文化的连接感。咖啡馆也会在社区内举办一些活动。比如，“之一届全民运动会”。比赛项目包括：卡布骑诺——踩着健身单车，用眼镜吸管最快喝完咖啡；拿铁——看谁能将100公斤的大哑铃单手举起三秒钟。而奖品，当然是咖啡。居住在这附近的居民，能体验到这样有趣好玩的方式，还有什么理由不多在这个社区里呆一会呢？三、流量型大众咖啡店对于这种类型的咖啡店来说，技术进步和规模效应是主要驱动力。就产品本身而言，提升使用价值通常需要通过技术变革，比如小米手机是众所周知的性价比高，而它的性价比是通过供应商的先进技术实现的。规模效应这部分，则可以理解为产业链的响应效率，也就是提 *** 品和服务的响应效率，比如说zara的由需求推供给的模式，就可以很好地响应消费者的需求变化，满足消费者不同时期的穿衣需求。再比如，说未来如果出现了AI服务员，那么也可以极大地优化餐厅的服务效率，提升客流量，就可以压低价格，通过价格带来更多客流，摊销成本。对于咖啡来说，很难在技术这块玩出什么花样，咖啡 *** 的技术很难发生根本性的变革，同时，大部分人对于咖啡的口味并不挑剔，很难区分出咖啡豆的品质。不如从价格上做文章，例如通过直播工具扩大可触达的人群，实现规模效应，从而压低价格。比如，最近的T97咖啡在抖音直播间的一顿操作，真令人惊叹。如果按总体gmv等于流量转化率客单价复购率来算的话，客单价可以粗略地简化为（收益-成本），控制成本，产品过关即可，就可以保证客单价能打正。那么接下来就是扩大流量，形成规模，流量包括两方面，一种是线上流量，也就是直播间，一种是线下流量（依赖于店铺数量和店铺客源），线上流量可以反哺线下，同时可以通过单店成功案例，来吸引加盟，进一步拓展线下流量渠道。那么，保证抖音直播间的流量就是核心，大嘴妹的“咖啡你冲不冲，冲冲冲”成为了非常有效的流量密码。瑞幸也是如此，保证品质基本过关，再通过低价和社交裂变不断引流，扩大规模，压低成本，又反过来保证低价是可行的策略。这当然也是留不住人的，流量来了又走，这些被当做流量的真实的人永远会被更新鲜的事物吸引。不过，也不是没有应对措施，不少大众咖啡品牌会通过创意和联名的方式，来吸引用户注意力，同时借助私域，提升复购率。Seasawcoffee就是一典型案例。该品牌从2020年下半年开始就增加了不少创意轻咖类产品，并且在2021年也提出了核心理念是“Acupofgoodidea（一杯好的创意）”。最能体现创意的一点，是Seasawcoffee每去到一个新城市开店都会创作一款“城市特调”，例如重庆的是“雾都山茶dirty”，杭州的是“西子龙井美式”，成都的是“川椒百果冷萃”。品牌官方称，截至今年5月，创意咖啡销售占比已经超过了传统咖啡，复购率达到了45%。Line、同道大叔、阿狸等将萌宠IP和二次元文化融入咖啡，吸引粉丝群体；无印良品咖啡馆以高冷简约绑定咖啡，抓住相同审美的都市人群，创造共鸣；淘咖啡则以炫酷的黑科技驱动体验，捕获技术极客，吸引对潮流科技好奇的人们当然，当咖啡变成了功能性标准化的饮品，加之流量的猛推，会失去了一些文化内涵。一条从咖啡豆到咖啡的路，其实蕴含着很多故事，咖啡豆的生长、 *** ，咖啡师的精心调制和创作，咖啡名称和咖啡店设计背后的故事，都一一被抹去了，品味咖啡也失去了乐趣。“体会咖啡的香气和韵味本就是个循序渐进的学习过程，教不来，只能靠多喝、多想、多感受，慢慢琢磨出口味的层次，一切文化的形成前提都是经验。”它也有它的好处，就是让咖啡出圈，让更多的人能接触到咖啡，让咖啡不再只是文化人，甚至文化精英的消遣，也不只是生长在只能覆盖小范围客群的社区。同样，在通过流量型策略杀出一条路，实现稳定经营之后，同样可以通过产品和服务创新，同时借助互联网工具，提升用户的附加价值。这两种方式，无论是通过提升附加价值传递情感，还是通过扩大流量规模压低价格，并没有对错，只是不同的商业构建方式，具体选哪个，根据自身的想法、情况、资源和现有市场情况去做选择。
