导读：高尔夫自1974年诞生以来，历经45年的演变、七代车型的更迭，凭借着出色的产品力已然成为了如今全球炙手可热的紧凑型两厢车。不久前，这款“神车”再一次迎来升级。官方将第八代车型称之为“数字化高尔夫”，顾名思义，新车将更加趋向于智能化与网联化。
高尔夫自1974年诞生以来，历经45年的演变、七代车型的更迭，凭借着出色的产品力已然成为了如今全球炙手可热的紧凑型两厢车。不久前，这款“神车”再一次迎来升级。官方将第八代车型称之为“数字化高尔夫”，顾名思义，新车将更加趋向于智能化与网联化。相信屏幕前的你也非常关注这款新车，今天我们就来分析下，看看第八代 高尔夫到底哪款配置车型的性价比更高，更适合优先选购！
前不久，万众瞩目的第八代高尔夫正式上市，此次共推出5款车型，售价区间为1298-1658万元。动力方面，新车继续提供EA211系列12T/14T发动机+7速DSG双离合变速箱的动力总成。
一、车型简述
回望历代车型，高尔夫在外观设计上可谓是经典之上再创经典，第八代高尔夫也是如此。新车依旧延续欧系掀背车的姿态，尤其是更加扁平化的前脸设计，相比上一代车型更为运动激进。
两侧全新造型的头灯十分吸睛，其采用了仿生学设计，灵感来自“鹰”眼，同样进行了扁平化处理，内部采用了22颗LED光源。同时，两侧头灯中间以一条镀铬饰条相连接，起到拉伸视觉效果的作用。下方横贯下进气口的三条横向装饰件，则进一步提升前脸的时尚感。
车尾造型十分饱满，并且极具辨识度。两侧尾灯采用全新结构设计，点亮后非常精致。另外，“GOLF”LOGO标识的摆放位置也遵循了大众最新的家族式设计，放置在了“VW”LOGO下方。
轮胎方面，新车提供三种轮辋样式，其中低配车型配备16英寸Norfolk全涂铝轮辋，具体尺寸为205/55 R16。顶配车型配备17英寸Valencia哑光运动铝轮辋，而其余车型则配备的是17英寸Ventura精车铝轮辋，具体尺寸均为225/45 R17。
车身颜色方面，新车提供7种颜色供消费者选择，分别为极地白、珠光白、以太红、星际蓝、玛雅金、月岩灰以及锰石黑。其中，星际蓝和珠光白是R-Line车型独有配色，消费者也可以通过这两款颜色来分辨车款。
官方称之为“数字化高尔夫”很大程度上在于全新的内饰，双液晶屏加持为车内添加了浓郁的科技感，且中控屏向驾驶者一侧倾斜，易于上手操作。同时，车内极为少量的物理按键也体现出了其在设计上的简约风格。
新款高尔夫的三辐式多功能方向盘其实已经不陌生了，整体造型与此前新款迈腾上保持一致，不过，两侧多功能按键采用触控式设计，按下后会有震动回馈。同时，两侧多功能按键布局合理，镀铬饰条也提升了些许精致感。
1025英寸全液晶仪表盘是内饰的一大亮点，分辨率达到了1280480。同时，该仪表盘内部还加入了3D导航地图功能。
中控搭载的悬浮式触控屏内部采用MIB 3系统，UI设计简洁又不失时尚，并且当下主流的苹果CarPlay和百度CarLife也均有所支持。
动力方面，全新高尔夫依旧搭载EA211系列的12T、14T发动机，更大功率分别为115马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米，传动方面，全系匹配7速DSG双离合变速箱，官方百公里油耗为55L。此外，全新高尔夫采用了全新的电子挡杆，与保时捷911上的非常相似。值得一提的是，2023年，高尔夫将会全面换装燃油经济性更优的EA211 EVO2 15T发动机。
二、车型配置亮点及推荐