本周日，2021成都车展即将拉开大幕。与往年不同的是，这次成都车展基本是以自主品牌和新能源车唱主角，吉利长城长安比亚迪都有大动作，跨国品牌除了少部分比如广汽丰田赛那外，基本上是集体沉默。
很明显看出，自主品牌的车型正在受到越来越多人的喜欢。下面，极车君为大家整理了这几款值得看的车型，看有没你喜欢的？
坦克500
作为坦克品牌第二款车型，坦克600正式定名为坦克500，定位是中大型SUV，提供7座版本和5座版本。
外观上，坦克500侧面肌肉线条以及贯穿整个车身的腰线确实有几分丰田普拉多的身影。前脸部分六边形进气格栅，配备有粗壮的金属镀铬条，最醒目莫过于那个“T”车标，看起来十分霸气。
车身尾部设计比较简约，再配备了一个外挂式的备胎和隐藏式排气管。车身尺寸方面，坦克500的长宽高分别是5070/1934/1905mm，轴距2850mm，车身长度已经超越普拉多。
动力上，坦克500将会搭载30T V6发动机，匹配9速手自一体变速箱，更大功率354马力，更大扭矩500牛米，其中该车还有望提供20T+9AT、30T+48伏轻混+9AT两种动力组合，预计还会使用非承载式车身、分时四驱系统。
点评：坦克500的推出，除了满足SUV的基本要求外，其动力和越野性也是亮点之一，初步预测其起售价在30万元区间，你觉得多少合适呢？
吉利博越X
作为吉利汽车的SUV主力车型之一的博越，一直有着不错的销量。这次成都车展吉利汽车为博越家族补强，将带来博越X车型。该车变化更大的地方是前脸，换装了与雷克萨斯相近的大尺寸进气格栅，内部采用了黑色涂装，两侧进气口是机甲风造型，看起来非常有视觉冲击力。
车身侧面跟博越差不多，车尾配备了隐藏排气，且加装了镀铬装饰，运动感十足。
内饰方面，新车采用了蓝白黑三色设计，包括扶手及门板内衬均采用了软质材料进行包裹，车内变高级了不少。
动力上，博越X将继续搭载18T发动机，更大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米，与此匹配7速湿式双离合变速箱。
点评：多年来，博越市场口碑都保持良好，博越X的出现为消费者提供多了一个选择。
哈弗神兽
从长城炮，到哈弗初恋、哈弗大狗，再到即将在成都车展亮相的哈弗神兽。外观上设计采用了无边界的设计风格，日间行车灯贯穿至了整个车头，给人感觉非常犀利。
车尾部分，不看车标给人感觉像长安CS75 PLUS，还配备了双边四出排气设计。车身尺寸方面，车身长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距2800mm，与刚上市的星越L尺寸接近。
内饰部分，该车将会搭载长城汽车咖啡智能系统，超多摄像头再加上146英寸的中控大屏，配备更多个性化语音交互以及全场景智能交互等功能。
动力上，哈弗神兽搭载了15T发动机和20T发动机，其中15T发动机的更大功率为135kw，更大扭矩在275n/m；20T发动机更大功率是165kw，更大扭矩是345牛·米。另外，该车还将推出了柠檬混动DHT技术的HEV混动和PHEV插电混动车型。
点评：神兽定位高于哈弗H6，低于哈弗H9，主打中级SUV市场，初步预测哈弗神兽的起售价在13万元左右，如果价格再往下调，你会选它吗？
长安UNI-V
作为长安UNI家族的首款轿车，UNI-V在设计方面融入了很多电动车的元素，比如无边界设计理念的中网、隐藏式门把手等等，另外采用了轿跑式溜背侧面设计，配备了18英寸轮圈，非常运动。
不过，最吸睛的地方是电动大尾翼，这绝对是所有中国品牌轿车中唯一的！车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm。
动力上，长安UNI-V搭载了15T蓝鲸发动机，更大功率138kW，峰值扭矩300N·m，这个数值明显超过了本田思域。未来该车或将还会推出20T动力版本。
点评：根据UNI系列的售价区间，预测UNI-V主力车型售价在12万元左右，最快在广州车展上市，喜欢这款车的朋友可以再等等。
比亚迪夏
国产车里，比亚迪各种车型热度都不错，不过唯一缺少是MPV车型。这次成都车展，比亚迪将要带来一款MPV车型——比亚迪夏，有7座和4座两种不同的版本。
该车前脸设计是遵循DM-i车型，车身长度接近5米，轴距有可能超过3米。动力方面，比亚迪夏将搭载最新的晓云15L插电式混动系统，纯电续航<a class="baikekeyl" href="https://caryichecom/bentianlicheng/" title="里程" data-keyType="Serial" data-id="2050" t
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作为2020年的首次汽车盛会，成都车展成为了车市下半年的开幕大戏，伴随着能源变革进入普及化、多元化的进程，车展中亮相的新能源车型比例也在急剧上升，得以让众多新兴势力与传统车企同台竞技，此次欧拉“猫”系列、宏光MINI EV/特别版等便得到了很高的关注度，当然也不乏起亚K3 EV、江淮大众思皓E系列等合资车型的参与，接下来，我们就来了解下这几款相对重磅的车型。
欧拉猫系
为什么说是猫系？在R1、R2分别“正名”为黑猫、白猫后，这款车虽然尚未公布正式命名，但在之前的申报图中可见，该款车尾标集结了“好猫”“萌猫”“潮猫”“大猫”和“电猫”等车名，固能确认它是猫系家族一员，看来长城已经尝到了出圈式营销带来的聚光效应。
车展上这台新车采用了蓝白双色外观，设计简约而呆萌，大眼前灯与内嵌于后挡玻璃的尾灯为它带来了不错的辨识度，其基于长城最新的“柠檬”平台与“咖啡智能”平台联合打造而来，整合了模块化、多元化与智能化的造车优势，由长城旗下蜂巢能源为其提供电池组，核心技术具备一定竞争力。
五菱宏光MINI EV/特别版
五菱宏光MINI EV在此次车展已正式上市，其最终售价与预期相符，为288-388万元，新车搭载20kW/85Nm后电机+93/139kWh锂电池的电动系统，续航为120km/170km，这或许不是什么亮点新闻，而此次推出的特别版车型或许才是大家关注的焦点。
MINI EV特别版在原有微型车的基础上，换装了皮卡后斗、宽体翼子板等标志件，同时采用三轴式设计，六只车轮均换上了全地形胎，前脸更增加了探照灯，虽然它们极其迷你以至于很像是装饰品，但看起来却是“麻雀虽小五脏俱全”，人们对于这款车上市的呼声非常之高，相信五菱会满足人们的一切需求。