高尔夫之所以如此畅销，与其优异的配置表现脱不了干系。从全新高尔夫入门车型来看，配置还算比较厚道，一些实用性较强的配置均有所配备。具体来看，车辆外部配备了日常使用频率较高的远程启动、全LED头灯、车窗防夹手以及雨量感应式雨刷。内部则配备了无钥匙启动、全车车窗一键升降、自动空调、后座出风口、CarPlay/CarLife以及后排座椅比例放倒，提升了日常使用的便利性，同时，1025英寸全液晶仪表盘+825英寸中控屏则大幅提升了车内的科技感。
安全配置虽然并不丰富，但也足以应对日常使用，诸如胎压报警、后驻车雷达、车身稳定控制系统、自动驻车以及上坡辅助均有所配备。不过总的来看，新车在舒适性配置方面稍有欠缺。
三、推荐车型配置差异分析
通过配置表很容易挑选适合自己的车辆，全新高尔夫共推出5款车型，其中2款为12T发动机版本，其余3款为14T发动机版本。12T发动机版本的后悬架采用扭力梁式非独立悬架，而14T发动机版本采用多连杆式独立悬架，所以两者之间价格相差不少。
如果您不注重动力，且后排利用率较小，小编向您推荐200TSI DSG Pro版，也就是全系的次低配版。推荐车型相较入门版配置要多出实用的电动天窗、前排无钥匙进入、后视镜锁车自动折叠、前排手机无线充电、主/副驾驶座椅各8向电动调节以及后排杯架等等，并且舒适性也要再上升一个档次，诸如真皮方向盘和皮/织物混搭座椅均有所配备，同时还支持方向盘加热的选装。安全配置更加厚道，推荐车型新增加了全车安全带未系提醒、前驻车雷达、倒车影像以及定速巡航，售价虽然贵出13万元，但绝对物超所值。
再往上一个档次也就是14T低配车型，动力和悬架均有所提升，售价则多出6000元，但配置并不如推荐车型，性价比并不算高。
如果您更追求动力和舒适性，小编向您推荐280TSI DSG Pro版本，也就是全系次顶配车型。推荐车型较14T低配版多出了无钥匙进入功能，并且还提供了方向盘加热等数项实用性配置的选装机会，而售价仅多出1000元，性价比较高。
顶配车型是R-Line版本，外观要更加运动，且独享方向盘换挡、皮/翻毛皮混搭座椅、座椅记忆、10英寸中控屏、30色氛围灯、后排独立空调、车载空气净化以及诸多安全性配置，但1658万元的售价确实较高，因此性价比表现一般。
此外，值得一提的是，本次推荐的两款车型均可选装温暖季节包和智慧互联包，其中温暖季节包为方向盘加热，价格为500元；智慧互联包为CNS30智能车载导航信息娱乐系统，内部包含10英寸触控彩屏+车联网、智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐、1025英寸高端全液晶数字仪表盘，价格为5000元。顶配R-Line版本还提供驾驶辅助包（5000元）、豪华音响包（4200元）、科技灯光包（3000元）以及高级智能平视显示系统（5000元）。至于是否选装，还得看您个人需求。
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对于众多喜爱驾驶操控的车主来说，高尔夫一直都是一款优秀的运动型车，特别是其高性能版本的GTI和 高尔夫R。近日，大众发布了2022款高尔夫R，搭载最新一代的EA888发动机，具有高尔夫历史上最强的动力，为车迷们送上了一道“大餐”。
先来看看动力和操控。新款高尔夫R搭载20T涡轮增压发动机，更大功率达到235kW，更大扭矩420Nm，仅需47秒就可从0加速至0-100km/h，更高速度达到250km/h，相比之前的车型增加了20kW。与发动机匹配的是6速手动和7速双离合变速箱，算是为喜爱手动挡简单直接操控感的车主保留了更多的驾驶乐趣。