思皓E40X/E50A
自从2017年达成合作以来，江淮大众思皓仅仅发布了一款纯电小型SUV——E20X，而此次成都车展其一口气带来了思皓E40X、E50A两款新车，它们分别定位小型纯电SUV和纯电A级车。虽是江淮大众思皓的全新车型，但它们实际上与江淮嘉悦X4、江淮iC5有极高相似度，新鲜感有限。
思皓E40X采用时尚的双色车身，格栅位置的集成式面板与前后灯组均采用贯穿式设计，贴合时下的审美标准，内饰方面，E40X与嘉悦X4保持了高度一致，仅换装了象征电动车的换挡旋钮。虽然看起来与嘉悦X4非常像，但E40X是通过新能源平台开发而来，其配备一块66kWh的电池组，可实现502km的标称续航，相比同级400km左右的水平有不小优势。
思皓E50A与江淮iC5的差异更加微妙，说是换标车也不为过。其内外造型均保持了iC5的风格，仅在车身尺寸上有轻微调整，而动力层面也是如此，搭载同为142kW/340Nm电动机+645kWh三元锂电池的组合，续航依旧是530km，从产品力来看，E50A作为合资车的竞争力还是比较强，但不知售价会比iC5贵多少。
起亚K3 EV
迟迟跳票的K3 EV已经吊足了大伙的胃口，这款关注度不低的合资车同样出现在了成都车展，其外观与内饰大致保持了K3的设计风格，通过封闭式格栅、蓝色车唇、纯电动标识以及遍布车内的蓝色点缀来形成辨识度。
K3 EV搭载一台由大陆汽车集团提供的电动机，峰值功率为135kW，匹配容量为565kWh的三元锂电池，NEDC续航可达490km，在合资阵营中同属中上水平，只是此次遇见，依旧不知它何时上市。
写在最后
除了以上四款新车，成都车展上亮相的还有新款名爵6 PHEV、小鹏G3 i系列以及特斯拉Model X特别版等既有车型的衍生，当然也包括爱驰U6 ion、上汽荣威R MARVEL-R这两款新能源概念车，可见各家都纷纷在新能源市场排兵布阵，去燃油化已经是大势所趋，同时，也希望这些新产品在未来能经得住市场考验，为消费者提供更丰富的新能源座驾可选。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
雀巢咖啡包装设计
一、 设计依据
1 咖啡中，大包装的的实际流通环境因素:
(1) 装卸作业：从中、大包装来看属于中型包装，人工装卸机会较多，野蛮装卸操作随时可能发生。为此在设计中应考虑到包装材料的强度，满足装卸作业的要求。
(2) 堆码：在贮存时更高堆码3m，贮存时间为180天。
(3) 运输：产地为广州，天气潮湿多雨，因此包装要有相应的防潮防雨措施。用于出口和内销，轮船、汽车运输居多，汽车运输，路面起伏不平易造成冲击，加速度可达到1~2g，变速或制动时箱体互相挤压，还会产生水平加速度；海运中，平静海面也要出现地强度振动，加速度值较小，遇到风浪或紧急操作，出现高强度的振动，加速度值较大。那么包装就应该有较高的强度。
(4) 气候：产地广州，属于亚热带气候，温暖潮湿。
2、产品特点
本产品属于粉末状，为了具有防潮和强度的要求，故内包装为玻璃瓶。
3、包装材料的选用
现代食品包装的设计原则是：根据被包装食品的保护性要求，科学地选用保护功能优良的包装材料，进而进行合理的结构设计和包装装潢设计，配套使用精密可靠的包装机械设备；采用先进的包装技术 *** ，从而达到保护食品，延长保质期的目的[4]。