此外，2022款高尔夫R标配了4Motion全轮驱动，并搭载了一个全新的后差速器，能够在轮轴之间调节分配动力，并能通过专业的“漂移模式”功能将更高100%的扭矩传递到外轮。这种“漂移模式”是在竞赛驾驶模式下配置的两种特殊模式之一，另外还提供运动、舒适和个性化等驾驶模式可选。
为了达到极致运动操控，大众还对高尔夫R的前悬架和多连杆后悬架进行了全新的调校，硬度相比以前的版本提高了10%，采用了更轻的铝制副车架，重量减轻了3kg，此外高度调低了20mm，使得其底盘更低，高速操控更稳定。
再来看看新款高尔夫R的设计。外观方面，新车基于第八代高尔夫打造而来，整体上沿用了普通版的外观设计，修长的灯带贯穿前脸，很有辨识度。前脸配备了新的前保险杠，采用了黑色格栅状的装饰件，两侧设计有通风口。轮胎标配19英寸的铝合金轮毂，简洁通透的造型将里面硕大的刹车卡钳展露出来，彰显强劲运动素质。
车内的设计同样延续了普通版的风格，非对称式中控台简洁硬朗，搭载了10英寸的中控触摸屏，还配有大尺寸的数字仪表盘；D型运动方向盘造型变化不大，但搭载了全新的触控式功能按钮，取代了之前的物理按键，还专门设置了一个“R”按钮，按下后即可进入“赛车模式”，享受驾驭 *** 。
新款高尔夫R配备有一体式运动座椅，可选的黑色Nappa真皮面料搭配蓝色的装饰，还缝制有“R”徽标，看起来就与众不同，与座舱多处蓝色装饰件相辉映，从视觉上就带来强烈的运动气息。
2022款高尔夫R预计将于明年下半年在美国上市，目前没有价格方面的消息，至于何时在国内上市开售，目前也尚未得知。
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究竟什么车适合年轻人？
这个真是一个恒久不变的问题，同为年轻人的小白天天为大家推荐车型，但真的轮到自己选车的时候，就会陷入纠结，想要尺寸小巧、但要能装，还要精于操控、同时动力也不能掉队，除此以外行驶质感还得有。
没错，身为汽车媒体且尚未中**的小白也跟大家一样有"I Want More but I have NO Money"的困惑。
究竟什么车才能满足小白这种精品化的需求呢？想不到小白竟然在一款"烂大街"的车上找到了答案。
是的，它就是高尔夫，传闻它就是国内最正宗的德味大众，此次试驾的版本是2019款高尔夫12T+DSG的动力版本，由于车是在某嗨租车租赁的，应该是租车平台 *** 版本，其配置定位处于舒适进取型和舒适型之中。接下来就来看看这款高尔夫究竟有什么吸引小白的亮点呢？
精品化的外观内饰
虽说高尔夫满大街都是，但小白不得不承认的是，MK7的外观真的挺好看的，起码是长在了小白的审美上。
可能因为它是大众最亲的亲儿子，它的设计就充满着德国的精致感。而小白认为最显档次感的莫过于它的倒车影像。
看着这个光溜溜的 *** ，不熟悉高尔夫的朋友可能都觉得，这台车原厂就没有配备倒车影像。
其实不然，高尔夫的倒车影像摄像头隐藏在LOGO里面，当档位挂到R挡时，它后尾箱的LOGO就会翻折出来，其次后备箱的开关也隐藏在这个LOGO上。不得不说，这个设计真的挺高级的。
而它的内饰看上去就比较普通了，主要原因就是大众旗下几乎所有车型的内饰都是差不多长这个样，再好看也看厌了，不过它还是有很多亮点的，当中最讨人喜欢的肯定就是它的中控屏幕。
不得不说大众在大家看得见的地方都下足了本，这块屏幕的清晰程度和流畅程度都丝毫不亚于三四十万车型上的中控屏幕，而且这套车机系统还支持车联网。相信不少车主就是被这块屏幕种草下单的。
可惜的是这款车型没有配备上大众的全液晶仪表盘。值得一提的是，大众的全液晶仪表盘是小白认为为数不多设计和实用性两者俱佳的全液晶仪表盘之一。
身材小巧但能装
其实相比它的对手，高尔夫的尺寸真的不大，但是大家可不要小看它的装载能力，后排还可以4/6比例放倒，放小两口短途旅行的行李一点压力都没有。
不过后排空间就有点捉襟见肘了，178身高的小白坐在后排就有点压抑了。座椅较硬的同时，地台中央还有超高的隆起，这个后排对丈母娘真的不太友好。
这该死的德味驾驶魅力
这台车更大的亮点肯定就是它的驾驶，先来说一说它的动力系统。
小白试驾的这台高尔夫搭载的是12T EA211-DLS发动机 + 代号为DQ200的7速干式双离合变速箱。
实际体验下来小白的总结就是，这款变速箱真的是"妙～～～呀"。
可能是由于排量小以及车身重的原因，在刚起步那一下是比较肉的，而且在低速区间还有轻微双离合变速箱天生的顿挫。
但随着踩下的油门行程越来越多，当转速突破两千转涡轮介入的时候，这台车一下子就变得激进起来，竟然还能给到你不小的推背感。
与此同时，这款变速箱会非常快速且积极的升档，以保证燃油经济性，当时速来到68的时候，变速箱就已经可以升至更高档位。在试驾的这几天小白用较为激进的开法驾驶了360多公里，最后加的油费仅为120多块钱，算下来就3毛多一公里，还是挺省油的。但你以为这就是它所擅长的吗？
当然不是，当你一脚地板油下去，变速箱会毫不犹豫的降到4挡，拉高转速涡轮起压，动力立即就反映到车轮上。上述整个过程用时不会超过15秒。所以即便是这么小的排量，在高速上超车并没有力不从心的感觉。
大众的DSG果然高级，除了变速箱之外一样高级的还有它的底盘。
不用说大家都知道，这款车的底盘就是源自德国的味道——整体偏硬，但滤振可以给到你一种高级的质感。一样德国的还有它较沉的转向，再加上小巧车身带来的紧凑感，基本上就是指哪打哪了，对于一台十多万的车来说，它的人车交流感体验绝对是属于同级别中的佼佼者。
还有一点值得一提的就是，其实高尔夫的噪音表现并没有特别出色，但这台高尔夫上配备了AVC功能，即随时速、转速的高低来增大音响的音量，所以在听歌开车的时候各路噪音基本上可以被音响所增大的音量掩盖。
总的来说，这台高尔夫的动态体验既能给到你德系祖传沉稳的质感，又能满足你对操控上的需求，这该死的德系魅力，真的很对小白胃口。
小白有话说
其实高尔夫的定位挺尴尬的，15万上下的定价完全可以买一台空间更大销量更高朗逸或者是宝来，不管是从性价比的角度还是老一辈人对车审美的角度来看，高尔夫都不是一个正确的选择。
但年轻人真的需要这样的车吗？
小白觉得还真不是，在主张讲究体验和消费精品化的年代，一台能带给你愉悦和质感的车更能提升生活的高级感。
所以坚持己见吧骚年，别让老一辈的审美来禁锢你对汽车的体验。
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今天的两辆主角车，都因为渴望与众不同而相遇，结果却能完美的互补
A4的改装从悬架开始，这要归功于车主丰富的改装经验。轮毂是Radi8 CM9款，以金色喷漆，搭配RS运动套件格外抢眼。
高尔夫从一辆帕萨特上获得了 *** 的周年纪念车身套件，后挡板被重新设计，搭配16升发动机，以及时尚的保时捷Riviera蓝色。轮毂是 XXR 521 10，前7后10的外倾角。从技术上讲，它与奥迪A4完全不同，由于使用了zhora机油，16升发动机被换成了的20升发动机。
它们彼此完美地互补，所以无论改装过程有多困难，结果都是值得的。
素材来源：TRUEFITMENT
本文转载自：心升车库APP