不同食品的化学成分，理化性质等各不相同，因此不同食品对包装的防护性要求也不同。咖啡是粉末状，干燥的物质，对水分比较敏感。因此最起码应符合下面要求：高阻湿性——保持产品的干燥性；化学稳定性——不能与内装食品发生任何化学反应，确保食品安全。
从环保的角度上看，应选取节约资源、焚之无毒气、能自动腐化分解回归自然、不会变成永不消失垃圾、对生态环境无损害的包装材料。同时，作为一种实用的包装材料，必须有足够的强度，能经受加工、储存和运输过程的考验并与内装物的物理化学性质相适应，对内装物恰当地起到保护作用。能适应高速机械化生产等种种性能。基于上述因素，本设计选取选用玻璃为内包装，表面光滑的硬纸板为中包装，瓦楞纸箱为外包装。
根据玻璃的更大外形尺寸可知玻璃的更大直径为71毫米，更大高度为155毫米
则衬垫的高度为玻璃更大直径、修正系数、衬垫高度之和。则
H=7152x10=91mm
衬垫长度应为2个直径、4个修正系数、2个衬垫高度和中间的匙羹宽度为35mm则：
L=2x714x52x1035=217mm
衬垫的宽度应是玻璃高度、2个修正系数、2个衬垫长度，则：
B=1552x52x10=185mm
通过计算得出衬垫的制造尺寸为
衬垫要求是材质比较的光滑，防振能力比较好 ，颜色为白色为好。
1、 纸盒尺寸
为了和衬垫配合，故设计了一个盘式纸盒。其优点是装潢容易，便于机械化的操作。还有为了加强牢固性，在侧端弄了个加强襟片。
由内尺寸计算公式内尺寸计算公式如下：
Xi=Xmaxd(nX-1)T k′
式中Xi——纸盒内尺寸(mm)
xmax——内装物更大外尺寸(mm)
nx——内装物在纸箱内某一方向的排列数目;
d——内装物公差系数(mm)
k′——纸盒内尺寸修正系数(mm)
T——衬格或缓冲件总厚度(mm)
对于折叠纸盒，在长度与宽度方向上，k′值一般取3~5mm，在高度方向上，则取1~3mm。
k′值主要取决于产品易变形程度，对于可压缩商品如针棉织品、服装等可取低限，而对于刚性商品如仪器表、玻璃器皿等则应取高限。
则：Li=2175=222mm
Bi=1855=190mm
Hi=914=95mm
制造尺寸计算公式中修正系数一般长、宽方向取2mm，高度方向取1mm。根据相关依据知道纸板的厚度为1mm，则制造尺寸：
Lo=2221x32=227mm
Bo=19012=193mm
Ho=9512=98mm
根据以上的 *** ，和依据可以得出包装外尺寸：
L=2271=228mm
B=1931=194mm
H=981=99mm
则整个中包装的更大外形尺寸为
2、 纸箱尺寸
从包装物的性能和各方面的考虑，决定用0201箱型为咖啡伴侣的运输包装。其优点有如下：1、0201箱型的机械操作简单，可实现机械化的装箱；2、结构性能好，能抵抗较大的抗压强度；3、纸箱的生产容易，节约成本。
综合考虑纸板用量,抗压强度,堆码状态,美学因素等条件，0201型箱的理想尺寸比例为15:1:1。根据外包装单件总重量小于15kg而中包装的总重量为720g，经过计算可知最多可以装19件。而根据中包装更大外形尺寸知：
nlnb nh
x1228194 99
x2456388 198
x3684582 297
x4912776 396
x51140 970 495
x61368 1164594
x7
而根据包装物的特性，可以知道应该侧放。从上面列出的数据可知应该装16个，才使纸箱达到更佳比例，具体的排列为2x4x2即2lx4hx2b，根据这个我们就可以计算纸箱的尺寸：
由内尺寸计算公式内尺寸计算公式如下：