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11月20日，2020广州车展盛大开幕，在车展现场，有车智联前方团队拍摄到了一组一汽-大众第八代 高尔夫的实车照片，新车不仅在外观和内饰上采用了更为年轻时尚的设计，同时还将大众汽车在数字化和智能化方面最新的技术尽数融入其上。
外观方面，新车使用了新款的家族式设计，两侧大灯底部使用了曲线设计，中网部分搭配一条银色饰条贯穿整个前脸，拉伸了新车的视觉宽度。此外，前杠下部搭配了大尺寸的散热器口，使新车前脸看起来更加张扬。
车身侧面，新车侧面设计较为简约，但是多辐式轮圈的造型还是会使人眼前一亮。同时，新车外后视镜还选用了黑色漆面进行点缀，使新车看起来颇有一丝小巧灵动的感觉。此外，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。而且，R-line版本车型将配备17英寸枪灰色轮圈，十分亮眼。
车尾部分，新车尾灯采用了多边形设计的风格，灯组内部结构清晰，预计在夜晚点亮会有不错的视觉效果。同时，在新车尾部LOGO标志下方还搭配了“GOLF”字样，看起来更具个性。此外，车顶上方小型尾翼的设计与下方双边共两出的排气布局搭配起来也相得益彰。
内饰方面，第八代高尔夫采用了三辐式平底多功能方向盘的设计，搭配按钮式换挡设计，更加凸显车内的视觉感受。同时，车内1025英寸仪表和825英寸中控屏的搭配也再一次强调了新款车型的科技感与多样化的相结合。此外，在配置方面新车搭载CANFD及车载以太网技术，使车载信息娱乐系统功能得到全面的提升，得以实现全数字化驾驶体验和更加便捷的人机交互。
动力方面，第八代高尔夫提供了12T和14T两种动力版本，更大功率分别为115马力和150马力，更大扭矩分别为200牛·米和250牛·米，传动系统均匹配的是7速DSG双离合变速箱。
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紧凑型家轿车自推出市场以来在成绩的取得上就是非常可观的，不少厂商旗下的车型也一度得到爆款的地步，目前，国内市场中不少厂商都在往紧凑型家轿车领域发力，争取在成绩的取得上更上一层楼， 高尔夫是一汽大众旗下一款非常竞争力的车型，该车自推出以来就获得了不错的关注。
近日，笔者在淮安宏宇众远汽车的4s店内拍到了2020款的高尔夫，白色车身很时尚，该车定位紧凑型家轿车，售价为1423-1802万元，在跟店员交流的过程中发现，现在购车不仅有28万元的现金优惠，还有大礼包相赠，据说2021款的高尔夫将在今年的11月份上市，还是非常值得期待的。
2020款大众高尔夫两厢车的尺寸分别是4259（4262）/1799/1476mm，轴距为2637（2631）mm，外观的设计也是比较精致的，前脸的设计具有较强的层次感，进气格栅的设计比较修长，与两侧饱满的大灯进行了一定的连接，是具有一定的贯穿感的，进气格栅底部镶嵌的饰条与大灯内部勾勒的线条相呼应，增加一定的和谐感，进气口采用的梯形状设计是非常稳重的，采用的网状式设计是比较大方的，两侧采用了护板进行分分隔，内部镶嵌的细长式银色饰条是比较耐看的，汽车引擎盖两侧隆起的线条与前脸的设计相契合，是非常有和谐感的。
侧面腰线在设计上是比较简单的，笔直的腰线尾部呈上扬状存在，是比较运动的，车窗在设计上比较大方，底部镶嵌的饰条起到了一定的点缀效果，拼接式的车外反光镜更加耐看，双五幅式的银色轮毂在处理上更加到位，具有较强的运动感，尾部造型是比较饱满的，两侧高位刹车灯的设计比较家族化，具有较强的辨识性，底部隆起的线条是非常的有力量感的，排气筒采用了银色饰条镶嵌，是非常吸睛的。
内饰中控台一侧加入了银色护板连接，是非常有时尚气息的，三幅式多功能方向盘的设计比较大气，彰显出一定的运动感，双炮筒式的仪表盘设计比较简单，中间区域的空调出风口、显示屏与底部的按键相搭配，是非常和谐的，延伸到换挡杆的设计更加提升质感，简易换挡杆两侧的按键设计是比较大方的，多功能可调节式的座椅在设计上比较简单。
2020款大众高尔夫动力上搭载的是12T、14T和20T发动机，更大输出功率分别是116马力、150马力和220马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，该车配备了并线辅助系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、发动机电子防盗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、前排座椅加热功能、驾驶位电动座椅记忆功能、前后排中央扶手、GPS导航系统、蓝牙/车载 *** 、手机互联/映射系统、语音识别控制系统和车内氛围灯等是都有配备的。
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近日，网上曝光了一组全新国产大众高尔夫的实车，它采用了和海外版车型相同的设计，外观很精致，并且配备了液晶仪表盘。全新国产大众高尔夫的外观和内饰的整体升级幅度非常的大，新车将会在年内正式上市。
此次曝光的全新大众高尔夫的实车是一款红色涂装的车型，它的外观整体看上去非常的动感，新车的前脸采用了很精致的设计，此次实拍的车型是一款非运动版的车型。全新国产大众高尔夫采用了一个B字形的大灯设计，它的大灯外侧有一个小触角式的装饰，两个大灯支架采用了很细致的风格打造，这个设计似乎是一个很好的传承。全新大众高尔夫的前脸的底部采用了一个贯穿式的格栅，它的外侧整体采用了黑色的包围，上面采用了三道装饰条覆盖，装饰条的两侧比中间更宽，更底部的装饰条采用了镀铬的涂装，上方的两组装饰条中间采用了黑色的涂装，两侧采用了和车身同色的涂装，整体很有运动效果。
全新国产大众高尔夫的车身的侧面看起来比现款车型也年轻化了很多，它的C柱依旧采用很宽大的设计，C柱的底部有一个拐角的造型，看起来非常的时尚。新车的侧面轮廓整体看上去很紧凑，整体质感很强，实车采用了一个明暗交替的多条幅式的车轮毂的设计，它的造型很凌厉并且运动感很强。
全新国产大众高尔夫的车尾部的造型也非常有质感，新车采用了前倾式的后挡风玻璃的设计，上面配备了扰流板。全新高尔夫的尾灯采用了一个羊角式的多边形的造型，大灯的内部采用了很动感的布局。全新大众高尔夫的底部包围也非常的突出，它的底部采用了贯穿式的镀铬条的装饰，两侧设计有假排气，真排气采用了隐藏式的设计。
在内饰方面，新车采用了和海外版车型相同的设计，中控台整体看上去很时尚。全新高尔夫采用了全新造型的三幅式方向盘，并且有液晶仪表可选择，它的中控大屏采用了悬浮式的设计，看上去非常的运动。新车的中控台上采用了贯穿式的面板装饰，很有阶梯的质感。全新高尔夫采用了像保时捷911那样的拨片式的换挡方式，新车还配备了自动驻车、电子手刹等功能。
全新国产大众高尔夫的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm，它的整体块头不算大，和两厢的本田思域相比是差了一些。在动力方面，根据之前的申报信息显示新车将会搭载14T的涡轮增压发动机，它的更大输出功率达到了150马力，除此之外预计还有更低排量的车型可选择，比如12T和15L的动力系统。
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