Xi=Xmaxd(nX-1)T k′
式中Xi——纸箱内尺寸(mm)
xmax——内装物更大外尺寸(mm)
nx——内装物在纸箱内某一方向的排列数目;
d——内装物公差系数(mm)
k′——纸箱内尺寸修正系数(mm)
T——衬格或缓冲件总厚度(mm)
又内装物公差系数如下值：中包装盒：1~2mm/件；针棉织品：2mm/12件；硬质刚性品；1~2mm/件。
瓦楞纸箱内尺寸修正系数k′值
Li
Bi
Hi
小箱型
中箱型
大箱型
3-7
3-7
1-3
3-4
5-7
纸箱的内尺寸为：
Li=228x2(2-1)x25=463mm
Bi= 99x4(4-1)x25=407mm
Hi=194x2(2-1)x23=393mm
根据纸箱所能承受的载荷在本设计中将使用A楞纸箱。具体图如下所示：
制造尺寸公式为：X=Xik
式中X ——瓦楞纸箱制造尺寸（mm）；
Xi——纸箱内尺寸（mm）；
k ——纸箱制造尺寸修正系数（mm）。
瓦楞纸箱制造尺寸修正系数值（mm）
汉堡可以说是现在人们经常食用的西式快餐。
近年来，随着素食潮流的兴起，以及消费升级加快，许多快餐店推陈出新和改革创新，推出素食汉堡，既符合一些素食主义者的口味，又给新一代消费群体耳目一新的感觉，受到不少消费者的青睐。
现今，得益于汉堡机器技术不断进步，自动化、智能水平显著提升，为消费者带来科技汉堡味蕾体验。
自上世纪80年代知名快餐品牌等传入中国后，以方便、速食、口感好、风味独特、健康新奇为主的西式快餐受到广大年轻消费者的喜爱，一度风靡，比如汉堡。
如今，汉堡在西式快餐店、汉堡店、咖啡店、商超、便利店等随处可见，店内汉堡款式、口味也十分丰富，如香辣鸡腿堡、培根芝士汉堡、黄金Q虾堡等等。
随着市场的不断完善和行业的不断成熟，加之素食潮流的兴起，以及消费升级加快，过去一味的靠模仿经营已不适合当下快餐店。
为了更好地迎合市场需求，许多快餐店推陈出新和改革创新，推出素肉汉堡、无肉汉堡、不可能汉堡等，无疑给新一代消费群体耳目一新的感觉，既赚足了消费者眼球，又吸纳了众多投资。
其实，无论是传统汉堡，还是推陈出新之后的汉堡，其风味口感和品质始终是攻占食客们味蕾高地重要法宝。
有行业人士表示，不管汉堡如何在款式、口味上如何创新，始终离不开两片面包。
而这两片面包的烘烤工艺十分讲究，烘烤温度不能太高，也不能太低，时间也不可太长，否则既影响汉堡美观度，又造成口感不佳。
而今，伴随着烘烤设备的快速发展与日趋成熟，专门用于汉堡烘烤的机器汉堡机应运而生，并且在控温系统、受热均匀度、材料焊接、高度调节设计、能源利用率等方面得到进一步优化升级，不仅解决了传统机器焊点多，易生锈的痛点，同时还提高了汉堡烘烤效率，并且实现不同厚度的面包片准确控温，进而保证汉堡烘烤品质。
近几来，随着物联网、大数据、云计算等先进技术的迅速发展，以及AI人工智能的深入研究，国外某公司用装配思维，创新研制出一台全自动汉堡机。
据了解，该机涵盖了肉饼烘焙区、食材装配区。
汉堡经过烘烤后进入食材装配区，把各种酱料和蔬菜安装在汉堡中即可，全程无需人工操作，既减少人工成本，又避免人工操作带来卫生问题。
此外，全自动汉堡机整个安装了许多透明的食材容器，主打新鲜与可视化，让食客能够清晰地看到汉堡整个 *** 流程，给消费者带来强烈的视觉科技之美。
食客只需要自助下单，个性化定制自己喜欢的汉堡。
据说，1小时可 *** 超过100个汉堡，大大提高了汉堡 *** 效率，减少销售高峰期食客排队等待时间。
在素食潮流的兴起，以及消费升级不断加快的背景下，素食汉堡或将越来越受到市场消费者的推崇。
随着汉堡机器技术不断进步，设备导热升温快，受热均匀，温控准，并且自动化、智能水平显著提升，不但减少了人工操作带来卫生等问题，更好地保证汉堡烘烤品质，而且还能够减少食客排队等待时间，并给消费者带来强烈的视觉科技之美，开启味蕾新体验！
全球范围内Cafe Racer是个极度热门的细分种类，国内也是如此。从进口大牌到自主厂商，都拥有不少优秀的Café摩托车型。
今天就给大家罗列下国内能够买到的Cafe Racer车型。
杜卡迪 Scrambler Cafe Racer
纯纯的咖啡风情，让它相比Scrambler系列其他车有着明显的区别。
后座驼峰、手把末端的反光镜，连轮胎都换成了偏向竞技的胎型。标志性的L型双缸
，日常所需足够。
杜卡迪独特的声浪，让它的意大利风情散发的淋漓尽致。
川崎Z900 RS Café
这款能够满足运动性和日常使用，这么说起来显得它有点不太纯粹，毕竟Cafe Racer从一开始就是为了追求更佳的比赛成绩。但当前这个时代，全能反而才是大众所需，更何况川崎Z900RS可是实打实的有着辉煌赛事成绩的先例。
银钢拿铁ninety
拿铁（Ninety）是银刚旗下一款咖啡风格的复古街车，目前已经更新至电喷199cc的版本。以较高的性价比，以及对新手十分友好的坐高及操控，成为不少复古爱好者的之一台车。
龙嘉 V咖 Cafe Racer
此款使用了全地形轮
V咖的Cafe Racer版本比起V咖而言，座椅驼峰和车头风挡更加具有Cafe的气息，同时这也是少见的搭载V缸发动机的国产复古车型，独特的声浪让这款发动机赋予了V咖一种别样的感觉。
阿普利亚 CR150
老实说，CR150也不算是Cafe Racer，高位排气、全地形轮胎、底盘护板等配置，其实更加符合Scrambler的风格，但是在聊到国产复古时，CR150往往是那个永远都绕不开的重点。
而且Cafe Racer的部分元素也能够在它的身上找到，比如单座驼峰毛毛虫坐垫、升高脚踏、方便夹持的瘦长油箱，就连手把虽然采用了一体式设计，但是凭借着安装角度，也到达了和Cafe Racer那种超低的角度类似的效果。
Moto Guzzi V7 II Racer
Moto Guzzi（摩托古兹）这个品牌在国内可能有些小众，熟悉它的基本能一眼认出它标志性，横置90°V型双缸。
V7 II的三个版本中，V7 II Race凭借着全球 *** 1000台
的特性，成为其中最为亮眼的一款。针对Race版本，Guzzi特意调整了坐垫、脚踏和手把的位置关系，让它更接近一台Cafe Racer赛车。同时坐高也由805mm降低到790mm，即使骑行三角更为战斗，但它的驾驭难度反而降低了。
宝马 R nineT Racer
俗称拿铁的宝马R nine-T我写过也不止一次了。
这款在普通R nine-T的基础上，加上了经典的猪头导流罩，手把改为降低分体式设计，反光镜的角度也调低到了几乎与手把平齐的位置。
骑行姿态也和历史上的Cafe Racer一样，整个身体都趴在油箱上，营造出一种极其激进的竞赛感觉。
Cafe Racer所追求的不仅仅是一种造型，还是一种玩法、一种生活态度。那么问题来了，品牌原厂产品和手工DIY所打造的Cafe Racer车型中，你更偏爱哪一类呢？我们留言里见~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
随着人们生活品味的不断提高，使得咖啡这个舶来品在中国的消费量日益渐增，不仅如此，它也使得小资人群成为都市时尚优雅的一道风景线。那么咖啡厅设计有什么原则可循呢，下面是天津首创装饰为你介绍的咖啡厅装修设计的要点有哪些，希望对你有所帮助。
一、咖啡馆形象设计原则
良好的店面设计，不仅美化了咖啡馆，更重要的是给消费者留下美好印象，起到招徕顾客，扩大销售的目的。进行店铺设计的前提条件是掌握时代潮流。在店铺外观，店头、店内，利用色、形、声等技巧加以表现。个性越突出，越易相人注目。
1、店面的设计必须符合咖啡馆特点，从外观和风格上要反映出咖啡馆的经营特色。
2、要符合主要用户的“口味”。
3、店面的装潢要充分考虑与原建筑风格及周围店面是否协调，“个别”虽然抢眼，一旦使消费者觉得“粗俗”，就会失去信赖。
4、装饰要简洁，宁可“不足”，不能“过分”，不宜采用过多的线条分割和色彩渲染，免去任何过多的装饰，不要让用户感到“太累”。
5、店面的色彩要统一谐调，不宜采用任何生硬的强烈的对比。
6、招牌上字体大小要适宜，过分粗大会使招牌显得太挤，容易破坏整体布局，可通过衬底色来突出店名，店名要简明易懂，上口易记，除特殊需要外不要使用狂草或外文字母。
二、咖啡馆气氛的塑造
消费者喝咖啡之际，不仅对于咖啡在物理性及实质上的吸引力有所反应，甚至对于整个环境，诸如服务、广告、印象、包装、乐趣及其他各种附带因素等也会有所反应。而其中最重要的因素之一就是休闲环境，如果再缩小范围，就是指咖啡馆内的气氛，对消费者的喝咖啡决定能够产生影响。
因此咖啡馆经营者对于营业空间的表现，如何巧妙地运用空间美学，设计出理想的喝咖啡环境，而在提高顾客的饮用率上产生情感的效果，这是咖啡馆气氛塑造的意义。
顾客在喝咖啡时往往会选择充满适合自己所需气氛的咖啡馆，因此在从事咖啡馆气氛的计划时，必须考虑下列几项重点：
1、应先确定以谁顾客目标。
2、依据他们喝咖啡的经验，对咖啡馆的气氛有何期望。
3、了解哪些气氛能加强顾客对咖啡馆的信赖度及引起情绪上的反应。
4、对于所构想的气氛，应与竞争店的气氛作一比较，以分析彼此的优劣点。
同时在气氛表现之际，必须慎重地由咖啡馆所经营的咖啡品牌售价并透过整个营业的空间，让顾客充分地感觉到，所以对于咖啡陈列展示的技巧与效果，是整体气氛塑造战略运用上的要领。
三、咖啡馆灯光效果
一般商店的霓虹灯，是用光效果更佳的代表。咖啡馆的光当然不仅限于霓虹灯，灯光的用途首先是引导顾客进入，在适宜的光亮下品尝咖啡。因此，灯光的总亮度要低于周围，以显示咖啡馆的特性，使咖啡馆形成优雅的休闲环境，这样，才能使顾客循灯光进入温馨的咖啡馆。如果光线过于暗淡，会使咖啡馆显出一种沉闷的感觉，不利于顾客品尝咖啡。
其次，光线用来吸引顾客对咖啡的注意力。因此，灯暗的吧台，咖啡可能显得古老而神秘的吸引力。
咖啡制品，本来就是以褐色为主，深色的、颜色较暗的咖啡，都会吸收较多的光，所以若使用较柔和的日光灯照射，整个咖啡馆的气氛就会舒适起来。
一般室内装饰设计，彩 *** 调更好用明朗的颜色，照明效果较佳，不过，也不是说凡深色的背景都不好，有时为了实际上的需要，强调浅颜色与背景的对比，而另外打投光灯在咖啡器皿上，更能使咖啡品牌显眼突出或富有立体感。
灯饰有纯为照明或兼作装饰用，在装置的时候，一般说来，浅色的墙壁，如白色、米色，均能反射多量的光线，达90%;而颜色深的背景，如深蓝、深绿、咖啡色，只能反射光线5-10%。
